ИгорьК Опубликовано 6 декабря, 2010 Жалоба Опубликовано 6 декабря, 2010 Давно хотел удовлетворить информационный голод по системе оплаты в общественном транспорте Прибалтики.Всё-таки не хочется оплачивать штраф или нанимать такси...
Лягушка путешественница Опубликовано 6 декабря, 2010 Жалоба Опубликовано 6 декабря, 2010 Друзья! Давно хотел удовлетворить информационный голод по системе оплаты в общественном транспорте Прибалтики.Всё-таки не хочется оплачивать штраф или нанимать такси... Ммм есть инфа только по Таллинну (со слов гида) - в киосках на улице билет обойдется дешевле чем в автобусе, и если 10 билетиков берешь сразу - обойдется еще дешевле. Цены не помню
Arcadia Опубликовано 7 декабря, 2010 Жалоба Опубликовано 7 декабря, 2010 Друзья! Давно хотел удовлетворить информационный голод по системе оплаты в общественном транспорте Прибалтики.Всё-таки не хочется оплачивать штраф или нанимать такси... Ммм есть инфа только по Таллинну (со слов гида) - в киосках на улице билет обойдется дешевле чем в автобусе, и если 10 билетиков берешь сразу - обойдется еще дешевле. Цены не помню Ну прям как у нас в России по скромненькому.
Лягушка путешественница Опубликовано 8 декабря, 2010 Жалоба Опубликовано 8 декабря, 2010 Спасибо,Лисицца! да не за что - что знала то и рассказала, девчонки там просто собирались поехать в резиденцию Петра 1 - гид им и рассказала что и как
Лягушка путешественница Опубликовано 8 декабря, 2010 Жалоба Опубликовано 8 декабря, 2010 Ммм есть инфа только по Таллинну (со слов гида) - в киосках на улице билет обойдется дешевле чем в автобусе, и если 10 билетиков берешь сразу - обойдется еще дешевле. Цены не помню Ну прям как у нас в России по скромненькому. я п не сказала что в России по скроненькому - стоимость турникетов наназемном наверно весь бюджет Таллинна составит))))))
ИгорьК Опубликовано 9 декабря, 2010 Автор Жалоба Опубликовано 9 декабря, 2010 Да уж, лучше бы ввели систему оплаты кондуктору....Стало бы намного удобнее...
sk_alex Опубликовано 17 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 17 марта, 2011 Добавлю еще про Прибалтику. В Литве (Вильнюс, Каунас, автобусы Вильнюс-Тракай) билеты на транспорт продаются непосредственно водителем или (реже) кондуктором. Билет, приобретаемый у водителя никак компостировать не надо, действует ровно на одну поездку - как и в России. На автобусы дальнего следования (Вильнюс-Каунас, Вильнюс-Клайпеда и т.д.) есть возможность приобрести билеты в кассе автовокзала. Если садитесь в середине маршрута - то опять же у водителя. В общем, система такая же, как и у нас. Кстати, был свидетелем, как там контролеры билеты проверяли (в Каунасе): троллейбус остановился на одной из остановок, через переднюю дверь в него зашли контролеры (человека 4 сразу), троллейбус закрыл все двери и при закрытых дверях, пока троллейбус стоял на остановке контролеры быстро пробежали и проверили у всех билеты. После этого контролеры вышли на этой же остановке, а троллейбус поехал дальше. На все, про все ушло порядка двух-трех минут, но троллейбус был не очень-то наполненный и ни одного "зайца" выявлено не было.
ТульскийТокарев™ Опубликовано 17 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 17 марта, 2011 Саш, я там на другом форуме просил совета по Каунасу "за 1 день" ...У тебя если есть что, черкани там в двух словах, пожалуйста...
sk_alex Опубликовано 17 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 17 марта, 2011 Саш, я там на другом форуме просил совета по Каунасу "за 1 день" ...У тебя если есть что, черкани там в двух словах, пожалуйста... Если не трудно, кинь ссылочку на тему. Не могу с ходу найти. Если чем смогу помочь - помогу. Но вообще у нас Каунас "не сложился". Это кажется фатальной цепью неудач. Приехали в город с опозданием, "глубоко во второй половине дня" (сначала самолет из Москвы на 2 часа опоздал, потом пока в отель заселились, потом автобус Вильнюс-Каунас полз как черепаха по шоссе, на котором проводился ремонт). От автовокзала мы умудрились пойти в сторону, противоположную историческому центру, выйти на набережную и вдоль нее забрести в какие-то старые районы со зданиями постройки годов 20-30-х XX века (забавно и даже в чем-то уютно, но ничем не отличается от уездного русского городка типа Рыбинска или Клина), выехать на троллейбусе в обычный "спальный район" советских времен (вот тут точно ничего интересного - у нас таких "достопримечательностей" на каждом шагу), после чего обнаружить, что если мы срочно не повернем назад, то имеем все шансы добираться обратно в Вильнюс глубокой ночью на такси. И только по дороге обратно к автовокзалу мы нашли, где же исторический центр, и куда нужно было идти. Не знаю, какое помутнение в мозгах на нас нашло - мистика какая-то (впервые за всю историю путешествий!!!). Говорят, в Каунасе есть музей чертей... Ну вот, видимо, они и постарались. В общем, Каунас преподнес нам важный урок - не планировать никаких дальних вылазок в день прилета, особенно если встали ни свет ни заря, дабы успеть из Зеленограда на утренний рейс из Внуково. В Каунас надо возвращаться.
