Тур RBS Avia “Енисейская Сибирь» или «От Волги и до Енисея» часть вторая «До Енисея» с 16.08.2023

[t_olechka]

И финальные посты. Сначала о том, что было съедено в туре! К сожалению не все, что было заявлено в меню (а оно у меня в первых постах) удалось съесть … Первый ужин в Абакане  у нас отменился по причине позднего приезда из-за пробок. Во втором ужине в Абакане национальное меню заменилось на обычное, и пришлось его отменить, так как это не очень интересно. Сходили сами в ресторан грузинской кухни «Баран и бисер». Кстати нашли в Абакане весьма приличное заведение с национальной хакасской кухней «Food&bar 114”. Парочка обедов была замена, потому что ну не смогли они нас накормить … причем одну замену нашел хакасский гид на базе в Сундуках без водопровода и с туалетом «Окно в Европу» нам предложили плов с 2мя куриными косточками за 450 руб., вторая замена была предложена водителем, я от нее сразу отказалась … сами заказали себе еду в этой столовке с таким же туалетом, не прогадали .. Так как сервис в Тыве специфический, первый обед мы ждали полчаса, в итоге нам что-то сварганили из остатков завтрака … Решив, что такой обед не стоит 800 руб., я решила на следующий день от него отказаться (у нас же шикарные ужины в ресторанах !) вместо него нам удалось сгонять в стеларий. Вроде сказали второй обед был хороший в соответствие с заявленным ранее меню. Ужины в Тыве крутые для тех кто любит баранину. 

[t_olechka]

И несколько слов про шоппинг. Перед туром я тщательно изучила интернет, чтобы составить свой wish лист по шоппингу. И конечно же везде и всюду все писали про наикрутейшие сибирские меха, и даже где-то в нескольких местах я прочитала, что в Хакасии можно даже найти сумочку из горностая за 7000 руб.! Отличная цена, подумала я и поставила изделия из меха на первое место! Так вот в Хакасии никаких прикольных этнических меховых изделии мы не нашли! Зато нашли традиционные хакасские двойные кольца из серебра ! Этнические достаточно симпатичные  меховые шапки нам попались только в Кызыле, но по цене от 12к! Как-то не очень! Надо было шапками капитально закупаться в Узбекистане в Хиве

Еще была мысль купить меховые унты. Магазин унт есть в Кызыле, но нам не удалось туда попасть. Также был выбор очень симпатичных унт в аэропорту Красноярска, но по цене от 30к.. Как-то не очень!

Вообще эти регионы находятся на самой начальной стадии развития туризма, поэтому с сувенирами там туго… Их очень мало и цены завышены видимо из-за эксклюзива .. 

Про Красноярские конфетки я читала, но мы не успели ими закупиться . Зато закупались абаканскими с кедровыми орешками, черемухой и ромом. Еще взяли очень вкусный фруктовый зефир с черёмухой, клюквой и еще какой-то ягодкой, но его съели , поэтому на фото нет!)) да и конфет изначально было значительно больше!

Как обычно местный мед (хакасский, тувимский не попался).

На этом приключения европейцев в Сибири заканчиваются!  Всем спасибо за внимание !  Ждем новых встреч с таким интересным и красивым регионом !

Изменено 17 сентября, 2023 пользователем t_olechka

[EkaterinaTTV]

В 12.09.2023 в 22:19, t_olechka сказал:

Наша супер скоростная гонка к висячему камню начинается! Необходимо за 5 часов преодолеть суммарное расстояние 10 км, из который приблизительно 1,5 км будут проходить на высотах 1000-1500 метров над уровнем моря с резким набором высоты по гигантским камням!!

Вообще, если честно, к этой экскурсии больше всего вопросов. Но сначала несколько слов о сложности. Среди треккингов на Кафедру Проповедника, на Каракольские озера и этим, треккинг в Ергаки я бы назвала самым сложным. В отличие от Кафедры Проповедника тут приличная высота - почти 2000 метров над уровнем моря, а если сравнивать с Караколами, в Ергаках сложнее потому что фактически идти значительно дольше: в Караколах по озерам ходишь около 2 часов и практически без набора высоты, а в Ергаках нужно по-хорошему часов 7, из которых часа 4 придется скакать сначала километра полтора в гору, из которых метров 800 по крутому куруму, ну и, соответственно потом столько же обратно, если не больше, потому что камень находится около 2000 метров над уровнем моря.

