Liizza

Ну, существуют перелеты. Что же касается поездов... А Вы ездили в китайских поездах? Не дневных, эконом класса, несколько похожих на электричку, а в хороших, достаточно комфортных. Всегда есть выбор. Есть же люди, которые не летают. Кто-то не любит поезда, а кто-то, наоборот, их фанат. Мы все разные. Это нормально. Кроме того, есть же люди, которые не могут себе позволить финансовые траты в таком объеме, какие требует расширенный тур. А кто-то ограничен временем и не может выделить на эти цели две и более недели. У каждого свои резоны. Предложенный мной вариант черновой, для размышления. Возможно, он не жизнеспособен. Я не имею отношения к туристической отрасли, правильно оценить его не могу. Основываюсь только на собственных познаниях и опыте. А вот в чем я убеждена, так это в том, что искать и пробовать новые варианты стоит.

Один гид ТТВ на длинный тур Классика + Южный Китай. Тех, кто хочет ограничиться классикой, посадить на ночной поезд в Пекин, в Пекине кто-то встретил и отвез в аэропорт ( разовая услуга какой-либо местной фирмы ). Аналогично с круизом. Особых проблем не вижу. Но для некоторых туристов, которые не могут себе позволить расширенный вариант, это хорошая возможность. И ТТВ при этом не теряет туристов, т.к. поедут те, кто, возможно, не поехал бы вовсе. А для тех, кто выберет варианты расширенные - тоже подходит. Кто-то, например, уже был в Классике, обойдется без нее и сократит свои временные и финансовые затраты. Самостоятельное путешествие по Китаю, на мой взгляд, даже при знании английского, не вариант. Я бы не рискнула. Да, конечно, подобные варианты требуют больше усилий со стороны туроператора. Но в нынешние времена у туроператоров тоже не лучшие возможности, и поиск новых вариантов может повысить конкурентоспособность на рынке туристических услуг.

Можно вставлю свои субъективные "5 копеек"?🙂 На личном опыте. Сингапур лучше присовокупить к Индонезии. За базу взять о.Бали. Он сильно отличается от остальной Индонезии, и достоин того, чтобы его увидеть. Более известно курортное побережье ( кстати, отдых там есть очень достойный ), но на меня более сильное впечатление произвели внутренние районы острова. красота там необыкновенная. С Бали стоит слетать на день-два на о.Ява, ибо побывать в Индонезии и не увидеть Прамбанан... А вот лететь на Бали туда и обратно стоит через Сингапур, задержавшись в нем на несколько дней. Пусть не пугает то, что я пишу. Это все не так дорого, как может показаться на первый взгляд. Раньше с автобусными турами в Европу разница была ощутима, а сейчас затраты могут быть сопоставимы.

Написать этот пост меня подтолкнул интересный рассказ туристов ТТВ в соседней ветке о путешествии в Китай, и живой интерес, вызванный им у форумчан. Путешествия – это наркотик, и единожды на него подсев, соскочить с него трудно. Но у каждого из нас могут возникать обстоятельства, ограничивающие наши «хотелки». Особенно в нынешние не простые времена. Это могут быть финансовые и временные ограничения, сложности в подготовке тех или иных поездок, желании посмотреть новые места, не тратя дополнительного времени на уже виденное ранее, и многое другое. С учетом этого, почему бы ТТВ не рассмотреть возможность стыковки различных маршрутов, позволяющей каждому туристу выбрать для себя оптимальный вариант. Объясню что я имею ввиду на примере Китая. Например, делается базовый классический недельный тур с Пекином, Сианем, Лояном и Шаолинем. Прилетают те, кто хотят это увидеть, в Пекин, несколько дней уделяют хорошему его осмотру. Затем перемещаются в Сиань. Причем это можно сделать экономя время за счет ночного ж/д переезда. Смотрят Сиань. Далее переезжают в Лоян и захватывают вкупе к нему Шаолиньский монастырь. А вот далее можно состыковать два различных варианта. Те, кто хотят, возвращаются в Пекин и улетают домой. А те, кто захочет путешествовать далее, могут выбрать из двух вариантов. Один – круиз по реке Янцзы. Другой – перелет /жд переезд ( опять же можно сделать ночной ) в Шанхай, и далее программа уже по югу Китая. Такая стыковка трех различных маршрутов может кому-то позволить выбрать один, если пока финансов или времени на длительный тур недостаточно. Выбрав первую базовую часть можно составить впечатление о стране, поняв хочется ли тебе ее исследовать дальше. У каждого могут быть свои расчеты. А то, что сейчас нет привязки к групповым визам, вообще делает это все приемлемым и легким. Ну а те туристы, которых может заинтересовать только круиз или путешествие по югу страны, могут присоединяться непосредственно в Шанхае, или Лояне, или в точке старта круиза. Это как сырой набросок возможного. Но может быть стоит ТТВ попробовать что-то подобное?

