milypa

Кто такой Пётр Барбашов и про его подвиг я узнала в 2021 году, когда у нас был тур по Кавказу, и в одном из своих отзывов я уже об этом месте рассказывала. Но тогда мы не заезжали сюда, а лишь проехали мимо. И вот когда прилетели во Владикавказ сами, грех было не воспользоваться и не съездить на Барбашово поле, тем более имя Петра Барбашова знает каждый осетинец, чего не скажешь про нас, сибиряков. Несмотря на то, что у нас в Новосибирске есть улица имени Петра Барбашова. И вот мы в Северной Осетии, в 7 км от Орджоникидзе, именно так когда-то назывался Владикавказ, где в ноябре 1942 года Пётр совершил свой подвиг. Именно здесь в тот год развернулись тяжёлые бои с немцами. 34 полк, в котором служил Пётр, начал наступление. Однако продвижению советских войск мешали ДЗОТы противника. Командир полка приказал захватить укрепления силами танкового десанта. Разместившись на танкетках, автоматчики пошли в атаку. Машина, на которой находился Пётр Парфёнович, уничтожила один ДЗОТ, но ещё один, заливавший атакующих свинцом, танкетка достать не могла. Видя это, Пётр спрыгнул с машины и увлёк бойцов за собой. С 25 метров он бросил гранату и ДЗОТ замолчал. Отряд поднялся, но фрицы снова открыли огонь. Первая же очередь прошла по ногам Барбашова. Упав, он продолжал ползти, держа в руке автомат. Второй очередью ударило по руке, выбило оружие. И тогда, собрав силы, Пётр поднялся в рост и кинулся грудью на амбразуру ДЗОТа, закрыв её своим телом. Бойцы 34 полка ринулись вперёд и отбросили врага на 30 с лишним километров. 13 декабря 1942 г. Петру Парфёновичу Барбашову присвоено звание Героя Советского Союза посмертно. Свой героический подвиг он совершил пятью месяцами раньше Александра Матросова. 9 мая 1983 г. в Северной Осетии у г. Орджоникидзе, был открыт памятник Петру Парфёновичу Барбашову. А 3 мая 2018 года состоялось торжественное открытие мемориального комплекса "Барбашово поле". Это полноценный музей военной истории под открытым небом, где представлены образцы вооружения времен Великой Отечественной войны, реконструированный ДЗОТ, а также Аллея Славы с именами всех Героев Советского Союза-осетин, храбро сражавшихся на родную землю. Вокруг монумента расположены мемориальные плиты с именами павших героев. Атмосфера комплекса пропитана памятью и уважением к подвигу людей, отдавших свои жизни за Родину. Это место — напоминание о цене мира и важности сохранения исторической памяти. «Барбашово поле» обязательно стоит посетить, чтобы отдать дань уважения героям.

