Еще один рассказ о туре 9F+ с 28.07.2013г

[**marina**]

Почти месяц прошел после нашего возвращения из тура 9F+, но ощущения такие, как будто все было вчера. Читая другие отзывы, снова и снова возвращаешься к своему путешествию. Еще во время  отдыха меня попросили написать отзыв. Так как я писать особо не люблю, то сначала решила просто поблагодарить всех участников нашего тура, что и сделала на страницах форума, но сейчас все таки решилась попробовать себя в качестве рассказчика. За ранее извиняюсь, т.к. пишу более подробно первый раз.  Я понимаю, что  уже об этом туре написано не мало, поэтому может буду повторяться.

В тур я поехала со своей дочерью. Муж в такие поездки не ездит. Не любит долгие автобусные переезды.

День  1  28 июля

      Как и у всех, встреча была назначена в 15.00 у вагона № 6 поезда Москва-Брест. Все, потихоньку, собирались у вагона, с интересом  разглядывая своих будущих попутчиков. Ждали своего гида. Наконец появилась группа гидов с большими пакетами, в которых лежали заветные конвертики со всей информацией о туре и картами городов. Одна из гидов остановилась около нашего вагона и подняла табличку «Татьяна Клемянтенок». Да эта была наша Таня. Забегая вперед, хочу отметить – Таня сама из Минска, поэтому могла сесть в поезд по дороге или ждать нас в Бресте, но она приехала встречать нашу группу в Москву,(хотя нас предупреждали, что к отъезду поезда мог подойти просто представитель ТТВ и раздать нам документы) Получив конверты, все пошли к своему вагону занимать места. Поезд тронулся. Путешествие началось. По дороге  Таня обошла всех нас, дала информацию по автобусу, который  ждал нас в Бресте.

День 2  29 июля

      В Брест  прибыли в 5.30 (по местному времени). До всех пассажиров поезда было доведено – чем быстрее сядешь в свой автобус - тем скорее будешь на границе. Можно только представить как это смотрится со стороны. Из всех вагонов выскакивают пассажиры с чемоданами и сумками и сломя голову несутся к пешеходному мосту, ведущему на другую сторону ж/д. вокзала к стоянке автобусов. Несясь по перрону, замечаешь носильщиков, которые с малой надеждой предлагают свои услуги. Пробегаем мимо – не до них. У моста  создается пробка. Начинаем нервничать. Кто помоложе поднимаются бегом через ступеньку. Наконец мост позади. Глазами ищем свой автобус, завидуя тем, кто садиться в первые. Тут мы замечаем нашу Таню, которая усердно машет всем нам, показывая наш автобус - белый с огромной улыбкой на переднем капоте. (Прошу прощения , фотографию автобуса позаимствовала из фотоальбома ТТВ) Загрузив багаж и рассевшись, мы отправляемся.

[**marina**]

Наша группа оказалась довольно шустрой, на белорусскую границу автобус прибыл вторым. Проверили документы. Все в порядке. Едем дальше. Пол дела сделано. Польская граница. Заходит польский пограничник и не спеша собирает паспорта. Садиться  впереди и начинает штамповать документы. Проходит 10 минут, еще 10 минут. Мимо проезжает  автобус, который был за нами, за ним следующий. Мы начинаем нервничать. Поляк продолжает штамповать наши паспорта. За это время можно было уже трижды их просмотреть от корки до корки. Мимо проезжают еще два автобуса. Наконец последний паспорт закрыт. Мы облегченно вздыхаем и…. нас отправляют на досмотр. Автобус заезжает на отдельную парковку. Там мы узнаем, что проверять нас будет следующая смена, а пересменок  только через 20 минут.  Мы понимаем, что на границе будет потеряно куча времени – «хорошенькое» начало. Но группа держится стойко. Выйдя из автобуса и достав свой багаж, мы ждем команды. Не теряя времени, начинаем знакомиться. Дождавшись новой смены, отправляемся на досмотр. Ну план у них, что ж теперь делать. Пропустив багаж через рентген, нам желают счастливого пути, и мы отправляемся вперед, потеряв 2 часа времени. Главное, что потеряв время, мы не потеряли отличное настроение.

