Солнечная Испания + Солнечная Португалия + Солнечная Анна. Часть 6.
Запись опубликовал Croc
3 690 просмотров
Посмотрите фото монумента с восточной стороны.
Восточная сторона Монумента Первооткрывателям:
Впереди всех Энрике-Мореплаватель (1394 – 1460). За ним:
1. Афонсу V (1432 – 1481) , Африканец , тринадцатый король Португалии. Стал королем в 6 лет, его регентами были мать Леонора Арагонская и дядя Дон Педру.
2. Вашку да Гама (Vasco da Gama 1468 – 1524) - первооткрыватель морского пути до Индии в 1498 г. Во время второй экспедиции в Индию аннексировал Килоа, основал торговые предприятия в Кочине и Кананоре, блокировал арабскую торговлю на Красном море. Умер на посту губернатора Индии.
3. Педру Алвареш Кабрал (Pedro Álvares Cabral 1467 – 1520) – сын губернатора Белмонте, с 10 лет служил при королевском дворе и женился на племяннице Афонсу де Албукерк. В 1500 г. в качестве адмирала флотилии из 13 каравелл направился в Индию, но потерял курс у Мыса Доброй Надежды и достиг берегов Бразилии. Он отправил одну каравеллу в Португалию, чтобы оповестить короля о новом открытии, и поплыл в Индию для завершения Восточной торговой миссии. Умер в Португалии, г. Сантарен.
4. Мореплаватель Афонсу Гонсалвеш Балдая (Afonso Baldaia XV в.) был младшим мажордомом в резиденции инфанта Энрике. Участвовал в морских экспедициях по исследованию африканского побережья, обогнул мыс Божадор и достиг рек Ору и Гале. В 1437 году Афонсу Гонсалвеш Балдая был возведен в рыцари и назначен сборщиком налогов города Порту. (на памятнике за Педру Алвареш Кабралом).
5. Фернан Магальяинш (Фернандо Магеллан) (Fernão de Magalhães 1480-1521) - португальский мореплаватель, поданный Кастилии. Эскадра под его предводительством совершила первое в истории человечества кругосветное путешествие (1519-1522). Сам Магеллан погиб на полпути на Филиппинах, жертва рук местного племени, его бортовой журнал и личная хроника были утрачены. Из 5 каравелл и 234 членов экипажа обратно вернулась одна каравелла и 18 «живых мертвецов», по дневникам одного из них был восстановлен ход событий и признаны заслуги Магеллана.
6. Николау Коэлью (Nicolau Coelho XV – XVI вв.) - был штурманом в армаде Вашку да Гамы (Индийская экспедиция 1498 г.) и в армаде Педру Алвареш Кабрала (Бразильская экспедиция 1500 г.)
7. Гаспар Корте-Реал (Gaspar Côrte-Real 1450? – 15??) – придворный мореплаватель короля Мануэля I . Предполагается, что в своих североатлантических экспедициях он доплыл до американского полуострова Флорида, до Канады и Гренландии.
8. Мартин Афонсу де Соуза (Martin Afonso de Sousa 1490? – 1564) – мореплаватель, основатель первой португальской колонии в Бразилии Сан Висенте в 1532 г и губернатор колонии Новая Лузитания. Также служил в Индии главнокомандующим морского флота и губернатором Индии в 1541 – 1545 гг.
9. Жуао де Баррош (João de Barros 1496 – 1570) – историк-гуманист, начавший свою карьеру с должности королевского гардеробщика, затем служил казначеем в заморских португальских замках. Преследовался Инквизицией за гуманистические взгляды. Автор философско-исторических трудов, в том числе «Грамматики португальского языка» 1540.