Далее мы поехали во Владикавказ. Не стали возвращаться на привокзальную площадь, вызвали такси и прям отсюда поехали. Как я писала выше, такси здесь не стоит как самолёт, поэтому этим видом транспортом пользовались часто. Когда мы только приехали в Беслан, мне позвонила хозяйка, даже не знаю чего, мы забронировали одну комнату в мини-гостинице, которая находилась на третьем этаже какого-то здания. Если не шибаюсь, там всего было четыре комнаты, одна из которых была наша. Находилось наше жильё очень удобно, в 10-15 минутах ходьбы от проспекта Мира, практически до всех основных достопримечательностях можно было добраться пешком. Единственный минус нашего жилья - это был третий этаж, понятно, что лифта не было, и чемоданы надо было тащить на себе. Да всё бы ничего, в первый раз что ли, но один пролёт лестницы был такой узкий, что мы с чемоданом не вмещались вдвоём, или я или чемодан. В общем, пока дотащили, так весело было. Я даже больше скажу, на обратном пути, при возвращении из Грузии, мы ещё на одну ночь бронировали это жильё. Мы вернулись из тура, понятно, что не с пустыми руками, нас завозили на дегустацию, на которой я зарекалась что-либо покупать, но мало ли что я зарекалась, мои руки как я поняла, какой-то своей жизнью жили. Они столько всего нахапали и я ничего с этим не смогла поделать. И потом, вот это и всё остальное я снова тащила на третий этаж того самого здания. На дегустации, вернее после неё, меня радовало одно, что нахапала не только я, да чего греха таить, мы все там столько всего нахапали. С нами в туре была одна пара. Мы когда уже вышли из магазина, с нашими неподъёмными пакетами, мужчина стоял на крылечке ждал жену и разговорился с нами. Видя наши покупки, он нам сказал: "Моя тоже сейчас наберёт там, вот пусть сама всё и тащит". Наивный. Когда вышла жена она ему крикнула: "Женя, ну и чего стоишь, иди забирай". И Женя, который только что стоял и нам говорил, что он точно ничего не потащит, послушно пошёл за своей женой. И в тот момент как-то совсем не думалось, что потом всё это придётся затаскивать на третий этаж, и как я говорю в таких ситуация, не буду думать об этом сейчас, подумаю об этом потом. Ну и куда было деваться, конечно, затащила. А у меня был выбор? Не оставлять же чемодан на улице. Ну, а когда мы приехали во Владикавказ, заселяться было ещё рано, но нам разрешили поставить в комнату наши вещи. Не теряя времени, мы решили съездить ещё в одно место, которое памятно для каждого осетинца. До этого места, как я смотрела, ходит общественный транспорт, но мы не стали терять на это время, доча посмотрела стоимость такси, а по стоимости было оно чуть более 200 рублей. На что я сказала доче: "Поехали на такси". И так, мы едем на Барбашово поле. И было не удобно признаться, что до посещения Северной Осетии, я ничего не знала об этом человеке.

Что такое гололёд мы знаем не понаслышке. Это явление зимой у нас бывает очень часто. А после непонятного потепления 11 февраля, город превратился в один сплошной каток. Дорога от дома до работы теперь занимает в два раза больше по времени. У нас теперь у каждого один сплошной квест "Дойти до дома живой и невредимой", или "Дойти до куда-нибудь и не убиться". Да и не ходим мы, а практически ползаем в прямом смысле этого слова. И когда на пути встречается асфальт, радуюсь ему как дитё малое. Есть у нас один такой участок недалеко от дома. Но таких участок единицы, а так везде лёд, ладно когда по прямой, а когда надо спуститься с небольшой горочки, а перед тобой лёд. Приходится лазить "по горам", иначе никак. Возможно, фотография и не передаёт ту "замечательную" атмосферу льда, но вот эта тропинка, по которой нужно пройти, это один сплошной лёд. К сожалению, город как показала практика, и как это обычно бывает, оказался не готов к такому явлению. То у нас в новостях в декабре говорят, что город оказался не готов к снегопаду, то к гололёду. Места, где посыпано песком или ещё чем-нибудь очень мало, эта одно из таких мест, сбоку посыпали чем-то, а сама дорога представляет собой один сплошной каток. На фотографии правда не очень похоже на лёд, но в реальности - это лёд. Зимой у нас часто бывает резкое похолодание, часто бывает резкое непонятное потепление, которому мы не очень то и радуемся, понимая, что нас будет ожидать при ближайшем похолодании. Ну, а пока катаемся.

Вы не поверите, у нас сегодня самый ходовая обувь была резиновые сапожки, а дорогу можно было только переплыть. Но на этом всё, завтра будем кататься, а самый ходовой транспорт завтра будут санки-ледянки, а обувь, коньки, наверное.

