milypa

Следующая наша локация был ещё один мыс, мыс который полностью лишён растительности,но это не мешет ему быть высоким и скалистым. И так, мы на мысе Шмидта. Мыс был назван в честь командующего Тихоокеанской эскадрой адмирала Владимира Петровича Шмидта предположительно в конце 1880-х годов. И я бы вряд ли вспомнила, что это за мыс, или, возможно, перепутала его с мысом Вятлина, но доча сделала одну хитрость, благодаря которой я и запомнила, что это именно мыс Шмидта. А показывает она на мыс Тобизина, что, буквально несколько минут назад мы были там. Ведь эти два мыса разделяются всего двумя километрами. Ну, а если писать про мыс Шмидта, то это не просто географическая точка на карте Приморского края. Это место, окутанное историей и природной красотой, которое манит путешественников и любителей природы. Кстати, есть ещё одна версия происхождения названия мыса. И вот эта другая версия предполагает, что название связано с фамилией лейтенанта Шмидта, который участвовал в гидрографических исследованиях в этом районе в 19-м веке. С мыса открываются панорамные виды на Японское море. В мае на склонах мыса могут цвести белые маки.

Ну что идём обратно. Дорога очень живописная. И если по дороге туда необходимо было подняться в гору, то здесь уже спуститься. Я что туда, что обратно, только и успевала спрашивать нашего водителя: " Ну что, держаться уже за канат? "Нет, ещё рано". Ну ладно, рано, так рано, я дальше поднимаюсь. "Ну что уже надо?" "Да нет ещё". В общем, я так и не поняла, в каком месте надо было канат хватать. Третий раз уже не стала спрашивать, так поднялась наверх. Спускалась тоже без помощи канатов. Но опять же, это при условии, что не будет снега, не будет дождей, не будет ни каких природных явлений. У нас гора была абсолютна сухая, поэтому поднялась и спустилась без проблем. Ну, а это наша машина. Для меня, конечно, больша, честно сказать, чтобы взобраться в неё, приходилось ой как ухитряться. Не знаю, но как по мне, растяжка прям к месту была бы. Но чего не было, того не было.

И в продолжении рассказа про мыс Тобизина, об этом удивительном месте, о котором долгое время мало кто знал. Остров был вотчиной военных. И как я уже писала, добраться сюда было очень сложно. Всё изменилось после открытия Русского моста в 2012 году. Горожане бросились исследовать самые потаённые уголки острова, а разлетевшиеся по соцсетям фотографии стали лучшей рекламой. Сегодня мыс Тобизина, без сомнения, одно из самых посещаемых мест на Русском острове. Ещё одна визитка мыса Тобизина - плоские каменные плиты, напоминающие шахматную доску или паззл. Где-то расстояния между плитами были довольно существенными, но тем не менее всё-равно можно было перепрыгнуть, что мы и делали, если расстояние было совсем большое, то смотрели по сторонам и прыгали тогда другой дорогой. А ещё, про экстремальные развлечения я выше уже рассказала, но не только этим славится мыс Тобизина, ещё и тем, что летом здесь даже в будний день много отдыхающих, которых привлекает красота пейзажей и чистое море. И выглядит, как я понимаю, это так, но уже без маяка. Ну, а зимой не всегда бывает так, как это было у нас. Хотя опять же, многие нам говорили, что всю зиму во Владивостоке может не быть снега, а вот в марте.....его столько может нападать, за всю зиму снег отчитается. Вот зачем он так? Ну не выпал зимой, уже и не начинай. Ну, и в заключение пожалуй напишу, что Мыс Тобизина прекрасен в любое время суток, в любую погоду, в любое время года. Мы, конечно, не были в разные времена года и в разную погоду, но то, что увидела я, смело могу написать, что мыс Тобизина именно такой. Это одно из редких мест, куда можно ходить бесконечно и которое никогда не надоест. И если бы билет на самолёт в летний период не стоил как сам самолёт, возможно, и подумала, чтобы посетить этот регион летом. 20260103_103507.mp4 20260103_103552.mp4

