Михаил83

Всего 10 минут и мы останавливаемся на смотровой площадке, на которой не должны были останавливаться. Должны были чуть дальше проехать и там, повыше встать. Но я же писал, что Игорь выбирает лучшие места для остановок. Опять его инициатива. Даже гид Татьяна удивилась, когда он свернул не в том месте. А приехали мы сюда, чтобы увидеть слияние рек Чуи и Катуни. Здесь, снизу, это намного лучше видно. Чуя более мутная. Через 2 минутки поднялись чуть повыше, где и должны были сразу остановится. Татьяна не стала менять планы и мы и здесь пофотографировали. Да, здесь повыше, лучше виден горизонт, но слияние лучше снизу видно. Очень необычно видеть разный оттенок воды, как эти реки сталкиваются между собой и дальше текут одним цветом. Слева видна машина, там мы останавливались. Место очень красивое, я прям в восторге! Через 20 минут делаем остановку в селе Иня, чтобы посмотреть на Ининский подвесной мост, который был построен в 1936 году, а закрыт в 1970, с постройкой нового железобетонного моста, по которому мы и проезжали. Довольно далековато мы находились, там и остановки как таковой нет, спонтанно остановились. Спасибо Татьяне и Игорю. Конечно, если бы в другом месте встать, поближе всё рассмотреть. Но это не предусмотрено программой. Интересно, вам этот мост какой-то другой напоминает? Моё фото И фото из интернета, как раз на втором мы и проезжали. В 12.25 приезжаем в село Купчегень на доп экскурсию для желающих - 250 рублей, в центр алтайских ремёсел увидеть золотое седло и пазырыкский ковёр. Я не пошёл, погулял в округе. И правильно сделал, судя по фото и видео нашей Татьяны. Это для тех, кто любит музеи и различные мастер классы. Я и ещё трое из нашей группы, забрались на небольшую горку, что за этим центром. Виды суперские. Так что, кто не пойдёт в этот центр, поднимитесь, не пожалеете. Около часа, наверное, мы там провели. Мария точное время напишет.

C0115.mp4 Суслика кто-нибудь заметил? C0116.mp4

День девятый. Завтрак в 8.00 - 8.10. Выезд в 8.45. В этот день начинается обратная дорога домой ? Первая остановка в 9.20 около памятника герою известной шоферской песни (Есть по Чуйскому тракту дорога) Кольке Снегирёву (гид обязательно поставит эту песню послушать), как дань памяти и благодарность всем шофёрам, осваивавших эту трассу в далёкие годы. На постаменте находятся две машины - стремящийся вверх, первый советский грузовой автомобиль АМО, более известный как "полуторка", на котором, согласно песни и ездил Колька Снегирёв и взбирающийся следом Виллис - американский армейский автомобиль повышенной проходимости времён Второй Мировой войны. Именно эти машины были актуальны для того времени и символизируют ту эпоху и героев песни. Где-то 20 минут там провели. Место красивое, обязательное для остановки. А это участок старого Чуйского тракта. А ещё вот такой памятник там есть. "Посвящается коренным жителям Алтая, чья история тесно переплетена с историей Чуйского тракта - дорОгой жизни и смерти". Едем дальше. В 9.55 делаем остановку около археологического комплекса Калбак-Таш, для осмотра наскальных изображений (петроглифов), которые показывают все аспекты жизни древних людей - от мифологии до охоты и бытовых сюжетов. Около часа там провели, может чуть побольше. На фото очень плохо они видны, естественно, надо вживую смотреть. Обязательно надо брать экскурсию с местным гидом - 300 рублей, что и сделала практически вся группа. Потому что без него, вообще ничего не понятно. Трое человек вроде бы только не пошли. Гид хороший, интересно рассказывает. Ну и часов в 11 поехали дальше.

Если честно, я тоже не сразу заметил пропажу этого медведя. Гид обратила на это внимание, спросив - Что-нибудь изменилось? Вот тогда сразу стало понятно. Наверное, из-за постоянных просьб Татьяны, он всё-таки его снял. Не я один снимал через лобовое. Ещё Антон садился периодически на первый ряд и фотографировал дорогу и горы. Если на групповой фотографии на фоне автобуса, то да, по центру, в серой спортивной форме и солнцезащитных очках.