Восточная сторона Монумента Первооткрывателям (продолжение):
(Нумерация: первая цифра – порядковый номер персонажа от Энрике, вторая порядковый номер слева на прилагаемом фото)
10-1. Эштеван да Гама (Estêvão de Gama 1505? – 1575), второй сын Вашку да Гамы, служил главнокомандующим флотом в Индии при губернаторе–отце, затем адмиралом Малаки и в последствии губернатором Индии (1540). Стал первым европейцем, который вошел в Красное море, разбив в 1542 г. турецкую армаду при Суэц. Годами позже занял пост губернатора Лиссабона.
11-2. Бартоломеу Диаш (Bartolomeu Dias ? – 1500) нанес на карту мира точку, где заканчивается Африканский континент и открывается путь к Индии – Мыс Доброй Надежды. Также первооткрыватель реки Инфанта ( Great Fisher ) и бухты Алгоа. В 1497 году Бартоломеу Диаш участвовал в экспедиции Вашку да Гама по открытию морского пути до Индии. В качестве капитана одного из 13 кораблей флота Педру Алвареш Кабрала, Диаш участвовал в открытии Бразилии (5 мая 1500 г.). В том же году погиб в кораблекрушении, у открытого им мыса Доброй Надежды.
12-3. Дього Кан (Diogo Cão XV век) – мореплаватель, исследователь африканского побережья, открывший устье реки Заир и мыс «Санта Мария» в1483 г., а также мыс «Санта Катарина» и мыс Гросс в 1484 г.
13-4. Антониу де Абреу (Antonio de Ábreu XV - XVI в) - мореплаватель дворянского происхождения, участвовал в экспедиции под командованием Афонсу де Албукерк 1511-1512 гг., в результате которой были открыты Молюкский архипелаг («Острова Пряностей») и Австралия. Адмирал в индо-португальской провинции Малака и в последствии главнокомандующий города Малака.
14-5. Афонсу де Албукерк (Afonso de Albuquerque 1462-1515) адмирал, второй губернатор Индии. Патрулировал Арабское море, в Индии разрабатывал стратегические позиции, захватил несколько важных портов, зажиточный город Ормуш и построил несколько крепостей, аннексировал индийские провинции Гоа и Малака.
15-6. Сан Франсишку Шавьер. (São Francisco Xavier 1506 – 1552) - христианский миссионер Индии и Японии, один из основателей и распространителей религиозного ордена Иезуитов.
16-7. Криштован да Гама. (Cristovão de Gama 1516? – 1542), четвертый сын Вашку да Гама, служил в Индии полководцем. Был убит в возрасте 26 лет при защите португальцами императора Абиссинии от арабов.
Примечание:
На Монументе Первооткрывателям в Лиссабоне мореплаватели Бартоломеу Диаш, Дьогу Кан и Антониу Абреу изображены устанавливающими падран. Падран устанавливался португальскими мореплавателями в ходе своих исследовательских экспедиций по освоению новых земель во времена Великих географических открытий – в знак перехода этой территории под управление Португалии. Покидая открытую экспедицией землю, и оставляя на самом видном ее месте установленный падран, исследователи продолжали свое путешествие, или же, если это была конечная точка экспедиции, возвращались к родным берегам, где отмечали на общей карте новые географические пункты.
Западная сторона Монумента Первооткрывателям:
Впереди всех Энрике-Мореплаватель (1394 – 1460). За ним:
1. Принц Фернандо ( Fernando de Portugal, 1402 - 1443). Жизнь инфанта Фернандо легла в основу пьесы Педро Кальдерона «Стойкий принц».
2. Жуао Гонсалвеш Зарку (Joãn Gonçalves Zarco)– португальский мореплаватель аристократического происхождения, живший в XIV - XV вв. Первооткрыватель о-ва Порту Санту в 1418 г., затем о-ва Мадейра, был капитаном Фуншала. Участвовал в неудачной попытке взятия Танжера вместе с инфантом Энрике, после чего был возведен в рыцари и удалился на Мадейру, где основал строительство каравелл.
