MAK

Умом я понимаю, что мне не следует ничего писать в этой теме, т.к. прогнозы - дело неблагодарное. Я не финансовый аналитик, на бирже не играю, серьёзные аналитические статьи не отслеживаю, короче говоря, - обычный обыватель. Более того, весной этого года, поддавшись панике, купил евро по цене 51,75 (т.е. по цене намного выше нынешней). Но руки тянутся, т.к. я по жизни оптимист. Поэтому мои размышления адресуются исключительно таким же как я оптимистам. И упаси Боже, если кто-то подумает, что я кому-то даю рекомендации. Это исключительно рассуждения, причём всё ИМХО, т.к. подтверждений цифрами у меня нет. 1. Когда доллар в цене высок, как сейчас, Российская экономика от экспорта нефти получает примерно столько же денег, сколько получала бы, если бы цены на нефть были прежними (107-110 $ за баррель против нынешних 92-95). 2. Впереди зима. Газовые хранилища Украины не заполнены, поэтому скоро в Россию всё равно начнут идти возвраты долгов, а это минимум 3 млрд. $ 3. Боевые действия Киевские власти на пороге зимы вряд ли возобновят, т.к. нет у них для этого военных ресурсов и вооружения 4. Европе тоже нужен зимой газ и много. 5. ЕС ввёл санкции под давлением США. Все это знают и уже слышны протесты руководства слабых стран и населения сильных. 6. Предположим, за взятие Донецкого аэропорта ополченцами на Россию наложат ещё санкции. Но у нас есть чем ответить. Я не говорю про ответ Европе. Есть ответы и США - ихний Боинг на 20 млрд. $ покупает у нас титан для своих самолётов. А ну как введём санкции? Тогда Боинг второй раз не выберется из пропасти, в которой был 10 лет назад. 7. Газ и нефть нам есть куда продавать. 8. Китай понимает, почему возникли волнения в Гонконге и не простит это США. 9. Состоялись важнейшие соглашения с Китаем и с странами каспийского бассейна 10. Рейтинг ВВ, несмотря на рост цен, очень высок, т.к. все (и наши, и запад) понимают, что Крым мы не отдадим. http://www.tourtrans.ru/ipb/topic/9813-interesnye-i-poleznye-saity/?p=469581 :derisive: В этой связи полагаю, что в ноябре курс евро будет 47-48, в январе скакнёт, но к весне вернётся в те же рамки. Повторяю, прогноз ненаучный, а мой личный.

По п. 1 примеров туров у меня нет, т.к. такого ещё не было. Просто мне показалось, что можно рассмотреть вариант комбинированного (авиа и ж/д) тура, когда, например, группа прилетает в Вену, Прагу или Берлин, а обратно, проехав через Польшу возвращаться из Бреста в Москву на поезде. Это имело бы смысл для тех, кто хочет посмотреть Польшу, но в силу того, что всегда летает, в Польше не был. Но раз Вы говорите, что по Польше туры были, но не пользовались спросом, то моё предложение неактуально. По п. 2 я полагал, что мог бы быть интересным монотур по Чехии, или Венгрии, или Австрии, аналогично туру 3ab-avia по Италии.

С огромным удовольствием восклицаю: "БРАВО, Маэстро!"

Уважаете администраторы ТТВ! Эта тема предполагает прямые вопросы к вам. Поэтому, пожалуйста, обдумайте мои предложения, а также, по-возможности, расскажите, почему, на Ваш взгляд, не набирались туры 4АБ+ "Магия Чехии + Польша" или 4АК "Вся Чехия + Польша" (информация от DTN)

Я съездил с ТТВ всего 3 раза, но, мне показалось, что ТТВ старается сохранять преемственность. Уже второй год ничег подобного в каталогах нет! Пожалуйста, если можете, приведите в подтверждение своих слов туры, которые были не востребованы и в результате отменены

Моё предыдущее сообщение в равной степени относится и к ж/д турам из России... Мне кажется, среди предпочитающих ж/д вариант, также найдутся те, кто стопятьсот раз ехал через Польшу, но её так-таки и не видел!