Ещё добавлю пару фоток со вчерашнего дня. На альпийской площадке можно такой кадр сделать, у меня не очень хорошо получилось, у Тани лучше. На перевале Кату-Ярык такой вот небольшой язычок получился На обратном пути была остановка у озера Дианголь (если Мария не путает свои заметки ?), там градик небольшой был, вот, после него фото красивое получилось.

С названиями водопадов вообще непонятно. Вот Маша пишет Элу. На 2gis он называется Бажа Кая, на яндекс картах - Карасу. Кому верить?

Наш водитель не особо разговорчивый был, да, если спросишь, отвечал, но как-то тихо и нам с Таней с третьего ряда плохо было слышно. Приходилось переспрашивать. Музыку частенько включал, может быть, как раз для того, чтобы мы ничего и не спрашивали. А ещё постоянно интересовался, холодно нам или жарко, печку включить или нет. Вот это приятно. А мы, когда спускались сразу договорились с водителем, чтобы он нас отвёз к кафе Караван. Правда, он сначала отвёз нас на базу Караван, но после того, как мы ему сказали про кафе, отвёз и туда. Нет-нет, Маша, ты ошиблась на часик. Мы с ретранслятора только начали спускаться в 18.50-18.55. Поехали. Как мне Таня написала (она мне помогает с отзывом), они поехали с хозяином базы. Он их как раз довёз до вышки, но там ещё нужно было подняться около 100-200 метров до самой вершины. Им с погодой больше повезло. Вершина с ретранслятором была открыта. Они очень довольны остались.

Мы ехали на лэнд крузере, у него три ряда сидений - 2 2 3. Так что, у нас сзади ещё одно место оставалось. Ну и в других машинах, наверно также.

video_20210627_172025.mp4 Чуть-чуть дороги. На других видео что-то у меня автофокус не срабатывал. Обязательно тёплые вещи возьмите, если поедите. У нас было очень холодно, градусов 5 наверное, не больше. Плюс холодный, сильный ветер. Плюс в какой-то момент буря налетела, снег пошёл, пришлось в машине отсиживаться. Ну и верхушки так и не открылись, к сожалению. Но всё равно я доволен этой поездкой. Даже в такую погоду там очень красиво. Наверху в правом угле вышка виднеется. По идее, туда должны были довести. Облака бы чуть повыше... Видео наглядно показывают, что было, когда пасмурно и когда солнышко выйдет. C0111.mp4 C0113.mp4 Примерно в 20.00 спустились. И сразу на ужин, который нам любезно оставили, а с водителями мы договорились, они нас как раз к кафе доставили. На этом восьмой день окончен.

Кату-Ярык место очень красивое и 45 минут очень мало. Пролетели просто незаметно. Потом мы поняли почему столько. Водопад Карасу. Есть закусочная, что-то можно купить поесть. C0100.mp4 В 14.30 начинаем путь назад. В 16.10 делаем остановку у какого-то озера. Стандартные 15 минут. Ну и в Акташ спустились где-то в 16.50. Когда мы спускались пошёл слух, что водители могут устроить поездку на ретранслятор. Ну и недолго думая, состав нашей машины полностью согласился - 5 человек. Ну и ещё 6 набралось. Цена 1500 рублей. Конечно, были тучи, мы догадывались, что виды будут не очень. Надеялись на лучшее. Но с другой стороны, время 17 часов, ты уже на базе, ну и чем заниматься? Вообще не представляю. Лично я доволен, что мы съездили. Экскурсия 3 часа длится - час подъём, час наверху и час назад. Теперь стало понятно, почему водители ехали очень быстро и дали мало времени на перевале. Они сразу подразумевали эту экскурсию. И как мы поняли, в обход своего руководства. То есть, это их собственная инициатива. Решили подзаработать. И вот ТТВ на следующий год нужно решить - или неспеша ехать, больше времени провести на перевале, минимум 1.5 часа. Или сразу группу, внизу в Акташе, разделить на две части, первая - кто хочет побольше времени провести на Кату-Ярык, и вторая - провести поменьше времени на перевале и сразу поехать на ретранслятор. Не знаю, можно ли так сделать. Я естественно, за второй вариант. Хочется побольше увидеть. А то, с открытием Европы, в таких местах, может быть, больше и не окажешься. Дорога будет довольно тяжёлая, опять покидает из стороны в сторону. Но у нас комфортные внедорожники, а не шишиги, поэтому практически не устаёшь. Поднимемся на высоту около трёх тысяч метров. По пути проедем заброшенное Акташское горно-металлургическое предприятие, где раньше добывали киноварь, из которого затем выделяли ртуть. Шахты не функционируют с тех пор, как в 1993 добыча прекратилась. Ну и где-то в 17.55 прибыли на место. До самой вышки не доехали метров 70, не было смысла. Если бы ясная погода была...

