Давно хотел удовлетворить информационный голод по системе оплаты в общественном транспорте Прибалтики.Всё-таки не хочется оплачивать штраф или нанимать такси...

Изменено 3 декабря, 201212 г. пользователем ИгорьК

Друзья! Давно хотел удовлетворить информационный голод по системе оплаты в общественном транспорте Прибалтики.Всё-таки не хочется оплачивать штраф или нанимать такси...

 

 

Ммм есть инфа только по Таллинну (со слов гида) - в киосках на улице билет обойдется дешевле чем в автобусе, и если 10 билетиков берешь сразу - обойдется еще дешевле. Цены не помню

Спасибо,Лисицца!

Друзья! Давно хотел удовлетворить информационный голод по системе оплаты в общественном транспорте Прибалтики.Всё-таки не хочется оплачивать штраф или нанимать такси...

 

 

Ммм есть инфа только по Таллинну (со слов гида) - в киосках на улице билет обойдется дешевле чем в автобусе, и если 10 билетиков берешь сразу - обойдется еще дешевле. Цены не помню

Ну прям как у нас в России по скромненькому.

Спасибо,Лисицца!

 

да не за что - что знала то и рассказала, девчонки там просто собирались поехать в резиденцию Петра 1 - гид им и рассказала что и как

Ммм есть инфа только по Таллинну (со слов гида) - в киосках на улице билет обойдется дешевле чем в автобусе, и если 10 билетиков берешь сразу - обойдется еще дешевле. Цены не помню

Ну прям как у нас в России по скромненькому.

 

я п не сказала что в России по скроненькому - стоимость турникетов наназемном наверно весь бюджет Таллинна составит))))))

Да уж, лучше бы ввели систему оплаты кондуктору....Стало бы намного удобнее...

Добавлю еще про Прибалтику. В Литве (Вильнюс, Каунас, автобусы Вильнюс-Тракай) билеты на транспорт продаются непосредственно водителем или (реже) кондуктором. Билет, приобретаемый у водителя никак компостировать не надо, действует ровно на одну поездку - как и в России. На автобусы дальнего следования (Вильнюс-Каунас, Вильнюс-Клайпеда и т.д.) есть возможность приобрести билеты в кассе автовокзала. Если садитесь в середине маршрута - то опять же у водителя. В общем, система такая же, как и у нас.

 

Кстати, был свидетелем, как там контролеры билеты проверяли (в Каунасе): троллейбус остановился на одной из остановок, через переднюю дверь в него зашли контролеры (человека 4 сразу), троллейбус закрыл все двери и при закрытых дверях, пока троллейбус стоял на остановке контролеры быстро пробежали и проверили у всех билеты. После этого контролеры вышли на этой же остановке, а троллейбус поехал дальше. На все, про все ушло порядка двух-трех минут, но троллейбус был не очень-то наполненный и ни одного "зайца" выявлено не было.

Саш, я там на другом форуме просил совета по Каунасу "за 1 день" ...У тебя если есть что, черкани там в двух словах, пожалуйста...

Саш, я там на другом форуме просил совета по Каунасу "за 1 день" ...У тебя если есть что, черкани там в двух словах, пожалуйста...

Если не трудно, кинь ссылочку на тему. Не могу с ходу найти. Если чем смогу помочь - помогу.

 

Но вообще у нас Каунас "не сложился". Это кажется фатальной цепью неудач. Приехали в город с опозданием, "глубоко во второй половине дня" (сначала самолет из Москвы на 2 часа опоздал, потом пока в отель заселились, потом автобус Вильнюс-Каунас полз как черепаха по шоссе, на котором проводился ремонт). От автовокзала мы умудрились пойти в сторону, противоположную историческому центру, выйти на набережную и вдоль нее забрести в какие-то старые районы со зданиями постройки годов 20-30-х XX века (забавно и даже в чем-то уютно, но ничем не отличается от уездного русского городка типа Рыбинска или Клина), выехать на троллейбусе в обычный "спальный район" советских времен (вот тут точно ничего интересного - у нас таких "достопримечательностей" на каждом шагу), после чего обнаружить, что если мы срочно не повернем назад, то имеем все шансы добираться обратно в Вильнюс глубокой ночью на такси. И только по дороге обратно к автовокзалу мы нашли, где же исторический центр, и куда нужно было идти.

 

Не знаю, какое помутнение в мозгах на нас нашло - мистика какая-то (впервые за всю историю путешествий!!!). Говорят, в Каунасе есть музей чертей... Ну вот, видимо, они и постарались. В общем, Каунас преподнес нам важный урок - не планировать никаких дальних вылазок в день прилета, особенно если встали ни свет ни заря, дабы успеть из Зеленограда на утренний рейс из Внуково. В Каунас надо возвращаться.

Вот-вот, про музей чертей я и хотел узнать - идти или что...но вроде как это одна из немногих "изюмин" города...

А так что там еще? Замок, монастырь, фуникулер, зоосад...