                     Через  30-40 минут мы были в Паджеро – первая наша остановка. То, что мы приехали сюда последними было и не плохо. Большая часть туристов с нашего поезда уже уехали, поэтому не было толкучки ни в обменнике, ни в кафе, ни в магазине.  Злотые заранее были куплены в обменнике на Белорусском вокзале в Москве. В магазине мы первым делом купили упаковку воды, дешевле, чем там мы не видели по всему маршруту. Купили продуктов на вечер, зная, что в отель приедем поздно. На все Таня дала нам 45 минут. Мы успели еще пробежаться по сувенирным лавочкам и пофотографироваться. В предыдущей поездке, когда в «Паджеро» приехали все автобусы сразу и нам дали час времени, мы не успели даже поесть – были большие очереди везде

[**marina**]

Выполнив  весь план,  запланированный в Паджеро, мы довольные отправились дальше. С нами уже были наши постоянные водители. Это Сильвестер и Гжегож.

      По программе 1 день – это транзитный переезд по Польше. Но Таня нам предложила заехать в Краков, на что мы даже и не надеялись. Потерянное время мы решили наверстать по дороге, не делая больше остановок до самого Кракова, обедать решили там же. Таня созвонилась с гидом, договорившись о времени и месте встречи. Пока ехали до города, Таня предложила продолжить знакомство с группой. Все по очереди выходили к микрофону, немного рассказывая о себе. Мы узнали, насколько широка география в нашем автобусе.            

      Наконец мы приехали в Краков. Город нас встретил жарой. (В Москве, в день отъезда – было пасмурно и прохладно +19) В Кракове на солнце было +45. Боясь теплового удара, мы не пошли со всеми на экскурсию, которая была рассчитана на 1,5 часа. Мы просто гуляли по городу, стараясь больше находиться в тени.  И не пожалели, как потом выяснилось, одной из женщин, во время экскурсии, стало плохо. Фотографируя налево и направо, мы пришли  в торговый ряд, где купили сувениры и пошли к месту встречи, где всех поджидала Таня. За это время она договорилась с обедом и постепенно всех подходящих отводила в кофе. Мы были уже не первые. Таня не дала нам стоять на жаре, дожидаясь всех. Она сразу же отвела нас в кафе. Ей пришлось раз пять бегать туда и обратно. Последних привела с экскурсии. Мелочь, а приятно. Эту заботу с её стороны, мы замечали постоянно в течение всего тура.  

                 В кафе было уютно и прохладно.  Обед стоил 9 евро. На первое было предложено - на выбор два вида супа «журек» или грибной. Я взяла грибной и  ни сколько не пожалела. На горячее тоже два блюда на выбор. На третье можно было взять пиво или компот с мороженым

[**marina**]

После обеда, сев в автобус, мы поехали дальше. По дороге Татьяна нам рассказывала о Польше, смотрели польский фильм «Люби и танцуй» Сделали одну санитарную остановку и в 21.30 мы были в первом нашем и отеле «Vista» в Брно. Размещение прошло очень быстро. Это еще плюс нашему гиду. Через 15 минут мы были в своем номере

[**marina**]

День 3  30 июля

      Утром мы проснулись от телефонного звонка. Таня, предусмотрительно, заказала «побудку» (забегая вперед,  скажу, что в следующие дни мы не боялись проспать, «побудка» была везде). Завтрак был очень даже ничего. Всем хватило, голодными не остались. И снова в путь. Мы едем в Вену.

Часть нашего пути проходила по Чехии. Наш гид Таня по этому туру ехала впервые. С её слов, она ездила, в основном, по Чехии, Германии, Хорватии.  Поэтому рассказ, о Чехии был очень интересен. Особенно всех позабавила информация о чешском  языке. А фраза «Падло с быдлом на плавидле», что в переводе «статный парень с веслом на лодке» так и завязла в мозгу.

