Перейти к содержанию
Форум Туртранс-Вояж

m40

Пользователи
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    957

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    20

 Тип контента 

Весь контент m40

  1. m40
    Однажды, в очередной раз очаровавшись чудными картинками, созданными нейросетями, решил поподробнее изучить эту тему. Разобрался не сразу. Механизм такой: в чат боту пишутся теги, чем больше, тем лучше. Сеть предлагаеть 4 варианта, можно выбрать один и дальше его совершенствовать. Или начать заново, если первоначальные варианты не нравится. Чтобы получить впечатляющий результат, нужно постараться. Кто-то пишет по несколько десятков тегов, это позволяет получить более детальную картинку и дальше продолжает её шлифовать. Всё это дело можно наблюдать в реальном времени. Моя первая хотелка получилась быстро- довольно мрачные и зловещие картины (прилагать не буду)), похожие на постеры к фильмам ужасов. А вот футуристическмй город, этакий Париж с небоскребами-садами не получился. Для пробного периода мои первые 30 запросов-сообщений быстро закончились. Подписка стоит долларов 10 в месяц.
  2. m40
    Тур в Италию с ТТВ был моей первой поездкой в Европу. После Вены и Венеции Болонья была третьим городом на нашем пути. Несмотря на прошедшие 10,5 лет я до сих пор хорошо помню эти прогулки. Университет с гербами на стенах коридора, неказистый с виду собор внутри оказался довольно светлым, кривые башни и бесконечные аркады вместо тротуаров. Пожалуй, это главная особенность этого города.
  3. m40
    Ирина, поздравляю с днём рождения!
  4. m40
    Марина, поздравляю с днём рождения! Желаю новых впечатлений, Желаю классного туризма, Большой удачи, оптимизма! Объездить города и страны, Увидеть все, что так желанно. Пускай откроются границы В Париж и в Рим, в Барселону и в Ниццу.
  5. m40
    Валерий, поздравляю! Желаю новых путешествий и новых открытий.
  6. m40
    Да, Елена, всё верно. Я ответил Светлане и вроде как понятно было о чём речь. А вообще слово ,,полетать,, рядом с Памуккале и Каппадокией действительно наталкивает на мысль о полётах на воздушном шаре. Марина, мерси Может ещё кто-нибудь решится на поездку в те края, на Камчатку едут же...
  7. m40
    Татьяна, ну может всё-таки в Киргизию тогда? В октябре туда тоже можно поехать. Я помню что для отпуска доступны не летние месяцы
  8. m40
    Светлана, спасибо Может и доеду я до Турции в следующем году (зависит от месяца отпуска). Была у меня хотела: увидеть в одном турецком туре Каппадокию и Паммукале, вот такой появился. Нужно ещё выяснить - можно ли там летать. А Вам, похоже, очень полюбилась эта страна - столько путешествий по ней за один год, я даже немного потерялся в хронологии
  9. m40
    Валера, я ещё год назад собирался самостоятельно поехать на Камчатку по маршруту, в котором был Михаил и недавно написал обзор. Но месяц отпуска для этой затеи не подошёл. Только сейчас увидел туры на Камчатку от ТТВ. Интересуют длинные программы, этот 14-дневный с 3-мя днями сплава - не прельщает. А с ТТВ у меня были планы на Марокко, но опять же - тут зависимость от месяца отпуска, пока не совпадает. Ну может быть это Турция- 10XL. Михаил, спасибо за пожелания. Да, этот отзыв получился энергозатратным. И я как раз забыл упомянуть в итогах, что основная красота на Дальнем Востоке на побережье. В последние годы заметил, что меня тоже манят горы. Но об этой поездке не жалею, может и твоё мнение было бы другим, если бы сам посетил те места. Фото, даже приукрашенные, не отражают всей красоты и впечатлений-ощущений от пребывания там. На Кавказ сам планирую вернуться. Моё путешествие 2 года назад было всего-лишь обзорным и скорее как знакомство с этим краем. Здесь на форуме было достаточно отзывов трекинговых туров по Кавказу чтобы подогреть желание вернуться. Хочу целый летний месяц отпуска и совместить 3-4 трекинговых путешествия- Архыз-Домбай, Джилы-Су, Безенги, Дигория...Увидеть наконец Грозный, из-за карантина тогда не получилось это сделать...В Норвегию когда-нибудь тоже рассчитываю поехать, уже почти как 3 года висит предоплата за тур 8GT.