Уважаемая администрация ТТВ! Большое вам спасибо, что в новом каталоге на зиму-весну 14-15 вы заложили ещё и лето-осень 15. Это, на мой взгляд, очень разумно и дальновидно! Например, я видел, как новые даты в тур 3KR добавлялись, практически, по мере публикации пожеланий форумчан об их организации на форуме :) Но сейчас, на мой взгляд, создалась такая ситуация, когда наиболее активные форумчане и активные путешественники, читающие форум, но не "писатели", расселись по местам в выбранных турах и ждут наполнения автобусов вновь желающими. В этот период, возможно, целесообразно задуматься над предложениями, которые легко реализуемы, но до сих пор отсутствовали в каталоге, например: 1. Те, кто не любит авиа-перелёты, уже хорошо узнали Варшаву и ряд городов, через которые они проезжают. Но авиа-путешественники перелетают Польшу, хотя, возможно, им эта страна также интересна. Предложение: проведите опрос, т.к., может быть, круговой тур по Польше, либо тур с прилётом в Вену (Прагу, Берлин), но с круговым объездом Польши и возвращением на поезде в Россию, может вызвать интерес. 2. Аналогично по Австрии, Чехии, Германии, т.е. тем странам, которые для ж/д пассажиров часто оказываются транзитными, а для авиа-пассажиров -местом прилёта. PS Если кому-то из форумчан моё предложение не нравится, пожалуйста, перед тем, как его критиковать, предложите своё предложение, как желающим ездить с ТТВ можно поподробнее узнать Польшу, Чехию, Австрию, Словакию, Венгрию... (причем, не столицы и топовые города, а СТРАНУ). В этом случае ваша критика будет конструктивной!

Вы не поверите, что читая книгу Ю.Семенова "Гибель Столыпина" и невольно глянув Википедию, обнаужил в Википедии, что П.А. Столыпин приходился троюродным братом М.Ю. Лермонтову https://ru.wikipedia.org/wiki/%D1%F2%EE%EB%FB%EF%E8%ED,_%CF%B8%F2%F0_%C0%F0%EA%E0%E4%FC%E5%E2%E8%F7. И вот тут меня начали разбирать сомнения: П.А. Столыпин родился в 1862г., а М.Ю. Лермонтов в 1814, по средним меркам, минимум, одно (а то и два) поколение пропущено...

Спасибо, ТТ! Не сомневался, что угадаете, но всё-таки среди других выбирал фотографии, чтобы, хотя бы, не гуглились. Не помогло ) Если можно ещё один вопрос оттуда же: Почему натёрто колено Иисуса Христа можно понять. Вопрос: почему натёрта нога римского легионера? С какой целью трут её?

Ещё один вопрос, на который я не знаю ответа. Но он уже больше подходит под правила этой темы: Между ними около 300 км. Они украшают два мировых шедевра. Но автор первой работы всемирно известен, а второй нет. Почему про второго автора широко не упоминают?

Уважаемые знатоки! Не уверен, что мой вопрос попадает под условия данной темы, т.к. сам я ответ не знаю. Но, надеюсь, что вы найдёте правильный ответ. На фото рекламы международной выставки моделей видны люди в военной форме. Как или чем объяснить, что выставку моделей сопровождали костюмированные шествия? Небольшая дополнительная информация в сообщении http://www.tourtrans.ru/ipb/topic/16536-fantasticheskii-3-fs-more-avia-s-olgoi-bobrovnichei-s-9072014-ili-3/?p=465557

Да, спасибо! Всё ОК

Проблема ушла ненадолго, т.к. смог поставить максимум 5 благодарностей. Теперь снова пишет, что превышен лимит

При попытке поблагодарить возникает сообщение, что исчерпан лимит положительных оценок на сегодня, хотя сегодня ещё ничего на форуме не делал

Пока я хочу узнать. хочет ли кто-то постить ещё что-то кроме меня :search2:

Иногда мне кажется, что форумские эксперты стараются защитить форум от всего нового, нестандартного, любого предложения, чем-то изменяющего форумскую жизнь. Реакция практически мгновенна "Низзя" или "А зачем?". И сразу становится не интересно что-то предлагать! Но я всё-таки разовью свою мысль: Предположим, в интернете я нашёл статью о долгосрочном прогнозе изменения курсов валют, то надо её публиковать в теме "Опять евро", а если про клонирование мамонтов, то искать тему о мамонтах? Размещать подобные ссылки в теме "Вы не поверите" мне кажется неправильно. т.к. там эта информация будет тонуть в течение нескольких часов на предыдущих страницах, теряясь в потоке дружественного общения "ни о чём". Да и не все заходят в эту тему. Хотя свою положительную роль некой отдушины и возможности просто поговорить для кого-то эта тема выполняет. И очень хорошо, что она есть!