3. Жил Эанеш ( Gil Eanes, XV в. ) – оруженосец инфанта Энрике. В 1434 г. первым обогнул африканский мыс Божадор, положив триумфальный конец многолетним попыткам португальских мореплавателей.
4. Перу де Аленкер (Pêro de Alenquer, на монументе за Жил Эанеш’ем), выдающийся штурман, живший во второй половине XV в, показал путь до африканской реки Инфанта мореплавателям Лопо Инфанте и Бартоломеу Диаш. Штурман каравеллы «Сан Габриел», на которой плыл адмирал Вашку да Гама, в знаменитой экспедиции по открытию морского торгового пути до Индии.
5. Педру Нунеш (Pedro Nunes 1502 – 1578) - выдающийся деятель математики и астрономической географии, применивший свой талант на пользу Великих Географических Открытий. Изобретатель угломера с нониусом и других навигационных инструментов, благодаря которым возросла точность измерений в астрономической географии, что способствовало успеху многих экспедиций.
6. Мореплаватель Педро де Эшкобар (Pedro de Escobar, XV – XVI вв), рыцарь при королевском дворе, был штурманом корабля «Берриу» в армаде Вашку да Гамы на пути в Индию (1497). В 1500 г. участвовал в экспедиции под командованием Педру Алвареш де Кабрала, в результате которой была открыта Бразилия.
7. Жаком де Майорка (JÁcome de Maiorca, XV в) – основатель первой португальской школы картографии, личный советник инфанта Энрике. Родом из Каталонии, сын знаменитого каталонского картографа, создавшего перстижный «Атлас мира».
Западная сторона Монумента Первооткрывателям (продолжение):
Фото западной стороны:
(Нумерация: первая цифра – порядковый номер персонажа от Энрике, вторая порядковый номер слева на прилагаемом фото). Фото западной стороны нашел в интернете.
16-1. Инфант Педру (Infante Pedro, Duque de Coimbra, 1392 – 1449) – наиболее просвещенный из сыновей Филипы Ланкаширской и короля Жуана I , участник штурма африканского города Сеута в 1415 г. и неудачной попытки взятия Танжера. Был регентом и наставником будущего короля, несовершеннолетнего Афонсу V . Жертва придворных интриг, погиб в битве Алфарробейра.
15-2. Дочь английского герцога и главнокомандующего Джона Гонта, Дона Филиппа Ланкаширская (Queen Philippa of Lancaste, 1359-1415) стала португальской королевой в результате династического брака с королем Дон Жуаном I . Их сыновья Дон Дуарте, Дон Педру и Дон Энрике стали ключевыми фигурами в истории Португалии.
14-3. Фернао Мендеш Пинту (Fernão Mendes Pinto, 1510? – 1583) – дипломат, паломник и писатель аристократического происхождения, начал свою карьеру пажом при сыне короля Жуана II. Практически всю жизнь путешествовал по Средней и Восточной Азии и Океании, в результате чего написал опус «Паломничество». Познакомившись с Сан Франсишку Шавьером в Японии, присоединился к ордену Иезуитов, но быстро в нем разочаровался. Предполагается, что его труд, напечатанный после смерти, обличал иезуитов и поэтому был ими изменен.
Две следующие фигуры это монахи. Кто есть кто можно определить только по различиям в деталях одежды. В первую очередь как они подпоясаны.