  10. m40
    Похоже обстоятельства складываются так, что я всё-таки на Камчатку поеду в следующем году, хотя планы были другие... Да, моё путешествие на Курилы не формат автобусных туров, но его вряд ли можно назвать неординарным. Моя подруга, с которой я поддерживаю связь со времени поездки в Киргизию, в этом году была на Итурупе в путешествии, которое гораздо больше подходит под это определение. Различные турклубы организуют такие путешествия на яхтах, каяках вокруг острова с ночёвками в палатках и гораздо большей вероятностью встретить медведей. Вот тут как раз эксклюзив, уникальные маршруты, гораздо ближе к природе и можно посмотреть места, которые буквально видели единицы. Мне же хочется побольше локаций и немного комфорта. Так что такой вариант, причём он относительно бюджетный с учётом количества дней.
  11. m40
    Спасибо, я старался) Но можно увидеть не только благодаря мне, я не единственный кто побывал в тех краях. Можно даже увидеть собственными глазами, но об этом в посте выше.
  12. m40
    15. Заключение На Сахалине наконец наступило лето и жаль было улетать в такую хорошую погоду. Планируя эту поездку, мне пришлось поломать голову: как уместить 14 дней путешествия, не считая времени на дорогу, в 14-дневный отпуск. В итоге некоторых телодвижений и дополнительных 3 дней отпуска (в которых я не был уверен) у меня получилось ещё 4 свободных дня! Если бы я знал об этом заранее, то конечно задержался бы на Сахалине ещё, но билеты уже куплены. А так ещё съездил бы на самую юго-западную точку Сахалина- мыс Крильон. Это мероприятие похоже на поездку на мыс Анива- последний отрезок пути нужно преодолевать на лодке по морю. Лучше туда ехать на 2 дня, совместив эту экскурсию с посещением мыса Кузнецова и мостов - Чертова и Ведьминого. Мой вылет в 15 часов, выселение из отеля оптимально, в полдень. Утром можно было бы на подъёмнике ,,Горный воздух,, подняться на гору Красная, только подъёмник по-прежнему не работал. Хорошая альтернатива - посетить музеи, тем более у меня их два в непосредственной близости - ,,Россия – моя история,, и музей Победы, но время начала работы с 11 часов. Свободное до выселения время я снова посетил кафедральный собор и погулял возле подъёмника. Если рейс в Сахалин осуществляла компания ,,Россия,,, то обратно уже ,,Аэрофлот,, (замена). Здесь 10-рядный вместо 9-рядного салон, помимо напитков, обеда (с красной рыбой) было ещё типа полдника с пирожком. Мультимедийная панель оказалась более современная, с большим количеством информации о полёте и не такая тормозная, как по пути на Сахалин. За время полёта я даже успел 4 фильма посмотреть. Бесплатные наушники прилагаются. Немного об отелях. Про ,,Дом Дружбы,, на Кунашире я рассказал более подробно ранее. Двухместные номера вполне комфортные, ТВ, чайник, холодильник. Но вот отсутствие удобств в номере это серьёзный минус, прямо как в общежитии, хотя стоимость проживая не такая и дешёвая. Завтрак в стоимость не входит. В столовой, которая работает по расписанию, отдельный расчёт. Завтрак обойдется рублей 200-500. Обеды и ужины подороже. ,,Камелия,, на Итурупе- пара корпусов с двухместными номера. В целом уютно - холодильник, ТВ, чайник, санузел как полагается в номере. Завтраки в отдельном помещении- яичница, каша, блины. Если бы ещё администраторша была более приветливая… ,,Юность,, на Сахалине. Со слов нашего организатора