Михаил83

Да, на катере постоянно музыка играет 70-80-х годов. video_20210629_131626.mp4 video_20210629_133254.mp4 video_20210629_135205.mp4

День десятый. Завтрак в 7, выезд в 7.30. Едем на северный берег Телецкого озера. Там у нас будет доп экскурсия для желающих - прогулка по Телецкому озеру на теплоходе "Пионер Алтая" - 2000 рублей. Ну, а кто не хочет плавать на теплоходе, гуляет около 6 часов у озера. Ехать до озера довольно долго - 3.5 часа. Будет одна остановка. В 9.50. Туалеты, сувениры всякие. 30-35 минут. В 11 часов приезжаем на озеро. Прогулка начинается в 12 часов. Есть минут 30, чтобы просто погулять. В 11.40 наша группа заходит на борт. Но прежде небольшой инструктаж от, наверное, помощника капитана. Ну и в 12 начинается наша прогулка по озеру. Впечатлила ли она меня? Наверное, нет. Но, в принципе, неплохо. Кто поедет в первый раз, я думаю, понравится. А я всё-таки уже разбалованный турист, много раз катавшийся на теплоходе в Норвегии, так что, средненько. Но зато у нас загадочный туман над озером был. Первый раз такое видел. Необычно и красиво. Две палубы. Нижняя - закрытая, много сидений, тепло. Ну и верхняя - небольшая, зато обзор хороший. Правда, ветренно. Хотя, под этой верхней, точно такая же нижняя была открытая. Я, естественно, наверху был, когда дождика не было. Но он периодически капал, правда, на обратном пути. Вообще с погодой повезло. Все водопады спокойно посмотрели. Только на обратном пути дождик был. И вот, впереди туман начинается. В 13.40 первая остановка - водопад "Чоодор". 40 минут у нас на осмотр. Водопад небольшой, мне не понравился. Ещё там площадка маленькая, мы с Таней успели сфоткаться, потом народу много подошло, обязательно кто-нибудь в кадре бы был. Ещё там есть пара смотровых площадок. Где-то в 14.25 плывём на вторую остановку. 20 минут. Она недалеко, буквально напротив, на другой стороне.

Опытные туристы, ездившие с ТТВ много раз по Европе, знают, что гиды всегда предлагают какие-то дополнительные экскурсии, не прописанные в программе тура. Естественно, на это надо закладывать определённый бюджет. И не факт, что в следующем туре, например, в августе, будут точно такие же доп экскурсии. Разные гиды, могут предложить разные экскурсии.

video_20210628_210923.mp4

Но сначала доп экскурсия для желающих - концерт горлового пения - 1550 рублей. Сначала Татьяна отвозит нас на сам концерт, едет с остальной частью группы в отель, заселяет их, затем, возвращается к нам. Очень сложно набиралась эта экскурсия. Татьяна постоянно рекламировала её. И всё-таки, с большим трудом, набралось необходимое число человек. Экскурсия сначала стоила 1500 рублей. Но так как нас было немного - 15 человек, стала стоить 1550 рублей. Сначала я не хотел идти, но потом решился. О чём совершенно не жалею! Неожиданно мне очень-очень понравилось! Сама группа называется Алтай Кай. Всего в составе 6 человек. Но в таком составе они только на гастролях выступают. Где-нибудь за границей. Они весь мир объездили. А на таких небольших, так сказать, частных концертах, в уменьшенном составе. У нас было двое. Наверное, можно было заказать и 4 человека, но тогда и цена была бы большая. Никто бы не согласился. Сам концерт длился 45 минут. Исполнили 8 композиций. Плюс рассказывали об инструментах и играли на них. О самом горловом пении говорили. Ну, много всего интересного. Я очень рекомендую. Ведь ты сидишь не в каком-то концертном зале в нескольких десятках метров, а буквально в 2-3 метрах от них, видишь каждое их движение, мимику лица, потрясающий звук, непроходящий через микрофоны. С удовольствием бы ещё пошёл. Уже дома, десятки раз переслушивал их композиции. Ну и вам мою любимую загружу, там как раз 4 инструмента, два вида горлового пения. После концерта, в 22 часа мы заселились в отель Игман. Очень хороший отель. У меня прям с кухней был. У этого отеля два здания. У меня было здание комфорт. Второе - стандарт, наверное, номера попроще. Кому как повезёт. На этом девятый день окончен.