Посмотрите в сторону Таиланда. У многих он ассоциируется с пляжным отдыхом, который там, кстати, есть хороший, но только не в раскрученных нашими туристами районах ( это тема отдельного разговора ). Страна интересна с экскурсионной точки зрения. Для первого раза мне кажется лучше замахнуться на традиционный маршрут, захватывающий центральную часть страны. В идеале с выездом на пару дней в Камбоджу: посмотреть Ангкор. Если страна заинтересует, можно потом попутешествовать и на север, к дельте Меконга, на стык с Лаосом и Мьянмой ( в них там тоже можно выехать на короткий срок, немного посмотреть ). Главное - Азия Вас не разочаровала. А значит открывается огромный регион для исследования. Интересных и приятных путешествий!

Подумала, что стоит разместить эту информацию с учетом того, что приближается Новый год. Крым входит в 10-ку самых бронируемых на Новый год мест в стране. Бронирования в значимом количестве начались еще в августе, и в настоящее время глубина бронирования составляет в среднем порядка 70%. Возможно, кто-то из форумчан соберется в наши края и эта информация пригодится. Вот официальный сайт, на котором уже начали размещать информацию о новогодних мероприятиях на территории полуострова. Он будет еще в рабочем порядке дополняться: https://ng2026.travelcrimea.com И информация из местных пабликов на сегодняшний день для тех, кто захочет попасть в Крым на автомобильном транспорте через мост: «Проезд через Крымский мост - самое важное кратко Досмотры ведутся для предотвращения провоза любого (даже 10 грамм) количества взрывчатки, наркотиков, нелегального оружия. — Пропустят: Легковые автомобили на бензине и дизеле (миникары, седаны, хетчбеги, универсалы, кроссоверы, джипы, большие "Тундра/RAM/L200/китайцы" Мотоциклы - ручной досмотр, без очереди. "Каблучки" типа "Ларгус", ВИС, и т.д - через сканер (ИДК, большой рентген) Минивены - на ручной досмотр. Пассажирские микроавтобусы с пассажирами/багажом/пустые - сканер. Автодома, машины с прицепами до 750 кг (в том числе пустые) - сканер Автобусы - сканер (без очереди). — Не пропустят: Фуры и грузовые фургоны (смотрят по СТС) Электромобили и все виды гибридов, включая "мягкие"/12 и 48 вольт Человека, едущего на велосипеде, мопеде, скутере, моноклесе, (электро)самокате, сегвее, лошади или в повозке (они не смогут быстро покинуть мост в случае тревоги) — По ситуации и указаниям на текущий день: Грузопассажирские фургоны без окон сзади - не пустят. Грузопассажирские фургоны с окнами сзади - решат на месте, уточнять +74994950011 — Пассажирские фургоны со снятыми сидениями, используемые для перевозок коммерческого груза - пустят с полной выгрузкой груза на ручном, его проверкой на ленте+интраскопе, после - сканированием фургона на ИДК (сканере). Уточнять +74994950011 "как сегодня" — Паспортного досмотра у Крымского моста сейчас нет. В случае выборочного досмотра можно показать Госуслуги (интернет на досмотрах есть). Главное- не быть в розыске, долги-алименты и военную обязанность на смотрят. — Можно быть гражданином любой страны - хоть марсианином, если не в розыске (на досмотрах камеры распознавания "ловят" разыскиваемых). Можно ехать на номерах любой страны, если пропускает ГАИ по остальной России. — Без госномеров (новая машина) можно проехать с ДКП (договором купли-продажи). — Машины с ГБО (газ+бензин) - свободно, документы не смотрят, "вписано или нет" не проверяют, попросят показать "кнопкой" переключение газ/бензин. — ОСАГО, тонировку, доверенности, детские кресла на досмотрах не проверяют - не ГАИ. — Ветаспорта на животных, прививки не проверяют - не граница. — Документы и доверенности на детей не требуют, прописку, гражданство, и т.д. детей не смотрят. — Топлива (бензин, ДТ) и любых жидкостей - 100 литров на машину кроме содержимого бака. Канистры - любые безопасные. Дефицита топлива в Крыму нет, лимитов "в одни руки" нет, цена на топливо на 5-8 рублей выше за литр. — Фейерверки/салюты провозить запрещено в любом количестве в Крым и из Крыма, бенгальские огни для себя (не коробками) - можно. — Ножи, балончики, шокеры, топоры, балончики для самообороны, для горелок, газовые балоны, пневматика, рации - нет проблем.Ножи (не холодное оружие), балончики, шокеры, аэрозольные пистолеты, сувенирные сабли, ит.д - без проблем, документы не просят. — На травматы и охотничье оружие нужны документы (разрешение, паспорт), сообщите о наличии на досмотре, Росгвардия проверит документы, сверит номера и скажет "счастливого пути". — Сабвуферы - без проблем, сабвуфер нужно включить на секунду. — Уже ПОСЛЕ досмотра в Тамани может быть ожидание у шлагбаума 10-20 минут - разделяются потоки машин со сканером. — В случае объявления тревоги все машины и поезда прекращают движение и ждут на безопасном расстоянии. Те, кто находится на досмотрах и у досмотров - разворачиваются в конец очереди (оспаривать протокол можете в НАК (ФСБ).Если тревога застала на мосту, поезда и автомобили продолжают движение в свою сторону. — На мосту работают камеры на 90 км/ч, перед самым съездом на мост и с моста- на 30 км/ч (есть знаки, но навигатор "не видит" и не говорит).»