«Как и в армии, малейшие детали одежды монахов были важны и имели свой собственный смысл. Цвет одежды был близок к естественному цвету ткани. Опытный глаз мог сразу же различить тот или иной важный знак: кожаный пояс у доминиканцев, веревку вместо пояса у бриктинцев и францисканцев, пояс изо льна или оленьей кожи у бенедиктинцев Бурсфельда…» (см. http://www.biblicals...oks/Mulen6.html «Глава IV Одежда делает монаха»)
Вот краткое описание символики и облачения монахов-доминиканцев: Герб ордена изображает собаку, которая несёт в пасти горящий факел (этим, и созвучностью с лат. Domini canes, обусловлено распространение неофициального названия ордена «Псы Господни»), чтобы выразить двойное назначение ордена: охранять церковь от ереси и просвещать мир проповедью истины. Облачение — белая туника, кожаный пояс с чётками, белая пелерина с капюшоном и чёрный плащ с чёрной пелериной с капюшоном. Таким образом:
13-4. Гонсало Карвалью (Gonçalo de Corvalho XV в.) был португальцем, монах религиозного ордена доминиканцев. Выделялся своей деятельностью в Индии, где он участвовал в борьбе против неверных, в создании католических общин.
12-5. Энрике Кoрвалью (Henrique de Corvalho) – монах-францисканец.
11-6. Луис де Камоэнс (Луи́ш Ваш де Камо́йнш, порт. Luís Vaz de Camões 1524? – 1580) – великий поэт Возрождения, автор эпической поэмы «Лузиады» о героической истории португальского народа и морской экспансии. Родился в семье мелкой аристократии, учился литературе и философии в Университете Коимбры. Потерял правый глаз в битве при г. Сеута. Отсидел в Лиссабонской тюрьме за Скитался по Индии, Макау и Мозамбику в течение 16 лет, пытаясь построить карьеру, претерпевая трудности, гонения (за гуманизм мышления) и нищету. Умер в Лиссабоне, в болезни и нищете, похоронен на средства благотворительного общества. Это наиболее почитаемый поэт Португалии, которому сооружен саркофаг в Монастыре Жеронимуш, а 10 июня празднуется день Камоиша.
10-7. Художник Нуно Гонсалвеш (Nuno Gonçalves, XV ), автор полиптиха «Святой Висенте» (1445), утраченной алтарной росписи кафедрального собора Сэ в Лиссабоне и знаменитой картины “ Ecce Homo ”. Признан основателем португальской школы живописи.
9-8. Гомеш Эанеш де Зурара (Gomes Eanes de Zurara, 1410? – 1473?) – королевский летописец при короле Афонсу V . Автор «Хроники взятия Сеуты», «Хроники Инфанта Энрике», «Хроники Инфанта Педру» и «Хроники Дона Дуарте», описывающих жизнь и деяния членов королевской семьи.
8-9. Перу де Ковильян (Pêro da Covilhã, XV – XVI ) - сухопутный эмиссар короля Жуана II , посланный в Индию для подготовки к экспедиции, предпринятой позже Вашку да Гама, и в Эфиопию с целью установить контакт с Пресвитером Иоанном. Был задержан в Абиссинии местным императором, где провел остаток жизни в почестях, не переставая снабжать португальского короля стратегической информацией.
Впереди всех Энрике Мореплаватель!
Его ещё при жизни прозвали Мореплавателем, хотя дальше южного берега Гибралтарского пролива он не плавал. Однако, имя это он получил вполне заслуженно – с Энрике Мореплавателя начинается эпоха Великих географических открытий и изучение неведомых ранее океанских просторов и стран. Его имя стоит перед именами Христофора Колумба, Васко да Гама, Фернана Магеллана, и потому вклад его в историю невозможно переоценить.
Монумент Первооткрывателям (Padrão dos Descobrimentos) выполнен из местного известняка и железобетона посвящен Великим Географическим Открытиям Португалии. Высота 54м, ширина основания - 20м. Автор архитектурного проекта – Коттинелли Телмо, скульптор – Леополду де Алмейда. Макет памятника был представлен на Всемирной Выставке в Португалии в 1940 году, открытие настоящего памятника состоялось 9 августа 1960 года, в год 500-летия кончины инфанта Энрике Мореплавателя.