Вы не поверите, но совсем недавно я узнала, что разницы во времени между Новосибирском и Вьетнамом нет. Как Новосибирск и Вьетнам могут находится в одном часовом поясе, вообще непонятно. Где столица Сибири, а где Вьетнам. Ну хотя бы 2 часа, или 3, но нет, разница 0 часов. И стоит отметить,что лететь от нас до Камрани, что-то более 7.5 часов. И я бы дальше жила в неведении, если бы не собралась лететь во Вьетнам. Решила посмотреть к чему готовиться, всё-таки переход во времени, а он бывает не простой. А тут оказалось всё легко и просто, ни к чему готовиться не надо, ну если только к самой поездке.

И что ж из себя представляет мыс Тобизина? По сути, мы всё это время и шли по мысу, и вот дошли до его конечной точки. Мыс Тобизина - это самый южный мыс острова Русский. И есть две версии в честь кого назван данный мыс. Первая из которых, что он назван по имени Германа Германовича Тобизина (1833–1871), офицера Сибирской флотилии. Другая версия, что мыс назван в честь вице-адмирала Российского императорского флота Ивана Романовича Тобизина (1808–1878). Но в честь кого бы не был назван мыс, могу сказать одно, мыс Тобизина привлекает туристов живописными видами на море и скалы. Но чтобы это понять, сюда надо приехать. Не знаю даже, но мне кажется фотографии не передают всю ту красоту, что мы увидели в реальности. Здесь мы гуляли самостоятельно, наш гид нас оставил, дал нам время, хотя нет, даже не дал, просто отпустил нас в свободное плавание. Я видела, что он сидел на камнях, где мы только что спустились со скалы, которые кстати имеют высоту 30 метров. Как нам говорил Константин, здесь раньше был маяк, но в 2020 году его смыло водой. Можно сразу представить какие тут могут быть волны. Кстати нам он ещё видео показал этих бушующих волн. Что могу сказать? Зрелище не для впечатлительных людей. Ну, а это и есть тот самый маяк, как я понимаю. То что маяк смыло волной, не совсем удивительно. Маяк был установлен не на вершине мыса, а в нижней его части. К тому же это был далеко не самый большой и не самый впечатляющий маяк в Приморье - его высота составляла всего 3 метра. Трехметровая навигационная вышка появилась у мыса Тобизина в 1977 году по инициативе Тихоокеанского флота. Однако долго маяк не прослужил. Уже в 1990-х годах сооружение вывели из эксплуатации, но не демонтировали. От бесхозности оно быстро обветшало и заржавело. В 2015 году изрядно потрёпанную башню обновили владивостокские клифф-дайверы (любители прыжков в воду с высоты). Они перекрасили маяк в желто-голубые цвета, но предварительно не согласовали свои действия с властями. Общественность и пресса отреагировали на поступок молодых людей благосклонно, а вот представители власти были возмущены и даже намеревались возбудить дело об административной ответственности. Спустя несколько недель маяку вернули его оригинальный красный цвет. Такое преображение устроило всех - достопримечательность стала куда более приметной. Однако суровым силам природы понадобилось всего пару лет, чтобы краска вновь облупилась. Но этого стихии оказалось мало. 3 сентября 2020 года во Владивостоке случился ураган и маяк Тобизина, простоявший больше 40 лет, не выдержал сильнейшего шторма. Таким образом, одно из красивейших мест в Приморье лишилось своей знаменитой достопримечательности. Приморские краеведы, да и просто любители истории посчитали, что такой печальный конец маяк постиг не столько из-за тайфуна, сколько из-за его ненужности. Ведь последние лет 20 местные власти практически не обращали на сооружение внимания. Ну, а ещё мыс Тобизина популярен среди клифф-дайверов (прыгунов со скал в воду), об этом я выше уже написала, а также популярен среди роуп-джамперов, прыгающих вниз с верёвкой и альпинистским снаряжением.

