pol_sveta

А потом некоторые будут нас обвинять, что слюной захлёбываются на ночь глядя? 😀 У меня фото цукиниевых цветов почему-то нет, только мясо с багетом. Хотя на дальнем плане, видимо, цветочки жаренные.

С планированием передвижений на общественном транспорте в Италии есть проблемы. Когда мы с Леной ездили в Чехию и Швейцарию, то там все было замечательно: в каждой из этих стран есть сайт, на котором можно спланировать передвижение на любом транспорте - на автобусах, поездах, а в Швейцарии даже на корабликах по озерам. А в Италии если с железной дорогой есть что-то общее для всей страны (и то с оговорками), то вот автобусные компании почти в каждой провинции свои, со своими правилами покупки билетов и своими сайтами. И разобраться в них (да и вообще обнаружить) - та еще головоломка. С трудом мы нашли нужный сайт, нашли номера автобусов, которые проезжают через это поселение, только расписание никак не радовало. Туда можно было уехать из Кунео в 14 часов, а вот обратно - только в 6 утра. Ну и как съездить туда-обратно из Кунео? Мы не могли поверить в такое странное расписание и даже написали в турофис Кунео. Нам любезно ответили и прислали точно то расписание, что мы уже видели. Облом ☹️ Потом мы решили сделать ход конем и забронировать отель в этом самом Сан-Констанцо, чтобы хоть не остаться ночевать в здешних горах, дожидаясь раннего автобуса. После бронирования отеля через букинг связались с хозяйкой и уточнили у нее, может, есть какие-то другие автобусы. Она обещала узнать и потом написала, что это школьные автобусы, поэтому они так странно и ходят: везут детей утром в школу в Кунео, а в 2 часа обратно. Тогда мы набрались наглости и спросили, не сможет ли она нас на следующий день подвезти в ближайший городок, откуда уже ходят нормальные автобусы. Она согласилась. Ура! Мы решили эту задачку 😉 Когда вышли в Кунео из поезда, то прямо на привокзальной площади увидели остановку автобусов - не пришлось их искать. В расписании были наши автобусы № 95 и 92, 95 мы так и не увидели, а вот 92 ехали чуть не один за другим, постепенно наполняясь школьниками - и все сидели, никто не стоял. Мы сунулись было в первый автобус, но на наше вопросительное "Виллар Сан-Констанцо?" ыодитель отрицательно покачал головой и сказал что-то типо "минут через 10 будет другой автобус туда". Мы ждали и ждали, а потом вдруг на одном из 92 автобусов увидели в бегущей строке наше желанное название ☺️ Видимо, автобусы хоть и едут в одном направлении, а развозят детей немного в разные места. Гостевой дом, в котором мы жили, был очень хорош. И мы там, кажется, были единственными постояльцами ☺️. Прям было жалко, что у нас тут всего одна ночь. Вот такой вид из окна был В стоимость входил завтрак - вот завтрак у Лены на фото Еще йогурт в холодильнике был. Печенье было всяко-разное: и сладкое, и несладкое, и без глютена, и еще какое-то. И капсулы для кофеварки. Так что и на ужин, и на завтрак хватило ☺️ Но у нас и с собой было.

Это не Италия, автобус был французский :) Думаю, что там что-то случилось, что он так сильно опоздал. Потом дома почитала, что можно на остановке сканировать QR-код и по нему узнать про опоздания или какие там проблемы. Но да, лучше иметь машину. Не думаю, что у вас или у нас в какую-нибудь глухомань можно доехать "и днем и ночью". Вот к нам на дачу, которая находится всего в 10 км от кольцевой Минска (а рядом большая деревня), автобус ходит 3 дня в неделю.

А вообще, эта железная дорога очень примечательна. С помощью этой железной дороги граф Кавур намеревался в середине девятнадцатого века соединить Пьемонт с Ниццей, а затем с Савойей. Работа началась в 1882 году , а открытие датируется 1928 годом . Линия включает в себя 33 туннеля , некоторые из которых спиральные для преодоления уклона, и 27 мостов и виадуков, большинство из которых были разрушены в 1943 году отступающими немецкими войсками. Реконструкция проводилась в 1970-х годах по итало-французскому соглашению, но отсутствие политики возобновления привело к неизбежному упадку. В 2013 году линия была определена как «мертвая ветвь» и рассматривалась возможность ее перерезания. Была проведена мобилизация. Комитет друзей Кунео-Ницца-Вентимилья собрал 30 000 подписей, и обслуживание продолжалось, однако с девяти до двух рейсов в день. В 2020 году оползень на Колле-ди-Тенда из-за шторма Алекс 2 октября и изоляция Валь-Ройи, сердца железной дороги, помешали поездам ходить по всей линии до Ниццы. В 2016 году немецкий журнал Hörzu включил ее в десятку самых красивых железнодорожных линий мира . Линия длиной менее 50 км по прямой — 96 км в линейном расширении — преодолевает разницу высот в тысячу метров . Посмотрите, как выглядит схема движения Видите три петли? Это в горе пробит туннель, который идет по спирали, чтобы преодолеть крутой подъем. Изнутри этого не видно. А какие красивые виды в интернете есть

