MAK

Ещё один вопрос, на который я не знаю ответа. Но он уже больше подходит под правила этой темы: Между ними около 300 км. Они украшают два мировых шедевра. Но автор первой работы всемирно известен, а второй нет. Почему про второго автора широко не упоминают?

Уважаемые знатоки! Не уверен, что мой вопрос попадает под условия данной темы, т.к. сам я ответ не знаю. Но, надеюсь, что вы найдёте правильный ответ. На фото рекламы международной выставки моделей видны люди в военной форме. Как или чем объяснить, что выставку моделей сопровождали костюмированные шествия? Небольшая дополнительная информация в сообщении http://www.tourtrans.ru/ipb/topic/16536-fantasticheskii-3-fs-more-avia-s-olgoi-bobrovnichei-s-9072014-ili-3/?p=465557

Да, спасибо! Всё ОК

Проблема ушла ненадолго, т.к. смог поставить максимум 5 благодарностей. Теперь снова пишет, что превышен лимит

При попытке поблагодарить возникает сообщение, что исчерпан лимит положительных оценок на сегодня, хотя сегодня ещё ничего на форуме не делал

Пока я хочу узнать. хочет ли кто-то постить ещё что-то кроме меня :search2:

Иногда мне кажется, что форумские эксперты стараются защитить форум от всего нового, нестандартного, любого предложения, чем-то изменяющего форумскую жизнь. Реакция практически мгновенна "Низзя" или "А зачем?". И сразу становится не интересно что-то предлагать! Но я всё-таки разовью свою мысль: Предположим, в интернете я нашёл статью о долгосрочном прогнозе изменения курсов валют, то надо её публиковать в теме "Опять евро", а если про клонирование мамонтов, то искать тему о мамонтах? Размещать подобные ссылки в теме "Вы не поверите" мне кажется неправильно. т.к. там эта информация будет тонуть в течение нескольких часов на предыдущих страницах, теряясь в потоке дружественного общения "ни о чём". Да и не все заходят в эту тему. Хотя свою положительную роль некой отдушины и возможности просто поговорить для кого-то эта тема выполняет. И очень хорошо, что она есть!

А где эта тема? Если вы про тему об интересных сайтах, то я говорил не об этом. К примеру, Вы в интернете нашли интересную статью и хотите поделиться ссылкой на неё. Где опубликовать её на форуме? Или нашли удивительное фото. Где поделиться? (если хочется)

Уважаемые форумчане! В одной из тем Lexa сравнил наш форум с соцсетью. Это сообщение запало мне в голову. А ведь, действительно, очень много общего. Не знаю как других, а меня форум всё больше затягивает: хочется читать и утром (до работы), и в обед, и вечером (после работы). А в последнее время - всё чаще - во время работы :laugh2: Но я стараюсь гасить в себе эти пагубные желания (речь про рабочее время). В этой связи хочу у вас спросить, как вы отнесётесь, если на форуме будет создана новая тема, например, с названием "Понравилось", в которой можно было бы публиковать ссылки на любую информацию (не только о путешествиях и туризме), найденную в интернете или на нашем форуме, если она чем-то заинтересовала её нашедшего. Причиной написания вопроса явилось то, что даже на форуме под огромным количеством новых сообщений зарыты настоящие кладези интересной информации или удивительных фото. А уж в интернете этого сами понимаете насколько больше. Иногда можно было бы не лазить в интернет, а зайти на любимый форум и почитать новую информацию в теме "Понравилось". Для примера приведу ссылку на забытую форумскую тему http://www.tourtrans.ru/ipb/topic/9813-interesnye-i-poleznye-saity/?p=167593, а также на фотоотчеты с невероятными по красоте фотографиями http://www.tourtrans.ru/ipb/topic/14293-blagodarnost-gruppe-3fs-more-avia-s-10062013/?p=341895 http://www.tourtrans.ru/ipb/topic/14713-nezabyvaemoe-puteshestvie-v-nezabyvaemuiu-stran/?p=354984 Вопрос: будет ли вам интересно читать такую тему и что-то публиковать в ней? (не хочется создавать новую тему, если она никого не заинтересует)

К Кстати, если судьи окажутся слишком строги и пилотные туры не будут наполняться, то это, возможно, только порадует опытных форумчан, т.к. можно будет съездить в эти супер-пупер туры самостоятельно (надо будет только своевременно подсуетиться). Такой тур, состоящий из новичков, прошедших строгий конкурсный отбор, а также опытных форумчан, на мой взгляд уж точно понравится новеньким!