Памятник исполнен в виде каравеллы, украшенной португальским гербом и мечом, символом королевской династии Авизов. В скульптурной композиции доминирует фигура инфанта Энрике Мореплавателя, держащего в руках каравеллу, за ним расположены 32 фигуры личностей, связанных с Великими Открытиями, по 16 фигур с каждой стороны. Внутри монумента имеется аудитория, видеозал, выставочные залы и лифт, поднимающийся до смотровой площадки. На площади перед монументом выложены из гранита роза ветров и карта мира с траекториями и датировкой португальских морских экспедиций.
......
P.S. Padrão dos Descobrimentos - Монумент душ Дешкубриментуш (дословно Открытиям, а не Первооткрывателям!).
Обзорная экскурсия по Лиссабону. Пешие прогулки.
Я решил взять небольшой тайм-аут и вернуться к обзорной экскурсии по Лиссабону.
По регламенту экскурсия с 8.30 до 12.00. Когда все собрались утром в автобусе, то обнаружили нет одной семейной пары.
После завтрака муж пошел к автобусу, а жена вернулась в номер. Когда время подошло к отправлению муж пошел разыскивать жену и пропал. Анна подождала пять минут, никто не звонит, отдала команду водителям двигаться. Не проехали и 500 метров, как звонок от потерявшихся. Анна автобус, естественно, разворачивать не стала, сказала догоняйте сами. Есть такси, метро, автобус... (если в этой истории что-то написано неточно, например, муж вернулся в номер, а жена пошла к автобусу, то это не важно. Сама ситуация понятна.) Задача попасть из точки "Б" в точку "Г" (см. фото Лиссабона из Google, файл Lisboa-1). Если ехать по звездочкам, то это примерно 12 километров! Когда автобус прибыл в п. "Г" (а это уже было примерно 10.45), эта пара уже ждала группу. Как они добирались не знаю, но ясно, что "не так страшен черт, как его малюют!"
В начале экскурсии мы поехали в район Алфамы, по пути осмотрели объекты, предусмотренные программой. Автобус нас высадил и уехал в нижнюю часть Лиссабона. А мы пешком прошлись до смотровой площадки, и далее по узким улочкам квартала Алфамы спустилась в нижную часть города (см. на фото значок с буквой "А"), где нас ждал автобус. В приложении есть видео 20-ти секундный ролик Alfama, можете посмотреть.
Далее мы поехали в район Белен. (Монастырь, Беленская башня, Монумент Первооткрывателям). Когда мы приехали к Монастырю, автобус встал на стоянку, я решил что сразу пойду к Монументу. Пока группа осматривает Монастырь, я спокойненько Монумент засниму. Я дошел до перекрестка и увидел: "О, боже!" (см. файлы Lisboa-2, Lisboa-3, Lisboa-4).
Сразу за перекрестком железная дорога, огороженная металлическим забором. Смотрю направо, смотрю налево... Не вижу никаких переходов ни надземных, ни подземных. Народу никого! Уважаемые читатели, а вы видете переходы на фото (см. файлы Lisboa-3, Lisboa-4). Я решил не рисковать, я побоялся что автобус уедет без меня, и я не увижу Мыс Рока! Догнал группу, она ещё не вошла в монастырь, рассматривала монастырь снаружи.
После посещения монастыря, оказалось, что у группы есть свободное время 35 минут. Кто хочет может пойти в кондитерскую Pastéis de Belém (1837), где продают какие-то волшебные пироженые, рецепт которых когда-то изобрели монашки монастыря... Вот только мне пироженых не хватало, чертыхнулся я!... И вместе со всеми пошел выпить чашечку кофе с этим пироженым (см.файл Lisboa-5).
Потом автобус повез нас к Беленской башне. Мостик через автодорогу и железную дорогу находится как раз рядом с Беленской башней. Времени было очень мало. Попытались подняться на неё, вроде бы была очередь в кассу... Короче торопились... Сели в автобус подъехали к Монументу... "О, боже!"
