ВикторияG Опубликовано 29 июля, 2012 Жалоба Опубликовано 29 июля, 2012 Ребята, а как дела обстоят с трамваем и автобусами в Амстердаме? Кто-нибудь пользовался? Если можно, поподробнее расскажите, чтобы не влипнуть в штрафы! Билеты действуют по времени, на 1 час билет стоит 2,60. При входе в трамвай билет нжно прокомпостировать (приложить вк аппарату, как в мостковском метро). Продаются билеты в автоматах и у водителя. В интернете нашла инфо, что у водителя дороже, сама не знаю, мы покупали в автомате.
Sputnik Опубликовано 6 августа, 2012 Жалоба Опубликовано 6 августа, 2012 Добрый день! А проконсультируйте, пожалуйста, о метро в Будапеште. До которого часа оно открыто (в т.ч. пересадки)? Какой билет нужно брать, чтобы доехать от станции Stadionok (красная ветка) до купален Сечени и обратно, имеет ли значение одна пересадка, что нужно сказать в кассе?
Элусик Опубликовано 6 августа, 2012 Жалоба Опубликовано 6 августа, 2012 "Стоимость и виды билетов на общественном транспорте в Будпеште Разовые билеты: Билет на одну поездку HUF 320 без пересадки Vonaljegy (single ticket) – стоит 320 фор. Продаются в газетных магазинах и в кассах метро. Билет на одну поездку на одном виде транспорта без пересадки с одного вида транспорта на другой. Пересадка в метро между линиями 1, 2 и 3 допускается. Поездка ограничивается 60 мин. с момента компостирования. Билет следует прокомпостировать в валидаторе при входе на эскалаторы или в салоне автобуса /трамвая и т.п. Компостер отпечатает время. Такие же билеты объединены в книжку по 10 билетов (darabos gyujtojegy), и стоит книжка 2800 форинтов. Условие использовать такую книжку, не отрывая билеты и сохраняя книжку целиком, вместе с прокомпостированными билетами. Билет на одну поездку покупаемый у водителя HUF 400 Билет с 1 пересадкой HUF 490 Билет 3 ост. на метро HUF 260 Short section metro ticket разовый билет в метро .Metroszakaszjegy Рассчитан на 30 минут с момента компостирования или на 3 станции. Пересадка между линиями метро разрешена, но правило 3-х остановок действует (т.е. 2 станции проехал, перешел на другую ветку, и проехал ещё одну или наоборот – одну проехал, сменил ветку, проехал ещё две станции). Проездной на 24 часа HUF 1,550 Проездной на 72 часа HUF 3,850 Проездной на 7 дней HUF 4,600 Проездной : 3100 HUF Budapest 24-hour group travel card Действует в течение 24 часов с указанной даты и времени (месяц, день, час, минута) для неограниченного числа поездок по BKV трамваи, троллейбусы, метро, зубчатое колесо-жел.дор. на всем протяжении линии, только в пределах админ. границ Будапешта. Он может быть использован с 2 до 5 пассажиров, путешествующих вместе, в одном транспортном средстве. Проездной должен быть представлен и передан по просьбе инспектора. Вы можете купить заранее. Это не подлежит возврату после начала действия." Мы пользовались проездным групповым на четверых, было очень выгодно.
Sputnik Опубликовано 7 августа, 2012 Жалоба Опубликовано 7 августа, 2012 Элусик, спасибо огромное!!! А до которого часа открыто метро, не в курсе?
Nata2007 Опубликовано 7 августа, 2012 Жалоба Опубликовано 7 августа, 2012 Билеты действуют по времени, на 1 час билет стоит 2,60. При входе в трамвай билет нжно прокомпостировать (приложить вк аппарату, как в мостковском метро). Продаются билеты в автоматах и у водителя. В интернете нашла инфо, что у водителя дороже, сама не знаю, мы покупали в автомате. Будучи в Амстердаме,при заходе в трамвай,хотели купить билет у водителя,но он нас отправил "вглубь" вагона,махнув рукой,мы думали,что там что-то вроде кондуктора,но так никого не обнаружили,так вот и проехали,но пришлось выйти раньше.во избежание контроля....но это был 2007 год.Сейчас-то мы уже ориентируемся :i-m_so_h:
Элусик Опубликовано 7 августа, 2012 Жалоба Опубликовано 7 августа, 2012 Элусик, спасибо огромное!!! А до которого часа открыто метро, не в курсе? нет не помню. Мы ехали часов в 11, все работало. Там еще на входе всегда стоят контролеры, которым надо показывать билеты.
