milypa

Совсем недавно был разговор с дочей, которая снимала вот такие маленькие видео. Она сказала, что ей вообще было нормально. Мало того, что она сидела с той стороны, где был обрыв, снимала, ещё и меня успокаивала, глазки мне закрывала.

Ой, Оля, мне уже так хочется в Калининград, что всё-таки не утерпела и про эту поездку начала писать. Как могла себя одёргивала, прям очень старалась. Я уже подумывала дописывать этот отзыв, не дописывать. Программа тура поменялась, и наш последний день(перед выездом с базы) тоже был другой, не как в программе. Но что-то захотелось ещё раз проехаться дагестанским горным серпантином. Когда ещё будет такая возможность? Про видео даже не знаю, буду разбираться.

На свете множество удивительных мест, которые будоражат воображение, но мало кто догадывается, что есть земля, на которой прошлое и настоящее не отделимы друг от друга, создавая новую реальность, где достаточно одного шага, чтобы вернуться в прошлое. Это место, где люди живут выше облаков, где традиции и обычаи предков чтят по сей день, где честь и достоинство не просто слова, а смысл жизни. Это Cтрана гор, от которой по-настоящему захватывает дух. Дагестан на протяжении многих веков воспевался поэтами, писателями и художниками. Каждый, кто хоть раз приезжал в Дагестан, был удивлен не только красотой этого края, но и его самобытностью. А с горным Дагестаном нам ещё только предстояло познакомиться. Когда в прошлом сообщении я написала, что в скором времени нам предстоит проехать по одному из серпантинов, я правда даже и не знаю, один он там был или из одного серпантина мы сразу оказывались в другом, мне реально было страшно. Не везде, конечно, но в одном месте точно. Казалось бы, ну сколько этих серпантинов мы уже проехали и я не могу сказать что было как-то страшно. Хотя, будучи в 2019 году в Черногории и когда мы по серпантину ехали в Острог, мне казалось, что страшней не бывает. Тогда мы с дочей сидели около водителя, и глядя в лобовое стекло, у меня аж дух захватывало. А сбоку ещё страшней было. А я ещё ни разу не люблю поговорить с водителем, нашла время называется. Да всё бы ничего, вот зачем я черногорскому водителю сказала что у нас морозы зимой бывают -40? У него руль куда-то в сторону повело и он аж поперхнулся. Я уж не стала водителя "добивать" говорить, это он ещё не знает сколько зимой в Норильске бывает. Ему совсем плохо стало бы. Ведь, как он нам сказал, холодной погодой, прям заморозки, у них считается +13. И я тут со своими -40. Но о чём бы мы не разговаривали тогда, после Кавказа я поняла, что тот серпантин в Острог, это вообще было раз плюнуть. В этот раз, как я уже писала, мы ехали по нормальной асфальтированной дороге. Да, она временами петляла, но ничего такого страшного не было. Где-то проезжали какие-то населённые пункты. И как я понимаю, наша дорога проходила по Гимринскому автодорожному тоннелю. Доча в это время снимала на видео, но как-то там всё темно, поэтому фото из интернета. Гимринский тоннель - самый длинный автодорожный тоннель на территории России. Длина этого сооружения 4 303 метра. Строительство тоннеля велось в сложных условиях. Все грузы доставлялись водным (по водохранилищу Чиркейской ГЭС), а затем автомобильным транспортом. Тоннель соединяет город Буйнакск и село Гимры, и обеспечивает наиболее короткую и не зависящую от погодных условий транспортную связь 9 районов горного Дагестана с железной дорогой и центром республики. По тоннелю мы проезжали ещё до Ирганайского водохранилища. А когда до озера Мочох оставалось уже чуть чуть, вот тут началось самое интересное, я даже в окно смотреть боялась, ну а доча не то что боялась, она ещё фото и видео снимала. С этой дорогой было не просто интересно, а очень интересно. Так и хотелоcь спросить: "Ну кто так строит?" Ехали мы ехали по асфальту, тут он вдруг закончился, началась просёлочная дорога по краю обрыва. Мы ехали, ехали и вдруг опять асфальт. Вот как так? Асфальта не хватило?