Пока все дружно смеялись над переводом  чешских слов, мы приблизились к "виртуальной" границе с Австрией. Не доехав всего несколько километров, нас останавливает полицейская машина. Переговорив с полисменами, нам по микрофону объявляют об очередном досмотре. У всех создается впечатление «Дежавю». За два дня второй досмотр. Татьяна удивлена не меньше нашего. За все её поездки никогда на чешско-австрийской границе не останавливали. Автобус заворачивают на отдельную досмотровую площадку, на которой уже стоят несколько фур. В окнах автобуса все с интересом  наблюдают, как одну из фур просвечивают огромным  интроскопом (рентгеном). Неужели и нас ждет подобное, но нет. Дается команда на выход. Опять выгружаем сумки и чемоданы из багажника автобуса. Ждем, когда и куда поведут. Но вместо интроскопа к нам подходят трое пограничников в белых перчатках и начинают ручной осмотр нашего багажа.  Конечно, мало приятно, когда роются в твоих вещах, хоть и в перчатках. Каждый осмотренный чемодан разрешают ставить в багажник автобуса. Все это занимает минут 30-35. Мы, шутя, ищем причину всех этих досмотров. Может улыбка нашего автобуса так смущает пограничников или кто-то из нас сильно где-то нагрешил. Пока шел осмотр, все решили посетить  местный туалет, чтобы потом не терять время на санитарную остановку. Меня заинтересовали лица и улыбки всех, кто выходил из туалета. Причину я поняла, когда вошла в него. Сразу вспомнились 80-ые года и вокзальные туалеты. Конечно же -ни унитазом, ни смывным бачком, ни туалетной бумагой здесь и не пахло. На три кабинки горела одна лампочка. Прошу извинения за такие подробности. Слава богу, что руки помыла под краном, а не под  садовым умывальником.  Приняв очередной досмотр за небольшое приключение, все расселись на свои места, и автобус покинул «гостеприимную» Чехию. Обоюдно решили, что у них, также как и у поляков, горел план.

Дорога  проходила через небольшие австрийские городки. Очень милые и уютные.

[**marina**]

Наконец мы доехали до красавицы Вены.  В начале, была запланирована автобусная экскурсия с остановкой у дома Хундертвассера «неправильного  дома». Там нам дали 35 минут свободного времени, чтобы купить сувениры. После чего продолжилась автобусная экскурсия по городу. 

[вИра]

 

**marina**спасибо что решили написать, вы уже наверное, заметили, что тур один, а наполнение у нас всех разное, нас с вами объединяет только автобус и водители, мы когда уезжали на границу, на автобусе уже стоял ваш тур и и мы знал. что наши водители снова готовы в путь... Пишите, буду с радостью вспоминать нашу поездку!

 

[**marina**]

  Доехав  до  Художественно- исторического музея, мы отправились на пешеходную экскурсию, после которой было свободное время. Подробно о самой экскурсии рассказывать не буду. О всех достопримечательностях Вены уже было написано много в других отчетах. Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Одно могу сказать – это незабываемый город, в который влюбляешься с первого взгляда.

[**marina**]

С огромной неохотой мы прощаемся со столицей Австрии и в 16,30 направляемся  в сторону небольшого австрийского городка  Виллах в отель HB1 Congresshotel Villach.

В Виллах мы приехали около 22.00. Проезжая по маленьким улочкам, я заметила, что в окнах домов, почти нет света, на дорогах нет пешеходов, редко встречаются встречные машины. Первое впечатление – город уже спит. Вспомнился сразу же Брюссель, где жители спать ложатся очень рано, и в 9 часов вечера на улицах можно встретить только туристов. (Рабочий день бельгийцев начинается в 7 утра). Заселение прошло как и  накануне быстро. Кем-то было предложено прогуляться  по городу. Но желания особого не было. Гулять по пустому городу не хотелось, фотографировать темно, поэтому почти все пошли отдыхать, в том числе и мы, о чем на следующее утро очень пожалели. Оказалось, что в этот вечер в городе был праздник и все жители собрались в центре городка. Были накрыты столы, рекой лилось пиво, музыка, песни танцы. Многие жители были одеты в национальную одежду. Поэтому, кто предпочел вместо отдыха прогулку, попал на этот праздник, который продолжался до полуночи.