Изучая перед поездкой разные туристические сайты Лигурии и Лазурного берега, наткнулись на описание долины Ройя и ее деревушек https://www.menton-riviera-merveilles.fr/mercantour-roya-bevera/vallee-de-la-roya/ Ройя, как мы помним, это река, которая в Вентимилье впалает в море. Вот такая она у Лены Русло заросло деревьями, вода течет неширокой струей. Но как все горные реки, она может разлиться и наделать бед. Посмотрели мы на картинки - и поняли, что нам туда надо. Очень ☺️ Выбор пал на деревушку Саорж - она считается одной из самых красивых деревень не только департамента Приморские Альпы, но и всей Франции. Доехать туда можно на автобусе (некоторые рейсы идут прямо в деревню) или на поезде из Вентимильи - но тогда надо идти от станции до деревни. Мы выбрали автобус. Долго стыковали время, потому что автобусы ходят редко. И, наконец, выбрали, что с утра едем в сады Хэнбери, а потом пересаживаемся на автобус в Саорж. Времени на пересадку было минут 15, мы боялись, что не найдем остановку или она будет далеко, но остановка-то нашлась рядом и быстро - в основном, потому что на противоположной стороне дороги стояла и сидела где придется группа людей. А так-то остановка была не слишком заметна - всего лишь столбик с надписью Fermata. Рядом висело расписание туда и обратно. Ждем-ждем автобус, а его все нету. Посмотрела расписание, когда же должен быть автобус обратно, который ждут на той стороне. И ничего не поняла: один автобус был час назад, а следующий только через час. Чего все ждут? В конце концов, из Вентимильи в Ментон (где конечная автобуса) можно и на поезде доехать. Когда, наконец, к ним автобус приехал, опоздав больше, чем на час, я высказала мысль: а уж не наш ли это автобус, который съездит в Ментон и вернется к нам? В любом случае, ждать дальше не имело смысла. Даже если бы мы приехали в Саорж, то как обратно-то добираться, если автобусы ходят как хотят? А ж.д. станция, как писали в отзывах, там малообитаемая, вокзал давно закрыт и билеты неизвестно где покупать. Опять ехать зайцами не хотелось. Решили не ехать. Эх, еще одно место в копилке несбывшихся мечт ☹️. Вот такое фото из интернета И тут можно почитать и посмотреть - https://www.menton-riviera-merveilles.fr/sinspirer/nos-suggestions-ditineraires/un-jour-un-village/saorge/ Но мы таки деревню эту увидели - из окна поезда. На следующий день мы покинули Лигурию и поехали на поезде в Пьемонт, в город Кунео. Автомобильная дорога и ж.д. идут параллельно вдоль реки. С туннелями, мостами и виадуками. Красота! Сначала за окном тянется Вентимилья А потом начинаются горы Вот и первая станция. Видите, какой тут "вокзал"? ☺️ А вот следующая станция и заброшенные вагоны на ней Это Франция. Когда-то тут ходил поезд из Ниццы в Тенд, и назывался этот поезд Поезд чудес. Но своенравная речка Ройя несколько раз размывала пути, и французы решили этот поезд не возобновлять (но дорогу починили). Хотя и пишут, что ожидается открытие поезда в конце 2025 года, но это вряд ли. Читала, что французы даже устраивали протесты против того, что поезда не ходят. И радовались, когда видели, что итальянские поезда таки ездят. Вот про поезд можно тут почитать - https://www.ter.sncf.com/sud-provence-alpes-cote-d-azur/decouvrir/trains-touristiques/train-merveilles Фотографировала из поезда, так что качество, конечно, совсем никакое, но уж как есть. А вот и Саорж показался Эх... Может, когда-нибудь еще увидимся? А тут видно вроде бы железную дорогу. Вторая? Может, там раньше была, а эту после реконструкции сделали?

