Я-ВИКА's блог

14 июля 2018 года в 9.00 я прибыл в древний портовый город у подножия действующего вулкана Этна Катанию, и сразу же перебрался в более безмятежное место для размеренного отдохновения. В часе езды от аэропорта меня принял замечательный городишко-курорт Летояне. Была суббота; принимающая сторона дала мне два дня на самостоятельное освоение нового места бытия (как я понял, по субботам и воскресеньям там не любят работать с туристами). Но меня мало устраивали банальные подходы к многозначащему мероприятию: только «беспрОбудное полоскание» себя в море, лишь «нЕженое лежание» мертвым телом на пляже, токмо «тупое вкУшание унутрь» очередного бокала пива в изнуряюще душном кафе... 
Проворно разобравшись с возможностями весьма удачного расположения Летояне, я определился в занятных для меня экскурсиях вне программы тура, в увлекательных шествиях на электропоезде, катерах и автобусах в более дальние города и просторы. Для початия решил смотаться в Мессину, которая присутствует всего-навсего в 100 километрах от моего приюта. Как сколько-нибудь, то есть до поры до времени, безукоризненный странник, я позвонил своему гиду Елене (связь установил со страданием; была она откровенно дрянной и драгоценной - за 4 минуты диалога у меня «вылетело» 614 рублей; лучше всего было бы говорить по сотовому телефону хозяйки отеля на ресепшне - потом я так и делал!) 
Сообщил гиду Елене о своем намерении не «просиживать малопритязательно» воскресный день, а выехать к берегам Тирренского моря и Мессинского пролива (он отделяет Сицилию от материковой Италии), побродить по очень колоритной Мессине, полюбоваться дорогой к ней вдоль берега Ионического моря и др. В ответ получил: «Ни в коем случае! В воскресенье там - жуткие пробки!! ВЫ пропадете в этом сложном городе и никто ВАС уже не найдет!!!» Звучало все это необыкновенно любопытно, подозревающе и привлекательно; я враз понял, что меня не хотят отправлять в «свободное плавание», тут же во мне взыграл «бес противоречия» и я принял капитальное решение: «Фиг ВАМ внушительных размеров! Поеду всенепременно!! Попробую изведать, как дозволительно сгинуть навсегда!!!» 
На следующий день, с трудом разобравшись с местным автоматом по продаже билетов на дизель-поезд (иначе билетов не приобрести; к тому же, никого кроме меня на станции не было), я «добыл» необходимую бумаженцию. Прибыв в Мессину я с удовлетворением обнаружил, что город в полном понимании этого слова ПУСТ: машины почти не встречались, людей за все время пребывания встретил единицы, собак и кошек не было ни одной, а была жуткая жара под 40 градусов. Я всему этому искренне обрадовался и излазил весь город вдоль и поперек. Удовольствие получил преогромное; даже местное пекло на меня мало действовало. Вот как, оказывается, бывает-случается у туристов со стажем и 37-ю странами за спиной... 
Немного о Мессине. Она была основана греческими колонистами в VIII веке до нашей эры в стратегически важном месте - на берегу узкого пролива, разделяющего Сицилию и Апеннинский полуостров. По легенде, именно здесь обитали два ужасных чудовища - Сцилла и Харибда, которые охраняли пролив. Греки называли город Занкла - «серп» - по форме естественной гавани. В V веке до н.э. Мессина уже была крупным торговым портом, и получила свое нынешнее название по имени греческого поселения Мессена на юге Пелопоннеса. Несколько раз за свою античную историю город был захвачен и разорен, но каждый раз отстраивался заново. После греков им владели римляне, затем готы, византийцы, сарацины и норманны. Второй расцвет Мессины пришелся на времена крестовых походов, но в XVII столетии начался период упадка - страшная эпидемия чумы, частые землетрясения, наводнения и революции сделали свое дело. В XVIII веке город находился под властью Савойского дома и Австрийской династии, затем перешел к Бурбонам, а в 1860-м году вместе с остальной Сицилией был присоединен к Италии. 
Мое первое впечатление, пока ехал в Мессину, было: «Ой-ой-ой». Бесконечно близкими по этому поводу мне представляются мысли и суждения e.v.a, поэтому, солидаризируясь с ней, я с большим удовольствием трактую их на свой лад. Выглядит это примерно так: «Однообразный пейзаж с лысыми невысокими горами совсем не впечатлял. Сплошь пересохшие речки (июль, жара - надо понимать!) Позднее я разглядел-распробовал виденное и удивился - да, здесь нет буйной пышной зелени, везде сушь, жара, но при этом, есть внушительное количество цветущих деревьев и кустарников (например, олеандры, бугенвиллии, гибискусы). Конечно, был поражен тем, как они в таких жестких условиях выживают(?) А кактусы-опунции стали для меня открытием - их плоды, оказывается, съедобные, очень вкусные и в них - кладезь витаминов. Это - настоящая визитная карточка Сицилии! До чего же эффектно они смотрятся на фоне лысых гор! Само собой разумеется, поражали меня и фикусовые деревья с их воздушными корнями; они встречались повсеместно, и это было чем-то потрясающим - скульптурные произведения, созданные природой!"
Наконец-таки, нашел неплохой ресторан и отведал местной кухни. Не сказал бы, что мне там оказались рады - люди спали, а я им мешал в этом мероприятии. Подходили лениво, спрашивали полусонным голосом, моих безграмотных ответов на «всемирной сечке» не понимали. Узрев куда я тыкал в меню, уходили и вновь возвращались, переспрашивали и пожимали плечами. Я слегка выругался, само собой разумеется, по-матерному на родном языке и мой официант оживился: «Russia? Ciao a Putin. Lui è un gigante. Quando verrà da noi? Tutto sarà veloce!» Удивительно, но я как-то сумел понять его восторженную аллокуцию (мыслю, что исключительно конченный кретин не смог бы этого понять): «Россия? Приветствую Путина. Он великан. Когда он придет к нам? Все будет быстро!» Дальше дело пошло гораздо лучше и уже без слов - на столе проворно появились хорошо известная мне Марсала (за счет заведения - вот так-то!) и пару неплохих салатов (забыл их название), еще - Польпе'ттэ (маленькие пирожки с мясом), Скалоппи'не (телячий шницель очень сочетался вином Марсала), красная кефаль, мороженное Джела'то (смесь из фруктов, миндаля, фисташек и шелковици). 
В западной Сицилии издавна производят отличное вино Марсалу, но оно стало популярным сравнительно недавно. Согласно легенде, в 1773 году английский торговец Джон Вудхаус пережидал сильную бурю на своей бригантине в порту Марсала. Именно здесь он и его моряки впервые попробовали местное вино - крепкое, солнечное, отлично хранящееся. Его долго выдерживали в больших дубовых бочках, после чего сливали определённую часть на продажу, а освободившееся место заполняли молодым вином. Постоянство этого процесса на протяжении долгих лет гарантировало неизменность вкуса вина вне зависимости от конкретного урожая. 
Д.Вудхаус сразу полюбил это вино и осознал, что у него хороший потенциал. Закупил несколько десятков бочек местного вина, а чтобы оно не испортилось по дороге, добавил в него 2% спирта. Он знал, что англичане любят крепкие вина (такие как Мадера и Порто), поэтому в Англии его вино ждал оглушительный успех. Вернувшись в Марсалу он наладил его производство в промышленном объёме. 
Опять полностью согласен с e.v.a.; с некоторыми изменениями (истолкованиями) это выглядит так: "Мне очень нравится это вино. Оно - крепленое десертное, по моим ассоциациям напоминающее португальский портвейн. Но самым приятным для меня открытием оказалось такое миндальное вино, которое я позже купил в Таормине (говорят, что оно еще лучше в Кастельмоле, совсем рядом, но, думаю, что это не так - ведь это один регион)". Бутылочка 0,75 литра Марсалы мне обошлась в районе 10 евро. 
Сладостно отобедав, я пошел бродить дальше по городу. Полюбовался настоящей архитектурной жемчужиной - церковью Санта Мария Аннунциата дей Каталани, возведенной в XII веке на месте античного языческого храма. Затем был Норманнский кафедральный собор, построенный в тот же период, считающийся самой древней церковью Сицилии и своеобразным символом всех бед, обрушившихся на город. Он же выражает собой неистребимое желание жителей Мессины жить дальше и не сдаваться. В соборе похоронен король Конрад, правивший Сицилией в XIII веке. Фасад собора примечателен тремя готическими порталами и скульптурными декорациями, а внутри сохранились старинные фрески и мозаики. На соборной колокольне посмотрел на одни из самых больших в мире астрономических часов - они были сооружены в 1933-м году. Отдельного внимания заслужили развалины церкви Санта Мария дельи Алеманни - единственного памятника сицилийской готики. Она была построена в XIII веке для рыцарей Тевтонского ордена, но в XIX веке была полностью заброшена. 
В самой высокой части Мессины нашел монастырь Сан Грегорио с острой колокольней - с его террасы открывается восхитительный вид на море и лежащий внизу город. Не менее красивые виды могли бы открыться и с отрогов Пелоританских гор, где стоят древние замки Гонзаго, Гриффон и Сан Сальвадор (но там мне не довелось побывать - время отъезда поджимало). По той же причине не ухитрился насладиться чудесной панорамой у маяка Сан Раньери - оттуда видны берега Калабрии, Липарские острова (на них я успел позднее побывать!) и темно-голубое Ионическое море. Ой, придется еще раз заглянуть сюда! 
Изюминкой Мессины являются городские фонтаны: расположенный рядом с собором Фонтан Ориона XVI века, Фонтан Нептуна того же периода, Сенаторский Фонтан и Кватро Фонтане (Четыре Фонтана), от которого, правда, сохранились только два элемента. 
Из других достопримечательностей, которые хотелось бы повидать, назову Палаццо Калапай, образец мессинской архитектуры XVIII века, ворота Порта Грация XVI века, Пилон, построенный в 1957-м году как часть установки для передачи электроэнергии с материка (ныне не использующийся) и ботанический сад «Пьетро Кастелли». 
Надо, обязательно надо сюда вернуться еще пару раз!! 
Я ТАК ДУМАЮ!!!

P.S. При написании статьи дважды был использован чудесный материал e.v.a из "Другая Италия. Сицилийские зарисовки: от Мессины до Ното". Приношу автору за его увлекательные мысли, яркие эмоции, внушительный труд и проникновенный слог самую большую признательность, благодарность! 

Наконец-таки я добрался до Палермо - главного города острова Сицилия, очень богатого природными и историческими достопримечательностями. Первое поселение на месте современного Палермо основали в VIII веке до нашей эры финикийские мореходы. Они основали город и назвали его Зиз, что в переводе означало «цветок». При греках город был переименован в Панорм (всепогодный порт), а при мусульманах в Баларм. Современное название города появилось при норманнах.

Именно при норманнах появились два самых значимых в историческом отношении памятника Палермо. Норманнский дворец был перестроен из мусульманской крепости в 1072 году. К замку пристроили четыре башни, одна из которых, Пизанская (но-но-но - это совсем не та, которая падает), сохранилась до наших дней; в этой башне была обустроена Комната сокровищ. Тогда же была оборудована Палатинская капелла, сверху донизу расписанная византийскими фресками, до сих пор производящая неизгладимое впечатление на посетителей, включая и меня. В XVI-XVII веках дворец был значительно расширен: появился парадный фасад, зал короля Рожера II, Фонтанный двор и Красная, Зеленая, Желтая парадные залы. В Геркулесовом зале сегодня заседает Сицилийская региональная ассамблея. Так же я смог познакомиться с огромным количеством церквей города. Кафедральный собор Палермо, посвященный Успению Пресвятой Девы Марии, был построен в 1185 году. С тех пор главная церковь города неоднократно достраивалась и перестраивалась. Внутри собора находятся саркофаги Фридриха II, Рожера II и Генриха IV. Отлично сохранились деревянные хоры 1466 года, мраморная статуя Мадонны с Младенцем (1469) и Мадонны-делла-Скалла (1503).

Изрядно побродив по городу, я нашел время ознакомиться с оригинальной кухней региона. Самое известное фирменное блюдо Палермо - «пани ка меуза». Это - булочки, фаршированные свежей селезенкой. Оригинальными показались «спьедини алла палермитана» - рулетики из телятины, фаршированные изюмом, орешками пиний, обжаренными хлебными крошками, луком и лавром. Повсеместно на улицах я встречал «панелле» - хлеб, фаршированный обжаренным в тесте турецким горохом

ЭМИЛЬ ЗОЛЯ:
- «Нет ничего печальнее и безмолвнее осенних сумерек».
- «В наше время найдется всего-навсего два-три человека,
которые могут прочесть книгу, понять ее и вынести о ней суждение».
- «Весь смысл жизни заключается в бесконечном завоевании неизвестного, в вечном усилии познать больше»

В июле т.г. я блаженствовал в Италии; теперь печалюсь былым
Что-то резко грусть накатила. Решил «развеяться» - вспомнить что-нибудь приятное и достал COL VETORAZ VALDOBBIADENE MILLESIMATO 2013 года, персики, смоковницу, виноград, ежевику... Налил в бокал волшебного питья, порезал, высыпал на великолепное блюдо фрукты и ягоды, посмотрел на прекрасный натюрморт и на душе стало несравненно лучше. Общеизвестно, что итальянское вино занимает одно из ведущих мест в мировом производстве. Многие сорта памятны во всем мире, другие - знакомы лишь местным ценителям и знатокам. Для меня же одним из наиболее желанных вин является ряд Просекко.
Это - роза в цветнике итальянских вин; высочайшее качество и репутация напитка подчёркнуты огромнейшей популярностью. Его больше всех других вин экспортируют за пределы Италии. Кроме того, в 2014 году Просекко превзошло французское шампанское по количеству проданных бутылок в мире. Мне не раз приходилось разительно слышать от многих наших туристов ложное суждение, что Просекко представлено лишь в игристом варианте. На самом же деле их существует несколько видов. А мне по душе тот, который я достал из бара!
Не так давно мне было интересно узнать, что Просекко начало свою жизнь совсем под другим именем. В городе Триесте в начале XVI века местное вино «Риболла» отождествляли с античным напитком Пучино, не только описанным римским ученым-энциклопедистом Гаем Плинием Старшим в «Естественной истории», но и получившим высокую оценку лечебных свойств от жены Императора Августа. Необходимость выделить «Риболлу» из Триеста от вин с аналогичным названием из других регионов Италии привела в итоге к изменению его имени. Напиток окрестили в честь предполагаемого места его производства в древности - деревни Prosecco. Первое известное упоминание о вине с названием «Просекко» приписывается англичанину Файнсу Морисону, который, посетив север Италии в 1593 году, подробно описал напиток и поставил его в один ряд со знаменитыми винами республики.
Друзья мои, если ВАС заинтересовала тема очередного эссе, то я готов ВАМ немного рассказать и о винодельческих регионах Италии, классификации итальянских вин, что поможет ВАМ ориентироваться при покупки вина в Италии. Делюсь с ВАМИ информацией проверенной на личном опыте (пять раз бывал в Италии); хочу сделать качественней и приятней ВАШ отпуск.
Италия обладает идеальными возможностями дарить винному миру огромное количество неповторимых шедевров. В растянутом на тысячу километров «сапоге» можно найти любую комбинацию высоты над уровнем моря, широты и экспозиции склонов. Вся территория Италии прекрасно подходит для производства вина, а потому 20 винодельческих регионов страны совпадают с 20-ю административными регионами. Другими словами, виноградники в Италии повсюду!
Каждая винодельческая зона Италии отличается уникальным т-е-р-р-у-а-р-о-м, подходом к производству вина и разнообразностью сортов винограда. Часто встречается почва вулканического происхождения, также много известняка или туфа и мелкокаменистых глиноземов, что придает характерные особенности выращенному здесь винограду.
В Италии огромное количество редких автохтонных сортов (появившийся и выращиваемый в строго определенной зоне), что делает итальянские вина уникальными и неповторимыми. Их количество превышает 400. Конечно, такие винодельческие регионы Италии, как Тоскана и Пьемонте являются, пожалуй, самыми известными для ВАС. По своим особенностям их можно сравнить с французскими регионами Бордо и Бургундия. Но, пожалуйста, друзья, не ограничивайтесь винами только из этих итальянских регионов. Мой ВАМ совет: в какой бы регион Италии ВЫ не приехали, старайтесь пробовать местные вина, чтобы расширить свои познания и дополнить ВАШЕ путешествие.
Италия получила богатое наследие от Римской Империи, в том числе и вековые секреты производства вина. Ведь Древний Рим славился своими винами на весь мир; искусство виноделия там было развито до фантастического по тем временам уровня. Так что, могу сказать, что итальянскому виноделию уже свыше 3000 лет. Но известными итальянские вина стали относительно недавно, ведь еще в начале XX века их не разливали по бутылкам, а привозили в бочках и пили без церемоний, как воду. В то время, как французские вина уже заняли ведущее место в мире. В 1960-е годы правительство Италии только приступило к созданию системы сертификации и классификации вин, образцом чему послужила старейшая в мире французская классификация, существующая уже с середины XIX века.
Сегодня все итальянские вина разделены на четыре категории, которые ВЫ можете найти на этикетке:
1. VdT (Vino da Тavola). Наиболее распространенная в Италии категория столовых вин. Для вин этой категории не определяется область происхождения винограда и четкий сортовой состав. Эти вина могут быть разлиты в бутылки, но их производство не контролируется.
2. IGT (Indicazione Geografica Tipica). Местные вина из определенного региона происхождения. На этикетке должны быть указаны урожай, наименование местности, цвет или сорт винограда, или тип вина. Подлинность и тип вина не проверяются, но категория основана на репутации производителя. Довольно часто можно встретить итальянские вина этой категории, которые, я считаю, вполне могут переплюнуть по своим свойствам и характеристике даже высшую категорию.
3. DOC (Denominazione di Origine Controllata). Это категория вин, производимых в конкретных регионах согласно местным нормам. С 1990 года в некоторых регионах DOC установлены стандарты для основных характеристик вина - цвета, аромата, вкуса. Соблюдение этих стандартов контролируется специальной дегустационной комиссией.
4. DOCG (Denominazione di Origine Controllata e Garantita). Вино DOCG Кьянти - самая высшая категория вин, происхождение которых контролируется, а также гарантируется их качество. К этой категории принадлежат такие дорогие вина, как Barolo, Barbaresco, Brunello di Montalcino, Chianti Classico и другие.
Хорошее итальянское вино отличаются и «хорошей» ценой. Конечно, если знать производителей, можно приобрести столовое вино хорошего качества уже в бутылках или на разлив всего за 2-3 евро за литр. В целом же, бутылочка хорошего итальянского вина обойдется ВАМ минимум в 10 евро. Как нам не будет странно, но для итальянских вин работает правило: «Чем дороже, тем лучше». Хотя, сказать по правде, исключения все же бывают. Лучший вариант - это просто попросить гида и заехать прямо на винодельню (в Италии это делается легко!), пообщаться с производителем, который с радостью организует для ВАС дегустацию своих произведений, и купить понравившееся вино по самой выгодной цене. Такой мой опыт не оставит ВАС равнодушным: экономия + масса впечатлений.
Теперь немного скажу о другой важнейшей стороне нашей темы. Всем известно, что существует большое количество разных форм бокалов для вин Италии, каждый бокал для своего сорта. Для чего все это? Лишь для того, чтобы было чем показать свою грамотность изысканным ценителям? Оказывается, это не просто возможность пощеголять своей осведомленностью, но это - необходимость для правильного восприятия напитка.
От формы бокала, его толщины, края и других факторов зависит, какое представление ВЫ получите о вине, ВАШЕ восприятие данного напитка в целом. Вот к примеру, бокал для красного вина в основном является широким у основания чаши и сужающимся к краю; таким образом сначала букет напитка раскрывается в широкой чаше, а затем концентрируется в верхней сужающейся части.
Знаете ли ВЫ, что есть прямая связь между формой бокала и тем, как устроен ВАШ (и мой, и всех остальных) язык? «ВАШ» язык представляет собой набор вкусовых рецепторов: сладость ощущаете кончиком языка, горечь - задней его частью, максимальную кислотность можно ощутить по бокам языка, а соленый вкус чувствуется одинаково по всей поверхности языка. Именно поэтому очень важно, на какую зону языка попадет вино! От того, с какой точкой вино проконтактирует, в первую очередь, зависит наше восприятие.
Правильно подобранный бокал подчеркнет вкус и аромат вина, а неправильный - наоборот убьет его. Конечно, изменяется не сам вкус вина, а только его восприятие. Поэтому для кислых вин нужно подбирать бокал с зауженным краем; тогда вино попадет в центр ВАШЕГО рта, а не на боковые области, которые отреагируют на кислоту очень сильно. А вот Шардоне, например, наоборот - должно попасть именно на боковые зоны, чтобы выявить кислоту, а не ослабить ее. Поэтому для Шардоне нужно выбирать бокалы с широким краем. Кстати-кстати, бокал для вина никак нельзя держать за чашу, это оставит следы пальцев на бокале и может повлиять на температуру вина. Правильнее и эстетичнее держать бокал тремя пальцами за ножку.
Испил свой бокальчик и захотел вернуться к тому с чего я начал. Вина Col Vetoraz - настоящие тузы в рукаве! У них - Оскар в номинации «Дойя д'Ор» в 2015 году, два Fascette d'Oro на 2-м конкурсе вин в контексте Весны Prosecco... У них свои собственные позиции и привилегированное положение в сборе национальных наград. Суперзвездой, несомненно, является настоятель сухого DOCG Cartizze, который выиграл Оскар в Национальной премии Douja d'Or 2015 в Асти (приписывается только 45-ти винам из 500). В рамках того же Конкурса игристые вина Valdobbiadene Prosecco DOCG Brut и Extra Dry соответственно получили Дипломы за заслуги в своей категории.
Происхождение моего роскошного вина - Италия, Венето, Вальдобьядене (11,5% ABV). Винный погреб компании Col Vetoraz находится в самом сердце района, где выращивают виноград Просекко - в Санто Стефано ди Вальдобьядене. Этот район в провинции Тревизо (я всю ее «излазил» в мае-июне 2016) на севере Италии знаменит производством неизменного итальянского аперитива Prosecco, имеющего репутацию превосходного вина для незамысловатого застолья (улыбнитесь, выстрелите пробкой и наслаждайтесь!)
Prosecco - одно из итальянских вин, получивших название от сорта винограда. В действительности вино Prosecco часто смешивается с другими сортами в конечном продукте. Наиболее часто его спутником является Verdiso, а также Регега и Boschera. Небольшие количества Pino Blanc и Chardonnay также могут присутствовать в смеси. Вторая ферментация производится методом шармат (брожение проходит в больших закрытых металлических баках). Это значительно сокращает время между производством и продажей вина. Главное здесь - сохранить первоначальный аромат, соответствующий вкусу винограда Просекко. Эта сверхсухая версия Соl Vetoraz (мне кажется, чуть более сладкая, чем можно было бы ожидать от игристого вина) предлагает тонкую свежесть груш и персиков, оттенок сладких зрелых фруктов. Она слегка суховата на нёбе и имеет густой мусс.
Хотелось бы многое еще и еще сказать... Но лучше - покупайте, пробуйте сами и наслаждайтесь!
P.S. Закончил писать - стало радостнее и приятнее на душе. Грусть и тоска ушли!!

Светлана, Саша, добрый день! 
Недавно ВЫ хорошо поездили по Закавказью. Я там не находился уже много лет, т.к. был в свое время включен М.Саакашвили в санкционный «Список 2000» - злейших врагов «его Грузии» - за участие в выводе «обманным путем» нашей(!) собственной(!!) военной техники в Россию. Поэтому очень хотелось бы услышать от ВАС ответы на возникшие у меня вопросы по современной Грузии... Думаю, что они будут на злобу дня, интересны нашим друзьям-странникам. Именно поэтому я решил таким образом обратиться к ВАМ. 
Сегодня в ЖЖ на страничке Александра Афанасьева (werewolf0001) я прочел весьма удивившую своей критичностью статью «львовского телеведущего про грузинский свинарник» от 19 августа т.г. Первоисточник - https://werewolf0001.livejournal.com/4155564.html. У меня к ВАМ вопрос: «Насколько объективной она ВАМ представляется». 
P.S. Статью привожу дословно: 
«ВАТНАЯ ГРУЗИЯ 
Остап Дроздов: Грузия мне показалась ватной. 
Итак, Грузия. 
В целом: страна дико аутентичная, пестрая и контрастная. Есть что смотреть архитектурно и туристически (настоятельно рекомендую). 
Кухня - не самая любимая моя, очень вкусная, порции щедрые. По умолчанию в каждом чеке + 10-15% надбавки за обслуживание, которое редко тянет на такие чаевые. Зато теперь я (человек, который не мог употреблять кинзу), стал фанатом кинзы. Ну и хинкали, конечно (ел бы каждый день и еще бы ел). 
Наряду с этим - нищета, попрошайничество, катастрофическое состояние жилого фонда, обшарпанные Старувки (Старувка - старый город), аварийные балконы и трущобы, как в фильмах о странах третьего мира. 
Советую нетуристические улочки вглубь города, чтобы воочию увидеть масштабы разрухи. 
Я думал, что трущобы, где полузаваленные дома завешаны свежевыстиранным бельем, а рядом играют дети посреди руин, уже в прошлом. 
Грузины имеют колоссальную проблему со спасением старого города, и я даже не представляю, сколько миллиардов на это нужно, потому что в апокалиптическом состоянии не квартал и не два, а сотни-сотни домов, где все трещит, стоит без окон и дверей, подпертое опорами, облезлое и жалкое. Это нельзя не увидеть и не ужаснуться. 
Реформы - это красивая витринная вещь. Да, регистрация бизнеса за 15 минут. Но какого бизнеса? Все торгуют всем подряд стихийно, по-азиатски, на собственноручно сбитых досках и переделанных детских колясках. 
Сувенирные магазинчики очень милые, но сложилось впечатление, что все наперебой продают одно и то же. Продажа идет количественно и вообще не качественно. Бизнес за 15 минут идет полным ходом, и он, по-моему, не эстетичный и не контролируемый. Условия торговли таковы, что Европой здесь даже и не пахнет. Пожалуй, это нечто традиционное. Опять же, в этом тоже есть свой шарм. 
Еще одно наблюдение: бизнес за 15 минут - но чей бизнес? Магазины завалены российской продукцией. Украинских производителей тоже тьма (соки, молочка, алкоголь, кетчупы, сладости). В супермаркетах я искал местного производителя - его крайне мало. Даже товары ежедневного потребления - привозные (особенно россия). 
Отдельно относительно магазинчиков а-ля начало 90-х: я уже и забыл, что такие существуют: в подвальчиках, набросано все в кучу, с тусклой лампочкой и продавец, погруженный в кроссворды и подвесной телевизор, беспорядок, давка, темень - полный колорит и возвращение машиной времени назад лет на 25. 
Тема возвращения оккупированной Южной Осетии отсутствует вообще и начисто. Прошло 10 лет. Это уже история. То, что я увидел в общественном сознании вообще нет тренда на возвращение утраченных территорий. Отрезали и забыли. Эта тема осталась чисто риторической для политиков и не более. Народ вообще об этом не думает и, такое впечатление, даже рад, что вся грузинская вата на аннексированной территории. 
При этом - зашкал руссо туристо. Визы для руских отменил еще Саакашвили. Русский язык повсюду. Похоже, что грузины простили русским войну 2008 года. Я утверждаю, что все стереотипы о грузинской принципиальности, твердости и неуступчивости - это миф. Не прослеживается никак и ни в чем. Российскому туристу готовы залезть не говорю куда, и это довольно типичная ситуация для бедных стран, в которых все решают деньги приезжих. Я подчеркиваю именно русских, потому что это русские грузин бомбили. Забыли, значит. 
Еще один феномен: непостижимая любовь грузин к блатному шансону типа Михаил Круг, Ефим Амирамов и другие зэковские певцы. Без вдавания в детали: в какой-то момент Грузия мне показалась очень даже ватной. Образ гордых генецвале куда-то испарился. 
Имел возможность за 6 часов проехать почти всю Грузию из Батуми в Тбилиси. И хочу сказать, что грузинская провинция в ужасном состоянии. Запущено, серо, неухоженно. Люди живут ниже среднего уровня, очень ниже. 
Социально Украина - на три головы выше (во всем). Как и положено для кавказцев, ездят, как хотят. Их полиция специализируется на том, что нон-стоп ездит по городу и в микрофон делает замечания водителям (микрофон горячий). Их маршрутки, даже междугородные - это жесть: переделанные грузовые бусики, в которых овец возить, а не людей. О нищих я уже говорил. Очень неприятно. 
Ну все-равно в памяти останется та историческая роскошь, которую Грузия показывает туристам. Ходить - не переходить. Смотреть - не пересмотреть. Однозначно стоит ехать, - чтобы убедиться, что в пример Грузию не надо себе ставить. Наша страна - это лялечка во многих бытовых, низовых вопросах. 
Мой вердикт: нет той образцовой, распиаренной Грузии, которую нам рисуют чуть ли не как самую успешную страну в мире. Есть замечательная Грузия, которая покоряет своим колоритом, наследием, горным ландшафтом, морем и солнцем - но одновременно которая живет намного хуже нас, намного! Поэтому советую ехать и собственными субъективными глазами изучать эту контрастную и незабываемую страну. 
Остап Дроздов»

