Близость крупного населённого пункта сильно сказалась на количестве туристов, которых здесь всегда на новогодние праздники очень много - даже пандемия не явилась преградой для посещения этого красивого места. Народу у подъёмника было действительно немало и порой приходилось стоять 10 минут, чтобы дождаться своей очереди. Но насчёт загруженности трасс вышла очень любопытная вещь: если самая лёгкая, уже известная нам трасса № 4, была сильно перегружена горнолыжниками и сноубордистами, то находящаяся слева от подъёмника более сложная "синяя" трасса № 3 - абсолютно свободна! Конечно, всё дело в её немалом уклоне и обрывистости - потому-то новички, которых на горнолыжных комплексах всегда очень много, оказываются там довольно редко. Эта фотография наглядно демонстрирует нам то, о чём я вам рассказал выше:

Большое количество народу было отнюдь не преградой для моего скоростного катания на трассе № 4 - увёртываясь от медленно передвигающихся горнолыжников, я затрачивал на спуск, как обычно, примерно две минуты:

Погода в этот день была очень снежной - скажем прямо, это был снежный коллапс... Кататься в таких условиях было не очень комфортно, ибо снег очень сильно бил в глаза (а кататься в очках мне не очень хотелось). Но несмотря на это, я полностью использовал все отведённые мне согласно купленному ски-пассу четыре часа, и под конец всё-таки решил пару раз съехать с более сложной трассы № 3! Не обращайте внимание на качество фото, ибо сильнейший снегопад внёс свои коррективы ...

Забегая вперёд, скажу, что мне ещё представится шанс сделать более удачные фото этих мест, а пока я, уставший, но довольный, был вполне удовлетворён проведённым временем на горнолыжном комплексе Мраткино...

ДЕНЬ 4. И СНОВА АБЗАКОВО!

Нет, так просто я не расстанусь с любимыми трассами - на четвёртый день моего путешествия я снова запланировал катание на горнолыжном комплексе Абзаково, что находился, как мы уже с вами знаем, в шаговой доступности от отеля. И вновь я заранее договариваюсь с Ириной о встрече, чтобы вместе с ней гонять наперегонки на трассах, как двумя днями ранее; и вновь, взвалив лыжи на плечи, иду вдоль автодороги, чтобы непременно вовремя прийти к канатно-кресельному подъёмнику "Комета", купить ски-пасс на 4 часа и через 10 минут уже очутиться наверху...
И вот, друзья, я ловлю себя на том, что...мне уже гораздо больше хочется провести основное время на более сложных и интересных трассах, ибо трассе № 1 я уделял очень много времени в первые два дня! В тот день мне довелось впервые прокатиться там, куда я до сих пор не заезжал - Ирина подсказала мне, что "синяя" трасса № 11 ведёт прямиком к малому кресельному подъёмнику, к которому можно подъехать, только если спуститься по ней до самого конца. Не успели мы начать свою горнолыжную "гонку", как я уже обратил внимание на весьма странное и в то же время красивое явление природы - Солнце, светившее в туманной пелене, озаряло тусклым светом Уральские горы и в частности, нашу горнолыжную трассу № 11:

Эффект был совсем недолгим - туман вскоре стал рассеиваться; однако я был несказанно рад, что мне удалось воочию увидеть это удивительно редкое явление природы...

 

Я вдоволь накатался в тот день по 11-й трассе, и в который раз поднявшись на малом кресельном подъёмнике наверх, решил снова взять курс на трассу № 1 и подъехать к любимым заснеженным деревьям. Дымка ещё не рассеялась, и знакомый пейзаж теперь выглядел немного по-другому:

 

И всё же самая красивая смотровая площадка горнолыжного комплекса Абзаково до сих пор не фигурировала в моём отчёте, и только теперь я готов вас с ней познакомить. Это не что иное, как панорама Уральских гор, доступная с уже известной нам трассы № 5, которой я сегодня уделил больше всего внимания! Эта трасса, берущая начало у конечной точки малого кресельного подъёмника, идёт резко вниз мимо растущих справа деревьев, затем, сворачивая узкой колеёй направо, вдруг резко расширяется - и вот тут, набрав приличную скорость, ты уже пролетаешь мимо удивительно красивой южноуральской панорамы! В погоне за удачными снимками я резко торможу, достаю свой фотоаппарат - и результат не заставляет себя долго ждать:

Напомню, что Солнце в тот момент ещё было частично скрыто за не до конца исчезнувшей туманной дымкой - быть может, это и сыграло роль в получившемся эффекте чёрно-белого фото (честно признаюсь, я специально не прибегал к фотошопу):

Мне остаётся лишь добавить, что во второй половине дня мои друзья заранее договорились сходить в одну из абзаковских бань (такая услуга на курорте есть, и заказывать её надо заранее); однако я не любитель попариться, и потому решил провести свободное время, погуляв по посёлку Новоабзаково, попутно заглядывая в сувенирные ларьки. Как я уже писал ранее, хорошим местом для прогулок являются окрестности развлекательного комплекса "Нон-стоп", которому немного позже будет уделено особое внимание в моём отчёте - а пока мы не будем забегать вперёд и попрощаемся с очередным днём отдыха на горнолыжном курорте Абзаково...

