Недавно вернулась из тура "Вдохновение" и как обычно добиралась до Брест 9 поездом (билеты покупала сама через инет по карте за 45 суток). Вновь делюсь очередным опытом поездки....Билеты взяла в купе и было место № 1 в вагоне № 10. Когда подошла на Белорусском вокзале к своему вагону, то была слегка шокирована. Наш и соседний вагон были маленькими (как международные с трехэтажными нарами). Далее по порядку: 1 - вход в вагон не с правого тамбура, а с левого (если стоять лицом к вагону и окнам купе); 2 - в вагоне нет никакого титана; 3 - сразу после двери в вагон (не в тамбур) служебное купе проводника с электротитаном, а за ним их спальное купе; 4 - в вагоне 8, а не 9 купе; 5 - дверь в купе распашная, а не раздвижная; 6 - в купе внизу 2 дивана, под которыми нет ничего (я имею ввиду ларь для чемоданов), Для сна спинка дивана опускается и превращается в очень удобную кровать. Верхние полки обычные. Проход между дивана намного шире, чем в обычном купе. 7- под крышкой столика находится умывальник с сенсорным управлением. По бокам умывальника находятся ДЕЙСТВУЮЩИЕ розетки (заряжала лично телефон). 8 - вход в купе "охраняется" электронным замком. Пассажирам данного купе выдаются карточки (как в отелях), с помощью которых они открывают дверь своего купе со стороны коридора. Внутри купе никаких защелок/задвижек нет. Изнутри можно спокойно повернуть ручку и выйти. Карточки могут открыть только данное купе. Кондиционер в купе регулируется сенсорно. И теперь самое интересное..... 9 - в вагоне 2 туалета (один на месте, где в старых купейных вагонах было служебное купе проводников и он обыкновенный (если можно так назвать сенсорное управление всеми кранами в нем и естественно, что он био) и другой (внимание) большой и в нем есть душевая кабина).
Вагон (со слов проводника) пошел в свой первый пробег. Производство вагона совместное (кажется со швейцарцами). Нумерация купе идет от вагона проводников и номера как в международных вагонах (начинается с 11 и заканчивается что-то на 80 с чем-то). У меня и нескольких пассажиров с билетами купленными заранее, были небольшие проблемы. Но с помощью начальника поезда нас всех расселили (у кого были на нижние места, того и разместили на нижних)