После села Купчегень, едем 25-30 минут и в 13.45 останавливаемся на перевале Чике-Таман. В этот раз, здесь у нас будет побольше времени, около часа. Много сувенирных лавок, продаются травы, чаи, мёд, медовуха, настойки различные, сувениры всякие. Ну и здесь же перекусить можно пирожками, чебуреками, короче, выпечкой. Ну и куда же без фото... Там вон наверху, типа смотровых площадок деревянных, вроде бы 50 рублей стоит вход, это если с дороги смотреть. А мы пошли через сувенирки, повернули налево и оказались с этой же стороны, только пониже. Виды, я думаю, не хуже. Ну и здесь же осталась дорога старого Чуйского тракта, можно пониже спуститься, прогуляться чуток. Интересно, кто-нибудь из группы дошёл до неё или все сувениры покупали и перекусывали? Кстати, потом старинное фото этой дороги, можно будет увидеть в музее Чуйского тракта в городе Бийске. И вспомнить, что мы по ней гуляли. Таня не заметила, а я сразу догадался. Дальше довольно долгий переезд, около 2.5 часов. В 17.30 делаем остановку около села Камлак, здесь у нас доп экскурсия в Горно-Алтайский Ботанический сад для желающих - 550 рублей. Я не пошёл. Погулял в округе. Интересная информация, которая не очень понравится ТТВ. Но раз уж "900 рублей за койку" не стёрли, то и эта прокатит. Может, конечно, я что-то не так понял, но смотрите. Там на входе был прайс - обычная прогулка 200 рублей, экскурсия 50 р. Получается прогулка с экскурсией 250. У ТТВ 550. Что за наценка такая огромная? Ох, как бы предупреждений не получить ? А ещё, там есть небольшой магазинчик и когда после экскурсии, все пошли что-то себе покупать, мы с Антоном (он тоже не ходил), зашли на территорию и спокойно и бесплатно погуляли по этому саду. Недолго, конечно, минут 5. Так что, имейте в виду. Не знаю, может группу в домики заводили, там что-то интересное показывали. Потому что, на улице ничего интересного не было. Мария, может быть, расскажет, не помню, ходили они или нет. Час или чуть побольше мы там провели. И в 18.35-18.40 поехали на организованный ужин для желающих в ресторан, который находится в эко-отель Алтика, где первые три ночи провела группа, которая ездила на Алтай в мае. И вот здесь у меня огромное недопонимание, зачем нужен этот ресторан, других что ли мест не найти? Салат селёдка под шубой, 3-4 ложки пюрешки, размазанные по тарелке, 2 куриных голубца, брусника с мёдом, кусок хлеба и чай, кофе. За это всё - 750 рублей. Ну очень дорого. Этот ресторан, что, на Красной площади находится, я не пойму? Плюс мы приехали и ждали минут 20, когда нам всё принесут. Как писала Оксана, очень нерасторопные официанты. Что-то отдельно от группы заказывать, точно не вариант. Я уверен, многие недовольны остались. ТТВ, обязательно продумайте другие варианты питания в этот день. Задержались мы, конечно, здесь. В 19.45 поехали заселяться в отель в Горно-Алтайске.

А это за центром ремёсел. Красота... video_20210628_125304.mp4

Ну и своё, на слиянии рек, там бабочка-трещотка прикольная, ну и затупил я чуток, простите уж ? C0120.mp4

Любит Татьяна вертикально снимать... Ролики отдельно делаю, потому что форум стал постоянно зависать, наверное, из-за видео, которые много весят. 2021-06-28 12-55-46.MP4 2021-06-28 13-14-16.MP4 2021-06-28 12-48-49.MP4