это самый лучший отель в Южно-Сахалинске. Возможно, так и есть, сравнивать не с чем. Здесь я провел 6 ночей в трёх номерах, каждый раз мои окна выходили в сторону Рождественского собора, последний раз так и вовсе напротив него. Обстановка в номерах была почти одинаковая, хотя здесь некоторые номера отличаются по цене (заранее я забронировал номер за 3000 рублей, но там уже переоформил на другой, в котором ночевал предпоследнюю ночь, чтобы не перетаскивать вещи рано утром в кладовку и по возвращении с экскурсии не заселяться в новый номер). В номерах ТВ, чайник, холодильник, санузел. Просторный холл, зона отдыха в лофте, помещение для завтраков. Шведский стол, выбор не большой, но он есть. Цена завтрака– 500 рублей, оплата на кассе. За свои больших 5 путешествий по Европе я не мало повидал отелей, есть с чем сравнить. Так вот ,,Юность,, это крепкие 3*, может даже 4*, очень напоминает сетевые отели типа ,,Scandica,, или ,,Ibis,,. Бюджет Отели - 40500 за 12 ночей + 3500 без завтрака самостоятельно за последнюю ночь (на завтрак я доедал краба и креветки)); Путешествие – 75000. Сопровождение организатора, экскурсии, услуги проводников, егеря, водителей, экскурсовода, входные билеты в музеи. Также сюда включены все завтраки и 6 обедов, хотя их было 2 (но хороших) и 4 раза по 500 рублей на обед. Экскурсия на мыс Птичий/Великан – 5000 с обедом Билеты на поезд Саратов-Москва и обратно - 5430 Перелёт Москва-Южно-Сахалинск и обратно - 23800 Три внутренних перелёта Южно-Сахалинск-Курильск и обратно, Южно-Курильск-Южно-Сахалинск - 6500 * 3 = 19500 Переход на корабле Корсаков-Малокурильское-Южно-Курильск – 2 места в каюте * 3255 = 6610 Кто-то из моих попутчиков заметил, что на те деньги, которые они потратили на еду, можно было бы съездить в ещё одно путешествие. Я не так часто ходил по ресторанам и все мои остальные траты от дома до дома, включая такси, камеру хранения, две страховки, еду, сувениры и прочую мелочёвку составили примерно 25000. Итого общая сумма потраченная на путешествие от дома до дома получилась примерно 205 тысяч рублей. Стоит ли увидеть Сахалин и Курильские острова? Да стоит! Стоит ли их увидеть за эти деньги, с учётом того, что погода может изрядно испортить путешествие? Это каждый решит для себя. По мере возможностей я постарался максимально описать нюансы такого путешествия. На карте Кунашир и Итуруп два малюсеньких острова. А ведь каждый из них целый мир, который можно долго изучать, но не в рамках ознакомительного путешествия. Огромный Сахалин и вовсе вселенная. Глядя на очертания России на карте и сопоставляя их с размерами островов, понимаешь насколько огромна наша страна. На Дальнем Востоке многие километры пространств неосвоенных территорий, богатых природными красотами. Жаль, что из-за сурового климата, трудной доступности, больших расстояний и в следствие этих факторов дороговизны путешествия, многие из этих мест так и останутся недоступными большинству россиян. ,,Есть повод вернуться,, - обычно так говорят, если какое-то место не получилось увидеть или погода сильно помешала. Погода конечно помешала, до сих пор обидно за кальдеру вулкана Головнина. Только планов вернуться сюда у меня нет, в мире ещё столько неувиденных мест, да хотя бы в нашей стране... А вот посещение Шикотана держу в уме, вдруг окажусь поблизости, и всерьёз подумываю о поездке на Северные Курильские острова.