По пять человек в машине. 5*6 =30. Двое не поехали.

Ещё через 15 минут остановка на так называемой "Альпийской площадке". Также минут на 20. Очень красивое место! Побольше бы там времени. Водопад есть - Бажа-Кая (Кайа Бажи). video_20210627_132930.mp4 Ну и ещё буквально 5 минут и мы в 13.35 приезжаем на перевал Кату-Ярык. Всего лишь 45 минут у нас будет ☹️

День восьмой. Сегодня у нас доп экскурсия для желающих, на перевал Кату-Ярык - 4000 рублей. Завтрак около 9 был, к базе Расул, которая организовывает экскурсию подъезжаем в 9.40. Какие-то организационные моменты, в итоге, часов в 10 выезжаем на перевал. Первая остановка через 15 минут, у природной достопримечательности - Красные ворота, которые представляют собой узкий извилистый проход между отвесными скалами красного цвета, высотой около 50 метров. Они сложены вулканическими горными породами, в которых содержится примесь ртутных минералов — киноварь, что объясняет такой необычный цвет гор. В лучах солнца эти вкрапления становятся яркого розовато-красного цвета и выглядят пятнами крови на камне. Существует много легенд. По одной из них, в районе ущелья богатырь погнался за злым великаном, но, раздвигая горы, ободрал себе плечи до крови. И теперь на память об этой погоне на скалах остались кровавые следы. А у нас как раз тенёк был с той стороны, всё равно, необычно и красиво. Рядом течёт река Чибитка, она будет долго нас сопровождать. Наши первые шесть машин. По пути будем проезжать много озёр, например, Чейбеккёль. Местные жители назвали его "мёртвым", так как в его глубинах не водится никакой живности - ни рыб, ни растений, и даже птицы не садятся на его поверхность. Другие озёра Ещё одну остановку делаем в 10.45 у озера Киделю, где-то на 15-20 минут. Озеро находится на высоте 2055 м над уровнем моря. Очень хорошо видны белоснежные верхушки Курайского хребта. Место живописное, очень красивое, мне понравилось. После часа дороги останавливаемся на осмотр Пазырыкских курганов - древних погребальных сооружений. Всего их пять штук. Минут 30 там провели. Можно почитать информацию о них. video_20210627_120226.mp4 Есть туалеты, перед выездом можно сходить. Ещё минут через 20 остановка с видом на озеро красивого цвета. Как не искал, так и не нашёл информацию, что это за озеро. Не помню, наверное, водитель говорил название. video_20210627_125259.mp4

Ехать туда надо обязательно. Я совершенно равнодушен к таким шопингам, никогда ничего не покупаю, но вот дорога очень красивая. Чуйская степь, Северо-Чуйский хребет - только ради этого надо ехать в Кош-Агач. Я бы полностью оставил этот день без изменений и на следующий год.

