Search the Community

Покуда Англии сыны в почёте держат лук, С любимой – чёрт меня возьми! – не избежать разлук. Мы песне ветра вторили. Мы тетиву плели – Прославит Англию она на всех концах Земли. Разлейте в кружки добрый эль! Такой не скоро пить... — Гляди, подруга, веселей: cеми смертям не быть! Едва рассеется туман – покинем теплый кров. Дорога, Томми, далека! Ну, с богом! Будь здоров! — Прощай, красотка! Не для нас уют домашних стен. Святой Георг, не подведи! Колчаны полны стрел. Поют ветра, звенит ковыль, отряд сверяет шаг. А над холмами вьется пыль, да вороны кружат... Змеей дорога в горизонт... – Торопишься? Чудак! Пускай нам, Томми, повезет! Да, в жизни – все не так... Ступай по лезвию ножа! Иди штормам назло! Шагай! Бродячая душа – такое ремесло... Вдаль от родительских могил, в чужую сторону... Любовь ты Мэри подарил, а душу – никому. Но, может статься, где-то там, среди заморских стран, Ты сердце Англии отдашь, а душу – небесам. http://miloman.net/a...yskogo_luchnika http://dark-world.ru...ogo-Otryada.php Поехали. День первый. Польша. Автобус и Паджеро. Гид Наташа Баранкова - суперпрофессионал, обаятельная, умная и весёлая девушка, наша огромная удача. Памятник павшим за Польшу советским солдатам. Польские костелы в придорожных деревеньках. Въезд в Варшаву, вид от дворца на трамваи и Национальный стадион. Королевский дворец и Старый Колокол. Пан Кот и Сиренка. Новый город и Барбакан - граница Старого города. Улицы Старувки и колонна Сигизмунда. Краковское предместье, памятник Мицкевичу. Известная многим "Корчма под Фазаном" и высоченная свалка старых машин у дороги. Польское шоссе и опять же многим знакомый отель :) Первый день окончен. Кроме задержки с выездом из Бреста (мы собрались очень быстро, но одной из туристок стало плохо в поезде) особых приключений не было. Погода была прекрасная, весь день светило солнце.