27 июля. 10-й день. Это был единственный день, когда я не вела никаких записей, я и в другие дни иногда забывала что-то записывать, настолько дни были насыщенные, а уж в этот день, которого, как я теперь понимаю нет в программе этого тура, но тем не менее я всё-равно о нём расскажу. Ведь именно сегодня нас ждал другой Дагестан, который называется горный. Единственное, на мой взгляд, что у нас было неправильно, возможно стоило разделить эти два дня. Сегодняшний и завтрашний. Были ранние подъёмы, поздние приезды, мы конечно, привыкли к такому, но возможно, желающих было бы больше поехать на эти экскурсии, а кому-то как я понимаю не хватило моря и на следующий день остался на базе. И так, выезд в этот день у нас был назначен на 7.00, выезжали с небольшим опозданием. В этот раз нас довезли до окраины Махачкалы и мы пересели на микроавтобусы. Ну к этим микроавтобусам прям вопрос был. И даже не потому, что не гарантирован кондиционер, хотя его всё же надо гарантировать. Хорошо было только водителю и местному гиду, ещё был открыт люк сверху, но те кто сидел на "камчатке" этот люк совсем не спасал, люди реально жаловались, что душно. Я не знаю, как сейчас выглядит программа тура, но думаю, что горный Дагестан остался, и я бы порекомендовала на всякий случай захватить с собой таблетки от укачивания, я всегда беру с собой драмину. Не скажу, что меня прям качает, но как себя может повезти организм в той или иной ситуации, даже хозяину этого организма неведомо. Поэтому лучше перестраховаться, лучше пусть будут. Но самое обидное было то, что кондиционер в этих микроавтобусах был, но зачем водитель и местный гид открыли у себя окна нараспашку....? Нельзя было включить кондиционер? Это одно. Во-вторых, был вопрос к окнам. Я всё понимаю, что там такие дороги, что большой автобус не проедет, это всё понятно. Но можно же было хотя бы, чтобы эти окна были целые, не заклеенные, не с дырками в середине стекла. Я не знаю, конечно, кто как, но вот я люблю в окошечко смотреть, тем более это же горный Дагестан, где красота за каждым поворотом. А турист куда должен смотреть, на дырочку в окне? В общем, не знаю, неужели на весь Дагестан были только вот эти два микроавтобуса? Хотя, про второй микроавтобус ничего писать не буду. Возможно, там дела обстояли лучше. Там даже кондиционер был, который не гарантирован. Ну и в третьих, вопрос к местному гиду. Не оставила никаких впечатлений. Даже не помню, как зовут. Речь монотонная, слушать было неинтересно, хотя я честно пыталась её слушать. Ещё нас на всякий случай предупредили, что могут быть проверки, что могут остановить и тогда мы быстро должны надеть маску. Но всё надо будет сделать быстро, тем более, где будет эта проверка...кто бы знал. Нас, действительно, останавливали, это как-то быстро и неожиданно произошло, что я с перепугу никак не могла найти, где у маски начало, где конец. В общем, я кое-как, как попало, но быстро надела на себя маску. Ну проверяющий всё прекрасно понял. Когда он нас на всех посмотрел, спросил: "Все успели маски надеть? Мы прям честными и порядочными глазами на него посмотрели, как бы говоря, а мы их и не снимали. А первая наша остановка была на Ирганайском водохранилище. Это одно из самых красивых мест в Дагестане, представленное живописными пейзажами, изумрудной водной гладью с отражающимися в ней величественными черными скалами. Смотровых площадок, откуда можно увидеть Ирганайское водохранилище, рядом с водоемом достаточно и нас привезли на одну из них. Ирганайское водохранилище — искусственный водный объект, при создании которого было затоплено порядка 940 гектар плодородных земель и перенесено в более удобное место 521 строение. Полностью пришлось переселиться с привычной территории жителям населенного пункта Ирнагай. Раньше вместо водоема внизу проходила дорога и стояли столбы линии электропередач. Заполнение водохранилища было закончено только в 2008 году, это стало трагедией для тысяч человек: власти заверяли, что вода не поднимется выше 535 метров над уровнем моря, но в ночь на 13 июня она достигла уровня 547 метров и затопила несколько сел. И теперь на дне водохранилища: сады, дома, сараи, погосты. Люди до сих пор не получили компенсаций и безуспешно судятся с государством. Двадцатикилометровое Ирганайское водохранилище, зажатое между каменных стен часто сравнивают с норвежским фьордом. Правда никто из нас так и не был на норвежских фьордах, но то, что видела в интернете, так и хочется сказать, а ведь правда похоже. Вдоль водохранилища петляет хорошая асфальтированная дорога, но проехав ещё немного, мы понимаем, что такая дорога дальше уже не петляет. На самом деле дорога в этом месте разная, есть и асфальт и гравий, есть хорошая, есть не очень, ну и конечно, есть серпантины, совсем скоро по одному из них нам предстоит проехать.

И совсем забыла написать, когда мы прошли личный досмотр, у нас оставалось немного времени, так вот, в нашем аэропорту есть один магазин, где продаются украшения из янтаря. Несмотря на то, что магазинчик совсем маленький, но чего там только не было: и бусики, и браслетики, брошки, колечки. Я только и успевала восхищаться, а также понимала, что я хочу вот такое колечко, тут же я видела ещё одно колечко и понимала, что я его тоже хочу, хотя нет, вот это даже, наверное, хочу больше. Хотя нет, я тут хочу всё: и бусики, и колечки и ещё чего-нибудь. И это говорила я, которая всегда была равнодушна к любым украшениям, но янтарь покорил моё сердце, для себя решила, что обязательно куплю себе какое-нибудь украшение из янтаря. И тогда я ещё не догадывалась и даже в мыслях не допускала, чем всё это закончится. Думала куплю что-нибудь одно и всё. Какая же я была наивная. Я как могла себя сдержала, чтобы чего-нибудь не прикупить у нас в аэропорту, и если бы мы летели куда-нибудь в другое место, то скорей всего не удержалась бы. Если сказать, что я боюсь панически летать самолётами, это ничего не сказать, а в этот раз нам предстояло аж три самолёта. До Калининграда был самый длинный рейс, нам в воздухе предстояло провести почти 6 часов. Но тем не менее, как бы я не боялась летать, я летаю и понимаю, что это удобно, это комфортно, это быстро. В этот раз мы летели через Нижневартовск, Сургут, Ханты-Мансийск, Сыктывкар, Петрозаводск, Санкт-Петербург, потом влетели в нейтральные воды, с одной стороны была Финляндия, с другой Эстония. Но как бы мы не летели, хорошо, что ничего не отменилось. Да, у нас были определённые переживания, но мы всё-таки надеялись, что рейс будет, придумают что-нибудь. По-другому просто быть не может. В Калининград мы прилетели в 15.30, но это по-нашему времени, а в Калининграде было ещё утро, день по сути только начинался. Я весь день ждала, когда мои два телефона переведут время. Но они отказывались понимать, куда меня вообще занесло. Я с надеждой каждый раз поглядывала на телефоны, бесполезно, пришлось в ручную всё делать. Зато, когда мы прилетели в Новосибирск, они раз и перевелись. То есть, Новосибирск им было родней. Они от радости, что их вернули домой, быстренько и перевелись на местное время. В Храброво мне понравилось больше, здесь мы выходили по "рукаву". Багаж ждали буквально 5 минут, и что мне понравилось в аэропорту Калининграда, это то, что багаж выезжает снизу и спокойно вываливается на ленту. В Санкт-Петербурге прям реально было жалко чемоданы, которые выезжали сверху и с грохотом падали на ленту колёсами. И чем ещё понравилось Храброво, это тем, что аэропорт небольшой, аккуратный, не надо полдня ходит коридорами, нет суматохи. Понравился ещё тем, что вход и выход расположены рядом и тем, что аэропорт понятный. И ещё мне понравилась дорога из аэропорта. Вот это я понимаю. Прям приятно было ехать, было такое ощущение, что я в Европе. И даже по брусчатке было классно ехать. Наверное, водителям не очень, а нам понравилось.