Где-то в 15 часов приехали обратно. Дальше у нас был организованный обед (салат, шурпа, плов, чай, бурсаки) для желающих - 700 рублей. Этот обед, как и экскурсию организовала семья алтайцев. Также у них есть небольшой музей, экскурсию по нему проводил сам хозяин этой территории. Догадайтесь, кто это такая красавица, пришла пожелать нам приятного аппетита? 20-25 минут обед, потом музейчик - 40-45 минут. Я тоже решил приодеться. Вроде, неплохо смотрится ? Это видео наш гид снимала. Снимала вертикально ?, не знаю как переворачивать. Осторожней с головой 2021-06-26 15-38-16.MP4 В 16.30 поехали в сторону Монгольской границы, в село Кош-Агач. Здесь сделали 10-ти минутную остановку для фото. Нам в сторону Ташанты. В Кош-Агач приехали специально для покупки носочек и других изделий из шерсти. Цены на носки примерно 200-230 рублей, ну, плюс-минус. Из шерсти яка подороже, из верблюжьей и если ещё с вискозой подешевле. Там сзади ещё тц есть - конфеты, травы, чай. Цены подешевле, чем на Семинском перевале. Также рядом продуктовые магазины есть. Достаточно долго здесь времени провели -40-45 минут. В 17.40 поехали обратно. В 18.15 сделали остановку для фото на 15 минут. А это специально для Натусика, она ведь так любит летать. Это меня с Татьяной водитель на свой телефон сфоткал. Всё, теперь без остановок на базу ужинать. Пару видео по пути. C0096.mp4 video_20210626_181909.mp4 video_20210626_182841.mp4 В 19.05 приехали в кафе. 25 минут ужин, затем Игорь отвозит нас по базам, сначала в Караван, потом в Хан Алтай. И буквально, как только мы пришли на базы, пошёл очень сильный дождь, можно сказать ливень, который не прекращался часа 3. На этом седьмой, самый красивый день всего тура закончен.

Ну и немножко видео, для полного представления. C0085.mp4 C0089.mp4 C0093.mp4

Кызыл Чин или Алтайский марс — удивительное по внешнему виду место. Оно напоминает каньоны Дикого Запада и Марсианские пейзажи одновременно. Ущелье Кызыл Чин называют еще Радужными горами. Здесь встречается порода всех оттенков красного цвета, а также желтая, оранжевая, зеленая, синяя, фиолетовая и коричневая. Цвет долины объясняется высоким содержанием в породе металлов. Так, красный цвет придают оксиды железа, розовые и сиреневые — марганец. Соединения хрома добавляют желтой краски. Также в местной почве присутствуют титан, олово, тантал, ниобий и другие минералы, окрашивающие горы в разные цвета. По заключению ученых, причудливые пейзажи Алтайского Марса — это дно древнего моря, существовавшего 90 миллионов лет назад. Около 12.10 садимся на уазики-буханки и едем на нашу первую локацию - МАРС-2. Ехать минут 10. Времени мы там провели достаточно много - с 12.20 до 13.00. Может быть из-за того, что случился небольшой форс-мажор. Одна машина заглохла где-то вначале. Мы то доехали быстро, гуляли там минут 20, а уже потом приехала эта последняя машина. Нам повезло, а вот тем, кто оказался в той "буханке" не очень. Всё-таки, они поменьше времени там провели. Вид сверху, конечно, очень красивый!!! ? Едем дальше на МАРС-1. Всё рядом, минут 10. И вот, мы уже сможем своими ножками походить по этой "марсианской планете". Там в домике, наверное, что-то перекусить можно было купить. Ну, если Оксана захочет, расскажет что. А мы полезли наверх. В общей сложности 1.5 часа там провели. Без дождика, естественно, не обошлось. Но эмоций и впечатлений от увиденного, просто море. Очень необычно и очень красиво!!! Ни одно фото и видео не передаст всех красок. Только своими глазами это надо видеть. С огромным удовольствием вернулся бы туда снова. ?