Кстати, на крайней фотографии предыдущего сообщения, как я понимаю видны те самые канаты, которые свешиваются вниз и в случае необходимости помогают взобраться наверх к указателю. Ну и в продолжении рассказа про Русский остров, хочу добавать, что это одна из ключевых достопримечательностей Владивостока, поэтому сюда ездят большие группы туристов, и поток их в сезон нескончаемый. Много в том числе иностранцев. Ну опять же повторюсь, мы были не в сезон, толп туристов не было, и в этом большой плюс поездки во Владивосток зимой. А какие виды, они восхитительные. Очень живописное место, и здесь интереснее, чем на других мысах, которые ближе к континентальной части города. Но опять же, мы все разные, из всех мысов, мне именно мыс Тобизина запал в душу. Хотя были сомнения, справимся ли с дорогой. Уже по приезду читала, что по Русскому острову курсирует автобус № 29. Но также прочитала, что курсирует он не так часто. А ведь, действительно, сколько мы были на острове, ни одного автобуса я не видела. Хотя опять же, возможно, он курсирует в сезон, а зимой нет. Ну, а мы тем временем идём дальше. Когда дорога стала более попроще, стала больше фотографировать. И честно сказать, сама себе завидовала, что я здесь, я практически на краю России, впереди только Японское море и дальше Япония. Но есть одно но при посещения мыса Тобизина. Популярный маршрут на мыс Тобизина, который по праву стал визитной карточкой острова Русский, теперь ассоциируется не только с захватывающими видами, но и с серьёзной опасностью. В аномально жаркие дни, перешеек, ведущий к окончанию мыса, превращается в настоящий рассадник ядовитых щитомордников, которые, по словам очевидцев, лежат буквально «под ногами». Змеи, спасаясь от зноя и активно перемещаясь, прячутся в высокой траве, на камнях и прямо на протоптанных тропах, что делает их крайне труднозаметными (в том числе благодаря и их окрасу). Щитомордник – фактически единственная ядовитая змея региона, и её укус, хотя редко смертелен, но вызывает сильную боль, отек, тошноту и требует немедленной госпитализации. Специалисты настоятельно рекомендуют: - смотреть под ноги; - быть предельно внимательным к тому, куда ступаете, особенно в траве и на каменистых участках; - не сходить с троп; - отклонение от протоптанных дорожек увеличивает риск встречи со змеей; - не паниковать; - в случае встречи со змеей не делать резких движений, не пытаться поймать или прогнать змею, просто обойти её стороной; Если щитомордник полагает, что остался незамеченным, он будет лежать неподвижно, пока вы не пройдёте мимо. При этом бывают случаи, что змея не реагирует на человека, находясь даже в 5-10 см от его ноги. Но если змея посчитает, что её заметили и ей угрожает опасность, то она начинает «предупреждать» о своём присутствии шипением и частым постукиванием кончиком хвоста. Щитомордник делает несколько ложных выпадов, пугая человека, но не собираясь растрачивать яд впустую. Поэтому наиболее простой вариант – обойти змею стороной. Следом она не погонится. В действительности Приморскому краю очень повезло. В отличие от Средней Азии или тропических регионов, где распространены змеи, укус которых смертельно опасен, в этом крае таких видов не имеется. Но в любом случае гиды, сопровождающие туристов, обязательно об этом расскажут и как я понимаю проведут инструктаж, как необходимо себя вести при встрече со змеёй. Всё это я читала до посещения Владивостока и надеялась,что нам это не грозит, что змеи бывают только летом, а зимой их нет. Они где-нибудь "в глубокой спячке". Никого безусловно не хочу напугать, но когда человек предупреждён - значит вооружён. Немного сделала небольшое отступление от красоты мыса Тобизина. Да я честно сказать во время посещения Владивостока вообще забыла про прочитанную статью, и уже потом вспомнив, подумала, и слава богу. Хотя, безусловно, гида об этом спросила бы. Но что-то я не помню, чтобы он нам что-то рассказывал про змей. И уже сейчас прочитала ещё одну статью, в которой было написано, что змеи активны днём только весной и осенью, а вот летом переходят к сумеречному и ночному образу жизни. Но опять же, так это или нет, не знаю. Поэтому отправляясь на экскурсию на Русский остров, всё это необходимо уточнять у гидов. И несмотря на все эти нюансы, Русский остров обязателен к посещению. Не устану об этом писать и в 101-й раз. Глядя на эту завораживающую красоту, разве можно подумать, что здесь бывает небезопасно.

