agatta

Не беспокойтесь, сохранятся. Из правил программы: Баллы, накопленные на персональном счете члена семьи до момента его прикрепления к персональному счету главы семьи, сохраняются на персональном счете члена семьи, который имеет возможность их использования на основании Правил Программы. Как обычно "засада" прячется в примечаниях программы, мелким шрифтом: *В связи с доработкой информационной системы программы лояльности «РЖД Бонус» в части обеспечения дополнительной безопасности при оформлении премиального билета оформление премиальной услуги на любого члена семьи планируется в 4 квартале 2017 года Как-то не очень удобно получается - баллы члена семьи переводятся на счет главы, а использовать их в самый сезон нельзя ни члену семьи, ни главе. Выходит, если у члена семьи есть уже свои баллы, присоединяться к счету главы не так уж и выгодно.

Вот смотрю, например, 1 июня в один и тот же вагон поезда 69 до Москвы: верхнее 7847 р., нижнее 14954 р. А вот если "Россией" ехать, нижнее место стоит 36140 (с одним рационом питания). :scratch: Тут задумаешься, а надо ли два нижних.

Ура! Слава РЖД! :i-m_so_h: П.С. Похоже, что эта возможность появилась после введения разницы в цене на верхние/нижние места. Верхние подешевели, а нижние стали дороже. Два нижних в купе дороговато для многих получается.

И у меня так не получалось. Например, я выбирала интервал 5-7, а вариантах выбора нижнее+нижнее нет. Поэтому и спрашиваю, может сейчас что-то изменилось. Брать за два захода, конечно, неудобно. Один раз я так торопилась успеть занять соседнее место, что просчиталась и мужу взяла билет в соседнее купе, рядышком так, за стеночкой. Хорошо, он через пару дней случайно взглянул на распечатки. Пришлось менять билеты.

Спасибо за совет. А я и не знала, что можно что-то выбирать на схеме. Я пользовалась тем интерфейсом, где сначала нужно выбрать интервал мест, а потом вид (нижние/верхние).

А давно появилась такая возможность? Мне всегда предлагался выбор только из двух вариантов: два верхних и нижнее+верхнее. Проходилось делать спешно два захода по одному билету каждый. Может, это зависит от поезда или типа вагона? Элусик, Вы брали в купе?

А вот прогноз на три дня. Так выглядит наш резко континентальный климат

А вот у нас сегодня такие перепады температуры. Как одеваться?

Просто так от питания отказаться нельзя. Если вагон с питанием, то билеты с сервисной доплатой продаются всем. Если вагон без питания, то дополнительно его не получить. Нужно выбирать вагон и смотреть, есть там питание или нет.

Похоже на цену питания. Разница цены билетов с У1 и без У1 примерно такая и есть.

Премиальный можно приобрести только купе, мягкий, люкс. Копить баллы можно и плацкартом.

Массовый забег в купальниках 11 марта состоялся, в нем приняло участие 50 (!) человек. Мероприятие проходило в рамках Кубка Байкала по зимнему плаванию. Андрей Бугай, организатор: — У нас в плаваниях участвовали два двухкратных чемпиона мира, один трехкратный чемпион мира, так что это были соревнования с серьезной борьбой. Забег в купальниках — это мероприятие для разминки. Мы проводили совместно с Байкальским марафоном. Поэтому в забеге участвовали люди из многих городов страны.

С 10 по 12 марта в бухте Базарная губа рядом с байкальским поселком МРС пройдет пятый открытый марафон на коньках по маркированной трассе. Гонки будут проходить на дистанциях 5, 10, 25, 50 и 100 километров. Трассу оборудуют пунктами питания и горячим обедом с полевой кухни. Вечером в день открытия планируется устроить ночной заезд на коньках с факелами и фонариками. А на 11 марта заявлен забег в купальниках на 500 метров. Фото с сайта www.evgeniirudykh.blogspot.ru Вы не поверите, но бухта Базарная губа - это как раз то место, где ровно через пять месяцев разместятся УЧАСТНИКИ ФОРУМСКОГО ТУРА ТТВ. Никто не хочет заранее приехать, осмотреться на местности, да и готовность купальников проверить? А то льда в августе не будет. Удивительного, красивейшего, ни на что не похожего байкальского льда!