Оль, ну вот как у тебя так классно получилось? Я тут целый текст расписала, а ты в двух строчках уместила то, что я час писала. И при чём ведь всё правильно. Во не зря говорят, краткость - сестра таланта.

Наша поездка началась в 6.30 утра и это несмотря на то, что самолёт по расписанию был в 9.45. Но мы то умные были, мы же знаем, если выехать на 30 минут позже, чем это может закончится. Поэтому решили, что лучше в аэропорту подождём, так спокойней будет. А глядя на эту фотографию, я не понимаю, это такие тучи были в то утро? Потом у дочи спрошу, где она их взяла? А этот самолёт ТУ -154, находится при въезде в аэропорт Толмачёво. И установлен он был 10 лет назад, в 2012 году. Новосибирский аэропорт это отдельная история. Если бы я прилетала в город впервые и увидела то, что сейчас творится на площади перед аэропортом, я была бы и в шоке и в ужасе одновременно. Я понимаю, что это временные трудности, город готовился к чемпионату мира по хоккею среди молодёжных команд, поэтому всё это и было затеяно, новое здание терминала и реконструкция привокзальной площади Толмачёво. Это будущее здание терминала. Поэтому сейчас ни машины, ни автобусы до самого здания не доезжают, высаживают людей, а потом необходимо какое-то расстояние пройти на своих двоих. Огородили, всё что можно. Также вход в здание аэропорта осуществляется через терминал международных линий, а потом по коридору необходимо дойти до другого терминала. Поэтому, все эти трудности необходимо учитывать и закладывать чуть больше времени на все эти хождения. Поэтому хорошо, что мы поехали пораньше, а когда мы уже стояли около дома, ждали такси.....в этот раз впервые за всё время пользовались яндекс -такси, причём везде. В общем, стоим, ждём, и тут доча говорит: "Мама, я кажется такси вызвала не к нашему дому, а через дом". "В смысле через дом? Так получилось, что доча пальчиком не в тот дом тыкнула. Ну что было делать, мы ноги в руки и бежать, с чемоданами, с сумкой. И так радостно было на душе, что хоть дома у нас не длинные и бежать не долго. Я с содроганием потом думала, а если бы в каждом доме по 10 подъездов? Но мы всё-равно запыхались, но успели, добежали. Может быть и не запыхались, бежать пришлось на две горы. Но на этом наши приключение в то утро не закончились. Наш водитель всю дорогу ворчал, что ему опять заказ на Толмачёво, что так не хотел ехать опять в аэропорт, да и спать уже хочется. Мы почти всю дорогу болтали с ним, но уже выехав в сторону аэропорта, опомнились. Не, мы нормальные, человек за рулём, а мы его отвлекаем от дороги. Вот зачем мы об этом подумали? Ну болтали и болтали. Да мы если чего, могли и по спине водителю постучать и попихать его, нам вот только скажи. В общем, чуть чуть не доезжая, наш водитель уснул и врезался впереди едущую машину. Благо была "пробка", и скорость была небольшая, благо это уже было метров за 700 до аэропорта. Мы не знаем чем там дело кончилось, забрав свой багаж, оставшийся часть пути мы прошли пешком. Да, неспроста водитель ворчал и был в таком нежелании ехать в Толмачёво. Ну хорошо, что хорошо закончилось для нас. Мы всё успели и за минут 20 до посадки стояли около своего выхода. О, в эти 20 минут мы много нового узнали. Насмотрелась я на всё на это и подумала, не дай бог оказаться в такой ситуации. Перед нашим рейсом, на этом выходе был другой рейс. Так вот, мы видели как бежала девушка с парнем, они снесли всех и вся на своём пути, снесли все косяки, углы и стены, когда они поняли, что успели, хоть и впритык, девушка никак не могла отдышаться, было такое ощущение, что они мастера спорта по лёгкой атлетике выполнили в этот забег. Но вот другую ситуацию, пока она решилась, мы обсудили всем своим рейсом, по крайне мере все кто рядом стоял, все были в недоумении. Мужчина и женщина спокойным преспокойным шагом подошли к стойке, и тут они узнают. что посадка на их рейс закончилась 2 минуты назад. Но самое непонятное было, человека 3 с нашего рейса сказали, что этот мужчина и женщина минут 30 стояли вон там в сторонке. Я лично не видела как они там стояли, но то, что они вразвалочку шли, я видела. А по сути им надо было также, как парень с девушкой бежать. А мы тем временем уже в автобусе. Мне, конечно, больше нравится "рукав, но вот в Новосибирске чаще получается к самолёту ехать на автобусе. А когда мы уже подъехали, нас ещё минут 10 не выпускали из автобуса. Я, конечно, понимаю сотрудников, наверное, не всё ещё было готово и поэтому пассажиров держали в автобусе. Попробуй выпусти нас, разбежимся по всему лётному полю, вылавливай потом всех. Но тогда лучше бы эти 10 минут в здании аэропорта подождать. В автобусе было очень душно. А вот глядя на эту фотографию, я ещё больше не понимаю, где доча взяла те тучи? И самое, что для меня интересно, тучи я вообще не помню, а вот то что мы улетали и было яркое, ослепительное солнышко, помню хорошо.

