Перейти к содержанию
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Форум Туртранс-Вояж

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

alevgr

Пользователи
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент alevgr

  1. Только поместил предыдущее сообщение и узрел в нем новую строчку под своей аватаркой: "0 баллов предупреждения". Я понимаю, что 0 - это хорошо, но такая строка в принципе пугает! Больше вроде ни у кого не вижу. Чем же я заслужил такую честь, кто-нибудь знает?
  2. Что-то моя вчерашняя фотозагадка (#5199) не находит отгадчиков.... Неинтересная, никто не знает или просто не заметили?
  3. Попробую и я внести свою лепту в фотозагадки. Что это? И чем оно знаменито?
  4. Да, Вы правы, это Кафедра проповедника в Лисефьорде высотой 600м. Когда начали спускаться, полил дождь, и к автобусу добрались мокрые и грязные, как черти.
  5. Вы не поверите, но журналистка Ю.Латынина, на которую ссылается Mezzo, нашла в себе мужество извиниться за своё глупейшее предположение. Редчайший случай в нашей журналистике! Её извинение есть, например, на сайте http://lenta.ru/news/2013/02/16/latynina/. PS. А найденные пока обломки метеорита, как я и предполагал чуть выше, представляют собой камушки чуть крупнее горошинки. Молодцы поисковики!
  6. Насколько я знаю, когда-то интересовался этими вещами, железо-никелевые редко взрываются в воздухе, чаще просто оплавляются.
  7. Уважаемая Чехова и прочие форумчане! Вы не поверите, но найти что-либо очень и очень трудно. Думаю, проблема в следующем. Если метеорит был наиболее распространенного типа - каменный, то после взрыва раскрошился на пыль, мелкие камушки и отдельные крупные глыбы типа булыжников. Скорость к моменту взрыва уже упала, и всё это хозяйство начало просто валиться с неба, не высвечивая свои траектории падения. Пыль вообще просто медленно оседала, остальное раскидало по огромной площади в сотни квадратных километров. Поскольку скорости уже небольшие и куски маленькие, воронки при падении не образуются. Ну, и как найти мелкие камушки в глубоком снегу, в лесу, в горах? Если в озеро Чебаркуль действительно упал крупный обломок, так там на дне многометровый слой ила, и он зарылся в него, что называется, "с головой". Чем искать? Камень не магнитный, вода мутная, протыкать всё дно щупами или прослушивать какими-то эхо-локаторами? Это задача не одного дня и, возможно, не одного месяца. Вспомните, летом в нашей Свердловской области самолет Ан-2 пропал, сколько людей искали, ведь так и нашли следов! А если метеорит был вроде Тунгусского, по получившей наибольшее признание версии состоявшего практически из огромного количества льда, снега и замерзших газов, так и вообще ничего от него после взрыва не осталось - газы и вода испарились, а в Чебаркуль оставшийся кусок льда упал и растаял в нем... Конечно, это только мои гипотезы, но, думаю, они недалеки от истины.
  8. Челябинская катастрофа навевает вот какие мысли. Комфортные и почти безопасные условия жизни, успехи науки, техники и технологий последних десятилетий, вселили в души народов развитых стран мнение о том, что человек - это царь природы, ему всё подвластно, любые бедствия любого масштаба могут быть заранее предсказаны и нейтрализованы. Увы, это не так, и природа очередной раз напомнила, что человечество лишь пассажиры на маленьком корабле по имени Земля в грозном океане Космоса. И на Земле, и тем более в Космосе действуют силы такого порядка, совладать с которыми невозможно. Глобальное потепление, угроза землетрясений и извержений вулканов, цунами, ураганов и засух, угрозы метеоритных атак из Космоса - список возможных бедствий велик, а ресурсы человечества ограничены, и что можно в ответ противопоставить? Да, может быть, некоторые случаи можно предвидеть и пытаться бороться - но деньги на это уйдут невероятные, ни одно государство и все страны мира в целом на это пойдут. За примером далеко ходить не надо - пресловутый Киотский протокол по ограничению выбросов парниковых газов для борьбы с глобальным потеплением. Те же США его не подписали, эффективность сомнительна - я называю это "пИсать на пожар" - никто не скажет, что это вредно, но и пользы не густо. И об угрозе из космоса поговорят и забудут практическую реализацию надолго, т.к. нет и еще много десятилетий не будет соответствующих технических средств! Разглядеть летящий валун за много миллионов километров (чтобы было время что-то подготовить, например, противоракету), понять, в какой район Земли он летит - а дальше что? Объявить эвакуацию целой области? Столкнуть в сторону сверхмощных лазером или термоядерной ракетой? А не удалось, ошиблись чуть-чуть, и метеорит вместо России полетел, например, на Японию. Или вместо одной большой глыбы получился целый рой более мелких, увеличивая возможную площадь поражения. И как это вообще можно испытать в натуре, хоть кто-нибудь представляет? Причем я уверен, что, даже если идеи о построении эффективной космической обороны будут когда-нибудь реализовываться, то 90% населения будут голосовать против траты денег на это - прошлый раз в России Тунгусский метеорит упал в 1908 году, Сихотэ-Алинский в 1947 году, и вот сейчас в Челябинске в 2013 году, так, может, снова 50-100 лет ничего страшного не будет? И мы не доживем, и деньги на сиюминутные проблемы нужны гораздо больше. Вот такие обидные для старого технаря мысли...
