Полную версию отчета, с буквами и полноформатными картинками можно посмотреть тут: Скандинавия, август 2013

 

День первый

 

 

 

 

 

 

Изменено 29 ноября, 201510 г. пользователем lps

Вот это оперативность! Только из тура и уже отчет. Очень нужна информация по туру. Наш выезд 4 сентября. Особенно актуальна раскладка времени на маршруте, особенно в городах: столицах, Бергене, Тронхейме, Хаугесунде.

Особенно актуальна раскладка времени на маршруте, особенно в городах: столицах, Бергене, Тронхейме, Хаугесунде.

Больше всего времени в Хельсинки - по 5-6 часов оба дня (чистое свободное время, без учета допэкскурсий). Стокгольм-по 2-3 часа, Осло - 5 часов, Копенгаген 5 часов, все остальное - счет практически на минуты.

Спасибо! Это без учета организованных осмотров? То есть час-полтора можно прибавлять к указанному времени?

Осло, Копенгаген радуют.А вот  никак не пойму, почему так мало времени в Стокгольме? Паром из Турку прибывает в 6.30. Выгрузка - 7-7.30. Отъезд в Упсалу в 13.00. Получается 5-6 часов чистого времени. В чем я не права?

А с Бергеном-то что? То есть сколько времени дают?

Изменено 29 августа, 201313 г. пользователем e.v.a

Нет, прибавить нечего - это чистое "свободное" время пребывания в городе, без допов...В Стокгольме автобусно-пешеходная обзорка часа на 2, потом доп. Королевский дворец, затем музей "Ваза", потом групповой обед. Свободное время фактичеки только у тех, кто не ходил во дворец, около часа и минут сорок у тех, кто не пошел на "Вазу" была возможность погулять вокруг. В Упсалу мы отправились с обеда примерно в 13:20. На обратном пути все время было наше, но пришлось долго колесить по городу в поисках подходящего места высадки - центр был перекрыт по причине марафона. Берген - после пешеходки свободный час, если не подниматься на фуникулере. Мало конечно, но в целом программа тура очень подходит для первого знакомства со страной. Недостаток свободного времени компенсируется большим количеством объектов и отсутствием изнурительных  переездов. И  возможность провести 5 приятных вечеров на паромах.

Изменено 30 августа, 201313 г. пользователем lps

Мне очень нравится качество фото!

Снова "Принцесса", но уже "Балтики". Вот такая взлетная полоса - прогулочная палуба.

 

 

В шхерах

 

 

 

 

Фарватер узкий и извилистый

 

 

 

 

 

 

Интересно, зачем толпа народу высадилась на этой голой скале. Корпоративчик? Кстати, вечер пятницы.

 

Нет, Павел, правильно, что эти стекла купили - отличный результат. Посмотрел панораму питерскую, вообще ни одной склейки не видно, идеально. Надеюсь, с рук снимали? А больше всего понравилось небо над Питером и облака, все так четко и ясно, сразу чувствуется светосила. Просто чудесно.

День третий, Швеция

 

Стокгольм

 

Здесь погода радовать перестала. Мрачноватый вид с обзорной площадки:

 

 

 

 

 

 

 

Смотровая площадка «Катаринахиссен»

Высота площадки 38 м. Наверх ведёт лифт. Подъём платный. Однако желающие сэкономить могут пройти по пешеходному мостику, котрый ведёт с близлежащего холма, на который можно подняться по соседней лестнице.

Раньше лифт играл роль общественного транспорта для того чтобы перевозить людей на крутую гору, которая вела от Слюссена на Сёдермальм, куда было тяжело подняться пешком. Этот лифт был построен ещё в позапрошлом веке - в 1883 году, но первая конструкция не сохранилась до наших дней и лифт был перестроен в 1935 году в то время, когда строился транспортный узел, который также носит название Слюссен.

 

 

Набережная Рыцарского острова

До Реформации остров принадлежал монастырю ордена францисканцев и несколько веков звался Громункехольменом («островом Серых Монахов»). После того, кaк король отобрaл влaдения у святых отцов, он поделил эту землю между предстaвителями знaти, и они построили себе здесь прекрaсные дворцы. Сегодня Риддархольмен — самая маленькая в городе административная единица, где, согласно документам, живет всего один человек.