ДЕНЬ 5. ВТОРОЙ ВИЗИТ В МРАТКИНО. "НОН-СТОП"

Честно говоря, я ждал предложения от моих друзей снова поехать в Мраткино - и неудивительно, ибо именно там существует такая трасса (№ 4, как мы уже знаем), что отвечает всем требованиям для комфортного катания новичков. Рано утром, позавтракав, мы, как всегда, дождались такси - и уже через полчаса были на месте. Очень порадовало, что наконец-то установились долгожданные солнечные дни - а это значит, что кататься теперь будет очень комфортно, снег больше не будет ухудшать видимость и тем самым мешать скоростному спуску с горнолыжных трасс.
Именно в этот день я решил основательно потренироваться на третьей, более сложной трассе, что расположена слева от подъёмника, добираться до которой надо было по небольшой соединительной тропинке прямо на лыжах. И вот я оказался на самой высокой её точке - сияющее Солнце озаряло окрестности своим ослепительным светом:

И опять, как и днём ранее в Абзаково, я поймал себя на том, что мне гораздо удобнее и комфортнее кататься именно здесь, ведь теперь не надо будет постоянно объезжать лыжников и можно не опасаться нежелательного столкновения с кем-то из новичков...

Несмотря на довольно крутые срывы и внушительный уклон, трасса № 3 горнолыжного комплекса Мраткино очень удобна для тех, кто хорошо катается на горных лыжах и сноуборде. Особенно радовало и то, что, в отличии от лёгкой и из-за того перегруженной трассы № 4, где постоянно появлялись ледяные участки (это неудивительно, ибо если на трассе катается много народу, покрытие трассы шлифуется очень быстро), на трассе № 3 можно было этого не опасаться - она была абсолютно свободной, идеально гладкой и заснеженной. Именно поэтому принятое мною решение кататься здесь большую часть отведённого времени было абсолютно верным:

Если уж я здесь провожу столько времени - как же обойтись без того, чтобы не снять один из собственных скоростных спусков по этой трассе на горных лыжах? Думаю, если на форуме есть любители горнолыжного отдыха, они могут вполне оценить качество и длину этой трассы:

 

Все четыре часа я, конечно же, на этой трассе не катался и время от времени забирался на уже нам известную трассу № 4, где всё также было много народу. Пейзаж в солнечную погоду очень преобразился, и это не могло меня не радовать:

Во время очередного подъёма на фуникулёре можно погреться в закрытых четырёхместных кабинках - не забываем, что мороз в тот день был крепким, не теплее минус 15-ти градусов, и кататься было достаточно холодно:

Но вот настал момент заснять наш спуск в свою очередь и с трассы № 4 - и взяв в руки камеру, я снова, как прежде, разогнался и пролетел расстояние более километра меньше чем за две минуты!

 

А после этого - вновь на подъёмник, чтобы, согревшись в тёплой кабинке, через 10 минут оказаться наверху...

Так постепенно и прошли очередные четыре часа катания на горных лыжах, и время отъезда в гостиницу опять подкралось незаметно...

Развлекательный комплекс "Нон-стоп" - своего рода Мекка для любителей приятно провести время на курорте за различными азартными играми. Здесь можно, заказав услугу по телефону заранее, поиграть в боулинг, бильярд, настольный теннис, можно также, купив предварительно в кассе небольшие жетончики, поиграть в азартную игру "аэрохоккей". Именно сегодня вечером, после отдыха на горнолыжном курорте Мраткино, мы вчетвером и запланировали заранее наш вечерний визит в это заведение, рассчитывая весело провести время. От гостиницы "Людмила" до развлекательного комплекса "Нон-стоп" требовалось пройти всего-навсего не более километра пешком по пешеходным дорожкам, и подходя к объекту, мы с Екатериной решили "отметиться" на фоне ледяной праздничной надписи:

 

Вдоволь наигравшись в аэрохоккей (это игра, смысл которой пропустить как можно меньше забитых в ворота шайб с помощью специального движущегося по скользкой поверхности поля управляемого тобой прибора), мы наконец, дождались главного своего мероприятия, которое забронировали и оплатили заранее - игры в боулинг. В боулинг я играл второй раз в жизни, и на сей раз соперники мне попались довольно опытные - я в тот день не выиграл ни одной партии..))

