lover travel

Да, курс рубля – это огромная загадка наших спекулянтов. Переиграть их дилетантам никогда не удастся. Но я думаю, все-таки ориентиром для рубля должны служить цены на нефть. А они вроде стабилизировались, и чуть подросли – до 106$ за баррель. А рынки наши пока в минусе. Но что случилось, то уже случилось. Остается надеяться, что дальше уже резких скачков не будет.

Лягушка. http://www.tourtrans...2/page__st__180

Правильно, Тульский, это Венеция. а фото - из недавнего отчета.

В День России после 17-летней реконструкции открывается один из самых знаменитых столичных долгостроев - Московский планетарий. Сегодня состоится его торжественное открытие, а для широкой публики планетарий будет открыт с 13 июня. Стоимость билетов составит от 150 до 500 рублей в зависимости от выбранной программы. Планетарий будет работать каждый день с 10:00 до 21:00. Площадь планетария после реконструкции увеличилась почти в 6 раз - с 3 тыс. до 17 тыс. кв. м. Помимо Большого звездного зала в обновленном планетарии будет несколько функциональных зон: интерактивный музей с макетами Луны, Земли и Солнца, классический музей с экспозицией "Вселенная под наклоном", 4D кинотеатр.

Можете еще и этот сайт про метро посмотреть, и сравнить данные: http://www.metromap.ru/ А про Царицыно посмотреть можно здесь: http://www.museum.ru/M286 Метро Царицыно, ветка та же, радиальная от Белоруской. Время в пути от станции до станции примерно 40 минут, еще пешком 10 минут. Только учтите, что это время от станции до станции. Еще нужно закладывать несколько минут на возможную толпу, ожидание поезда, возможные задержки. На посещение музея останется около 2-х часов.

Сначала доберитесь до Белорусского. Хотя, там, на метро 3 остановки. Но минут 30-40, наверное, все равно уйдет с багажом. Если, не жалко 80 руб. (крупногабаритный – 115 руб.), можете сдать багаж в камеру хранения. У Вас останется часа 4-ре. Можете, просто прогуляться по Тверской, где-нибудь перекусить по пути (или в районе вокзала).

Относительно времени прибытия на вокзал. Собственно говоря, конкретный вопрос уже решен, и все это - для будущих путешественников. Когда я говорю о 1-м часе, то имею в виду планируемое время, и здесь предусмотрено время страховки. А фактическое прибытие, как получится. Может, на самом деле и прибудете за 30-40 минут. Но высказывать мнение о расчете времени прибытия на вокзал за 30 минут до отправления поезда, в не родном городе, при стыковке поездов, с багажом и домочадцами, по многочисленным ступенькам, страшно неудобным для пассажиров московских и питерских вокзалов, я бы поостерегся. Кстати, если Вы попытаетесь купить на стыковые поезда билеты, то РЖД может и не продать их, если интервал менее 3-х часов. Вот такие они закладывают страховки на вероятность опоздания. Я как-то покупал сразу билеты на «Репин» Хельсинки – Санкт-Петербург (приходил в Питер в 22.51) и на 55-й Санкт-Петербург – Москва (уходил из Питера в 0.40), то еле уговорил кассира. Та многократно повторила, что в случае чего, с моей стороны без претензий. А 30 минут запаса может растаять моментально. Там плотная толпа, тут длинный переход, здесь «откройте и посмотрим чемодан, он зазвонил». Потом будете нестись сломя голову, чтобы час приходить в себя в поезде. Оно этого стоит? Я уже неоднократно отмечал, что экономия денег и времени имеет системный характер, а не разовый. Те же 30 минут, которые Вы попытаетесь на нервах сэкономить, возможно, незаметно утекают в течение дня. Там лишние разговоры, здесь лишние просмотры ТВ и др. Вне России, например, в Финляндии у меня страховки времени меньше. Там транспорт ходит строго по расписанию. Но и здесь надо держать ухо востро. Я обычно от ж-д вокзала в Хельсинки (где вещи в камере хранения) до паромного терминала иду пешком. И всегда имею запас времени 30-40 минут. А однажды решил добраться на трамвае. Хорошо, что автоматически, по привычке, решил отправиться в то же время, что и пешком. Даже купил билет в автомате за 1,8 евро. Жду 5, 10 минут, не одного трамвая нет. Только пожарные машины с воем проносятся, и что-то объявляют по-фински. Тут ко мне подошел один финн (мы до этого с ним перебросились пару фразами) и говорит: что-то у них там серьезное в трамвайном депо, может затянуться надолго, если есть запас времени, лучше пойти пешком (или на такси). По привычке добрался пешком. Поэтому, на мой взгляд, высказывать мнения на форуме можно разные. А конкретный путешественник пусть решает сам, какой вариант ему выбрать. Может для него время страшно дорого, а деньги – ничто. Выбросит один билет – купит другой. Я же, когда высказываю мнение, стараюсь подстраховать путешественника. Желаю всем удачных поездок.