Осенью прошлого года посмотрел на свою «Карту странствий» и погрустнел: столько же еще на глобусе белых пятен для меня? Решил «изменить» Европе и поездить по новым местам. Тут как раз подвернулся недорогой тур и билеты до Нью-Дели. Так в моих планах на Новый 2018 год появился долгожданный пункт - ИНДИЯ с Джайпуром, Агрой.., Варанаси. Ведь мысли о подобном маршруте уже давно созрели. Купил шикарный путеводитель по Индии и стал его изучать беззастенчиво подчеркивая страницы с понравившимися местами... А затем воочию узрел следующие места: 
1). ИНДИЯ. Нью-Дели, Храм Лотоса. Дели - настоящая восточная сказка для странствующих людей. Он богат своей историей и архитектурой, его называют «столицей семи империй». В Дели находится 60.000 памятников, которые имеют мировую значимость и были построены несколько тысячелетий тому назад. История города полна загадок. До сих пор среди ученых нет определенного мнения о том, сколько было поселений на территории Дели. Считается, что существовало три главных центра заселения, а вокруг в разные времена - до 16 поселений и крепостных сооружений. 
Храм Лотоса - главный храм религии Бахаи в Индии и в граничащих с ней государствах. Он возведен из белоснежного мрамора в форме распускающегося цветка лотоса. Храм Лотоса был готов к посещению в 1986 году. В роли архитектора выступил творец иранского происхождения Фариборз Сахба. Центральный зал храма в диаметре достигает 75 метров, в высоту 31 метр. Такие размеры зала позволяют вместить 1.300 человек. 
В храме нигде нет скульптур, фресок, лепнины; нет никаких символических изображений, связанных с религией. В нем нет ничего такого, что я привык наблюдать в других храмах. Разве что, только огромный золотой знак бахаев под самым куполом. Есть одна интересная архитектурная деталь: удивительное сооружение не имеет в своей конструкции ни единой прямой линии, только плавные изгибы! А в его естественной вентиляционной системе воплощены принципы, использовавшиеся при строительстве древних храмов. Холодный воздух поступает снизу, проходя через систему бассейнов и фундамент, нагревается внутри здания и выходит через отверстие в куполе. Температура внутри храма благодаря этому мне показалась вполне комфортной, хотя и прохладной. 
2). Нью-Дели, Правительственный квартал и Храм Акшардхам. Название Нью-Дели появилось в 1911 году, когда британцы решили перенести столицу Индии из Калькутты в Дели. Место для строительства было выбрано к югу от старого города (отсюда и название). 
Правительственный квартал Нью-Дели строили вплоть до 1930 года. Он состоит из Президентского дворца Раштрапати-Бхаван, Секретариата - комплекса правительственных зданий и проспекта Раджпат с Воротами Индии, где по праздникам проводятся военные парады. Правительственные здания смотрятся потрясающе благолепно (умели же раньше красиво строить!) Вокруг широкие проспекты, величественные здания; нигде нет нищебродов, не ходят коровы и не возвышаются горы мусора. 
Храм Акшардхам внесён в Книгу Рекордов Гиннеса как самый грандиозный индуистский храм в мире. Он был открыт для всех желающих в 2005 году. Акшардхам отличается от других подобных сооружений в Индии тем, что представляет собой целый комплекс, включающий в себя сам храм, кинотеатр, музей, светомузыкальный фонтан, великолепный сад, искусственные крытые каналы, множество скульптур, кафе и сувенирные магазинчики. Над его возведением в течение 5 лет трудились 7.000 мастеров и 3.000 рабочих со всей страны. В результате у них получилось великолепное сооружение высотой 42 метра, шириной 94 метра и длиной 106 метров. Храм украшают 234 колонны, 9 сияющих на солнце куполов, 20 четырехгранных башен и порядка 20.000 фигур, где изображены всевозможные сюжеты из индийской мифологии. Только одних фигур слонов я насчитал более 140 штук! 
3). Нью-Дели, Архитектурный комплекс Кутб-Минар (Башня Победы). Это - самый высокий (72,6 метров) минарет в мире, построенный из кирпичей красного песчаника. Сооружение - объект всемирного наследия и защищается ЮНЕСКО - представляет собой памятник, относящийся к средневековой индо-исламской архитектуре. 
Его строительство осуществляло несколько поколений правителей Делийского султаната на протяжении 175 лет (1193-1368). Идея создания принадлежала Кутб-уд-дин Аибаку, первому исламскому властителю Индии (1193). Он специально разрушил 27 индуистских и джайнских храмов, чтобы получить материалы для строительства. Но при его жизни было заложено лишь основание башни, диаметр которого составил около 14 метров. Завершен проект был лишь в 1368 году при правителе Фируз-шах Туглаке. 
На территории комплекса Кутаб-Минар стоит знаменитая железная колонна высотой 7 метров и весом в 6 тонн. Колонна была воздвигнута царём Кумарагупта I династии Гупта, правившей в Северной Индии (320-540). Первоначально колонна находилась в храме Вишну города Матхура и затем она была перенесена на это место и вошла в состав индуистского храма. Все остальные постройки храма были разрушены и использованы как стройматериалы для минарета Кутб-минар и для мечети Кувват-ул-ислам. 
Существует старинное поверье: у того, кто станет спиной к колонне и сведет за ней руки, исполнится самое заветное желание. Все каноны в этом действе я исполнил безукоризненно и с воодушевлением, но... пока что, загаданное блаженство так и не осуществляется. 
За 1.600 лет колонна практически не подвергалась коррозии, о причине чего ведутся споры. Существовала теория, что колонна сделана из метеоритного железа. По другим представлениям, в колонне использовался особый сплав, изобретённый индийскими металлургами. Некоторые ученые считают Железную колонну редчайшим свидетельством материальной культуры давно исчезнувшей древней цивилизации. Другие - склонны видеть в ней «завещание звездных пришельцев», зашифрованное послание неведомых существ, некогда посетивших землю и оставивших эту колонну как «воспоминание о будущем». 
4). Джайпур, Дворцы Ветров, Джайпура, Джал-Махал. Джайпур - столица индийского штата Раджастхан. Его центральная историческая часть - Старый город, квадратной планировки, разделенный на девять частей. Город основан в 1727 году махараджей Дхунхара Савай Джай Сингхом II (годы правления 1699-1744), который впоследствии переехал сюда из резиденции в форте Амбер. Старый город по периметру окружен стеной; здания в красно-розовом цвете, за что получил название «Розового города». 
В этом городе я повстречал Новый 2018 год. До утра бродил по столице Раджастхана с населением почти в 4 миллиона жителей, которая является одним из наиболее процветающих городов Индии, среди потрясающих памятников ушедшей эпохи. Да.., это был для меня необычный Новый год! 
Комплекс «Городской Дворец Джайпура» - это тончайшее переплетение архитектурных образов Империи Моголов с раджпутской, индийской и европейской архитектурными школами. Основал Дворец правитель Джайпура Джай Сингхом II (1732), затем Комплекс дополнялся его последователями вплоть до середины XX века. 
Дворцовый комплекс располагается в историческом квартале Пинк Сити и включает в себя такие крупные объекты как Храм Шри Говинд Дэв, Дворцы Мубарак Махал, Чандра Махал, музей «Сити Пэлес»... Все здания соединены между собой различными переходами, террасами и коридорами, а весь Комплекс обнесён высоким забором, в котором обустроены богато украшенные резьбой и барельефами кованые ворота. 
«Дворец Ветров» (Хава-Махал) находится в самом городе Джайпур. Он был построен в 1799 году в качестве гаремного крыла Дворцового комплекса махараджи Савай Пратап Сикха. Этот Дворец отличается сложностью архитектуры - здесь очень много окон, чтобы женщины могли спокойно смотреть на оживленные рыночные улицы и в то же время оставаться невидимыми для жителей города. Это - наиболее удивительный памятник архитектуры в Джайпуре и главная достопримечательность города. Потрясающее пятиярусное сооружение имеет 953 крохотных окна, каждое из которых является шедевром. 
«Водный Дворец» (Дворцовый комплекс Джал-Махал) расположен в 11 км от Джайпура на озере Ман Сагар. Построил его младший сын махараджи Джай Сингха II, правитель государства Савай Мадхо Сингх I (1750-1768). Это - охотничий домик для раджи и его приближенных. 
В 1596 году для спасения жителей от жары и нехватки продовольствия правитель распорядился создать здесь искусственное озеро, пожертвовав загородной резиденцией ради помощи своему народу. В результате - четыре этажа постройки скрылись под водой. Раджа мне показался мудрым дядькой, а не гнусным типом. 
5). Джайпур, Резиденция раджи Амбер-форт (ч.1). Крепость-дворец вместе с фортами Читторгарх, Кумбхалгарх, Рантхамбор, Гаргон и Джайсалмер входит в комплекс оборонительных сооружений Раджастхана. Крепость расположена в 11 км севернее Джайпура и являлась столицей королевства в 12-17 веках. Строительство форта Амбер начал в 1592 году раджа Ман Сингх I, который командовал раджпутскими частями императорской армии Акбара. Довольно часто форт Амбер называют «янтарным», поскольку слово «amber» с английского языка переводится, как «янтарь» (кроме того, крепостные стены имеют насыщенный жёлтый цвет). 
За суровым фасадом - великолепные интерьеры королевских палат: зал публичных аудиенций, Зал победы (Джай Мандир) и дворец Удовольствий (Сукх Нивас). Дворец Амбер славится своей системой кондиционирования воздуха 17 века, спроектированной архитекторами того времени так, чтобы потоки воздуха проходили через каскады воды. 
Отдельная достопримечательность форта Амбер - элегантный дворец Джаи Нивас, построенный из белоснежного мрамора. В нем стоят Зеркальный дворец Шиш Махал и Комната славы Яш Мандир. Зеркальный дворец Шиш Махал производит наиболее сильное впечатление. Его стены и сводчатые потолки покрыты инкрустацией с использованием маленьких зеркал, стекла и позолоченных плиток. Причём узор выложен таким образом, что свет даже от одной зажжённой свечи создаёт потрясающий эффект звёздного неба и может осветить всё помещение. 
В форт можно было бы добраться на джипе или пешком. Но я избрал для себя необыкновенно экзотический способ аллюра - на слоне. Поездка на спине Джамбо - подобно королевским персонам индийского прошлого - помогала мне подняться на вершину холма, где расположен форт, размеренно и важно, с ощущением солидного собственного достоинства и вальяжной гаммой получаемых смаков и настроя. Правда, слон мне достался какой-то дураковатый: все время пытался меня сдуть хоботом из кресла, при этом, вальсируя по очереди в разные стороны. Ну, это - уже пустяковина, так как с цитадели для меня открылись захватывающие картины на город и горы 
(Продолжение следует)

6). Джайпур, Резиденция раджи Амбер-форт (ч.2). Амберская крепость, или форт Амбер, окружена прочной стеной, которая тянется на много километров. Местность вокруг холмистая и покрыта достаточно густой растительностью, что было дополнительным плюсом при обороне. 
Это сооружение сочетает в себе силу и неприступность крепости с тонкостью и очарованием настоящего архитектурного шедевра, в котором явно просматривается влияние мусульманской культуры. Форт Амбер разделен на 4 главные части, каждая из которых имеет свой отдельный вход и внутренний двор. Главным является вход, находящийся в восточной части крепости, за что он получил название «Ворота Солнца». Он предназначался для самого правителя и знати. Вход ведет во двор, в котором раджа проводил смотр своей личной охраны. Тут также было место для лошадей, комнаты телохранителей находились этажом выше. С этого двора можно попасть в храм Сила Деви, в котором вплоть до 1980 года приносились жертвы богине Кали. 
Второй внутренний двор представляет собой большой зал с двойным рядом колонн. Он предназначался для собраний, на которых люди могли обратиться с просьбами или заявлениями к радже. 
Третья часть крепости, наиболее поразившая меня своей изысканностью, была отведена под царские покои, в которые можно попасть через «Ворота Ганеши». Это место наиболее изобилует всякими диковинками, привлекающими туристов. Тут можно увидеть Зал тысячи зеркал, «волшебный цветок» и множество других достопримечательностей. Четвертая часть (она мне тоже ооооочень понравилась!) полностью принадлежала женщинам раджи, его женам и наложницам. 
7). Джайпур, Обсерватория Джанта́р-Манта́р. Это - одна из жемчужин многоликой Индии, которая была построена махараджей Савай Джай Сингхом II (1727-1734). Большой астрономический комплекс был сооружен в год основания самого города Джайпур, ставшего столицей Раджастана. Всего этот махараджа построил в Индии пять обсерваторий (Джантар-Мантар является самой большой из них). 
В отличие от остальных астрономических комплексов джайпурская обсерватория дошла до наших дней в самом наилучшем виде. В дословном переводе название Джантар-Мантар означает «инструмент вычисления». Всего в состав обсерватории входит 14 построек, которые, по сути, представляют собой измерительные инструменты гигантских размеров. Это древнее «оборудование» использовалось для определения времени и расстояния до разных космических объектов, для предсказаний погоды, вычисления времени наступления солнечных и лунных затмений. 
Гигантские размеры измерительных инструментов были не случайны - в древние времена ученые считали, что чем больше будет размер используемых вычислительных инструментов, тем точнее будут их показания. В этой связи стоит отметить, что именно в обсерватории Джантар-Мантар находятся самые большие часы в мире, диаметр которых составляет 27 метров. Расположенные здесь гигантские часы по-прежнему находятся в отличном состоянии и до сих пор показывают точное время. 
Обсерватория Джанта-Мантар является не только одной из популярных туристических достопримечательностей Джайпура, но и всей Индии. В 1948 году она была объявлена национальным памятником страны. В 2010 году уникальный астрономический комплекс вошел и в список всемирного наследия ЮНЕСКО. Это - очень интересное сооружение; с первого взгляда оно поражает своей геометрией; я узнал о предназначении каждого объекта, понял, как следить за календарем, звездами и Солнцем, знаками Зодиака, то есть прикоснулся к вековой мудрости индийского народа. 
8). Джайпур, ковровая фабрика. Здесь мне предлагали большую коллекцию ковров из более 500 моделей(!) Индийские ковры ручной работы - одни из самых востребованных товаров на мировом рынке. Они ткутся по традиционной технологии только из натуральных материалов высокого качества: шерсти высшей категории и нежнейшего кашмирского шелка. Их отличает высокая узелковая плотность, прочность, яркость цветов. Среди наиболее популярных мотивов индийских ковров: абстракция, природные и религиозные сюжеты, сложные геометрические фигуры. 
Серьезное влияние на искусство ковроделия в Индии оказали времена династии персидских сефевидов (1501-1722). Позже ковры из Индии начали приобретать собственные черты и стилистические особенности. 
Мощный подъем ковроткачество в Индии пережило во времена колониальной зависимости от Великобритании. Разрастались существующие центры ковроткачества, к ним добавлялись новые. Все они ориентировались тогда (также и сейчас), в первую очередь, на экспорт. К числу этих центров относится наиболее важный на данный момент (с точки зрения объема производства) регион вокруг Бадои/Варанаси (прежде всего, Бенарес), а также провинции Джайпур (джайпурские ковры), Амритсаре, Агра (известные ковры «Агра») и штат Кашмир (кашмирские шелковые ковры, которые продаются также под именем «Шринагара» - столицы Кашмира). Кашмирские ковры ткутся из шерсти, шелка, как в чистом виде, так и в различных пропорциональных соотношениях. 
Как же здесь было интересно! Вот тебе клубочница вручную формирует из огромных мотков нитей клубки. Вот целые горы таких клубков, и здесь же ткацкие станки (что-то ткут), и, конечно же, создатели ковров ручной работы. По-моему, это настоящие волшебники. Я даже немного попробовал сделать пару узелков на шерстяном шедевре. Оказывается, это невероятно неприятно (в смысле тактильных ощущений) вязать ковровые узлы, для меня, во всяком случае. Подушечки пальцев мгновенно режутся вертикально натянутыми нитями и узлы никак не хотят правильно оборачиваться, все время норовят выскользнуть куда-то не туда. Работка не для слабонервных! 
9). Фатехпур-Сикри, Дворец Джодхи (Джодха Бая). Выдающийся памятник архитектуры - Древняя столица Империи Великих Моголов («город-призрак») - находится в 40 км от Агры. В XVI веке легендарный правитель Империи шах Акбар I решил построить новую столицу, дав ей звучное имя - Город Победы (так переводится Фатехпур-Сикри). 
Фатехпур-Сикри был выстроен из красного песчаника на пустынной возвышенности, где жил пророк - святой шейх Салим Чишти. Был составлен проект с планировкой широких улиц и площадей, непохожих ни на что известное ранее в Индии; приглашены лучшие мастера и архитекторы из Персии и разных регионов страны, создавшие прекрасные здания Дворцов, павильонов и храмов. Впоследствии, именно эти образы, доработанные и доведённые до совершенства, стали характерным отличительным стилем архитектуры Великих Моголов. 
14 лет индийские рабочие возводили столицу империи. Инженеры средневековья применили интересную технологию строительства зданий: материалом служили цельные блоки камня-песчаника, но работали с ним как с деревом - обтёсывали и вырубали прямо в глыбе окна, двери и внутреннее пространство. Затем блоки скрепляли и плотно подгоняли друг к другу. Сооружения города - результат смешения нескольких направлений архитектуры, характерных для моголов и раджпутов. 
Дворец Джоха Бая являлся частью императорского гарема. Несмотря на архитектурный стиль, присущий мусульманству, в интерьере использованы индуистские мотивы. Это - большой дворец, который отличается от дворцов других жен наличием внушительного внутреннего двора; построен для любимой жены императора Акбара, индуистской раджпутской принцессы из Амбера (ее сын Селим стал впоследствии императором Джахангиром). Девушка носила титул принцессы Раджпутской и по словам историков, имела множество имен, которые запомнились в истории, как Хира Кунвари, Джодха Бай (или Джодбай). Принцесса происходила из знатного армянского рода, что подтверждают многие свидетельства, оставленные индийскими армянами, переселившимися в Индию в 16-17 веках (во времена османского владычества, армяне массово эмигрировали с исторической родины в Индию). 
Фатехпур-Сикри делил свои столичные функции с Агрой, в Красном форте которой располагались часть складов оружия, сокровищницы и другие резервы. Менее двадцати лет процветал Фатехпур-Сикри, после чего стал опустевшим городом-призраком. Он потерял данный статус в связи с переездом Императора в Агру и потом в Лахор из-за нехватки воды в округе. 
В Фатехпур-Сикри я ходил с зияющим ртом: меня поражала своей необычностью, оригинальностью эта фантастически красивая территория. Но.., почему-то меня непомерно поразили именно дети - они здесь не попрошайничали, а трудились. Сбывали различную мелочь (примитивные поделки, какие-то карточки, бусы) просто «за копейки». Причем, когда я говорил, что мне не нужны их вещицы, тем более бусы, и предлагал им деньги (те же самые монеты), они презрительно отказывались. Приходилось совершать покупку - а что делать?! Так у меня появилась различная индийская дребедень по 10 рупий ($ 0,17), с которой я легко расставался в дальнейшем путешествии. 
10). Агра, Культурный центр Калакрити. В КЦ Калакрити («театре») каждый день идет музыкальный спектакль «Мохаббат-тадж: Сага о любви» по мотивам известной драматической истории любви (билеты на хорошие места 50-100$). У каждого кресла имеются наушники - идет перевод на разные языки, включая русский. В конце представления на сцене появляется самый большой мраморный макет Мавзолея. За дополнительную плату можно сделать фото с актерами. 
В целом, представление мне показалось слишком местечковым, на уровне самодеятельности. Хотя были представлены некоторые занятные видеоэффекты, много красочных костюмов, и, на любителя - сплошь песни и танцы 
(Продолжение следует)

16). Агра, павильон мраморной таушеровки Jagdamba Marble Handicrafts, Company. В Индии этот город считается самым крупным центром искусства мраморной инкрустации. Процесс создания орнамента начинается с подготовки рабочей поверхности, которая покрывается медной «патиной». Терракотовый бархатистый фон позволяет мастеру нанести резцом эскиз будущей декоративной композиции и наметить области для высечения и последующей инкрустации. 
Затем подготавливаются и тщательно подгоняются один к другому мельчайшие цветные фрагменты - тончайшие пластины из полудрагоценных камней (бирюзы, яшмы, агата, малахита, сердолика и так далее), которые фиксируются на мраморе с помощью традиционного клея из натуральных ингредиентов. Завершающий этап - полировка инкрустированной поверхности до блеска. 
Мне понравилось это довольно интересное место, где наглядно показали как обрабатывали камни при строительстве Тадж-Махала. Любопытно было понаблюдать за процессом создания орнамента на мраморной поверхности. Это очень трудоёмкое занятие: кто-то высекает мрамор, другие вытачивают из камней лепестки, части цветов, листьев; и все вручную. Потом идет кропотливая подгонка размера к размеру. Показали отличную коллекцию работ из мрамора и поделочных камней. Обстановка была гостеприимной: угощали вкусным чаем с кардамоном, молоком и фирменным индийским виски «OLD MONK» (Олд Монк или Старый Монах). 
Изделия, понятное дело, очень красивые, но довольно дорогие. Стоимость не зависит от размера изделия; чем больше деталей из камней, тем дороже. Даже маленький слоник с большим количеством полудрагоценных камней стоил от 200$. Все можно было приобрести, что, конечно, необязательно. Цены изначально сильно завышены; не умеете и не любите торговаться, тогда лучше проходите мимо, иначе потом изведетесь страданиями обманутого человека. Разумеется, меня всячески уговаривали совершить хоть какую-нибудь сомнительную покупку, но я проявил стойкость и на обман не поддался. Недавно в своем городе я увидел выездную продажа индийских товаров. Многое, что мне было знакомо по Индии я увидел в этом магазине. Только «наши» цены от самых дешевых в Агре были в два-пять раз меньше. 
17). Орчха, Дворец Радж-Махал. Это - средневековый город, в котором сохранилось несколько дворцов и индуистских храмов XVI-XVIII веков. Комплекс форта состоит из нескольких построек и руин; главная его достопримечательность - Дворец Радж-Махал. Он состоит из женской половины и покоев правителя, полностью расписанных узорами, надписями. На его стенах можно встретить сюжеты из индуистской мифологии. 
В увлекательной архитектуре этого Дворца основой считается индо-сарацинский стиль. Дворец многоярусный, с причудливыми башенками. В центре - внутренний дворик, вокруг которого анфилады комнат, балконов, террас. Дворец расположен на холме, откуда открывается изумительный вид на другой Дворец - Джахангир-Махал с его темплом (храмом) и усыпальницами правителей. 
Дворец Джахангир-Махал - классический образец средневековой исламской архитектуры; его построили в 17 веке для могольского Императора Джахангира, с которым раджа Бир Сингх Део был в дружественных отношениях. Говорят, что тот для кого построили эту громадину, останавливался во дворце всего на одну ночь; такой вот дворец-однодневка. 
Затрудняюсь ответить, в оригинальные ворота или нет я прошел, но выглядят они явно старше, чем сам дворец. Войдя во дворец, я оказался в просторном внутреннем дворе с бассейном в самом центре и множеством дверей по периметру. На второй этаж ведет всего одна узкая лестница, все остальные проходы на второй этаж скрывают многочисленные двери. Поднявшись по единственной доступной лестнице на второй этаж, я оказался в настоящем лабиринте из всяческих неожиданных переходов, галерей, узких потайных лестниц, аккуратно скрытых в толще стен и прочих прелестях архитектурной мысли тех времен. По всему периметру встречались маленькие зарешеченные балкончики, в которых гулял ветер. 
Галереи с зарешеченными балконами, возможно выполняли несколько функций: во-первых, находясь за ними, я мог наблюдать за тем что происходит снаружи, а сам, при этом, оставался невидимыми; во-вторых, ветер сквозь каменные решетки балконов, чудесным образом создавал прохладу в полуденную жару, так что наблюдать за окружающими можно достаточно долго. Особый колорит добавляли индийские туристы, которые ходили по Дворцу в национальных одеждах, создавая полное впечатление аутентичности места. 
18). Кхаджурахо, Комплекс из Храмов. Кхаджурахо - удивительный мир из двух десятков храмов (в 930-1050 гг по приказу династии Чандела было построено 85 храмов), воплотивших в себе страсть и раскрепощенность, духовность и изящество, сексуальные сцены из камасутры, сцены группового секса и зоофилии. Эти храмы подобны неким головоломкам. Невозможно выстроить цельное повествование, приходится довольствоваться лишь отдельными его фрагментами. Каждый интерпретирует эти головоломки по-своему, и это делает их еще более загадочными. 
Внешне роскошные снаружи, внутри храмы гораздо более скромны. Здесь полагается двигаться по часовой стрелке в узком проходе вокруг главной статуи. Как раз в этот момент, во время нахождения в храме и общения с богом, можно и нужно загадывать свои сокровенные желания (что я не преминул сделать!) Кстати, отполированные до блеска, отдельные части женского тела выдавали тайну многих желаний. 
Например, Храм Лакшмана. Своим внешним видом сооружение символизирует мифическую гору Меру. Центральная фигура святилища - мраморная статуя Шивы. На консолях святилища в древности было восемь статуй небесных танцовщиц - апсар, из которых сейчас сохранилась лишь одна. Меня поразила удивительная реалистичность, с которой выполнены фигуры. Внешний декор храма исполнен ярко и динамично, а все элементы словно облегчают массивность всего здания. Всего в храме находится более 800 скульптур, поражающих своим величием и даже некоторой суровостью. 
Тысячелетние стены храма имеют особый оттенок, который сформировался за счет игры теней на светло-желтом песчанике. В углублениях и нишах цвет яркий и насыщенный, а на выступающих частях стен он потемнел от времени. Мусульманские набеги не смогли разрушить храм, потому что сама природа защитила его, окружив непроходимыми джунглями. Однако нет ничего вечного, и в XIII веке он пришел в запустение и простоял заброшенным почти 700 лет. Только в XX веке здесь начались реставрационные работы. 
Мне набили оскомину храмы, где можно восхищаться только оригинальностью куполов, красочностью фресок и внутреннего убранства. Поэтому непременно захотелось посетить Кхаджурахо. Правда, оценить всю прелесть местных храмов можно, если ВЫ не ханжа и цените красоту человеческого тела. Представьте себе этакую сельскую местность: поля, островки деревьев, изредка какие-то хибарки, и добавьте сюда древние храмы любви и секса. Красиво получается, да? 
Я вырос в довольно ханжеском обществе, и поэтому не привык открыто ценить красоту человеческого тела и человеческих страстей. А вот индусы, исповедующие тантру, это умели. Думаю в любовных отношениях, ни как у меня, у них никогда проблем не было... 
19). Дорога из Кхаджурахо в Варанаси. Мне предстояло преодолеть 415 километров за 9 часов езды. Ехал по разным дорогам, среди которых были вполне приличные, но платные, и грунтовые бесплатные - с ямами и ухабами. Когда садился в автобус, водитель сразу же выключил музыку, а мы замахали на него руками, мол, оставь. Конечно, это были индийские песни, и первые часы езды они скрашивали нам путь неплохо. 
За время переезда мы трижды выходили из машины, останавливаясь размять ноги и попить вкусного местного чая с кардамоном и молоком. Качество дорог, конечно, меня удивляло, но не думаю, что это «шоссе» было чем-то хуже наших троп, например, из отдалённого райцентра в славную деревню Простоквашино (здесь мы сто очков наперёд дадим кому угодно!) Описание дороги порой совпадало с кадрами документальных фильмов, где пассажиры гроздьями свешивались с выступающих частей встречного транспорта. 
Любая дорога на первых порах развлекает, так и мы увлеклись съемками индийских грузовиков всех мастей и размеров. Потом потихоньку нас начало укачивать, и дремота охватила поголовно. Начинало темнеть, когда мы попали на какой-то холмистый отрезок пути. Дорога серпантином крутилась вокруг холма, то спускаясь вниз, то поднимаясь вверх. Особенно было неприятно, когда навстречу на всех порах неслись грузовики. Только тогда, когда за окнами начали мелькать бесконечные вязанки хвороста и поленницы дров, я понял, что прибыл в штат Uttar Pradesh, в город Варанаси. 
Когда Индия была колонией Англии, этот город носил название Бенарес, а в древности он именовался Каши - «город света». Варанаси - самый древний живой город на Земле. Он современник Вавилона, от величия которого остались только древние руины, а Варанаси жив-здоров до сих пор. Говорят, что этот город настолько наполнен духовной силой, что даже камни, валяющиеся там под ногами, считаются святыми. 
В «Каши Пуране» (священном тексте индуизма на санскрите - литературном языке Древней Индии - в одном из 18-ти основных пуран, то есть древних былин, называемых «махапуранами») написано, что человек, который хочет попасть в Каши, избавляется от грехов трех жизней; человек, идущий в Каши - и того больше, а уж пришедший в Каши - и говорить нечего. Просто спать в Каши равнозначно медитации, и даже просто находиться там - значит уже быть на пути к просветлению. Неудивительно, что многие индусы считают Варанаси центром Вселенной. 
В индийской мифологии считается, что Варанаси освобождает человеческую душу от уз тела. Тот, кому повезло умереть в Варанаси, достигает немедленного освобождения от цикла рождений и смертей. Воды же реки Ганги в Варанаси смывают грехи с любого смертного. Кстати, Ганга, текущая на юго-восток, вопреки всем законам логики в Варанаси течет в противоположную сторону - на север 
(Продолжение следует)

