pol_sveta

Эти карты работают ТОЛЬКО в России. Вообще-то, при покупке нескольких мест ВСЕГДА система продает пропорционально нижние и верхние места.

Ну вы же где-то жить будете, значит, бронь отеля у вас должна быть. Страховку могут спросить. Или наличие денег. Могут спросить, зачем едете. Отвечайте - туризм, город посмотреть. Не бойтесь, это совсем не страшно ? Кстати, вот туристический портал Риги, может, будет полезно - https://www.liveriga.com/ru/

Карта Мир нигде, кроме России, не действует.

А зачем что-то помнить и гадать ? На сайте https://poezd.rw.by/ есть и список поездов, где электронная регистрация доступна, и при выборе поезда около него стоит или не стоит значок ЭР.

не совсем так, главное, чтобы была пройдена электронная регистрация. Если это не сделано, то вот что написано на сайте БЖД Вопрос: Как поступить, если при оформлении заказа не поставлена «галочка» в соответствующем поле ("электронная регистрация") и электронная регистрация не выполнена? Ответ: После оформления проездного документа электронную регистрацию можно выполнить в личном кабинете, выбрав соответствующий заказ, не позднее, чем за 1 час до отправления поезда с начальной станции маршрута его следования, как одновременно для всех пассажиров, указанных в заказ, так и на отдельные проездные документы (билеты).

Нет, не так. Сначала злотые конвертируются в валюту плаетжной системы (для Мастеркард это обычно евро, для Визы доллар), а потом эта валюта пересчитывается в валюту вашей карты.

И если это не злотые, то курс будет очень невыгодный ?, какой сами придумают.

Почитайте про репарации от Германии после войны. Ну и кто поджог Москву в 1812 году - это тоже вопрос.

Визы старше 3 лет, а также нешенгенские вроде болгарской, никакого значения не имеют ?

По-моему, это завсит от аэропорта, может он принимать такие посадочные или еще нет.

Это новый тур, по нему еще не может быть отзывов. Но вот тут его презентация

Зимние месяцы не слишком хороши для экскурсий (короткий световой день, вероятна плохая погода), поэтому в это время ездят, в основном, по каким-то поводам: адвент, карнавалы, детские каникулы.

По-моему, пока туристы ходят по алмазной фабрике, гид идет покупать билеты на кораблик. Вот на какое время купит, на такое кораблик и назначат ? Можно и самому купить билет и поехать самостоятельно, но не на всех корабликах бывает озвучка по-русски.

Ну так а содержание кондукторов и инкассация рублей денег стОит ? Так что, возможно, пластик выходит не дороже, а хлопот меньше.

Может, кому интересно будет - в Минске в метро тоже можно заплатить бесконтактной банковской картой.

Я выше давала цитату, что про вынужденный возврат денег за билет не идет речь про обратные билеты, только про стыковочные. Даже если это одна компания.

Вы сначала узнайте, пойдет ли вам навстречу та же самая компания ? Вам просто предложат другой рейс и все. Вот что нагуглила как видите, про обратный билет речь не идет, только про стыковочные рейсы.

Я что-то сомневаюсь, что если бы у вас были билеты одной авиакомпании, то при отмене рейса туда вам бы вернули деньги и за рейс обратно, если только вы не летите на пару дней. Вам же должны пердложить лететь другим рейсом. Так что, как мне кажется, дополнительных рисков тут нет.

А в чем может быть опасность? Это при пересадках может быть опасно, потому как единый билет гарантирует, что при опоздании первого рейса перевозчик обязан вас отправить следующим рейсом, а при покупке разных билетов при опоздании на пересадочный рейс ваш билет просто пропадет. А с обратным прямым рейсом я проблем не вижу. Разве что обычно рейс туда-обратно стоит дешевле, чем два рейса по-отдельности ?

Не надо трусить, надо спрашивать у более опытных ? Задавайте вопросы, вам с удовольствием ответят и расскажут, как и что. Зато сколько потом будет удовольствия и гордости, что "я смогла" ?

А за счет чего понизится стоимость тура? За счет разницы в зарплате обычного гида и гида-стажера за 2 дня? Ну ладно, за 4: 2 дня по дороге туда и два обратно. Абсолютно копеечная экономия в расчете на 1 туриста. Ну и если гид не едет в автобусе, то ему надо купить билет на самолет, так ведь? А гид-стажер как будет добираться обратно, сдав группу настоящему гиду? Так что я никакой экономии не вижу.

Совершенно верно, все люди разные. И точно так же не стоит заявлять человеку, который любит разнообразие, что он еще просто не дорос до любви к чему-то одному.

А что турист будет делать с этим знанием, если он хочет углубиться в эти дальние страны, но не летает? ? Отправиться в еще одно столь же галопное путешествие? Я, как уже писала, была в туре Испания-Португалия (с другой фирмой, правда, но не суть). И осталась досада, что так мало увидела. Теперь вот собираюсь в Португалию самостоятельно, чтобы посмотреть поподробнее. Вот я такого же мнения ? По первости тоже хотелось увидеть всего побольше, но чем дальше, тем больше желания увидеть хорошо один город, чем по часу в 3 городах. Но у разных людей разные предпочтения.

Там в тот день, не только Бургос, Сан-Себастьян и Биарриц, но и больше 800 км дороги. Ужас, конечно. А первые несколько дней, как и последние, по 700 км ежедневно. И что останется в голове после 3 недель таких путешествий? Все в голове смешается.

Ну, летом там для экскурсий слишком жарко ? Я ездила с нашей минской турфирмой в автобусный тур Испания-Португалия в конце апреля - вот это было в самый раз, когда в Севилье +25, а не за 40 ?