DTN

Как делала я: сначала вставила фото, нажала на предварительный просмотр, потом вышла из режима предварительного просмотра, удалила фото внизу сообщения (там, где маленькие картинки), фото из текста тоже удалилось. Потом опять нажала на предварительный просмотр, убедилась, что фото осталось в тексте. Опять вышла из режима предварительного просмотра, в тексте кликнула на фото и удалила его кнопкой Delete, после этого внизу сообщения снова удалила и сам файл этого фото. После этого опубликовала. Фото в сообщении нигде не сохранилось.) Возможно, это слишком долго и лучше вообще отказаться от предварительного просмотра? Ведь сейчас сообщения нормально можно просмотреть и без этого. Картинки вставляются сразу картинками, а не названиями.

Татьяна, посмотрите, я после этого отредактировала то сообщение. Фото ушло.)

У меня вроде бы получилось. Надо в тексте сообщения кликнуть на ненужное фото и нажать кнопку Delete.

Когда загружаете фото в сообщение, то внизу каждого маленького эскиза при наведении на него внизу видно в левом углу плюсик, а в правом - значок корзины. Так вот, чтобы вставить фото в текст сообщения, надо нажать на плюсик. Перед этим надо перевести курсор на новую строку. После вставки фото в текст сообщения тоже надо нажать Enter, чтобы опять перевести курсор на новую строку, и можно подписывать его. Вот картинка для наглядности. И пример того, что я подписала вставленное фото.) При этом маленькие эскизы внизу сообщения всё равно сохраняются, пока сообщение находится в режиме редактирования. Тогда, если нажать на значок корзины в правом нижнем углу эскиза, его можно удалить. Одновременно с этим фото удалится и из сообщения, если уже было добавлено в текст.

Да, у всех.

Ну так помимо публикации на форуме (1), были еще публикации (2) и (3) в новостях на сайте. Сайт никто не выключал, он работал, новости можно было почитать, при наличии желания, конечно. А если такового не было, значит и форум не очень нужен.)

Ну, как-то вот так с мультицитатой получается. Но вам она не очень и нужна, наверное. Кстати, функция эта и на старом форуме была.)

А я ещё не решила, какая из трёх созданных лент мне больше нравится.) Пока потестирую, а потом закреплю понравившуюся, конечно.

Интересно, а простая цитата у вас работает? Мультицитата - это если хотите процитировать 2 или более сообщений. Сначала нажимаете на плюсики, при этом внизу справа появляется окошечко, сколько сообщений вы добавили в будущую цитату. Потом нажимаете на это окошечко, чтобы добавить их в своё сообщение. Или на крестик рядом с ним, если передумали цитировать.

А, это просто лечится - в блоке "отображать" выбираете "только публикации" , в блоке "тип публикаций" - "темы". Но это делать надо не во вкладке "вся активность", где нет даже возможности настроить собственные фильтры, а во вкладке "новые сообщения", там эти фильтры можно настроить под себя и даже сохранить свои настройки. А потом выбирать эту ленту во вкладке "активность", далее - "мои ленты".

Судя по всему, не очень поняли... потому что если нажать на кнопку "компактно", то будет показываться только, что в данной теме есть обновления. Но зато не будет видно текста самого сообщения, т.е. чтобы прочесть сообщения, надо будет заходить в тему. Для тех, кому нужен переход к первому непрочитанному сообщению в теме, это делается в настройках ленты активности в блоке "статус прочтённости".

Не, я, конечно, всё понимаю... но предупредили 3 раза: 1. 2. http://www.tourtrans.ru/news/tourist/allnews/4597.html 3. уже после включения форума http://www.tourtrans.ru/news/tourist/allnews/4600.html Просто интересно, как ещё надо предупреждать?

Слава, ну это же очень просто - раньше было по 20 сообщений на странице, а сейчас - по 25. Дальше сам посчитаешь.)

У вас одной так. Проверьте настройки отображения последних публикаций у себя. Слева от отображаемого списка публикаций. Должно быть вот так: Однако, если вы только что вышли с форума, а потом снова вошли, то у вас на отображаемой странице последних публикаций будет пусто до тех пор, пока люди не напишут новые сообщения. Чтобы что-то появилось, сдвиньте второй оранжевый квадратик на надпись "24 часа". Для этого надо просто щелкнуть на эти слова.

Наталья, посмотрите еще вот эту тему http://www.tourtrans.ru/ipb/topic/12151-gde-ostanovitsia-v-moskvepitere-nedorogo/

У нас было про 5 ошибок и вариант слова "истшо".) Причём был анекдот, что так писала Екатерина II.

Вот в этом разделе http://www.tourtrans.ru/ipb/forum/80-valiuta-obmen-i-plastikovye-karty/точно есть тема, где подробно обсуждался ответ на ваш нынешний вопрос.

Просто карты без счёта не должно быть. Иначе не понятно, где хранятся деньги.)

Откройте валютный счёт в евро, выпустите к нему карту, положите туда евро, купленные по нормальному курсу, и спокойно ей расплачивайтесь в еврозоне.

Нет, выгоды от покупки билета Брест - Смоленск на БЧ не было бы, ну или призрачная в размере стоимости комплекта постельного белья, которую вы бы потом всё равно заплатили за него проводнику. Дешевле получаются только внутригосударственные билеты. И на РЖД, и на БЧ. Если хотите купить билеты с максимальной выгодой, то надо покупать тремя кусками, как я и писала выше. При этом билеты Брест - Орша брать на БЧ, Смоленск - Омск на РЖД, а кусок Орша - Смоленск можно взять где угодно, он будет стоить одинаково. Свои сомнения о возможности покупки таким образом билетов на одно и то же место я выше уже тоже высказывала. Но если получаемая таким образом экономия стоит неудобств в виде переходов с места на место, то почему бы нет? Цены я не мониторила, поэтому реальных размеров экономии не знаю.

В случае с Новосибирском выгоднее купить билеты с другой разбивкой, а именно - Брест - Смоленск и Смоленск - Новосибирск. А если уж совсем-совсем минимальную цену нужно, то тремя: Брест - Орша, Орша - Смоленск и Смоленск - Новосибирск. Но в этом случае, мне кажется, сложно будет купить все билеты на одно и то же место.

Нет, не попадает. Под отменой рейса там подразумевается, что поезд не поедет.

Ну или так. Но тогда снова не будет речи о конкуренции с самолётами, а именно этим РЖД мотивировало введение невозвратных тарифов. Якобы тогда у компании появится возможность приблизить свои цены к ценам авиаперевозчиков.

Ну, чисто теоретически, невозвратные билеты должны быть дешевле, чем сейчас возвратные. На самолёт же люди покупают такие. А вот как оно окажется на практике, время покажет.

Рыночка как такового я не видела, но много маленьких фруктово-овощных магазинчиков.