20). Сарнатх (12 км от Варанаси), Ступа Дхамек и Храм Мулагандхакути Вихара. Среди правителей Древней Индии большой честью считалось после их смерти хоронить останки в большой круглой структуре, известной как «СТУПА». Старейшей из них в стране является Дхамек, расположенная в непосредственной близости от города Сарнатх. 
Название места является сокращением от Саранганатх - Повелитель оленей. Город очень уютный и чистый; на территории комплекса много старинных буддийских святынь. Будда (буквально - «пробудившийся», «просветлённый») в буддизме - наиболее высокое «состояние духовного совершенствования». Одно из самых старых и значимых сооружений Сарнатха - основание Ступы Дхармараджика. Считается, что эта ступа сооружена императором Ашокой на месте Первой проповеди Будды Гаутамы после просветления. Наиболее уцелевшей среди руин на территории зоны Сарнатха является мощная Ступа Дхамек, высотой 32 метра. По преданиям считается, что ступа была воздвигнута Императором Ашокой на месте Второй Проповеди Будды. 
Монастырь Мулагандхакути Вихара был построен в 1931 году Обществом Махабодхи - международной организацией буддистов, созданной в конце XIX века (новое здание Храма построено в 1922 году). На месте раскопок прежнего здания были обнаружены каменная плита с высеченным на ней названием храма и статуя бодхисатвы - в буддизме этим словом именуют человека, который принял решение стать буддой для блага всех существ. Считается, что на месте, где был возведен Храм, Будда медитировал в свой первый сезон дождей. 
После возведения нового здания Храма в нем в серебряной шкатулке были размещены реликвии, принадлежавшие Будде. Внутренние интерьеры в тридцатых годах прошлого века оформил настенными росписями японский художник Косетцу Носу. Установленная в Храме позолоченная статуя Будды символизирует совершенный им первый поворот Колеса учения. Здесь Будда произнес проповедь (Колесо Дхармы), установив принципы своего учения. 200 лет спустя Император Ашока, распространявший учение Будды о любви и сострадании по всей своей обширной Империи, построил здесь массивные ступы, вихары и монастыри, сделав Сарнатх центром буддийского мира. 
Сарнатх мне очень понравился; здесь было тихо, светло, по особенному уютно и благоговейно. В отличие от шиваитских храмов не было шумного и мрачного «облачения» (словно был «глоток света»). Прекрасное место! 
21). Варанаси, шелковая фабрика «Мехротра». Город славится и гордится своим шелком. В нем расположено множество различных мастерских. Именно здесь можно купить шелковые ткани и сари с рисунком, нанесенным вручную. Низких цен на шелк нет; ручная работа стоит дорого. Поэтому цена шелкового сари начинается от 100 USD. Если же ВЫ взяли рикшу для экскурсий, то будьте уверены, что ВАС обязательно завезут в магазин шелка. 
Владелец «Мехротра» был очень приятный мужчина, который говорил с нами о шелке и истории магазина. Он старался изо всех сил: предложил нам чай, виски, закуски; не оказывая излишнего напора на покупку, без устали показывал шелковые изделия. Также была представлена потрясающая коллекция Sari. Мы купили несколько шарфов и других вещиц из его магазина. Насмотревшись вдоволь на первоначально запрашиваемые индусами «безумные» цены, я могу сказать точно, что это было определенно лучшее место для покупок с хорошим соотношением цены и качества настоящих шелковых продуктов. У большинства других продавцов не примечал такого чистейшего шелка, в отличие от этой семьи, занимающейся бизнесом больше 200 лет. Вот ТАК-то! Мотайте на ус, мои дорогие друзья! 
Затем я удрал... Как обычно, я сбегаю от группы, и занимаюсь любимым делом - блуждаю по городу. Одного-двух дней на осмотр города однозначно мало. ВЫ просто не успеет проникнуться его духом и атмосферой. Я бы вообще не советовал делать в Варанаси насыщенную экскурсионную программу, лучше наслаждаться городом как я - не спеша, прогуливаться по его старинным узким улочкам. 
22). Варанаси, Вечерняя служба - Огненная пуджа. Гхаты (каменные ступени) Варанаси - жизнь и смерть у священного Ганга. Каждый вечер на разных гхатах происходит красочное огненное действие. На подходах к Мэйн гхату натыкаюсь на множество заманчивых предложений посмотреть на ритуал с водной глади; культурно отказываюсь и продолжаю движение к цели... 
Гхаты Варанаси - одна из главных достопримечательностей города. Здесь находится 87 гхатов, вдоль которых тянутся индуистские храмы и дворцы. Большинство построек не слишком старые - им не более 100-200 лет. Длинная набережная Варанаси идет от реки Варуны на Севере до реки Асси на Юге. Пересекает Ганг лишь один мост - Радж Гхат. 
Дашашвамедх-гхат - главный гхат Варанаси, именно здесь проходит красочная ежевечерняя пуджа (служба) Ганга аарти. Маникарника-гхат - самый знаменитый и зловещий гхат Варанаси. На Маникарник находятся именно те самые погребальные костры, которые горят на берегу Ганга тысячелетиями. По преданию, главный огонь, от которого поджигают костры, горит здесь уже несколько тысяч лет. Маникарника не самый живописный гхат и не самый большой, но это определенно самый известный открытый крематорий в мире. Здесь всегда много туристов, которые приезжают посмотреть на шокирующее европейцев зрелище. Местные живут всего в нескольких метрах от крематория; для них - это часть повседневной жизни. Фотографировать запрещено. За кострами можно смотреть с лодки или же подойти поближе по самому гхату. Ежегодно здесь сжигаются около 32 тысяч тел. Процесс идет безостановочно. Я так и не решился сходить посмотреть на это действо! 
Такого количества неиндийских туристов я не встречал больше нигде. Оно и неудивительно, Варанаси - один из самых фотогеничных городов мира. Все эти места не потрясают воображение туриста своими масштабами или красками, они имеют богатую историю и отражают дух этого места, но в целом город довольно скромен. Здесь не встретить ни дворцов, ни сказочных замков махараджей. Здесь передо мной предстала настоящая Индия, скромная и загадочная. Сам город дышит историей и духовностью; здесь я просто гулял два вечера и впитывал его атмосферу. 
23). Варанаси, рассвет на Ганге. Общеизвестно выражение «Кто не был на китайской стене, тот не был в Китае». Есть подобное речение и в Индии: «Кто не был на Ганге, тот не был в Индии», «Кто не был в Варанаси, тот не был в Индии». Увидеть, как просыпается Индия, сделать это на Ганге в Варанаси.., что может быть лучшим ощущением, что ВЫ в Индии. Нужна только лодка! 
Принимающая сторона (Caper travel или «Путешествие в грезы») предлагала нам лодку на полтора часа за 20$ (это, где-то, тысяча рупий). В отеле «New temple town» («Новый храм») в Варанаси портье рекомендовал ту же самую усладу за 600 рупий. Но накануне вечером мы на набережной сторговались с неким Харишем (в переводе - Лорд обезьян) на 200 рупий за два часа. 
Проснулся я в 4.30 и вышел с группой на улицы Варанаси, прямо в холодную утреннюю дымку. Скоро втянулся в лабиринт узких проходов и на несколько минут погрузил свое внимание в самое актуальное занятие - искал обходы дурно пахнущим лужам и одновременно думал как не вляпаться в навозные лепешки, которые здесь сушили, прикрепляя к стенам домов. Утренний Варанаси был не похож на вечерний, который мы обследовали вчера. Жители священного города еще не оккупировали набережные и гхаты, коровы спали где-то в переулках. Ночной ветерок на время разогнал запах мочи и гашиша, коровьего навоза и горящих человеческих тел. Легкая дымка как слой-маска скрывала грязь и мусор. Впереди была поэтическая прогулка по утреннему Гангу. 
Достаточно познав необязательность индусов, мы допускали, что утром придется искать нового лодочника. Однако наш Лорд ждал в месте, где узкая лесенка, продолжавшая переулок, превращалась в широкий гхат, спускавшийся к желто-синему Гангу. Перебросившись парой слов, мы залезли в просторную посудину и под легкий рык мотора поплыли вдоль берега. Зимой здесь по ночам прохладно; настоящий холод держится до восьми утра, а потом быстро превращается в легкую теплынь или жару. Но было начало седьмого, мы сидели, подняв воротники и опустив капюшоны, как семерка наемных душегубов, а челн легко скользил по воде, доставляя к месту нашей миссии. 
Впереди и позади по течению дымка концентрировалась, превращаясь в кисельные берега. Казалось, что лодки выплывают из серого тумана, из ниоткуда и уплывают в никуда, в ничто, в вечность, в забвение. Красные стены дворцов, такие жалкие днем, утром, при дрожащем свете фонарей казались величественными. И тут я ощутил, что проплываю мимо храмов и дворцов одного из древнейших городов мира. Археологи уверены, что три тысячи лет этот город существует на этом месте. Ригведа, Рамаяна и Махабхарата упоминают Варанаси на своих страницах. Будда достиг просветления под деревом в окрестностях города и тут же произнес свою первую проповедь. Все это забывается, когда приехав в город, ВЫ идете по городу под какофонию гудков и пытаетесь найти свой отель, поднимаясь по грязным лестницам. И вспоминается снова, когда плывешь по Гангу в почти абсолютной тишине. 
Между тем лодок становилось все больше. Где-то сидели один-два человека, а некоторые баркасы были набиты людьми, как лодки африканских беженцев в Европу. Кто-то молчал, впадая в транс, кто-то тихо шептал мантры и пускал по воде цветы, отщипывая их от гирлянды. Я разбрасывал стаям чаек специально купленную для них еду, и лодка плыла, окруженная рваным птичьим облаком. Постепенно мир становился разноцветнее и шумнее, а мы плыли и плыли мимо набережных древнего Бенареса. Хотя прошло меньше часа, но город уже просыпался и мы видели совсем другие картинки. Не до конца проснувшееся солнце выглядывало из густой пелены одеяла горизонта, и лодок с туристами становилось всё больше... 
(Продолжение следует)

«Жизнь во время путешествия - это мечта в чистом виде» (Агата Кристи) 
«Человек, отправляющийся в путешествие в страну, языка которой не знает, собственно, отправляется в школу, а не в путешествие» (Фрэнсис Бэкон) 
«Путешествие как самая великая наука и серьезная наука помогает нам вновь обрести себя» (Альбер Камю) 
ДВА ЭТЮДА МОИХ НЕВЕСТЬ КАКИХ 
ЛИЦЕЗРЕНИЙ НА НЫНЕШНИЕ СТРАНСТВИЯ 
(Зачем мы странничаем? Лучше всего кочевать с близким человеком!) 
1. Зачем мы странничаем? 
Волшебные слова для завзятого туриста звучат именно так: ехать, лететь, плыть, взбираться, проникать, спускаться... Одни из нас хорошо знают, что конкретно ищут в путешествии, у других - лишь расплывчатое представление о том, куда их заведет дорога. Мы можем отправиться в путь как туристы, оказаться в другой стране у друзей или уехать в поисках нового духовного опыта. Нас, как правило, всегда ждут долгая и обычно утомительная дорога, стресс, неизбежные денежные траты, да еще и вполне вероятные форс-мажоры. Почему же мы считаем, что путешествие - лучший способ отдохнуть?! 
По этому поводу я вдоволь наслышался множества самых разных суждений о своих путешествиях. Например, дома (в России), «возмущенное воззрение» от завидующих мне непритязательно живущих соседей: «Путешествовать? Глупости! Просто мода, вот все и едут куда-то!» Или, как-то по случаю, сидел я с сослуживцем в московском ресторане и слышал как развлекалась сидящая за мной большая и шумная компания. До меня иногда доносились отдельные их реплики; навострив уши я услышал: «И что хорошего в поездках? Неприютный поезд, днем душно, ночью колотун (только волков морозить) или душно и холодно зараз, обязательно вопит какой-нибудь киндер, проводник куда-то испаряется, чая не дождешься…» Что да, то да; мысленно я с ними почти согласился. 
В то же время вспомнил недавнее свое приключение, когда по дороге из Агры в Джанси (Индия) проводник запросил у меня 20 долларов за стакан чая. При этом «уточнил», что кипятка у него нет, а воду может нагреть только на своей личной газовой горелке («А газ-то, простите, дорог!») Затем некто за спиной с нескрываемой усладой в мой адрес проголосил южнорусским (хуторским) говорком противное контральто (самый низкий женский голос) понятное каждому на Руси: «Дивак, а ти літай літаком». Другой глас мне был более любезен: «Вот спасибо! Буфетец втридорога. Курить можно только в мелком загоне, где не продохнуть. Куда идти, не разберешься. В момент, когда объявляют посадку, понимаешь, что умрешь, если не сходишь в Мэ и Жо. Совершенно неизвестно, где сейчас твой паспорт. В аэропорту находишь свой чемодан, который в полете плясал джигу и потерял колесо, так что теперь он крив и хром, и приходится волочить его на себе, как раненого сотоварища». 
Затем, словно по мановению волшебной палочки, «даровито» проследовала порядком туманная гипотеза от бесшабашной златокудрой милашки, сидящей насупротив меня: «Ну, да, ладно тебе. Зато когда ты доберешься, уж там…» В отповедь ей огрубелым женским басом раздалоссссся: «Фууууу! (от авт. - лица пропевшей экземплярши мне видно не было, но по интонации нетрудно было представить, как она отметилась презрительной гримасой). Тесный номер, вид на стену с мусоркой. Если есть завтрак, то еды слишком мало, а надобавляешь, то объедаешься и полдня придерживаешь живот. Если завтрака нет, еще хуже…» 
Вникать в «почему, где и как» я не стал. Мне хорошо известен такой подвид людей (когда-то их называли «кайфоломами»), которые любую радость обращают в прах и на корню губят любой благоразумный меморандум. Тем не менее, зерно истины во всех этих рассуждениях, несомненно, было. Практически всякое путешествие сопряжено с какими-то неудобствами (если ты, вестимо, не принц Саудовской Аравии, путешествующий в компании своего мажордома - дворецкого, старшего лакея - и сорока четырех секьюрити). То в пункте назначения можешь обгореть на пляже, то дождь пойдет не ко времени, то другие разные досадные обстоятельства навалятся (например, из-за которых, по писателю Сергею Довлатову, «многие девушки уезжают, так и не отдохнув»). Итак, зачем нам все это? 
В поисках ответа я набрел на одну известную мне индийскую параллель: некоторые люди любят такие острые приправы, что из-за них вкуса пищи разобрать уже невозможно. Насолят, наперчат, съедят все это, утирая слезы, и давай перчить следующую порцию. Другие люди жить не могут без черного кофе (горького, между прочим!) Может, человек так устроен, что ему нравится что-то преодолевать - неважно что: вкус, температуру, неудобства. В общем, даже неважно, ради чего; значимо только, чтобы это «ради» было наяву. Про альпинистов я уже не говорю, но может и в путешествиях есть (иногда в значительной степени) эта странная радость: вот мы все это свершили, преодолели и… заслужили возвращения домой (кстати, дом, который казался ранее скучным и унылым, уже встречает нас совсем другим, родным и уютным). 
Когда мы долго живем на одном месте, то начинаем воспринимать себя как фон для каких-то внешних событий: работа, домашние занятия, встречи, чьи-то высказывания и тому подобное. Мы постепенно утрачиваем ощущение «самого себя» (получается, как в старом анекдоте: «Доктор, я себя чувствую, но плохо»). Мы чувствуем себя мало, недостаточно, как будто теряем собственное значение. Отправляясь в путешествие, мы вновь собираемся в «фигуру», обретаем четкий контур на фоне проходящих мимо пейзажей, сосредоточиваемся на своих ощущениях и действиях. В результате - заново обретаем самих себя!! Так что, не оспаривая истинность высказывания «от себя не убежишь», добавлю лишь, что прибежать к себе, по-видимому, как раз вполне возможно. Для этого я и отправляюсь на очередной маршрут («в путь дорогу дальнюю скворчонке лететь»!) 
II-1 (Intermediate inference - промежуточный вывод). Смешливое и неутомимое любопытство, необычайно зоркий глаз, цепкое внимание, неукротимое воображение и охота к перемене мест - отличный дорожный набор путешественника. Я стал уже почти свободно перемещаться по странам и городам (за спиной - 37 государств и свыше 150 иноземный городов), успевая при этом не только заносить в блокнот увлекательные наблюдения, но и делать фотозарисовки с натуры (затем они благополучно перекочевывают в альбомы и на собственные страницы в социальных сетях). Разумеется, мои рассказы о поездках не ограничиваются страноведческими сведениями и заметками о быте и нравах небывалых для меня людей. Попутно я стараюсь размышлять о разных исторических фактах и необычных впечатлениях, предметах жизни и искусства, материи театра и живописи (само собой разумеется, по мере возможностей)... 
2. Лучше всего путешествовать с близким человеком! 
В своих европейских путешествиях, по большей части, я пользуюсь общественным транспортом, будь то трамваи, паромы, электрички, поезда или междугородние автобусы. Именно последний вид транспорта меня особенно привлекает. Люблю путешествовать на автобусе: он позволяет увидеть окружающую жизнь разных городов через окно, посетить много мест за короткий промежуток времени, да и к тому же - это один из самых дешевых способов странничать. И лучше всего, несомненно, когда рядом сидит дорогой ВАМ человек (к сожалению, личного испытания у меня на этот счет покамест в помине нет). 
В тургруппах я крайне скудно «натыкаюсь» на мужчин (тем более, одиноких); как правило, в такой общине женщин набирается до 80-90%. В качестве причины часто слышу, что мужчины в этом деле ленивы, новыми событиями интересуются мало, что общение с себе подобными для них важнее (поэтому в группах их с собой возят жены!) А как же с женщинами? Мои наблюдения подсказывают, что некоторым женщинам поездки заменяют отношения с мужчиной. Любопытно, почему так происходит, и как совмещать это увлечение с личной жизнью? 
Путешествия дарят яркие впечатления и воспоминания. Каждому стоит хотя бы раз в жизни пережить этот захватывающий и вдохновляющий опыт. Но есть невесть какая проблема: такие путешествия вызывают при-вы-ка-ни-е. ВЫ сами решаете все проблемы, знакомитесь с новыми людьми, ни перед кем не отчитываетесь; это затягивает. Не успев вернуться домой, ВЫ начинаете думать о следующем путешествии. Все мысли в голове только об этом: как туда добраться, где жить, как добыть денег на поездку. Все меркнет на фоне нового путешествия; отношения и карьерные достижения отходят на второй план. 
Затейливо убедить себя выбрать кого-то одного в качестве партнера, если ВЫ повстречали много интересных людей. ВЫ допускаете, что в некоторых из них могли бы «врезаться». ВЫ убеждаете себя продолжать путешествовать, ведь встреча с потенциальной второй половиной может состояться в любой точке мира. Понятно, если ВЫ постоянно в дороге, то трудно найти время, чтобы по-настоящему узнать человека. Положим, ВЫ влюбляетесь в попутчика (попутчицу) во время поездки в Андалусию и Португалию, но знаете: ВАШЕ время ограничено. Это лишь скоротечный роман; в дороге непросто сохранить зарождающиеся отношения. А что же дальше? Это уж как у кого получится..! 
Можно знакомиться с мужчинами и ходить на свидания, пока ВЫ на родине. Но ВЫ постоянно заняты делами, используете каждую возможность, чтобы обеспечить следующее путешествие. Первоклассная подруга хочет познакомить ВАС с интересным человеком, но ужину при свечах ВЫ предпочитаете отправиться в короткую поездку на выходные к старым знакомым. Провести ночь в клубе в окружении незнакомых нетрезвых людей - звучит не очень заманчиво. Интереснее путешествовать по Европе, Южной Азии, Африке.., наслаждаясь бескрайними просторами и красотой дикой природы. Лучше ВЫ потратите деньги на поездку в новое далекое место, чем на вечерние наряды для походов по клубам и на бесконечные коктейли. 
Путешествие - празднично-карнавальный период временного снятия социальных табу, потакания себе и исполнения желаний. В шествии многие не только с легкостью завязывают «курортные романы», но и отказываются от многих финансовых ограничений. Недаром принято считать, что на отдыхе нельзя экономить, как нельзя экономить на свадьбах, похоронах и других сакральных событиях в жизни человека. 
Я отношусь к этому «времени праздника» с иными мерками, чем к обыденному событию. Готов рисковать здоровьем и даже жизнью, доверяя себя самолетам или круизным теплоходам. Само путешествие для меня сродни ритуальному испытанию героя, которое в традиционных культурах составляет суть любого праздника. Я возвращаюсь из поездки вовсе не «отдохнувшим» и «полным сил», а другим, примерившим на себя иную жизнь, отвыкшим от повседневных обязанностей. Если бы не это чувство легкого отчуждения, которое я испытываю по возвращении, то в путешествиях вообще не было бы никакого смысла. 
II-2. Отправляясь в дальние страны, мы испытываем на прочность нашу любовь к дому, к своей культуре и в конечном счете нашу верность самим себе. Считаю главной целью путешествий укрепление собственной идентичности: «Отъезд из дома, расставание с привычным кругом друзей, знакомых и последующее возвращение в качестве той же самой личности - это, пожалуй, лучший тест, который эго изобрело для измерения моей мощи». Если, несмотря на все приключения, пережитые истории, мы находим в себе силы в понедельник выйти на работу, значит, с нашим эго все в порядке. Можно жить дальше! 
FC (The final conclusion - окончательный вывод). 
Несомненно, странствия воспитывают и развивают человека: путешественнику жизнь представляется гораздо более объемной, чем тому, кто сидит на месте. Поездки и приключения - это постижение того, как устроен мир, что такое красота, как должны жить люди, в том числе и у себя дома. Человек, который попробовал разные кухни мира, способен оценить блюдо лучше того, кто всю жизнь ест одно и то же. 
Меня очень давно занимает, как количество увиденного и пережитого переходит в качество. Никак не могу зафиксировать этот щелчок, переключение на следующий уровень. Недавно сформулировал для себя такой «собственный афоризм»: «Число исследованных стран, как и прочитанных книг, необязательно прибавляет ума. Но.., все-таки, количество увиденного каким-то образом потихонечку наполняет мой сосуд познания, открываются новые смыслы». 
ВОТ ТАК !