  13. m40
    DJI_0112.MP4 DJI_0114.MP4 DJI_0138.MP4 DJI_0157.MP4
  14. m40
    Прилив уже подтопил берег и заглянуть в грот мыса Птичий у меня не получилось. Полетал внизу и отправился в лагерь. Константин и Всеволод возвели шатер и приготовили отличный обед: уха из сёмы, сосики-гриль, 5 видов корейских салатов кимчи, компот, чай, печенья. Всего было много и обед уже включен в стоимость экскурсии (5000 рублей). Возле мыса Птичий, мы провели примерно 4,5 часа. На обратную дорогу ушло 2,5 часа с одной короткой остановкой. Мой попутчик Валера ( который недроновод) прилетел на 2 дня раньше и посетил это место в нулевой день нашего путешествия. С погодой в этот день не сложилось - сыро, серо и все в тумане. Мне же повезло больше и эта экскурсия определенно удалась. В общем, мыс Птичий/Великан- однозначный рекомендасьон (с). Маяк Анива, Белые скалы, мыс Столбчатый и эта поездка стали самыми яркими событиями всего путешествия. До отеля я решил проехать на автобусе и на остановке, уточняя маршрут, заговорил с человеком, который оказался родом из Саратовской области. Ну и снова за 7 тысяч километров от дома я встретил земляка…
  15. m40
    Высота каменной террасы по-прежнему довольно высокая и крутая. Со стороны я видел канат, наподобие вчерашнего у Тихой бухты. По нему люди спускались на берег, но подойдя ближе, так и не нашел его. Ещё несколько сотен метров прогулялся по лесу террасы, которая постепенно стала снижаться и возле безымянного ручья спустился к пляжу. До мыса Великан отсюда оставалось метров 300, некоторые мои попутчики решили пройти путь до конца. Я же успел пару раз к Великану слетать и отправился в обратном направлении по берегу - мне ещё нужно было полетать внизу среди арок. В двух местах, где скалы уперлись в берег, вода подобралась вплотную к ним. Сначала я пробрался по карнизу, рискуя соскользнуть в воду обвешанный своими девайсами. Во втором случае решил не рисковать, разулся и перешел затопленный участок вброд по холодной воде.
  16. m40
    Мыс Птичий Мыс Великан Там на горизонте мыс Ефстафия, а ещё дальше- Анива
  17. m40
    Анна Анатольевна, есть конечно! 14. Птичий замок Мыс Птичий наряду с маяком Анива считаются одними из самых красивых мест на Сахалине. Скальные арки мыса напоминают о берегах Исландии. Вот это место я выбрал для последнего дня своего путешествия. Продлил пребывание в ,,Юности,, ещё на один день, попрощался с товарищами на завтраке, которые сегодня улетали, и отправился на вокзал - место, откуда обычно стартуют экскурсии по острову. В качестве средства передвижения потрепанная, но надежная Делика. 12 человек разместились в двух таких машинах и мы отправились в путь. До места назначение расстояние 93 километра, Половина пути до пляжа возле поселка Охотское проходит по шоссе, этот отрезок преодолевается быстро. Остановка напротив песчаного пляжа, можно погулять по берегу моря или по деревянной эстакаде напротив моря, посетить бесплатный цивилизованный туалет. Следующие 20 километров бодро мчимся вдоль залива Мордвинова, сначала по шоссе, а потом по песчаному берегу. Отличные виды за окном (я приехал к месту сбора раньше всех и занял самое лучшее место)), погода благоприятствует и предвкушение о поездке наилучшие. Оставшиеся 25 километров пути самые трудные - бездорожье через лес с подъёмами и спусками. Ну как бездорожье…дорога есть, грунтовая, с многочисленными лужами после дождей. Если сравнивать её с заброской на Мультинские озёра на Алтае, то это просто шоссе - можно разогнаться и ехать относительно быстро, кое-где притормаживая. Ещё одна короткая остановка на перевале, внизу огромное озеро Тунайча. Правда видимость с перевала так себе, деревья на переднем плане. А время поднять дрон нет, остановка минут на 5 (а мне его готовить к полёту минуты 2). Вот как озеро выглядит с высоты, с