[**marina**]

День  4  31 июля

                Утром, после завтрака, загрузив вещи в автобус, мы прогулялись вблизи отеля.  Виллах — город на юге Австрии, второй по величине в составе федеральной земли Каринтии. Город расположен на берегу реки Драва в альпийской долине Дравы. Недалеко от Виллаха находится несколько озёр: Оссиах, Фаак и другие. Окружающие город Альпы — популярное место туризма и лыжного спорта

[**marina**]

                Мы едем в Венецию. За окном заметно поменялся ландшафт. Еще вчера перед Виллахом равнинная поверхность перешла в холмистый рельеф. А сегодня уже на смену холмов показались горы. Вид за окном завораживал.

[**marina**]

      Около 11 часов, мы прибыли на побережье Адриатического моря. Как известно, автомобильных дорог в Венеции нет. Поэтому всем, кто приезжает сюда на своем авто, приходится оставлять его на парковке. Мы едем на самую большую парковку — это отдельный остров Тронкетто. Рядом находится порт. Мы оставляем свой автобус и направляемся к причалу, где нас ждет катер. Дальше наш путь едет по морю. Катер проплывает порт. Мы любуемся морскими лайнерами. Затем катер направляется по заливу  Св. Марка к Большому  каналу, проходящему через весь город и имеющий в длину около 4 км при ширине до 70 метров. Этот широкий канал с удивительным обрамлением живописными дворцами и домами является центральной транспортной артерией Венеции. Большой канал или Каналаццо, как его называют жители Венеции, соединяет все районы города посредством трех мостов и 45 каналов, впадающих в него.

[**marina**]

Мы причаливаем к главной улице Венеции – набережной  и выходим на берег. Исторический центр расположен на 118 островах Венецианской лагуны, разделённых 150 каналами, через которые переброшено около 400 мостов. Первое, что бросается в глаза – это явно чрезмерное обилие туристов. Вся группа направляется на центральную площадь Венеции Пьяцца-Сан-Марко, где нас ждет местный гид Нада. Нам раздали наушники, без которых экскурсия была  бы невозможна. Я, опять же, не буду вдаваться в подробности всей нашей экскурсии.  Мы, как и все, полюбовались площадью с её базиликой  Сан-Марко, дворцом Дожея. Прошлись по лабиринтам узких улочек к мосту Риальто. Увидели ещё много известных достопримечательностей Венеции. Город с первой минуты поражает красотой. Экскурсия продолжалась около 1,5 часов. Закончилась она опять на главной площади. 

              

[**marina**]

После экскурсии, для всех желающих, было запланировано 40-минутное катание на гондолах. Татьяна, пока мы были  с Надой, заранее договорилась, и мы, без очереди, сели в гондолы и поплыли по каналам. В Венеции 425 гондольеров, говорят, среди них есть одна женщина. Венеция постепенно уходит под воду — с этим фактом столкнулись ещё древние поселенцы, которые были вынуждены дважды перестраивать город, перебираясь на более высокие острова. На протяжении XX века Венеция довольно быстро (до 5 мм в год) погружалась в воду, в результате суша погрузилась на 23 см. По расчётам учёных, Венеция может стать непригодной для жизни уже в 2028 году.

[**marina**]

После прогулки на гондолах, нам дали 2 часа свободного времени. Еще во время экскурсии мы приметили сувенирные лавочки, и кафешки, где можно было бы недорого перекусить, магазинчики, где можно купить  в подарок бутылочку итальянского знаменитого «Лимончелло». Заблудиться в лабиринтах узеньких улочек мы не боялись. С нами были наши надежные навигаторы – это фотоаппараты, по фотографиям которых мы могли пройти обратный путь всей нашей экскурсии. 