Индия - это хаос, но хаос осмысленный
(Салман Рушди, «Клоун Шалимар»)
НЕКИЕ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ВОСПОМИНАНИЯ О ХОЖДЕНИИ В ИНДИЮ (личные впечатления и мнения моих коллег-пилигримов)
Мои отношения с Индией с самого начала складывались ооооочень замысловато. Пора первой влюбленности миновала сразу же после выезда из Нью-Дели. Сквозь частично придуманный (как я сейчас понимаю) лучезарный образ стали проступать нынешние изъяны этой земли. Так, уже через пару часов поездки по стране у меня затеял дергаться глаз: навязчивость попрошаек на остановках возбуждала не присущую мне готовность причинить нездоровье беспокойному существу; липкие взгляды по всем фронтам придавали новую окраску словам «взял бы и голову оторвал».
Теперь, как у любого человека прошедшего через этап первой влюбленности, у меня в отношениях с Индией наметились два пути: понять и принять ее со всеми достоинствами и недостатками или расстаться навсегда. Я уже четвертый месяц ради сохранения моих некогда радужных отношений изо всех сил пытаюсь понять и принять эту страну. Собираюсь в дальнейшем «двинуться» дальше на восток, и я готов буду признать свою... «капитуляцию». Все это потому, что покамест я никак не могу понять Индию...
Необыкновенно диким в шествии для меня оказалось отношение индийцев к собственным святыням. Например, набросать мусор или помочиться рядом с древним храмом, выкинуть какую-нибудь скверну в Гангу-мать религия, похоже, им позволяет. Никак не могу вразуметь, почему покрытый грязью шедевр архитектуры может выситься посреди помойки, а священная река стать больше похожей на сточную канаву. Возьмем Варанаси, один из семи святейших городов Индии. Сюда съезжаются паломники со всей страны (да и мира тоже!), чтобы возложить на гаты для омовения упаковку от чипсов и пустить по священной Ганге ритуальный полиэтиленовый пакет...
Наверно, я уже никогда не пойму, почему страна, подарившая миру буддизм, йогу, шахматы и прекрасные музыкальные традиции, а себе - сонм забавных божеств и праздников, Махатму Ганди и Болливуд, изнывает от скуки. Целыми днями львиная доля населения (особенно мужчин) слоняется по улицам в поисках хоть чего-нибудь интересного, часами треплется с соседями непосредственно или по телефону(!), или весь день «пялится в телевизор». Мне сложно представить, как жили бедные индийцы в до телевизионную эпоху, потому что телевизор - это их основное развлечение. В одиночку или группами, везде, где есть это чудо техники, они сидят с раскрытыми ртами и «гипнотизируют» экран. Вывести их из этого состояния бывало крайне сложно.
Там же, где телевизор был недоступен, роль экрана выполняли мы - белые туристы, созерцанию которых индийцы предавались также долго и самозабвенно. Особенно это утомляло в поезде, так как от глаз десятков зрителей не было спрятаться никакой возможности. Причем, выглядело это как коллективный просмотр фильма: рты открыты, глаза вытаращены, на особо интересных сценах пробегал шепоток, а некоторые из них тянулись к «экрану» поближе. Совершенно не важно было, чем я при этом занимался: читал ли книгу, слушал музыку, старался не замечать прилипших к себе взглядов, или пытался отрешиться и заснуть - попутчикам все это казалось чрезвычайно интересным.
О том, что в дороге можно занять себя чем-нибудь иным, индийцы, похоже, и не подозревают. За все время пребывания в Индии и большое количество переездов я ни разу не встретил местного жителя с книгой в руках; лишь пару раз видел мужичков с газетами. Даже в карты на моей памяти (где именно - не сохранил в голове) играли всего один раз, и то - подозрительно светлые на лик, неплохо одетые, внешне не совсем коренные персоны. Молодые же индийцы в своем большинстве развлекались с помощью мобильных телефонов. Правда, тоже не самым приятным образом - включая на полную громкость музыку; в подавляющем большинстве такую, что лучше бы пялились.
Этот зашкаливающий интерес к белым людям, при всем том, оказался на поверку весьма ограниченным. Индийцам любопытно было узнать две вещи - как меня зовут (чтобы забыть уже в процессе произнесения имени) и есть ли у меня дети (чтобы снисходительно ухмыльнуться), а услышав «нет» от одного из моих молодых попутчиков - озвучить количество собственных отпрысков. Еще спрашивали откуда я здесь появился, но почти никто не поинтересовался, что это за страна такая - Россия, о которой они большей частью впервые слышали, а чем мы живем, во что верим - для них являлось дальним космосом. При этом, непременно расспрашивали нас о том, что мы видели в Индии (кстати, совершенно не внимали, в каких еще странах мы побывали). Иногда мне казалось, что за пределами Индии, по мнению местных жителей, ничего не присутствует. Разве что - Пакистан, потому что, надо же кого-то ненавидеть!
Я так и не смог понять, как можно нормально существовать, не зная таких понятий как «приватность» или «личное пространство». Привыкшие жить огромными семьями на небольшой площади индийцы не понимали, зачем мне нужно закрывать двери в номере отеля на ключ (приходилось неизменно изгонять надоедливых служащих, и с натугой прикрывать двери перед их носом). Не разумеют они, почему «этот белый мужчина» не рад нежданно усаженному ему на колени маленькому индусику (к слову, весьма-весьма неопрятному). Не сознают они, что нельзя полной компанией выстраиваться вокруг нашего столика в кафе и заглядывать каждому в рот.
Скорее всего, я никогда не пойму, почему миллиард индийцев (за редким исключением) живет одинаковой жизнью - носит одинаковую одежду, ест одинаковую еду, смотрит одинаковые фильмы с одинаковыми актерами и слушает одинаковую музыку. В кино и музыке - сплошная попса; конечно, попса - она везде и есть попса, разве что, в Индии она достигла максимальной степени попсовости (больше об этом выговаривать не хочу - думаю, все и так понятно). С одеждой тоже все более-менее ясно: если смотреть болливудские фильмы, то можно видеть, что босоножки на шпильке н-и-к-а-к(!) не сочетаются с махровыми носками в слониках, а бородатому плейбою розовая маечка с люрексом не совсем прилична к лицу. Правда, на такие эксперименты идет молодое поколение; люди старше 30-ти (в Индии это уже возраст!) в одежде крайне консервативны. Консервативная женская одежда, выражающаяся в ярких сари и пенджаби, как-то еще может радовать глаз, но мужская - вызывает лишь жалость и недоумение. Причина в таком странном одеянии одна - 10-15 лет назад большая часть населения в едином порыве затарилась одинаковыми штанишками невнятного фасона, цвета и такими же рубашками; вот и ходят мужчины поныне в них - засаленных и застиранных до дыр.
С едой у меня все как-то странно сложилось. Местные блюда оказались на один вкус - чувство смеси специй, которую жменями кладут в мясо, в овощи, в супы (везде!) Конечно, такая индийская кухня может быть и хороша, и интересна, но разве только единожды в месяц, не чаще. Иначе она приедается, и очень быстро начинаешь чувствовать, что другие блюда становятся безвкусными - рецепторы не выдерживают такой острой атаки и отказывают в снисхождении. Теперь я начинаю понимать, почему индийцы не могут ничего есть без специй (посыпают ими даже ананасы), почему тамошние сладости приторные до безобразия - просто люди, с детства питающиеся смесью чили с имбирем, слабо выраженных вкусов никак не чувствуют(!)
Как любое блюдо для индийца немыслимо без чили, так невозможна нормальная трапеза и без риса. Так, индийский мужчина может съедать в день по кастрюле риса; иногда - с жидким блюдом (отдаленно напоминающим наш борщ) в качестве... подливы(!?) «Фокусы-покусы», которые здесь умудряются делать с мясом, просто уму непостижимы: я так и не узнал способов, с помощью которых можно было доводить курицу до консистенции сухих волокон с вкраплениями мелких костей, а баранину - превращать в кусок вонючей резиновой подошвы. Свинину и говядину в Индии не едят, баранина же - очень не доступная вещица (в ресторане за порцию из трех небольших хорошо пожаренных ребрышек я заплатил свыше 3.000 рублей; далее питался более приемлемым пловом). Кругом присутствовала одна курица, курица, курица... - задолбала! Мне пояснили, что индийцы мясо не едят по двум причинам - религиозным и финансовым, но я добавлю от себя третью, самую верную - то, что они готовят из мяса, зачастую просто несъедобно.
Хуже, чем с мясом, там обращаются только с животными. Их откровенно не любят и не считают достойными заботы и уважения. Это не относится к коровам, святости которых никто не отменял. Их подкармливают, не обижают, но питаются они в большинстве своем на помойках и чистотой, красотой не блещут. Кошек в Индии очень мало, встреченный мной единственный экземпляр был тощей запуганной тварью с безумными глазами. Собаки - это вообще неприкасаемые животного мира, а лошади и ослики - дармовая рабочая сила, которую кормить и мыть вовсе не обязательно (авось год-другой попашет)
(Продолжение следует)

НЕКИЕ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ВОСПОМИНАНИЯ О ХОЖДЕНИИ В ИНДИЮ (Продолжение)
Также я, по-видимому, никогда не смогу понять особенностей индийской морали. Разнополым парам здесь не принято даже держаться за руки на людях, не говоря уже о более откровенных проявлениях чувств вроде объятий и поцелуев. В транслирующихся по телевизору западных фильмах затирают все более-менее откровенные сцены и «запикивают» все слова, обозначающие половой акт или половые органы. Даже «сисек» и «попы», по мнению индийской цензуры, не существует.
При этом то, что происходит на улицах повсеместно и ежесекундно, на мой взгляд, покруче порнухи будет. Мужчины без всякого стеснения мочатся, где нужда застала, на глазах у женщин и детей; увлеченно чешут и мнут гениталии, оглушительно отрыгивают и поганят атмосферу посреди дружеского диалога. Мне никак не понять, как вписываются эти «культурные особенности» в общество, считающее себя высокоморальным.
Кстати, в стране, придумавшей и проиллюстрировавшей Кама-сутру, нет ни секса, ни любви. Добрачные отношения строго порицаются, а с самим браком и того хуже поступают. Родители женят своих детей, как мы собак спариваем: изучили родословную, сравнили гороскопы, дали разок обнюхаться и айда свершать таинство под венец.
По любви в Индии заключается ничтожно маленький процент браков, поскольку в традициях ни слова о любви нет, а соблюдаются они здесь неукоснительно. Тем же немногим, кто решился пойти наперекор традициям и родительской воле, грозит самое меньшее - изгнание из дома и несмываемый позор. Если же какая-то отчаянная девушка решится выйти замуж за представителя из низшей касты - и вовсе могут убить (хотя официально деление людей на касты запрещено! в южных же штатах на этот запрет совершенно не реагируют!!) Мне показывали индийские газеты, которые пестрят заголовками о многочисленных «убийствах чести» и номерами горячих линий для влюбленных пар, скрывающихся от разъяренных родственников.
Массовая культура, тем временем, делает все, чтобы подтолкнуть неокрепшие умы к опрометчивым чувствам и поступкам. В кино и музыке, с небольшими вариациями обсасывается один и тот же популярный сюжет - девушка не хочет выходить замуж за богатого уродливого жениха, потому что любит бедного соседского парня. Уверен, что все выловленные в индийских реках жертвы «убийств чести», насмотревшись таких фильмов, рассчитывали на традиционный индийский хэппи-энд с примирением семей, песнями и танцами. Однако..!
При этом, индийские мужчины нередко женятся на белых женщинах, которые, разумеется, находятся вне кастовой системы. Например, мой гид Дэви женат на польке католической веры, которая является гражданкой Белоруссии, и постоянно проживает в Минске с двумя его детьми (во как!) Но тут ситуация другая, в таком союзе ему и семье - очевидный профит. Где счет - в банке? какой паспорт у жены - иностранный? что еще - полезненькое..? В таком «приключении» многие семьи готовы глаза прикрыть на традиции, потому что деньги давно уже вошли в пантеон главных индуистских богов.
Трепетное отношение к денежным знакам проскальзывает там во всем, начиная с патологического интереса к стоимости твоих вещей и заканчивая навязчивыми попытками нажиться на всем, чем только можно. В основном этим «всем» выступают туристы, которые считаются богатыми и... глупыми по определению. Нажиться на «белых» местные жильцы пытаются по-разному, но в целом - не очень изобретательно. Самыми популярными способами являются банальное попрошайничество (просящий не всегда нищий - в этом деле зачастую он является профессионалом) и завышение цен (я четырежды встречал продавцов, которые заламывали стоимость товара более, чем в 10 раз, затем навязчиво подолгу гонялись за мной, и снижали первоначальные запросы в 5 раз). 
Вообще, наивность - часть индийского менталитета. Например, как ВЫ думаете, о чем мечтает среднестатистический молодой индиец? Стать Болливуд-стар и жениться на белой! Каждый из них расскажет, что у него есть друг-брат-сват, которого прямо с помойки увезли на лимузине к съемочной площадке или на самолете - в Лондон. Расскажет все это много раз и с такими подробностями, что сам потом поверит в надуманное и станет ждать, когда мимо его помойки пройдет прекрасный продюсер или богатая принцесса. Само собой разумеется, что ногти постричь или грязь с одежды отковырять, чтобы красоту свою неземную разглядеть было легче, он никогда не додумается.
О чем мечтают индийские девушки, я так и не узнал. Иногда подолгу смотрел им прямо в глаза, и мне казалось, что они ни о чем не думают. У них-то все с рождения предопределено, а на мечты между учебой-замужеством-детьми-внуками времени не отведено.
Вроде собирался столько всего еще пообругать, а перечитал написанное и задумался - так ли все плохо у них на самом деле и надо ли мне это разуметь-понимать? Индуизм я принимать не собираюсь, жениться на исконной индианке - тоже (со своими-то давнехонько ничто не случается!) Телевизор я почти не смотрю, а от всяких попрошаек-разводил иммунитет исстари выработался. Да, категорическое неприятие некоторых аспектов тамошней жизни мне не позволит с Индией стать счастливой супружеской парой... Но нет ничего, что помешало бы нам остаться хорошими друзьями!!!
P.S1. Ко всем вышеописанным индийским «ужасам» я стараюсь относиться по возможности спокойно. Настолько смиренно, что у меня больше нет никакого желания писать по этому поводу. Как же быть по-другому - не знаю... Ограничусь лишь нежданно пришедшей в голову странной ремаркой: «Лучше вслед за героем Джека Николсона из «Anger management» (Управление гневом) я коряво прохриплю «I feel pretty, oh, so pretty (Я чувствую себя довольно, о, так красиво)…» Ведь встречал же я в обслуге индийских отелей вполне современных и красивых индийских женщин, были же такие в супермаркетах и специализированных фирменных магазинах, а какие умницы-красавицы были стюардессами... Ведь попался же мне водитель - умнейший, неповторимо интересный и милый человек, которого я буду помнить очень долго...
А память никак не отпускает. Припоминаю, как больше часа на холодной январской платформе я ожидал безнадежно опаздывающий поезд Агра-Джанси. Ко мне подошел бедолага-индиец, не говоря ни слова, расстелил грязную тряпочку и улегся спать прямо у моих ног. Я оглядел почти забитый лежащими нищими людьми голый асфальт перрона, пожал плечами и продолжал ежиться от пронизывающего ветра. Потом мой «близкий сосед» начал весело с переливами бурно храпеть, со временем его «напевы» стали поумереннее, впоследствии он затих совсем (как оказалось, насовсем!) Несколько человек подходили к его мертвому телу, и потолкав слегка ногой уходили по своим делам (невесть каким)...
P.S2. В завершение статьи уделю внимание некоторым искренним и точным характеристикам Индии и ее народа, которые дали авторитетнейшие люди:
- «Я обручён с Индией, я обязан ей всем. Я не могу яснее выразить своего чувства к Индии, чем отождествив его с чувством к своей жене. Она волнует меня, как ни одна женщина на свете. Не потому, что она совершенна. Я смею сказать, что у неё гораздо больше недостатков, чем я вижу. Но здесь есть ощущение нерасторжимости. То же и по отношению к индуизму, со всеми его ошибками и ограниченностью» (Махатма Ганди);
- «Индия примерно в шесть раз больше Франции. А населения здесь в двадцать раз больше. В двадцать! Можешь мне поверить, если бы миллиард французов жил в такой скученности, то текли бы реки крови. Низвергались бы водопады! А между тем французы, как всем известно - самая цивилизованная нация в Европе. И даже во всем мире. Так что, будь уверен, без любви Индия прекратила бы существование» (Грегори Дэвид Робертс, «Шантарам»);
- «Индия, я купался в твоих теплых водах и бегал, счастливый, по твоим высокогорным лугам. Ну почему все, что я говорю, рано или поздно начинает звучать как филми-гана - пошлая песенка из болливудского фильма. Ладно: я бродил по твоим грязным улицам, Индия, я переболел всеми болезнями, какие могут вызвать твои микробы. Я ел горький хлеб твоей независимости и пил тошнотворно сладкий чай в придорожных чайных. Долгие годы потом твои малярийные комары продолжали кусать меня, где бы я ни оказался, и во всех пустынях, во всех полуденных странах этой земли меня безбожно жалили кашмирские пчелы.
Индия - моя terra infirma, мой водоворот, мой рог изобилия, мой народ. Индия - мое чересчур, мое все разом, моя сказка, моя мать, мой отец и моя первая правда. Возможно, я недостоин тебя, ведь я сам не без греха, я это признаю. Возможно, мне не постичь того, что с тобой происходит, что, быть может, уже произошло. Но я достаточно стар, чтобы сказать: эту новую твою ипостась у меня уже нет охоты - и потребности – понимать. 
Индия, источник моего воображения и моей ярости, земля, разбившая мне сердце» (Салман Рушди, «Земля под ее ногами»)

अ Найди цель, ресурсы найдутся; 
आ Открытое разногласие - часто - признак движения вперёд; 
इ Ценность идеала в том, что он удаляется, по мере приближения к нему; 
ई Без труда золото, серебро и медь были бы бесполезной пустой породой; 
उ Свобода ничего не стоит, если она не включает в себя свободу ошибаться 
(Махатма Ганди - индийский политический и общественный деятель) 
ОТКУДА ВЗЯЛИСЬ ВЕЛИКИЕ МОГОЛЫ: деяния былых времен надо знать - иначе в жизни ничего не понять 
В моей новогодней поездке по Индии было много шокирующего, обильно удивляющего, мало ожидаемого и сверх неожиданного. Не существовало, пожалуй, только одного - скуки. 
ПОБОЧНАЯ ФАБУЛА. Дорога токмо чего стоила! Движение на маршрутах было такое, что находясь на заднем сиденье, многим хотелось закрыть глаза. Думаю ВАМ сложно представить мое состояние, изнеженное европейскими магистралями, сидящего возле водителя, ночью, когда по «встречке» (даже на скоростном платном шоссе) мчалась гряда безумных водил. Да еще, кроме машин, полоумно сновали страшенные тук-туки, мопеды, верблюды, слоны, коровы, люди... 
Для меня было горьким досадное отношение нынешних индийцев к собственным святыням. Им нисколько не стоит набросать мусор, помочиться рядом с многовековым храмом, выкинуть какое-нибудь, прошу прощения, дерьмо в Гангу-маму (религия, похоже, позволяет!) Так, покрытые грязью шедевры архитектуры, зачастую высятся посреди помойки, а священная река больше похожа на сточную канаву, в которой «очищается» люд. 
Я так и не смог понять, почему страна, подарившая миру буддизм, йогу, шахматы и прекрасные музыкальные традиции, а себе - сонм забавных божеств и праздников, Махатму Ганди и Болливуд, изнывает от скуки. Целыми днями львиная доля населения слоняется по улицам в поисках чего-нибудь интересного. Почему весь миллиард индийцев (за очень редким исключением) живет одинаковой жизнью - носит одинаковую одежду, ест одинаковую еду, смотрит одинаковые фильмы с одинаковыми актерами и слушает одинаковую музыку? 
Как понимаете, начальные отношения с Индией у меня складывались намного сложнее, чем я поджидал. Стали памятными слова, которые однажды молвил мой спутник, вполне интеллигентный и благой человек: «Навязчивость попрошаек вызывала не свойственное желание причинить боль живому существу, а липкие взгляды по всем фронтам придавали новую окраску словам «не люди», «убил бы» и т.п.» Мда, впечатления, од-на-ко! 
Сейчас, после возвращения в родные пенаты, я уже три месяца пытаюсь разложить по полочкам все то, что повидал, попереживал, попередумал. Стараюсь как-то понять и принять Индию со всеми ее достоинствами и недостатками, потому, что уже никогда не смогу с ней расстаться. Все отвратительные впечатления постепенно отходят на самый задний план. Я меняю свои первичные отношения к Индии в гораздо лучшую сторону, вникнув в ее неповторимые хроники, потрясающую культуру, незабываемую архитектуру, разноплановые религии, уникальные возможности выживать в изобилии противоречий и конфликтов, а главное - невообразимую и неистощимую историю. 
Хочу свои впечатления оставить не только в памяти, но и в записях, которыми рад поделиться со всеми, кто найдет силы и желания их почитать. Одно из важнейших нравоучений моей поездки гласит о том, что следует необычно глубоко и конкретно готовиться к подобному странствию: изучать историю страны и ее традиции, достопримечательности по пути следования, безопасность, связь и проживание, покупки, развлечения, отдых и питание, природу, климат и погоду, отзывы и советы туристов... 
Для меня одной из первостепенных потребностей всегда являлось предварительное изучение истории страны (желательно глубже и во временных отрезках). Я не очень пристрастен фигурировать в лике истукана под боком у гида - мне интересно и гида слушать (чтобы не пропустить множества неведанных мне интересностей), и убегать от него по возможности (это когда его повествование мне известно заранее). Я всегда старался и стараюсь так делать! 
В канун Нового 2018 года я впервые решил попутешествовать по восточной стране. Поэтому к вояжу в Индию я горрррраздо лучше и бооооольше готовился, чем к поездкам по Европе. Но... всего этого мне наяву оказалось совсем недостаточно. Я постоянно путался в огромнейших несопоставимых одной с другой династиях, царствованиях, сражениях и культурах. Вернувшись домой, я заново начал изучать безмерную историю этой неповторимой страны. В данной статье я остановлюсь только на одной странице ее истории - величайшей Империи Великих Моголов. Полагаю, что моими друзьями при поездке в Индию это знание будет крайне востребовано. 
ГЛАВНАЯ ФАБУЛА. Сегодня я еще раз просмотрел свои фотоальбомы после поездки в Индию, и считают, что теперь изрядно знаю об истории этой страны. Тем не менее, если честно, то эта история настолько обширна по времени, событиям и династиям, что сами индийцы вряд ли ее знают хотя бы на 5-10 процентов. Но про Великих Моголов я начитался и наслушался вполне достаточно, чтобы ответить на некоторые пытливые ВАШИ вопросы: 
- почему Моголы? чем они Великие? 
- как образовалась Империя Великих Моголов? почему так называлась? что в ней было монгольского? 
- имеют ли к ней отношение жестокие кочевники татаро-монголы? какое? 
- чем примечательна судьба «индо-мусульманского» союза Великого Могола Акбара (дважды великого - само имя Акбар в переводе с арабского означает Великий)? 
- на самом ли деле он желал создать уникальное для того времени политкорректное государство? 
- какую новую религию придумал Император Акбар? зачем? 
- почему был заброшен город Фатехпур-Сикри Императора Акбара? 
Итак, насколько мне позволяют познания, постараюсь популярно (то есть доходчиво) ответить на эти вопросы. 
Великий Император Шах-Джахан оставил потомкам прекраснейший памятник вечной любви Тадж-Махал с множеством вопросов для нас. Только ли о бессмертной страсти повествует эта жемчужина? Что «зашифровано» в мемориальном комплексе? Существует легенда, что Шах-Джахан посмел соревноваться с самим Аллахом и построил модель рая на земле; а кто занимал трон Творца в этом раю? Впрочем, Шах-Джахан оставил сокровища, не только вырезанные в камне, но и более «мобильные» (они, к сожалению, исчезли с падением великого государства). Например, как выглядел и куда пропал Павлиний трон, сокровища Агры и другие легендарные произведения ювелирного искусства? Великое множество тайн, загадок и странных совпадений хранит летопись великой династии. Есть ли надежда приподнять покров тайны? 
(Продолжение следует)

ОТКУДА ВЗЯЛИСЬ ВЕЛИКИЕ МОГОЛЫ: деяния былых времен надо знать - иначе в жизни ничего не понять (Продолжение) 
Великими Моголами называют династию властителей Империи, созданной тюрками(!) после завоевания ими в XVI веке Индии и прилегающих к ней земель. Это была богатейшая держава, падишахи которой буквально купались в золоте, драгоценных камнях, шедеврах ювелирного искусства (при этом были пленниками амбиций, гордости, дворцового этикета). 
Как же возник этот рай? Индия с ее огромными природными богатствами в течение более двух тысяч лет многократно подвергалась нападениям чужеземных завоевателей, пользовавшихся экономической, политической и племенной раздробленностью многочисленного населения страны, ослабленного религиозными распрями. 
Первые цивилизации в долине Инда, возникли более чем за два тысячелетия до появления Древней Эллады. Колыбели всей индийской цивилизации (долины Ганга), как предполагают ученые с мировым именем, в то время не существовало: там было мелководное море. Загадочное племя ариев принесло в Индию то, что во многом определило дальнейший ход развития цивилизации - это Веды, касты, учения о карме и язык санскрит. Сей период в истории Индии называют арийским, или ведическим. Именно в эту эпоху были созданы величайшие памятники индийской и мировой культуры - поэтические эпосы «Махабхарата» и «Рамаяна». Между вторжением ариев в долину Инда и эпохой, которую впоследствии стали называть эпохой Будды, прошло около пяти столетий. 
В эпоху Будды центр индийской цивилизации смещается на восток. Здесь возникли и достигли расцвета четыре царства (но и они оказались не вечными). Около 326 года до н.э. Александр Македонский, после покорения персидской(!) Империи Ахеменидов и похода в Бактрию, преодолевает Гиндукуш и вторгается в Индию. Великий завоеватель Александр разбивает войска пенджабского царя Пора и начинает наступление вглубь страны. Однако под угрозой мятежа в своих войсках он был вынужден повернуть назад. 
Примерно в 269 году до н.э. императором становится Ашока (впоследствии один из величайших правителей Индии). Согласно буддийским источникам, Ашока незаконно захватил трон, убил всех возможных соперников и начал правление как тиран. Однако, через восемь лет после восшествия на престол, Царь по каким-то причинам нравственно и духовно стал совершенно иным человеком и начал проводить новую политику. Он отказался от обычной территориальной экспансии; также была существенно смягчена внутренняя политика. Он запретил жертвоприношение животных, даже заменил традиционную забаву индийских царей охоту на паломничество к буддийским святыням. Император Ашока умер около 232 года до н.э., по-видимому, уже утратив к этому времени власть. Тем не менее, наследники Ашоки еще около 50 лет правили Индией. 
В 183 году до н.э. власть в результате дворцового переворота захватил Пушьямитра Шунга. Новый царь возвращается к старой индуистской религии. В это время на северо-западных границах Индии в результате распада Империи Селевкидов образуются независимые эллинистические государства Бактрия и Парфия. Бактрийские греки(!) начинают экспансию северо-западной Индии. 
В том же II веке до н.э. орды кочевников(!) из Центральной Азии (известные из китайских источников под именем юэч-жей) двинулись на запад, тесня скифов. Скифы под давлением с севера напали на Бактрию и захватили ее, а впоследствии, теснимые теми же кочевниками, разгромили Парфию и греческие царства Северо-Западной Индии. 
В 320 году н.э. в истории Индии появляется Чандрагупта, потомки которого в значительной мере восстановили могущество страны. В Индии возникает великая империя, простирающаяся от Ассама до границ Пенджаба. Потом снова менялись правители, династии, сменяли друг друга буддизм, индуизм и ислам… 
С начала XIII века и до XVIII века в Северной Индии господствовали мусульманские завоеватели(!) За время существования Делийского султаната сменилось несколько династий. И Великие Моголы были одной из самых значительных, во всяком случае, уж точно, одной из самых впечатляющих династий. 
Вот как это происходило. В 1398 году на Делийский султанат обрушилось нашествие знаменитого Тамерлана, правителя Самарканда(!) Султанат начал распадаться на отдельные части, и к концу XVI века в него входил только Дели с ближайшими окрестностями. В XV-XVI веках в Южной Индии существовали индусская Виджая - нагарская империя и мусульманская(!) Империя Бахманидов. 
В 1498 году у берегов Индии впервые появляются португальцы и начинают закрепляться на ее западном побережье. В 1498 году португальская эскадра Васко да Гамы, обойдя вокруг Африки, прибыла в порт Калькутта, открыв морской путь в Индию. Вскоре португальцы нанесли поражение соединенному индийскому флоту и их союзникам, а также турецкому флоту(!) и утвердили свое господство на морях, омывающих Индию. В 1510 году португальский гарнизон обосновался в Гоа, в следующем году - в Малакке, а в 1515-м - в Ормузе. Так в Индии появились европейские колонизаторы. 
В начале XVI века на обломках Делийского султаната начинает складываться новое могущественное государство. Это можно считать первым шагом, с которого, собственно, и начинается эпоха Великих Моголов. Основателем Империи Великих Моголов стал Захир-ад-дин Мухаммад Бабу́р (1483–1530). 
Претензии Бабура на власть были вполне оправданны - он был(!) потомком Чингисхана по материнской линии и Тамерлана по отцовской (впоследствии Великий Могол Шах-Джахан официально объявит себя потомком Чингисхана и наследником титула Царя Мира). Начав свой жизненный путь правителем небольшого удела в Средней Азии, правитель Ферганы(!) Бабур не посрамил своих великих предков: в 1526-1527 гг Бабур предпринял поход на Делийский султанат и сходу завоевал большую часть Северной Индии. В 1504 году войска Бабура вышли из Средней Азии(!) и вскоре захватили огромные территории. 
Войско насчитывало всего около 20 тысяч человек. Лучшая по тому времени артиллерия и заграждения из связанных цепями повозок, прикрывавшие пехоту и артиллерию, оказались серьезными техническими преимуществами этого немногочисленного войска. В 1526 году в бою при Панипате войско Бабура разбило армию Делийского султаната, а в следующем году нанесло поражение объединенным силам раджпутов. Бабур занял Делийский престол. 
Так, собственно, и была основана Империя Моголов. Пришедших с Бабуром завоевателей местное население именовало мухгалами, или мугулами. Так называли жителей Моголистана, включавшего территорию Северной Индии и юга Центральной и Средней Азии (отсюда и название династии). Границы многонационального государства Бабура в период его расцвета простирались от Кабула до Бенгалии. 
Великими же Моголами назвали эту династию европейские путешественники XVII века. Именно это название прочно вошло в историческую литературу (до сих пор, кстати, в Афганистане живет небольшая, всего 2000 человек, народность, говорящая на архаическом диалекте монгольского языка и называемая «моголами»; это - потомки армии завоевателей, то есть армии Великих Моголов). 
Итак, Великие Моголы царствовали в Индии с XVI по XVIII век; их власть распространялась на огромную территорию, включающую большую часть современных Индии и Афганистана. Всего к этой династии принадлежало пятнадцать царей. Не все они оставили о себе память. Были среди них и совершенно проходные фигуры, и бесспорно незаурядные личности. Пока все; думаю, это - минимум достаточного для поездки в Индию. 
P.S1. Россия - очень сложное государство, существующее более тысячи лет. В связи с этим, мне памятно пророческое выражение видного российского государственного деятеля, генерал-фельдмаршала немецкого происхождения (вел инженерные дела, задуманные Петром I) Миниха Христофора Антоновича (Бурхарда Кристофа фон Мюнниха, 1683-1767): «Русское государство имеет то преимущество перед другими, что оно управляется непосредственно самим Господом Богом. Иначе невозможно объяснить, как оно существует!» 
Индия, как мне представляется, не менее замысловатое государственное образование. Может быть поэтому, им правят и удерживают земное существование на протяжении более 40-ка веков тысячи только индуистских богов!? (Общее их количество неизвестно, но самых почитаемых - тридцать три. Кроме главных богов в Индии существует гигантское количество жен и детей богов - полубогов, духов, малых богов и прочих демонов. В основном они возникли как олицетворение природных стихий - ветра, грозы, моря и так далее, далее). 
Индия - удивительная страна; я убеждаюсь в этом снова и снова. Она меняет мои планы и мысли, ведет и подталкивает, учит и дает ответы. Я покинул Индию, и два противоположных чувства грозят разорвать меня на части. С одной стороны я испытываю облегчение - ни одной стране еще не удавалось выводить меня из равновесия с таким постоянством. С другой - грусть; потому что, черт дери, мне было там по-настоящему хорошо! 
P.S2. Со скорбью вынужден допустить нижеследующую вольность. 
Немало человек мне постоянно и настойчиво пытаются внушить (надоели уже до межи!), что в наименованиях представленных мной фотоальбомов и опубликованных эссе я допускаю «кричащую неграмотность» в наименовании Империи Великих Моголов (они совершенно уверены, что писать мне следовало бы Монголов). В ответах я пытался корректно обратить их внимание на знание истории вопроса (хотя бы, заглянуть в приснопамятную Википедию), не являться прямодушными невеждами. Тщетно! В череде схожих возражений на мою отповедь следует даже такое: «Ты сплошной безграмотный человек... В русском языке у середины слова «невежда» нет «д» буквы». 
Да.., сложно говорить с законченными невежДами и мужиковатыми невежами, которые пытаются «вразумлять» людей, не подозревая о правомерном существовании в родном им языке двух примерно схожих по написанию слов всецело с различными смысловыми нагрузками

