agatta

А чего вдруг руководству разводить руками? Ведь именно оно подписало договор с банком. В нем обязательно прописывается положение о том, кто именно оплачивает годовое обслуживание карт. Чего-то неизвестного, сюрпризов здесь быть не может. Кроме того, каждый сотрудник писал заявление о выдаче ему карты, в бланке заявления также должно было быть указание относительно этого обслуживания.

С годовым обслуживанием явное нарушение. Получается, что для того, чтобы получать зарплату, работник должен заплатить за карту. Другого способа у него нет. Значит, по существу, зарплата уменьшается на стоимость обслуживания карты. А начисленная зарплата должна быть выплачена полностью. Никто не имеет права удерживать ее часть. Вернуться к выплате ЗП через кассу вряд ли получится. Это ведь дополнительные затраты работодателя на инкассацию. А вот требовать у него отмены платности годового обслуживания стоит (правда, советую уточнить, может быть и нет такой платы).

Многообразие условий для зачисления ЗП объясняется тем, что под "зарплатными" понимают два вида карт: 1. Карта оформляется в рамках зарплатного проекта организации, т.е. работодатель предлагает работнику конкретную карту. Тарифы на неё определяются соглашением между работодателем и банком. Чем крупнее организация, чем интересней она для банка, тем больше "плюшек" по карте получает работник, в т.ч. и бесплатные СМС. Но, как минимум, бесплатное годовое обслуживание обычно получают все. Поэтому ПЛАТНО ВСЁ в рамках зарплатного проекта НЕ БЫВАЕТ, т.е. сама карта для работника бесплатна, а доп. услуги могут быть платными - это зависит от решений работодателя. 2. Работник САМ заключает договор с банком, сам выбирает вид карты, тарифы и просит бухгалтерию перечислять ЗП на данную карту. Здесь платность-бесплатность услуг от работодателя не зависит. Что сам работник выбрал, то и получает.

Звонить в таких случаях можно, но только по номеру, указанном на обратной стороне карты.

Вот здесь позвольте не поверить. В моем только ближайшем окружении уже более десятка детей, сдавших ЕГЭ на 95-100 баллов без репетиторов. Но во всех случаях этому предшествовал многолетний труд (в т.ч. и с напряжением), серьезное отношение к учебе, соответствующая обстановка в семье. Причем никого из них я бы не назвала "ботаником". Обычные дети с большой широтой интересов, позитивные и оптимистичные. Особое уважение вызывают выпускники из небольших северных поселков, где репетиторов нет в принципе. Вот приезжают они в каникулы в районный или областной центр и первым делом с родителями бегут в магазины за учебниками и пособиями, а уже потом - за одеждой-обувью-телефонами, в кино и проч.

Все-таки какая-то связь здесь есть: сдал ЕГЭ - поехал в тур, не надо готовиться к вступительным экзаменам. Кстати, в нашей семье так и было (правда, не специально): высокие оценки на ЕГЭ - поступление на бюджет на желанную специальность в престижном вузе с очень высоким конкурсом - отсутствие необходимости платить за учебу - тур в Париж :dance4: !!!

Как было? Значительно сложнее для выпускников. Немногие из дальних регионов могли позволить себе купить билеты на самолет просто для того, чтобы сдать экзамены. Да и одного ребенка в такую даль не отправишь. Тут говорят о "жутких ужасах" для сегодняшнего выпускника, пришедшего на экзамен за несколько кварталов от дома. А раньше это были тысячи километров от дома и родителей. Вот это действительно стресс! А современная возможность попытаться сразу поступить в несколько вузов? А отсутствие "специфических" условий для поступления "несвоих" на престижные факультеты? Даже только за это можно полюбить ЕГЭ. Но, наверное, жителям столиц это понять труднее. Присоединюсь к реалистам - не надо преувеличивать! Не надо накручивать себя и, главное, детей. Современных детей можно испугать металлоискателем? Да кто в это поверит? Если и пугаются, то совсем другого. Ведь и в "доегэшное" время на экзаменах кому-то становилось плохо, были и обмороки, и слезы.

Ну как такое может быть нормальным - в кабинке оказываются два клиента, один узнает об операциях другого? С такими суммами в такой банк и заходить опасно.