[**marina**]

В  16.00 мы должны были быть на набережной у того же причала. Нас предупредили  заранее, что катер не автобус и ждать никого не будет. И те, кто опоздает, должен будет сам  добираться до автобусной парковки. Поэтому  вся группа собралась вовремя. Посадка на катер прошла без задержки. В отличие от нас, многим другим группам приходилось в течение часа ждать своей посадки. (За это отдельное спасибо молодому человеку,  местному представителю ТТВ, который занимается только организацией посадки групп на катера туда и обратно. В нашей группе его прозвали местным Челентано. Чем то похож на него). В 16.50 мы уже сидели в нашем автобусе. Маленький кусочек Италии, в виде Венеции, надолго останется в памяти.

Под звуки итальянских песен мы отправляемся во Францию. Впереди нас ждет Ницца и двухдневный отдых на Лазурном берегу. Опять за окном замелькали горные пейзажи и бесконечные туннели. Посмотрели фильм «Укрощение строптивого». Пересечение итальяно - французской границы в отличие от чешско-австрийской (см. выше)  прошло незаметно. Только пришедшая на телефон смс-ка оповестила, что мы уже во Франции. В начале одиннадцатого  мы въехали в Ниццу. Татьяна объявила, что бонусом от ТТВ нашей группе вместо заявленного 3-х звездочного отеля будет четырехзвездочный  «Hotel Novotel Nice Centre».

[**marina**]

День  5  1 августа.

     

                Отель по комфорту оказался одним из лучших. Номера просторные: холодильник (бесплатно), кондиционер, чайник (пакетики с чаем, кофе и сахар бесплатно) ежедневная смена полотенец. 

[**marina**]

                Утром, после завтрака, вместе с местным гидом, мы отправляемся на автобусную экскурсию по Ницце. Ницца - столица Лазурного берега Франции, расположенная на берегу Средиземного моря. Знакомство с городом начинается с Православной церкви Св. Николая Угодника. Церковь была построена в начале ХХ века в стиле русского барокко на пожертвования членов царской семьи и эмигрантов. Церковь выполнена из розового кирпича и серого мрамора и украшена мозаиками. Интерьер храма также богато декорирован старинными иконами и резьбой по дереву

[**marina**]

Далее наш путь лежит в сторону моря на знаменитую Английскую набережную - приморский бульвар, который носит название Променад Англичан. Протяженность набережной составляет 6 км. Английская набережная стала символом Лазурного берега и города Ниццы. Проезжая по ней, мы видим множество отелей, дворцов, казино и других сооружений. Далее мы огибаем холм Шато, поворачиваем  в сторону площади Гарибальди, проезжаем мимо площади Массена и возвращаемся опять  на набережную. У парка Альберта I наша автобусная экскурсия заканчивается. Время около 12.00.

[**marina**]

В этот день по программе в 14.00 у нас была запланирована экскурсия в Монако. После автобусного знакомства с Ницей нам было предложено на выбор:или ехать  в отель, чтобы пообедать и отдохнуть до отъезда в Монако (Novotel от набережной находился в 2-ух трамвайных остановках или 30 минутах пешком- это был единственный минус нашего отеля) или остаться на море и ждать автобуса до 14.00. Часть нашей группы отправилась в отель, а мы, как и большинство остались на набережной.

                Первый час из двух мы решили посвятить морю и отправились на пляж. Ницца – это как минимум семь километров чистых пляжей, самые популярные из которых идут вдоль Английского бульвара. Все пляжи делятся на муниципальные (бесплатные) и частные (платные). Частные пляжи предлагают заплатить сразу за вход, шезлонг, матрац и зонт. В среднем стоимость от 12 до 20 евро. На  бесплатных пляжах из удобств – только душ с пресной водой. Все пляжи здесь галечные. Галька временами довольно крупная, поэтому шезлонг с матрацем быстро начинают казаться необходимостью. 

[**marina**]

Второй час свободного времени  мы посвятили прогулке по набережной, обрамленной пальмами, с шикарными отелями, художественными галереями, ресторанами, дорогими магазинами. Дошли до знаменитого отеля «Негреско», известного на весь мир. Это – не только комфортабельный отель, но и здание, включенное в список культурного наследия Франции. Зашли на виллу Массена.