Не говори мне, насколько ты образован -
просто скажи, сколько ты путешествовал
(Мухаммед - арабский религиозный и политический деятель, проповедник единобожия и центральная фигура ислама)
ДАВАЙТЕ ПОТРУДИМСЯ НАД СМЕТОЙ ПУТЕШЕСТВИЯ
(после исполнения рекомендаций сверьте полученный результат с наличностью, которой ВЫ располагаете)
Сейчас мы пребываем в разительно прекрасном времени - безусловно в самой лучшей поре для туристов. Сегодня путешествовать может каждый; с развитием Интернета появилось огромное количество информации, которая позволяет довольно легко планировать и организовать свое путешествие (или отпуск).
Постоянное совершенствование высоких технологий в туристической сфере открыло возможность путешествовать, имея в кармане даже незначительную сумму денег. Множество блогов и каналов на YouTube рассказывают о том, как можно долго ездить по миру почти бесплатно. Однако, у каждой монеты - две стороны; многие блоги забывают упомянуть, другую, неприятную грань экстремально бюджетных путешествий.
Прямо скажу, путешествия с минимальным количеством денег подходят далеко не каждому из нас. Безусловно, такой способ отдыха позволяет увидеть множество красивых, замечательных мест, но он накладывает большое количество ограничений, которые, в конечном итоге, могут испортить его, если не быть готовыми принять их.
Кто-то явно будет чувствовать себя «не в своей тарелке» питаясь и ночуя не в самых комфортных условиях. Другой же, наоборот, будет в восторге окунуться в новый опыт, и переночевать весьма и весьма непритязательно. Все относительно, и каждый переживает собственное испытание согласно его убеждениям. Но главное - это получение удовольствия от поездки. Ведь, если путешествие не приносить радости, возбуждения от увиденного, съеденного, пережитого, так зачем вообще отправляться в путь. Постоянное ограничение себя в путешествии из-за стесненного бюджета, явно не будет способствовать получению такого удовольствия для некоторых из нас.
Другое дело, если ВАС не смущает потеря комфорта на несколько недель; если ВЫ готовы жить в простеньком отеле, апартаментах или десятиместном доме дешевого хостела (даже в палатке!); если не прочь передвигаться с множеством пересадок, пешком или автостопом. Тогда ВЫ тоже будете получать удовольствие от путешествия, да к тому же за очень скромные деньги.
Я не хочу ни в коем случае сказать, что путешествовать с минимальной суммой денег плохо (или что-то в этом роде) - нет, просто многие, особенно молодые люди, должны отдавать себе отчет с какими трудностями можно столкнуться с минимальным бюджетом в поездке.
На мой же взгляд, лучше придерживаться «золотой середины». Именно этот принцип я исповедую в своих путешествиях. Например, не покупаю желаемый тур в Индию у туроператора в России, не познав через Интернет его разумной стоимости у принимающей (местной) компании. В то же время, я могу потратиться на недешевый билет в Культурный центр Калакрити в Агре, чтобы своими глазами увидеть музыкальный спектакль «Мохаббат-тадж: Сага о любви» по мотивам известной драматической истории любви.
Если есть возможность где-то сэкономить - прекрасно. Если хочется обрести новый опыт, то можно одну ночь «не ночевать под одеялом»... Но я никогда не упущу случая попробовать в сердце Страсбурга, возле Кафедрального Собора, даже с довольно высокой стоимостью, большую порцию бесподобно вкусного, очень нежного и сочного паштета фуа-гра с бокалом вина (тоже за вальяжную стоимость). Или отправиться на «дюже платную» экскурсию в места, которые меня крайне привлекают. Ведь суть путешествий в обретении новых знаний, впечатлений, эмоций и опыта; каким же образом ВЫ этого добиваетесь зависит только от ВАС.
Далее уже конкретно о составлении бюджета путешествия. ВЫ мечтали, решились и собираетесь в путешествие, но не уверены, потяните ли его финансово. Сперва определитесь с общим бюджетом поездки, а я покажу, как можно это сделать достаточно быстро и действенно. Общая сумма расходов на путешествие складывается из следующих основных статей:
- авиа или ж/д билетов, которые ВАМ понадобятся, чтобы добраться до пункта назначения - примерные цены можно отыскать на aviasales.ru, rzd.ru или их местных аналогах;
- дополнительного транспорта: автобусы, трамваи, паромы для перемещения по стране или городу - цены легко найдутся с помощью Google;
- стоимости проживания - это отыщется на booking.com при выборе примерного класса ВАШЕГО размещения (дорогие отели, гостиницы попроще или и вовсе хостелы);
- еды - в этом случае ВАМ поможет сайт globalprice.info, на котором можно посмотреть цены в кафе и супермаркетах в разных странах мира;
- достопримечательностей - с помощью Google (затратные развлечения, например, поход в знаменитое классическое кабаре в Париже «Мулен Руж» лучше зафиксировать заранее);
- стоимости медстраховки - найдётся на cherehapa.ru;
- стоимости и порядка оформления виз - можно посмотреть на travel.ru.
И еще пару важных моментов:
- если ВЫ путешествуете на машине, то добавьте к предыдущим пунктам (кроме первого) стоимость страховки - грин-карты, расходы на бензин и плату за парковки и автомагистрали. Оценить расходы на бензин в Европе поможет сайт с актуальными ценами autotraveler.ru;
- если ВЫ планируете не бездумный шопинг, то заранее определите, что ВАМ нужно и сколько ВЫ можете потратить на это денег (в противном случае есть риск пуститься во все тяжкие).
Все полученные «следствия» аккуратно внесите в табличку Excel (можно на немудреном калькуляторе) и просуммируйте. Сверху добавьте 10% на непредвиденные расходы и voila («вот» или «посмотрите-ка»): теперь ВАМ известен бюджет поездки! Чтобы защититься от риска колебаний курса валют, добавьте ещё 10% - такой «страховки» хватит почти безошибочно.
Теперь ВЫ можете понять, по карману ВАМ путешествие или нет, а также иметь возможность распланировать по какому графику будете откладывать на странствие деньги.
P.S. Я очень люблю путешествовать и передавать свои эмоции от увиденного с помощью фотографий и рассказов (эссе). Кроме того, я научился путешествовать бюджетно, без большого ущерба для комфорта, чтобы мои поездки оставались увлекательными и интересными.
Теперь показываю ВАМ, что совершать путешествия - это легко, доступно и безопасно. Я делюсь с ВАМИ знаниями и опытом шествий, чтобы как можно больше людей избавилось от стереотипов вроде: «путешествия - это дорого», «я буду путешествовать, когда накоплю много денег», «как же я поеду один (одна), если это небезопасно».
Всё «продемонстрированное» - бессмысленные и пустые страхи, навязанные ВАМ извне. Путешествовать не возбраняется невзыскательно!

Не гоняйся за счастьем:
оно всегда находится в тебе самом
(Пифагор Самосский)
Жизнь - как вождение велосипеда.
Чтобы сохранить равновесие, ты должен двигаться
(Альберт Эйнштейн)
Умные не столько ищут одиночества, сколько
избегают создаваемой дураками суеты
(Артур Шопенгауэр)
ЧИРКАЯ-СТРОЧА ПОД ДРЯННОЙ НАСТРОЙ:
потайные мысли или три штриха из моих дум-скакунов
Первый - «Ах, эти душевные порывы».
В нас настолько много прописанных нейронных алгоритмов, что превратиться в выверенных роботов, кажется, не получится при всем желании. Но.., все-таки, может что-то и получаться; станет получаться - не с первого раза, и не каждый раз. Будет получаться - верю!
Думаю, с каждым из нас случались ситуации, после которых мы часто осознавали, что нас «накрыли» эмоции, и мы в аффекте орали, спорили, лезли в «ненужное», портили отношения - в общем, сотворяли то, чего лучше бы не создавать. Полагаю, что первопричиной таких ситуаций является множество источников: прошлый опыт, воспитание, травмы, собственная чувствительность и еще ворох всего прочего.
Часто такие срывы говорят о неком алгоритме реакции, который как бы прописан. Есть вещи, которые нас «выносят». Смысл такой реакции на них чаще всего может быть объясним, но не всегда понимание позволяет их изменить (хотя осознание безусловно является первой и необходимой стадией). Часто случается так, что на подобную проработку не хватит всей жизни, а не орать на жену из-за не понравившихся слов или не вопить от сторонней критики надо уже сейчас.
Я стараюсь бережно относиться к своим эмоциям (чувствам). Считаю, что если они так сформировались, то этому есть объяснение и смысл. Запрещать же их себе и подавлять в себе ничего не стоит. «Запрещать» и «подавлять» означает внутренний диалог из серии «ну вот опять ты заныл», «ты достаточно опытен и нужно суметь принять критику», «лучше улыбнуться и сказать миру спасибо», «надо уметь миловать». Здесь все важно: опытность, умение, понимание, обязанность, необходимость (не лучшее, но надо) и все, что в нас есть - это наша важная «делянка». К сожалению, не всегда этот «пакет» способен нами руководить.
Второй - «А стоит ли поджидать успеха?»
Со счастьем, удачей и везением у меня очень даже личные отношения и давние счеты. Я атеист, и мир дальнего круга ощущаю как хаос. Бесконечные миллиарды материй, событий и случайностей в броуновском ходе движутся, сопровождаемые таким же миллиардом их столкновений и мало прогнозируемых, совершенно неконтролируемых результатов. В этом «потрясающем миллиарде» я тоже куда-то мчусь, согласно выбранной мной траектории, но этот выбор не гарантирует и не прогнозирует результата. Я могу десятки лет делать все правильно, а завтра вагон поезда со мной огреет вылетевший на переезд грузовик, пресловутый кирпич свалится на голову и внезапно судьбоносной окажется долгожданная встреча с Моей Прекрасной Дамой. Или не судьбоносной?! Я же встречаюсь нежданно-негаданно на вокзалах с прежними попутчиками, и ничего в моей жизни не изменяется...
В какой-то мере мы можем прогнозировать и менять свой ближний круг - отношения с близкими, свой дом, свое дело, свои устремления. Впрочем, ничто из этого не защищено от внезапного попадания в этот ближний круг «метеорита случайности», и остается только жить и надеяться, что он меня минует. В какой-то мере статистика на моей стороне!
Когда я «в яме», я не кляну судьбу. Я честно возмущаюсь и противлюсь, печалюсь и тоскую, грущу и скорблю, жалею себя и сочувствую другим. Но не взношу руки к небесам с мольбой «ответь - за что?» Мое важнейшее правило - не винить «безучастный млечный путь» за то, что на моей дорожке опять случилась выбоина. Ей положено там быть, согласно законам статистики! Я ей не рад, но она там (рано или поздно) должна была случиться.
Вот в этом разделении двух параллельных рек (бешенстве, обиде, поругании внутри себя, а также в философском постижении неизбежности подобной вехи) есть мое «песнопение». Быть честным, когда сотворил оплошность, потерял соединительное звено, напортачил в отношениях, не остановился и не сказал нужных слов. «Напиться, завыть матерный» и одновременно не винить - в этом соль моих суждений. Не винить судьбу, провидение и всю их благостную компанию - они вообще не при делах, математика их всех посчитала. Всегда буду продолжать «сбивать сметану», матерясь и долбящий лбом об стену, потому что успех - это тоже закон чисел. Рано или поздно, после борозды или впадины тебя снова вынесет наверх!
Третий - «Сам о себе, как себя нахожу (или желаю видеть)».
Терпеливый, мудрый, чуткий, слышащий, доверяющий и нежный (вот так я себя похвалил!) Как ни странно, право себя хвалить говорит о свободе. Я каждый день учусь у людей и, надеюсь, они учатся у меня. Это настоящее чудо, это минуты вдохновения и озарения, когда люди мне дарят свой добрый и недобрый опыт (это бесценно!)
Побывав в Индии, еще раз убедился, что не люблю йогу и медитацию, а люблю бои без правил, и хотел бы в них участвовать (хотя возраст не позволяет). Терпеть не могу проповедников. Не верю в ведических женщин, в бизнес-вумен, в мантиссы, кармы, молитвы, богов всех пошибов, проклятия рода, тренинги по раскрытию себя или высшие энергии. Я не психолог (однако учил эту дисциплину в двух ВУЗах), хотя иногда пишу на около психологические темы; это потому, что человек мне крайне интересен. При этом, я достаточно сосредоточен на собственном внутреннем мире и люблю бывать один.
Я достаточно часто принимаю резкие значимые решения; за некоторые из них стою зубами и кровью, а некоторые меняю, ничто же сумняшеся. Не боюсь ошибок и не стесняюсь их (правда, шишек набил из-за них немало). Считаю, что так жить позволительно, это означает - быть живым.
Во мне масса энергии, и я веду здоровый образ жизни. Я расчетлив, у меня трезвый ум и я люблю анализировать, играть теориями и концепциями, философствовать. Я спартанец, ненавижу шейпинг и бирюльки, а джинсы с кроссовками - люблю, и еще хук слева у меня недурной, вдобавок я неплохо готовлю вторые блюда (особенно - холодец). Вдобавок я верю, что благообразные люди могут менять мир (кто же, если не мы!) Принимаю за истину смелость, силу и добро. Да, это - пафосно, но вовсе необязательно прятаться за уютненьким стендовым цинизмом (для меня, по крайней мере, это необязательно).
P.S. Во мне нет «мужского» и «женского» в пропорциях. Я - не коктейль!
Во мне есть Я: совершенно естественное сочетание мозгов, клыков и нежности.
Думаю, хочу верить, что таких людей много!!

Невежество - это сумерки, там рыщет зло
(Виктор Гюго)
Культура и внешний лоск - совершенно разные вещи
(Ральф Уолдо Эмерсон - виднейший амер.мыслитель)
Культурный человек... Это тот, кто в состоянии сострадать. Это горький, мучительный талант (Василий Шукшин)
ЭТИЧЕСКИЕ НАЧАЛА ПОВЕДЕНИЯ В ПОЕЗДЕ:
со скорбью и возмущением, правдиво и с насмешкой
Друзья-путешественники, как никто другой, очень даже поймут куда полетят мои «мысли-скакуны». Начинаю по сути. В жизни мне пришлось бесконечно много и долго ездить в поездах. При этом, с чем только не приходилось встречаться! Здесь было и бескультурье, и непонимание, и скандалы, и... С какими только невежами и невеждами не приходилось встречаться: казалось, что такие люди никогда ничего не слышали о приличном поведении в общественном (и не только) месте. Приходилось выражать по этому поводу свое возмущение, а невежды этому искренне поражались: «А что я такого сделал (сказал)?» Временами события напоминали известную ситуацию:
«На первом свидании лихой блогер Эдик смутил аспирантку филфака Танюшу, заявив, что балдеет от «Рембо. Первая кровь». К своему стыду и позору, такого стихотворения у французского поэта (Жана Николя Артюра Рембо) Танечка не смогла вспомнить».
Зато я припоминаю несколько характерных примеров из личного опыта (думаю, что с подобными злоключениями многие из ВАС тоже встречались):
1. Занудство и хамство.
В мае 2013 года я задумал попутешествовать по Испании и Португалии. Из Москвы до Бреста добирался по железной дороге в плацкартном вагоне. Мою группу, выезжающую в тур по Иберии, разбросали по всему поезду и я оказался рядом с совершенно посторонними мне людьми.
В соседи мне досталась несносно странная семья. Женщина средних лет была постоянно при деле - неустанно заботилась о своем простуженном пятилетнем Сережечке. Ее супруг, неизменно попивая пиво с печеньем(!?) и наглядно демонстрируя свою значимость перед женой, безостановочно во всеуслышание язвительно унижал ее как только мог, непрестанно оскорбляя нелепыми претензиями и поучениями (разумеется, не буду приводить томительных примеров из его лексикона - они были отвратительными). Казалось, еще немного и прозвучит бессмертная фраза, вложенная нашими гениями в уста Васисуалия Лоханкина: «Волчица ты, тебя я презираю!» (И.Ильф и Е.Петров, «Золотой теленок»).
Муж играл роль павлина-красавца, а женщина на его фоне выглядела серой мышкой. Чувствовалось, что в этой семье унижение и оскорбление - привычная манера общения мужа с женой. Сама женщина позволяла так с собой обращаться и у нее даже не возникала мысль, «что делать, если муж обзывает матом и унижает?» Ее заниженная самооценка и молчание давали возможность мужу издеваться над ней безнаказанно. Запуганная благоверная неустанно вторила только одно: «Петюша, не надо. Не надо, Петюша...» Со временем мне надоело такое «чудовище» с сальными волосами и
я возмутился, но на мое «Мужик, ты уже надоел» последовал весьма убедительный(!) ответ: «Прошу не лезь в чужую семью. Она знает, что этого заслуживает...» Затем уже потише продолжил «долбать» свою женку.
Бедный ребенок морщился от слов папаши, изводящего маму придирками и истериками, жалостливо смотрел на меня, а я не знал, что же мне делать в такой дурацкой ситуации. Еще долго я перебирал в памяти, почему этот ребенок показался мне каким-то образом очень даже знакомым. Со временем я все припомнил... Мне вспомнились вещие слова главного героя из фильма «Серёжа» (дебютная работа Г.Данелии): «Дядя Петя, ты дурак?»
2. Привередничество и беспардонность.
Постоянно становлюсь свидетелем уже обыденно уродливой ситуации в наших поездах. Так, в недавней поездке по нашей стране рядом со мной оказались парень и девушка, которые неделю назад поженились и заранее купили себе билеты на нижние полки, чтобы обязательно быть рядом. Но на верхней полке оказалась женщина, которая ехала с 4-летним ребёнком. Она усилено настаивала на том, чтобы молодожены обязательно ей уступили эти места. Шум стоял на половину вагона... Когда же ситуация переросла в настоящий скандал, молодые люди «пошли на принцип»(!) и уже не вставали со своих мест, не давали женщине поесть за столиком (той пришлось обедать в коридоре). Конечно, все это выглядело как-то не по людски!
Но, у кого билеты на нижнюю полку, тот - хозяин, который барин. Почему-то сразу вспомнилось: «На то он и барин: кого хочет - того и любит» (так крестьянки воспринимали равнодушно желания барина согласно монографии антрополога Н.Л.Пушкаревой «Русская женщина: история и современность»).
А что соседи? Соседи между собой тихо, почти молча, возмущались, и поступали истинно по-французски - считали, что не стоит таскать каштаны из огня для тех, кто этого не заслуживает.
3. Бесстыдство и наглость.
Поразительно, но такие схожие «чудеса» встречаются не только на наших дорогах. В январе настоящего года довелось проехать 6 часов поездом Агра-Джанси (Индия). На протяжении трех часов мне на колени пыталась настойчиво усесться подвыпившая дама приличного возраста. При этом, она неустанно пыталась ущипнуть меня в том же месте и кричала на меня; постоянно проверяла возможность уложиться мне на плечо и грудь; брала за руку и тащила ее к себе в район живота. Периодически ее действительно сносило на меня.
Для себя я выделяю два типа хамоватых личностей. Первые - быдло по своей природе. Они такие, потому что не знали нормального общения и безупречных людей, которые могли бы им помочь влиться в общество. Против таких при разговоре действует только один метод - объясняться на их языке, тогда они открываются для входящей информации и, кстати, неплохо ее усваивают. А если действительно удачно проведешь с такими беседу, то тебя сочтут за своего и будет тебе «респект и уважуха». В даном случае, ни-че-го (тем более, мой «Invalid» English) и никак не подходили для эффективных воздействий.
Второй тип - совершенно не удовлетворенные своей жизнью (обычно женщины около 40-45 лет, но чаще стали попадаться мужики с женоподобными голосами примерно той же возрастной категории). С точки зрения наработанного опыта могу сказать об этой породе особ следующее: такие люди обычно хотят мало платить и за свои маленькие суммы ждут невероятного почета и чуть ли не благоговения. Они очень конфликтны и в силу своих комплексов сразу начинают переходить на личности. Таких нужно давить вежливостью, тем самым давая понять всю их ничтожность. И самое приятное, что к этому выводу они приходят сами (если не прошло, можно пригрозить чем-нибудь).
Я решил воспользоваться маневрами по второму типу. В конце концов, вспылил и на своем жутко ужасном английском скомпоновал: «Hold on, please! I can not take you on pens» (Держитесь, пожалуйста! Я же не могу взять ВАС на ручки). В ответ тут же получил визг яростного несогласия и язвительное: «Hey, you... Do not you like that I'm an Englishwoman?» (Эй, ты... Тебе не нравится, что я англичанка?) При таких манерах мне трудно было отыскать в ней «прохладное англосаксонское происхождение»...
Я долго пытался сопротивляться нежданно свалившемуся на меня хамству (ясное дело, помощи от переполненного вагона не ждал) - отворачивался, пытался сохранять безразличие, что-то выговаривать и как-то возмущаться. Но полученное в итоге «Did you get pleasure last night?» (Вы получили удовольствие прошлой ночью?) заставило «мирные переговоры» с моей стороны оборвать окончательно и... я ушел в страшенный индийский вагонный туалет. На ум, почему-то, прикатил достославный интернет-мем из азербайджанской мейханы (своеобразного рэпа): «Ты кто такой? Давай, до свидания!»
4. Наплевательство и нахальство.
Как-то летом я ехал поездом из Кисловодска в Москву, и далее в Италию и Францию. Думаю, что нечто подобное не раз бывало с каждым - и вот случилось со мной. Курортники устроили потасовку в плацкартном вагоне из-за «шторки», при помощи которой семья с ребенком отделила свой отсек одеялом (сами знаете каким пыльным оно бывает) и разными тряпками, и соорудила для себя импровизированное купе.
Поезд был не новый, без кондиционеров. Со временем людям стало очень жарко и они начали нервничать. От этого навеса стало плохо одной пассажирке с аллергическим недугом. Она сделала им замечание, попросив убрать шторку. После этого в вагоне разразился настоящий скандал: «Какие шторки в вагоне? есть купе для этого, додумались, навешали тряпок, это просто ужас! если не хватает денег на купе, так сидите дома! в поезде уважайте не только себя, но и окружающих...» К женщинам подключились близкие к ним мужчины - кричали друг на друга, сыпались оскорбления, и спор едва не перешёл в драку.
А что соседи? Соседи же поступали подлинно по-итальянски - «бежали с поля боя», считая: «Пусть прочие делят свою пиццу без нас». Вот такую мне пришлось наблюдать «хрень» (прошу простить за мой слабый французский!) В конечном счете, доплатив «что положено» проводнику я перебрался в вагон люкс (СВ).
5. Невоспитанность и неучтивость.
В прошлом году решил я попутешествовать по Балканам. Только отъехал от Белорусского вокзала, как трое моих временных попутчиков (мать с двумя маленькими детьми) разложили еду на столике и сели пообедать. Сразу же слышу, что мальчик 6-7 лет с бокового сиденья говорит своей матери «Хочу банан» и смотрит на моих соседей (я кинул взгляд на стол и увидел там пару бананов). Соседка проигнорировала желание чужого ребенка и ничего ему не дала. Потом ее дочка развернула коробку конфет, съела пару штук и куда-то отошла.
Воспользовавшись «благоприятным случаем», этот чужой ребенок пододошел к столу и дерзко взял (кстати, совсем не чистыми руками) жменю конфет из коробки. Что же тут началось? Этот ребенок стал хныкать, хотя я ему спокойно сказали, так делать нельзя. Его мать стала злобно шипеть, что мои соседи жадные, ребенку еды не дали, и чтобы все «провалились». Причем она это говорила, уже после того как ребенок успокоился и забыл об этой ситуации. Моей соседке стало так обидно от услышанного, что она демонстративно начала есть конфеты и громко нахваливать их достоинства. Затем достала еще кушанья, все их выложила на столе горкой, и очень долго зычно смаковала каждую снедь. Ситуация, несомненно, была не однозначная, но, в целом - отвратительная!
Понятное дело, я, как мог, старался разрядить обстановку (рассказал анекдот, предлагал всем свою вкусную еду...) Но мои интеллигентные действия, да и я сам выглядели примерно также, как те «совсем робкие и не обстрелянные амурами подворотни юноши, которые предлагают первый поцелуй своей девчонке» (М.Шахназаров - журналист, публицист, писатель). «Вымотав душу» всему вагону, мои ближайшие попутчики через 2 часа замолкли, обиженно понадулись и промолчали во злобе до наступления ночи.
6. Скандальность и бесцеремонность.
Некоторые в поездке сами ищут скандала - вот три примера. Ехал я некогда в Карелию из Москвы. На одной из промежуточных коротких остановок в поезд садилась молодая женщина. В это время я стоял в тамбуре с каким-то дедушкой. Он немного посторонился, а я умилился - человек в возрасте, а так мило пропускает эту женщину. Она сделала лишь только шаг внутрь вагона и отлетела к стенке, отброшенная «мощной стариковской рукой». Ошарашенная, она зашла внутрь вагона, где дедушка продолжал бушевать. Обзывал ее «непечатными словами», махал кулаками, говорил, что проливал за таких, как она, кровь, а она лезет вперед. В вагоне потихоньку из купе стали высовываться люди. Какая-то женщина попыталась вступиться за эту девушку, но получила от дедушки свою порцию агрессии.
Или другой случай. Однажды ко мне в купе вошла бабуля и упорно долго стояла над модно и не слишком обильно одетой девушкой. Затем напористо затребовала, чтобы та уступила ей место. Девушка сказала, что она с инвалидностью и плохо чувствует себя, а я предложил старушке свое место.
Но бабуля хотела согнать именно девушку. Для нее эта девушка, можно предположить, явилась не только воплощением нехорошей «нонешней молодежи», развратной и злобной, но и носительницей ушедших молодости и здоровья, без которых так плохо и трудно жить. А быть может, у старушки были сложные отношение с внучкой или крепкой молодухой - соседкой по коммуналке (ведь всякое можно напридумывать). Вдобавок сидела девушка нога на ногу, воплощая уже совсем полную распущенность, и, надо признать, не лезла за словом в карман, отвечая на агрессивные выпады бабушки.
Еще история. На меня когда-то набросился с гневными упреками в адрес Церкви мужчина, когда я лежал на нижней полке и читал книгу Святого Иоанна Кронштадтского. Не знаю, чем ему насолили «попы», но я больше часа вынужден был терпеливо выслушивал спорадический бред, вроде бы, здорового человека. Наконец, дождавшись когда двое из моих соседей ушли обедать в ресторан, я дал полную волю своему языку и самую малость - рукам. Мои действия оказались крайне действенными - этот сосед в дальнейшем стал заискивающим и услужливым (всем нам всю дорогу носил чай!)
Само собой разумеется, противно все это!! Интересным к представленным случаям надо полагать будет следующий комментарий: «Так видится особа третьего рода: внешне смотрится не как дуралей, выражается не как дурачина, а все равно - дурак, болван!» (Лауреат Нобелевской премии по физике, академик Л.Д.Ландау)
Теперь давайте задумаемся, как же следует вести себя в пути и что входит в свод неформальных правил в российском поезде дальнего следования? Предлагаю поразмышлять над такой важной темой, как этика в вагоне поезда. И, в частности: как правильно себя вести в пути? как застелить постель наверху? можно ли есть в вагоне за столиком? что делать, если к тебе пристают с беседами..?
Давайте попробуем формализовать эти правила применительно к русским традициям и к дальней дороге (европейская, прочая иностранная практика и сугубо «ночной спальник» на 8-10 часов пути тут не годится, как образец). Итак, я начинаю:
1. Есть в пути прямо за столиком своего отсека (или купе) не возбраняется, а вполне допускаемо. Для приема пищи не обязательно идти в вагон-ресторан. Такова сложившаяся практика дальней дороги в России.
2. Прием пищи нужно совершать не слишком долго (оптимум - до получаса) и затем дать возможность поесть соседям.
3. Если над ВАМИ едет сосед на верхней полке, а ВЫ едете на нижней - нужно дать возможность и ему поесть, освободив столик на разумное время (15-30 минут).
4. В начале пути надо дать возможность застелиться пассажирам верхних полок. Обычно они встают ногами на нижние полки и делают это дело. Если ВЫ уже застелили свою полку раньше - просто отогните матрац с застеленными бельём, пусть сосед застелит верхнюю, встав на ВАШУ полку без застеленного белья.
5. Будьте доброжелательны в общении, но не навязчивы. Излишнюю откровенность тоже проявлять не стоит, особенно на начальном этапе общения.
6. Не донимайте соседа разговорами, если он того не хочет. Обычно это видно по реакции на ВАШИ реплики. Если они односложные - значит, не стоит. Если он охотно поддерживает разговор - тогда уместно.
7. Если ВЫ едете в купе, в начале дороги уместно самому предложить покинуть купе, чтобы переодеться соседям. Это нормальная практика. Затем этика предписывает уже соседям выйти, чтобы переоделись ВЫ.
8. Не оставляйте на видных местах ценные вещи надолго (например, уходя в вагон-ресторан, или на станцию с большой стоянкой). Эти самым ВЫ не только подвергаете ненужному риску свои вещи, но и вещи ВАШИХ соседей - ведь по проходу могут проходить и другие незнакомые люди, из других вагонов.
9. Сейчас при приеме пищи уже почти исчез обычай предлагать свою еду соседу. Но в дальней дороге, в основном на БАМе или Транссибе, такое ещё случается. Если ВАМ предлагают разделить трапезу - такое предложение можно принять, если ВЫ уже немного познали поведение соседа и увидели его реакции за 2-3 часа дороги. Принимать такое предложение «с налёту» (сразу, без первичного осторожного знакомства) - есть риск, что к ВАМ будут относиться слишком навязчиво.
10. Старайтесь не употреблять в еду слишком резкие виды пищи с сильным запахом (чеснок, вонючий доширак, копченую рыбу).
11. Соблюдайте минимальные правила личной гигиены. Если, например, ВЫ догадываетесь (скажем, после целого дня хождения до посадки в поезд), что сняв обувь создадите в купе определенное «амбре» - предусмотрите заранее пакет для обуви и смените носки после посадки при переодевании.
12. Не пользуйтесь перед поездкой резким парфюмом или обычным, но в сильной концентрации.
13. Если едете с ребенком младшего возраста, то старайтесь сводить к минимуму «шумовое воздействие» (впрочем, как и иное другое) на соседей по купе. Следите за ребенком, чтобы он не забегал в соседние купе и не портил имущество внутри вагона - не срывал занавески, не вытаскивал держатели шторок и т.п.
14. Если едете с соседом, у которого есть дети младшего возраста и они ведут себя в допустимых границах - относитесь к ним дружелюбно, даже если ВЫ детей терпеть не можете. Если дети ВАС достают, то нормальным будет сделать вежливое, но твёрдое замечание родителю о том, что дети мешают ВАМ своим поведением.
15. Поклажу (вещи) обычно располагают под своей полкой, если у ВАС нижнее место; если место верхнее - на 3-й полке в плацкарте, либо в багажной нише в купе. Если вещей у ВАС много, то старайтесь расположить их компактно, не занимая место под столиком и пространство у чужих мест.
P.S. Я всегда за тишину, то есть - из тех людей, кто считает нарушение тишины в общественном месте омерзительным. Всегда считаю, что в общественном месте (в кафе, ресторане, купе поезда, самолете) вести себя надлежит так, чтобы не доставлять неудобств людям находящимся рядом. К сожалению, мою точку зрения разделяют далеко не все. Тем не менее, сколько же было добрых примеров, запомнившихся на всю жизнь.
Так, хороший пример из юношества. Необыкновенно яркий эпизод был у меня, когда я ехал в Москву поступать в военный ВУЗ. Со мной в купе находились профессор и молодой парень, военный лётчик. Первый поразил своей речью, невероятно выразительной, яркой, точной. Он увлек меня хитроумными задачками по физике, рассказывал крайне поучительные истории из жизни, занимательно беседовал с нами. Говорил он более, чем на десяти языках, а понимал и того больше (он относился к какой-то кавказской народности; в его родных местах - множество диалектов, в которых он свободно ориентировался). Когда он вышел на своей станции все мы грустили. Лётчик же был очарователен и харизматичен, мужественен и доброжелателен. Показывал много фотографий с неба, которые тогда сильно впечатлили меня.
Снова пример. После окончания еще одного ВУЗа я задумал проехать через всю страну на поезде от Москвы до Приморского края. На протяжении недели к нам постоянно садились новые пассажиры и уходили, ставшие нам близкими люди. Так, мы почти всем вагоном провожали в Омске и грустили за небольшой, но очень яркой, интересной и милой цыганской семьей. Обнимались и плакали расставаясь с японцами в Иркутске. А в Хабаровске с танцами, шампанским и фейерверком (с бенгальским огнем) провожали на Север «нашу вагонную молодежь».
В вагоне у нас было где-то 12-14 детей. Проводник «Дядя Вася» их быстро организовал в «Летучий отряд», и они с большим удовольствием постоянно убирали наши купе, разносили нам еду, чай и кофе; четырежды организовывали настоящий концерты. Также, не забывали всем скопом бегать в проводницкую и там постоянно «поддавать» (так повторяли за Дядей Васей) чаем с конфетами, плюшками и распеть казацкие песни. По окончанию поездки мы еще долго не могли расстаться друг с другом: обещали никогда не теряться, обменивались адресами, телефонами...
Со временем, я еще раз услышал про нашего чудесного проводника. Это была трансляция по радио, когда ему в Кремле присваивали почетное звание «Заслуженного работника». Считаю, что это была моя самая лучшая ж/д поездка за всю жизнь!