И всё равно, даже проигрывая, я получал от этой игры щенячий восторг. Когда же мне, оторвавшись от работы и прочих бытовых проблем, сыграть со своими друзьями в боулинг у себя в одном из московских игорных заведений? Другое дело сделать это во время отдыха на курорте, когда времени более чем достаточно... Довольные и счастливые, мы решили напоследок сделать групповое фото в фойе развлекательного комплекса, тем самым подытожив свои впечатления от очередного дня отдыха:

ДЕНЬ 6. АБЗАКОВО: КАТАНИЕ БЕЗ ПЕРЕРЫВА

И всё-таки я дождался того дня, когда наступит ясная погода и на небе не будет ни единого облачка! Такой шанс мне выпал только на шестой день моего отдыха, ставший одним из лучших дней вообще...
Ещё накануне вечером, после отдыха в "Нон-стопе", Ирина сообщила мне, что может отдать свою карту гостя (она проживала в "Доме отдыха Абзаково"), по которой я могу купить себе дневной ски-пасс с очень большой скидкой! Воспользовавшись тем, что Ирина в последний свой день на курорте решила посетить Уфу, а друзья мои, Екатерина и Андрей, захотели побольше отдохнуть и пойти кататься на склонах во второй половине дня, я с радостью завладел предложенной мне картой гостя, и рано утром после завтрака, отправившись в развлекательный комплекс "Нон-стоп", приобрёл там пресловутый ски-пасс... Затем, быстро доехав на бесплатной маршрутке от "Нон-стопа" до горнолыжного комплекса (представьте себе, там ходят такие - ровно каждый час маршрутное такси абсолютно бесплатно возит любителей горнолыжного спорта туда и обратно по вышеупомянутому маршруту; но, при этом не делая в пути остановок, каждый раз проезжает мимо нашей гостиницы "Людмила"), сжимая в руках заветный дневной ски-пасс, снова иду кататься на уже знакомых горнолыжных трассах!
Ясная погода сказалась в тот день и на температуре воздуха, которая побила все рекорды - с утра стоял двадцатиградусный дубняк. Но ради того, чтобы увидеть Южный Урал в лучах палящего Солнца, я считаю, стоило потерпеть...

И вот я стою около тех же деревьев на одной из уральских вершин справа от трассы № 1 ...

Белоснежный наряд, как мы видим, уже успел исчезнуть...

Но мы всё равно можем сделать вывод, что Уральские горы хороши в любую погоду:

 

Сильный мороз действительно ощущался очень здорово и долго без движения стоять было невозможно - для того, чтобы не замёрзнуть, надо как можно больше кататься... Совсем скоро я начинаю свою привычную горнолыжную гонку по такой знакомой трассе № 1. Именно сегодня я наконец-то полностью разглядел окружавшие меня горы - они были прекрасны!

Вот и настал тот момент, когда я наконец-то смог снять собственный спуск по этой красивой трассе на видеокамеру, что я и сделал через некоторое время. Естественно, я предложу вашему вниманию очередной видеоролик моего головокружительного спуска (обращу ваше внимание на то, что в конце трассы есть развилка, где горнолыжникам предоставляется выбор - либо ехать прямо, и в таком случае ты неминуемо попадаешь к канатно-кресельному подъёмнику, либо можно свернуть налево, и, преодолев небольшой крутой склон, ты подъезжаешь к бугельному подъёмнику. Я выбрал второй вариант, что наглядно продемонстрировано в моём видеоролике):

 

Постоянно пользоваться бугельным подъёмником было нельзя - пока ты поднимаешься наверх, руки успевали полностью окоченеть. Приходилось чередовать подъёмы - то я поднимался на бугеле, то в закрытой кабинке кресельного подъёмника, чтобы согреться (к закрытому канатно-кресельному подъёмнику, как мы уже с вами знаем, ведёт только трасса № 1). А вот я решил подняться на открытом малом кресельном подъёмнике, спустившись с трассы № 11:

Здесь мы снова видим одетые в иней деревья, стоящие на небольших скалистых холмах:

А вот и довольно длинная "синяя" горнолыжная трасса № 13 - она, увы, не работала в этом году из-за малого количества снега... Но, быть может, её просто лень ратрачить и туристы вполне обойдутся без неё? Жаль конечно, я с удовольствием бы по ней прокатился - но в данный момент мы можем увидеть её только с высоты малого кресельного подъёмника... Быть может, кому-то повезёт больше:

 

А что же моя любимая трасса № 5 с впечатляющей смотровой площадкой с видом на великолепный горный массив Южного Урала? Естественно, в такой день я не обделил вниманием и её - в очередной раз разогнавшись, я резко торможу у смотровой площадки, чтобы сделать здесь красивые панорамные снимки (а пейзаж в ясную погоду здесь просто необыкновенный):

Спускаюсь ещё ниже по уходящему вдаль склону, и пейзаж становится совершенно другим:

Подъезжаю к осветительной вышке - здесь тоже очень здорово (а для чего их здесь поставили - об этом позже):

 

Ещё один поворот на трассе - и вот вам ещё одна панорама, стоит лишь посмотреть налево! Прежде чем окончательно спуститься к бугельному подъёмнику, я останавливаюсь здесь, быстро фотографирую это великолепие - и снова в путь, потому что долго стоять в такой лютый мороз нельзя...

Не запечатлеть на видеокамеру свою любимую, столь живописную и такую интересную абзаковскую трассу я просто не имел права... Скоростной спуск по трассе № 5 был снят именно в этот день, когда погодные условия для видеосъёмок были идеальными:

Завладев однодневным ски-пассом, который действовал весь день, я отнюдь не планировал кататься на трассах до посинения, да это в такой лютый мороз было бы нереально. И мы с друзьями решили, поскольку они катаются мало, не более двух-трёх часов, к тому же хотели попозже выйти, что я передаю им этот ски-пасс в заранее оговоренное время у большого кресельного подъёмника, а сам иду отдыхать в гостиницу. Откатав свои три часа (а ски-пасс позволял кататься им вместе, ибо количество проходов через турникет было неограниченным), они вновь отдают его мне в заранее оговорённое время у канатно-кресельного подъёмника...

...чтобы я имел возможность осуществить долгожданное вечернее катание! Да-да, именно вечером, начиная с 18 часов, я успешно осуществил в этот день катание на горных лыжах при абсолютной темноте. Но не всё так просто - помните, я обращал ваше внимание на осветительные вышки, стоящие у трассы № 5? Именно эта трасса (и только она) является единственной, на которой возможно катание вечером после 18 часов, когда на улице уже становится абсолютно темно...
Но темнота нам не преграда, и вечернее катание в тот день удалось мне на славу. Более того, я заметил, что трасса № 1, которая вроде бы не освещена вечером, всё равно остаётся светлой из-за падающих отблесков прожекторов - несколько раз я спустился и по ней... А если вы наденете налобный фонарик и будете кататься по этим двум трассам, то никакая темнота уже не будет для вас страшна:

На том и завершился этот невероятный и насыщенный событиями горнолыжный день, а мне после этого оставалось лишь доехать на бесплатном маршрутном такси до гостиницы, с трудом упросив водителя остановиться у гостиницы "Людмила".

Э П И Л О Г

Вот и подходит к концу мой отчёт об уральской горнолыжной поездке - добавлю, что в последний, седьмой день нашего отдыха мы ровно в 12 дня выселились из гостиницы, поставив наши вещи в подсобное помещение до вечера, после этого я вновь отправился катался на любимых трассах нашего курорта положенные 4 часа, вечером мы (разумеется, уже без Ирины) вновь весело провели время в "Нон-стопе", играя в боулинг и аэрохоккей... Пока, наконец, не отправились поздно вечером с вещами на железнодорожный вокзал, куда в 23 часа должен был прибыть скорый поезд на Москву.

До встречи, горнолыжный курорт Абзаково, ставший для меня открытием в новом году... Кто знает: быть может, год, а может, два года спустя, я вновь приеду отдохнуть в твои края, вновь буду любоваться на прекрасные Южноуральские горы и вновь буду гонять по трассам на огромной скорости и получать от этого нереальное удовольствие...

К О Н Е Ц

6 часов назад, Михаил Симаков сказал:

можно погреться в закрытых четырёхместных кабинках

Как у Вас на этом подъёмнике согреться получается? У меня всегда было наоборот: съехала по трассе - согрелась, пока поднялась на подъёмнике - замёрзла:)) Единственный теплый  подъемник в тех краях - на Банном:

А в Мраткино северный склон закрыт?