Но для начала, в 10.55 остановились для фото заснеженных пиков Северо-Чуйского хребта. И вот тут нашему водителю Игорю, надо сказать огромнейшее спасибо. Он сделал нам прям царский подарок. Так что, не смотря на его салонную "личную территорию", он молодец! Всегда старался для нас сделать остановки в самом лучшем месте. Вот это его огромный плюс! И сейчас остановился не где-нибудь на дороге, а съехал по довольно крутому спуску и проехал по грунтовке метров 700. По той дорожке, я думаю, только машины ездят, а такие довольно большие автобусы, точно в первый раз. Тучки, конечно, помешали увидеть все пики, но всё-равно, было очень красиво!!! Вон впереди, дорога еле-еле виднеется, это мы с неё свернули сюда. А ведь на моём месте можете быть и вы, если поедете в этот тур. Автобус в этом месте очень интересно смотрится. Ну и спасибо нашей Татьяне, здесь мы сделали групповую фотографию. По моему, очень здорово получилось, мне очень нравится!!! C0075.mp4 Минут 20 там провели. Ещё минут через 5, сделали ещё одну остановку. Уж больно виды красивые! Ну и где-то около 12, приехали на место, где у нас начнётся экскурсия на Марсы. Тоже входит в программу тура, поэтому бесплатная.

День седьмой. Этот день, по моему мнению, является САМЫМ КРАСИВЫМ ДНЁМ во всём туре. Как мы с Марией уже писали выше, группу разделили на две базы. Нет, получается на три, так как меня одного поселили немножко подальше. У этой базы названия ещё нет, наверное, она тоже только построилась. А может входит в этот комплекс Хан Алтай. У меня был тоже отдельный домик. И если у той части группы в 6-7 домиках не было воды в первую ночь, у меня всё было в порядке. Как раз справа кончик забора, там Хан Алтай, а я прямо, где машины стоят. В 8.20 Игорь забирает нашу часть группы, дальше едем на базу Караван, метров 500, забираем вторую часть и уже потом в кафе на завтрак. В своём отзыве Юлиана писала, что можно дойти до кафе и вечером после ужина прогуляться от кафе на базу пешочком за 10 минут. Ну не знаю, мне кажется, подольше, минут 15-20. Завтрак вроде в 8.30-8.35 начинался. В 9.05 уезжаем на Гейзерное озеро. Ехать до него всего 10 минут. Гейзерное или Гейзеровое озеро около 30 метров в диаметре и 2 метров в глубину. Его подпитывают несколько подземных родников. Поверхность дна - смесь голубой глины и песка, которая при увеличении притока воды из родников поднимается и оседает на дне, образуя причудливые узоры, благодаря которым озеро и выглядит очень живописно и впечатляюще. Со всех сторон оно закрыто высокими лиственницами, что лишь добавляет месту живописности. Времени мы там провели предостаточно - 1 час 15 минут. На входе-выходе есть туалеты, бесплатные, можно сходить. Нам повезло, людей было мало, только наша группа и может ещё человек 10. Ну и подводные рисунки мы кое какие увидели. Мне понравилась эта экскурсия. Она входит в программу тура, так что, бесплатная. На подходе к озеру стояли вот такие сказочные персонажи. Я на обратном пути фото сделал. C0070.mp4 C0073.mp4 В 10.30 поехали дальше на "другую планету" ?

Судя по тому, что творится последние две недели у нас в Нижнем (как я приехал из тура), жара, духотища, солнцепёк 30-33 градуса, считаю, что с погодой на Алтае нам повезло. Первые 8 дней температура была 13-15 градусов каждый день. Я ходил в водолазке, плюс ветровка, которую иногда снимал. У многих в группе были куртки ( и не просто ветровки как у меня, а прям утеплённые), кофты. Так что, к холодам все были готовы. Ночью, так вообще до 4-6 градусов опускалась. Но на всех базах были обогреватели, поэтому было не холодно. Только начиная с 9 дня потеплело наверное, до 20 градусов. Так что, обязательно возьмите с собой курточку и кофточку. И дождевик или зонт тоже не забудьте, кому что удобно. Дождик у нас был частенько. Но не так, чтобы целый день ливень шёл, а моросящий, минут 10 и прекратится. Через некоторое время опять минут 10 и всё. Чередовалось, то дождик, то солнышко, то просто облачно. В любом случае, захватите с собой тёплые вещи и будьте спокойны. Лучше, пусть они весь тур пролежат в чемодане, чем потом мёрзнуть и сожалеть, что не взял.