«В прошлом и будущем мы проводим большую часть своей жизни»,
«Иногда человек должен выбрать, что ему нужно видеть, а что нет»,
«Лишь тот видит целиком всю картину, кто выходит за ее рамки»,
«Иногда легенды творят реальность и становятся полезнее, чем факты»,
«Вокруг меня одни неприятности, внутри - одни чудеса»
Салман Рушди - индийский мудрец
(британский писатель индийского происхождения)

ГОРОД МЁРТВЫХ И ГОРОД НА ВЕЛИКОЙ ВОРОНЕ
(предположения относительно характера и связей
фактов, обнаруженных вследствие впечатлений
от странствия по удивительной стране Индии)
Привет, давно не виделись! Я на страничке!! Аплодисменты!!!
1. Иной раз, как всякий смертный, я «сочиняю мысли» совершенно несбыточные. Знаю, сознаю, объемлю эфемерность существа мечтаний И.Обломова (см. у И.А.Гончарова) или С.Манилова (см. у Н.В.Гоголя), и... продолжаю упорно грезить о том, чего по определению не может случиться (по крайней мере со мной). С некоторых пор лихорадочно пытаюсь отыскать в беспорядочном ворохе желаний нечто такое, чтобы меня устраивало и к тому же реально было бы достижимо. Ну, типа: ищу Мечту о сбыточной мечте…
Должен признаться, что это не такое уж простое занятие. Может, я не там ищу и не совсем то высматриваю? Кстати, с ВАМИ, мои друзья, такое случалось? Немного поездив по миру, я посмотрел всякого разного, и пришел к выводу, что есть на нашей планете места, которые точно являются филиалами других планет. В нескольких из них я уже побывал во время своих путешествий (но сколько их еще впереди!?)
Другая планета, о которой сегодняшний мой рассказ находится не так уж далеко, но и не близко от России; добраться туда, если лететь самолетами, не сложно, но виза пока нужна. Индия для нас страна весьма экзотичная - другая религия, коровы на улицах, огромное количество насекомых и ползучих тварей... Кто-то эту страну не может понять до конца, а кто-то искренне влюбляется в нее. Кто-то влюбляется в ее жителей, а некоторые наши женщины переезжают туда как раз из-за романтических отношений, несмотря на все «погрешности» и другой менталитет.
2. Эпиграфом к этой части повествования я бы хотел сделать изречение, которое нашел на форуме ТО ТТV у Lana34: «Для меня эта страна (Индия), стала некой параллельной реальностью, которая чарует и шокирует одновременно. Там действительно выключаешься из привычной для нас жизни...»
Насмотрелся, наслушался, начитался и получились у меня вот такие «пироги с котятами». Как говорил незабвенный Е.П.Леонов в известной всем нам кинокомедии «Полосатый рейс (1961): «Хочешь - верь, хочешь - не верь, а дело было так...»
Новый 2018 год мне довелось встретить в Индии. Не буду излагать всю бездну впечатлений о том, как был бесконечно удивлён, поражен и покорен этой неповторимой страной, ее самыми разными обитателями. Остановлюсь лишь на ощущении, которое на меня продуцировал лишь один из ее городов. Также, в своих рассуждениях я постараюсь «перекинуть мост» на необыкновенно известное мне место (моя мать родилась в тех краях, там живут мои родственные души, там один бесконечно ценный для меня человек имеет свои корни, да и сам я немало поездил-поколесил по тем просторам). Это - города Варанаси (Индия) и Воронеж (Россия)! И здесь я постараюсь провести самые нереальные (иллюзорные, эфемерные) параллели!! Принимать их во истину или подвергать мои умозаключения сомнению ... - судить только ВАМ самим!!!
Одним из семи священных городов древних арьев или ариев (народы, говорящие на языках арийской или индоиранской группы индоевропейской семьи; их название ведет начало от самоназвания исторических народов Древнего Ирана и Древней Индии во II-I тысячелетиях до нашей эры) был город Варанаси - центр учености и столица Царства Каши (то есть «Сияющего»). Подробнее смотреть: https://ru.wikipedia.org/wiki/Ведийская_цивилизация.
Эпос утверждает, что Варанаси основан в глубочайшей древности, при внуке прапредка людей Ману (согласно ведийским преданиям Ману, спасаясь от потопа, прикрепил свой корабль к рогу огромной рыбы и остановился на отроге горы, которая была названа «Склоном Ману»). По астрономической хронологии Махабхараты (древнеиндийский эпос, одно из крупнейших литературных произведений в мире) Варанаси, как столица, существовал уже за 12 тысяч 300 лет до наших дней. Название его происходит или от слова «варана», что значит «лесной слон» (может быть мамонт), или от наименования рек Вараны и Аси, на которых и стоял этот город. Также, возможно, что оно происходит от сочетания «вара-наш», что означает «круг (может быть крепость) наш».
Теперь я задаю себе вопрос: «А есть ли, вообще, или может быть (находиться) где-либо в наше время город с таким названием на реке Варане?» Например, если посмотреть на Россию, на берега реки Вороны, то мы там такого города не увидим. Однако вспомним, что вплоть до XVIII века нынешняя река Воронеж называлась Великой Вороной; она была судоходной и даже полноводней верхнего Дона.
Сегодня на этой реке стоит крупнейший город юга России - Воронеж. О том, когда он основан, я так нигде никаких истинных(!?) данных не нашел. В летописях этот город упоминается и в 1177 году, и в 1237 году. Считается, что крепость Воронежа была восстановлена в 1586 году. В XVII-XVIII веках город был деревянным, однако еще в 1702 году в его черте имелись руины каких-то каменных строений, называвшихся местными жителями «казарскими». Сейчас на территории Воронежа насчитывается по меньшей мере четыре древнерусских городища. Есть и памятники предшествующих эпох. Задам себе еще один фантастический вопрос «А мог ли Воронеж быть древним Варанаси?»
Прошу, не изумляться, друзья, но на этот вопрос я бы смог ответить положительно:
- во-первых, само название Воронеж более близко к древнеарийскому Варанаси (Вара-наши), нежели современное индийское Бен-Арес (город Ареса), тем более что в XVI веке крепость называли Воронец, а в XVII - Воранаш;
- во-вторых, древнеарийский эпос указывает в районе Варанаси на ряд географических объектов, отсутствующих сейчас в Индии. Так, помимо реки Вараны (Великой Вороны), возле Варанаси текли реки Аси, Кавери, Дева. Поразительно, но у самого Воронежа и сейчас текут реки с почти такими же названиями - все три: Усмань, Каверье, Девица. Продолжу! Недалеко от Варанаси находились водоем Вай-дурья («дурья» - гора) и горы Дева-сабха («сабха» - сопка). Да-да, и сейчас в Воронежской и Липецкой областях течет река Бай-гора, и даже холмы южнее Воронежа, у рек Сосны и Дона, зовутся не иначе, как Девогорье.
Что это - мистика..? Тем не менее, это кажущееся мне противоречие объясняется просто. У Воронежа в Дон впадает река Ведуга, по имени которой, судя по всему, и была названа область Видеха. Рядом с городом Варанаси, как свидетельствует Махабхарата, был расположен город Хастин, ставший столицей арьев после битвы на Курукшетре (Курском поле) в 3102 году до нашей эры. Третий мой вопрос «И что же?»
Идем дальше. Рядом с Воронежем расположено село Костёнки (в XVII веке - город Кастин), знаменитое своими археологическими памятниками, древнейшие из которых относятся чуть ли не к 30 тысячелетию до н.э. (прошу не удивляться этой цыфире!) Культурные слои этого селения идут из глубокой древности до наших дней без перерыва, что свидетельствует о преемственности культуры и населения. Так что, я полагаю, можно утверждать, что Воронеж и Варанаси, как Костёнки и Хастин - одно и то же (видится, даже не в лингвистическом понимании).
Еще и еще! На реке Воронеж находится другой крупный город юга России - Липецк. Этого названия нет в Махабхарате. Зато есть город Матхура (Матура), также один из семи священных городов древних арьев. Он располагался на Курукшетре (Курском поле) к востоку от Ямуны (Оки). Так вот, и сейчас в реку Воронеж у Липецка впадает река Матыра. Эпос говорит о том, что для захвата города Матуры Кришне (он был сыном царя Васудевы и его жены Деваки) необходимо было вначале овладеть пятью возвышенностями в его окрестностях. Очевидно, ВЫ уже догадались по всей вероятности - сегодня, как и много тысяч лет тому назад, пять холмов к северу от Липецка продолжают господствовать над долиной.
А теперь получите, друзья, сполна вдаль идущие размышления. Всецело допустимо, что многочисленные сведения по этногенезу, сохраненные Махабхаратой, помогут археологам идентифицировать даже те археологические культуры, которые находятся в Восточной Европе, и которые носят пока что свои условные археологические названия. Но я возвращаюсь опять к России. Так, по Махабхарате в 6,5 тысячелетии до нашей эры говорится, что «все эти панчалы произошли от Духшанты и Парамештхина» (Панчала - это исторический регион в Северной Индии, в междуречье Ганги и Ямуны; Духшанта - это «Дурносуществующий», древний раджа; Парамештхин - в ведах это имя носит один из сыновей бога).
Таким образом, как устанавливают в своем «революционном» труде А.Г.Виноградов и С.В.Жарникова («Происхождение индоевропейцев), «подтверждается возникновение племени или народа, названного археологами «иеневцами», непосредственно перед их вторжением на территорию Волго-Окского междуречья (авторское - ВО КАК!), так как Духшанта непосредственно предшествовал Самваране (это - царь Шантану; считалось, что «любой, чьего чела он касался своею ладонью, вновь обретал способность наслаждаться жизнью»). В связи с этим, последний (уже чисто риторический) вопрос: «Может быть такое созерцание нам, наконец, что-нибудь подскажет на то, откуда «взялись»... цыгане. По всей вероятности, древняя и настоящая реки Цзы и Ганга тоже в этом деле что-либо значат?»
Вот такие-то у нас оказываются «П-И-Р-О-Г-И»! Параллели, при всем том!!
3. Вернусь к своим словам «...а некоторые наши женщины переезжают туда как раз из-за романтических отношений, несмотря на все «погрешности» и другой менталитет». Точного количества живущих в Индии женщин мне неизвестно, но их примерное число оценивается в несколько десятков тысяч: от 30.000 до 70.000. В основном это наши девушки, вышедшие замуж за индийцев в период большой дружбы СССР и Индии в шестидесятые-восьмидесятые годы XX века, когда множество индийских студентов учились в Советском Союзе, а все советские дамы ломились в кинотеатры на «Танцора диско». Индия казалась им мистической и манящей «заграницей». У приехавших после девяностых - с экзотикой не особенно складывается.
Я был в Индии недолго, но впечатлений (реальных и, возможно, превратных) привез с собой на долгие-долгие размышлений. Хочу рассказать, как характеризуют Индию и жизнь в ней наши люди, которые много лет там прожили. В туре по Индии я имел две необыкновенно интересные встречи. С одной соотечественницей я познакомился гуляя в новогоднюю ночь по Джайпуру, с другой - повстречался в гостинице Агры (фрагменты наших бесед они позволили записать на диктофон). Остальных, подходящих для темы моего эссе наших «индианок», я нашел уже в России на различных сайтах в Интернете. Давайте я ВАС познакомлю с их суждениями (орфография сохранена в авторском варианте):
- Марина Алексеевна (66-летняя уроженка Мурманска, живет в Джайпуре):
«Как-то раз я с негодованием отчитала у себя в Раджистане официанта на хинди: «Будь внимательнее. Ты чего лепёшки наан с сыром принёс не пропечённые? Я тебе не туристка!» Официант побледнел, что-то пролепетал и исчез. Через 25 минут принес все отличного качества и долго извинялся. С ними только так и следует общаться. Иначе обязательно обманут! Это - у них в крови!!
Переехала в Индию сразу после института - 25-ть мне было. На последнем курсе выскочила замуж за Акила (у них - это «Король»). Он на 10 лет был старше меня, ухаживал красиво, а я девочка была неизбалованная вниманием. Любовь вспыхнула, такая страсть - все подруги обзавидовались. Пять лет назад муж умер, однако в Россию я возвращаться уже не хочу. Смысла нет никакого. Болтаю на хинди, ношу сари, с подружками местными хожу на базар перец чили для стручковой фасоли в карри покупать. Сериалы индийские смотрю, как добро побеждает зло, а бедные с прекрасными душами лучше отвратительных богатых. Нравится мне тут, в общем»;
- Виктория (28-летняя уроженка Элисты, живет под Агрой):
«Климат ужасный, жара липкая. Кондиционер всегда держать включённым - счета за электричество приходят космические. Вот и сиди у вентилятора, который горячий воздух гоняет. Солнце сжигает кожу. Думала, стану смуглая всем на зависть, но постоянно под кремом. Делать вообще нечего. В Индии жёнам не принято работать - даже у самых бедных мужей их женщины сидят дома. Я сначала сказала, что хочу туристическим гидом стать, меня свекровь отругала: «Ты в своём уме? Что соседи про моего сына скажут, если у него жена работать пойдёт?» А у свекровей в Индии авторитет покруче, чем в России, им возражать не осмеливаются.
Свадьба классная была у нас. Праздновали три дня. Музыка, танцы, цветов тонны, жених за мной на белой лошади приехал. Главное в браке в Индии - это дети, их рожают много, а я к такому оказалась не готова. Думала, что после тридцати лет заведём... Начались каждый день скандалы: «Почему ты не хочешь? Назначение женщины в мире - это ребёнок!» И обязательно ждут, чтоб мальчика родила - «слабый пол» не в цене. Не редкость такие случаи, когда жена узнаёт на УЗИ, что беременна девочкой, и по семейной рекомендации делает аборт. Мы официально не разводились, хотя я обратно возвращалась в Элисту. Живу на два дома. Прилетаю в Индию только на зиму, тогда здесь хорошо, даже в море купаться можно. Муж вздыхает, разумеется, но не возражает. Любит он меня»;
- Ариана (возраст не указан, из Томска, бывшая жительница Калабераджи):
«Главное «пугало» для наших женщин в Индии - животные и насекомые. Господи, как мне обезьяны надоели! Наглые до чёртиков, могут вырвать из уха серёжку. Купишь пакетик орехов на улице поесть - прыгнут на плечо, выхватят прямо из рук. Так бы и врезала макаке зонтиком. Они опасные, болезнями всякими заражают. Но нельзя, обезьяна священное животное. Индийцы на них ругаются, могут палкой замахнуться, но чтобы ударить - никогда. Мол, они божественные. Да, блин, какой же бог может быть с хвостом и бананом?!»
- Ольга (35-летняя хабаровчанка, живущая 17 лет в Индоре):
«Мой постоянный спутник жизни в Индии - дихлофос. Муравьи заколебали, пауки, мошки какие-то. Укусят, потом месяц будешь чесаться. Комары лихорадку денге и малярию разносят. Сначала не выходила из дома, не обрызгавшись репеллентами, затем махнула рукой... Ну а чего, не все же подряд болеют. Осторожность соблюдать надо, но в панику впадать не следует.
Зато со слонами у всех отношения отличные. Мой сосед держит трёх слонов. Забавные, такая махина, а спокойный, словно корова. И, когда слон с погонщиком идёт по городу, он послушно на красный свет останавливается. Уже приученный»;
- Светлана Алахвердова (ничего о себе не указывает):
«У многих наших дам не складываются отношения с индийской едой. Снится докторская колбаса. Покойный муж был вегетарианцем, и мне пришлось себя «переформатировать». Он, когда за мной ухаживал, я внимания не обратила: ну кушает одни салаты, и ладно, кто ж не любит огурцов и помидоров. А после в Индию приехали, оказалось, они в семье и мясо, и курицу не едят. Кошмар какой-то! Потом втянулась, сейчас по доброй воле мясо не употребляю: как-то легче ощущения, спокойнее. Фрукты, овощи, молоко, сыр - самое оно.
Первый год совместной жизни я пыталась приучить мужа к русской еде. Замешаю оливье - не ест, проклятый, даже вегетарианский. А селёдку под шубой не сделаешь, продуктов таких нет. Есть девчонки, какие даже за тридцать лет к индийской еде не привыкли, ездят в магазин при посольстве России в Дели. Там наши продукты втридорога. Зубами, бедные, скрипят, но покупают»;
- Чеслава Леденец (58-летняя саратовчанка, переехавшая в Индию в 1984 году):
«Если нравится быть домохозяйкой, ты живёшь как у Христа за пазухой. Только за домом следи, а тебя подарками заваливают, холят, лелеют, на руках носят. Родила первого ребёнка - свёкр и свекровь золотом задарили, браслеты, кольца, серьги - не знала, куда девать. Детей они любят, души в них не чают... Балуют так, что прямо пугаешься. Не пьют - индийцы в большинстве своём алкоголь употребляют редко, это не в их культуре. Придёт, кто домой пьяный, то совет родственников собирают и ругают. Дурак, мол, карму себе испортил. Нравы строгие. Если европейскую одежду надеваю, чтоб платье обязательно ниже колена. Это не Гоа, где все полуголые ходят. Я индийское сари люблю. Здоровская вещь. Размер не имеет значения, купила материю, завернулась и пошла себе.
Скучала первое время, конечно, не знала, чем заняться. Всегда торчишь дома, одной, если выйти погулять на улицу - не принято, надо обязательно вместе - или с сестрой, или с матерью мужа. Раньше полагала, что в Индии целыми толпами на тротуарах танцуют, как в кино. Ох, ошиблась».
P.S1. Считаю, что все эти девушки и женщины, которые переехали за личным счастьем в чужую страну - настоящие героини. Каждая из них выучила хинди, они носят сари, учатся или умеют готовить традиционную индийскую кухню. И самое главное - они приняли чужие традиции.
В Индии, например, главное для семьи - родить мальчика. Если в семье есть мальчик, это - счастье, так как обычно свадьбу оплачивает семья невесты. И подарки родителям жениха тоже дарит семья невесты. Именно поэтому женщины в Индии не в почете. Только очень богатая семья может позволить себе иметь несколько детей-девочек. Если денег нет, то это разорение или отсутствие перспектив с браком. Так что, девушки, не спешите менять НАШУ страну или повнимательнее изучайте культуры других народов, а то мало ли, куда судьба занесет...
P.S2. Выражаю слова восхищения и благодарности авторам прекрасного исследования за возможность разобраться в увиденных и услышанных переплетениях древней истории во время моего посещения Индии - А.Г.Виноградову и С.В.Жарниковой за их труд «Происхождение индоевропейцев, часть 6. Загадки арийской цивилизации. 2014» (См. https://books.google.ru/books?id=VCpvCAAAQBAJ&pg=PT199&lpg=PT199&dq=Духшанты&source=bl&ots=ujvayQGRLs&sig=6sIATNHmPgAlfNdNmsxHotzBlZw&hl=ru&sa=X&ved=0ahUKEwjT5qumvuXZAhUlQJoKHWYpAOwQ6AEINTAC#v=onepage&q=%D0%94%D1%83%D1%85%D1%88%D0%B0%D0%BD%D1%82%D1%8B&f=false)