Следующая наша локация был мыс Тобизина. Ради этого мыса стоит сюда ехать. Одним словом - эта такая красота. Опять же, летом как я поняла, здесь другая картина, народу много, и вряд ли получится оказаться наедине с природой, но обо всём по порядку. До самого мыса я почти ничего не фотографировала, честно сказать, смотрела под ноги, под которыми были или камни, или глыбы камней или снег со льдом. Но в целом дорога не сложная, хотя на обратном пути я всё-таки шлёпнулась. А всё дело в том, что сама тропинка по которой ходят люди была из льда, надо было идти на раскоряку. или сбоку от тропинки, что было не совсем удобно. Та самая тропинка, ну очень скользко было. Я умудрялась идти по-разному и аккуратно, но всё-таки в один момент не удержалась и грохнулась на лёд. Всё обошлось, ничего страшного не случилось. Мы в принципе в этом плане привыкшие, у нас часто бывают дороги из льда, когда накануне была оттепель, а на другой день резкое похолодание. У нас хоть дороги прямые, а если бы такое явление как гололёд во Владивостоке, я не представляю как тут можно было вообще ходить. Ещё раз хочу нахвалить нашего гида-водителя. Он контролировал наши действия, при необходимости помогал, при необходимости поднимал, в общем, всегда был рядом. В одном месте надо было пройти по небольшому участку, который был вроде как из снега со льдом, наступаешь в этом месте, а нога проваливается и в принципе поддержаться даже не за что, только на своё координацию и приходилось полагаться. Я честно сказать думала, что в этом месте пройти не реально, но мы шли за гидом, а гид плохого не посоветует. В самом начале надо было обойти небольшое препятствие, но там хоть чуть чуть поддержаться за стену можно было. И доча даже меня сфотографировала, и как я иду, и как я стою. В общем, всецело доверялись Константину. Да и не пойти на самый край мыса....нет, такого допустить было нельзя, поэтому пошли. Константин спрашивал нас, пойдём ли прям туда, на самый конец мыса? Его вопрос был понятен, он же по сути на время экскурсии отвечает за нашу безопасность. Тем более в одном месте надо было подниматься в гору. Но гора была без снега, иначе, конечно, вряд ли бы получилось подняться, так как эта гора была очень крутая, но сверху горы свисали два толстых каната, за которые при необходимости можно было держаться и перебирая ногами, подниматься в гору. Я обожаю подъёмы, меня хлебом не корми, дай только куда-нибудь подняться, поэтому у меня спокойно получилось подняться без помощи канатов. К чему я это? Что не так страшен чёрт, как видишь его в реальности. Как нам ещё рассказывал Константин, летом здесь совсем другая картина. Во-первых, до самого мыса доехать не получается, людей много, машин тоже, и по дороге по которой ехали мы, пройти не представляется возможным. Если нас довезли практически до самого мыса, и нам оставалось пройти небольшую часть, то летом приходится идти гораздо дольше, но оно того стоит. Ну, а во-вторых, уже там, просто яблоку негде упасть. Так что зимой есть свои плюсы посещения Владивостока и, конечно, Русского острова..