Всего 10 минут и мы останавливаемся на смотровой площадке, на которой не должны были останавливаться. Должны были чуть дальше проехать и там, повыше встать. Но я же писал, что Игорь выбирает лучшие места для остановок. Опять его инициатива. Даже гид Татьяна удивилась, когда он свернул не в том месте. А приехали мы сюда, чтобы увидеть слияние рек Чуи и Катуни. Здесь, снизу, это намного лучше видно. Чуя более мутная. Через 2 минутки поднялись чуть повыше, где и должны были сразу остановится. Татьяна не стала менять планы и мы и здесь пофотографировали. Да, здесь повыше, лучше виден горизонт, но слияние лучше снизу видно. Очень необычно видеть разный оттенок воды, как эти реки сталкиваются между собой и дальше текут одним цветом. Слева видна машина, там мы останавливались. Место очень красивое, я прям в восторге! Через 20 минут делаем остановку в селе Иня, чтобы посмотреть на Ининский подвесной мост, который был построен в 1936 году, а закрыт в 1970, с постройкой нового железобетонного моста, по которому мы и проезжали. Довольно далековато мы находились, там и остановки как таковой нет, спонтанно остановились. Спасибо Татьяне и Игорю. Конечно, если бы в другом месте встать, поближе всё рассмотреть. Но это не предусмотрено программой. Интересно, вам этот мост какой-то другой напоминает? Моё фото И фото из интернета, как раз на втором мы и проезжали. В 12.25 приезжаем в село Купчегень на доп экскурсию для желающих - 250 рублей, в центр алтайских ремёсел увидеть золотое седло и пазырыкский ковёр. Я не пошёл, погулял в округе. И правильно сделал, судя по фото и видео нашей Татьяны. Это для тех, кто любит музеи и различные мастер классы. Я и ещё трое из нашей группы, забрались на небольшую горку, что за этим центром. Виды суперские. Так что, кто не пойдёт в этот центр, поднимитесь, не пожалеете. Около часа, наверное, мы там провели. Мария точное время напишет.

C0115.mp4 Суслика кто-нибудь заметил? C0116.mp4

День девятый. Завтрак в 8.00 - 8.10. Выезд в 8.45. В этот день начинается обратная дорога домой ? Первая остановка в 9.20 около памятника герою известной шоферской песни (Есть по Чуйскому тракту дорога) Кольке Снегирёву (гид обязательно поставит эту песню послушать), как дань памяти и благодарность всем шофёрам, осваивавших эту трассу в далёкие годы. На постаменте находятся две машины - стремящийся вверх, первый советский грузовой автомобиль АМО, более известный как "полуторка", на котором, согласно песни и ездил Колька Снегирёв и взбирающийся следом Виллис - американский армейский автомобиль повышенной проходимости времён Второй Мировой войны. Именно эти машины были актуальны для того времени и символизируют ту эпоху и героев песни. Где-то 20 минут там провели. Место красивое, обязательное для остановки. А это участок старого Чуйского тракта. А ещё вот такой памятник там есть. "Посвящается коренным жителям Алтая, чья история тесно переплетена с историей Чуйского тракта - дорОгой жизни и смерти". Едем дальше. В 9.55 делаем остановку около археологического комплекса Калбак-Таш, для осмотра наскальных изображений (петроглифов), которые показывают все аспекты жизни древних людей - от мифологии до охоты и бытовых сюжетов. Около часа там провели, может чуть побольше. На фото очень плохо они видны, естественно, надо вживую смотреть. Обязательно надо брать экскурсию с местным гидом - 300 рублей, что и сделала практически вся группа. Потому что без него, вообще ничего не понятно. Трое человек вроде бы только не пошли. Гид хороший, интересно рассказывает. Ну и часов в 11 поехали дальше.

Если честно, я тоже не сразу заметил пропажу этого медведя. Гид обратила на это внимание, спросив - Что-нибудь изменилось? Вот тогда сразу стало понятно. Наверное, из-за постоянных просьб Татьяны, он всё-таки его снял. Не я один снимал через лобовое. Ещё Антон садился периодически на первый ряд и фотографировал дорогу и горы. Если на групповой фотографии на фоне автобуса, то да, по центру, в серой спортивной форме и солнцезащитных очках.

Ещё добавлю пару фоток со вчерашнего дня. На альпийской площадке можно такой кадр сделать, у меня не очень хорошо получилось, у Тани лучше. На перевале Кату-Ярык такой вот небольшой язычок получился На обратном пути была остановка у озера Дианголь (если Мария не путает свои заметки ?), там градик небольшой был, вот, после него фото красивое получилось.

С названиями водопадов вообще непонятно. Вот Маша пишет Элу. На 2gis он называется Бажа Кая, на яндекс картах - Карасу. Кому верить?

