pol_sveta

Так там на вафлю наложат все, что хочешь, на выбор

Посмотреть расписание, а заодно и купить билеты (а значит, узнать и стоимость) можно на сайте https://idos.idnes.cz/vlakyautobusymhdvse/spojeni/

Еще очень удобно положить деньги на суточный проездной. Тогда можно по городу и на метро кататься, и на трамваях, и на подъемниках.

На сайте в новости от 16.10 в заголовках написано

Загадочно что-то со временем было. Но главное, что все хорошо закончилось и вас дождались

Но вы же время прилета по расписанию смотрели? А там всегда пишут местное время. Так что по португальскому времени как раз и было 23.30 Это на ваших часах было полпервого ночи по итальянскому времени.

это совсем недалеко

Из окна поезда почти ничего не видно, потому что поезд сразу же ныряет в туннель. Вот такой вид удалось заснять тут надо очень присматриваться, чтобы разглядеть крест: он в почти в центре кадра над автомобильной дорогой. Лучше всего его видно, если по этой дороге перейти на противоположную от креста сторону и пройтись вниз. Как-то так будет

Часто слышу вопросы, а как вы там объяснялись, а то страшно ехать, когда языка не знаешь. Ну, у нас с языками тоже не ахти Какие-то элементарные слова из школьного английского, да мои несколько десятков слов по-итальянски, в основном, туристический минимум вроде "здрасьте, до свидания, спасибо, пожалуйста, сколько стоит и пожалуйста, два билета туда и обратно". Стараемся побольше узнать дома, чтобы приходилось меньше спрашивать. Ну и вот, например, как мы добирались к Тибетскому мосту. Поскольку на каждый день планы у нас были наполеоновские, то старались вставать пораньше. Но в это первое в Швейцарии утро будильник мы не заводили, поэтому встали поздновато (по туристическим меркам ) и к турофису в Монте-Карассо приехали примерно в 9.45. И это было очень кстати, ведь работать он начинал в 9.30 (ну я же говорила, что нам везло во всем, кроме погоды). Зайдя внутрь, я бойко отбарабанила стандартное "Бон джорно" и "Прего, дуе билетти... фунвиа" (пожалуйста, два билета... канатка). - Тибетский мост? - спросила местная дама. - Да-да, тибетский мост, - радостно закивали мы. - Итальяно, инглиш, дойче? - Руссо. - О, - синьора была искренне расстроена, что по-русски объясниться не может. Но припомнила целых два русских слова - спасибо и пожалуйста. Мы опять поулыбались и сказали, что ладно, инглиш. Синьора взяла карту и стала что-то бойко объяснять. Догадавшись по нашим лицам, что мы мало что поняли, она начала рассказ заново, говоря медленно, простыми предложениями, дополняя рассказ пантомимой. Сказала она, что билет в одну сторону купить нельзя, можно или туда-обратно, или только на спуск, поэтому есть три варианта похода к Тибетскому мосту: подняться на канатке, сходить к мосту и обратно, потом спуститься на канатке; подняться у мосту по другой стороне долины, пройти по мосту и спуститься на канатке; и третий - поехать на автобусе-шатле до вот этой точки, откуда будет вери найс путь на один час. А первые два варианта тяжелая дорога - она изобразила шагающего путника, вытирающего пот со лба. А когда автобус - буквально вотпрямщас. Мы выбрали легкий путь и купили билеты. А где бус стоп? Синьора что-то ответила. Мы не поняли. Тогда она что-то крикнула своим коллегам в соседней комнате, вывела нас на крыльцо и показала стоящий неподалеку бусик. Вслед за нами вышел водитель, открыл нам двери, и мы как две барыни на личном лимузине тут же и покатили вверх на гору. Дорога шла по склону зигзагами, поднимаясь все выше, и была совсем узкой. "А если навстречу машина?" - только я спросила, как тут же и узнала ответ. Ехавший навстречу автомобиль сдал назад, а мы поехали дальше. Нам