На мысе Вятлина мы были минут 20 и этого времени нам вполне хватило. Наш водитель нас сюда привёз, оставил наедине с самим с собой и с природой, а сам уехал, объяснив, что машину поставит внизу. Также сказал, что можно было и сразу туда подъехать, но тогда нам надо было подниматься в гору, на смотровую площадку мыса. Я, конечно, не боюсь подъёмов, но это опять же, плюс нашему водителю, беспокоиться о комфорте своих туристов. А ещё, мне даже в голову не приходило, как всё это будет выглядеть в суровую зимнюю пору. Что, возможно, будет куча снега, вместо воды будет один сплошной лёд. Вот даже ни одной мысли не было по этому поводу. Почему-то про Стеклянную бухту у меня такой вопрос возник, а вот про Русский остров нет. Просто что-то вспомнилось. Как-то зимой, в декабре отдыхала в местном санатории, расположенного недалеко от Бердского залива и вот один из дней я подумала, а пойду-ка схожу посморю на Бердский залив, лишний раз сюда не поедешь, а тут совсем рядом. В ощем, подумала и пошла. Не трудно догадаться, что же я там увидела. Справа снега, слева снега, а прямо один сплошной бескрайний снег. Этому снегу не было ни конца, ни края. Но про то, что здесь мы увидим такую же картину даже не подумала. Так оно и оказалось. Снег если был где-то, но его было совсем чуть-чуть, поэтому можно смело сказать, что его не было вообще. И, конечно, здесь было настолько тихо и спокойно, честно сказать - это был релакс, но тем не менее расслабляться не стоит, тихие воды у мыса Вятлина - обманчивы. 20260103_093143.mp4 Под гладкой поверхностью скрывается настоящее кладбище кораблей. Местные рыбаки рассказывают, что в лунные ночи иногда видят призрачные очертания судов, будто продолжающих свое вечное плавание. Мы, конечно, этого ничего не видели, но спокойные воды залива Петра Великого оценили по достоинству, а это заметьте, часть Японского моря. И сейчас как никогда понимаю, что надо было во всех видео проговаривать, где же мы. Уже возникают такие мысли, что я или уже что-то напутала, или всё-таки напутаю, поэтому ещё раз прошу прощенья, если такое произойдёт.

Честно сказать не заметила тогда. Ни кафе, ни санитарных комнат, ни магазинов, или хоть что-то похожее на такие объекты. Возможно, мы были именно на таких локациях, где этого ничего не было. Когда мы были на острове, цивилизация заканчивалась на океанариуме. Возможно, летом совсем по-другому, не могут сказать. Но когда были мы, даже людей не было. И да, в Академгородке всё это присутствуют и там живут люди. Поэтому не стоит сравнивать такие достопримечтельности. Вы гордитесь Русским островом, его уникальностью и неповторимостью, мы гордимся Академгородком.

И прежде чем продолжу, немного расскажу про водителя и экскурсовода в одном лице. Нам очень повезло. Совсем молодой человек, но мы почти сразу смогли понять, насколько он увлечён своей работой, насколько любит свой край и своей любовью делится с нами туристами. Он не только достойно вёл машину, но ещё рассказывал нам о острове, о том, что мы видели и про город Владивосток тоже не забывал. И как мы смогли понять, он после того как нас привозил на очередную локацию, рассказывал куда нас привёз, если были вопросы, отвечал на них и оставлял нас один на один с природой, то есть "хвостиком" за нами не ходил. Возможно, у него был именно такой формат экскурсий. И нам он понравился. Так как экскурсия была индивидуальная, прям строгого ограничения по времени не было, но тем не менее мы не злоупотребляли этим временем. Погуляли, посмотрели, надышались свежайшим воздухом, посидели. нафотографировались и нафотограировалим всё вокруг и шли к машине. И опять же, что удобно, так как экскурсия индивидуальная, нас забирали от отеля. Мы когда вышли, я сразу, слава богу поняла, что мне как-то не жарко и тут меня обдало холодным потом, потом горячим и ещё раз холодным, я понимаю, что надела только одну лёгкую кофточку, а вот вторую забыла. Мы вышли чуть заранее и я тут же быстро всё сообразила, "схватила руки в ноги" и помчалась обратно в номер. Я никогда не понимала, но вот откуда берутся силы в таких ситуациях? Вот только еле передвигала ноги, а тут оказывается я прирождённый спринтер. В общем, успела.