 

 

 

"Шведское Ухо". Эту немного странную скульптуру, стоящую на набережной Рыцарского острова, называют кто "Шведским Ухом", кто "Ухом КГБ", а в оригинале она носит название "Солнечный парус".

 

 

Городская ратуша. Построенна в стиле «национального романтизма», представляет собой один из прекраснейших образцов современной европейской архитектуры. Её дизайн был разработан Рагнаром Эстбергом, а построена она была в 1923 году.

Ips не устаю восхищаться Вашими фото отчетами. 

Фото живые, яркие, смотреть такой отчет одно удовольствие. И пишите Вы очень интересные и познавательные факты. Спасибо, жду продолжение. 

День четвертый

 

Остановка на ночлег была на пустующем в это время горнолыжном курорте Идре, на западе Швеции, вблизи от границы с Норвегией. Этот современный горнолыжный курорт хорошо известен не только на территории страны, но и в Европе.

Знаменитая шведская горнолыжница Пернилла Виберг выгодно вложила свои капиталы: сегодня она владеет собственным отелем на одном из самых известных курортов Скандинавии. Отель так и называется — Pernilla Wiberg Hotel, где мы и провели ночь.

 

 

 

 

 

 

В ванной - сушилка для одежды

 

 

До завтрака - небольшое знакомство со скандинавской природой

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Реус

 

Следующая оставновка - в уникальном месте, включенном в Список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

 

С XVII века Рёрус был важным центром добычи меди. Дважды — в 1678 и 1679 годах — сожжён дотла шведской армией во время датско-шведской войны. После войны право на разработку месторождений меди перешло к немецкому банкиру Йоахиму Иргенсу, важнейшему кредитору датской короны, который получил титул барона фон Вестервик и стал одним из богатейших магнатов Скандинавии.

Рёрус был вновь захвачен шведскими войсками в 1718 году во время Северной войны, однако позже шведы были вынуждены покинуть город и отступить в горы, где от холода погибло более 3000 солдат. Самая низкая зафиксированная температура в Рёрусе — −50,4 °C (1914 год), что делает его самым холодным местом в Норвегии.

 

 

В центре Рёруса сохранилось много деревянных зданий времён расцвета горного дела.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Переправа через Сандалс-фьорд.

 

 

 

 

 

 

 

Наш эстонский экипаж и гид-сопровождающий Марина.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

спасибо за такой суперподробный фотоотчет). У вас так здорово получаются панорамы- просто заглядение. Продолжайте, пожалуйста!

Добрый день.Фотографии вызывают в о с т о р г !!!!!.Спасибоооо.

спасибо за такой суперподробный фотоотчет). У вас так здорово получаются панорамы- просто заглядение. Продолжайте, пожалуйста!

 

К сожалению, работа с панорамами требует времени...так что прошу простить за долгие перерывы.

Спасибо за ледник!  Суровым он выглядит на Ваших фото, при такой-то погоде. У нас солнце было, и восприятие  льда другое. 

Поделитесь, пожалуйста, эмоциями от восхождения.

Спасибо за ледник!  Суровым он выглядит на Ваших фото, при такой-то погоде. У нас солнце было, и восприятие  льда другое. 

Поделитесь, пожалуйста, эмоциями от восхождения.

 

Само восхождение прошло как-то легко, без особых усилий. Поэтому было удивительно видеть как далеко внизу остался "базовый лагерь". И почему-то лед не произвел впечатление "ледяного", холодного, наоборот, казался теплым...может быть на фоне серого неба и темных склонов гор...

Спасибо за ледник!  Суровым он выглядит на Ваших фото, при такой-то погоде. У нас солнце было, и восприятие  льда другое. 

Поделитесь, пожалуйста, эмоциями от восхождения.

очень рада за Вас, что у тур все-таки состоялся) помню как Вы переживали по этому поводу.... мы собираемся в этот тур на следующий год и тоже в сентябре, скажите пжл какая температура там примерно в это время? что из вещей лучше взять?

Надеюсь, Вы не против, если на Ваш рассказ об Осло я дам ссылку в  теме об этом городе?