несколько раз приходилось попадать в такие ситуации, и всегда водители моментально принимали решение, кто будет пятиться, а кто едет дальше. Высадившись у старинной часовни Сан-Дефенденто, мы зашагали в лес. Тропинка шла с небольшими подъемами, людей не было никогошеньки. Потом она объединилась с тропинкой, шедшей вдоль ущелья (это по варианту 2), и тут уже людей стало побольше. Перед нами прошла группа энергичных товарищей с палками. В отличие от Чехии, где мы были в прошлом году, тут указатели часто просто указывали направление, но не говорили, сколько еще идти в минутах или километрах. И скамеечек по пути тоже не наблюдалось. Видимо, швейцарцы не считали местные виды достойными созерцания со скамейки Но вот - ура-ура - и показался длиннющий мост. И тут уж были и скамеечки, и кран с водой Мы уселись, попивая водичку и подкрепляясь карамельками, дожидаясь, пока пройдет группа. С той стороны пришел, наверно, целый класс школьников лет 10-12, они ходили туда-сюда, потом наконец ушли восвояси. Это была наша не последняя с ними встреча Ну что ж, мост опустел, пришел и наш черед его опробовать А я, надо сказать, высоты боюсь. И даже был не уверена, что смогу перейти. Но ничего, смотря строго вперед, чтобы не дай бог не глянуть в бездну под нами, перешла. Мост закреплен довольно прочно, ветер его не шатал, но когда мы прошли бОльшую половину, стало слегка покачивать от пришедших за нами людей. Ну а дальше мы фотографировали мост и так и эдак. Вот видно, что с той стороны какой-то любитель уединения вырубил себе полянку на склоне и живет там. Но как туда попадает? Ну а дальше дорога повела нас довольно круто вверх, затем вниз. Мы были рады, что прошли ее только в одном направлении Потом была церковь Сан-Бернардо, про нее Лена рассказывала. Удивила и порадовала одна маленькая деталь: вот на этом фото Лены в левом каменном здании была приоткрыта дверь - там оказался туалет. Цивилизованный, с унитазом, бумагой и мылом. На горе, куда только пешком дойти. Ну а потом мы пришли в местечко Курзут, сели за один из множества столиков, чтобы отдохнуть и съесть припасенные бутерброды. А вокруг резвились те ребятишки, которых мы видели на мосту Потом они ушли, а мы, посидев еще немного и понаблюдав за пролетающими над нами кабинками канатки, пошли искать станцию. И там опять встретили этих детишек, уже со взрослыми. Детки, похоже, устроились там надолго: кто бегал, кто сидел на траве, а кто ловил кузнечиков. В общем, уехать мы смогли только на 4 кабинке, а ходят они не так уж и часто.

Нет, он в Польшу не идет. Но появится новый поезд, вроде из Праги, который будут цеплять к поездам на Москву. Из-за этого меняют расписание.

Скорее всего, что еще не утрясли зимнее расписание. Там с польской стороны ожидаются новости и новые поезда, вот поэтому еще не все уточнили.

так вы летели с турфирмой? и не с ТТВ, как я понимаю. Тогда почему отчет о поездке с посторонней турфирмой вы размещаете на форуме ТТВ? И почему в разделе самостоятельные поездки? И зачем вам турфирма вообще понадобилась? Чтобы с ее помощью купить билет на регулярный рейс Аэрофлота?

О рисках второго случая вы умолчали. Но сказали, что там что-то гарантируют. А мне вот доводилось неоднократно читать на разных форумах слезные посты о том, что получили отказ. А на другом форуме вообще прочитала замечательный случай: в третий раз отказали в визе, что теперь делать.

Они НЕ МОГУТ ничего гарантировать. И с таким же успехом человек может получить отказ в визе и потеряет деньги и время. Я вообще не понимаю, зачем делать фиктивные документы, если есть вполне реальные.

покупайте билеты самостоятельно на нужные вам даты. В одну сторону вам ТТВ билеты не продаст.