Дорогие форумчане! Несколько дней назад я вернулась из одного из замечательных туров ТТВ и хотела бы рассказать о нём. Надеюсь обменяться впечатлениями с другими туристами с нашего тура. Присоединяюсь ко всем тёплым словам и благодарностям, которые уже высказал в своём посте Владислав. В отличие от него я была в составе ж/д группы, путешествовала с автобусом ТТВ от самого до самого Бреста, а значит, мне есть чем дополнить предыдущий отзыв. В память о состоявшемся туре у меня осталась фотография с нашим гидом Валентиной Панфиловой и водителями из Польши - Анджеем и Яношем. Эта фотография была сделана в день моего рождения. За время нашего тура у нас было 4 именинника, и каждого поздравили "всем миром", а Валентина Панфилова преподнесла каждому из виновников торжества сувениры от ТТВ и себя лично. Она умеет устроить неожиданные маленькие праздники и, похоже, заранее готовится к ним - подбирает не только маленькие подарки, но и соответствующую музыку, которая сможет создать праздничное настроение. Ещё раз - спасибо тебе, Валентина! Прежде чем начать повествование, мне бы хотелось сказать несколько вводных слов, обращённых, прежде всего, к тем туристам, которым ещё предстоит отправиться в тур по Великобритании. Я извиняюсь перед теми, кому сказанное сейчас покажется неинтересным и малозначительным, но эти бытовые моменты меня лично очень интересовали перед поездкой. 1) розетки в гостиницах Великобритании, а точнее необходимость адаптеров-переходников на английскую тройную вилку. В гостинице Лондона и во многих последующих гостиницах мне даже не приходилось доставать из чемодана свой адаптер, мне с успехом хватило простой ватной палочки :) О её пользе и умении использовать её в подобных целях можно прочитать в отзывах предыдущих туров. Только в самых последних гостиницах Великобритании вилка от устройства для зарядки аккумулятора оказалась узкой для местных розеток, а потому пришлось воспользоваться своим переходником (тоже неплохо - не зря брала его с собой)) Такой адаптер на паромах и в магазинах стоил около 4-х фунтов. Видела этот адаптер в одном из однофунтовых магазинов за 2 фунта, но с ненужным мне дополнением. Потому не стала покупать. А в самом конце тура, кажется, в Йорке я таки-увидела его за 1 фунт, но он мне уже был без надобности.. 2) Питание в туре. Для экономии и, как мне представлялось, предупреждения возможных трудностей я брала с собой пакетики с кашами, не требующими варки (из серии: "Овсянка, сэр.."))) Так вот.. они мне почти не пригодились. Можно было вполне экономично питаться даже не прибегая к средствам фастфуда. Значительно ситуацию облегчал тот факт, что во всех гостинцах Великобритании в номере имеются чайники со всеми необходимыми чайными принадлежностями, а также бесплатные пакетики с чаем, кофе, сахаром и порционными сливками. На сутки на каждого человека отель предусматривает по 2 порции каждого. 3) Погода. Нашему путешествию в основном сопутствовала солнечная или облачная погода (белые облака на голубом небе). Сказать, что погода была тёплая, было бы несправедливо. Потому что , скорее, было ЖАРКО. Если при общении с нашими предшественниками они утверждали, что носили закрытую обувь, а босоножки надеть смогли только один раз за всё время своего тура, то у нас было всё с точностью наоборот - дамы обходились одними босоножками. Лично я одевала кроссовки один раз - при посещении Стоунхенджа, а резиновые полусапожки - на "тропе великанов" (можно было обойтись и без них) и поездке в Пауэрскорт, когда дождь нас всё-таки накрыл. Но никто, по-моему, на него особо не обиделся из-за почти постоянно жаркой и солнечной погоды. В остальные дни дождик, если и догонял нас, то был или очень кратковременным, или шёл когда мы ехали в автобусе. 4) Паромы. Первые паромные переправы в нашем путешествии были кратковременными - на 1,5-2 часа. Как правило, эти паромы были небольшими, а потому "разгуляться" там особо было негде:) Впрочем, с питанием было всё в порядке. Проблемы на некоторых паромах были с тем, чтобы найти свободные сидячие места. Эти суда предназначены, видимо, именно для транспортных перевозок, а потому мы въезжали на них прямо на автобусах, потом поднимались на уровни для пассажиров, а по прибытии спускались к своим автобусах и на них же съезжали с паромов в пункте назначения. Исключение составил последний паром с ночным переездом, на котором подразумевались для нас каюты. Мы оставили в автобусе свои чемоданы, а на паром перешли с небольшими сумками с необходимым количеством вещей, которые нужны были для вечера и ночного отдыха. В отличие от больших круизных скандинавских паромов при входе на этот паром не изымались кипятильники и электрические чайники. А значит, при наличии небольшого запаса, можно было обойтись в каюте и без дополнительного ресторанного питания. Но наш паром уступал скандинавским паромам, на которых мне приходилось бывать, не только размерами (на нашем пароме было 2 жилых уровня, а на скандинавских 8-12), но и наличием торговых точек. На скандинавских паромах были целые shop-улицы с множеством самых разнообразных магазинов и даже супермаркетом, а на этом пароме только два небольших магазина: один - парфюмерный, а другой - с сувенирами, шоколадом и минимумом возможностей для других покупок. 5) Комары. Что-то ни в Великобритании, ни в Ирландии наблюдать их так и не удалось. Вымерли что ли?! :) А значит, средства-репелленты просто в нашем туре не нужны. Только в Бресте во время ночного отдыха в автобусе (ожидание поезда), т.к. одна дверь была открыта для входа и выхода, парочка комариных субъектов старалась привлечь моё внимание :)) Последнее замечание, которым я предваряю свой рассказ обо всём, что я увидела во время нашего путешествия, - это особенности моего отношения с дополнительными экскурсиями. Я не брала наушники и экскурсии с гидами в дополнительных городах, предпочитая самостоятельные прогулки. Я не посещала замки (исключение составил Эдинбургский замок), не брала многие дополнительные экскурсии (Тауэр, яхта "Британия", музей викингов, шотландское шоу и проч. Что же я тогда посетила? Целью моей поездки был Стоунхендж. Кроме этого меня интересовали природные объекты: "Тропа великанов", верёвочный мостик Карик-а-рид, озеро Лох-Несс. А также я с удовольствием посетила экскурсии Вестминстерское Аббатство, вечерний Лондон, кораблик по Темзе, лондонский "глаз" (колесо обозрения), ирландский вечер и все, которые можно было предварительно оплатить в офисе ТТВ. И, конечно, мне очень понравились все состоявшиеся обзорные экскурсии. Так что моё путешествие оказалось достаточно экономичным. И, если кому-то покажется интересным моё повествование об увиденном и услышанном, - милости просим! С удовольствием поделюсь обретёнными впечатлениями! Теперь я могу расписать по дням содержательную сторону поездки, учитывая особенности ж/д-группы, но без привязки к часовым интервалам, с чем и без меня с успехом справился Владислав.

Есть попутчики?