противоположной строны. За узкой полоской суши залив Мордвинова. Несмотря на относительную легкость дороги, по пути было несколько препятствий в виде ручьёв, пересечение которых оказалось испытанием для машины. В одном из таких мест мы застряли. Водитель первой Делики Константин с трудом проехал по бревнам, кем-то уложенным в ручей для облегчения переправы. Водитель нашей машины Всеволод решил эти брёвна объехать и мы основательно увязли в песке на дне ручья, причем ещё с сильным креном. С одной стороны, стало тревожно за дальнейшее мероприятие. С другой стороны, это не какая-то экспедиция в неизведанные места, наверное, подобные неприятности случались ранее и не стали прямо-таки неожиданностью для наших шофёров. Константин не оставил нас без экскурсии. С помощью троса и своего мастерства вытянул нашу машину из песка. Всеволоду тоже пришлось постараться и даже замочить ноги) Неприятность была преодолена и уже воспринималась как часть поездки, а вскоре мы достигли точки назначения. Времени на дорогу ушло часа 3,5. Высаживаемся возле устья ручья Кедровка. Мыс Птичий, который на самом деле является частью мыса Великан, находится южнее стоянки метров на 700, а до мыса Великан почти 2 километра. Полюбоваться красивостями можно с пляжа и с уступа над ним. Сначала мы поднялись на прибрежную морскую террасу. Тропинка пробегает через елово-пихтовый лес и периодически выходит к краям террасы, где со смотровых площадок с высоты метров 25 над уровнем берега открываются виды на мыс Птичий. Мыс Птичий является памятником природы регионального значения. Представляет собой территорию типичного участка побережья с непропусками, классического типа абразионными останцами и живописными скалами. Вдоль всего побережья от мыса Птичий до мыса Великан расположились созданных ветром и морскими волнами гротов, стоящих прямо в море пещер, арок и столбов разных размеров и причудливых форм. Каменные изваяния береговой линии давно стали местом гнездования морских птиц. Особенно много их обитает на самой живописной скале, стоящей на своих каменных ногах в море. В общем-то эта скала и является мысом Птичий или более романтично - ,,Птичий замок,,. В определенный момент отлива можно даже пробраться в грот Птичьего замка. Впереди мыс Великан
  18. m40
    Ого, у Тани-Нафани день рождения два раза в году
  19. m40
    Водопад Клоковский Большая часть 70- километрового пути до водопада пролегает вдоль морского побережья, слева к дороге прижимается горный хребет. Горы здесь не высокие, максимальная высота 1609 метров. Местоположение водопада на 193-ем километре трассы Южно-Сахалинск-Оха. Ранее съезд с трассы осуществлялся напротив водопада. Но потом какие-то люди (предположительно работники РЖД) заварили ограждение, так как напротив находится железнодорожный мост. Придется оставить машину на обочине и перелазить через отбойники. Мы же проехали вперед 4 километра, съехали с трассы и вернулись назад по грунтовке с обильными лужами после дождя. Эту дорогу несколько раз пересекают горные безымянные ручьи. Один из таких ручьёв сильно размыл дорогу и километр пришлось идти пешком, последним серьёзным препятствием был широкий ручей Клоковский. Туда я перешёл по бревну, рискуя упасть в воду, а обратно предпочел перейти по ж/д мосту. Отсюда в гору по дороге до водопада 400 метров пути. После таблички ,,50,, сразу повернуть в лес Авто и ж/д мосты Дорога дальше на север острова DJI_0053.MP4 DJI_0070.MP4 Уступ водопада состоит из ступеней высотой 5 и 43 метра. Ширина потока воды около 1-2 метров в верхней и 8-9 в нижней части. После недавних дождей водопад оказался довольно полноводным, не какие-то жидкие струйки. Посмотреть на него определенно стоит, только если по пути. Специально тащиться в такую даль, на мой взгляд, не целесообразно. Я бы предпочелвремя на поездку