Начиная новый отзыв, всё думала как же назвать этот отзыв? Может быть город сильных ветров? Но так я уже называла один из своих предыдущих отзывов, поэтому решила, что повторяться не буду, несмотря на то, что в этом городе мы очень ощутили сильные ветра, хотя опять же, они не то, что были сильные, они были ураганные. И поэтому решила назвать свой отзыв "На краю России". Этот город смело можно назвать таким. Край России? Да. Там море начинается? Да. Там земля заканчивается? Тоже да. Поэтому решила, пусть название будет именно таким.

Ну что , поехали?

Изменено 11 часов назад11 ч. пользователем milypa

Хотела вставить видео, но что-то никак не получается, жаль конечно. Но тем не менее, отзыв свой начала и собираюсь его продолжать.

Для меня эта поездка стала незабываемой. Во-первых, была она на Новый год, а во-вторых, так далеко я ещё не уезжала и не улетала. Хотя нет, улетала, но в противоположную сторону, в Калининград, ну и теперь настало время полететь в другую сторону, там я ещё не была ни разу. Да чего греха таить, дальше Красноярска я вообще нигде не была, всё как-то больше на запад ездила, и на юг тоже успела сьездить, почему бы теперь восток не начать осваивать. В общем, летим.

Отмечать Новый год вне дома, для меня стала хорошей, доброй традицией. Сначала это был Калининград, потом Бишкек, потом Шардж. Куда же на этот раз? Когда меня спрашивали, где я буду встречать Новый год? Мой ответ был, понятия не имею. Так я отвечала за две недели до праздника, также я отвечала и за два дня до Нового года. Народ меня не понимал. В смысле? Праздник практически завтра, а ты до сих пор не определилась?

Но я, действительно, не знала, вернее у меня было два варианта. И тут я вспоминала наш хороший, добрый, новогодний фильм "Ирония судьбы, или с лёгким паром! Помните, как там пассажир, который летел до Красноярска говорил, в худшем случае я Новый год встречу в этом кресле, а в лучшем тоже в кресле, только в воздухе. "Вы встречали Новый год в воздухе?" - спрашивал пассажир. Вот и мы до этого Нового года не встречали Новый год ни в кресле в аэропорту, ни в кресле в самолёте. И даже не знаю, какой из этих вариантов лучше, потому что могу рассказать только об одном. Ну, а почему были такие непонятки? Всё просто, наш рейс по расписанию был 31 декабря в 22.50. Будь где-то нелётная погода и кресло в аэропорту нам было бы обеспечено.

Я за неделю до 31 декабря смотрела табло Толмачёво и, действительно, в один из дней самолёт вылетел ночью.

Ну, а всё началось у нас сначала с метро, где мы ехали с дедом Морозом и Снегурочкой. Вот когда бы мы ещё так ехали?

У нас с аэропортом хорошая транспортная развязка, единственное переживание было, а вдруг "пробки", всё-таки Новый год, да ещё и вечер.

Сначала мы доехали до нашего железнодорожного вокзала.

Никаких машин, никаких парковок, которые тут совсем ни к месту. Само здание вокзала было построено в 1939 году и если присмотреться, то напоминает паровоз.

Ну и раз Новый год, как же без ёлочки.

Переживания были напрасны, мы ехали практически в пустом автобусе 111 Э, именно он курсирует каждые 30 минут между аэропортом и ж/д вокзалом. И доехали мы за 30 минут, так быстро я доезжала только рано утром. А тут вечер 31 декабря. Может все уже разъехались, а может ещё только будут разъезжаться, и было просто ещё рано? Но как бы чего не было, мы были рады, что всё хорошо сложилось и мы прИехали в аэропорт без нервотрёпки.

Потом мы как-то быстро зарегистрировались, вообще на стойке регистрации не было никого, потом мы как-то подозрительно быстро прошли досмотр, тоже никого не было. И тут мне стало тревожно. Где подвох? Забегая вперёд, напишу, подвох был, не зря мне тревожно стало, ну не может быть так всё хорошо.

Приехав в аэропорт заранее, и всё что можно было быстро прошли, у нас оставалось ещё время для дьюти фри. Ну цены там как самолёт, поэтому просто поглазели.