А времени должно хватить...прилетаем в полночь, а уезжаем аж в 2 ночи...полный день "от завтрака и до упора" получается...

 

вопрос там в теме Советы бывалых висит, сразу видно...

Вот-вот, про музей чертей я и хотел узнать - идти или что...но вроде как это одна из немногих "изюмин" города...

А так что там еще? Замок, монастырь, фуникулер, зоосад...

А времени должно хватить...прилетаем в полночь, а уезжаем аж в 2 ночи...полный день "от завтрака и до упора" получается...

 

вопрос там в теме Советы бывалых висит, сразу видно...

Точно в "Советах бывалых"? Видимо, опять черти воду мутят - не вижу. В общем, отвечу тут. Город на самом деле весьма интересный. И коли не могу сам о нем рассказать - порекламирую рассказы своих друзей:

http://annataliya.livejournal.com/262651.html - про город вообще

http://annataliya.livejournal.com/264809.html - музей медицины и фармацевтики

http://annataliya.livejournal.com/267369.html - музей чертей

Спасибо, Саш, за ссылки! Почитаю...

Ну и на тогда тебе тоже ссылку, а то и впрямь в чертей поверишь...

http://ourtravels.ru/viewtopic.php?f=14&t=2455

Только не говори, что ты ее не видишь или что она не открывается))

Спасибо, Саш, за ссылки! Почитаю...

Ну и на тогда тебе тоже ссылку, а то и впрямь в чертей поверишь...

http://ourtravels.ru/viewtopic.php?f=14&t=2455

Только не говори, что ты ее не видишь или что она не открывается))

Тьфу ты, я-то подумал, что речь идет о разделе "Советы бывалых" на туртрансовском форуме... Неудивительно, что я тему не нашел. :smile:

Вот на одном форуме о поездке по Швеции я вычитала:

А оказывается в современном городе билеты в автобусах продают либо по кредитной карте, либо по смс, но никак не за наличные.

Это только в Швеции?

И как это - по СМС?

На форумах, конечно, могут и всякие домыслы говорить. А чтобы узнать точнее, необходимо зайти непосредственно на сайт транспортной компании. В Стокгольме, это:

http://sl.se/sv/Rese...ett/Kopstallen/

В любом случае имеется несколько вариантов покупки билетов:

- за наличные: в билетном автомате (может не принимать определенные купюры (крупные), или монеты (мелкие)), в специализированных киосках (обычно, газетных);

- по карте – также как за наличные;

- посылки sms-сообщения местному оператору связи (оплачиваете с суммы на сотовом телефоне, правда в роуминге, не проверял, как работает).

А по мобильнику можно покупать билеты у них уже давно, и не только на автобус, а на другие виды городского и междугороднего транспорта. И не только в Швеции, а во многих странах Европы.

А кто бывал в музее БМВ в Мюнхене? Точнее кто добирался до него на метро?

Как там происходит оплата проезда, через кассы или через автоматы и как распределяются билеты? (одна поездка, безлимит на день и т.д.).

Билеты продаются в автоматах, разовый стоит 2.60, дневной (действует с момента покупки или активации до 6 утра следующего дня ) 5.80, есть дневной групповой (до 5 чел.) за 10.60...

 

Вся информация на сайте MVV

http://www.mvv-muenchen.de/en/tickets-fares/index.html

http://www.mvv-muenchen.de/en/tickets-fares/fares/index.html#c7013

Изменено 15 октября, 201311 г. пользователем ТульскийТокарев™

Спасибо.

А по дневному можно ходить вдвоем? По очереди всмысле? Нужно всего 4 поездки.

Не нашла ответ на этот вопрос на сайте по ссылке.

 

А по дневному можно ходить вдвоем? Нужно всего 4 поездки.

 

Нельзя. Покупайте 4 разовых билета...

И смотря откуда ехать будете - есть тариф Short Trip (на короткую поездку; действует 1 час) за 1.30

http://www.mvv-muenchen.de/en/tickets-fares/tickets/single-trips/single-ticket/index.html

How long is a Single Ticket valid?

Maximum travel time

1 hour Short Trip Ticket

3 hours 1 zone

Изменено 15 октября, 201311 г. пользователем ТульскийТокарев™

А под короткой поездкой понимается поездка в пределах одной станции?

Да, уже увидела. Спасибо большое!

А по дневному можно ходить вдвоем? По очереди всмысле? Нужно всего 4 поездки.

А по очереди - это как? Сначала один поездит, а потом второй поедет кататься...? Тогда можно.)))

Нет) Проходит один, а потом передает билет другому)). Но кажется немцы это предусмотрели).

 

Я все еще смутно представляю себе систему мюнхенского метро, хотя со схемой ознакомилась.

Будем разбираться на месте).

Там нет турникетов. Разовые и дневные билеты пробиваются в аппаратах типа компостера.

Контроллеры ходят по вагонам и проверяют билеты.

Если Вы были, например, в Берлине, то принцип у мюнхенского метро такой же.

Изменено 15 октября, 201311 г. пользователем DTN