время к водопаду потратить на прогулку в окрестностях хребта Жданко. Вообще в этот день мы проехали на авто 430 километров! На обратном пути заехали на рынок за браконьерскими крабами. В основном их здесь и продавали. Огромный краб стоит 2500 рублей, средний- 1000 рублей, три чуть поменьше тоже за 1000. Маленький контейнер с аккуратно извлеченным мясом из клешней (а-ля крабовые палочки) - 1000 рублей, большой- 2000. Такие же контейнеры только просто с мясом в 2 два раза дешевле. Лучше покупать цельные палочки, непонятно откуда выковырянное мясо оказалось так себе на вкус и я просто его выкинул дома. Сначала оно было заморожено, потом была попытка приготовить его в блюде, типа паэльи (ну как бы с морепродуктами), в итоге всё блюдо отправилось в унитаз. Был соблазн привезти домой целого краба, но я благоразумно от этой идеи отказался – он слишком громоздкий, требует много места, а своими шипами на панцире порвет всю упаковку и испортит вещи запахом и просочившейся размороженной жидкостью. Но целый краб за тысячу рублей я всё же купил, вечером в отеле мы устроили крабовые посиделки. За один вечер такого краба я не осилил. Да, всё продаваемое мясо, включая целых крабов, уже сварено. Рыбы на рынке не было. У одной бабули была икра (даже не поинтересовался чьей) рыбы- 3500 рублей за килограмм. Я ограничился контейнером 0,5, как оказалось дома, там чистого веса менее полкило. Этот за тысячу А эти 3 штуки за тысячу купила Катя, позирует уставший Аркадий
  20. m40
  21. m40
    Бухта Тихая В 135 километрах от административного центра острова, в отдалении от шоссе находится бухта Тихая. С южной части её ограничивают вершины Смелый и Дуэт, с северной- мыс Тихий. Несколько сотен метров до мыса тянется полоса пляжа, с одной стороны подпираемая 30-ти метровыми склонами и набегающими волнами с другой. На этом узком пляже довольно много машин. Становится понятно, что место довольно популярное, люди приезжают сюда отдыхать, разбивают палатки, ставят столы, мангалы. Вроде морской берег и ничего необычного, но стоит подняться на склон, как место смотрится совсем иначе. Сделать это можно в трёх местах. В самом начале пляжа по тропинке, в месте течения реки Тихая, здесь подъём более пологий, далее через несколько сотен метров и на самом мысе Тихий. Два последние варианта экстремальные - крутой скользкий глинистый склон без веревки не осилить. И даже с веревкой подъём метров на 20 вверх потребует усилий. Но это стоит того- с высоты открывается шикарная панорама на бухту и мыс Тихий, вершины на юге и хребет Жданко на севере, скалу-остров Заметный - пристанище птичьего базара. Одним словом, красиво. Помимо острова Заметный чайки облюбовали сам мыс. Так что, прогуливаясь здесь, нужно быть готовым испачкаться продуктами жизнедеятельности летающих птиц, их здесь не мало Пик Смелый Подняться можно здесь по тропинке Подъём с верёвкой, круче и выше Мыс Тихий, там ещё один крутой подъём с веревкой Хребет Жданко Самый впечатляющий вид открывается, если на дроне отлететь за островок Заметный и снять её вместе с мысом Тихий и хребтом Жданко на заднем плане. Такое фото я позже увидел в интернете, мне же такая удачная композиции в голову не пришла. Правда из-за сильнейшего ветра в сторону моря я вообще не стал отпускать летать дрон над водой. Он отчаянно боролся с ветром, даже горизонт не мог выправить, и сильнее обычного тратил заряд батареи. Посадить его в таких условиях тоже оказалось проблематично. Несмотря на отдалённость от цивилизации природный парк мыс Тихий однозначно стоит посещения, здесь можно провести целый день. Например, забраться на пик Смелый, а потом устроить трекинг на хребет Жданко, и просто отдохнуть на берегу моря, любуясь красивыми пейзажами. А мы отправляемся дальше, к последней точке сегодняшнего дня и всего путешествия вообще.