Вы не поверите, но я увидела печатный каталог ТТВ еще до того, как узнала, что такая фирма существует. Собиралась в Италию с другим оператором. Пришла в агентство окончательно оформлять документы. Менеджер оказалась знакомая, она была занята с другим клиентом и из стопки разных каталогов вытащила один: "Может, пока посмотришь?" Посмотрела. Теперь даже и не помню, с каким оператором собиралась тогда ехать. Вместо этого отправилась во "Всю Италию+". С Олей Бобровничей!

Я тоже не вожу чашки, вожу украшения, а язык все равно итальянский

Если есть в продаже такие билеты (а это не всегда получается - быстро разбирают), то беру только "с питанием". Как правило, сейчас предлагаются только обеды, а раньше было и 3 раза в день. За 1-2 часа до обеда приходит проводник и предлагает выбор (2-3 варианта) блюд. Обед состоит из салата, супа, горячего второго блюда, булочки-печенья, бутылочки воды. Бывают еще и бутерброды, конфетки, шоколадки. Объем приличный. Мне этого обеда хватало и на ужин или завтрак. Еда приготовлена и упакована качественно. Напоминает хорошее (!) самолетное питание, только с супом. Как-то надо было ехать несколько суток, билеты были с питанием. Я, как и Вы, сомневалась насчет количества и качества предлагаемых блюд. Нужно было определиться, что брать с собой. Я задала вопрос на сайте РЖД. Мне очень обстоятельно ответили с подробным меню по дням поездки. Думаю, что если финансы позволяют, нужно брать с питанием. Особенно летом и если поездка несколько суток. Очень высок риск того, что взятая с собой еда испортится. Если же поездка короткая и финансы ограничены, то брать билет с питанием особого смысла не имеет. К тому же, как я поняла, на коротких маршрутах предлагаются не полноценные обеды, а небольшие перекусы.

Не знаю как сейчас, но еще два года назад в Москве действовал сервис РЖД заказа такси в поезде. Очень удобно. Не надо ждать и искать заказанную машину. Водитель подходит прямо к вагону, встречает пассажира,доводит до машины и, если надо, поможет донести багаж. Идти далеко не нужно, РЖД резервирует стоянку для таких такси прямо у выхода из вокзала. Если время критично, то такой вариант позволяет его экономить. Цена фиксированная, она мне показалась ниже, чем в тех фирмах такси, которыми я интересовалась.

Вы не поверите, но 21 января 2017 г. в Иркутске мастер спорта по силовому троеборью Оксана Кошелева установила новый мировой рекорд, сдвинув с места два трамвайных вагона с пассажирами. Общий вес трамвайных вагонов 36 тонн. Собственный вес спортсменки — 79 килограммов. Рекорд установили при уличной температуре ниже -18 градусов

Вы не поверите, а я не знаю, что такое бедронк(а) и что в нем(ней) можно купить.

А есть возможность самостоятельно попасть в этот населенный пункт? Далеко?

Вы не поверите, но санкции никакого отношения к упомянутым товарам не имеют. Никто их ввозить в Европу не запрещал.

Такие вот у нас есть пенсионеры! Добавлю, что Александр Владимирович стремится в Москву передать в Госдуму поправки к закону о параолимпийском спорте. Конечный пункт пробега -Евпатория. А вот и он сам:

Вы не поверите, на следующей неделе у меня планируется пересадка в Шереметьево. Вопрос, чем заняться во время стыковки рейсов, оставался открытым. Теперь знаю - пойду искать фонтанчики!

А у нас сегодня днем было +28! Поверите? Наверное, поверите. Во многих регионах так тепло уже давно. Но! Отопление в наших домах еще не отключали. Батареи - горячущие. Вот такие чудеса у нас в Прибайкалье! Если кому погреться надо - это к нам, в Сибирь!

Вы не поверите, но после конкурса Лазарев едет к нам, в Иркутск. Здесь умницу, профессионала и трудягу любят и ждут с нетерпением.