Наш водитель не особо разговорчивый был, да, если спросишь, отвечал, но как-то тихо и нам с Таней с третьего ряда плохо было слышно. Приходилось переспрашивать. Музыку частенько включал, может быть, как раз для того, чтобы мы ничего и не спрашивали. А ещё постоянно интересовался, холодно нам или жарко, печку включить или нет. Вот это приятно. А мы, когда спускались сразу договорились с водителем, чтобы он нас отвёз к кафе Караван. Правда, он сначала отвёз нас на базу Караван, но после того, как мы ему сказали про кафе, отвёз и туда. Нет-нет, Маша, ты ошиблась на часик. Мы с ретранслятора только начали спускаться в 18.50-18.55. Поехали. Как мне Таня написала (она мне помогает с отзывом), они поехали с хозяином базы. Он их как раз довёз до вышки, но там ещё нужно было подняться около 100-200 метров до самой вершины. Им с погодой больше повезло. Вершина с ретранслятором была открыта. Они очень довольны остались.

Мы ехали на лэнд крузере, у него три ряда сидений - 2 2 3. Так что, у нас сзади ещё одно место оставалось. Ну и в других машинах, наверно также.

video_20210627_172025.mp4 Чуть-чуть дороги. На других видео что-то у меня автофокус не срабатывал. Обязательно тёплые вещи возьмите, если поедите. У нас было очень холодно, градусов 5 наверное, не больше. Плюс холодный, сильный ветер. Плюс в какой-то момент буря налетела, снег пошёл, пришлось в машине отсиживаться. Ну и верхушки так и не открылись, к сожалению. Но всё равно я доволен этой поездкой. Даже в такую погоду там очень красиво. Наверху в правом угле вышка виднеется. По идее, туда должны были довести. Облака бы чуть повыше... Видео наглядно показывают, что было, когда пасмурно и когда солнышко выйдет. C0111.mp4 C0113.mp4 Примерно в 20.00 спустились. И сразу на ужин, который нам любезно оставили, а с водителями мы договорились, они нас как раз к кафе доставили. На этом восьмой день окончен.

Кату-Ярык место очень красивое и 45 минут очень мало. Пролетели просто незаметно. Потом мы поняли почему столько. Водопад Карасу. Есть закусочная, что-то можно купить поесть. C0100.mp4 В 14.30 начинаем путь назад. В 16.10 делаем остановку у какого-то озера. Стандартные 15 минут. Ну и в Акташ спустились где-то в 16.50. Когда мы спускались пошёл слух, что водители могут устроить поездку на ретранслятор. Ну и недолго думая, состав нашей машины полностью согласился - 5 человек. Ну и ещё 6 набралось. Цена 1500 рублей. Конечно, были тучи, мы догадывались, что виды будут не очень. Надеялись на лучшее. Но с другой стороны, время 17 часов, ты уже на базе, ну и чем заниматься? Вообще не представляю. Лично я доволен, что мы съездили. Экскурсия 3 часа длится - час подъём, час наверху и час назад. Теперь стало понятно, почему водители ехали очень быстро и дали мало времени на перевале. Они сразу подразумевали эту экскурсию. И как мы поняли, в обход своего руководства. То есть, это их собственная инициатива. Решили подзаработать. И вот ТТВ на следующий год нужно решить - или неспеша ехать, больше времени провести на перевале, минимум 1.5 часа. Или сразу группу, внизу в Акташе, разделить на две части, первая - кто хочет побольше времени провести на Кату-Ярык, и вторая - провести поменьше времени на перевале и сразу поехать на ретранслятор. Не знаю, можно ли так сделать. Я естественно, за второй вариант. Хочется побольше увидеть. А то, с открытием Европы, в таких местах, может быть, больше и не окажешься. Дорога будет довольно тяжёлая, опять покидает из стороны в сторону. Но у нас комфортные внедорожники, а не шишиги, поэтому практически не устаёшь. Поднимемся на высоту около трёх тысяч метров. По пути проедем заброшенное Акташское горно-металлургическое предприятие, где раньше добывали киноварь, из которого затем выделяли ртуть. Шахты не функционируют с тех пор, как в 1993 добыча прекратилась. Ну и где-то в 17.55 прибыли на место. До самой вышки не доехали метров 70, не было смысла. Если бы ясная погода была...

По пять человек в машине. 5*6 =30. Двое не поехали.