Ну, там, наверно, тоже проблемы есть. Например, на схеме есть розовый сад, а на деле роз оказалось очень мало. И не то, что они не цвели - самих кустов не было. Может, вымерзли или еще какая беда случилась? Или вот такой туннель тут, видимо, глициния должна быть. Стволы есть, а зелени совсем мало, цветов вообще нет. А так-то да, климат хорош для растений. Вот эта пассифлора, что у Лены росла просто на заборе - как сорняк ☺️

Доехать до садов Хэнбери самостоятельно не так уж и просто: автобусы туда ходят очень редко и только в рабочие дни (поэтому и пришлось нам в Монако ехать во время проведения Формулы-1, нельзя было поменять местами Монако и сады). Вместе с нами в сад ехала большая группа ребятишек, мы потом часто встречали такие школьные группы на экскурсиях. Дети весело щебетали, а мы теперь знали, что точно мимо сада не проедем ☺️. А то все остановки автобусов по требованию: чтобы выйти, надо заранее нажать на кнопочку. Сад расположен на крутом склоне горы. Вот так выглядит вход изнутри Кроме разных экзотических растений удивляют те, что мы дома холим и лелеем в горшках на окне, а тут они растут на воле кустами огромных размеров. Вот, например, куст пеларгонии размром с меня ☺️ Заросли розмарина стрелиция Какие-то гигантские "ромашки" Подошли к прудику с черепахами, сели на лавочку отдохнуть Тут нас догнали школьники с экскурсоводом, которая начала им рассказывать (насколько я поняла :) ), что вот это папирус, из него вот так делали бумагу Но сад довольно большой, так что хоть мы периодически с этой группой сталкивались, они нам не мешали. Ах, какие там виды Набрели на целую поляну разных цитрусовых. Работники проводили обрезку старых веток и сгребали в кучу опавшие ярко-оранжевые плоды А потом увидели огромное дерево мушмулы - и стали его объедать ☺️ Еще несколько видов На сайте сада написано, что рекомендуемое время посещения 1-1,5 часа. Мы гуляли 3 часа - как раз до следующего автобуса обратно - и нам как раз хватило, чтобы все спокойно посмотреть и не заскучать.

Ну, кляра у нас не было, не покупать же пакет муки для одноразового использования ☺️ А цветы там красивые, есть совсем большущие. А еще они бывают мужские и женские - с завязью. Вот тут видны два сорта а тут поближе Вон какой букет Для повышения слюноотделения перед обедом выложу еще парочку вкусняшек с рынка в Вентимилье ☺️ сы-ыр ☺️ Да, обычно похожие рынки по определенному расписания перемещаются по разным городам, но пятничный рынок в Вентимильи - это особое явление. Как пишет туристический сайт Лигурии - https://italian-riviera.com/en/market-of-ventimiglia/ Он считается крупнейшим рынком в Италии и является традицией и учреждением для итальянцев, французов, живущих на Лазурном берегу, и всех туристов, которые выбирают Ривьеру для своего отпуска. На счет "крупнейшего в Италии", может, и преувеличили, но в тех краях он точно крупнейший.

С раннего утра и до позднего вечера ходят французские региональные поезда из Вентимильи в Метон, Монако, Ниццу, Канны и куда-то еще дальше. Вот на таком поезде мы и поехали Билет купили в одну сторону, потому что была у меня мысль обратно прокатиться на автобусе, который ходит из Монако в Ментону. Хотелось поглазеть на чудесные виды побережья и небольшие городки. Но конечная остановка в Монако была где-то в районе вокзала, и где точно искать автобус и ходил ли он вообще в эти дни, когда все перекрыто - неизвестно. Так что решили ехать на поезде. Как Лена уже говорила, Вентимилья находится почти на самой границе с Францией, так что когда ехали в Монако, то на первой же остановке в Ментоне по вагону (и по перрону) стали ходить пограничники (или полиция?), но у нас даже билеты не проверили. Видимо, на глаз определяли, есть ли тут нелегальные мигранты ☺️. Это добавляло тревоги в связи с тем, что обратно мы ехали зайцами, поэтому мы решили выйти в Ментоне, немножко прогуляться и купить таки билет - хоть на 1 станцию ☺️. Прогулка вышла не очень. До старого города мы не дошли, на улицах почему-то было совсем мало народу, помпезные здания отелей как-то подавляли, да и вечерело уже, а мы ведь в этот день встали еще до 6 утра, так что решили возвращаться в нашу не такую нарядную, слегка пошарпанную, но почему-то ставшую для нас своей Вентимилью. Ну, за продуктами там, скорее, наоборот - французы в Италию ездят. Особенно по пятницам, когда в Вентимилье на улицах устраивают огромный рынок. Мы, к сожалению, были там только в воскресенье и понедельник, так что сходили только на крытый рынок. А по возвращении из Монако пошли искать супермаркет, который, как говорил карта гугла, должен был работать аж до полуночи, что с итальянскими магазинами бывает не часто. Надо же было купить еды на ужин ☺️. Из-за позднего времени продавцов в отделах, где что-то накладывают типа колбасы, сыра, готовых блюд - уже не было, кассиров в кассах тоже, остались только кассы самообслуживания, охранник и еще одна женщина, которая в этих кассах помогала рассчитываться. Там даже наличку принимали. Купили там, кроме всего прочего, симпатичную дыньку, и на следующий день устроились на огромном балконе нашего жилища

