Я думаю,что всегда можно договорится с попутчиками! А верхние полки действительно широкие и лесенка удобная!

Если конкретно смотреть по каютам, то лучше на сайтах паромных компаний, например, у Викинга (на странице каюты выбираете корабль и смотрите):

http://www.vikingline.ru/onboard/cabins/

 

Или у Сильи (здесь на странице наш флот, выбираете корабль, а затем раздел каюты):

http://www.tallinksilja.ru/galaxy#tabs-content-6

 

Но обычно для туристов подбирают недорогой вариант двухместных кают - у Викинга это каюта «Inside Piccolo Two» (прежнее название В2Р), т.е. маленькая с одной полкой над другой.

Если две нижние полки, то «Inside Two (прежнее название В2)».

 

Что касается, уступят – не уступят место, заставить вряд ли получится, только уговорить.

Чтобы быть уверенным наверняка, можно взять 2-х местную каюту с одноместным размещением, или 4-х местную – с 2-х местным размещением.

Меня настораживает то, что когда-то на одном из туристических форумов я прочитала об очень неприятной истории с пожилой туристкой. Ей в каюте молодежь ОТКАЗАЛАСЬ уступить нижнее место, мотивируя тем, что все платят одинаковые деньги!! На пароме я плавала только днем Из Ростока в Данию. Подскажите, пожалуйста, а в двух-местных каютах оба места нижние? Хотя этот вариант из-за существенного подорожания тура довольно проблематичен, но не критичен.

Тамара фёдоровна, можно ведь просто нормально попросить, а можно начать требовать... На том форуме не было написано про это?

Я, например, до сих пор помню, как ещё студенткой уступила место очень пожилой пассажирке. Но когда ей надо было выйти на свей остановке, видели бы Вы с какой силой и злобой она расчищала себе путь к двери. Я ей сказала: "Я тоже выхожу", на что получила очень "вежливый" комментарий: "А мне какое дело до вас?"... После этого мне очень долго не хотелось уступать места никому, лучше стоя ехать сразу.

На паромах гид распределяет туристов по каютам. Попроситесь в каюту с молодыми мужчинами, если они будут в вашем туре. Бывают, конечно, и среди таких хамы, но в турпоездках пока не встречались, чего не могу сказать про семейных.

На пароме кровати не просто шире, а намного шире полок в поезде. Так что проблем возникнуть не должно. Лестницы очень удобные. У нас другая проблема была - куда багаж деть. В конце тура нас в Стокгольме выгрузили и автобус оставался там, а в Хельсинки встречал уже другой. Так что надо быть готовыми и к таким ситуациям.

Проблема может быть не в ширине полки, а в том, что надо забираться наверх (с возрастом это может быть проблематично), и, возможно, делать это еще ночью, по некоторым надобностям.

Что касается багажа путешественников, то на всех паромных терминалах есть автоматические ячейки хранения багажа, обычно за 3-5 евро (или 30-50 крон). Если в самом центре, то ячейки хранения есть на ж-д/авто вокзале.

Проблема может быть не в ширине полки, а в том, что надо забираться наверх (с возрастом это может быть проблематично), и, возможно, делать это еще ночью, по некоторым надобностям.

Что касается багажа путешественников, то на всех паромных терминалах есть автоматические ячейки хранения багажа, обычно за 3-5 евро (или 30-50 крон). Если в самом центре, то ячейки хранения есть на ж-д/авто вокзале.

Не, у нас с трудом уместились чемоданы-сумки-покупки в каюте ))) в этом отношении в поезде было проще почему-то ))) рундук и третья полка спасали ))

Я думал, что Вам в городе где-то надо оставить вещи до парома.

В каютах, самых маленьких и полностью заполненных, действительно может быть тесновато.

Но здесь, также имеются варианты. Вероятно, это был багаж, который не пригодился в пути на пароме.

Поэтому для таких случаев предусмотрены на паромах два варианта:

1). Бесплатная комната хранения багажа (можете посмотреть по схеме парома, или спросить на информбюро парома) – может быть на разных палубах, не обязательно на той, где информбюро. Комната закрывается с отходом парома и открывается минут за 15 до прибытия парома в порт.

2). Платные ячейки для хранения багажа (обычно 2-4 евро в зависимости от размера ячейки – каждое открывание ячейки с новой оплатой) – также указаны на схеме парома, или можно уточнить в информбюро.

Я думал, что Вам в городе где-то надо оставить вещи до парома.

В каютах, самых маленьких и полностью заполненных, действительно может быть тесновато.

