Елена из Мурманска

9 день. Продолжение. Знакомство с петроглифами. Следующая наша остановка в археологическом комплексе Калбак-Таш («Плоский камень»). Это самое знаменитое скопление петроглифов (наскальных рисунков) на Алтае, более 3000. Изображения показывают все аспекты жизни древних людей – от мифологии до охоты и бытовых сюжетов. Приходится немного подняться по тропинке (не высоко и не сложно). Экскурсия с местным гидом стоит 300 рублей. Он знает, что обозначает каждый штришок на камнях и делится с нами своими знаниями. Без него со многими изображениями не то, что не разобраться, но их даже и заметить сложно. Виды здесь вокруг очень хороши:

Можно еще уточнить на счет теста в Шереметьево? Раньше было 2 цены для разной длительности ожидания результатов (2часа или 24 часа). А сейчас как, все тесты делают в течение 2 часов?

9 день. Продолжение. Памятник Кольке Снегирёву. Сегодня мы едем по Чуйскому тракту, на своем «внедорожнике» со своим профи – Игорем. Любуемся видами за окном, жалко заспать такую красоту: Наша первая остановка около нескольких памятников и памятных знаков строителям чуйского тракта. От этой точки можно узнать, сколько км до того или иного города: Плита, из дат на которой можно узнать, что на следующий год Чуйский тракт отметит свой вековой юбилей: А это памятник коренным жителям Алтая, чья история тесто переплетена с историей тракта – «Дорогой жизни и смерти», как его здесь называли: А это остатки исторической старой дороги, которая была проложена в очень опасных горных районах: Вот и Памятник Кольке Снегирёву, а в его лице и всем шоферам того времени. О его любви к девушке Рае ходили легенды, о которые мы тоже узнали, слагались песни, которые мы сначала услышали в автобусе, и на этой остановке подучили слова, прочитав весь текст песни на памятнике: Место для памятника выбрано очень красивое, на утёсе над рекой среди гор:

9 день. Программа. Наш сегодняшний день очень насыщен и разнообразен. Вместе с предложенными допами он совсем не похож на тот, что описан в программе. Программа обещала остановку у одиноко стоящего каменного изваяния, «Чуйского оленного камня», входящего в древний и один из самых известных археологических комплексов на Алтае – святилище Адыр-Кан. В результате мы на полном ходу на автобусе пронеслись мимо, увидев мельком что-то стоящее слева по ходу движения. К сожалению… Ещё был обещан к просмотру самый необычный памятник В.И. Ленину в России. Они, оставшиеся, все потому и остались, что САМЫЕ необычные: то в шапке-ушанке, то с двумя шапками (на голове и в руке), то самый первый, то самый большой, то указывает рукой на церковь, то на Монголию и прочие… Этот, похоже, был необычен тем, что повернулся к нам не лицом, а затылком. От исполнения программы сталось только вот такое фото из окна автобуса (едва не ускользнул): Дальше будут не обещания по программе, а факты…

Я и не писала, что его раздавила, от силы сломала пару ножек, скорее всего он сам отравился репеллентом. В общем было, что показывать желающим его опознать.

Тур понравился, для меня всё было новым, я первый раз побывала в этих краях, сразу в 5 республиках.. Можно было увидеть и горные красоты (если купить дополнительные экскурсии) и покупаться в море (конечно, перед завтраком, если осваивать всю экскурсионную программу).

8 день. Продолжение. Поездка на Ретранслятор. В поездке некоторые водители предложили туристам своих машин свозить их на Ретранслятор за 1500 рублей с каждого желающего. Ретранслятор - это радиорелейная вышка, которая обеспечивает связью Республику Алтай, она установлена на горе высотой 3038 м. Ретранслятор знаменит своими потрясающими видами вокруг. Отсюда Северо-Чуйский хребет, Курайская степь - как на ладони, а в ясные безветренные дни можно увидеть величественную Белуху - высшую точку Алтайских гор (4509 м). Это популярный выезд, который предлагают в селе Акташ многие владельцы внедорожников. Из нашей группы нашлись желающие на 2 или на 3 машины. Я в этот раз не поехала, так как небо, затянутое тучами, не обещало сногсшибательных видов, да и время уже было сильно вечернее, темновато для фотографирования. Но я ездила туда в прошлом году и покажу вам прошлогодние фотки. Сам маршрут, ведущий на ретранслятор, очень красив и увлекателен, порой даже страшноват, доступен только для внедорожников и водителей-профи. При подъёме (а потом и при спуске с горы) дорога экстремальная, с одной стороны обрыв, встречные машины могут разъехаться только чудом. На некоторых участках вас будут ждать настоящие Американские (у нас) или Русские (в Америке) горки. Кто катался, понимает, что это за непередаваемые ощущения на неширокой тропе-дорожке с обрывом с одной стороны. Я сидела на переднем сиденье рядом с водителем и смогла всё хорошо рассмотреть по дороге. Как рассказал нам наш прошлогодний водитель, туда возят и ночью при свете фар, звёзд и луны, только стоимость надо будет умножить на 3. Как раз после нашей поездки ему предстоял ночной выезд, заказанный молодым человеком для своей девушки, чтобы сделать ей предложение руки и сердца. Дорога к Ретранслятору: Виды сверху:

Цветы на фоне града выглядели ярче, чем среди травы, но и беззащитней: Только здесь мы увидели цветущие дикие ирисы:

8 день. Продолжение. На обратном пути нас провожали красивые виды: Но погода грустила, небо затягивалось тучами. Одна из них вЫсыпала на землю изрядную порцию града: Но всё это безобразие длилось недолго. Когда мы подъехали к очередному озеру, осадки прекратились, и нам ничто не мешало остановиться на фотопаузу:

Как раз тоже в сентябре. Но горы и море нельзя сравнивать. Это разное.