Татьяна! Просьба в освобождении от дискриминации относилась к рассказу о той женщине, с которой я был одновременно в офисе ТТВ. А найти критерии отбора туристов, которые едут впервые, но окажутся лояльными к ТТВ и в дальнейшем, если им понравится их первый тур, я думаю, можно придумать. Кстати, в этом хорошую помощь ТТВ могут оказать именно те, кто давно в ТТВ путешествует и старожилы форума, т.к. я съездил всего 3 раза (собираюсь в октябре четвёртый).

Прошу обратить внимание на выделенное жирным шрифтом. Я понимаю, что уровень доходов у всех разный (кстати, он разный и в Москве, но дело не в этом). Моё предложение было основано на том, чтобы предложить именно первую поездку новичку самую замечательную, удобную, комфортную, с лучшим гидом... вы чувствуете, куда я веду? Я веду к новому предложению, которое можно обсуждать, но прошу не наступать на мозоли, т.к. многие сами ничего не предлагают, но критиковать горазды на 110%. Так вот собственно предложение: Разработать в качестве пилотного проекта по одному авиа и одному ж/д туру по 3-4 направлениям (при этом хорошо продумать его длительность, программу, города, наиболее любимые новичками, мероприятия в странах пребывания, которые могут снизить эффективность тура... и т.д, короче говоря, сделать конфетку, как для себя), но предлагать его исключительно тем, кто едет в первый раз. Причём, считаю, что предлагать его на первых порах надо только в офисах и представительствах ТТВ, предварительно предупредив сотрудников, что его нельзя предлагать таким, как в моём рассказе в предыдущей теме http://www.tourtrans.ru/ipb/topic/16655-chetvyortyi-raz-v-1m-ili-komu-nuzhny-turisty-novichki/?p=459591 Заранее прошу критиков не обвинять меня в дискриминации. В рассказанной истории я видел и поражался умению управлять собой девушки, которую я назвал "С". Это было высшее проявление профессионализма и здесь я согласен с первым сообщением Маргариты в той теме. Только сотрудники ТТВ (особенно, если провести инструктаж по пилотному проекту), ориентированные на то, чтобы не продать продукт, а привлечь новых (умных, самостоятельных, желательно, состоятельных, нормальных по поведению и общению...) туристов, чтобы из них сформировать группы под названием "Мой первый вояж с ТТВ" (сократил, чтобы не было тавтологии) :). Перед тем, как критиковать, подумайте. Но, даже, если критика будет, администраторам ТТВ я предлагаю задуматься над этим предложением...

Чуть-чуть не успел дать предложения в профильной теме http://www.tourtrans.ru/ipb/topic/16655-chetvyortyi-raz-v-1m-ili-komu-nuzhny-turisty-novichki/?p=459286, как помочь новичкам, а ТТВ не потерять туриста после первого тура, поэтому публикую здесь: 1. При оформлении договора и проведении оплаты турист указывает номер своего телефона. По этому номеру ТТВ может (как всем нам перед туром напоминание об отправлении) послать СМС типа: "Благодарим...Напоминаем, что у ТТВ есть сайт..., на котором есть форум, где много полезной информации 2. Совершит или нет турист свой второй тур с ТТВ зависит от многих факторов (гид, погода, группа...), но также и от того насколько турист устал за поездку. Считаю, что туристам, первый раз выезжающим в автобусный тур, надо максимально рекомендовать туры в авиа-варианте (если только он панически не боится летать). Специально узнал, сколько стоит на двоих на октябрь из Москвы 1A-super(плацкарт) и 1A-super-avia (оба тура с визами, но без доп. экскурсий). Разница 63.3 тыс против 71.2 тыс., конечно, есть. Но, если турист пожилой, то может быть надо объяснить ему, стоит ли экономия в 8 тыс. рублей усталости в ж/д и автобусном переезде по Польше.

В описании тура 4SUPER-avia, полагаю, есть две ошибки. Я очень надеюсь, что тур от 18.10.2014г. состоится, но стоящая галочка гарантированного выезда всё-таки, видимо, принадлежит туру от 14.09.2014. На карту этого тура общая протяженность указана, как 3700 км., хотя, судя по описанию, там не более 1300.