Поэтому я и написала, что программ экскурсий много и все они разные, поэтому приходится выбирать. Мы выбрали именно такую. Нам хотелось природу, обожаю природные достопримечательности. Океанариум мы посетили позже.

И так, что из себя представляет Русский остров? Пожалуй начну с того, что здесь до сих пор нет цивилизации. Так и хочется сказать, мост построили и уже хорошо. Теперь этот остров может посетить каждый желающий и это тоже хорошо. Ну и, конечно, Русский остров - это природа и красота. Но тем не менее, на этом острове есть одна достопримечательность, вот на ней пожалуй вся цивилизация и заканчивается, и не трудно догадаться, что это за достопримечательность, конечно, это океанариум, его мы тоже чуть позже посетили. А так, природа, природа и ещё раз природа и нужно быть готовым, никаких санитарных комнат на острове нет. Сразу прошу прощенья если вдруг что-нибудь перепутаю, имею ввиду мысы, а на острове их немало и в рамках нашей программы мы их несколько посетили. А самой нашей конечной остановкой стал мыс Тобизина. Если смотреть программы, которые предлагают на одном известном сайте, то программ на этот остров немало и как среди такого обилия выбрать самую интересную? Но вот если в программе есть мыс Тобизина, то можно смело такую экскурсию бронировать. И так, что же такое Русский остров? Остров Русский расположен в заливе Петра Великого в Японском море. Это один из самых больших российских островов в Тихом океане. Название ему дал генерал-губернатор Восточной Сибири Николай Муравьев-Амурский в честь вклада русского народа в исследование Дальнего Востока. С конца 19-го века на острове стали возводить форты и батареи для обороны Владивостока. До 1990-х годов здесь располагалось множество воинских частей и укреплений Владивостокской крепости, поэтому территория была закрыта для свободного посещения. И без специального пропуска сюда было не попасть, а получить пропуск обычному человеку было практически невозможно. К тому же, от материка Русский остров отделяет пролив Босфор Восточный и долгое время сюда можно было попасть только по морю. И об этом я выше уже написала. Но в 2013 году официальное паромное сообщение между Владивостоком и островом Русский закрыто. Однако для желающих попасть на остров водным путём сохранилась альтернатива - в километре к востоку от бывшего пирса «Мортранс» расположен причал, обслуживающий частные паромные перевозки. Но следует учитывать, что расписание частных паромов может меняться в зависимости от погодных условий и сезона, поэтому перед поездкой рекомендуется уточнять актуальную информацию о времени отправления. А нашей первой остановкой стал мыс Вятлина. И даже неудобно признаваться, что продолжительное время я этот мыс называла Вяткина. Не разобралась с названием, но в итоге всё встало на свои места. Данный мыс получил название в честь гидрографа Алексея Петровича Вятлина - члена исследовательской экспедиции, которая занималась составлением карты залива Петра Великого. Имя Алексея Петровича Вятлина окружено особой таинственностью. Капитан-гидрограф, посвятивший жизнь исследованию этих берегов, умер в расцвете сил - всего в 38 лет. Официальные источники скупы на детали, словно кто-то намеренно стёр подробности его биографии. Но то, что Вятлин участвовал в экспедициях 1863-1866 годов, составляя первые точные карты залива Петра Великого, эта информация дошла и до наших дней. А ещё то, что работы Вятлина спасли немало кораблей от гибели. Мыс Вятлина не найти в обычных туристических путеводителях по Владивостоку, как говорят - это аномальная зона, где скалы меняют цвет, каменные пирамиды исполняют желания, а под водой лежат обломки кораблей, уносящие с собой страшные тайны. Мыс высоко возвышается над морем, имеет крутые склоны и весь покрыт травой и кустарником, деревьев на нём практически нет.