[**marina**]

Перекусив, мы отправились к месту встречи, куда в 14.00 должен подъехать наш автобус. Туда же должна подойти и гид, которая будет сопровождать нас в Монако. Но она нас подвела, по какой-то причине не смогла приехать. Нашей Тане пришлось срочно искать замену. Слава богу, ждать пришлось не долго, через минут 20 подъехала другая гид. Её, как и нашу сопровождающую звали Татьяной. Увидев её, к ней сразу приклеилось  второе имя «Ковбой» Её шляпа навеяла нам Дикий Запад.

                 Мы отправились в Монако. По дороге гид рассказывала много интересного о побережье Лигурийского моря, о Лазурном береге. Мы увидели места, где стояли виллы наших соотечественников, купленные в разное время. Остановились на смотровой площадке, с которой открывается великолепный вид на море и множество яхт. 

[**marina**]

Через час мы въезжаем  в одноименную столицу княжества в  Монако. Княжество Монако, одно из самых маленьких государств мира (площадь 1,95 кв. км). Столица страны город Монако (3 тыс. жителей), живописно расположившийся на плоской площадке скалы. Мы подъезжаем к парковке. Выходим из автобуса, поднимаемся сначала на лифте, а потом на эскалаторе и выходим к океанографическому музею. В нем находятся большие коллекции разнообразных видов морских обитателей, которые изготовлены в форме скелетов и чучел. Сам аквариум находится под землей. В нем живет более четырех тысяч видов рыб и около двухсот различных видов беспозвоночных. В музее собрано большое разнообразие оружия. Ежегодно  тысячи туристов посещают его . Мне очень хотелось попасть туда, но время не позволяло. Можно было только пожертвовать всей экскурсией. Мы не решились на это и пошли с группой на дворцовую площадь. Пройдя через небольшой парк, мы оказались у княжеского дворца. Площадь перед  Дворцом окружена батареей пушек. С нее открывается уникальный панорамный вид на Порт и на Монте-Карло. Прослушав интереснейший рассказ нашего «Ковбоя» мы посетили сувенирные лавочки, прошлись по улочкам старого города, вышли опять к музею и спустились вниз на парковку к автобусу. 

[**marina**]

Поблагодарив Татьяну за проведенную экскурсию, наша группа отправилась в Монте- Карло. Монте –Карло  это второй город Монако. В нем сконцентрированы театры, кино, казино и прочие развлекательные центры. Автобус опять оставляем  на подземной парковке и отправляемся к известному казино. Казино Монте-Карло  первый игорный дом в Европе, одно из старейших и самых респектабельных казино мира имеет богатую историю и культурные традиции. Триста тысяч человек ежегодно посещают казино, чтобы полюбоваться его залами, фресками и скульптурами. Нам тоже было предложено посетить его и даже попробовать сыграть на удачу. Многие из группы решились на это. Одна из наших дам на свои 5евро выиграла 175евро. Повезло. Мы же с дочкой не пошли туда. Во первых не позволял дресс-код (дочь была в шортах), а во вторых решили это время лучше потратить на осмотр самого города. Только здесь можно увидеть в таком количестве самые крутые «тачки», только здесь можно увидеть самые дорогие витрины магазинов и именно здесь можно почувствовать себя немножко миллионером.

                Мы спустились к морю  к очаровательному японскому саду. Прогулялись по аллее знаменитых футболистов ( в отличии от каннской там запечатлены отпечатки ступней ) К назначенному времени отъезда, вернулись к автобусу. В отель приехали около 22.00. Так закончился наш первый день отдыха на Лазурном берегу.

[**marina**]

День  6  2 августа.

 

      В этот день по программе тура, была предложена поездка на виллу Ротшильд. Но экскурсия не состоялась, т.к. большая часть группы предпочла море. Мы тоже принадлежали к большинству. Хотелось, и покупаться, и погулять по Ницце.

                С  утра после завтрака мы решили искупаться в бассейне, который находился на крыше отеля. Сверху открывался неплохой вид на город.