Вы не поверите, но Сибирь - это не всегда холодно. Вот у нас в Иркутске сегодня +19, и на завтра прогноз +25! А отопление никто отключать не собирается. Рано. Недаром говорят о сибирском здоровье - не каждый выдержит такую температуру при работающих батареях. Даешь купальники в офисах! Вот сижу и думаю - открывать ли розы на даче? Варианта два: не открывать - изжарятся под укрытием, открыть - замерзнут во внезапные, но такие привычные у нас, весенние заморозки. Растения переносят наш климат не так стойко, как люди.

Вы не поверите, но у нас, как всегда, солнце!

Спасибо за ссылку. Не поверите, но оказалось, что я прошлым летом с интервалом в две недели побывала в двух самых красивых местах России (Куршская коса и Байкал).

Уважаемый ТТВ, в туре KR6 стоимость экскурсии в комплекс "Балаклава" указана 1560 р., в других турах - 160 р.

Питание, видимо, различается по поездам, по их дальности и месту формирования. Я всегда стараюсь брать с питанием и с таким "меню" ни разу не встречалась. Всегда был полноценный обед: горячий суп (на выбор 2-3 наименования), второе (тоже есть выбор), салат, напиток, что-то к чаю. Все упаковано в контейнеры как в самолете. Даже выбор времени подачи предлагали. А вот узнать, что именно будет в питании на конкретном поезде (легкий завтрак или нормальный обед или ужин), очень сложно: никакие сайты,справочные и горячие линии не помогут. А собираясь в многодневную ж/д поездку, такую информацию получить очень желательно. Помню, несколько лет назад в соседнем купе ехала семья с ребенком. Им в кассе сказали, что питание будет один раз в день примерно в том составе, что описал lover travel. Вот они продуктов набрали на пять дней пути. А питание-то оказалось трехразовое и очень даже объемное. Так всю дорогу и выбрасывали свои запасы. Однако постаравшись, представив себя опытным разведчиком, можно все-таки узнать эту страшную железнодорожную тайну и получить ответ с подробным меню от самых главных питательных начальников РЖД. Но на короткую поездку, наверное, заморачивается с этим не стоит.

Вы не поверите, но Вы испугались бы гораздо больше, увидев наши раскладки с учетом дороги :to_take: . Сами пугаемся, пугаемся, потом привыкаем к этим цифрам и все-таки едем. Поэтому и ездим нечасто: пока сосчитаешь, пока испугаешься, пока привыкнешь ...

ТатьянаМ, вот эта горчица? Если напишите адрес в личку, с удовольствием вышлю.

Я покупала по 88 р. А у Вас?

Значит, еще через полгода в Хабаровске появится. Если гора не идет...

А никто и не сомневается, что из московских окошек "и улицы немножко,и площадь Красная видна". Но в наших супермаркетах практически вся сметана "Байкальская", брестская появилась впервые. Не принимайте за резкость, но сравнение с Москвой было некорректным. Этот продукт проделал путь в 6300 км, т.е. более,чем в 6 раз больше, чем до Москвы.

Вы не поверите, но пока мы не знаем, как попасть в Брест, Брест сам приходит к нам! До берегов Байкала добрался! Вот это я сейчас впервые увидела и купила в местном магазине. Похоже, хороший знак?

Елена, даже с более дорогим тарифом "оптимум" не все просто. За возврат, изменение берется плата 2500 р. Туда-обратно - 5000 р. Это практически та сумма, о которой столько споров по экономии дороги до Бреста. А тут только за изменение даты придется отдать столько. А если два раза придется менять? А если едет семья? Согласна с Вами, должны быть гарантированные туры. Но ТТВ, видимо, ориентируется на туристов, живущих близко к Москве. Им поменять ж/д билет практически ничего не стоит.

Все-таки не власти запретили, а центр госязыка призвал. Это все-таки не одно и то же. Запрета нет.

Еще бы превратиться снова в студентов, хотя бы на время тура! На это можно и поболее потратить, например 30+ ...1.

SweT7, отпишитесь, пожалуйста, когда вернетесь. Все хочу съездить, но все не решаюсь. Ездила проездом на поезде, показалось, что далеко и автобусом будет тяжеловато, особенно ночь.

Вот-вот, многие автобусные туры уже давно не самые экономные.

А это смотря куда лететь ... и откуда. Разве есть такие рейсы, которые в десять раз ("на порядок") дороже автобусных туров по Европе. Или имеется в ввиду исключительно бизнес-класс?