Вы не поверите, но я никогда не видела домов на колёсах, или хотя бы дом. И вот это время настало. Просто утром шла на работу, где-то еле ноги переставляла, выходя ещё из ночной спячки. А тут раз и дом, и ни где-нибудь, а на колёсах. У меня вся спячка моментально прошла. "Ничего себе" - подумала я. И увидела я этот домик, практически рядом со своим. И несмотря на работу, обычно я выхожу заранее, а не впритык, сделала небольшую фотопаузу. Ну как можно было пройти мимо и ни сделать пару фотографий? Честно сказать, не удержалась, заглянула в окошечко.

А вот третий день у нас был выездной. Ещё будучи дома, мы на одном известном сайте забронировали экскурсию на Русский остров. Забегая вперёд напишу, посещение Русского острова это обязательный пунктик в программе. Быть во Владивостоке и не посетить остров, считайте, что вы не были в этом городе. Тем более такая уникальная возможность у жителей и гостей города появилась совсем недавно. Остров Русский - крупнейший в Приморье. Это часть Владивостока, которая отрезана от города проливом. Когда-то Русский был закрытой территорией, но сейчас стал одним из любимых мест для отдыха местных жителей и гостей Дальнего Востока. Здесь есть острые мысы, старые военные объекты, интересные истории, крупнейший в России океанариум и Дальневосточный федеральный университет со своим студенческим городком. Первое, что встречается всем на пути к острову- это Русский мост. Только через него собственно и можно добраться до острова. По мосту можно перемещаться только на автомобиле или на общественном транспорте, пешком его перейти нельзя. Мост открыли в 2012 году, он соединяет берега пролива Босфора Восточного. Это самый длинный вантовый мост в мире - Русский протянут более чем на три километра. Этот мост вы точно видели не раз: он изображён на двухтысячной рублёвой купюре. Что Золотой мост, что Русский, построенные для саммита АТЭС-2012 жители города ждали лолго, но никто не ожидал, что эти сооружения получатся такими красивыми и привлекательными для туристов. Русский мост был открыт 1 августа 2012 года и входит в топ главных достопримечательностей. Раньше до острова Русский добираться приходилось только на пароме. В этом пусть и есть своя романтика, но на деле вызывало уйму неудобств. Когда же стало известно о проведении такого крупного события, как саммит АТЭС-2012, в краевом центре началось строительство долгожданного моста на остров. Работы шли несколько лет, в городе появились дополнительные объездные дороги. Стоит отметить, что Русский мост несколько раз закрывали из-за сильных штормов (мост наведён через залив Босфор Восточный, где бродят сильные ветры), но на короткое время. Конец весны и начало лета во Владивостоке - время туманов, когда Русский мост может полностью исчезнуть из вида. Еще имеет значение время суток. Величественный днём, ночью мост подсвечивается триколором и становится еще более впечатляющим. Вот такой он Русский мост, работы которого велись в суровых условиях и не прекращались даже при низких температурах и под натиском резких ветров. В ноябре 2020 года мост пришлось закрыть из-за падения льда с вант - движение открыли только в начале декабря, когда альпинисты смогли очистить сооружение ото льда. И знаете, даже волнительно было, когда я понимала, что сегодня поеду по Русскому мосту, который известен не только жителям дальнего Востока, но и далеко за его пределами. Когда мы по нему ехали, я все окна проглядела. И если бы мне кто-нибудь сказал, что я когда-нибудь поеду по Русскому мосту, я бы тому человеку сказала, что он сошёл с ума. Где мост, а где Новосибирск.

Аплодировали долго и много. Но артисты все эти аплодисменты заслужили. Вот когда сам спектакль закончился, тут уже все "оторвались", ну очень много кто снимал на телефон. Если во время представления вообще не было видно телефонов, то после.... 20260102_210152.mp4 20260102_210226.mp4 Ну и, конечно, представление дирижёра. 20260102_210329.mp4 А до гардероба мы как ни странно добрались быстро. И это несмотря на, что никуда не торопились. Наверное, остальные зрители, делали ещё всё медленне, чем мы.