На осмотр и фотографирование дали 10 мин.(пишу прописью десять минут). На туалеты дают больше! Я сделал один снимок, остальное время снимал на видео персонажи на монументе! Внутри монумента имеется аудитория, видеозал, выставочные залы и лифт, поднимающийся до смотровой площадки. Наверное там есть магазинчик, где пролаются книги и сувениры. В фойе я забегал, но только сумел прочитать что смотровая площадка работает до 19.00. В автобус я забежал последним. Ни книги, о которой мечтал, я не купил, ни на смотровую площадку подняться не смог. А сверху открывался потрясающий вид на мраморную мозаику, которой выстлана площадь перед монументом. Эту мозаику подарила Южная Африка. Смотрите фото из интернета.
Ситуация "Что такое невезёт, и как с ним бороться". В чем моя ошибка?
1. невнимательно рассматривал в Google район Белен, я не заметил железную дорогу. Я не думал что здесь около монумента интенсивное движение и надо искать подземный переход.
2. переход в Google не искал. В условии цейтнота я не заменил перехода, который был с правой стороны. Его загораживал рекламный щит!
(см. файл cruzamento)
Пешие прогулки. Прикиньте, докуда вы дойдете за 20 минут от гостиницы (от п. Б). Я доезжал вечером от п. "Б" до "В" на метро и гулял по набережной...
Прикрепленные файлы
alfama.mpg 15,77МБ 20 Количество загрузок:
Передвигаться по Лиссабону действительно очень просто - там прекрасное метро (мы на нем ездили в Океанариум), можно купить билеты на одну, две поездки, а можно на целый день на все виды транспорта (стоит 3,95 евро). Этот билет действителен и на трамвайчик-подъемник и на лифт Санта-Жюста...
Добрый день, Lizzy!
На моей карте (файл Lisboa-1) отмечено буквой "В" станция метро, где находится транспортный узел. Метро, речной вокзал (а может морской), железнодорожная станция. Был вечер и я не отважился прокатиться на электричке в район Белена. Я ошибочно считал, что Белен это набережная рядом с центром... Лифта Санта-Жюста я не видел. Много времени провел на площади Камоэнса. Я думал, что найти эту площадь будет трудно. Доехал до станции метро Baixa. Из выхода сразу узнал площадь. В центре площади памятник поэту Луису Камоэнсу в окружении восьми других исторических личностей. Вот ездил с ними знакомиться с видеокамерой и фотоаппаратом, потому что в интернете, кто такие спутники Камоенса, выяснить не удалось.
Лифт на Вашей карте подписан - чуть выше названия Лиссабон - правая сторона карты. Билетик действует на сам лифт, а еще за 1,5 евро можно подняться выше на верхнюю смотровую площадку - сверху получаются очень красивые фото на город и Тежу. А Океанаруим находится в новом районе (станция метро Ориенте - http://planetolog.ru...ty=LIS&scheme=1 - конечная станция красной линии). Там симпатичный новый район и вид на 17-километровый мост Васко-да-Гамма.
Конечно, я мечтал увидеть мост Васко да Гама. Есть какие-то туры, которые проходят через этот мост и мост 25 апреля.
Например, Viktan перед рассказом о "Четырех жемчужинах Донны Португалии", упоминает, что они персекали мост «Васко да Гама». Мы проезжали только мост 25 апреля, когда въезжали в Лиссабон.
Увы, пока приходится довольствоваться фото из интернета.
Мост Васко да Гама:
Белен не «зажигает»…
Прежде чем перейти к регламенту следующего дня, решил перечитать у Viktan’a повествование о 12-дне тура «ЧЕТЫРЕ ЖЕМЧУЖИНЫ ИЗ ОЖЕРЕЛЬЯ ДОННЫ ПОРТУГАЛИИ» (см. Испания и Португалия-это зажигает). Само собой начал сравнивать очередность событий 11-го дня тура. С нашим туром отличий очень много!