Выход нам назначили самый-пресамый последний. Аэропорт то не маленький. Я честно сказать, думала, что мы пешком до Владивостока дойдём. Ну очень долго шли по переходу.

Неужели дошли.

А ещё нам на регистрации предложили ручную кладь сдать в багаж. Мы честно сказать думали об этом, будет такая опция предложена или нет. Предложили, и мы такие радостные с ходу согласились. Много ли человеку для счастья надо? Да хоть не думать как эту ручную кладь впихивать в багажный отсек, которые у Севен всегда забиты под завязку. Может они поэтому и стали предлагать такую услугу? Когда мы летели в Баку, и из Баку нам тоже предлагали.

Посадка началась вовремя, и мы уже точно знали, что встречать Новый год будем в воздухе и теперь я знаю как это происходит. И есть у меня один вопрос, вернее три. Говорят, как Новый год встретишь, так его и проведёшь. Вот отсюда эти вопроса.

Я буду весь год летать? В планах вообще такого нет.

Или я весь год буду уставшей? Так как время всё-таки было вечернее и усталось чувствовалась.

Или я весь год буду замученной? И такое тоже присутствовало.

Но первый вариант мне, конечно, нравился больше. Но он был менее всего вероятней. Хотя кто его знает. Я когда-то Новый год встретила в постели с температурой 39, но я не болела весь год и в постели весь год тоже не провела. В общем, примета не сработала.

А вот и наш самолётик.

Не по рукаву, и не на автобусе, мы спустились по лестнице вниз, вышли на улицу и вот он стоял, мы до самолёта дошли пешком.

По поводу ручной клади я переживала зря, в самолёт мы зашли самые первые.

И нам предстояло скоро встретить Новый год, ещё по нашему Новосибирскому времени.

Мы когда сидели ждали посадки, впереди нас была какая-то семья с двумя детьми и я понимала, что они тоже на наш рейс. Девочка вела себя не лучшим образом, кричала, кусала своего брата, которого не было не видно, не слышно, и прям очень хотелось, чтобы эта семья была как можно дальше от нас. Лететь 6 часов с таким ребёнком....удовольствие сомнительное.

Переживала я зря, даже не знаю где сидела эта семья. А вот прям перед нами была очень весёлая компания женщин. Эта была очень весёлая компания, веселились они от души. Но потом я поняла, как же хорошо, что эта компания оказалась рядом. Я прям счастлива была.

Самолёт вылетел в 23.05. И за 5 минут до Нового года мы готовы были его встречать. Готовы были прослушать поздравления командира воздушного судна. Да как бы не против были увидеть Снегурочку и Деда Мороза. У нас в команде был мальчик-стюард. В общем, почему бы и нет?

Также за несколько минут до назначенного времени, компания впереди нас тоже была готова. А кто-то из этой компании сидел и позади нас, но они все были рядом.
И вот он Новый год. Как думаете, кто первый всех нас поздравил? Конечно, одна из женщин из этой весёлой компании. Она молодец, по сути она и сделала нам настроение.

Дальше было интересно. Прошла минута, прошло две минуты, экипаж нас никак не поздравляет. Прошло три и четыре минуты, как наступил Новый год, тишина. И спустя 5 минут, командир вспомнил, а может кто ему подсказал, в общем, спустя эти 5 минут нас поздравил командир.

А может он не хотел мешать весёлой компании?

В принципе на этом всё, все поздравления закончились. И несмотря даже на это, было прикольно Новый год встретить в самолёте.

Ир, ну вот справедливости ради, гораздо ценнее следить за маршрутом следования и его особенностями и приборами😉, чтобы довезти всех живыми-здоровыми, чем отвлекаться на поздравления. И хорошо, что рядом сидела веселая компания пассажиров, которая поднимала настроение.

Но, скажу по прошествии лет, что летать ночью - достаточно большое испытание. Не беру сейчас во внимание дальнемагистральные рейсы на Восток))) на них, априори, соглашаются все, кто планирует отдых на островах и в дальних странах. Наверное, если дешевле, так всегда и будет. Без вариантов.

Для тех, кто ценит зону комфорта и знает заранее, каким будет борт (и соответственно попутчики на нем), никогда не пожертвует своим сном, в угоду стоимости. Какой бы там бизнес-класс не покупал. Всё едино.