ВикторияG Опубликовано 7 августа, 2012 Жалоба Опубликовано 7 августа, 2012 Элусик, спасибо огромное!!! А до которого часа открыто метро, не в курсе? Часы работы метро в Будапеште: с 5 утра до 11 вечера.информация отсюда http://www.mishanita.ru/2009/08/20/756/
Sputnik Опубликовано 8 августа, 2012 Жалоба Опубликовано 8 августа, 2012 Часы работы метро в Будапеште: с 5 утра до 11 вечера. информация отсюда http://www.mishanita.ru/2009/08/20/756/ Спасибо, буду иметь в виду)
Машуля из Самары Опубликовано 4 сентября, 2012 Жалоба Опубликовано 4 сентября, 2012 Решила разместить здесь свою находку. Полезные ссылки по всем железным дорогам мира - http://links.travel.ru/transport/railways/
ВикторияG Опубликовано 13 сентября, 2012 Жалоба Опубликовано 13 сентября, 2012 транспорт Берлина http://www.tourister.ru/world/europe/germany/city/berlin/publications/223
Ольсик Опубликовано 21 мая, 2013 Жалоба Опубликовано 21 мая, 2013 Уважаемые знатоки Лазурного берега, помогите мне разобраться где в Ницце конечная (она же начальная) остановка автобуса №100? Это всё-таки Sigurane или Museum? Судя по расписанию - Sigurane, а по карте маршрутов - Museum...
Натальчик Опубликовано 22 мая, 2013 Жалоба Опубликовано 22 мая, 2013 Ольсик, меня тоже очень интересует этот вопрос. Хотим самостоятельно поездить по Лазурке. Насколько я помню, на одной из схем я видела, что автобус №100 сейчас отъезжает от остановки Station J.C.Bermond (недалеко от площади Массена). Но может быть кто-то подскажет из тех, кто недавно вернулся с Ниццы... Новая схема отправления автобусов.pdf
Аннетка Опубликовано 7 июня, 2013 Жалоба Опубликовано 7 июня, 2013 Здравствуйте! Меня очень интересует вопрос есть ли в Париже карты для оплаты проезда по-типа лондонской Устрицы (Oster)? Чтобы можно было оплачивать проезд и на метро, и на автобусе в пределах определенных зон одной картой в течении нескольких дней без учёта количества поездок.
ТульскийТокарев™ Опубликовано 7 июня, 2013 Жалоба Опубликовано 7 июня, 2013 есть ли в Париже карты для оплаты проезда... http://www.tourister.ru/world/europe/france/city/paris/publications/243#block_0
ИРИНА ДМ. Опубликовано 10 июня, 2013 Жалоба Опубликовано 10 июня, 2013 Большущее спасибо Вам, ТульскийТокарев! Как вовремя Вами дана информация о Парижском метро и транспорте. Как раз для нас чайников! :i-m_so_h:
Аннетка Опубликовано 10 июня, 2013 Жалоба Опубликовано 10 июня, 2013 Искать нет времени: что такое "зоны" действия билетов? Спасибо. Думаю что могу помочь. Обычно метро в европейском городе разделёно на несколько зон (в форме колец) от центра - потому что это как бы справедливо, чем дальше едешь, тем больше платишь. В первой зоне дешевые билеты, чем зона дальше тем билет дороже. В Парижском метро, вроде бы, 5 зон. Достопримечательности обычно расположены в 1-2 зонах. На любой карте метро указаны эти зоны и станции к ним относящиеся. Можно посмотреть в любом поисковике карту метро парижа. То есть если вы купили билет до 3-ей зоны, а хотите доехать до 5-ой, то у Вас не получится (теоретически), на практике не знаю. Пример: Петя хочет доехать до станции "Ивановская". Он посмотрел на карту и увидел что она находится в 4-ой зоне. Петя купил билет/проездной/карту покрывающую 4 зоны и довольный доехал до станции "Ивановская".
Маэстро Опубликовано 10 июня, 2013 Жалоба Опубликовано 10 июня, 2013 В Парижском метро, вроде бы, 5 зон. Достопримечательности обычно расположены в 1-2 зонах. Уважаемая Аннетка, а давайте писать не вообще, а о чем Вам конкретно известно. В метро Рима, Праги, Будапешта, Парижа, Стокгольма никаких зон нет или весь метрополитен находится в одной зоне. В Париже пять зон не на метрополитене а в сиcтеме RER. А так как зон в метро нет, то и достопримечательности не могут находится в 1-2 зоне.