Ну и самый большой вопрос: за что мы платим 800 рублей? Никаких специальных заездов автобус не делает, вход бесплатный, экологического взноса нет, как таковой экскурсии тоже нет. Ну, правда, Маша нам в автобусе сказала, что мы все идем в связке и она нам покажет какие то знатные камни, по которым нужно подниматься. Но по факту она разогналась с такой скоростью, что я решила не гробить свое здоровье, а дойти до камня самостоятельно, благо там в принципе дорога одна и кругом люди, которые, если что подскажут и помогут. Немного заблудилась, но в итоге до камня дошла и не сильно позже остальных. Так что если есть опыт хождения по курумнику и будет дано 7 часов на треккинг, то в принципе можно и самим прекрасно туда дойти, и гнать в спину никто не будет.

Да и если уж с нами идет сопровождающий, то почему он без связи? А вдруг что-то с кем-то случится наверху? У нас такое было на Кафедре Проповедника, но там со связью все супер, спасатели прилетели через 2 часа … Другие руководители групп ходят с рациями, на худой конец можно взять с собой симку Теле-2, она единственная вроде ловит в Ергаках.

В общем когда я появилась  на камне, то оказалось, что меня потеряли ! Такие вот дела, 800 рублей можно было не платить… 

Ну а пока вот вам фоточки леса и нормальной ровной дороги, по которой нужно идти до горы с камнем.

Добрый день

 

Спасибо за Ваши ценные комментарии по посещению парка Ергаки. Мы постараемся учесть все эти моменты при организации туров в следующем году.

По поводу проводников и стоимости 800р.

Она включает официальную стоимость услуг проводника по парку 600р с человека (!!!) и наши организационные расходы (бронирование, предварительная оплата и т.д).

Цены экс. услуг в Ергаках размещены на официальном сайте.

Для группы в июле 2023 года мы брали проводника. Опыт был крайне негативный. Девочка-студент ничего толком не рассказывала, постоянно бежала, туристов теряла…

Для группы в августе мы заранее пытались заказать в администрации парка более опытного проводника с предоплатой услуг. в последний момент нам отказали и предложили всю ту же девушку….

Мы отказались и поручили Маше Голуб организовать это посещение своими силами при согласовании с администрацией парка.

Предоплата нам возвращена. Мы готовы предоставить возврат 800 рублей , всем кто оплатил услугу, в качестве единоразовой скидки на следующие групповые фирменные туры компании.

Мы проинформируем туристов о данном решении.

С уважением, ТТВ.

[EkaterinaTTV]

В 12.09.2023 в 23:31, t_olechka сказал:

Да я даже затрудняюсь ответить ! Изначально автобус был старый и грязный, до Абакана еле тащился… По большому счету еще в Абакане гид-сопровождающий должна была как-то решить этот вопрос, потому как дорога не ближняя и в дикие места! У нас уже была подобная ситуация в самом начале тура «Русский Север», когда внешне абсолютный новый автобус начал гудеть , когда мы только стали отъезжать от гостиницы «Космос», так гид наш Вася Солнцев сразу же поднял кипеж, мы съездили на южный вокзал поменяли автобус, да потеряли 3 часа, но зато потом проблем вообще не было !

Здесь же Маша Голуб еле в первый день начала нам объяснять какая тут супер проблема найти хороший автобус. Оказалось у предыдущей группы был микрик и он тоже еле тащился … Потом у нас началось веселье!

Вообще, если честно, сопровождающий у нас был слегка пофигистический, если честно …

Да и уж если зашла речь о чистоте автобуса, отмечу здесь тот факт, что у моего телефона есть опция убирать грязь с фоток. А без этой опции фотки наикрасивейших дорог через, еще раз повторюсь, грязное стекло автобуса, выглядели бы следующим образом

Добрый день.

Спасибо Ваш за отзыв.

Аренда туристических автобусов в Сибири – это очень увлекательное и непростое занятие…

Приятно порадовал и вызвал улыбку пример по группе «Русский Север».

Красноярск - прекрасный город, но групповой автобусный туризм там не столь развит, как в Москве.

В Абакане ситуация еще сложнее.

Найти хороший большой автобус для туристической поездки, а тем более заменить его если что-то не так - часто бывает просто невозможно.

Владельцы хороших автобусов берегут их, используют для обслуживания либо только в городе , либо на короткие выездные экскурсии

99% туризма осуществляется на микроавтобусах.

Наша группа в июле этого года передвигалась на микроавтобусе (вместимость 27 чел). Несмотря на некоторую тихоходность, комфортность и уровень сервиса были на хорошем уровне.

Водитель  - профессионал и имел большой опыт работы с туристами.

 

Группа в августе – первый наш опыт использования большого автобуса.

Возникли сложности с проездом к некоторым достопримечательностям, так как его габариты не позволяли передвигаться вне нормальных асфальтовых дорог.

Согласно правилам перевозок, водитель может определять и принимать решение об отказе в проезде в случае, если он считает проезд небезопасным. В данном случае водитель на многие вещи имел свое мнение и категорически отказывался его менять и подстраиваться под необходимый сервис.