Знаете, Olly13 , мне очень нравится Ваш отзыв, я с интересом его читаю. У Вас отличный стиль, правильно, на мой взгляд, расставляемые акценты и пропорции описаний, эмоций и практической информации. Такие рассказы увеличивают количество желающих увидеть места, о которых Вы рассказываете. Особенно на фоне размера финансовых затрат, нервотрепок с визами, трансферами, ожиданиями, которые теперь необходимы для поездок по Европе. За сопоставимые деньги есть масса интереснейших мест, других, необычных миров, неожиданных и приятных общений.

А по-моему венецианские виды излишне распиарены. Нет, они, конечно, красивы ( особенно если не обращать внимания на обшарпанные виды первых этажей зданий, воняющие при жаре каналы, зачастую потертые и плохо вычищенные гондолы, неадекватные цены и многое другое ), но в мире есть много мест, не уступающих, а в чем-то превосходящих Венецию. В том числе каналы в городской черте, очаровательные аутентичные виды берегов, милые лодочки, уютные ресторанчики и т.д. и т.п. В данном случае просто произошло несоответствие между ожиданиями и реалиями. Зато возможность увидеть не подделанный специально для туриста Китай.

Когда-то давно один знакомый китаист на мои вопросы о Китае и китайцах дал мне объяснение, которое я потом неоднократно вспоминала при посещении Китая. Причем, человек этот был серьезным профессионалом, хорошо знал страну, язык, даже разговаривал на нескольких диалектах. И при этом он рассказывал, что часто слышал от китайцев, что ты, дескать, говоришь абсолютно правильно, но китаец так не скажет. В качестве пояснения привел в пример коренных одесситов, которые вроде и говорят на нашем языке, но их построение фраз и образ мышления зачастую от нашего отличается. Мы пытаемся оценивать Китай и китайцев со стороны своего менталитета, образа мышления, культурного кода, формировавшегося столетиями. А у них это просто все другое. Психология другая. Не хуже, не лучше, а другая. И нам ее иногда трудно понять.