У Viktan’a:
1. Выезд из отеля «Praia do Sol» (из пригорода, находящегося на другом берегу реки Тежу!)
У меня слов нет! У нас в Лиссабоне (Авенида Рома, Метро Рома, Отель Рома), у них "у черта на куличках"
2. Остановка у статуи Христа (110 метров). У нас и разговоров не могло быть об этом! Жаль!
3. Мост 25 апреля. Мы пересекли его вечером раньше!
4. Площадь Помбала. Взяли местного гида Дарью. У нас тоже.
5. Про осмотр района Алфамы Viktan ничего не пишет! У нас 2 часа ушло на знакомство с этим районом.
6. Переезд в район Белена. У нас тоже.
7. Беленская башня. У нас первым был монастырь.
8. Монумент Первооткрывателей. У нас он был последним!
9. Переход пешком, через подземный переход под автомобильной и железной дорогой. Вот это здорово! А нас автобус вез от монастыря до Беленской башни!
10. Осмотр монастыря.
11. Свободное время после монастыря.Для желающих посещение кондитерской "Pastéis de Belém"
Интересно, а кто решает последовательность посещения объектов – ТТВ, гиды ТТВ или местые гиды? Если бы у нас была такая последовательность как у Viktan'a, то я купил бы книгу о Монументе, поднялся бы на смотровую площадку! Я не стал бы сидеть в кондитерской и есть пироженое!
12. Синтра. И у нас Синтра.
13. Мыс Рока. И у нас Мыс Рока.
14. Кашкайш, «купание». У нас было на другой день, 45 минут.
15. Казино Эшториал (Джеймс Бонд!). У нас не было.
16. Лиссабон. Фаду. У нас Фаду было минувшим вечером.
17. Перезд через мост 25 апреля. Нам это не надо!
18. Возвращение в гостиницу в час ночи. Мы вернулись в 20 часов. Разница 5 часов.
Но мы потратили на Фаду времени с 19.30 до 23.15 = 3 часа 45 минут и на купание на следующий день 45 минут. Итого 4 часа 30 минут.
Но они смотрели статую Христа и не смотрели Алфаму!
Но у нас был свободный вечер с 20.00 и гостиница в Лиссабоне, а не в пригороде!
Итого по удобствам баланс в нашу пользу.
Остался маленький вопрос, а что мешало нашей группе осматривать Белен в той же последовательности, как в туре, в котором был Viktan! Меня Белен как-то не «зажег» по Viktan’овски, а заставил скакать «галопом», по образному выражению В.О. (см. рассказ «Галопом до крайнего Запада»).
Тур для меня позади, но хочется спросить у ТТВ: «Зачем нужно устраивать галоп в Барселоне и в Лиссабоне?».
А тем кому только предстоит поехать в этот тур напомнить, как говорится, «На бога надейся, но сам не шлошай». Больше самостоятельности. В Барселоне и Лиссабоне есть метро. Ничего страшного. Готовьтесь перед туром, заранее изучайте «подходы», «отходы», возьмите с собой надежный телефон для связи с гидом!
......
Лиссабон. Иллюстрации.
Предлагаю посмотреть несколько озвученных видеороликов:
Прикрепленные файлы
Sevilla-Lisboa-2.mpg 15,87МБ 16 Количество загрузок:
lisboa-1.mpg 15,75МБ 12 Количество загрузок:
lisboa-2.mpg 15,38МБ 10 Количество загрузок:
lisboa-3.mpg 15,76МБ 11 Количество загрузок:
lisboa-4.mpg 15,58МБ 8 Количество загрузок:
lisboa-5.mpg 15,78МБ 8 Количество загрузок:
lisboa-6.mpg 15,78МБ 10 Количество загрузок:
lisboa-7.mpg 15,84МБ 10 Количество загрузок:
lisboa-8-2.mpg 15,81МБ 21 Количество загрузок:
2 Комментария
Рекомендуемые комментарии