И в длине тоже. Есть ведь строгие правила по габаритам ручной клади, палки же в калибратор не поместятся .

Контроль на входе в чистую зону осуществляет служба безопасности аэропорта, так что надо читать правила для каждого аэропорта. А то в одном могут пропустить, а в другом отобрать. А вот от авиакомпании зависит, можно ли взять такую длинную вещь в салон.

Спасибо. А это теперь всегда будет такая премодерация? Честно говоря, пропадает желание писать. Или есть какие-то дополнительные условия, при которых эта модерация возникает? Короткие посты ведь проходят. От чего это зависит? Длина поста, количество фотографий?

Кстати, вот схема трассы Формулы-1 в Монако. Она проходит совсем рядом с Казино, так что о его посещении нечего было и думать. А Княжеский дворец на скале находится, туда гонщики не заезжают, так что туда прорвались - огородами в обход ☺️ Мы подошли уже довольно близко с Скале, но тут нам преградили дорогу. Я молча ткнула пальцем в вершину скалы и вопросительно посмотрела на полицейского. Он так же молча описал рукой большой круг в обход. "О-ля-ля," - потрясенно сказала я "по-французски" ☺️ Полицейский сочувственно улыбнулся. И мы пошли, куда нас послали ☺️. Обошли Скалу с дальней от моря стороны, там была довольно большая площадь и сквер. Уселись там передохнуть, разглядывая Скалу и ища хоть какие-то признаки дороги на нее. Ничего не увидели. Стали приглядываться внимательнее к кафе и магазинчикам, которые находились у скалы. Обнаружили вход внутрь, а там и какой-то супермаркет, и, самое главное, длинный туннель Прошли по нему до конца, вышли на улицу - что-то она знакомая. И тут я поняла, что мы стоим с другой стороны улицы от того места, где нас послали в обход ☺️ Вот так вместо десятка метров мы прошли парочку километров, наверно. Зато оказались там, где, видимо, не ступала нога туриста ТТВ ☺️. И вообще, у нас экскурсия получилась в обратном направлении от стандартной: обычно автобус останавливается на парковке около Океанографического музея, оттуда идут через сады Святого Мартина к Княжескому дворцу, а у нас вышло наоборот. Когда вышли с парковки на самом нижнем уровне и пошли к порту Эркюль, увидели стоящие наготове машинки - то ли для последующей уборки города, то ли еще для чего А вдоль дороги стояли траки команд - вот на таком расстоянии иногда Как Лена уже писала, так получилось, что конец нашей прогулки совпал с окончанием соревнований. Промелькнула мысль, что, возможно, сейчас откроют все загороженные места и можно будет пройти в сторону Казино, но людская река текла, не давая сильно уклониться в сторону. Кое где на улочках города уже начинали праздновать и нам хотелось скорее выбраться из толпы. Но кругом не было никакой агрессии, и даже в толпе, ждущей перед входом в туннель к вокзалу, никто не толкался, ни прорывался вперед и старались держать дистанцию и не касаться друг друга. Меня, например, очень раздражает, когда в очереди к тебе норовят прижаться разными частями тела - даже когда и толпы нет. Все, кто был в Монако, помнят дома, карабкающиеся верх по горам, мосты, дороги на разных уровнях, а вот подземные туннели и лифты для пешеходов были для меня новостью. Вот тут можно увидеть их все - https://www.visitmonaco.com/Documents-Site/Monaco%20Malin%202015HD.pdf Постояв в толпе, мы наконец прошли внутрь, в длиннющий туннель, который вывел нас прямо на платформу поездов. С нашей стороны, в сторону Вентимильи, народу было не так уж много, а на противоположной стороне, в сторону Ниццы - огромная толпа. Поэтому и ограничивали вход в туннель, чтобы люди на рельсы не попадали. Билеты мы покупали только в одну сторону, тут никаких касс не было видно, да и думать о них было некогда: пришел наш поезд и мы побежали за ним, чтобы не ждать следующего полчаса. Пришлось ехать зайцами, что нас сильно напрягало.