В Калининграде мы выполнили всю программу, которую планировали, хотя это громко сказано, планировала подруга, а я только с этим соглашалась. Да в принципе, как тут не вспомнить слова "я за любой кипиш, кроме голодовки. Вот по этому принципу и было наше путешествие. Если писать про погоду, то тут для нас был сюрприз, мы же ехали в Калининград, где зим то холодных нет. Помню, когда возвращались на такси из одного заведения, нам водитель говорил "выпал снег, всё бросаешь и бежишь с детьми на улицу, так как назавтра этот снег уже растает." Я водителя успокоила, говорю :" У нас в принципе тоже, выпал снег, столько радости у детей, такое ощущение, что они впервые снег увидели. И тоже все бегом на улицу." Поэтому, где-то в глубине души, скорей всего прям совсем глубоко, какой-то внутренний голос говорил, возьми ветровку, и кофту ещё возьми. И именно эти две тёплые вещи я собой и прихватила. Кофта пригодилась в один из дней, причём вместе с ветровкой, а вот с ветровкой почти не расставалась. Так как нам с погодой не повезло, несмотря на то, что было и солнце и дожди и жарко и тепло и холодно. В общем было всё, все времена года уместились в 1.5 недели. Сами местные жители говорили, да вот так и может быть. С утра тепло, днём свежо, а к вечеру холодно. Или наоборот. Нам такую смену погоду было видеть непривычно, у нас если холодно, так холодно, а тут не угадаешь как одеваться, +15 наши и +15 в Калининграде - это разные температуры. В общем, близость Балтийского моря сказывается. Как итог, я ни разу не пожалела, что взяла ветровку. Она лучше всё закрывает, да ещё и капюшон сверху если что. Если писать про сам Калининград, город оставил очень приятное впечатление, даже погоде не удалось испортить это впечатление. Да только одни хомлины чего стоять, мы их нашли всех, мы нашли и обошли все ворота. А одни из них даже местные жители не знали где находятся. В общем, Калининград - это город, в который не успев уехать, уже хочется вернуться. Ну, и кое-что для нас стала сюрпризом. Например то, что мы в Санкт-Петербурге оказались в Белые ночи. Уже будучи в Питере мы узнаем, совсем вылетело из головы, что с 24 на 25 июня пройдёт выпускной "Алые паруса". Как-то мы все уже далеки от этого мероприятия и вообще забыли о нём. О...это мероприятия оставило такие впечатления....я даже не знаю, как лучше выразить свои эмоции, чтобы это было культурно. Ну и уже будучи в аэропорту Храброво мы увидели рекламу, что с 16 по 19 июня в Светлогорске пройдёт "Международный янтарный форум". Ну грех было не поехать, не посмотреть. В общем, сами того не ведая, мы оказались в эпицентре некоторых мероприятий Калининграда и Санкт-Петербурга. Но обо всём по порядку.

Несмотря на то, что мы посетили не только самую западную часть нашей необъятной страны, свой отзыв я решила назвать именно так. К поездке в этот раз не готовилась от слова совсем. Я была вся погружена в отзыве о Кавказе, в общем было не до подготовки и вся надежда была на подругу, которая уже до поездки обошла Калининград вдоль и поперёк. А мне ближе к отъезду стала всё чаще и чаще говорить: "Ты уже собираешься с Кавказа уезжать? Или там останешься? Калининград меня стал привлекать уже какое-то время назад, я всё хотела совместить этот регион с Прибалтикой. Но по известным всем причинам так и не сложилось. Может и дальше так и продолжала бы не складываться, ведь от нас добраться до Калининграда можно было только с пересадкой в Москве или ещё где-нибудь, в общем, как-то не близко от нас Калининград. Но буквально в 2021 году авиакомпания Севен открывает новый для себя маршрут, и не трудно догадаться какой город стал этим новым направлением, ну, конечно, Калининград. А что бы мы наверняка об этом узнали, в прошлом году в здании нашего аэропорта в зале ожидания, повесили рекламу на всю стену. Чтоб наверняка увидели и заметили. Пройти мимо реально было невозможно. Мы и увидели и заметили и практически сразу стали строить планы. В общем, авиакомпания как могла создавала нам условия для нашей поездки. Дай бог ей здоровья. Теперь не надо было делать никаких пересадок, но загвоздка была в том, что рейс по этому маршруту осуществлялся всего 2 раза в неделю, что не для всех нас было удобно. В это сложно было поверить, но просматривая разные другие варианты, начать не с Калининграда, я открываю поиск рейсов и понимаю, что с 1 июня рейс будет ещё и в понедельник. Это было удобно всем. Авиакомпания Севен ну всё делала для нас, как бы говоря, летите уже, а то не дай бог передумаете. Ну мы и полетели, в самый западный регион нашей необъятной родины. И так, что же мы увидели за время нашей поездки. посёлок Янтарный Куршская коса. Светлогорск Балтийская коса. Зеленоградск Калининград Санкт-Петербург Ивангород