Я ездила в этот тур в прошлом году, когда вообще не было выбора, а этот тур пользовался невероятной популярностью при отсутствии конкуренции.

Совет совсем невыполнимый для меня, когда главным для выбора являются даты утвержденного отпуска. Да и если ездить "потихонечку", то список никогда не обнулится и через пару лет вообще превратится в много-томник.

Но все-таки выбор пока из предлагаемого, а не из туров мечты. Я хотела поехать в Грецию, где совсем ни разу не была, хотя несколько раз уже собиралась — отменили, потом решила в Адыгею с Домбаем — тоже отменили. И в июле или в августе совсем не рассматриваю для себя сильно южные направления, не люблю жариться на сковородках. Только или июнь или сентябрь.

8 день. Продолжение. Перевал Кату-Ярык. С этого перевала открываются потрясающие виды: внизу, в долине извивающаяся узкой лентой река Чулышман; на противоположной стороне ущелья Чулышманское нагорье, обрывающееся в долину высокими отвесными скальными стенами, по которым низвергается почти 100-метровой водопад; автомобильный спуск с перевала для транспорта высокой проходимости в виде серпантина с 9-ю крутейшими поворотами. У нас было время погулять по смотровой площадке на вершине перевала, перекусить своим «кормом», которым желающие запаслись заранее.

Проезжаем мимо красивых озёр, останавливаемся на фотопаузы с дороги. Погуляли по альпийской площадке с прекрасными видами на сказочные горы и водопадик, который здесь был «худенький, но высокий».

8 день. Улаганский перевал. Пазырыкские курганы. Сегодня у нас экскурсия на целый (практически) день на самых комфортных в туре внедорожниках типа ЛандРовер, ЛандКрузер и подобных. Ехали, останавливаясь на красивых точках на фотопаузы. Хотя наши водители были заявлены одновременно и гидами-экскурсоводами, но реально это «звание» было очень сильно преувеличено организаторами и информацию мы получали только, задавая вопросы. А времени, отведённого на Пазырыкские курганы, вообще не хватило. Мы сами их осматривали. И надо было самим решить, чего хочется больше: прочитать информацию на стендах, обойти ВСЕ 5 курганов или посетить удобства типа М/Ж, в которых было по одному месту на каждую букву, а нас под 40 человек. Было бы лучше отвести хотя бы час на эту остановку, пройти по курганом под рассказ гида (хоть местного, хоть от ТТВ) и, конечно, с турафонами. А в предложенном формате посещение «скомкалось».

Так и Хорватия никуда не денется теоретически. Такой тур в Турцию 1 раз в год, в мае был отменен. Доступен круглогодично только тюлений отдых. Даты рассматриваю после 18.09.

Никак не могу сделать выбор между двумя турами на сентябрь. Это "Сокровища Хорватии + отдых в Далмации" и "Большое путешествие в Турцию". Оба нравятся абсолютно одинаково по всем параметрам. Может быть кто-нибудь напишет по одной притягивающей и одной отталкивающей причине для выбора по каждому их туров. Было бы интересно узнать мнения. Может и с выбором поможет... Не так уж много и времени остаётся для принятия решения.

В другом аиле расположен небольшой частный музей, где есть и картины, и предметы быта, и музыкальные инструменты, и национальная одежда, которую можно примерить. Хозяин подворья провёл нам экскурсию по своему музейчику: Очень душевный был приём, и мы замечательно отдохнули.

7 день. В гостях у алтайской семьи. После всей природной красоты сегодняшний день продолжается погружением в жизнь местных жителей. Мы едем в гости к семье алтайцев. На их подворье везде чувствуется рука мастера и творческого человека: В одном из аилов (это алтайское подобие юрты) гостеприимные хозяева накрыли нам столы к обеду: Желающие смогли примерить национальную одежду:

Настоящие марсианские ландшафты красных гор: Ну и вид на паркинг по мере подъёма вверх:

7 день. Марсианские пейзажи красной планеты на Марс-1. Марс-1 в полной красе встречает нас, начинаем путь: А теперь в гору. Не все решили подняться, тем более и дождик начался. Но такую красоту хочется увидеть всю, с разных ракурсов: Вот и гномик нас ждёт и подбадривает:

7 день. Дорога на Марс-1. Здесь, в горах, очень много цветов, наш склон весь усыпан ими. Такая красота, а на Алтае их называют так неромантично - «верблюжья колючка»: На оставшихся (пока!) на ходу 3-х УАЗах, нЕсколько уплотнившись и потеснившись, едем на Марс-1. Это совсем недалеко, да и дорога есть, в отличие от некоторых предыдущих: Но небо совсем не радует. Что нас там ожидает? Нам же лезть в горы…

7 день. Марсианские пейзажи на Марс-2. Дорога проходит в гору, пересекая высохшие реки и размытости от дождей: Сначала остановка на МАРСе-2. Одна из машин не смогла вовремя прибыть, сломавшись по дороге. За её пассажирами, нашими туристами, поехал водитель нашего УАЗика. Поэтому для счастливчиков с первых 3 машин эта остановка нЕсколько продлилась. Здесь нас ждали просто потрясающие «радужные» горы. Вот как в природе нашлось столько красок и она сумела перемешать их в этом месте, чтобы мы увидели такую красоту? Слов нет, просто смотрим:

7 день. Дорога на Марсианские пейзажи. Автобус. Продолжение. Дальше дорога тоже очень красивая: Нас уже ждут наши сегодняшние внедорожники, УАЗики: