Кудрик

После галерее я вернулась к беседке и наслаждалась тишиной и видами на мыс Бурхан. Вернулась к месту встречи той же дорогой, что мы шли утром.

Арт-галерея ОщепковыхСреди достопримечательностей Хужира нельзя не отметить арт-галерею Ощепковых. Она была основана художником В. Ф. Ощепковым и его женой А. В. Ощепковой, которые переехали на Ольхон больше тридцати лет назад. Оба супруга по образованию художники, а сюжетами их полотен регулярно становятся пейзажи уже родного для них острова на Байкале. В арт-галерее представлены как работы Ощепковых, так и произведения других мастеров, побывавших в Хужире и передавших в дар свои работы. Сам музей небольшой, но экспозиция его весьма разнообразна и включает в себя произведения искусства в самых разных жанрах. При арт-галерее также работает сувенирная лавка, где можно приобрести на память сувениры ручной работы. Адрес: о. Ольхон, п. Хужир, ул. Первомайская, 24. Картины мне понравились. Галерея однозначно стоила таких подвигов)

В планах была Арт-галерея Ощепковых. По дороге встретила одногруппинцу, которая тоже хотела туда попасть. Мы решили сократить дорогу, наш путь преградил забор. Возвращаться было лень и мы перелезли через забор, вспомнили боевое детство) Никакие преграды нам не страшны, если цель - искусство!!! Побродили по каким-то закоулкам. Вначале попали не туда. Но место тоже симпатичное.

Внизу тоже красота! Но выходить на такой лед без ледоступов очень опасно. Можно было по льду вернуться к месту встречи, но у меня еще было много времени, поэтому я полезла в горку. В планах еще было несколько интересных объектов.

Виды с мыса открываются головокружительные на 180 градусов! И лед так красиово блестит на ярком солнце!!! К Шаманке можно спуститься вот по такой крутой тропе.

На мысе Бурхан можно побродить по скалам. И вот он открыточный вид на скалу Шаманка. Мыс Бурхан, также именуемый Шаманкой, является одной из девяти святынь Азии. Некоторое время место называлось Камень-храм, но сейчас это название почти не используется. Сохранилось старое имя – мыс Шаманка и более позднее – Бурхан (по-бурятски «Ойхон-эхэ-бабай»). На мысе и окружающей его территории археологи постоянно обнаруживают интересные находки. Было найдено более десяти захоронений, стоянка древнего человека и различные предметы эпохи неолита и бронзового века. Большая часть находок была помещена в музей Хужир. Если вы хотите проникнутся историей этого места, стоит посетить музей и рассмотреть имеющиеся там экспонаты. Местные жители называют мыс Шаманкой не просто так. Это место считается священным. По легенде, в пещере под скалой некогда жил Бурхан – главное божество озера. Его почитали местные жители, а шаманы постоянно приходили к духу Байкала, чтобы совершить ритуал и задобрить его. Есть и другая легенда про мыс Бурхан. В ней рассказывается, что в пещере, расположенной под скалой, находится проход в другое измерение. Поэтому сюда приезжают любители мистики со всего мира. Они надеются найти этот самый проход и открыть тайну скалы Шаманки. Сегодня мыс Бурхан признан местом силы. Здесь шаманы проводят свои обряды, а туристы пытаются пополнить энергию. Считается, что у посетившего это место обязательно сбудутся все желания.

Поселок Хужир отличается не только своей площадью и плотностью расположений исторических памятников, но также и самым популярным пляжем на острове. Сарайский пляж является самым чистым и привлекательным с эстетической точки зрения пляжем едва ли не на всем Байкале. Он располагается в одноименном заливе и простирается на 3 километра от мыса Бурхан до поселка Харанцы. Пляж окружен сосновым лесом, а вдоль него можно встретить одинокие лиственницы причудливой формы. Вид на Сарайский залив с мыса Бурхан удивляет: этот чистый красивый пляж с белоснежным песком похож на заграничное место отдыха в жарких странах. Это место находится под защитой Прибайкальского национального парка и постоянно благоустраивается для улучшения качества отдыха посетителей: добавляются деревянные настилы для свободного передвижения по пляжу и прилегающему лесу, множество смотровых площадок, с которых открывается великолепный вид на Малое Море и многое другое. Даже зимой Сарайский залив притягивает взгляд.

После обеда я заглянула в магазин "Хороший", он расположен совсем рядос с нашей Позной. А потом отправилась к мысу Бурхан. В солнечную погоду это место заиграло новыми красками! Это действительно - место притяжения, энергитика бешенная!!! Еще одно интересное место, расположенное на пути к Шаманке – это 13 столбов Сэргэ. Для жителей Байкала это место является священным. Туристы приезжают сюда, чтобы принять участие в проводимых обрядах. В переводе с бурятского «сэргэ» означает коновязь. Это особые столбы, которые раньше устанавливали местные жители, чтобы обозначить свои владения. Чаще всего сэргэ устанавливались возле ворот или у ритуальных мест. Также их ставили на могилах шаманов, чтобы небесные создания могли привязать своих коней. Запрещается сносить, сжигать или как-либо иначе повреждать эти столбы. Разрушить их может только время или природный катаклизм. В каждом сэргэ есть три углубления, которые использовались для привязывания коней. Однако, есть и альтернативная версия. По одной из легенд каждая из канавок символизирует свой мир – небесный, человеческий и подземный. Можно повязать на сэргэ тряпочку и загадать желание. Считается, что после этого оно обязательно сбудется. При этом важно правильно выбрать ткань, так как у каждого цвета свое назначение: • белый – символизирует здоровье и чистоту помыслов, выражает благодарность местным духам и просит их о помощи; • синий – это цвет неба и богов, поэтому он подходит для любых просьб; • зеленый – обращается к лесу и травам, а также просит о плодородии; • красный – символ домашнего очага, используется для просьб, касающихся семьи; • желтый – направлен к солнцу с желанием получить богатство и процветание. Как и у многих других мест Байкала, у 13 столбов в Хужире есть своя легенда. Согласно шаманским преданиям, некогда существовали 13 нойонов – сыновей тенгериев. Они желали восстановить справедливость, поэтому спустились на землю и стали помогать людям. Каждый из нойонов проживал в разных местах планеты.

В свободное время я еще вернусь к Шаманке, а пока мы идем на обед в Позную. Кормили без изысков, но вкусно.

А это еще одна смотровая площадка, делаем здесь групповое фото и снова любуемся на Шаманку.

Самое яркое и живописное место на острове, визитная карточка Ольхона – это мыс Бурхан. К нему постоянно стекаются туристы. Есть что-то загадочное и величественное в возвышающейся над водной гладью белокаменной скале. Многие приезжают на Байкал именно для того, чтобы посетить это место, ведь по преданиям оно таит в себе огромную силу. Вид со смотровой площадки – фантастика!!!

Зашли в один из сувенирных магазинов (дорогой), а потом отправились к самому красивому месту Ольхона - мысу Бурхан.

В Хужире вначале была небольшая прогулка с Ильей, потом обед и свободное время. Здесь мы были с 11.20 до 17.00.

Остров Ольхон Ольхон — самый крупный и красивейший остров на озере Байкал. Невозможно отправиться в путешествие к древнему озеру, не посетив этот остров, который до сих пор почитается как сакральное место среди местных жителей. Разнообразные памятники истории и археологии, среди которых места проведения ритуалов, красивые заливы, многочисленные реликтовые леса и солнце круглый год — все это ожидает вас на острове Ольхон. Нет однозначного ответа на то, кто открыл остров Ольхон. Первые упоминания о Байкале датируются еще вторым веком до нашей эры. Упоминался ли тогда остров сказать сложно, так как содержащие записи китайские летописи были утеряны. Считается, что первым русским человеком, посетившим его, стал казак из Тобольска - Курбат Афанасьевич Иванов. В 1643 году его отряд прибыл на Байкал из Верхоленского острога. Тогда все озеро и находящий на нем остров вошли в состав Российской империи, а проживавшие там буряты стали подданными царя. Само название Ольхон произошло от бурятского «ой-хон», что в переводе означает «лесочек» или «немножко лесистый». Интересно то, что на самом деле лес здесь расположен только в центральной части острова и занимает небольшую его часть. В основном, Ольхон состоит из степей. Это единственный остров Байкала, где проживают люди. Всего здесь не более полторы тысячи человек. Ольхон находится на территории Прибайкальского природного национального парка. С мая по декабрь на остров попадают на паромной переправе с материка (с поселка Сахюртэ), зимой – по ледовой дороге, а в межсезонье – на хивусах. Есть здесь еще и небольшой аэропорт. На острове Ольхон расположились два туристических центра – Харанцы и Хужир. Последний пользуется особенной популярностью. В поселке есть множество кафе и турбаз и всегда есть чем заняться. И вот мы высадились в Хужире. Поселок появился не так давно – в 1938 году на базе рыбоконсервного завода сформировалось поселение. Когда завод закрылся, поселок стал туристическим. Как и многие другие названия на Байкале, Хужир имеет бурятское происхождение. В основу легло слово «хужар» – солончак. Ольхон умеет вдохновлять! Здесь хочется творить и создавать что-то по-настоящему удивительное. Чтобы убедиться в этом, стоит лишь пройтись по улице Пушкина и рассмотреть стоящую там исписанную граффити стену. Но ничто не сравнится с другим «холстом» – заброшенным рыбзаводом, который стал особым местом, переносящим гостей в фантастический мир. Маломорский рыбзавод (ММРЗ) - это градообразующее предприятие, на котором работало практически все население основанного в 1938 году поселка. Сейчас рыбзавод практически не функционирует. Для восстановления необходимы огромные инвестиции, поэтому маловероятно, что он когда-то заработает снова. Сегодня ММРЗ утратил статус градообразующего предприятия. В нем эксплуатируется только один цех и то только когда, когда в него сдают рыбу. Тем не менее, туристы регулярно посещают окрестности рыбзавода. На территории осталось несколько больших кирпичных зданий, два барака и здание с цехом, огороженное забором. По словам местных жителей, все 13 человек, которые работали здесь до продажи завода, сохранили свои рабочие места и трудятся на оставшемся цеху. Но главное достояние этих мест совсем не здания завода. Сюда приезжают, чтобы побродить среди заброшенных кораблей. Еще 5-10 лет назад здесь действительно не на что было посмотреть. На рыбзавод приходили лишь желающие осмотреть цех и любители постапокалиптики. Это место напоминало огромное кладбище погибших кораблей. Останки индустриального гиганта и ржавые, полуразрушенные баркасы привлекали лишь небольшую часть туристов. Благодаря иркутскому художнику Степану Шоболову, местность преобразилась до неузнаваемости. Заброшенный рыбзавод стал настоящим арт-объектом Хужира. Первая местная работа художника – выглядывающий из небольшого окошка лик то ли древнего Бога, то ли шамана. Ощущение, будто бы мужское лицо приглядывает за посетителями своим суровым, но добрым взглядом. Очень быстро туристы заметили рисунок и стали массово публиковать в сети фотографии на его фоне. Даже сегодня, несмотря на свою простоту, изображение остается самым популярным среди посетителей поселка. Больше внимания получает, разве что, космический корабль. Шоболов раз за разом возвращался на Хужир, чтобы преобразить очередной корабль. Некоторые работы выполнялись стоя на воде, как, например, рисунок на частично стоящем в озере корабле. Умелые руки мастера сделали здесь самый настоящий проем в другую реальность: издалека даже кажется, что через корабль действительно просматриваются воды Байкала. Работы Шоболова украшают не только рыбзавод, но и многие домики по всему Хужиру. Расписывает художник и свой родной город – Иркутск. Но только на территории Мало-морского рыбзавода можно найти такую концентрацию рисунков. Сегодня это место стало чем-то особенным, другой реальностью, которая позволяет взглянуть иначе на совершенно обыденные вещи.

Самое приятное в этой поездке, что нас никуда не торопили. Мы осматривали красивые места столько времени сколько хотели! Пока все не нафоткаются, не уезжали)

День 3. 11.03.2025 Сегодня у нас в программе остров Ольхон и остров Огой. И едим мы по льду на машине – буханке! Каждый год в этих местах прокладывают зимнюю трассу для движения транспорта и делают специальную разметку. За безопасностью дороги лично наблюдает МЧС. Перед поездкой я следила за ледовой обстановкой и открытием зимней переправы. В первой половине марте ледовая дорога была открыта и безопасна. По дороге мы останавливались у гротов с сокуями и пещерами, в поселке Хужир провели достаточно времени, чтобы увидеть все его достопримечательности, пообедать, купить сувениры и даже осталось время на медитацию. Активная часть треккинга: 11,6 км пешком, перепад высот 450-470 м, продолжительность похода 6-7 часов. Сегодня с утра дует сильный ветер, поэтому мы хорошо утепляемся. Да и солнышко нас не хочет радовать. Но к обеду ветер стих и стало солнечно! Погода на Байкале непредсказуема и быстро меняется. Выезжаем на буханке с нашей бухты Куркутской. Первая остановка у Ледяных грот. Они появляются в местах, где волны ударяются о высокий берег, и внутри гротов образуются ледяные сталактиты и сталагмиты, создавая природные «залы» изо льда. В солнечные дни свет, проходящий через толщу льда, создаёт игру бликов на поверхности свисающих с потолка и стен сосулек. С солнцем нам сегодня не везет, но это последние пещеры на нашем пути, будут еще и солнечные виды!

Пропарины (ключи) — так на льду Байкала называют участки с очень тонким льдом (1–3 сантиметра). Это места, где поток тепла из воды ко льду неравномерен, и даже при сильных морозах вызывает подтаивание льда. Размеры пропарин — от полутора до сотен метров в поперечнике. Обычно вначале на льду образуется одна или несколько небольших дыр, которые быстро увеличиваются и сливаются в одну полынью. Пропарины возникают из-за подтаивания нижней поверхности льда под влиянием различных факторов: газов, поднимающихся со дна и увлекающих за собой более тёплую воду; течений, подносящих тёплую воду; термальных вод; вод ключей; тепла речных вод в приустьевых участках. Большинство пропарин открывается ранней весной, так как в конце марта — начале апреля метан, содержащийся в белых пузырях, тоже переходит в газообразное состояние, и в таких местах пропарины образуются в первую очередь. Пропарины опасны для транспорта, который ходит по ледовым байкальским дорогам до самого вскрытия льда. Лёд в этих местах «подъедается» снизу и делается настолько непрочным, что не выносит даже малого веса. Под такой утончённой корочкой нередко образуется газовая подушка, и заехавшая на неё автомашина моментально проваливается в ледяную воду. Также пропарины могут быть опасны для людей — например, в проливе Ольхонские ворота, где летом ходит паром, зимой не делают переправу из-за пропарин. Как обнаружить пропарины: открытые полыньи видно на льду со значительного расстояния, но чаще пропарины бывают скрытыми тонкой коркой льда, а после снегопада — припорошены слоем снега. В этом случае обнаружить их затруднительно. Вот таким ярким и насыщенным на эмоции получился первй день на Байкале!

Мыс Кобылья голова Байкал богат необычными и крайне живописными местами. Одно из таких мест – мыс Кобылья голова, очертания которого действительно похожи на лошадиную голову. Часто туристы приезжают сюда зимой, чтобы полюбоваться удивительными узорами сокуй, сосулек и наплесков. Мыс Кобылья Голова расположен на Байкале на одноименном полуострове в западной части острова Ольхон. Протяженность полуострова около 4 километров. Он уходит далеко в Байкал и оканчивается мысом удивительной формы. Омывается он с одной стороны Малым морем, с другой – проливом Ольхонские ворта. Со стороны кажется, будто это огромная голова гигантского животного, плывущего по озеру. Дополняет образ и сам полуостров – его волнистые очертания издалека смотрятся подобно изгибам массивного тела. Известный исследователь Байкала Иван Черский описал мыс по-своему. Он увидел в нём «…череп громадного хищного животного, среднего между типом собаки и медведя...». Удивительная форма скалы Кобылья Голова сделала её одним из самых известных мест Байкала. Мыс входит в состав Прибайкальского национального парка и имеет статус природного памятника. У него есть и местное название – Хорин-Ирги. Именно это слово на бурятском означает скала «кобылья голова». Конец мыса отделен от всего полуострова отвесной четырехметровой расщелиной и скальными стенами высотой до десяти метров. А на самой Кобыльей Голове расположен маяк. Напротив, находится Сарминское ущелье, с которого вырывается мощнейший ветер сарма. Во многом именно благодаря его порывам создается такой завораживающий вид зимой. В 1901 году здесь произошла самая крупная судовая катастрофа Байкала. В ночь с 14 на 15 октября затонуло судно «Потапов». Сарма подбросила корабль, будто небольшое перышко, и разбила его о скалы. В ту ночь погибло 176 человек. Через год произошло новое кораблекрушение. В конце сентября 1902 года пароход «Александр Невский» буксировал баржи с рыбаками и попал под буйство сармы. Сам пароход был лишь немного поврежден, а баржи затонули. Это кораблекрушение считается вторым по количеству жертв в истории Байкала. Это удивительное место с крайне живописным ландшафтом. Голые скалы, суровая степь и вид обледеневшего Байкала создают атмосферу затерянного мира, такого далекого от суеты мегаполисом. Интересно и то, что мыс выглядит по-разному с разных сторон. С одного ракурса это просто массивное нагромождение скал, а с другого – та самая лошадиная голова, которая и дала название местности. Осматривая мыс Хорин-Ирги, стоит подойти к нему с севера, со стороны Малого Моря. С этой стороны скалы выглядят наиболее впечатляюще. Поднявшись на вершину, ощущаешь себя по-настоящему свободным. Вокруг свежайший воздух, кристально чистый лёд Байкала и камни. Так и хочется задержаться подольше, рассматривая многочисленные сосульки и сокуи и любуясь каждым штрихом живописных окрестностей. На Кобыльей Голове стоят многочисленные обо – пирамиды из камней. Такие нагромождения можно встретить по всему Байкалу. Ими отмечают место поклонения духам-хозяевам. Они постоянно увеличиваются в размерах: камни докладывают во время ежегодных шаманских обрядов. Добавляют свои камешки и туристы, желающие приобщиться к местной культуре. Задача обо – отметить место, где следует произносить молитву и делать жертвоприношение. Считается, что так ты просишь покровительство духов в пути и разрешение находится на Байкале. Прогуливаясь по обледеневшему Байкалу к мысу, стоит посетить и другие красивые места полуострова. То тут, то там в воду врываются голые скальные склоны. По пути встречается несколько живописных мысов и бухт. Отдельного внимания заслуживает озеро Нуку-Нур. Своими очертаниями оно напоминает сердце, поэтому возле него многие туристы делают красочные фото на память о посещении мыса. Археологи на территории всего полуострова находили множество стоянок древнего человека. Самые древние находки датируются 5000 лет. У Хорин-Ирги есть своя легенда. Говорят, что во времена хана Кутула правителю принесли в дар породистую кобылицу Хинта. Было сказано, что эта удивительная лошадь принесет хану ещё более удивительного жеребенка. Прошло время и Хинта действительно родила. Однако, приплод вверг в ужас табунщиков: голова была несоизмеримо больше тела, а ноги совсем короткие, будто поросячьи. Довершали ужасное зрелище глаза: ледяные и будто бы безжизненные. Неспроста такие глаза были у жеребенка. Когда он подрос, оказалось, что всякий, кто взглянет в его глаза, становился камнем. Тяжко было хану с таким подарком, и один пастух придумал, как решить проблему. Он хитростью заманил жеребца к берегу Байкала. Стоило подрастающему коню посмотреть в озеро на своё отражение, как он тут же обратился в камень. По легенде, голова жеребенка и есть тот самый мыс Кобылья голова. Есть и более историческая легенда. Она относит нас к временам войск Чингисхана. Говорят, что они здесь устраивали стоянку своего табора и оставили за собой огромный чан. Здесь мы устроили обед - перекус (бутерброды с горячим чаем) и вдоволь полазили по сопкам. Приятно было ступить на твердую землю! Виды сверху восхитительные!!!

У сокуй мы нашли куски прозрачного льда и устроили фотосессию. Байкальский дзен создается при участии человека. Брошенные на поверхность небольшие камни или разбитые на осколки льдинки полежав, нагреваются на солнце и от их тепла лед подтаивает у краев, образуя ножку. Зато в 2025 году был самый чистый и ровный лед! Смотреть на эти узоры можно бесконечно! И мы были здесь одни, в отличие от Ольхона и Хужира. Очень редко мимо нас проносились хивусы.

Одно из завораживающих явлений Байкала – сокуи. Это волны, врезавшиеся в скалы и застывшие во времени. Осенью и в начале зимы здесь часто дуют штормовые ветра, обрушающие воду на окружающие скалы, камни и деревья. Наплески застывают, формируя удивительное явление – сокуи. В этом году они не очень большие.

Вот так мы увлеченно снимали узоры льда. И идти по льду оказалось совсем не страшно. К концу дня мы точно освоились в хотьбе по льду. Многие говорят, что Байкал чувствует, слышит и все понимает. Он и вправду кажется живым. Его поверхность, скованная льдом, нуждается в воздухе. И чтобы продолжить дышать, озеро ломает ледовую корку. В это время можно услышать звуки, похожие на раскаты грома. Треск, скрип, разломы – это появляются торосы и ледовые глыбы (зрелище завораживает и пугает одновременно). Вот так мы слушали лед Байкала. Сильный треск я услышила лишь однажды около острова Огой, очень испугалась.

Ажурные хитросплетения льда - самое сильное впечатление от Байкала!!!

Казалось бы, зима везде одинакова: голые деревья, замерзшие водоемы и вытоптанные на снегу тропинки. Байкал же полностью меняет представление об этом времени года. Попадая сюда, ты окунается в совершенно другой мир, наполненный фантастическими ландшафтами. Голубой лед Байкала переливается разными оттенками, меняет цвета, играет радугой. Его узоры создают уникальную картину, которую хочется запечатлеть в памяти и на фото. Двигались по заливу мы очень медленно: во-первых, с каждым шагом картинка льда менялась как в калейдоскопе и хотелось все это заснять на фото; во-вторых, было немного страшно, идти по Байкалу и осознавать, что под тобой сотни метров воды! Перед поездкой я много читала про толщину льда и безопасность, но все равно приходилось уговаривать себя, чтобы решиться вступить на лед. Особенно тяжело было сделать первый шаг на лед. В памяти всплывали цифры: лед толщиной 10-15 см выдерживает вес пешехода, толщиной 50 см – вес грузовой машины до 15 т, толщиной 70 см – вес трактора, а в царской России по льду Байкала даже поезда ездили! А у нас здесь толщина около 1 метра! А еще необходимо было научиться ходить по льду, даже с ледоступами вначале было скользко. Постепенно ты понимаешь, как правильно двигаться, чтобы не упасть, перестаешь бояться льда и получаешь только удовольствие от созерцания такой красоты!!!

День 2. 10.03.2025 Наш первый полноценный день на Байкале! Сегодня мы много гуляем по льду Байкала в проливе Ольхонские ворота. Первые восторги и боязнь провалиться под лед, упасть… Но переживать не стоит, в феврале толщина льда Байкала достигает 100-150 см, поэтому по озеру можно смело ходить пешком, бегать и даже ездить на автомобиле. В это время прогулки по льду Байкала становятся любимым занятием туристов. В марте несмотря на припекающее солнце, лед еще не растаял и по нему также безопасно ходить. Зимний Байкал — зрелище невероятной красоты!!! Вокруг — необъятный ледяной простор с причудливыми трещинками, застывшими пузырьками, огромными ледяными гротами и грудами сломанных льдин. Прошел год, сложный для меня. Сразу же после приезда с Байкала я вышла в офис после 5 лет удаленки! Первый месяц стресс, но потом привыкла и уже не представляю, как это работать дома и мало общаться с коллегами! В 2025 году у меня было много красивых путешествий – две поездки в дикие места Кавказа, Самара на майские праздники, Калининград и Балтийское море. Но на отзывы времени совсем не было. И вот появилась возможность наверстать и вспомнить приятные моменты прошлогодних отпусков. Сейчас мне постоянно попадаются статьи и сказочные фото Байкала. Так что отзыв – это возвращение в ледовую сказку Байкала! В планах первого трека - мыс «Кобылья Голова», который в профиль имеет интересное сходство с лежащей лошадью. На вершине мыса Кобылья голова стоят необычные пирамидки Обо, обязательно поднимемся наверх и рассмотрим их поближе. Но главная цель – это ледовые узоры и заветные наплески льда. Мы сделали первые десятки фотографий! А я, наверное, сотни, если не тысячи) Активная часть треккинга: 17-21 км пешком (в зависимости от погоды), перепад высот 450-470 м, продолжительность похода 6-7 часов. Погода чудесная, тепло и солнечно, тучи тоже иногда набегали, но лед почти весь день искрился. По температуре все дни ночью -15-20 °C, днем теплее -3-7°C. Сегодня мы гуляем по проливу Ольхонские ворота. Юго–западная часть Ольхона отделяется от материка узким проливом, называемым Ольхонскими Воротами. Ворота достигают наибольшей ширины в 2.7 километров. В некоторых местах глубина варьируется от 30-40 метров до 100 на линии мысов Уншуй и Крест. На севере, прямо на осевой линии Ольхонских Ворот находится ущелье реки Сарма, откуда вырывается самый сильный байкальский ветер — горный, называемый здесь Сармой. Пролив считается одним из самых опасных на Байкале районов для судоходства, здесь почти всегда дует ветер и бегут волны. Вначале идем по земле до залива Базарный. И вот совсем скоро перед нами тот самый волшебный лед!!!

И еще немного фото с других дней.