  22. m40
    13. На поиски янтаря Последний для моих попутчиков, а для меня предпоследний день путешествия посвящён восточному побережью Сахалина, точнее, юго-восточному с учётом масштаба острова. Как правило, вся экскурсионная программа на Сахалине сосредоточена вокруг Тонино-Анивского полуострова (маяк Анива, мысы Птичий и Великан, Мыс Евстафия, трекинги на скалу Лягушка/водопад Айхор и пик Чехова, гастрономическая экскурсия в залив Буссе), реже включает Мыс Крильон на юго-западе острова, мыс Кузнецова немного выше, Чертов и Ведьмин мосты на западном побережье. Но все эти достопримечательности всё равно расположены в южной части Сахалина и относительно недалеко от Южно-Сахалинска. Мы же сегодня проедем на север, от Южно-Сахалинска до водопада Клоковский 200 километров. При этом, это всего лишь треть острова -такой он большой этот Сахалин, с севера на юг растянулся на 948 километров! Есть экскурсии на север острова, посмотреть на китов за 40 тысяч рублей. Продолжительность такого мероприятия 4 дня, 2 из которых уйдёт на дорогу. Янтарный пляж Возле села Стародубское находится Янтарный пляж. Назван он так не для красного словца, здесь реально можно найти камешки этого полудрагоценного материала. Лучше для поисков янтаря время после шторма. Нужно хорошо постараться, раскапывая уголь на берегу, пристально изучая дно и перебирая водоросли. Мы старались не сильно и янтарь не нашли. А я вообще был более увлечён нерпами- стайки этих тюленей грелись на скалах в нескольких десятков метрах от берега в море. Несколько раз подлетал к ластоногим, но всякий раз они пугались и ныряли в воду, так что близких планов на фото не вышло. И корявое видео. У Валеры они более плавные, позже я освоил настройки и научился делать плавные ролики DJI_0987.MP4 Проезжаем немного севернее, на песчаный пляж с другой стороны села. Интересен он своими РТОТами - роты танковых огневых точек. На самом деле это танковые башни установленные на железобетонное основание. Такие и подобные соооружения, а также танки целиком есть на Итурупе, Кунашире, Шикотане в огромных количествах. Они были установлены в послевоенные годы для обороны береговой линии. Здесь используются башни танков ИС-2М (аббревиатура Иосиф Сталин). Позиции прикрывали сборные пулеметные сооружения. Также в РТОТ входил АВТБ – артиллерийский взвод танковых башен. Я насчитал около 4 башен в непосредственной близости, возможно, их больше. Состояние этих башен печальное, бункеры под ними постепенно разрушаются, так что внутрь пробраться не просто, и заполнены они разным мусором. Через спллошную обачность стало пробиваться солнышко, появилось синее небо и свет получился более приятным на фото Ворота Тории Один из самых растиражированных видов Сахалина — сооружение в виде иероглифа на фоне моря. Это ворота (Тории по-японски), которые находятся в нескольких населённых пунктах региона. Ближайшие к Южно-Сахалинску тория находятся у села Взморье. Помимо ворот Взморье известно, как место продажи браконьерских крабов. В былые годы популяция краба была сильно истощена и с 2015 года действует мораторий на вылов этого ракообразного. Купить краба на Сахалине не просто, но здесь можно. Приятная неожиданность- при подъезде к селу есть бесплатный цивилизованный туалет. Два таких сооружения попадались ранее - по дороге к маяку Анива и в природном парке возле Лягушки. Возле дороги на небольшом возвышении возвышаются Тории, к которым ведёт лестница. Тории – символические врата храма религии Синто, устанавливаемые