Перед размещением на базы у нас ужин в 21.15 в кафе Караван. Здесь у нас 3 ужина и 2 завтрака. 30-35 минут был ужин. Ну а дальше размещение по базам. Опять делимся на две части - первая заселяется на базу Караван, как указано в программе тура, а вторая - на базу, даже, как сказала хозяйка, комплекс Хан Алтай. Дальше размещу довольно интересное видео, плюс фото (это гид Татьяна на свой телефон сфоткала), с согласии Марии, где её с Сергеем хозяйка приветствует и поздравляет со свадьбой. Я надеюсь, им было приятно. Извиняюсь, что темновато, но было начало одиннадцатого и что-то автоматический свет у них не всегда срабатывал. video_20210625_220908.mp4 Ну и где-то в 22.30 заселение по домикам. На этом шестой день окончен.

video_20210625_194844.mp4 video_20210625_195239.mp4 video_20210625_195917.mp4 Надеюсь, пойдут видео, чтобы вы имели представление о дороге. И ещё, в прошлом сообщении видео забыл разместить. На Чики-Таман video_20210625_192316.mp4 Где мальчик с сусликом video_20210625_153454.mp4

Первая остановка уже через 10 минут. Гид на экскурсии хороший, учёный-археолог, Амыр вроде зовут его. Каменные изваяния Кезер Таш ( Каменные рыцари) Дальше будет небольшой подъём (достаточно тяжёлый для людей старшего возраста и полной комплекции), к сожалению не сфотографировал, в течение которого, можно будет увидеть наскальные рисунки, плохо различимые. А ещё правее будет лестница, по которой, я думаю, будет полегче подняться. Никто не знал об этом и многие помучились, когда поднимались. По лестнице мы спускались обратно. Наверху будет памятник Мальчик с сусликом. Он был сооружён в дань уважения детям войны и маленькому суслику, который в страшные военные и послевоенные годы, спасал людей от голода и холода. Памятник изображает босоногого мальчика, полуодетого в алтайскую шубу, который бережно держит маленького суслика. При этом лица у мальчика нет – в зеркальном отражении, по задумке автора, каждый человек сможет увидеть образ своих близких и родных, к примеру, ушедших и не вернувших с фронта солдат, или детей и подростков, которым пришлось рано взрослеть и работать вместо своих отцов, братьев, дедов, ушедших на войну. Естественно, куда же без них, нашлись очень нехорошие люди, которые вычертили на этом зеркальном отражении глазки и ротик. Конечно, всё зашлифовали, но сейчас это уже не зеркало. Было в начале Ну и сейчас А вокруг красотааа... Минут 35 там провели. Поехали дальше. Скоро ещё одна остановка. Сначала минут на 20 около целебного источника Аржан-Суу. Амыр по него что-то рассказывал, ну и кто хотел попил и набрал воды. А дальше курганы, балбалы, алтайские просторы... Немножко дальше проехали... В целом, экскурсия за 300 рублей неплохая, рекомендую к посещению. Около трёх часов она длилась. Дальше у нас переезд примерно 170 км по Чуйскому тракту в село Акташ. В 19.15 остановка на перевале Чике-Таман (1295м) на 15 минут. Мы ещё остановимся здесь на подольше на обратном пути. Посвящается трудовому подвигу строителей Чуйского тракта. Спуск с перевала Спустившись с перевала, начинается очень красивая дорога.

Не знаю. Наверное, это всё-таки не ко мне вопрос. Я всегда и во всех турах беру организованные обеды, искать что-то, пока группа обедает, мне не очень нравится. Да, может быть получается чуть дороже, зато горячее питание, а не перекусы какие-то. Мы же, когда приезжаем, у нас всё готово, а если вы самостоятельно где-то будете заказывать, то когда это всё принесут, большой вопрос. Да, можно успеть с утра или по маршруту в магазинчиках купить что-нибудь на день, но опять же, это будет просто перекус, а не полноценное питание. А я поесть люблю. ?

Да-да, спасибо за подробности, видел эту информацию, забыл написать. Так что с ТТВ навряд ли что получится, хотя Татьяна намекала, что этот момент продумывается и, может быть, на следующий год они что-нибудь придумают.