Когда мы только пошли, я обратила внимание на железнодорожные пути. И было даже недоумение. В смысле? Здесь была железная дорога? Подумала я так потому, что всё имело вид какой-то заброшенности и чего-то нежилого. И даже предположить было нельзя, что здесь раньше находилось село, которое на самом деле было довольно большое. По переписи населения 1939 года в нём проживало 2369 человек. Увы, село Кумкторкала было полностью разрушено землетрясением 1970 году, а население переселено во вновь построенный посёлок Коркмаскала. На фотографии, где голубая точка, это и есть бывшее здание станции Кумъ-Торкале, которая расположена у подножия бархана. Сейчас оно практически разрушенное. И ещё одна достопримечательность этого места, эта водонапорная башня. Вот такой он бархан. Возможно, кто-то и не понимает этой достопримечательности, и может сказать: "Что я песка не видел? Конечно, все мы видели и не раз играли в песочнице, но здесь другое и как я уже писала совсем рядом. И несмотря на то, что с тропы сходить нельзя, мы в принципе и не сходили, лишь чуть чуть, чтобы сделать фотографию, сидя на песках бархана Сарыкум. Хотя думаю на самом верху и сидя и лёжа и в прыжке фотографируются. Мы до верха не дошли, довольствовались тем, что было. И когда почти вся группа собралась на парковке, тех туристов, которые в самом начале сказали, как спустимся, так и спустимся, не было. Подождали, нету. Катя рассадила нас по двум микроавтобусам и мы поехали к трассе, где ждал наш автобус. А сама осталась их дожидаться. И несмотря на то, что у нас здесь было время с 17.05 до 17.35, мы потом ещё около автобуса ждали опоздавших туристов минут 20. И это, конечно, не дело. Нам тоже не понравилось такое ограниченное время, но это же не значит что можно приходит на 20 минут позже. Уезжали в 18.11, в отель мы вернулись в 19.30.

А мы полночи их искали. Ни одного лежачего финна так и не нашли, ни полусидячего, ну хоть какого-нибудь. Хотелось уже кого-нибудь попросить, ну лягте пожалуйста, мы перешагнём и дальше пойдём. А теперь понимаю, не нашли и хорошо.

Знаю, что подниматься на бархан пошли не все, кто-то принял решение остаться внизу. Не могу сказать, что было сложно, так как гора шла постепенно вверх, а потом не знаю как она шла, наверное, ещё больше вверх, небольшая физическая подготовка в принципе не помешает. Но опять же, если бы было достаточно времени и не надо было бежать наверх, то и подъём был бы в разы проще и легче. Но доча тем не менее убежала от нас за километр. Мы там где-то ещё внизу, а она уже сверху сфотографировала тропу. Несмотря на территориальную близость Сары-Кума с Махачкалой (около 20 километров), оказавшись здесь, с трудом можно поверить, что такая удивительная красота находится так близко. Удивительный факт о Сары-Куме заключен в том, что находится это природное чудо не на пустынной территории и даже не на морском берегу, а на глинистой степи. Причем до сегодняшнего момента точно неизвестно, как и откуда эти пески здесь появились. Существует огромное количество легенд, связанных с этим местом. А вот ученые выдвигают гипотезы, что пески появились здесь в результате очень мощного урагана, который циклоном перенес их сюда. По другой версии, пески — результат извержения старых вулканов. Интересен тот факт, что местные ветра дуют так, что внешний облик Сары-Кума регулярно меняется — вот только сам бархан остается неподвижным уже долгие годы. И всё же, на этой казалось бы небольшой территории есть растительность, где-то в большей степени, где-то в меньшей. Но мы были не так долго в этом месте, поэтому не так много увидели. Также именно здесь гнездуют некоторые редкие птицы, официально признанные исчезающими. Кроме того, обитает знаменитая средиземноморская черепаха. Не факт, что оказавшись здесь, вы сможете её встретить, однако её место жительства — именно Сарыкумские пески. Также здесь можно встретить барсуков, зайцев, летучих мышей и др. А ещё Сарыкум является домом для гюрзы — самой большой ядовитой змеи России, встречаются и кошачьи змеи. Мы не видели никого, да и честно сказать, слава богу. И слава богу, всё это я уже прочитала после тура. Не помню, чтобы Катя нам говорила о животном мире Сарыкума. Но стоит учитывать, что протяжённость бархана 12 километров, а ширина 4, возможно всё это обитает в другой его части. Не будут же сюда возит туристов, если есть какая-то опасность. Думаю, многие знают и хорошо помнят легендарный фильм Владимира Мотыля «Белое солнце пустыни» и сцену с Саидом. Так вот, в действительности его закапывали именно в Сарыкумские пески. Некоторые сцены фильма были сняты здесь, неподалеку от Махачкалы, а также Каспийска. А большинство сцен снято на берегу Каспийского моря.

Именно сюда нас привезли. Здесь видела сувенирный прилавок, здесь есть санитарные комнаты, насколько помню . они были чуть в стороне. Хотя даже разглядывать то было некогда, что в этом месте есть. На всякий случай на машину посмотрела, на которой приехали. А то не дай бог не туда потом сядем. Помню, когда увидела эту достопримечательность в программе тура и когда Катя рассказывала, что нам предстоит подняться на бархан. Сразу возникли мысли, и как мы туда будем карабкаться? Это же неудобно, по песку то. Что-то я даже не подумала, что тут всё организованно, для меня был бархан и бархан. Но тут всё предусмотрено для этого подъёма. Есть специально-оборудованные дорожки, по которым и надо идти. Потом дорожка стала другая, деревянная, за пределы которой выходить нельзя. И кругом песок и на дорожках местами тоже был. Растительности практически не было, в общем всё как в пустыне. Зачем ехать в Сахару, если вот она пустыня, гораздо ближе и даже загранпаспорта для этого не надо. Бархан Сары-Кум — уникальный природный памятник Дагестана, который официально признан геологами вторым по величине в мире. Крупнее него лишь «Большой эрг», находящийся в песках Сахары. На территории Европы и Азии аналогично больших барханов нет вовсе. Протяженность Сары-Кума — 12 километров, ширина — 4 километра, а высота — впечатляющие 252 метра. Сколько лет существует бархан — точно неизвестно, однако этот небольшой кусочек азиатской пустыни в самом сердце Дагестанских гор однозначно насчитывает несколько сотен тысяч лет. Вот казалось бы, здесь песок, там песок, там тоже песок, в общем этот песок везде, но поверьте - это очень впечатляет, это настолько красиво и необычно, что понимаешь, ну мало 30-и минут, эта достопримечательность не заслуживает, что бы на ней провести столько времени. В этом месте испытываешь невероятные ощущения — вроде телепортации, когда за считанные секунды оказываешься в совершенно другом мире.