***

Спасибо Вам за Ваш рассказ! Соскучилась по видам с горнолыжек, с удовольствием посмотрела на Ваши фото, сразу море теплых воспоминаний всколыхнулось:)

Так подъёмник закрытый в Абзаково! если полностью закрыть створку, то ехать тепло, проверял.

В Мраткино северный склон (тот, что в противоположную сторону от трассы № 4) - только для профессионалов, я по чёрным трассам не ездок. Там трассы - тихий ужас, не хочется потом навернуться и травму получить. Я люблю пологие трассы и катаюсь с большой скоростью - потому и катался только по № 3 и № 4. № 3 - самая приятная. На № 2 и № 1 даже не пошёл, там опять очень большой уклон.

На Банное мы с друзьями решили не ехать - его очень сильно ругали: один подъёмник на всю трассу, очередь - километр, цены на ски-пассы задраны до неприличия (да и состояние трасс также очень ругали). Друзьям моим нужны были трассы для новичков.

Всё равно, как ни крути, самый интересный по разнообразию трасс из этих трёх курортов, конечно, Абзаково...

1 час назад, Михаил Симаков сказал:

Так подъёмник закрытый в Абзаково! если полностью закрыть створку, то ехать тепло, проверял.

В Мраткино северный склон (тот, что в противоположную сторону от трассы № 4) - только для профессионалов, я по чёрным трассам не ездок.

Ну, от ветра/снега эта крышка спасает, но ноги-то все равно мерзнут:))

Про Мраткино я спросила, просто потому что пейзажи той стороны не попались. На Ваших фото - хребет Урал-Тау. Северный склон смотрит на хребет Елыкташ (гора Малиновая, где снимался фильм "Вечный зов") у её подножья, на окраине Белорецка есть база отдыха для не-горнолыжников, но любителей свежего воздуха, и  тропа к вершине, доступная даже зимой. 

Помню, что если склон закрыт, туда сразу от подъемника свернуть даже не дают, а закрыт он нередко, если снега мало. Или наоборот, много, и ратрак пройти не успел, укатывая первоочередно южный склон. Спасибо за ответ.

Нет, был открыт! Эхх, жаль - эта панорама бы дополнила мой отчёт... Не сообразил я туда подъехать-то...

Ноги мёрзнут на подъёмнике? Ноги-то в тёплых лыжных ботинках - по идее, не должны...

В 25.01.2021 в 07:50, Нафаня сказал:

Ну, от ветра/снега эта крышка спасает, но ноги-то все равно мерзнут:))

Про Мраткино я спросила, просто потому что пейзажи той стороны не попались. На Ваших фото - хребет Урал-Тау. Северный склон смотрит на хребет Елыкташ (гора Малиновая, где снимался фильм "Вечный зов") у её подножья, на окраине Белорецка есть база отдыха для не-горнолыжников, но любителей свежего воздуха, и  тропа к вершине, доступная даже зимой. 

Помню, что если склон закрыт, туда сразу от подъемника свернуть даже не дают, а закрыт он нередко, если снега мало. Или наоборот, много, и ратрак пройти не успел, укатывая первоочередно южный склон. Спасибо за ответ.

В свете последних событий, горнолыжные поездки не так уж безопасны)) 

 

2 часа назад, Михаил Симаков сказал:

В свете последних событий, горнолыжные поездки не так уж безопасны)) 

Скоро такие таблички появятся и на трассах:))

А вообще я как-то по тому северному склону пешком спускалась, когда он для лыжников закрыт был. Вблизи того леса на склоне реально на каждый шорох оборачиваешься в панике:))) На Завьялихе, помню, тоже поехали как-то в сумерках уже по зеленой трассе, а она там в одном месте едва ли не без угла уклона совсем идет, едешь медленно, и с обоих сторон лес:)) Мы тогда чуть как в том кино не заорали: "Люююди, вы где?":)))

7 часов назад, Нафаня сказал:

Скоро такие таблички появятся и на трассах:))

А вообще я как-то по тому северному склону пешком спускалась, когда он для лыжников закрыт был. Вблизи того леса на склоне реально на каждый шорох оборачиваешься в панике:))) На Завьялихе, помню, тоже поехали как-то в сумерках уже по зеленой трассе, а она там в одном месте едва ли не без угла уклона совсем идет, едешь медленно, и с обоих сторон лес:)) Мы тогда чуть как в том кино не заорали: "Люююди, вы где?":)))

Ту же авантюру на горнолыжке я проделывал и в Гаррахове однажды вечером (правда, летом), когда задумал забраться на самый верх. Зверьё там шуршало в лесу и было жутковато...