  9. Почему обожжены глаза? А Вы не пробовали несколько секунд незащищенными глазами посмотреть на Солнце? Здесь то же самое. Возможно, и тепловое излучение от взрыва было достаточно приличное, хотя это вряд ли.
  10. Вы бы почитали, что вообще творилось на наших местных новостных сайтах в первую половину дня! Не имея точной информации и хоть что-нибудь краем уха услышав, уральские горе-журналисты тут же стремились опубликовать любую глупость, опередив конкурентов, не заботясь ни о грамотности, ни о здравом смысле. Вот пара примеров перевирания. Первоисточник - интервью с руководителем местной обсерватории. 1. "это был поразический метеорит!" Долго я гадал, кого же он "поразил"? Оказалось в первоисточнике "спорадический", т.е. одиночный, не связанный с чем либо регулярным. 2. "метеоритов в атмосфере всегда находится много, и некоторые падают на землю" - тут комментарии излишни... А вообще еще раз повторю свою дневную фразу - Екатеринбург сочувствует Челябинску. После взрыва 1989 года мы знаем, что это такое, когда из всех окон летят стекла....
  11. А спрогнозировать это на современном уровне средств наблюдения за космосом, к сожалению, невозможно - такие мелкие (по космическим меркам) объекты на больших расстояниях просто не видны.
  12. В атмосферу Земли на скорости несколько десятков километров в секунду влетела блуждающая в межпланетном пространстве глыба, видимо, диаметров несколько метров или более. Обычно они каменные, возможно со льдом или металлом. От трения о воздух еще в верхних слоях атмосферы начинается очень интенсивный разогрев, до нескольких тысяч градусов (вот откуда яркое свечение), и очень резкое торможение с огромными перегрузками. Мгновенный разогрев вместе с перегрузками вызвали взрывное разрушение глыбы, думаю, на высоте от нескольких километров до нескольких десятков километров. Мощность взрыва может быть очень большой. Повторяющиеся взрывы - следствие неоднократного разрушения основной глыбы и ее осколков. Судя по сообщениям СМИ, основная часть упала в районе города Сатка Челябинской области, отдельные осколки могли упасть и в другие места и города, включая Челябинск. Всё это явление в атмосфере длится не более нескольких десятков секунд, поэтому слухи о том, что "военные ракетой раскололи глыбу на части" - абсолютная чепуха, средства ПВО даже почесаться не успеют. Сочувствую челябинцам, у меня тоже там родня живет, связаться с ними пока не могу, беспокоюсь, не побило ли осколками стекол. Когда в 1989 году на нашей Сортировке взорвались два вагона со взрывчаткой и полгорода осталось без стекол, тоже основные ранения были от осколков оконного стекла. У нас в Екатеринбурге огненный шар и его след, правда, беззвучные, видели очень многие, но, увы, не я. В это время сидел на работе, хотя и у окна, но ничего не заметил.
  13. Согласен с теми, кто считает, что очень многое зависит от конкретной церкви (именно церкви как здания, а не ветви христианской религии). Я тоже в прошлом году в Риме, например, остро почувствовал возвышенную намоленность и умиротворение в огромной, но тихой церкви Санта Мария Маджоре, а в Соборе Святого Петра - увы, этого и близко нет, туристский проходной двор, несмотря на всю его пышность. Хотя вроде я сам православный, но не очень сильно верующий.
  14. Вот видите, снег шел. Возможно, при посадке как раз пересекали фронтальный раздел, там вообще наблюдается такое явление, как "сдвиг ветра", оно и вызывает тряску и броски самолета. А взлетали в другом направлении, фронт остался в стороне, вот и взлет прошел спокойно, тем более скорость и высота при взлете набираются быстро, и из неспокойных приземных слоев самолет быстро уходит. В-общем, летаем! И будем жить и путешествовать!
  15. Еще раз спасибо, elvira! Ну, раз уж Вы, как молодая женщина, летаете Белавиа, то мне сам Бог велел! Я тоже уже слазил на сайт Белавиа, посмотрел, что в Москву у них летают Боинг-737-500 и Боинг-737-300. Да, они, особенно 300-е, могут быть и старенькими, хотя и надежными. А к нам в Екатеринбург из Минска должен летать бразильский Embraer 175, они вообще на авиалинии вышли в мире только в 2005 году, так что должны быть поновее. По поводу Вашего видео - оно у меня не открывается, но я, наверно, догадываюсь, что на нем, оно гуляет по интернету месяц-другой. Дело происходит, как я помню, в Испании, при штормовом ветре, ладно бы просто встречном, а то боковом - для любого самолета, даже самого большого, (а не только фанерного, как написала Маргоша), это самое страшное, особенно когда ветер порывистый. При сильном боковом ветре посадка вообще запрещена.
  16. Спасибо, буду думать! Хотя я сам к авиации имел отношение полтора десятка лет (военное приборостроение). А марку самолета не сможете сказать? Или хотя бы номера рейсов, по ним марку сам определю.
  17. Elvira, скажите, пожалуйста, а в чем выражается "экстрим на Белавиа"? А то я тоже подумывал задержаться летом в Бресте и Минске, и вернуться домой рейсом Белавиа?

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.