Аннетка Опубликовано 10 июня, 2013 Жалоба Опубликовано 10 июня, 2013 http://www.tourister...ons/243#block_0 То есть насколько я поняла лучше всего брать Carnet на двоих и ездить по ним, а для дальних поездок (например: Диснейленд) лучше взять Mobilis? Заранее спасибо.
ТульскийТокарев™ Опубликовано 10 июня, 2013 Жалоба Опубликовано 10 июня, 2013 Многие туристы часто задаются вопросом, что же такое зоны в метро Парижа и как в них действуют билеты. Расскажем. Зоны в парижской подземке – это, прежде всего, территориальное деление региона Иль-де-Франс (область вокруг Парижа). Весь регион делится на 5 зон, и идут они кругами, почти как московские кольца. Сам Париж – это первая зона (только первая зона). Весь город помещается в эту зону. И если вы живете в Париже, то вам особо не о чем волноваться. В Париже действуют все типы билетов: простые билеты на метро, билеты, купленные в карнете, карточки навиго, проездные, билеты для молодежи и т.д. Если вы пользуетесь только метро (не RER) то вам также подходят все вышеперечисленные билеты, и вы можете не заморачиваться по поводу зон. Зоны придуманы для пригородного транспорта. Например, для RER. В первой зоне на него действуют те же билеты, что и на метро. В остальных случаях (со второй по пятую зону) нужно покупать отдельные билеты до той зоны, до которой вы едете... http://paris10.ru/co...zhskogo-metro-0 http://vasylysk.ru/?p=265 То есть насколько я поняла лучше всего брать Carnet на двоих и ездить по ним, а для дальних поездок (например: Диснейленд) лучше взять Mobilis? Наверное, так ))
olja Опубликовано 10 июня, 2013 Жалоба Опубликовано 10 июня, 2013 То есть насколько я поняла лучше всего брать Carnet на двоих и ездить по ним, а для дальних поездок (например: Диснейленд) лучше взять Mobilis? Заранее спасибо. если уж хотите брать мобилис, то зачем еще и карне (это 10 одноразовых билетиков в метро)? если же из "дальних" поездок вы планируете только доехать до диснейленда и обратно, то уж лучше заплатить за билет на RER. одним словом... "на пальцах", не зная ваших планов и количества предполагаемых переездов, трудно советовать
Маэстро Опубликовано 10 июня, 2013 Жалоба Опубликовано 10 июня, 2013 Скачал несколько карт метро Парижа, но зоны на них не обозначены. Часть карты светлее, а часть-переферия- темнеее, может это зоны, но в условных обозначениях пояснений нет... Светлая часть - Париж, остальное пригороды.
Аннетка Опубликовано 10 июня, 2013 Жалоба Опубликовано 10 июня, 2013 Уважаемая Аннетка, а давайте писать не вообще, а о чем Вам конкретно известно. Ну я же написала, что ДУМАЮ что смогу помочь)) Не сердитесь!)) я хотела как лучше.))
olja Опубликовано 10 июня, 2013 Жалоба Опубликовано 10 июня, 2013 Скачал несколько карт метро Парижа, но зоны на них не обозначены. Часть карты светлее, а часть-переферия- темнеее, может это зоны, но в условных обозначениях пояснений нет... http://www.ratp.fr/plan-interactif/ карта с официального сайта. обратите внимание на отмеченные рыжими точечками линии и надписи zone 1, zone 2 и т.д.
Маэстро Опубликовано 10 июня, 2013 Жалоба Опубликовано 10 июня, 2013 Ну я же написала, что ДУМАЮ что смогу помочь)) Не сердитесь!)) я хотела как лучше.)) Судя по всему, Вы были в Лондоне и описываете именно британскую систему. К континентальной Европе она неприменима.
Аннетка Опубликовано 10 июня, 2013 Жалоба Опубликовано 10 июня, 2013 http://www.ratp.fr/plan-interactif/ карта с официального сайта. обратите внимание на отмеченные рыжими точечками линии и надписи zone 1, zone 2 и т.д. вот у меня такая же карта в путеводители. То есть получается это зоны RER, а не самого метро? Я имела ввиду для путешествия по городу в течении 4-х дней лучше купить Carnet - так как дальше основных достопримечательностей мы не заберёмся. А для поездки в дисней - мобилис на 1-5 зоны. Так как это выходит дешевле чем проездной на 3 дня на 1-5 зоны. Я правильно поняла? Или лучше купить один визит на 3 дня с 1-5 зоны и не парится? Я такая зануда просто..))
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.