ТульскийТокарев™ Опубликовано 17 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 17 марта, 2011 Вот-вот, про музей чертей я и хотел узнать - идти или что...но вроде как это одна из немногих "изюмин" города... А так что там еще? Замок, монастырь, фуникулер, зоосад... А времени должно хватить...прилетаем в полночь, а уезжаем аж в 2 ночи...полный день "от завтрака и до упора" получается... вопрос там в теме Советы бывалых висит, сразу видно...
sk_alex Опубликовано 17 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 17 марта, 2011 Вот-вот, про музей чертей я и хотел узнать - идти или что...но вроде как это одна из немногих "изюмин" города... А так что там еще? Замок, монастырь, фуникулер, зоосад... А времени должно хватить...прилетаем в полночь, а уезжаем аж в 2 ночи...полный день "от завтрака и до упора" получается... вопрос там в теме Советы бывалых висит, сразу видно... Точно в "Советах бывалых"? Видимо, опять черти воду мутят - не вижу. В общем, отвечу тут. Город на самом деле весьма интересный. И коли не могу сам о нем рассказать - порекламирую рассказы своих друзей: http://annataliya.livejournal.com/262651.html - про город вообще http://annataliya.livejournal.com/264809.html - музей медицины и фармацевтики http://annataliya.livejournal.com/267369.html - музей чертей
ТульскийТокарев™ Опубликовано 17 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 17 марта, 2011 Спасибо, Саш, за ссылки! Почитаю... Ну и на тогда тебе тоже ссылку, а то и впрямь в чертей поверишь... http://ourtravels.ru/viewtopic.php?f=14&t=2455 Только не говори, что ты ее не видишь или что она не открывается))
sk_alex Опубликовано 18 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 18 марта, 2011 Спасибо, Саш, за ссылки! Почитаю... Ну и на тогда тебе тоже ссылку, а то и впрямь в чертей поверишь... http://ourtravels.ru/viewtopic.php?f=14&t=2455 Только не говори, что ты ее не видишь или что она не открывается)) Тьфу ты, я-то подумал, что речь идет о разделе "Советы бывалых" на туртрансовском форуме... Неудивительно, что я тему не нашел. :smile:
Викторовна Опубликовано 26 июля, 2011 Жалоба Опубликовано 26 июля, 2011 Вот на одном форуме о поездке по Швеции я вычитала: А оказывается в современном городе билеты в автобусах продают либо по кредитной карте, либо по смс, но никак не за наличные. Это только в Швеции? И как это - по СМС?
lover travel Опубликовано 26 июля, 2011 Жалоба Опубликовано 26 июля, 2011 На форумах, конечно, могут и всякие домыслы говорить. А чтобы узнать точнее, необходимо зайти непосредственно на сайт транспортной компании. В Стокгольме, это: http://sl.se/sv/Rese...ett/Kopstallen/ В любом случае имеется несколько вариантов покупки билетов: - за наличные: в билетном автомате (может не принимать определенные купюры (крупные), или монеты (мелкие)), в специализированных киосках (обычно, газетных); - по карте – также как за наличные; - посылки sms-сообщения местному оператору связи (оплачиваете с суммы на сотовом телефоне, правда в роуминге, не проверял, как работает). А по мобильнику можно покупать билеты у них уже давно, и не только на автобус, а на другие виды городского и междугороднего транспорта. И не только в Швеции, а во многих странах Европы.
Silvia Опубликовано 15 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 15 октября, 2013 А кто бывал в музее БМВ в Мюнхене? Точнее кто добирался до него на метро? Как там происходит оплата проезда, через кассы или через автоматы и как распределяются билеты? (одна поездка, безлимит на день и т.д.).
ТульскийТокарев™ Опубликовано 15 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 15 октября, 2013 Билеты продаются в автоматах, разовый стоит 2.60, дневной (действует с момента покупки или активации до 6 утра следующего дня ) 5.80, есть дневной групповой (до 5 чел.) за 10.60... Вся информация на сайте MVV http://www.mvv-muenchen.de/en/tickets-fares/index.html http://www.mvv-muenchen.de/en/tickets-fares/fares/index.html#c7013
Silvia Опубликовано 15 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 15 октября, 2013 Спасибо. А по дневному можно ходить вдвоем? По очереди всмысле? Нужно всего 4 поездки. Не нашла ответ на этот вопрос на сайте по ссылке.
ТульскийТокарев™ Опубликовано 15 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 15 октября, 2013 А по дневному можно ходить вдвоем? Нужно всего 4 поездки. Нельзя. Покупайте 4 разовых билета... И смотря откуда ехать будете - есть тариф Short Trip (на короткую поездку; действует 1 час) за 1.30 http://www.mvv-muenchen.de/en/tickets-fares/tickets/single-trips/single-ticket/index.html How long is a Single Ticket valid? Maximum travel time 1 hour Short Trip Ticket 3 hours 1 zone
Silvia Опубликовано 15 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 15 октября, 2013 А под короткой поездкой понимается поездка в пределах одной станции?
Silvia Опубликовано 15 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 15 октября, 2013 Да, уже увидела. Спасибо большое!
DTN Опубликовано 15 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 15 октября, 2013 А по дневному можно ходить вдвоем? По очереди всмысле? Нужно всего 4 поездки.А по очереди - это как? Сначала один поездит, а потом второй поедет кататься...? Тогда можно.)))
Silvia Опубликовано 15 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 15 октября, 2013 Нет) Проходит один, а потом передает билет другому)). Но кажется немцы это предусмотрели). Я все еще смутно представляю себе систему мюнхенского метро, хотя со схемой ознакомилась. Будем разбираться на месте).
DTN Опубликовано 15 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 15 октября, 2013 Там нет турникетов. Разовые и дневные билеты пробиваются в аппаратах типа компостера. Контроллеры ходят по вагонам и проверяют билеты. Если Вы были, например, в Берлине, то принцип у мюнхенского метро такой же.
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.