Заходите на сайт РЖД http://ticket.rzd.ru/isvp/public/ticket Там все написано. Вначале в правом верхнем углу кликаете опцию «регистрация» и регистрируетесь. Процесс важный и необходимый. На Вас заводится «личный кабинет» где можно всегда посмотреть сделанные брони и номер брони (если не успели распечатать). Вводите в анкету данные (правдивые). Придумываете себе ник и пароль. По опции «вход» входите. В момент окончания регистрации войдете автоматически. Кликаете опцию купить билет. Далее бронируете билет на нужный рейс. Проставляете галочки, в тех окошках, где требуют согласие с условиями. Иначе, дальше процесс не пойдет. В завершение операции высветится оформленная бронь, и дается 10 минут на оплату. Опять ставите галочку в окошке, что согласны, высвечивается иконка с данными карты. Вводите 16-ти значный номер карты, срок действия карты, латинские имя и фамилию, указанные на карте а, также трехзначный код (CVV2 или CVC2), который на обороте карты, кликаете «ОК». Банк РЖД проверяет карту и дает добро. Еще раз «ОК». Далее Ваш банк подтверждает возможность оплаты (все операции несколько секунд). Далее Вам предлагают электронную регистрацию (электронный билет). Если кликаете «без регистрации» (что не мешает осуществить электронную регистрацию – оформить электронный, а не обычный билет позже - не позднее 1 часа до отправления поезда), то высвечивается страница с оформленной и оплаченной бронью и со штрих-кодом. Страница остается в «личном кабинете». Можете смотреть, распечатывать и оформлять электронный билет позже. Распечатываете страницу брони и оформляете обычный билет двумя способами, как я указал ранее.

Скорее всего, это инерционность поведения. Если у Вас есть хотя бы карта Виза электрон, то операция покупки билетов выглядит просто играючи. Можно выбрать вагон, выбрать место. Не надо ни кого просить и уговаривать. Нужна небольшая внимательность, чтобы не ошибиться в ФИО (допускается 1 ошибка) и в номере паспорта (допускается 1 ошибка). После оформления брони дается 10 минут на проверку и оплату. Если решили вернуть оплаченный билет, то надо поехать в кассу (а в любом случае возврат в кассе) дать распечатку брони, паспорт, далее стандартная операция возврата. Деньги на карту РЖД перечисляет обычно в течение 3-х дней. Оформить купленный билет так же просто. Берете распечатанную бронь. Оформляете, или через терминал (в Мск и СПб есть, в других крупных городах также должны появиться в ближайшее время) – подносите штрих-код на распечатке к считывающему устройству, выбираете на табло вид документа, который указали при бронировании, вводите номер документа, и распечатываете билет. Или оформляете билет в кассе. Можете бумажный билет не оформлять, а оформить электронный билет, и по нему сесть в поезд. Но РЖД предупреждает, что если Вы намерены пользоваться залами ожидания на вокзалах и санузлами, то бумажный билет нужен. Что особенно актуально для путешественников. Да, для заметки путешествующим: согласно последним приказам РЖД, пассажиры могут пользоваться бесплатно залами ожидания и санузлами в течение суток действия билета (а не как раньше, за 2 часа до отправления и в течение часа после прибытия). Так что, все очень просто. Кстати, завтра 5 мая в 8.00 начнется продажа билетов РЖД на 18 июня.

То, что обе станции и называются одинаково, и с каждой можно доехать без пересадки – это всем ясно. Вопрос, в другом. Здесь устраивают хронометраж. И планируют осуществить тренировку. Если брать радиальную ветку, то станций меньше – пять. По кольцевой, что в одну, что в другую сторону – шесть станций. Но, обычно по кольцевой поезда ходят чаще, с меньшим интервалом. Зато, если мне память не изменяет, от Павелецкой кольцевой длиннее переходы до вокзала. Остается только посоветовать удачных тренировок. А относительно поезда, то я посмотрел, действительно по четным числам из Москвы ходит до Саратова 35-й Москва-Волгоград отправлением в 22.50. Так что, садитесь за интернет, и ровно в 8.00 по мск покупайте билет. Я уже забыл, когда в кассу обращался, все по инету покупаю. Недавно из Москвы в Питер покупал. Надо быть в Питере в 5.30 – 6 утра. Поразмышлял и решил 56-м уехать. И вдруг, за несколько дней до покупки 56-й пропал, стал ходить через день. Посмотрел на следующий – 64-й. Но на всякий случай, позвонил в РЖД по бесплатному телефону. Оператор уточнила и сказала, что в нужный мне день 56-й будет. Но я на всякий случай, продумал весь план покупки. Потому, что в день покупки думать некогда. 56-й разбирают быстро, остаются боковые. Да и те, уходят. Так что Вы так же продумайте варианты покупки билетов, можете позвонить в РЖД, уточнить. Я же купил, то, что хотел. Потом, минут через 10, зашел на сайт – почти весь вагон скупили. Так что, действовать надо быстро. Желаю удачи.

Я часто путешествую, и многие поездки включают поезд с пересадками и стыковками. Стандартное правило у меня такое – на вокзале надо быть за час до отправления поезда. По Вашему маршруту от Белорусской до Павелецкой теоретически можно добраться (в метро) за 20 минут. Но здесь надо учитывать некоторые нюансы: Вам придется идти от вагона до здания вокзала. Сейчас на вокзалах проверки – как входящих, так и выходящих пассажиров. Зайти в метро, купить билет, спуститься по эскалатору (с багажом вы быстро не полетите). Сориентироваться в линии – кольцевая или радиальная. Возможно в начале, или в конце пути придется по переходу переходить с одной станции на другую (с багажом по ступеньками переходам). Несколько минут ждать поезд. Вроде 9-тый час вечера уже не час пик, но в пределах кольца народу бывает много и до позднего вечера. Я как-то добирался на работу с пересадкой через Киевскую (так же очень загруженная станция). Так вот, выходил из дома около 7-ми, а заканчивал работу в 20 часов. В другое время – сплошная толпа. На Павелецкой, все в обратном порядке – эскалатор, выход к вокзалу, контроль на входе в вокзал, выход на перрон, добраться до вагона. Если налегке, и то есть определенный риск – вдруг поезд из Бреста задержится минут на 5-10, народу будет много в метро и пр. А с багажом – риск и нервозность возрастает. Так что подумайте, или на иголках, или спокойно, пусть даже несколько лишних часов подремлете в поезде. Желаю удачной поездки.