В Телеграмме про это тоже спрашивали, и вот что ответили: Получили уточнение от ИТ отдела: На протяжении нескольких дней идут dos атаки на провайдеров. С некоторых браузеров может выдавать требование. Нужно их принять или попробовать зайти с другого браузера. Попробуйте открыть сайт в другом браузере.

Екатерина, опять эта премодерация не дает писать. Почему некоторые посты пропускает, а именно в отчетах нет? Никаких нецензурных слов там и близко нет. У меня застрял пост вот в этой теме https://forum.tourtrans.ru/topic/34319-%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B0%D0%B6%D0%B4%D1%8B-%D0%B2-%D0%BF%D1%8C%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B5/

А если завернуть за угол Казино, то можно увидеть здание Оперы Монте-Карло, построенное тем же самым Шарлем Гарнье ☺️

Чтобы спать в палатке, ее как минимум надо нести на себе. Готовы взять еще несколько килограмм груза? Ну и встанет вопрос, где ее поставить, вы же идете по довольно населенной местности, так что и с ночлегом проблем быть не должно.

Если надо, могу в личке подробности рассказать.

И в качестве гарантии тоже. То есть выбрать в способах оплаты не карту, а ПэйПал - если он есть. Если его нет, то тогда, скорее всего, оплату берет сам отель и может карта пройти напрямую. А вот если плату берет букинг, то только через ПэйПал. Это уже больше года так, белорусы уже научились :).

Белорусской картой можно заплатить букингу через PayPal.

Лене нужна была связь, чтобы звонить маме на домашний телефон. С роумингом это разорительно. В прошлый раз мы обошлись Вайбером, там с Viber Out звонки в Россию по 11 центов, кажется - можно сказать, даром. А сейчас Россия заблокировала возможность звонить с мессенджеров на городской телефон. Наверно, проще теперь маму научить пользоваться Вайбером, чем каждый раз покупать местные симки :) А интернета нам хватало вечером отельного. Ну, один раз в Вентимилье накладка произошла. В следующий раз подключу СМС-роуминг, чтобы можно было подключаться к бесплатному вайфаю через СМСки. Раньше такое в Италии было редкостью, а теперь стало правилом. Без карты, конечно, сейчас трудно путешествовать. Ни билеты толком не купить, ни отель забронировать. Выбор на российских агрегаторах так себе.

Ха, зачем нам ждать милостей от природы гадостей от связи, если мы приключения можем устроить и своими руками ☺️ Так на поезде приехали, а доступ был свободный - в оставшуюся половину страны, что выше уровня трассы Формулы-1 ☺️ Вот Лена сейчас, наверно, расскажет. Она-то первый раз там была.

Мы пришли к нужному дому, изучили все кнопочки у домофона (они там подписаны фамилиями или, как у нас, названием апартаментов), нажали на нужную. Долго никто не отвечал, потом ответили, я сказала "букинг", там что-то прощебетали на итальянском и дверь открылась. Мы радостно зашли и тут поняли, что не знаем, на какой этаж нам ехать. Попробовали опять позвонить, го никто уже не ответил. Тогда решили действовать методом научного тыка: выходить на каждом этаже и смотреть. Искать долго не пришлось - это был 2 этаж. Позвонили - никто не отвечает. Оставили чемоданы в коридоре и пошли ждать на улицу, а дверь в подъезд прищепкой подперли, чтобы не закрылась.

Ну-у, я бы так не сказала, что ей не хотелось лишних телодвижений. Она хотела впустить нас, чтобы мы оставили чемоданы, а потом в квартире бы провели уборку. Но прежние жильцы съехали очень рано, и к нашему приезду квартиру уже убрали и нам можно было заселяться. Просто сообщение с инструкцией мы не смогли прочитать из-за проблем с интернетом. Но добрые люди помогли ☺️

За несколько дней до заселения букинг списывает нужную сумму. И только городской налог берут наличкой при заселении. Тут мы просто оставили 4 евро на столе :) Апартаменты удобнее отелей, потому что там есть кухня, так что бюджетному путешественнику питание обходится куда дешевле, чем если ходить в кафе и рестораны. Да и выбор часто больше, в Вентимилье отелей было совсем мало.