Нам все это напомнило начало массового автобусного туризма в Европу в конце 90-х годов, когда многие российские и белорусские перевозчики и их водители только начинали осваивать сложную науку туристических многодневных перевозок.

Мы были постоянно на связи с сопровождающей Марией Голуб, оказывали ей поддержку в сложных ситуациях с водителем.

В последние дни тура мы пытались заменить автобус, но вариант пересадить группу на 2 микроавтобуса нам не показался разумным.

В следующем году скорее всего мы будем отправлять группы на небольших автобусах вместимостью до 30 человек. Их легче найти, и их водители имеют лучшее понимание работы с туристическим группами.

Несмотря на Вашу критику транспортных услуг хотелось бы, чтобы Вы также оценили уровень размещения в гостиницах по маршруту. В этой сфере ситуация существенно лучше в Сибири, но мы ограничены только большими городами.

Пока мы не готовы рисковать с размещением групп за их пределами. В отличие от Алтая,  сегмент загородного размещения в регионах Енисейской Сибири только начинает развиваться.

Енисейская Сибирь – этой Алтай 10-15 лет назад. Надо спешить увидеть этот край его в первозданном виде, так как пока до него еще не докатился бум массового группового и чартерного туризма.

С уважением, ТТВ.

[t_olechka]

22 минуты назад, EkaterinaTTV сказал:

Добрый день.

Спасибо Ваш за отзыв.

Аренда туристических автобусов в Сибири – это очень увлекательное и непростое занятие…

Приятно порадовал и вызвал улыбку пример по группе «Русский Север».

Красноярск - прекрасный город, но групповой автобусный туризм там не столь развит, как в Москве.

В Абакане ситуация еще сложнее.

Найти хороший большой автобус для туристической поездки, а тем более заменить его если что-то не так - часто бывает просто невозможно.

Владельцы хороших автобусов берегут их, используют для обслуживания либо только в городе , либо на короткие выездные экскурсии

99% туризма осуществляется на микроавтобусах.

Наша группа в июле этого года передвигалась на микроавтобусе (вместимость 27 чел). Несмотря на некоторую тихоходность, комфортность и уровень сервиса были на хорошем уровне.

Водитель  - профессионал и имел большой опыт работы с туристами.

 

Группа в августе – первый наш опыт использования большого автобуса.

Возникли сложности с проездом к некоторым достопримечательностям, так как его габариты не позволяли передвигаться вне нормальных асфальтовых дорог.

Согласно правилам перевозок, водитель может определять и принимать решение об отказе в проезде в случае, если он считает проезд небезопасным. В данном случае водитель на многие вещи имел свое мнение и категорически отказывался его менять и подстраиваться под необходимый сервис.

Нам все это напомнило начало массового автобусного туризма в Европу в конце 90-х годов, когда многие российские и белорусские перевозчики и их водители только начинали осваивать сложную науку туристических многодневных перевозок.

Мы были постоянно на связи с сопровождающей Марией Голуб, оказывали ей поддержку в сложных ситуациях с водителем.

В последние дни тура мы пытались заменить автобус, но вариант пересадить группу на 2 микроавтобуса нам не показался разумным.

В следующем году скорее всего мы будем отправлять группы на небольших автобусах вместимостью до 30 человек. Их легче найти, и их водители имеют лучшее понимание работы с туристическим группами.

Несмотря на Вашу критику транспортных услуг хотелось бы, чтобы Вы также оценили уровень размещения в гостиницах по маршруту. В этой сфере ситуация существенно лучше в Сибири, но мы ограничены только большими городами.

Пока мы не готовы рисковать с размещением групп за их пределами. В отличие от Алтая,  сегмент загородного размещения в регионах Енисейской Сибири только начинает развиваться.

Енисейская Сибирь – этой Алтай 10-15 лет назад. Надо спешить увидеть этот край его в первозданном виде, так как пока до него еще не докатился бум массового группового и чартерного туризма.

С уважением, ТТВ.

Все гостиницы на маршруте просто прекрасны! Особенно порадовал бассейн в гранд-отеле в Кызыле, наличие которого решало все проблемы, чем заняться вечерами, чтобы не шататься по Кызылу в поисках приключений  и шампанское по утрам!  А наш номер был просто огромным (в отзыве есть видео).

В Абакане в номерах кофемашинки с капсулами и приветственные шоколадки, только вот пусть все же они не селят туристов в номера без бойлеров в сезоны отключения горячей воды.

Ибис в Красноярске один из лучших. В туре "Волжское кольцо" я немного была разочарована завтраками в казанском и самарском Ибисах, но в Красноярске все на уровне..

Ну а мы ждем новых маршрутов по азиатской части нашей необъятной