Приобретая эти вещи нужно иметь ввиду, что они очень сильно мнутся. Я привозила несколько отрезов натурального шелка, из которого дома шила изделия. Ощущения к телу просто бесподобные, но мнутся до такой степени. что просто неловко носить. А вот большие шарфы чудо как хороши, стали любимыми вещами.

Вот и у меня уже несколько лет как этот пудинг стал непременным атрибутом празднества. Благодарность автору.

Спасибо всем. Мне уже подсказали, и я все посмотрела. Более того, сегодня я попыталась посмотреть не только по ссылкам, которые мне дали, но и зайти, в точности повторив свои вчерашние действия. Алгоритм этих действий соответствовал тому, как я делала всегда, на протяжении всех лет, что я на сайте, и всегда интересующие меня страницы и программы открывались корректно. Открылись они правильно и сегодня. а вот вчера нет. Будем считать, что это я бестолковая, а сайт всегда работает так, как должно. Приятно, что вы все пытались мне помочь. Еще раз спасибо.

Весь фокус в том, что таким образом у меня открываются те 32 тура НЕ ТТВ, о которых я написала. И в этом перечне отсутствуют туры непосредственно ТТВ, скрин которых сделал Walerik. Похоже, что это какая-то проблема именно у меня.

И как это можно увидеть? Если меня интересуют не чужие предложения по данному направлению, а туры, разработанные и осуществляемые ТТВ. Я открываю направление. Вижу предложения 32-х различных туров. При нажатии на "Даты и места в автобусе" открывается перечень дат, но места в автобусе по датам не открываются. Более того, по датам на некоторые месяцы туры заявлены в цепочке, еженедельно. Так ТТВ со своими фирменными турами не делает.

Хотелось бы понять что происходит с направлением Узбекистан. На сайте размещены предложения 32 (!!!) различных туров, и, насколько понимаю, все они - не туры ТТВ. А что с фирменными турами ТТВ?

«Российский паром Sea Bridge заставили уплыть обратно в Турцию спустя трое суток ожидания у берегов Сочи — гендиректор «СВС-Шиппинг» Сергей Туркменян. По его словам, местные власти официально запретили вход судна в порт, хотя корабль прошёл все процедуры и был зарегистрирован в «Росморречфлоте». Теперь все 20 пассажиров, из которых 18 россиян, вернутся обратно в Трабзон. Будут ли пытаться перезапустить паромное сообщение между Сочи и Турцией в дальнейшем — неизвестно.»

Интересно: а Вы в этот день километраж пешеходных маршрутов не фиксировали? Не многовато для одного дня?

Новость в соседней ветке о введении Иорданией безвизового режима для россиян, подтолкнула меня к мысли высказать следующее предложение. Разумеется, на перспективу, ибо сейчас этот регион для посещения тревожен. Но подумать на будущее стоит. Тем более, что, насколько знаю, этим летом АТОР, основываясь на официальном заявлении нашего МИД об отсутствии препятствий для россиян в посещении Израиля, направила обращение снять ограничения, наложенные рекомендациями нашего Минэкономразвития. Как человек, бывавший в Иордании, рискну высказать предложение для ТТВ. Разумеется, мое мнение субъективно. Но оно учитывает то, что ТТВ, насколько понимаю, достаточно успешно продает туры, в которых комбинирует экскурсионные программы с отдыхом. Ехать чисто в Иорданию, как мне кажется, смысла нет. Однако там есть то, что однозначно стоит увидеть. Я имею в виду Петру. Это легко совместить с посещением Израиля. В Израиле многие бывали, но по маршрутам, которые можно назвать классическими. А вот регион Мертвого моря нашими туристами не очень освоен. А он интересен. Во-первых, с точки зрения оздоровления. Во-вторых, не лишен он и исторических и природных интересностей: крепость Масада, национальные парки и заповедники, и др. Отличная косметика Мертвого моря, много достойных мест для релаксации ( СПА и т.п. ). Не дешево, но стоит того. И оттуда легко выехать на день – два в Иорданию. Петру посмотреть стоит. В Иордании есть свои особенности. Так, к каждой группе, под видом сопровождающего гида, приставляется определенный человек. А та же Петра – вотчина цыган, умело маскирующихся под коренных иорданцев. Но, с другой стороны, где в туристических зонах нет своих особенностей, на некоторые из которых приходится закрывать глаза? Вобщем, мое предложение на будущее к ТТВ такое: подумайте над турами в Израиль с отдыхом на Мертвом море и выездом в Иорданию.