А где эта тема? Если вы про тему об интересных сайтах, то я говорил не об этом. К примеру, Вы в интернете нашли интересную статью и хотите поделиться ссылкой на неё. Где опубликовать её на форуме? Или нашли удивительное фото. Где поделиться? (если хочется)

Уважаемые форумчане! В одной из тем Lexa сравнил наш форум с соцсетью. Это сообщение запало мне в голову. А ведь, действительно, очень много общего. Не знаю как других, а меня форум всё больше затягивает: хочется читать и утром (до работы), и в обед, и вечером (после работы). А в последнее время - всё чаще - во время работы :laugh2: Но я стараюсь гасить в себе эти пагубные желания (речь про рабочее время). В этой связи хочу у вас спросить, как вы отнесётесь, если на форуме будет создана новая тема, например, с названием "Понравилось", в которой можно было бы публиковать ссылки на любую информацию (не только о путешествиях и туризме), найденную в интернете или на нашем форуме, если она чем-то заинтересовала её нашедшего. Причиной написания вопроса явилось то, что даже на форуме под огромным количеством новых сообщений зарыты настоящие кладези интересной информации или удивительных фото. А уж в интернете этого сами понимаете насколько больше. Иногда можно было бы не лазить в интернет, а зайти на любимый форум и почитать новую информацию в теме "Понравилось". Для примера приведу ссылку на забытую форумскую тему http://www.tourtrans.ru/ipb/topic/9813-interesnye-i-poleznye-saity/?p=167593, а также на фотоотчеты с невероятными по красоте фотографиями http://www.tourtrans.ru/ipb/topic/14293-blagodarnost-gruppe-3fs-more-avia-s-10062013/?p=341895 http://www.tourtrans.ru/ipb/topic/14713-nezabyvaemoe-puteshestvie-v-nezabyvaemuiu-stran/?p=354984 Вопрос: будет ли вам интересно читать такую тему и что-то публиковать в ней? (не хочется создавать новую тему, если она никого не заинтересует)

К Кстати, если судьи окажутся слишком строги и пилотные туры не будут наполняться, то это, возможно, только порадует опытных форумчан, т.к. можно будет съездить в эти супер-пупер туры самостоятельно (надо будет только своевременно подсуетиться). Такой тур, состоящий из новичков, прошедших строгий конкурсный отбор, а также опытных форумчан, на мой взгляд уж точно понравится новеньким!

Татьяна! Просьба в освобождении от дискриминации относилась к рассказу о той женщине, с которой я был одновременно в офисе ТТВ. А найти критерии отбора туристов, которые едут впервые, но окажутся лояльными к ТТВ и в дальнейшем, если им понравится их первый тур, я думаю, можно придумать. Кстати, в этом хорошую помощь ТТВ могут оказать именно те, кто давно в ТТВ путешествует и старожилы форума, т.к. я съездил всего 3 раза (собираюсь в октябре четвёртый).