Вы не поверите..., но при посадке в самолёт могут начать проверять зарядку батарей смартфонов http://www.skyscanner.ru/news/novyi-zapret-na-elektroniku-v-zone-riska-vladeltsy-aifonov-i-samsung-geleksi

После возвращения из тура 3fs съездили с супругой на машине из Москвы в Питер. В день между дорогами туда и обратно посетили город Стрельна. Попасть на экскурсию можно только в составе организованных групп. На территории комплекса строгая пропускная система. На экскурсию по Константиновскому дворцу можно попасть, не бронируя предварительно билет (их несколько каждый день), а просто приехав и купив билет на ближайшую экскурсию. Но попасть на экскурсию по парку без предварительной покупки, вероятнее всего, не получится. Посмотрите видео и 3D на сайте WWW.KONSTANTINPALACE.RU Сам дворец красивый, но всё новодел, наподобие дворца Царицыно в Москве. Но парк - это что-то невероятное! Я неплохо знаю Питер и его пригороды, но Стрельна меня впечатлила. Если успеете съездить до окончания тёплой погоды, интересно будет сравнить с впечатлениями от Версальского парка или Тиволи. Время экскурсии ограничено (1.5 и 2 часа). Но после экскурсии можно доехать до Петродворца на автобусе или маршрутке - там совсем рядом.

Прошла только неделя после мрего возвращения из тура 3fs, а мне уже опять хочется в путешествие с ТТВ! Ранее я собирался отправиться в тур4SUPER-авиа на майские праздники 2015г. Но, к сожалению, нет уверенности, что он будет назначен на удобные дни, помимо этого в майские праздники в Германии всё-таки могут внести коррективы из-за юбилея нашей Победы в ВОВ. Поэтому подумал и решил: "Зачем тянуть?", тем более, что в каталоге этого года есть тур 4SUPER-avia с 18 октября! Посмотрите, какое удачное стечение обстоятельств: тур начинается в субботу, т.е. можно взять отпуск всего на 5 дней и проехать (пусть галопом), но по Австрии, Чехии и восточной Германии. PS В пользу этого тура лично у меня есть дополнительный аргумент... Если тур состоится (сейчас в нём пока только 15 забронированных мест), то я планирую в последний день тура самостоятельную поездку в Вюнсдорф - место расположения штаба Группы Советских Войск в Германии (ГСВГ). С удивлением обнаружил, что на форуме ТТВ никто не задавал вопросов и не рассказывал про Вюнсдорф. А ведь там служили или бывало там огромное количество военнослужащих и членов их семей. Я и моя семья пржили в Вюнсдорфе с сентября 1988 по ноябрь 1992г. Задавая поиск, что сейчас в Вюнсдорфе, вижу, что многое изменилось, но, похоже, что после вывода наших войск Город не стали восстанавливать: зарос деревьями первый городок, 1-я школа, стадион и поле музея под открытым небом у дома офицеров. Если на форуме есть те, кто служил в Вюнсдорфе, подумайте, может быть съедим и посмотрим, что там на самом деле? По первым впечатлениям, моя супруга согласна посвятить последний день Вюнсдорфу. Присоединяйтесь!

Юлия, как всегда выручаете и как обычно в самый нужный момент! Огромное спасибо!

Учитывая, что мне также был интересен вопрос про бесплатность обслуживания золотой кредитки жены после 3-х лет, поинтересовался у надёжного первоисточника. Подтвердили, что у таких карт перевыпуск и последующее обслуживание бесплатно! :dance4: Главное теперь, видимо, не терять и не попасть на скимминг :supersti:

Спасибо, таблица хорошая, но не дающая достоверного ответа, т.е. могут быть варианты: с первого взгляда вроде бы выгоднее расплачиваться картой VISA, но если начнет действовать звёздочка в размере 0.65, то получится наоборот. Поэтому вопрос остаётся актуальным! (может быть кто-то имеет практический опыт)

Уважаемые форумчане! Может быть кто-то из вас достоверно знает, какой рублевой картой (VISA или Master Card) выгоднее расплачиваться в Швейцарии. Во время поездки предстоит купить в Женеве швейцарские часы, а т.к. сумма довольно большая, то и разница в комиссиях может оказаться существенной. PS менять рубли на франки считаю нецелесообразным, т.к. если купить не удастся, придётся менять обратно

:laugh3:

Вы не поверите, какой удивительный подарок к дню России подготовили администрации Московской, Тверской и Новгородской областей ВСЕМ своим жителям, а также тем, кто решил отправиться на своих автомобилях из Москвы в Санкт-Петербург три дня назад , т.е.12 июня. Сердце защемило сразу, когда проснувшись в 2 часа ночи 12 июня и посмотрев Яндекс-пробки, я увидел, что за Зеленоградом и в Клину дорога на Питер - вся красная. Дальше по трассе вообще смотреть не стал, чтобы не расстраиваться заранее. Понадеялся, что рассосётся. Пошёл умылся, несколько раз промыл глаза, т.к. такого не могло быть в этот час... Разбудил супругу словами Митяева: "С добрым утром, любимая". Хотелось петь и шутить, но сердце не отпускало, а оно у меня наряду с сидалищными датчиками - самый качественный индикатор на предстоящие приключения. Как можно более спокойно сказал: "Что-то трасса на Питер стоит, но ДТП не рисует. Вставай, милая, поехали". На удивление быстро жена собралась и в 4 часа утра мы выехали из дома. Те, кто верит в приметы, - абсолютно правы, т.к. рецепторы, расположенные в нижней части пятой точки опоры, - самые чувствительные. Супруга сказала, что нужно заправиться и предложила заехать на расположенную рядом Лукойловскую заправку. Я ответил, что полбака - это много и надо ехать. Жена на словах согласилась, но, т.к. в этот момент она была за рулём, то поехала, естественно, на Лукойловскую заправку. Рецепторы пятой точки никогда не обманывают - заправка была закрыта. Дальнейший путь был уже запрограмирован и предрешён. Первый раз мы встали за Зеленоградом. Огромное количество автолюбителей в 5 часов утра стали получать и радоваться подаркам, которые нам всем приготовили местные власти, решившие в день России отремонтировать мосты. Это невероятной умственной силы труженики тыла не нашли ничего лучшего, чем перекрыть дорогу 12 июня. При этом дороги они перекрыли, но наших таджикских братьев либо забыли набрать, либо забыли разбудить, либо учкудуки в этот день отмечали день России, но ремонтные работы НЕ ПРОВОДИЛИСЬ. Машины стояли в пробках просто так... 12 июня я должен был сопроводить свою супругу в Питер (чтобы не очень уставать мы стараемся по очереди ехать за рулём). На 22.17 у меня был взят билет из Питера в Москву на поезд. Однако, благодаря властям Московской и Тверской и областей мы только в 17часов (т.е. через 13 часов после выезда из Москвы) проехали Вышний Волочек - половину пути. И это с учетом того, что я довольно часто вынужден был ехать по обочинам ( в противном случае мы бы вообще ехали бы целые сутки). Пробки закончились только после Едрово (~ 420 км. от Москвы). Ремонтов дорог и пробок не было только в Ленинградской области. На поезд я опоздал. Билет на поезд в Москву взял только на вечер 13 июня, планы на выходные нарушились. Но я не в обиде. Хочется только понять, кто и зачем дал идиотам-чиновникам деньги на ремонт дорог непосредственно перед праздниками? PS Дорога из Москвы в Питер, которая обычно занимает у меня 9-10 часов, в этот раз потребовала 20 часов: с 4-х часов утра до 12-и часов ночи. Большое СПАСИБО всем, кто причастен к этому! :negative:

Кстати, интересная математика получается: Если написанное выше правда, то зарплатникам Сбера или имеющим кредит наличными можно пойти получить кредитную карту типа Стандарт (Классик). После этого подключить к этой карте мобильный банк по дебетовой карте, за которую платится 60 руб. в месяц (60х12=720 руб. в год). Т.е. получается, что даже, если не перевыпускать кредитную карту каждый год, как я раньше предлагал, то всё равно получать кредитную карту будет почти выгодно, т.к. годовое обслуживание будет почти перекрываться бесплатным мобильным банком.

Кредитные карты с бесплатным обслуживанием действительно бывают. У моей жены (получает зарплату на карту Сбербанка) такая Visa Gold уже больше года и мы не платим за обслуживание, по крайней мере мне не поступало смс за оплату обслуживания (она подключила мобильный банк по этой карте не только к своему, но и моему телефону). Однако, я не знаю, будет ли взиматься , когда закончится срок действия карты и она перевыпустится. Вот нашёл интересную информацию от Сбербанка: Если вы уже являетесь клиентом банка (есть кредит наличными или получаете заработную плату на пластиковую карту Сбербанка), то оформить кредитную карту можно по специальным условиям. Во-первых, максимальный лимит по картам будет увеличен до 600 тыс.рублей. В-вторых, ставки снизятся. По картам Виза Классик и Мастер Кард Стандарт ставка 19% годовых, обслуживание такой карты в первый год бесплатное, второй и последующие – 750 рублей. По золотым картам ставки 18% и 17-9%, обслуживание бесплатно в первый год, затем 3000 рублей за год. Я не знаю, можно ли верить. Но, если это правда, то зарплатникам Сбера можно получать кредитную карту (даже, если нет акций на бесплатные карты), а через 10 месяцев сдавать и получать новую...