Но здесь, также имеются варианты. Вероятно, это был багаж, который не пригодился в пути на пароме.

Поэтому для таких случаев предусмотрены на паромах два варианта:

1). Бесплатная комната хранения багажа (можете посмотреть по схеме парома, или спросить на информбюро парома) – может быть на разных палубах, не обязательно на той, где информбюро. Комната закрывается с отходом парома и открывается минут за 15 до прибытия парома в порт.

2). Платные ячейки для хранения багажа (обычно 2-4 евро в зависимости от размера ячейки – каждое открывание ячейки с новой оплатой) – также указаны на схеме парома, или можно уточнить в информбюро.

Хорошо, если вы владеете языками и информацией ))) Для нас в туре это стало полной неожиданностью. До этого обычно с собой брали сумку для ночевки и все, остальное в багажнике автобуса плыло...

Для этого как раз и существуют форумы туристов, чтобы получать нужную информацию.

Проблему обозначили – подсказали решение.

Что касается языков и настырности в получении информации, особенно в непредвиденных ситуациях, то, на мой взгляд, это - необходимая потребность  путешественника, как, например, наличие медстраховки, страхового запаса денег.

Простые английские слова – багаж, комната, оставить, необходимы в словарном запасе (или небольшой словарик).

Конечно, для знающего иностранца, это будет звучать, как для нас, примерно: «где я иметь мое есть», но вы же поймете, и подскажите – кафе за углом.

Кстати, в предыдущей поездке, на Габриэлле, я также столкнулся с некоторой неожиданностью. На пароме провели реновацию, и платные ячейки для хранения поставили только маленькие (по глубине). Мой чемодан не помещался. Бесплатная комната для хранения багажа на пароме есть, и на видном месте имеется информация, в том числе, по-моему, и на русском языке. Но она меня не устраивала, так как необходимо было оставить чемоданчик между круизами (один заканчивался, второй сразу начинался) в Хельсинки. А комната хранения во время стоянки (хоть в Хельсинки, хоть в Стокгольме) открыта и не охраняется. Как вариант, можно было утром, выйти с парома вместе с чемоданом на терминал, оставить в ячейке на терминале, а вечером забрать. Но это – лишние хлопоты. Поэтому я подошел к информбюро парома и сказал – вот, проблем. Да, ноу проблем, мне ответили: я совершенно бесплатно могу оставить свой чемоданчик до вечера в закрываемом входном подсобном помещении информбюро. И не один я такой был, там и рюкзачки какие-то еще были.

Здравствуйте перечитала много информации, но не нашла чем отличаются типы кают  "1 класс (B2P)

без окна, только 2 кровати одна над другой"   и 1 класс (В) без окна, верхние палубы кроме как ценой.

Здравствуйте перечитала много информации, но не нашла чем отличаются типы кают  "1 класс (B2P)

без окна, только 2 кровати одна над другой"   и 1 класс (В) без окна, верхние палубы кроме как ценой.

Каюты 1 класс (B2P)  меньше по площади и там как половинка плацкарта ( одна кровать над другой), а просто 1 класс (В) всегда находится выше водной линии и там две кровати находятся внизу, то есть как плацкарт без верхних полок или СВ. Мы всегда берем 1 класс (В) на 2 человек, очень комфортно.

Здравствуйте перечитала много информации, но не нашла чем отличаются типы кают  "1 класс (B2P)

без окна, только 2 кровати одна над другой"   и 1 класс (В) без окна, верхние палубы кроме как ценой.

B2P - каюта на 1-2 человек, она меньше по площади чем B, которая вмещает до 4-х человек. Хотя обе на вехних палубах. То есть в первом типе кают пара кроватей одна над другой, а во втором типе две пары кроватей одна над другой. От этого и разница в цене.

Здравствуйте перечитала много информации, но не нашла чем отличаются типы кают  "1 класс (B2P)

без окна, только 2 кровати одна над другой"   и 1 класс (В) без окна, верхние палубы кроме как ценой.

спасибо,  вопрос возник потому что менеджер при бронировании оповестил что есть только Bp/2  а посчитали как B разобрались с турагентом по поводу полок. Девочки так интересно читать ваши коментарии и отзывы в других темах. Спасибо вам.

добрый день, перенаправьте если что, где можно увидеть с фото описание  кают , которые предлагают при бронировани

добрый день, перенаправьте если что, где можно увидеть с фото описание  кают , которые предлагают при бронировани

 

Зайдите на сайт Viking Line, там в разделе "На борту" есть кнопка "Каюты". Там можно посмотреть фото.