Через час мы приехали на парковку. Хотя это была даже не парковка, а просто около дороги остановились, именно в этом месте мы пересаживались на микроавтобусы. Кажется было 2 микроавтобуса и один минивэн. Бархан расположен в 4-х километрах от "парковки". Ехали по сути недолго, но дорога была, как полоса препятствий, немного потрясло. Но нам было уже не привыкать, тем более тур близился к своему завершении, ко всему уже практически привыкли. И это ещё ерунда была, вот назавтра нам предстояла дорога. Так весело нам было на той дороге. До сих вспоминаем. Когда мы приехали, Катя нам дала всего 30 минут. Честно сказать, я дар речи потеряла, думала не расслышала, но благо нас трое и все мы услышали одно и тоже. Так и хотелось сказать, в смысле 30 минут? Что мы успеем за это время? Для чего тогда вообще надо было включать эту достопримечательность в программу тура? Из-за 30 минут? В общем, вопросов было больше, чем ответов. То есть, на форелевом хозяйстве у нас было 1.5 часа, а здесь 30 минут. Я бы решила, что придираюсь, но благо таких же непонимающих было много, а кто-то из нашей группы сказал :"Как спустимся, так и спустимся". Вот честно, тоже так хотелось сделать. Но мы решили, что вверх будем подниматься 15 минут, а потом начнём спускаться.

И в заключении рассказа про форелевое хозяйство, уточнила у подруги, что же такое нам показывали в том маленьком помещении, всё-таки она там была, а мы только попытались туда зайти. Это мини-музей, который называется "Сакля горца" и создан он по подобию жилища горцев. Как рассказала подруга, было видно с какой любовью создавался этот музей, как тщательно подбирались в него экспонаты. Про некоторые предметы обихода не могли угадать, для чего они предназначались. Сакля Горца обычно находится под замком, но вот во время экскурсий открывают, возможно и индивидуальным туристам тоже открывают, если попросят. Не знаю, конечно, мне кажется, если и самим погулять по хозяйству, то ничего не потеряется. Но безусловно каждый сам для себя решает, просто у нас сама по себе возникла такая ситуация, что пришлось уйти в свободное плаванье. Нам гид сразу обозначила время встречи в автобусе, который ждал нас на парковке, но вот парковка была не прям около фермы, а на некотором, но небольшом расстоянии от неё. Уезжали мы в 15.47, с небольшим опозданием, но тут уже почти вся группа отличилась, к сожалению, экскурсия затянулась и группа не успела вовремя прийти к автобусу. А это почти 20 минут. Почему я об этом пишу? Возможно, именно к тем 30 минутам, что у нас было выделено на бархан, добавилось бы и это время, но скорей из-за этого опоздания, нам его сократили до минимума. Забегая вперёд напишу, 30 минут на бархан, это ни о чём. Мы там ничего не успели. Но что было, то было. И так, мы едем смотреть бархан Сары-Кум.

Лена, я даже не знаю сколько стоит. Мы не сразу то и увидели это что-то летящее над озером. Да, времени было очень мало, можно было и на колесе прокатиться и на канатке, так её назову. Отказаться от обеда тоже не вариант, уж очень хотелось форель попробовать. Как нам говорили, что в этом месте рыбу кормят только натуральными кормами, никаких вредных добавок, от которых рыба быстрее растёт, ей не дают.

Совсем рядом расположено огромное озеро, в котором выращивают форель. Мы туда и пошли посмотреть, как это выглядит. Вход на эти мостики платный, кажется 50 рублей. Но именно оттуда, наверное, будут очень хорошо видно, хотя мне и отсюда было видно неплохо. Подруга потом рассказала, что они заходили на мостик, но мы в то время уже всё-таки отсоединились от группы. Хотя ещё какое-то время крутились где-то поблизости и за это время успели ещё посмотреть шоу с мороженым, вернее с рожком, куда это мороженое накладывают. А группа всё находилось в том помещении. В итоге мы всё-таки устали ждать, и пошли в сувенирный магазин, он здесь присутствует, но на мой взгляд в этом месте сувениры были гораздо дороже, поэтому только посмотрели. А ещё в этом месте есть канатная дорога, даже не знаю как правильно назвать, тарзанка...тоже вроде бы нет. Но в любом случае, как бы правильно не называлось это развлечение, со стороны мне понравилось. И если бы у нас было достаточно свободного времени и если бы была адекватная цена, я бы прокатилась. А прокатываются они прямо над озером. Думаю, это интересно. Также на территории фермы есть интересные места для фотосессии и вроде бы даже как-будто с местным колоритом. Мы пофотографировались, понаблюдали за уточками и просто прогулялись. И что могу сказать? Это место, безусловно, заслуживает внимание, хотя бы раз здесь нужно обязательно побывать. Но если вы планируете пообедать, то как я уже выше написала, лучше обед заказать с группой, или самим заранее забронировать столик. Знаю, что есть туристы, которые обедают отдельно от группы. Но если не побеспокоиться заранее, то в этом месте врядли это получится. А в выходной здесь бывает ещё больше народу.

После обеда у нас была обзорная экскурсия по форелевому хозяйству. В этом месте всё цивилизованно, аккуратно, ухоженно. На огромной территории чего только нет: здесь можно и пообедать и снять номер, на территории форелевого хозяйства много красивых и интересных мест (пруды, аллеи, фонтаны, детские зоны, есть даже колесо обозрения). Парк построен в уникальном природном месте . При обустройстве это учли, добавили рукотворные элементы (мостики, водопады ) и получилось изумительно. Это место, куда приезжают семьями и не на 1.5 часа, как это было у нас, а на несколько дней. Но было так забавно, зашёл на территорию, и тут же оказался в другом мире, как-будто в городе будущего, вышел за территорию, а нет, всё нормально, показалось. Конечно, есть ещё над чем работать и довести хозяйство до ума, чтобы было не только внутри красиво и аккуратно, но и за её пределами, хотя бы на каком-то расстоянии от фермы. Хотя я думаю, этого не будет, ведь там уже не территория хозяйства, значит уже не их забота. И ещё пару слов про обед, который отставил хорошее впечатление, пожалуй единственный минус был, что не очень быстро обслуживали, но персонал старался. Просто желающих отведать форель было столько много, и официанты практически бегали между столами, но всё равно не успевали. Немного погуляв по территории, нас завели... хотя даже не завели, кто успел зайти зашёл, кто не успел, довольствовался тем, что есть и что видно. Это было какое-то маленькое помещение, по периметру которого стояли скамейки. Группа большая и естественно места всем не хватило. В принципе мы и не претендовали на то, чтобы сесть, хотя бы на то, чтобы зайти внутрь и уже было бы хорошо. Но увы, нам было и не видно и не слышно. Стоять прислушиваться тоже как-то не хотелось, поэтому мы с дочей в этот момент решили отделиться от группы. Глазами я пыталась найти подругу, но она была проворней нас и оказалась внутри этого помещения. Я ей как могла, вернее как получалось пыталась мельтешить руками, но куда там. Она нас так и не увидела. Не знаю почему, что-то в тот момент до меня не дошло, что можно было попробовать хотя бы сообщение отправить, звонить я уж не стала, не хотела мешать экскурсии. Хотя если ещё написать пару слов про экскурсию, то мы даже и не сразу ушли в свободное плавание. Мы просто отошли от этого здания и находились поблизости.

Из Дубков мы уезжали в 13.31. И далее нас ждал обед и не просто где-то, а в форелевом хозяйстве, или как её ещё называют форелевая ферма. Но как бы кто не называл это место, оно стоит того, чтобы его посетили, но одно но всё-таки присутствует. Как я уже ранее писала, мы практически не берём никаких и нигде обедов, но исключение из правил всё-таки иногда делаем. Именно этому обеду мы тоже сделали это исключение из правил. И так, на ферму мы приехали в 13.57, ехать было совсем недалеко, всего 30 километров. Первым делом нас повели на обед. Мы пришли в какое-то большое помещение, где рядами стояли столы. Людей было очень много, хотя нет, было очень, очень много. Яблоку упасть было негде. И как я понимаю, если люди сюда приезжают самостоятельно, и есть желание отведать местную форель, то столик лучше заказывать заранее, особенно в пятницу ( да и вообще в высокий сезон). Если писать про обед, в целом понравился. Когда мы пришли, на столе уже кое-что из еды стояло, но то что стояло, было мало на такое количество людей, а за столом нас сидело человек 13-15. Таких тарелочек стояло 2, с одной стороны стола и с другой. И если хочется попробовать, то надо не мешкать и пробовать сразу, иначе есть вероятность, что просто не хватит. А вот дальше нам уже каждому принесли форель. Вкусно, в принципе для меня было много. Съев половину, я уже чувствовала себя наевшись, но это же рыба, а рыбы много не бывает. Поэтому и вторую половину я съела без труда. Вспомнила наши паромы уже в далёком 2009 году. Вот там была настоящая обжираловка. Помню, как женщина с нашей группы еле еле шла и говорила "не получается быстрее, стараюсь, но не получается." Это был наш 2-й тур и нам всё всё было интересно, от еды до ночной жизни паромов. Спать мы тогда легли в часа 3 ночи, а где-то около 6 уже приплывали в Стокгольм. Но надо же было как-то сбросить наши калории, вот мы их сбрасывали. До сих пор вспоминаем, как искали пьяного финна. Наша гид, рассказывая нам про паромы, объяснила, что если вы увидите пьяного финна, не обращайте внимание, перешагните его и идите дальше. Она наверное, подразумевала, что он будет валяться прям на проходе. В общем, мы полночи искали пьяного финна. Подруге приспичило его найти, вот и искали. А я всё ворчала: "Ну, и зачем нам про этих финнов рассказали? А ещё помню, когда я вышла из санитарной комнаты....вижу картину, подруга разговаривает с двумя молодыми людьми. Это был прям диалог, очень оживлённый, подруга что-то им рассказывала, они что-то ей в ответ говорили. В общем, всё как надо. Но когда я подошла поближе, понимаю одно...подруга и молодые люди говорят на разных языках. Они на своём каком-то, ну подруга соответственно на русском. Я её потом спрашивала :"И, как вы понимали друг друга? Но всё оказалось просто, как мне ответила подруга: "А не знаю, но всё было понятно". В общем, из этой истории мы тогда сделали вывод, что языки лучше учатся, да в принципе их даже и учить не надо, просто надо оказаться на пароме, где спиртные напитки без ограничения и языки сами собой выучатся, какой хочешь. Ещё много разных ситуаций у нас тогда было на пароме, что уже прошло столько времени, а мы до сих пор продолжаем вспоминать то время, в общем, было здорово, интересно, было весело.

И так, Сулакский каньон – это природная достопримечательность, которая никого не оставит равнодушной. Огромный каньон глубиной 1920 м грандиозен. Протяжённость его 53 километра и при взгляде вниз просто захватывает дух. По всеобщему мнению, он очень похож на каньон реки Колорадо, расположенный в Северной Америке. Природа в районе каньона настолько прекрасна, что окрестности давно стали своеобразной Меккой для любителей путешествий, многочисленных туристов, ученых и краеведов. Побывав здесь однажды, впечатления получаешь на всю оставшуюся жизнь. Сулакский каньон является одним из излюбленных мест туристов. Красота каньона впечатляет, а масштабы завораживают. И однозначно могу сказать, что фотографии не передают то, что мы увидели в реальности. Невероятный цвет воды, чистейший воздух и весь пейзаж в целом, стоит того, чтобы посетить этот каньон. И как было бы здорово, если бы прогулка на катере была по каньону, а не только по водохранилищу. Но, возможно, практически это сделать не так и легко. На мой взгляд. Сулакский каньон - это одно из красивейших мест Дагестана, да и не только этой республики. Глядя на всю эту красоту прямо дух захватывало. Но стоит помнить и знать, что Сулакский каньон относят к самым опасным туристическим объектам Дагестана. Причина кроется в природе. В этом месте есть смотровая площадка с ограждениями, но места на ней хватает не всем, а на высоте дуют сильные ветра. Из-за них случались падения в пропасть, поэтому передвигаться по территории нужно осторожно. По этой же причине необходимо быть осторожным, когда делаете фото. Некогда в окрестностях Сулакского каньона происходили важные события времен Кавказской войны. В те годы здесь побывали Михаил Юрьевич Лермонтов, Лев Николаевич Толстой и другие великие русские литераторы. Однако сегодня это ущелье не несет в себе практически никакой исторической ценности. Его главная достопримечательность — живописные пейзажи, свежий воздух и чистейшая бирюзовая вода. Это место обязательно к посещению.

А ехали мы в этот посёлок из-за того, что именно в этом месте находится одна из самых известных и популярных достопримечательностей Дагестана - Сулакский каньон. От парковки до каньона идти около 15 - 20 минут, где-то поднимались, где-то спускались, хотя дорога, как дорога, не сложная на мой взгляд. Ещё будучи в автобусе, Катя нам рассказала план наших действий, рассказала про санитарные комнаты, про то, сколько у нас в этом месте будет времени. И когда мы приехали, то сразу пошли к каньону. Вроде бы и шли все вместе, но постепенно группа растянулась, каждый шёл в своём темпе. Но стоит учитывать, чем быстрее дойти, тем больше времени будет на каньоне. Именно сюда нас привезли и отсюда будем позже уезжать. Также в этом месте есть одна столовая, её нам Катя показала, именно там находится санитарная комната, в 2021 году посещение которой стоило 10 рублей. Мы когда зашли, там было блюдечко, куда и надо было положить денюжку. Туалет в этой столовой очень приличный, и 10 рублей не было жалко. Также Катя нам сказала, что уже на самом каньоне тоже есть санитарные комнаты, они там какие-то очень крутые и цена у них тоже очень крутая - 50 рублей. В общем, радует, когда есть выбор. Вот это я понимаю. А шли мы вот по такой дороге.

Уезжали мы в 11.51. Мне понравилось и водохранилище и прогулка на катере. Даже несмотря на то, что местами там глинистый берег и возможно могут возникнуть трудности в дождливую погоду, хотя в такую погоду на мой взгляд эти трудности могут возникнуть везде. Также надо быть готовым к отсутствии в этом месте цивилизации. Ничего не заметила, хотя одно из самых главных составляющих всё-таки в этом месте было и то уже хорошо. И всё-таки хочется в заключении написать, что это удивительное место, очень красиво, впечатления остались самые положительные. А следующим пунктом нашей программы был посёлок Дубки. Посёлок, ну абсолютно ничем не примечательный. Маленький и совсем не не производящий впечатлений. От водохранилища мы ехали всего 25 минут и в 12.16 были уже на месте.

Мы выплыли и опять понеслись наперегонки. Мы неслись, а у меня был только один вопрос:" Не, ну это вообще нормально?" Я поймала себя на мысли, что я стала болеть за нашего капитана. То есть, он несётся вместе с нами, а я ещё и переживаю, кто будет первым. Я не знаю, когда доча успевала фотографировать, учитывая, что брызги летели в разные стороны. Но что мне понравилось в наших лодках, это высокие бортики в которые можно было вцепиться и быть уверенным, что выскользнуть с лодки точно не получится. Вся прогулка на катере заняла 30 минут. И вот мы уже подплываем. А плавали мы вот на таком катере. Чтобы я порекомендовало для такой прогулки, пожалуй головной убор, если будет будет солнечная и жаркая, но конечно, не такой, какой взяла я.

Нашла всё-таки фотографию, на которой ещё лучше видно отсутствия нашего капитана. В общем, нашёл чем заняться, зачем просто так ждать? Охладился наш капитан и шоу для нас устроил. Когда вторая наша лодка выплыла, мы поплыли обратно, сначала также медленно выплывали. Какие-то лодки только заплывали в каньон, в общем не пустует. Это место очень популярная достопримечательность в Дагестане, поэтому даже не удивилась.

Может в такой ситуации рассмотреть лучше такси. Даже с учётом, если есть багаж, и мы его в Храброво получили, буквально, через 5 минут, как пришли в багажное отделение, всё-таки это не Питер и не Москва, где рейсов миллион. Но мы, даже никуда не торопясь от слова совсем, решили воспользоваться услугами яндекс - такси. Ждали минут 5, дорога от Храброво изумительная, пробок не было в это время. А прилетели в Калининград где-то тоже в 10.50, может чуть пораньше. Точно не помню, ехали до нашего жилья, минут 30-35 ( недалеко от Северного вокзала), но это без единой остановки, кроме светофоров. Теоретически вы вроде бы и должны успеть, но вот практически...