Ещё через 15 минут остановка на так называемой "Альпийской площадке". Также минут на 20. Очень красивое место! Побольше бы там времени. Водопад есть - Бажа-Кая (Кайа Бажи). video_20210627_132930.mp4 Ну и ещё буквально 5 минут и мы в 13.35 приезжаем на перевал Кату-Ярык. Всего лишь 45 минут у нас будет

День восьмой. Сегодня у нас доп экскурсия для желающих, на перевал Кату-Ярык - 4000 рублей. Завтрак около 9 был, к базе Расул, которая организовывает экскурсию подъезжаем в 9.40. Какие-то организационные моменты, в итоге, часов в 10 выезжаем на перевал. Первая остановка через 15 минут, у природной достопримечательности - Красные ворота, которые представляют собой узкий извилистый проход между отвесными скалами красного цвета, высотой около 50 метров. Они сложены вулканическими горными породами, в которых содержится примесь ртутных минералов — киноварь, что объясняет такой необычный цвет гор. В лучах солнца эти вкрапления становятся яркого розовато-красного цвета и выглядят пятнами крови на камне. Существует много легенд. По одной из них, в районе ущелья богатырь погнался за злым великаном, но, раздвигая горы, ободрал себе плечи до крови. И теперь на память об этой погоне на скалах остались кровавые следы. А у нас как раз тенёк был с той стороны, всё равно, необычно и красиво. Рядом течёт река Чибитка, она будет долго нас сопровождать. Наши первые шесть машин. По пути будем проезжать много озёр, например, Чейбеккёль. Местные жители назвали его "мёртвым", так как в его глубинах не водится никакой живности - ни рыб, ни растений, и даже птицы не садятся на его поверхность. Другие озёра Ещё одну остановку делаем в 10.45 у озера Киделю, где-то на 15-20 минут. Озеро находится на высоте 2055 м над уровнем моря. Очень хорошо видны белоснежные верхушки Курайского хребта. Место живописное, очень красивое, мне понравилось. После часа дороги останавливаемся на осмотр Пазырыкских курганов - древних погребальных сооружений. Всего их пять штук. Минут 30 там провели. Можно почитать информацию о них. video_20210627_120226.mp4 Есть туалеты, перед выездом можно сходить. Ещё минут через 20 остановка с видом на озеро красивого цвета. Как не искал, так и не нашёл информацию, что это за озеро. Не помню, наверное, водитель говорил название. video_20210627_125259.mp4

Ехать туда надо обязательно. Я совершенно равнодушен к таким шопингам, никогда ничего не покупаю, но вот дорога очень красивая. Чуйская степь, Северо-Чуйский хребет - только ради этого надо ехать в Кош-Агач. Я бы полностью оставил этот день без изменений и на следующий год.

Где-то в 15 часов приехали обратно. Дальше у нас был организованный обед (салат, шурпа, плов, чай, бурсаки) для желающих - 700 рублей. Этот обед, как и экскурсию организовала семья алтайцев. Также у них есть небольшой музей, экскурсию по нему проводил сам хозяин этой территории. Догадайтесь, кто это такая красавица, пришла пожелать нам приятного аппетита? 20-25 минут обед, потом музейчик - 40-45 минут. Я тоже решил приодеться. Вроде, неплохо смотрится ? Это видео наш гид снимала. Снимала вертикально ?, не знаю как переворачивать. Осторожней с головой 2021-06-26 15-38-16.MP4 В 16.30 поехали в сторону Монгольской границы, в село Кош-Агач. Здесь сделали 10-ти минутную остановку для фото. Нам в сторону Ташанты. В Кош-Агач приехали специально для покупки носочек и других изделий из шерсти. Цены на носки примерно 200-230 рублей, ну, плюс-минус. Из шерсти яка подороже, из верблюжьей и если ещё с вискозой подешевле. Там сзади ещё тц есть - конфеты, травы, чай. Цены подешевле, чем на Семинском перевале. Также рядом продуктовые магазины есть. Достаточно долго здесь времени провели -40-45 минут. В 17.40 поехали обратно. В 18.15 сделали остановку для фото на 15 минут. А это специально для Натусика, она ведь так любит летать. Это меня с Татьяной водитель на свой телефон сфоткал. Всё, теперь без остановок на базу ужинать. Пару видео по пути. C0096.mp4 video_20210626_181909.mp4 video_20210626_182841.mp4 В 19.05 приехали в кафе. 25 минут ужин, затем Игорь отвозит нас по базам, сначала в Караван, потом в Хан Алтай. И буквально, как только мы пришли на базы, пошёл очень сильный дождь, можно сказать ливень, который не прекращался часа 3. На этом седьмой, самый красивый день всего тура закончен.

Ну и немножко видео, для полного представления. C0085.mp4 C0089.mp4 C0093.mp4