Наталья-Петербург

До 40! :derisive:

В Петербурге по выходным будут ходить ретро-трамваи С 19 апреля все желающие теперь могут прокатиться на ретро-трамвае, поездки на трамваях 1930-х годов будут проводиться по субботам и воскресеньям до октября. Примерное расписание: Музей ГЭТ..............................11:30...14:00 Метро «Василеостровская»........11:35...14:05 Метро «Спортивная»................11:44...14:14 Метро «Горьковская»...............11:57...14:27 Метро «Сенная площадь».........12:21...14:51 Пл. Тургенева........................12:38...15:08 Метро «Сенная площадь».........12:50...15:20 Метро «Горьковская»...............13:14...15:44 Метро «Спортивная»................13:27...15:57 Метро «Василеостровская»........13:36...16:06 Стоимость одной поездки - 130 рублей (без льгот), дети ростом до одного метра - бесплатно. В трамваях есть специальные отметки - 1 метр. Именно так до войны и пускали детей в трамвай: кто ниже метра, тот шел бесплатно. Выражение «метр с кепкой» именно отсюда.

Наши сдали позиции... :ireful3:

Так надо понимать, что ниже 48 уже не ждать??? :cray:

Визу сделала?

Тань, а что в руках? :scratch:

Деревня в Белоруссии.

Иришка, с Днём рождения!

Не стоит, Вы правы! Есть ситуации, которых лучше избежать - за любые деньги! Простите за констатацию очевидного!

Ох, ты ж! Сочувствую!

Дык - пропадаем без тебя!!!

это ты за май не платила?

А где эта Верба??? :ireful: :ireful: :ireful:

С Днём рождения, Леночка!

Так..уже она не Бриджит...и что - не из Лондона что-ли? :this:

Так она Бриджит или Настя??? :scratch: И где фото?

21 августа 1963 г. Это событие является одним из 5 счастливых приводнений среди авиалайнеров, когда все пассажиры и члены экипажа остались живы. Новый пассажирский лайнер Ту-124 компании «Аэрофлот» 21 августа 1963 года совершал регулярный рейс по маршруту Таллин—Москва. Командиром воздушного судна был Виктор Яковлевич Мостовой. Самолёт вылетел из аэропорта Юлемисте в 08:55 и взял курс на аэропорт «Внуково». Спустя некоторое время после взлёта члены экипажа обнаружили, что переднюю опору шасси заклинило в полуубранном положении. Посадка в аэропорту Таллина была невозможна из-за тумана и диспетчеры приняли решение не направлять самолёт в Москву, а посадить на ближайшем аэродроме «Пулково» в Ленинграде (тогда он назывался «Шоссейная»). Он последовал к месту назначения на малой высоте. В самой «Шоссейной» в боевую готовность были приведены экстренные службы: к грунтовой полосе, куда должен был сесть «на брюхо» самолёт, была доставлена пожарная техника и машины скорой помощи. К 11:00 лайнер оказался около города и начал облетать город на высоте около 500 метров, вырабатывая топливо для того, чтобы уменьшить вероятность и силу возможного пожара при посадке. Малая высота была выбрана во избежание возможной декомпрессии, а также для более быстрого расхода топлива. В это же время экипаж пытался с помощью шеста полностью выпустить шасси. В 12:10 на восьмом круге в 21 км от аэропорта, когда согласно показаниям топливомера топлива оставалось около 750 литров (достаточное количество, чтобы долететь до «Пулково»), из-за нехватки топлива остановился левый двигатель (по другой версии — топливо было, но не поступало в двигатель). Экипажу было дано разрешение на сквозной пролёт через город. Однако через короткое время заглох и второй двигатель. Таким образом, лайнер начал планировать с полукилометровой высоты над центром города. Экипажу ничего не оставалось, как попытаться совершить приводнение на поверхность Невы. Самолёт приводнился в районе Финляндского железнодорожного моста. Ширина реки в этом месте — около 400 м. Проходивший в тот момент паровой буксир оттянул самолёт к правому берегу Невы. При буксировке было повреждено стекло в носовой части самолета. Пассажиры были эвакуированы и отправлены в Таллин. Позднее специальный пароход с водосливом стал откачивать воду из самолёта. Однако вода из пробоин прибывала быстрее, и, как результат, к утру Ту-124 затонул. На другой день под самолёт подвели понтоны и буксиром оттащили на территорию нынешнего комплекса «Ленэкспо», к Шкиперскому протоку, где базировалась войсковая часть. После было принято решение списать машину из-за поломок. Отсоединили кабину и отправили в качестве тренажёра в Тамбовскую область, в Кирсановскую авиашколу. Фюзеляж долго валялся на берегу, потом его разрезали на металлолом.

И жену поди ведь указал.... :scratch: Да, Николай?

Класс!!! У него прямо и улица. и дом , и квартира были указаны?

темп не сбавляй, я 40 жду!!! :biggrin:

Пойти в свои настройки и всё поставить - и пол, и день рождения, и город)) И фото!!!!!!!!!!!!! :biggrin:

Девочки! А почему вы стесняетесь свои города поставить на аватарку? Тогда бы не нужны были постскиптумы или наши уточняющие вопросы....

Не очень я это люблю....поджиматься..... :sad:

Рит, ну ты чего??? Она просто высказала своё мнение...А в Новосибирске тебя и так есть, кому поддержать - "ведь там наполовину наш народ"(с) :biggrin: :biggrin: :biggrin:

Просто не указали из какого города, не очень понятно...