«- Оставь меня, старушка! Я в ПЕЧАЛИ.
- Старушка? Да я же на 5 лет тебя моложе!»
(Известная киноцитата из великолепной
советской ненаучно-фантастической комедии
"Иван Васильевич меняет профессию";
литературный первоисточник фильма -
пьеса М.А.Булгакова «Иван Васильевич», действие II).
***************************************************************

«Я старый солдат и не знаю слов любви!
Я почувствовал себя утомленным ПУТНИКОМ,
который на склоне жизненного пути узрел
на озаренном солнцем поле... Нежную Фиалку!»
(Цитата из фильма «Здравствуйте, я ваша тетя!»)
***************************************************************
СТРАННО! С КАКОЙ ЭТО СТАТИ
МЫ НАРЕКАЕМ СЕБЯ ПУТЕШЕСТВЕННИКАМИ!?
(надобно разуметь, что сочинитель эссе
раздумывал об этом в стиле ностальгии,
а расположение духа у него являлось «хуже некуда»)
Начну-ка я издалека, ведь сути в сочинении будет не так уж много. Считаю, что мое детство было безоблачным, счастливым. В нежном (то бишь, невинном) возрасте начал «эпистолярничать» с милой соседкой, которая была старше меня раза в два-три. В юности - уже «поэзицировал» уже с двумя «самыми-самыми» из параллельного и старшего класса. Далее, в «спелости» (не хочу молвить «в зрелости», так как это звучит солидно, веет мудростью, которой у меня тогда было с «гулькин нос») - увлекся научными изысканиями, и доизыскался до научных степеней (конечно, для самоутверждения!)
Еще одна важная веха в моем житье-бытье. Самый дорогой комплимент в бытность я получил от некой злоречивой дамы (странно, но не москвички), которая пробежав мои писания, небрежно бросила: «Так, где-то я это читала. Ах, да, похоже, какой-то Толстой! Ой, как я люблю его очень!! Скопировали, что-ли?» Бестия даже не поняла, как высоко, совсем не желая того, она похвалила мои всегдашне несмелые попытки творчества. Поэтому считаю, что в нашем мире самое главное - КОГДА ТЕБЯ ЛЮБЯТ!
Подобное времяпрепровождение считаю для себя очень занимательным и наилучшим, а еще - с книгой в руке. Люблю дом (которого у меня так и нет, ведь для меня - это Советский Союз). Люблю «свою несносную армейскую компанию». Люблю своих верных друзей (с удовольствием сказал бы подруг, но с таковыми мне сооооовсем не везет - их постоянно нет). Люблю наслаждаться инструментальной музыкой (а еще органом, саксофоном, скрипкой). И, как пионер, всегда готов путешествовать... Итак, про путешествия!
Зачем мы путешествуем? Можно ли (именно в полной мере) нарекать удобные перемещения по нашей весьма небольшой планете путешествиями? "Путь" и "шествие" от поезда (самолета) до отеля, от автобуса до ресторана или пляжа, в крайнем случае - от гостиницы к метро и до «самого» музея... Я не высказываюсь о туристах-экстремалах, покорителях горных маковок или подводных глубин, хотя в этом тоже может возникать ощущение, что всякая гора с перспективными видами уже точно переполнена богатеями в ярком облачении, наслаждающимися свежестью, прохладой. Дааа, такой туризм не более, чем показатель статуса. А вот вывалить кучу денег и провести отпуск в мытарствах форсированного марша к леднику, в москитной трясине познавать таинство природы, добираться через жуткие свалки дряни, потрясающую боль и нищету текущего бытия к нереальным великолепиям стародавних Империй на Индостане способен позволить себе не всякий из нас. Однако я про рядовые «шествия» обитателей нашей планеты: отпуска, каникулы, уик-энды на природе, турпоездки по странам, краям и городам.
Как и многое другое в нашем мире, термин "путешествие" за последнее столетие испытал на себе многократное видоизменение и обесценивание. Раньше в нашем восприятии это был беспощадный колонизатор, движимый корыстью, испытывающий лишения и томления, который путешествовал в неизведанное, приобретая в итоге плантации с невольниками и золотой паланкин (восточное средство передвижения в виде укреплённого на длинных шестах крытого кресла или ложа, переносимого носильщиками). Или это были конкистадоры, в своих «пожарных» шлемах, саблями разрубающие лианы в смертельных испарениях влажных джунглей, которые добирались в конце концов до вожделенного золота, чтобы в итоге пропить награбленное в кабаках Севильи или Порту, распевая песни об Эльдорадо и былых подвигах. Или колонисты, искавшие лучшей доли, лучших земель и свободы - с ними тоже всё понятно.
А еще первооткрыватели, движимые жаждой открытий и честолюбием. Например, такие как наш соотечественник, преисполненный благородства известный в мире исследователь Африки В.В.Юнкер или непревзойденный путешественник, изучавший коренное население Юго-Восточной Азии, Австралии и Океании Н.Н.Миклухо-Маклай (жаль, что не осуществился его план колонизации берега Маклая и создания Папуасского союза под протекторатом Российской Империи; забавно бы сейчас видеть золотые православные купола среди пальм и вулканов). А еще дерзновенный исследователь и великий натуралист Н.М.Пржевальский, который явил миру лошадь, впоследствии названную его именем. (Кстати, рассматривая его фотографии, я подумал: «Может правы те, кто подозревает, что он «поучаствовал» в судьбоносном рождении И.В.Джугашвили, путешествуя по Кавказу). А еще люди неповторимой целеустремленности, героические полярники, положившие в деле покорения Арктики свою жизнь: поручик Петр Пахтусов, помор Савва Лошкин, медсестра Ерминия Жданко (дочь генерала М.Е.Жданко, родственница Верховного Главнокомандующего А.А.Брусилова) и др.
В похождениях всех этих людей был какой-то смысл. Их бросок в неизведанное диктовался сильными страстями, во многом нам уже непонятными. А наши путешествия..? Наши подвиги - это вовремя приобрести недорогие билеты, выбрать подходящую, удобную гостиницу или сорваться среди зимы по удачной горящей путёвке. Что мы можем испытать в путешествии? На какие духовные вершины подняться, на какие реальные кроны вскарабкаться? Какую глубину чувственных ощущений мы можем испытать, опускаясь в глубины тёплого моря с аквалангом?
По возвращению из поездки мы поругиваем не совсем удобный отель, обсуждаем промахи гида или своих коллег, обмениваемся гастрономическими впечатлениями? Но все это - мелочи жизни; к тому же убежден, что лучшие гастрономические впечатления у нас были в детстве. Мы испытываем трепет рядом с величественными руинами древности? Мы познаем эстетический экстаз от божественных закатов или рассветов (встречал в турах людей, которым «очень хотелось поспать»)? Долго ли и какие исторические факты, легенды, мифы мы потом вспомнаем?
В силу обстоятельств мне подолгу приходится пребывать в домашних условиях. В сложившихся обстоятельствах я могу неделями и месяцами неотлучно находиться дома. Дома всегда находятся дела... Можно читать, можно виртуально общаться с друзьями, можно разбирать фотографии из путешествий. А где сами путешествия?
Ответы я наполучал разные. Так, совсем недавно я спросил об этом одного моего знакомого. Его отклик меня совсем запутал: «Последнее время инициатором почти всех поездок была моя супруга. Загодя - за полгода, она начинает обрабатывать меня и готовить к предстоящей поездке. Надо сказать, это ей нелегко даётся, ведь я откровенно не вижу в этом никакого смысла. Чтобы развеяться, мне достаточно сгонять на электричке в соседний город или на машине съездить на природу в ближайший от меня уголок. Нет, в поездках мне так же хорошо, как и дома. Ведь везде интересно. Изучать жизнь аборигенов, фотографировать, купаться - в конечном итоге, действительно приятно. И эти бессмысленные действия присоединяют тебя к многочисленной армии тревел-снобов (от автора - людей, восхищающийся путешествиями)».
Вот так-то, не знаешь чем и закончить...
P.S1. Свои подобные мысли я многократно высказывал на страничках в электронных сетях. Мне интересно было получить на них побольше откликов; наполучал я их «кучу», многие из которых меня ооооочень удивили. Теперь некоторыми из них я делюсь (оценка и выводы - за ВАМИ, мои друзья):
- «Это кризис возраста. Я тоже переживаю, что все зря и просто так - что ешь, пьёшь, живешь, путешествуешь, а всё без цели. Овощ-поглотитель пространств. Возрастная переоценка - хочется всё делать со смыслом и оставить след в веках. Но, увы, не всегда и не у всех получается»;
- «Наверное, ты прав. Кризис возраста, усугублённый кризисом экономическим, на фоне всеобщего цивилизационного кризиса»;
- «По поводу путешествий... Смысл куда-то ехать-лететь меняя асфальт на асфальт? Не вижу смысла. Ну если бы только туда, где народа почти нет, и нет асфальтированных дорог»;
- «Все страны и города разные, всегда интересно увидеть то, что еще не видел.
И хорошего пива попить с кнедликами в выходные в Праге - в детстве этого не было»;
- «По-моему, надо выдирать себя из привычной жизни, даже меняя асфальт на асфальт, дома на дома... потому что это будет совсем другой асфальт, совсем другие дома!
Наш мозг - великий пожиратель новых впечатлений, красок, запахов, звуков... В путешествиях он отъедается, успокаивается, и прекращает вести подрывную деятельность против своего носителя»;
- «Все становится на места, когда возникает взаимная любовь и … «В этой безумной любви мы конечно утопим друг друга». «И будем вечно лежать как две морские звезды»;
- «А вот когда человек никуда не едет, сидит на попе ровно, мозг, лязгая голодными зубами и пожрав уже всё, что находится рядом, принимается грызть хозяина. Отвратительное зрелище»;
- «Ну я люблю иногда и просто обстановку сменить»;
- «Путешествия - это новые впечатления, они добавляют краски и вкуса в жизни.
Для нас с мужем это как наркотик, мы всегда с удовольствием планируем, где побываем и что посмотрим»;
- «Путешествия это какое-то разнообразие. В детстве мы со временем гуляем всё дальше от дома, типа этого...»
P.S2. Состояние - «зол разом на всех!» Давнехонько не зрел, не слышал желанную персону; не желал ей страстной ночи, не выговаривал великолепных слов «Доброго утра, дня и вечера», не приветствовал в день рождения и не изощрялся в посланиях к праздникам. Правда, еще никому никого и никогда не удавалось вдосталь переделать под себя. Разве, что небезызвестная нам «Душечка» сама с собой в этом благополучно и неплохо преуспевала. Но.., сейчас это совсем не встречающийся подвид людей, к тому же - вряд ли он у кого-либо из нас обладает притягательной силой.
Так, нам кто-то пришелся «очень по вкусу». Мы с обожанием относимся к этому человеку, мы желаем чтобы он был «только моим». Конечно, у него есть многие «не такие черты», которые нас в этот момент даже сильно не устраивают. Но ничего - мы думаем это временно, надо чтобы он стал моим, а затем я в нем все это поправлю. Жуткая ошибка! Еще никто никогда и никого не переделал на свой лад - каким, в принципе, человек родился и есть, таким он навсегда и останется. Трагедия, однако..! Никогда нельзя стараться людей переделывать! Если он в душе и мыслях стал твоим, то воспринимай его таким, каков он есть в естестве (разумеется, я не касаюсь проблем воспитания, культурного общения, неверного поведения - они перетекаемые, исправимые; все зависит от проникновенности и высоты отношений друг к другу).
Как видите, вообщем - накатило!
Как понимаете, настрой соответствующий.
Стиль написания эссе не оптимистический.
Простите, если кого-то вогнал в тоску-печаль!!

На суд поклонникам неразлучно
странничать с ТО ТурТранс-Вояж
*********************
«Никогда не отправляйтесь в путешествие
с теми, кого не любите»
Эрнест Хемингуэй
*********************
Уважаемый и давний НАШ друг, ТурТранс-Вояж!
Уважаемый НАШ модератор EKATERINA TTV!!!
Спасибо за многие годы сотрудничества и самые приятные воспоминания об этом. Хочу высказать несколько суждений в целях корректировки ВАШИХ и НАШИХ планов на будущее.
ДЕСЯТЬ ПРЕДЛОЖЕНИЙ ТТВ В НОВЫЙ КАТАЛОГ 2018-19 ГГ
(глобальных и региональных: от Западного Средиземноморья
и Индокитая до Закавказья и Кольского полуострова)
1. Давно, долго и страстно я мечтал посетить Заполярную Норвегию и проехать вдоль ее беспримерного по живописности Атлантического побережья. Начиная с Киркенеса и самой северной точкой Европы мыса Нордкап до Олесунна или Бергена, ознакомиться с наиболее интересными местами побережья, в том числе с великолепным Гейрангерфьордом, блистательными Лофотенскими островами; проехать по сказочной красоты Атлантической дороге и сделать остановки в столь значимых городах и портах, как: Хоннингсвог, Алта, Нарвик, Трумсё, Будё, Трондхейм, Молде, Кристиансунн... Меня усильно раззадоривало то, что все, кто там успел побывать, взахлеб расхваливали необыкновенные прелести такого путешествия; им казалось, что ничего и никогда подобного никто из них не испробовал.
Но подходящего тура, который был ранее (8HS Нордкап + Китовое сафари; от 66.144 рублей, 13 дней, 1 ночь на пароме Tallink Silja/Viking Line) в Каталоге ТТВ на этот год не оказалось - желаемый мной тур исчез! Я постарался понять, почему он оказался не популярным у любимого туроператора. Посмотрел как с этим делом обстоит у его коллег: каковы у них маршруты, стоимости и прочее. Более того, решил все проверить на собственном опыте - в октябре прошлого года забронировал подобный тур у «чужого» туроператора. 31 января с.г. стало необходимым оплатить раннее бронирование, к тому же на соответствующей странице красовалось - места на неповторимый тур уже заканчиваются. С испугу я быстро подключил сведущих людей, хорошо все разведал и оказалось, что «заполнение» составило 6 человек (аж!) Понятное дело, что «места заканчиваются», это был лишь маркетинговый ход.
Далее, вместе с менеджером «чужого» туроператора я начал рассчитывать истинную и окончательную стоимость предстоящего мне тура. Оказалось: обещанный подбор пары в этом туре для меня уже не может осуществляться; мне необходимо доплатить за Single «всего-навсего и прямо сразу» €480; стоимость тура резко возросла «из-за гостиниц в столицах четырех Скандинавских государств». Кроме того, обнаружились и другие накрутки стоимости вследствие «дорогой страны Норвегии». Таким образом, мне насчитали «не более» 200.000 рублей (это без собственных, «дополнительно естественных» расходов!) То есть, рассматриваемый тур мне становился почти на 75.000 рублей дороже, чем новогодний тур в Индию по Большому Золотому кольцу. Да! Это оказалось ИМЕННО ТАК!! От этого тура пришлось отказаться и искать более разумные варианты по стоимости.
Проводя некий анализ, я пришел к обнадеживающему выводу. Конечно, подобный тур никак не может быть дешевым или крайне экономным, но он того стоит. Тем не менее, не грех существенно снизить его стоимость за счет оптимизации маршрута и сравнительно недорогих и периферийных гостиниц (так, никаких столиц и им подобных городов в туре быть не должно!)
Предлагаю ТТВ такой разумный тур по выгодному маршруту и «терпимой» стоимости (без Дании и «вскользь» по Швеции) -
ФИНЛЯНДИЯ: Куопио - Оулу - Рованиеми - Полярный круг; НОРВЕГИЯ: Киркенес - мыс Нордкап - Хоннингсвог - Алта - Гейрангерфьорд - Нарвик - Тромсё - Лофотенские острова - Свольвер - морская прогулка - деревня О - Будё - Тройнхейм - Кристиансунн - Атлантическая дорога - Молде - Кристиансунн - Олесунн; ШВЕЦИЯ: Уппсала - Норвежский замок (Noors Slott) - Сигтуна; ФИНЛЯНДИЯ: Турку - Порвоо (последовательность возможно менять).
2. Сейчас в друзьях у ТТВ находится множество «тертых калачей» - туристов, которые объехали десятки стран и повидали на этих тропинках немало чудесных картинок. Эта изрядно многочисленная категория странников уже пресыщена проходными местами; они не хотят, чтобы транзитом через какую-либо страну были одни и те же города; они жаждут познать другие просторы, иные занимательные, не заезженные места и города (при этом, совсем не столичные, не масштабные или не сверх значимые). На форуме ТТВ я немного проанализировал мнения и множественные пожелания этого слоя «ВАШИХ» странников; они примерно такие:
- bultatg: «Красавица-Вена очаровательна в первый раз. Узнаваема и желанна - во второй..; в третий раз - чувствуешь себя там, как дома. В четвертый и т.д., прелесть новизны теряется, желание «усугубить» с ней знакомство тоже ослабевает. Ну, а когда прекрасная Вена в каждом туре по пути в Италию, а ты предпочитаешь именно итальянское направление, то это воспринимается просто как санитарная остановка на пути к заветной цели; для разминки организма, обеда и покупки любимых засахаренных фиалок. Повторения, конечно же, мать учения, но некоторые - уже с третьего раза многое усваивают... А тут уже явный перебор»;
- bultatg: «...речь ведь не о том, что Вена напрягает. А о том, что хочется новинок в Каталоге с ещё непроторенными путями, а не повторения из тура в тур одного и того же маршрута»;
- МАК: «...таких как я, не испытывающих радости от того, что практически все туры в Италию (причем АВИА-туры), сейчас начинаются в Вене, довольно много»;
- pol_sveta: «Да в пятый, а то и десятый раз в Вену ехать уже совершенно не хочется»;
- olle: «...из 4 итальянских туров с ТТВ в трех были Вена с Грацем. При выборе тура, если очередной раз вижу это сочетание, сразу хочется чего-то иного»;
- AlexP: «И с Грацем надо что-то делать. Есть же в Австрии ещё места, куда можно по дороге заехать:
* Вольфсберг с замком (на полпути между Клагенфуртом и Грацем, прямо на трассе). В радиусе получаса езды, есть ещё несколько замков: Райбеден, Вальденштайн..;
* Леобен, расположенный в горной долине, очень похожий на Тренто, Больцано;
* Хартберг - любопытный средневековый городок.
И это только те города, что стоят прямо на трассе!»;
- лена-света: «...я тоже за новые города и новые маршруты».
Так, у ВАС появился блистательный 17-дневный автобусный тур в Турцию с отдыхом на Эгейском море (большое спасибо, что ТТВ прислушался и к моим пожеланиям!), где очень осмысленно в программе представлена Венгрия, но Сербия (Белград) в ней смотрится не вполне органично. Она всецело уместна, неплохо представлена в турах по Балканам и странам бывшей Югославии. Поэтому, гораздо благоразумнее было бы вместо нее в программу обратного пути добавить еще по одному месту посещения в Болгарии (например, Национальный парк «Рила», гПлевен или т.п.) и Румынии (напр., Природный парк Апусени, гБрашов или т.п.).
3. У ТТВ есть и другая, довольно обширная категория путников, которые не пристрастны к пляжному отдыху, и готовы «носиться» от города к городу, лезть на какую угодно маковку к развалинам замечательного замка, часами колесить по дорогам для посещения еще одного жгучего их душу места, поприща, пункта... Им хочется увидеть несравненно большее число городов, чем это отображено в программе.
Безусловно, у ВАС бесконечно добрые, замечательные гиды; по мере возможности, они всякий раз стремятся быть отзывчивыми и по пути разрешать подобные запросы. Полагаю, что избегать сходных ситуаций, «обходить» их, может «некоторое дублирование» подходящих туров, с исключением в них дней отдыха на море. Вместо «дней успокоения» в них следует на тот же срок добавить продолжение путешествия.
Например, изъяв из программы упомянутого уже тура 10ATM «Путешествие в Турцию и отдых на Эгейском море» 9,10,11,12 дни отдыха (5 ночей), необходимо заменить их на дополнительное посещение некоторых городов из тура 12O «Стамбул-Турция». Получится роскошный «дублер» со следующей программой: Люблин - Мишкольц - Токай - Альба-Юлия - Сибиу - Бухарест - Стамбул (2 дня) - Анкара - Хаттушаш - Каппадокия - Конья - Памуккале - Кушадасы - Эфес - Гюре - Троя - Бурса - Измир - Иераполис - Пергам - Пловдив - София - Белград (как быть с Белградом я изложил в п.1.)
Таким образом, НАМ представится шикарная возможность пройтись «По следам Великих цивилизаций»! Причем, именно так, как ТТВ планировал в Каталоге это автобусное удовольствие еще до жутких событий на Украине!!
4. Кстати, может быть пора Турцию осваивать ВАШИМ туристам и с другой стороны. Например, для начала через Батуми, по изведомому маршруту ТурТранс-Вояж GET “От Тбилиси до Батуми» (несколько сократив маршрут). А далее, добавив города из тура «Сокровища Восточной Анатолии» (Трабзон - Эрзурум - Карс - Догубаязыт - Ван - Диярбакыр - Мардин - Урфа - Адияман - Газиантеп - Искендерун). Возвращение подразумевается самолетом из Анталии в Москву, Мин-Воды, Екатеринбург... В последующем такой тур можно видоизменить - это при возникновении возможности путешествовать в Грузию через Абхазию.
Получится потрясающе интересный тур не только для жителей Северо-Кавказского Федерального округа, но для туристов всей нашей страны!
5. В прошлом году я сделал несколько предложений по туру в Иран (PRS Avia Загадочная Персия). Многие коллеги-путешественники меня поддержали, а ТТВ сообщил, что будет серьезно думать в этом плане. С удовлетворением могу отметить, что в настоящем году гораздо большее количество туристов «подняло мою тему», а ТТВ стал НАС в этом обнадеживать все больше и больше (спасибо ВАМ за внимание!)
Думая о хождении в Иран, мы обязательно порываемся увидеть Древние города Персии, зороастрийские и шиитские святыни, колоритные деревни, пещеры и пестрые базары, а также пляжи Персидского залива. Планируя посещение Ирана, мы, прежде всего, обращаем внимание на значительную стоимость тура при некотором сужении желаемого маршрута, что, очевидно, не соответствует соотношению «стоимость-качество». При этом, восемь мест посещения (Тегеран - Шираз - Персеполис - Нахше Рустам - Пасаргады - Язд - Исфахан - Кашан), несомненно, выглядят в программе довольно скудными. Этого совсем недостаточно для моих пытливых моих коллег! Здесь нет даже священного шиитского Кума. Всенепременно хотелось бы, чтобы тур был не только историко-культурным, но и с обязательным посещением побережья Персидского залива и хотя бы одного его острова (напр., Кешм - самого большого в Заливе). В Главные вехи маршрута безусловно следует добавить Кум и Кешм!!
То есть, хочется увидеть не банальный тур в Иран, а настоящее путешествие, вернувшись из которого, в полной мере сможем утверждать: «Мы знаем Иран». Поэтому я с упоением поддерживаю предложения коллег о замене авиа на железнодорожный вариант следования до Тегерана. И тогда, с моими добавлениями, двухнедельный маршрут поездки по Ирану будет оправдан по предлагаемой ВАМИ его итоговой стоимости. Для подтверждения верности подобного суждения могу сказать, что подобные маршруты (правда, кроме ж/д переезда) я не однажды встречал у других наших туроператоров.
6. Совсем недавно я впервые «сбежал» от ТТВ. Ничего не смог найти по Большому Золотому кольцу Индии на новогодние даты. Съездил.., но того удовлетворения, как у ТТВ я не получил; постоянно вспоминал ВАШИХ прекрасных собственных гидов и тех, кого ВЫ используете у принимающей стороны. Мне, на беду, «попался» в Индии (турфирма «CAPER TREVEL») откровенный гид-лентяй, незамысловатый вымогатель и недостаточно сведущий в истории страны приватный халтурщик (на всякий случай, следует запомнить его: он просил называть себя ДЭВИ или Дэви-беларус, подписывался dev Ojha; devbelarus@gmail.com).
Поэтому очень хотелось бы видеть у ВАС в Каталоге и только через ВАС попадать на такие экскурсионные маршруты, как:
а) «По монархиям Персидского залива» (для начала хотя бы по ОАЭ+Оману);
б) «Странствие по Магрибу: Тунис+Алжир+Марокко»;
в) «Острова Западного Средиземноморья: Мальта (Мальта, Гозо, Комино) + Франция (Корсика) + Италия (Сицилия, Сардиния)».
Убедительно ВАС прошу - пожалуйста, попробуйте проработать на последующие годы эти увлекательные маршруты.
7. Несомненно, напридумывать можно невесть что. Некоторые мои коллеги по странствиям предлагают, скажем, такие «оптимальные маршруты»:
- «В гости к Наполеону Бонапарту: форт Порто-Феррайо (остров Эльба) + Лонгвуд (остров Святой Елены);
- «Из огня да в полымя: Везувий (Италия) + Питон-де-ла-Фурнез (Франция) + Хваннадальсхнукюр (Исландия) и т.п.;
- «Европа вековая обозримая: Андорра + Монако + Сан-Марино (и т.д.)
Без сомнения, все подобные «творчества» больше всего схожи с комедиантством!Я же хочу говорить о реальных и очень серьезных маршрутах. Сейчас ТТВ в своей работе широко охватывает чуть ли не целые материки (континенты): Австралию, Латинскую Америку, Юго-Восточную Азию... А вот с Африкой (Марокко не в счет - это не совсем то, о чем я готовлюсь ВАС испрашивать) пока «Ждём-с!» Но ведь есть же порядком опробованные другими туроператорами, пользующиеся немалым спросом и привлекательностью сносных стоимостей туры в Восточную (экваториальную) Африку. Пожалуйста, попробуйте рассмотреть в своих планах «Экзотический тур: Уганда, Кения, Танзания + остров Занзибар».
К тому же, по возвращении из этого тура просматриваются очень интересные дополнительные приключения. Так, при возвращении из Дар-эс-Салама (Танзания) домой, в местах пересадок, которыми являются Стамбул (Турция) и Дубай или Абу-Даби (ОАЭ), со временем вынужденного пребывания там около суток, открываются прекрасные возможности продлить свое путешествие. Легко получив визу по месту пересадки, можно из забронированного отеля отправится на запланированные шикарные экскурсии. Например, можно:
а) остановиться на пару дней в Стамбуле (Турция) и для экскурсий по городу воспользоваться услугами давно опробованных ТТВ туров 12S, 12T, 12O и т.п.
б) остановиться на пару дней в Дубайе или Абу-Даби (ОАЭ), забронировав отель, и совершить ряд экскурсий по Эмиратам. Примерно:
- обзорные и ночные экскурсии по городам;
- Белая Мечеть - чудо современной восточной архитектуры (Дубай → Абу-Даби → Дубай);
- Большая Мечеть имени Шейха Заеда в Абу-Даби (Дубай, Шарджа, Растон, Аджман, Фуджейра → Абу-Даби → Дубай, Шарджа, Растон, Аджман, Фуджейра);
- "Фототур" по городам (экскурсии сопровождаются фотоснимками на профессиональный фотоаппарат; после экскурсий карта памяти передается туристам за вполне приемлемую плату);
Если же рассматривать иные экскурсии, то желательно, чтобы они в себя включали посещения:
- Центра Бурдж-Халифа (самого высокого здания в мире);
- Даун Таун Дубай (Нового района);
- Дубай-Марина (района небоскребов);
- Madinat Jumeirah (Арабскую Венецию);
- Острова Пальму;
- Burj Al Arab (отеля Парус).
8. Многие туристы стремятся увидеть новоявленные туры с расширенными программами; причем, для них крайне увлекательны авторские туры. Так, проанализировав предложения моих коллег по темам форума «О новинках 2018 года», «Просьба к ТТВ на 2019 год!» я нашел:
- Елена из Мурманска: «Я хочу попросить ТТВ в туре "Камбоджа+Сингапур" добавить "Весь Вьетнам". Уж лететь, так чтобы увидеть по максимуму. Когда ещё соберёшься в такую даль. Так же и с Ираном. Пусть останется в полном объёме, без обрезаний, когда к нему приделается то, что придумают разработчики тура»;
- Елена из Мурманска: «Только Иран не уменьшайте, пожалуйста. А то получится, как с Вьетнамом, где при добавлении Камбоджи и Сингапура осталась только его Южная часть. А так красиво всё начиналось...»;
- Летящая на метле: «Во-во, я предлагала еще в 2016 году Азербайджан-Иран!»;
- Nattali: «А может и Дагестан-Азербайджан-Иран ж/д, который был у Вас в задумках, уже на подходе?»;
- Nattali: «Возможно ли сделать в 2019 г и для ж/д туристов тур Испания-Марокко, например на июньские праздники, дней на 19-20, хотя бы одну дату для особо желающих, как был Итальянский сапожок + Сицилия?»;
- EkaterinaTTV: «Иран+Закавказье мы планируем сделать. Но по срокам исполнения пока нет ясности»;
- olga: «Очень жаль, что тур "Испания-Марокко" только авиа. Очень хочется побывать в этой африканской стране, но страшит авиаперелет. Думаю, что желающие для автобусного тура через Брест, тоже набрались бы»;
- olle: «...появилась просьба к ТТВ на 2019 год пополнить раздел авторские туры»;
- olle: «И еще просьба по авторским турам. Как-то их совсем мало на этот год. Хотелось бы на следующий увидеть более внушительный список»;
- Веточка: «Авторские туры разочаровывают, их просто нет. Хочется ездить с конкретными гидами. Приходиться иногда менять полностью направления! Поэтому жду, жду авторских туров!»;
- Веточка: «...линейка авторских туров в разделе "Туры" на сайте (уже малочисленных) просматривает имена практически одних и тех же гидов! И я туда часто заглядываю в надежде, что там произойдут какие то обновления... Увы, этого не происходит».
В связи с этим обращусь к турам в Индокитай. Посмотрел я повнимательнее предлагаемые программы, и получается какая-то странная ситуация. Например, мы колесим по трем государствам (VE2 Вьетнам-Лаос-Камбоджа или VE6 Вьетнам-Лаос-Камбоджа+отдых), но из трех их столиц посещаем всего-навсего одну. При этом, Вьентьян и Пномпень никак не могут быть «проходными городами» из-за большущего количества беспримерных достопримечательностей; они - очень даже исторически значимы и насыщены необычайной архитектурой, событиями и приключениями... Посмотрел я, что есть у других туроператоров, и нашел там широкое присутствие этих столиц. Причем непомерно большой разницы в стоимости этих туров я не нашел.
Уважаемый ТТВ, обратите на это внимание - я верю, что у ВАС и с Индокитаем все получится лучшим образом!
9. Теперь немного о Центральной (Средней) Азии. В каталоге ТТВ есть ооооочень интересный тур - UZ4 Гранд-тур по Узбекистану (Ташкент - Хива - пустыня Кызыл-Кум - Бухара - Самарканд - Ташкент). А можно ли сделать так, чтобы в Ташкент не лететь самолетом за 20.000-30.000 рублей, а прибыв поездом (напр., 006Ф Москва-Ташкент «Узбекистан»; отправление 22-40, прибытие 16-50, время в пути - 2 дня 16 часов; плацкарт ~ 8.011 рублей) в столицу Узбекистана, там соединиться с группой?
Такой вариант прибытия в Ташкент (пусть даже с двумя сутками пути) существенно сокращает стоимость путешествия для тех, кому это очень важно!
10. А еще я хочу коснуться путешествий по России. У ТТВ весьма неплохо, даже роскошно, в этом плане через «Анкор» представлены туры по северо-западу страны. Но почему-то совсем выпадает богатый своей неповторимостью Кольский полуостров.
Вспоминая о своем большом неповторимом туре по Карелии (разумеется, там были и Валаам, и Кижи, и Соловки), который ТТВ подарил мне в 2015 году, я с придыханием мечтаю о его естественном продолжении. Русская Лапландия - удивительный край, где пересеклись пути двух совершенно разных культур: кольских саамов, первобытных охотников и оленеводов и русских поморов, потомков новгородцев. Любопытно было бы в автобусном туре (или на джипах) почувствовать дух этой земли не через стекло музейных витрин, а через непосредственные ощущения в автомобиле или на туристической тропе. Как же хочется, пройти за несколько дней большую часть трассы легендарного трофи-рейда Арктик Трофи, подняться на километровую высоту и спуститься к самому морю, перебираться через каменные россыпи, заночевать у костра в обустроенной хижине, преодолевать бесчисленные ручьи и реки, вырваться с просторных пляжей Белого моря и «окунуться» в воды Ледовитого океана.
Местные турфирмы предлагают множество вариантов путешествий по этим краям. Мне представляется оптимальным вариантом следующий маршрут: Кандалакша (начало тура) - озеро Большая Имандра (ггАпатиты, Кировск) - Кола - Североморск - остров Кильдин - морская прогулка - перевал Муста-Тунтури - водопад на реке Титовка - полуострова Рыбачий и Средний (с рыбалкой) - Мурманск (окончание тура).
P.S. Пока что, у меня ВСЕ! Такие вот получились у меня «Десять Ст*******х ударов» по обожаемому ТТВ!!
И самое последнее - про мою элокуцию: «А правда ли, что на водевили, блажь и вожделения туроператоры давно уже не обижаются!?»
С уважением и признательностью, в предвкушении понимания -
ВАШ почитатель и побратим «Я-ВИКА»
(См. также на форуме - http://www.tourtrans.ru/ipb/topic/20363-prosba-k-ttv-na-2019-god/page-2?do=findComment&comment=713745)