Прошу обратить внимание на выделенное жирным шрифтом. Я понимаю, что уровень доходов у всех разный (кстати, он разный и в Москве, но дело не в этом). Моё предложение было основано на том, чтобы предложить именно первую поездку новичку самую замечательную, удобную, комфортную, с лучшим гидом... вы чувствуете, куда я веду? Я веду к новому предложению, которое можно обсуждать, но прошу не наступать на мозоли, т.к. многие сами ничего не предлагают, но критиковать горазды на 110%. Так вот собственно предложение: Разработать в качестве пилотного проекта по одному авиа и одному ж/д туру по 3-4 направлениям (при этом хорошо продумать его длительность, программу, города, наиболее любимые новичками, мероприятия в странах пребывания, которые могут снизить эффективность тура... и т.д, короче говоря, сделать конфетку, как для себя), но предлагать его исключительно тем, кто едет в первый раз. Причём, считаю, что предлагать его на первых порах надо только в офисах и представительствах ТТВ, предварительно предупредив сотрудников, что его нельзя предлагать таким, как в моём рассказе в предыдущей теме http://www.tourtrans.ru/ipb/topic/16655-chetvyortyi-raz-v-1m-ili-komu-nuzhny-turisty-novichki/?p=459591 Заранее прошу критиков не обвинять меня в дискриминации. В рассказанной истории я видел и поражался умению управлять собой девушки, которую я назвал "С". Это было высшее проявление профессионализма и здесь я согласен с первым сообщением Маргариты в той теме. Только сотрудники ТТВ (особенно, если провести инструктаж по пилотному проекту), ориентированные на то, чтобы не продать продукт, а привлечь новых (умных, самостоятельных, желательно, состоятельных, нормальных по поведению и общению...) туристов, чтобы из них сформировать группы под названием "Мой первый вояж с ТТВ" (сократил, чтобы не было тавтологии) :). Перед тем, как критиковать, подумайте. Но, даже, если критика будет, администраторам ТТВ я предлагаю задуматься над этим предложением...

Чуть-чуть не успел дать предложения в профильной теме http://www.tourtrans.ru/ipb/topic/16655-chetvyortyi-raz-v-1m-ili-komu-nuzhny-turisty-novichki/?p=459286, как помочь новичкам, а ТТВ не потерять туриста после первого тура, поэтому публикую здесь: 1. При оформлении договора и проведении оплаты турист указывает номер своего телефона. По этому номеру ТТВ может (как всем нам перед туром напоминание об отправлении) послать СМС типа: "Благодарим...Напоминаем, что у ТТВ есть сайт..., на котором есть форум, где много полезной информации 2. Совершит или нет турист свой второй тур с ТТВ зависит от многих факторов (гид, погода, группа...), но также и от того насколько турист устал за поездку. Считаю, что туристам, первый раз выезжающим в автобусный тур, надо максимально рекомендовать туры в авиа-варианте (если только он панически не боится летать). Специально узнал, сколько стоит на двоих на октябрь из Москвы 1A-super(плацкарт) и 1A-super-avia (оба тура с визами, но без доп. экскурсий). Разница 63.3 тыс против 71.2 тыс., конечно, есть. Но, если турист пожилой, то может быть надо объяснить ему, стоит ли экономия в 8 тыс. рублей усталости в ж/д и автобусном переезде по Польше.

В описании тура 4SUPER-avia, полагаю, есть две ошибки. Я очень надеюсь, что тур от 18.10.2014г. состоится, но стоящая галочка гарантированного выезда всё-таки, видимо, принадлежит туру от 14.09.2014. На карту этого тура общая протяженность указана, как 3700 км., хотя, судя по описанию, там не более 1300.

Вы не поверите..., но при посадке в самолёт могут начать проверять зарядку батарей смартфонов http://www.skyscanner.ru/news/novyi-zapret-na-elektroniku-v-zone-riska-vladeltsy-aifonov-i-samsung-geleksi

После возвращения из тура 3fs съездили с супругой на машине из Москвы в Питер. В день между дорогами туда и обратно посетили город Стрельна. Попасть на экскурсию можно только в составе организованных групп. На территории комплекса строгая пропускная система. На экскурсию по Константиновскому дворцу можно попасть, не бронируя предварительно билет (их несколько каждый день), а просто приехав и купив билет на ближайшую экскурсию. Но попасть на экскурсию по парку без предварительной покупки, вероятнее всего, не получится. Посмотрите видео и 3D на сайте WWW.KONSTANTINPALACE.RU Сам дворец красивый, но всё новодел, наподобие дворца Царицыно в Москве. Но парк - это что-то невероятное! Я неплохо знаю Питер и его пригороды, но Стрельна меня впечатлила. Если успеете съездить до окончания тёплой погоды, интересно будет сравнить с впечатлениями от Версальского парка или Тиволи. Время экскурсии ограничено (1.5 и 2 часа). Но после экскурсии можно доехать до Петродворца на автобусе или маршрутке - там совсем рядом.