перед дзиндзя (по-японски дом бога). Храм был открыт в 1914 году, сейчас от него ничего не осталось, сами Тории тоже новодел, что хорошо видно вблизи. В рамках программы развития внутреннего туризма в России, власти области выделили средства на благоустройство территории: пустырь расчистили, установили ограждения, отсыпали площадку, восстановили лестницу. В настоящее время Тории храма Хигаси сираура дзиндзя являются достопримечательностью Сахалина. Хороший вид на ворота можно получить, если подняться чуть выше. Синее море на заднем плане останется, а зеленая трава скроет унылые развалюхи возле берега. На Ториях выбита надпись ,,В честь 2600-летия основания Великой Японии,, — эту мифологическую дату широко праздновали в 1940 году. В траве можно найти ещё несколько камней с выбитыми на них иероглифами. Заглянули на стихийный мини-рынок морепродуктов. В наличии в основном были крабы. Приценились - цены кусаются. На Сахалине они вообще не маленькие, а тут ещё туристы- ну как на них не навариться. Возить с собой морепродукты ещё несколько часов не стоило и мы договорились вернуться сюда на обратном пути.
  23. m40
    Нина, поздравляю с днём рождения!
  24. m40
    Южно-Курильск При возвращении в Южно-Курильск погода по дороге успела пару раз смениться. Сам поселок был частично закрыт туманом. Вулкан Менделеева Перед вылетом мы ещё успели посетить краеведческий музей. Сначала мне показалось, что он мало популярен и мы были его редкими посетителями. Я ошибся, экскурсовод нас даже пожурила за опоздание, так как расписание посещения очень плотное. Музей состоит из нескольких залов – геология, флора и фауна острова, история и быт коренных племён, исследовательские экспедиции, русско-японские войны, послевоенное время, новейшая история и разрушительное землетрясение 1994 года. Трансфер в аэропорт. Хоть нам и не потребовалось, но для информации упомяну: компания Аврора организует бесплатные автобусные рейсы из Южно-Курильска, одна из остановок как раз возле нашей гостиницы. Перед отъездом я немного прогулялся по посёлку. Здание аэропорта такое же маленькое как в Курильске. В зоне регистрации все улетающие пассажиры одного рейса создают приличную толпу, зона ожидания несколько больше. При посадке последний раз посмотрели на вулкан Менделеева, теперь с южной стороны. Ещё один ракурс вулкана Менделеева. Наш самолёт Перелёт с Кунашира до Сахалина длится чуть больше часа. Нас ждала уже привычная гостиница ,,Юность,,, в этот раз окна моего номера были напротив Рождественского собора. Про Кунашир можно сказать то же самое, что и про Итуруп. Мы увидели самые известные достопримечательности, которые есть во всех культурных программах на этот остров. На самом деле, Кунашир только приоткрыл свои и тайны. Думаю, идеальным путешествие по нему был бы круиз вокруг острова на яхте с высадкой в красивых бухтах и исследованием ближайших окрестностей. Особенно это касается необжитой северной острова. И конечно обязательно нужно совершить восхождение на вершину вулкана Тятя, на это мероприятие потребуется 2-3 дня. Несмотря на близость Итурупа и Кунашира мне они показались непохожими друг на друга. На Кунашире флора гораздо бошаче, более 1000 видов растений, на Итурупе менее 700. Сегодня мы наслаждались запахом цветов магнолии, которую в России в диком виде почти нигде не встретишь больше. Жаль, что погода подвела, даже Горячий пляж посетить не получилось.
  25. m40
    DJI_0970.MP4 DJI_0550.MP4 DJI_0564.MP4
×
×
  • Создать...