В 27.02.2018 в 12:44, Я-ВИКА сказал:

 

В 27.11.2017 в 21:29, Lana34 сказал:

 

Многие подумали:
Индия - ведь там грязь, нищета, попрошайки, трущобы и пр. Да, там есть все...
Трущобы, в которых живут неимущие, порой соседствуют с дворцами и храмами. Нужду там справляют прямо на улицах, вдоль дорог, которые отличаются безумным трафиком, создавая впечатление абсолютного хаоса...
По городам бродят священные коровы, козы, обезьяны, и отвлекаясь на прекрасное можно запросто попасть (и попадали) в неприятное. Но это тоже Индия и в ней нет ничего обыденного и обычного для нас... Не нужно заострять внимание на этих факторах индийской действительности. На фоне древней культуры, уникальных памятников архитектуры, незнакомых обычаев недостатки быстро перестают быть заметными. Так что не все так страшно, как может показаться.

Съездить в Индию, узреть своими очами обсерваторию Джанта́р-Манта́р, Резиденции Императоров Красный Форт и Раджи Амбер-форт, Мавзолеи Тадж-Маха́л и Итимад-Уд-Даула (Маленький Тадж), Мемориальные дворцовые комплексы Акбара I Великого, Кутб-Минар, Джодхи и в Орчхе, Ступу Дхамек VI века, храмы Лотоса, Кхаджурахо, Мулагандхакути Вихара, Каши Вишванатх, встретить рассвет на Ганге я давно мечтал. Правда, всегда смущала стоимость перелета и боязнь того, что наличие в Индии жуткой грязи, антисанитарии и всяких других гадостей поглотит мои положительные эмоции от поездки и превратит все в негатив, и я буду вспоминать с ужасом эту страну и ее «болото». Ведь, именно так случалось не с одним из моих знакомых, которые плевались при воспоминаниях об Индии и очень не советовали мне туда лететь.
К счастью, я все-таки тупо никого не слушал, решился на странствие, купил по очень выгодной цене тур и билет на самолет (не смог удержаться от сознания того, что перелет не так уж дорог; тем более, совсем не вожделел на новогодние праздники поглощать обыденное «оливье» - хотелось чего-то экстравагантного). Летел без пересадок шесть часов Аэрофлотом - никаких нареканий!
Конечно, в Индии слишком много несовершенства, но... там настолько интересно, настолько необычно, что все это лишь констатировалось мной, и никакого негатива не являло. Да - грязь, сплошные помойки, пробки, грязные люди, кругом какие-то дикие коровы и свиньи, сплошь отходы жизнедеятельности людей и животных (люди справляют нужду и моются где попало), на дорогах не соблюдаются правила движения. Несомненно, из окна авто это смотрится не так шокирующе - просто смотришь и поражаешься, как интересному кино.
Правда, был один неприятный оттенок, на который невольно пришлось обращать внимание. Моя поездка выпала на конец декабря и начало января - в Индии это время туманов. Тем не менее, мне повезло - из девяти туровых дней только полтора из них были малую толику туманными; это были ггАгра и Сарнатх.
И, все равно, я полюбил Индию. В целом, я счастлив, что посетил эту страну. В последние годы мне пришлось много где побывать (за спиной - 37 государств и 175 городов), но пока это самое необычное мое путешествие. Приехав домой я быстро отошел от негативных впечатлений и уже хочу туда вернуться. Понятно, это трудно сделать в ближайшее время - впереди еще столько планов и других неизведанных стран, но я верю, когда-нибудь…
Так что, не надо бояться поездки в Индию, там - здорово!
И еще, я всегда помню слова Марка Твена: «Только о двух вещах мы будем жалеть на смертном одре - что мало любили и мало путешествовали»

Источник: ИНДИЯ – ПАРАЛЛЕЛЬНАЯ РЕАЛЬНОСТЬ

Как поговаривал приснопамятный
Карабас Барабас:
"Это - просто праздник какой-то!!!»
(Повесть-сказка А.Н.Толстого
«Золотой ключик,
или Приключения Буратино»)
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
НАЧИНАЯ СБОРЫ В ОЧЕРЕДНОЙ АВТОБУСНЫЙ ТУР
(почитал отзывы коллег, всё проверил на себе,
убрал ненужные материи, пришёл к оптимуму)
1. Во дни оны, рыская по раздолью Интернета, сыскал я занятный маршрут чудо-коллеги к искомым грезам. Красовалась эвта стезя едва ли не этак:
«Я определил цель - Замок, и пошёл по дороге, постоянно отвлекаясь на всякие интересности. То в магазин зашёл изучить ассортимент современного спортивного инвентаря и оборудования (любопытно же и важно знать, как обставляют спортзалы в Лихтенштейне!) То заглянул во внутренний дворик симпатичной современной застройки (у них-то, оказывается, там чистота и лепота!) То завис-поохал у окошек-витрин частного магазинчика какой-то этнической общности с пустопорожними безделушками (у нас таких нет!)...
Вот, что значит автобусный тур со свободным временем - никакого тонуса, один сплошной расслабончик. А ведь так мог и не дойти до цели! Но дошёл, все-таки!! Правда, прежде посетил ещё и два небольших местных барчика...»
Точно по такому же образцу и подобию рождался мой опыт в подготовке к турпоездкам.
2. У каждого из нас есть своя история путешествий. Кто-то за границей как дома, кто-то только собирается в дальние страны… Не знаю как ВЫ, а я о том, чтобы побывать за пределами нашей необъятной страны мечтал с детства. Слава Небу, моей мечте было суждено осуществиться, но лишь в XXI веке. Первое путешествие за границу было совершено в июле 2005 года на экскурсионном автобусе. Это был 10-дневный тур по Европе с остановками в Варшаве, Берлине, Париже, Дрездене.
Экскурсионный автобус - это довольно-таки удобный вид транспорта для передвижения по городам и весям Европы. Автодороги уже в Польше не в пример нашим: никаких тебе кочек и ям. Автобус едет ровно, а за окном как в калейдоскопе, сменяют друг друга одинокие домики, лесополосы, автозаправки, города. Тем, кто как я, в тур попал впервые, всё происходящее казалось чудным и непонятным. Чистота не только на улицах, но и за пределами населённых пунктов. Например, когда ехали по Германии, создавалось ощущение, что трава на обочинах ровненько причёсана. Да и в лесу, насколько хватало взгляда - ни соринки: ни бумажки, ни веточки. Отчасти от этого, а может и потому, что воспитали меня так, бросать мусор мимо урн на многочисленных остановках по моим ощущениям было не только не красиво, но как-то противоестественно.
Путешествуя по Европе, я сделал для себя один очень пригодный вывод: там, за границей, людям всё равно, как ты выглядишь. Тогда зачем стараться кого-то удивить; можно одеться так, как тебе удобно; разумеется, в чистые вещи и с учётом местного колорита. С одеждой для путешествия я угадал (брюки, шорты и батник, свитерок), а вот с обувью - «промахнулся». Начало пути проделал в модных лаковых туфлях, и пришлось ждать остановки на ночь в отеле. Там я достал из багажа кроссовки и шлепанцы, а туфли убрал подальше - стало намного удобнее.
Из окна экскурсионного автобуса многое можно увидеть (если сравнивать с поездом или самолётом), но нужно быть готовым к некоторым неудобствам. Кресла, конечно, удобнее, чем-то напоминающие самолётные, но само по себе сидение без движения несколько часов подряд приятных ощущений не прибавляет. Теперь-то я знаю, что с собой надо брать в автобусный тур только те вещи, которые способны сделать поездку комфортной: надувную подушку (чтобы не затекала шея), гигиенические салфетки и другие подобные «мелочи».
3. При передвижении автобусом, наряду с достоинствами, есть и маленькие-большие неудобства. Про них необходимо знать заранее, чтобы от поездки не осталось мучительных воспоминаний, которые перекроют все впечатления от цели ВАШЕГО путешествия, будь то экскурсия, доставка ВАС на отдых или куда-либо еще.
Что следует брать с собой в автобусный тур -
Вообще-то, что взять с собой в поездку ВЫ решаете индивидуально. Если это поезда в Доломитовые Альпы на зимние каникулы, то купальное облачение будет неуместно, а на Балканы летом - сапоги, торчащие из баула (рюкзака), будут смотреться как-то странно. Далее речь я поведу о том, что взять с собой в салон автобуса, чтобы не просить дядю водителя достать ВАШ багаж на первой же остановке. Конечно, попросить достать аптечку из багажа можно, но не всегда водитель сможет пойти ВАМ навстречу.
Итак, в средненькую по вместительности сумку, чтобы ее можно было свободно перемещать по салону, кроме ВАШЕГО индивидуального списка, стоит положить:
- воду в бутылках (количество зависит от времени года и ВАШЕЙ индивидуальной жажды). Минеральную газированную воду стоит перед поездкой один раз открыть и потом плотно закрыть. Чтобы не поливать фонтаном себя и соседей при открытии свежезапечатанной бутылки уже в поездке;
- продукты в упаковке, которые можно легко съесть без предварительной подготовки. Всякие помидорчики, которые надо порезать, курицу в фольге и прочее оставьте для поездки в поездах. Следует брать различные бутерброды и тому подобное;
- влажные салфетки - гигиена прежде всего;
- индивидуальную аптечку с набором самых необходимых лекарств. Возможно, это лишнее напоминание, но лучше перестраховаться. Если даже у ВАС нет склонности к укачиванию, то стоит взять что-то и от этой беды. Не исключено, что ВАШИ соседи не безгранично стойкие и ВАМ будет не интересно наблюдать бледное лицо по соседству, которое вот-вот..;
- легкое одеяло (плед). Даже летом оно ВАМ пригодится, так как при включенном кондиционере, особенно ночью в легкой летней одежде, ВЫ рискуете замерзнуть;
- портативные зарядные устройства для телефона, планшета, ноутбука. Так как в дороге особенно заняться нечем, а после того, как обозначена политическая солидарность коллектива, хочется просто повисеть в инете или посмотреть фильм. Даже, если ВЫ взяли с собой на 101% заряженный смартфон, то очень быстро он покажет минимальный заряд. В этом случае ВАС и ВАШИХ соседей выручит, так называемый, Повер банк (Power Bank). Чем больше его емкость, тем лучше! Если у ВАС его нет, то перед поездкой срочно приобретите или попросите на время у знакомых;
- подушку. например, надувную в форме подковы. Штатный подголовник, как известно, служит совсем не для сна - у него другая функция.
Что одевать в поездку на автобусе -
Только свободную одежду, в которой комфортно будет проводить многие часы в практически одном положении. Ничем не стесняющую движения; желательно не одевать узкие джинсы и подобную им одежду. Лучше всего - что-нибудь хлопчато-бумажное или льняное.
Где желательно сидеть в дальней поездке на автобусе -
Лучше всего эту проблему решать при покупке тура, и тогда в одноэтажном автобусе ВАШЕ место будет законно закреплено. В двухэтажных же современных автобусах пассажиры сидят на втором этаже. Первый, этаж занят под «технические» нужды. Хороший обзор, комфортные кресла, эффективно работающий кондиционер - все это на «верхнем ярусе». Но не везде!
Самые комфортные места - передние. Благодаря тому, что водитель находится где-то внизу, поближе к дороге, на передних сиденьях второго этажа открывается чудесный вид на дорогу. А это не только интересно, но и полезно для здоровья - меньше укачивает.
Нехорошие в этом смысле места - в хвосте автобуса, там более всего ВЫ будете подвержены морской болезни. Хотя на задних сиденьях, в случае не полного заполнения салона, можно разлечься во весь рост. Почти, как в плацкарте!
Избегайте ночных переездов -
В большей мере, это касается экскурсионных туров. Если ВЫ просто едете на дальнее расстояние, то ночевка ночью в гостинице удлинит ВАШ путь, как минимум вдвое. Но и в этом случае могу предложить вариант выезда на автобусе не от места проживания (хотя это, может быть, более удобно), а максимально возможный путь проделать на поезде и уже после этого пересесть на автобус.
В случае поездки, например, в Европу (некоторые называют ее почему-то Гейропой), можно порекомендовать доехать до границы с Евросоюзом на ж/д транспорте, а оттуда уже стартовать на автобусе. Впрочем, если здоровье позволяет и время ограничено, то вариант «сразу сел в автобус и поехал» вполне приемлем.
Не отстаньте от автобуса. Как это ни странно, но увидеть отъезжающий без ВАС автобус не такая уже и фантастика. Поэтому, если ВЫ путешествуете в одиночку, то на остановках договоритесь с кем-то, что будете контролировать друг друга при отъезде с очередной остановки. И даже, если ВЫ будете ехать с кем-то, то вариант отстать также не исключена, если ВЫ выйдете вдвоем. Так что, не теряйте визуального контакта с автобусом и «держите в салоне надежного человека».
4. Итак, ВАС ожидает путешествие, которое планировали на протяжении последнего времени с целью активно и познавательно провести отведённое на это время. Кому-то нужен месяц, чтобы настроиться на отдых, а кому-то и десяти минут хватает, чтобы решить вопрос поездки. Ещё раз почитайте написанное выше - не помешает!
Ну вот, вроде ничего не забыл. Самое важное, что нужно взять с собой - это хорошее настроение, настроить себя на позитив, даже если за окном автобуса льет дождь, и наслаждаться путешествием.
P.S. По памяти передаю ВАМ высказывание о странствиях величайшего русского географа и путешественника Н.М.Пржевальского, и прошу прощения, если где-то переврал текст, хотя суть-то остаётся именно таковой: «Там была свобода, здесь - позолоченная неволя, здесь все по форме, все по мерке; нет ни простоты, ни свободы, ни воздуха».
Удачных ВАМ поездок,
прекрасного отдыха и незабываемых впечатлений!

«Если в жизни нет удовольствия,
то должен быть хоть какой-нибудь смысл»
«Плохо, когда единственной работой становится развлечение.
Еще хуже, когда работа становится единственным развлечением»
«Средний бельгиец делает 9.568 шагов в день -
по большей части в неверном направлении»
(Сильвия Чиз, рожд. 1956, бельгийская журналистка)
ШТРИХИ К ВОСПОМИНАНИЯМ О ЛИССАБОНЕ
(одной из древнейших столиц мира,
старейшем городе Западной Европы, жемчужине португальских городов)
Путешествуя в мае 2013 года по Пиренейскому полуострову я по уши и макушку сразу же влюбился в португальскую столицу Лиссабон. В день отъезда бродил по его улицам и впервые в жизни захотел убежать от группы и остаться там хотя бы на пару недель.
Рецепт моей влюблённости был необыкновенно простой:
- нравилось путать свой ужасно скудный португальский (учил его у барменов целых два дня) с русским из-за шипящих звуков языка и постоянно чувствовать в этом что-то родное;
- страшенно жаждал поселиться в маленькой квартирке в районе Алфама и обязательно заблудиться в лабиринте его улиц;
- хотелось вдоволь накататься на фуникулере и в старом оранжевом трамвайчике;
- порывался встать рано утром и отправиться на блошиный рынок, посмотреть на торговцев и покупателей, найти что-нибудь странное и купить на память;
- стремился поразглядывать каждую азулежу на зданиях, и бесконечно ее фотографировать;
- алкал пообедать в сомнительных местах; звучит странно, но именно места, меньше всего похожие на кафе, оказывались самыми «вкусными» (например, хозяин дома кормил меня словно гостя);
- думал проследить за причудливыми рисунками брусчатки под ногами, то и дело запинаясь об выступающие камни;
- надумал подышать запахом выпечки и каждый день пробовать в разных местах традиционное пирожное Паштел де Ната;
- мыслил поискать лучший вид на реку Тежу в разных уголках Лиссабона;
- готов был прощать городу недостатки - заброшенные здания, мусор и запах рыбы;
- раздумывал покинуть город на время: уехать через один мост, а вернуться через другой; забраться на статую Христа и окунуть пятки в холодный Атлантический океан;
- рассчитывал снова вернуться в «свою» скромную квартирку в районе Алфама, и захотеть остаться там навсегда...
P.S. На этот раз я не стал подробно описывать все достопримечательности города - про них можно найти массу информации на разных сайтах и куда, как более, компетентную и подробную, чем мой рассказ. Скажу только, что в этом городе каждый найдет для себя что-то свое, что запомнится ему и это обязательно будет. Сколько людей - столько мнений, и лишь увидев собственными глазами что-то, можно точно убедиться нравится тебе это или нет.
Ооооочень(!) советую в Лиссабоне присмотреться к людям. Общеизвестно выражение Сильвии Чиз для нашего брата-туриста о том, что "все люди на свете не такие, как все". Поэтому мне всегда интересно наблюдать за людьми во время путешествий в других странах; для меня это - особое удовольствие. Даже и не знаю почему! Может потому, что я не понимаю их языка и поэтому не могу ругаться с ними, как это иногда случается дома (например, в магазинах с продавцами или с нерадивыми водителями и пешеходами). Но все-таки, думаю это, скорее всего, отголоски юности, когда иностранцев вживую я мог видеть только в Москве во время прогулки по Красной площади. Это и были мои первые "заграничные" путешествия.
Но если серьезно, то я стараюсь смотреть на людей глубже. Люди практически везде одинаковые, но при этом традиции, культура, архитектура и история везде разные. И смотря вокруг себя, я понимаю, что все это разнообразие и часто великолепие создано как раз этими обычными людьми и их предками. Там, в Лиссабоне, веселилась молодежь, пока еще не определившаяся по жизни; каждого из них ждет своя, неповторимая судьба. Там же старик кормил птиц; возможно именно он строил знаменитый лиссабонский мост имени 25 апреля. Там...
Дальше ничего молвить не буду - поезжайте в Лиссабон, и сами на всё посмотрите! Ведь ВЫ помните: «Абсолютные истины абсолютно бесполезны» и «Верить нельзя никому, уж вы мне поверьте» (Сильвия Чиз)

МОЯ «БЫТНОСТЬ» В ПАРИЖЕ
(пара-тройка грустных мазков-впечатлений
к моему пребыванию в Городе Мечты)
С детства я зачитывался романами А.Дюма, и всегда мечтал увидеть Париж - город благородных мушкетёров и прекрасных дам. Став старше, я представлял Париж, как город изысканных духов и высокой моды. Парижане в моём представлении были элегантными дамами в неизменных шляпах, перчатках, на каблуках и джентльмены в дорогих кашемировых пальто. Так было до тех пор, пока я не решил увидеть Париж собственными глазами.
Как и большинство старинных городов, Париж выглядит совершенно по-разному в дождь и в ясную погоду. Я приехал в Париж в июле в дождливый день(!?) и от вида серых, в дождевых подтёках зданий, узких улочек, огромного количества арабов и темнокожих выходцев из Африки почувствовал глубокое разочарование. Я ощущал, как исчезают все мои представления о Париже, как о столице красоты и элегантности. Окончательно добил меня вид спящего бомжа африканского происхождения на пороге шикарного, с первого взгляда, McDonald’s, недалеко от Гранд Опера.
В туристическом центре купил билеты на RER с метро, и там же получил нужную карту. Ориентировался в направлениях запросто - по конечным станциям. На указателях все необходимое для меня было написано; при необходимости прохожие с улыбкой помогали (очень приятно!) Тем не менее, негатив и здесь мне резал глаза - в метро было очень грязно, бродило множество неаккуратных афрофранцузов, излишне шумно гуляющих со своими детьми, а также пьяных бомжей спящих на полу или просящих милостыню. Разумеется, по своему существу я совершенно не расист, но каждый, кто увидит во что превращаются к вечеру улицы Парижа, согласится со мной, что волны темнокожей иммиграции не пошли городу на пользу. На следующий день выглянуло солнце, и город буквально преобразился.
Сверкающая позолота дворцов и фонтанов, вычищенные с утра улицы, красота каштановых аллей на Елисейских полях наконец-то порадовали мои глаза. Гулял на Елисейских полях... Там много чего необыкновенно красивого и интересного, но около дорогих бутиков спокойно лежат бомжи, тут же мальчик продает жаренные каштаны, которых полно валяется на аллеях около Сены в районе моста Александра III.
Про достопримечательности Парижа можно написать не одну книгу... Я посетил Фонтенбло, Версаль, Лувр, базилику Сакра Кер, совершил водную прогулку по Сене, два вечера гулял по бульвару Монмартр. Но самое большое впечатление на меня произвёл Нотр-Дам-де-Пари. Величественное здание, архитектурный шедевр, не умещающийся в объектив обычного фотоаппарата. Мне посчастливилось попасть туда во время службы. Такого потрясающего пения я не слышала нигде. Завораживающие звуки создавали впечатления связи с чем-то гораздо большим, чем наш мир, огромным и непостижимым. Замирали даже дети-непоседы! Из Собора я вышел каким-то просветленным и сразу забыл и про темнокожих авантюристов, толпящихся перед каждой парижской достопримечательностью (а также, про грязь на вечерних улицах города и невероятно высокие цены в кафе, ресторанах).
P.S. КСТАТИ!
1. Не знаю как у моих коллег-путешественников получался обед за 10€!? Средний ценник основного блюда с мясом или рыбой - 13-20€; разумеется, есть дороже. Меньше - это бургер за 7-8€ или салат за 8-15€; в McDonald’s - так же! Кофе - 2-7€, а если капучино с крепкой пенкой.., то такого я в Париже не нашёл (по крайней мере, в тех кафе, где я был)!
2. Бокал вина - 3-7€; алкогольные коктейли не вкусные. Вино брал в магазинах (выбирал бутылку с зеленой акцизной маркой - это качественное сухое вино разлитое самим производителем в месте сбора винограда) от 5 до 20€.
3. Сыр очень рекомендую покупать и в магазинах, и в специализированных сырных лавках - везде он очень вкусный!