Она еще и опасная и коварная. И людям, имеющим проблемы с опорно-двигательным аппаратом, нужно иметь это ввиду. Помимо достаточно крутых спусков и подъемов, высота ступеней лестницы большая, значительно выше стандартной. И даже если во время прохождения лестницы это не служит препятствием и преодолевается, то в последующие дни может о себе дать знать.

А в Крыму в Никитском ботаническом саду традиционный бал хризантем. Пика цветение достигнет где-то через неделю, и радует обычно до конца ноября.

Напрасно. Опасность в путешествиях подстерегает везде. Более того, зачастую это случается именно там, где меньше всего ожидаешь. А Шри-Ланку стоит увидеть. Правда, как мне кажется, с нее не плохо начинать путешествия по ЮВА. И все-таки это регион одноразового посещения. Разве что, если вы любитель пляжей, то отдельно можно еще поехать вторично на север острова, туда, где, так называемые, черные пески. В целом же остров очень интересен для осмотра, есть много чего смотреть. Конечно, после Китая, Индии, того же экскурсионного Таиланда, он несколько проигрывает. Ольге - интересного, полного впечатлений, путешествия!

С января 2026г. гражданам РФ до 14 лет необходим загранпаспорт ( !!! ) для посещения Белоруссии, Абхазии, Южной Осетии, Казахстана и Киргизии. Причем не стоит оформлять загранпаспорта сроком на 5 лет, т.к. некоторыми странами они не принимаются. Оформлять лучше сразу на 10 лет.

Это типичная картинка для китайских городов. Меня больше всего поражает, когда они в парках большой кистью водой пишут иероглифы на асфальте. Иероглифы сразу высыхают, и они пишут снова. А на вопрос "зачем так?" отвечают, что совершенствуют калиграфию. Совершенно иная, отличная от нашей, философия. Мы всегда нацелены на конкретный и получаемый максимально быстро результат, а они - на процесс, позволяющий совершенствоваться.

Петербург неисчерпаем. И чем больше в нем бываешь, тем отчетливее это понимаешь. Мне кажется, он может удовлетворить любые интересы, предпочтения, желания. Было бы очень интересно узнать и увидеть Вашими глазами местного жителя какие-то нетуристические места. Куда, приезжая в город, можно просто пойти или поехать на пол дня – день, не торопясь побродить, посмотреть, подумать. Какие места Петербурга особенно хороши в то, или иное время года ( я, скажем, осенью очень люблю Павловск ). Какие-то интересные мероприятия нетуристического характера: вечера, лекции, встречи и т.п. Мне доводилось прямо наслаждаться лекциями-встречами, проводимыми изредка в музеях в вечернее время не профессиональными гидами, а научными работниками, занимающимися той или иной темой. Это совершенно другое изложение материала, показ чего-то, куда обычно доступа нет, и совсем другая публика. Некая атмосфера, которую в другом городе и месте не получишь. Если будет возможность, покажите нам Петербург глазами местного жителя. Не отшлифованными профессионально фото, не традиционными маршрутами, не знакомыми нам традициями.

Люблю я такие темы и такие фотографии. За их естественность, не прилизанность, красоту. Казню себя, что долгое время по России не ездила. Моталась по всему свету, а то, что рядом пропускала. А когда после 14-го года стала ездить по России, то не перестаю удивляться и восхищаться. Первое время просто дух от этих пейзажей перехватывало. От их красоты, разнообразия, первозданности. До сих пор взгляд от них не замылен, и могу просто часами сидеть на каком-нибудь волжском пригорке, впадая чуть ли ни в нирвану. Как же все-таки красиво!