Казалось бы я могла и научится, с 2015-го, когда летала из Краснодара в Стамбул на выставку с кошками в салоне😆, но, урок не пошел впрок. Вернее, обстоятельства были выше и все рейсы за границу аэропорт отправлял только ночью, а днем - по России. Со временем поменялось не только моё отношение к перелетам, но и сама ситуация. Стало ли от этого лучше? Не знаю. Другие города отправления, до которых теперь бог знает сколько добираться, цены и все остальное. Не только кошки, люди сто раз думают, прежде чем куда-то собраться.

Что-то вспомнила свои полёты и понимаю, что в основном они были ночные, обычно это было из Москвы, но там без вариантов, пока приезжали из Бреста, поэтому брали билеты на самолёт как можно вечернее. Или ранне-утренние были рейсы, опять же ночь не спавши, так как с наступление ночи надо было ехать в аэропорт. Или дочу по ночам провожаю на рейс в 5 утра, а потом на работу. Мне кажется нормально толком не летала. Но с некоторых пор я спокойно к таким рейсам стала относиться. Как говорят, если не можешь изменить ситуацию, измени к ней отношение.

Ну и часто просто нет выбора времени, как это было во Владивосток, этот рейс единственный из Новосибирска.

Ну и по прилёту обычный полноценный день в городе. Мы же не спать едим, потом отоспимся.

И вот он Владивосток, даже не верилось, я на самом краю России, я на востоке. Где Новосибирск, а где Владивосток.

Я прям счастлива,что у нас есть прямой рейс в этот город. У нас и поезда ходят, но как подумаю ехать поездом 5 дней туда, 5 дней обратно, я уже устала. Хотя летний отпуск мне позвоялет только на дорогу тратить 1.5 недели. Но нет, никогда. Я людей которые ездят поездом столько дней, считаю героями. А если из Москвы, это вообще неделя. Две недели тратить на дорогу? Нет, и ещё раз нет. Только самолёт. Да и время терять не хочется.

Ну, а это уже телетрап, именно так нас выпускали из самолёта. Хоть где-то, в Новосибирске какая-то проблема с этим.

Получили ручную кладь. Никого в зоне выдачи багажа не было. У нас тоже такое бывает, редко, но бывает.

До поездки я просматривала способы как добраться до города, и самый лучший, самый быстрый - это электричка. Очень удобно. И при этом не надо выходить из здания аэропорта.
Но мы вышли, уж очень хотелось сфотографировать аэропорт, да время нам позволяло. Нас даже не волновало, что надо будет заново проходить досмотр, где нас попросили расстегнуть верхнюю одежду. У нас в Новосибирске такого нет. А вот в Норильске при входе в аэропорт не то, что расстегнуть просят, просят снять верхнюю одежду, прям как на досмотре после регистрации.

Из аэропорта мы думали, что уедем в часов 10 утра, поэтому никуда не спешили, делали как можно всё медленно, заселение всё-равно было только с 14.00. Но вроде все сделали, поэтому пройдя досмотр на входе в аэропорт, мы пошли на электричку. И только сейчас подумала, а с улицы нельзя было пройти сразу на элекричку? Честно сказать, даже голову не крутили, чтобы понять, да мы вообще не подумали тогда об этом. Да и по светлому зданию как-то лучше гулять, чем по темноте. А то гуляние по темноте ещё не дай бог в традицию войдёт.

И прежде чем продолжу, ещё несколько фотографий из самолёта. До Владивостока от нас лететь 5.35 минут, и раз лететь более 5 часов, то в самолёте кормят полноценно.

Но ведь ещё и Новый год, поэтому нас ещё можно было и напоить, по желанию, конечно. И чему я была крайне удивлена, никаких соков не предлагали в этот раз. Было вино, белое, красное, шампанское, кофе, чай, вода с газом и без. А ещё обожаю их "макароны", очень вкусные.

Ну и вот он Новый год. Грех было не выпить шампанское, хоть и не очень приветствую этот напиток.

А тут что-то меня любопытство разобрало. А сколько сейчас стоят билеты до Владивостока? Честно сказать, я даже слов приличных не нашла, чтобы выразить свои эмоции. Не, за такие деньги никогда бы не полетела в этот регион. Если обратно ещё более менее, то туда это ужас ужасный.