Свой рассказа о самом страшном теракте в нашей современности, я хочу закончить одной песней, которая меня потрясло до глубины души. https://vk.com/video-2347587_149903073?t=17s Эту песню написала и исполнила Анастасия Туаева - бывшая заложница одна из оставшихся в живых. Тогда ей было 11 лет, сейчас уже 33. В ее памяти периодически всплывают картины чудовищного теракта. Там, в школе, каждый чувствовал горе другого, и это ощущение невыносимой боли и чувства безысходности не покидает ее ни на минуту. "Кадры трагедии всегда перед глазами. Помню лица знакомых и даже не знакомых мне людей. Второй день этой трагедии был ужасным. Мы были обезвожены, не могли двигаться, маленькие дети, не понимая происходящего, кричали и плакали. Они просто хотели пить и кушать… И это бесконечное кладбище…Когда все закончилось и мы смогли прийти в «Город ангелов», как его сегодня называют, были шокированы от того, сколько знакомых лиц на нас смотрели с гранитных памятников…», – не сдерживая слезы рассказывает она. И в память о своих погибших одноклассниках, Анастасия и написала эту песню. Смотришь на фотографии улыбающихся детей, которые спешили в школу к своим любимым учителям и друзьям, но столкнулись с необузданным злом, прощения которому нет и не может быть. И дети, кто выжил в той страшной трагедии, должны были научиться жить дальше, принять то, что твоих одноклассников, с которыми ты раньше ходил в школу, сидел за одной партой, ходил в гости, дружил, бегал на перемене, ссорился и мирился, что их больше нет. И как память остались фотографии и видео твоих одноклассников. С тяжёлом чувством покидали мы территорию школы, которые с высоты выглядит вот так. Один сплошной частный сектор и рядом железная дорога. Как я уже писала, школу не стали восстанавливать и это правильно. Ну как здесь учиться дальше? Как здесь работать дальше? Поэтому была построена новая современная школа. Хотела написать, где ничего не напоминает о тех страшных днях. Но те страшные дни не забудутся никогда, ни бывшими заложниками, ни нами, которые были по ту сторону экранов.

Школа №1 в Беслане - один из самых страшных мемориалов современности. Туристы, посещающие Северную Осетию, стараются заехать в Беслан и посетить мемориал в знак уважения погибшим и пострадавшим в те страшные дни. Многие из них не могут сдержать слез, когда заходят в спортивный зал школы. Поверьте, слёзы в таком месте невозможно сдерживать, да и не нужно. Но почему же бандиты выбрали именно Беслан для совершения своего злодеяния? Наверное, многие задавались этим вопросом. А всё потом, что действовать в небольшом городе им было куда проще, чем к примеру во Владикавказе или Моздоке, где были сосредоточены значительные силы милиции и военных. К тому же Беслан расположен в непосредственной близости от границы с Ингушетией и исторически является спорным районом, а среди захватчиков было много выходцев из этой республики, и обострить конфликт между осетинами и ингушами было в интересах организаторов. Также известно, что один из бандитов некоторое время учился в школе Беслана, поэтому хорошо знал ее планировку. В любом случае, настоящую версию узнать уже не получится, так как все лидеры, планировавшие и возглавлявшие операцию, уже давно мертвы. С момента страшной трагедии прошло вот уже более 20 лет, а школа до сих пор хранит в своих стенах следы злодеяний. Основное здание сейчас недоступно для посещения, в скором времени в нем будет размещен музей, рассказывающей о печальных страницах истории России. А спортзал, в котором заложники провели большую часть времени, накрыт золотистым куполом. Под ним практически в неизменном виде расположен остов здания, уцелевшего после сентябрьского кошмара.

10 героев - 10 имён, Помнить Вас будут всегда осетины, В школе в Беслане вы стали щитом, Между детьми и зверями лютыми. Дети просили хоть каплю воды, От жажды детишки почти умирали, Звери взорвали спортзал, а затем, Бегущим заложникам в спины стреляли. "Альфа и "Вымпел" спасибо вам парни, В том школьном аду спасли вы детей, От пуль и от взрывов собой закрывая, Им жизни дарили, забыв о своей, И люди в Беслане Вам благодарны, Вы кровью сроднились на все времена, Пройдут сотни лет и помнить Вас будут... 10 героев... и ваши имена!!! Вот такое стихотворение, посвящённое погибшим офицерам "Альфа" и "Вымпел" мы увидели под стендом с их фотографиями. Многие офицеры проявили себя героически во время той страшной трагедии. В Балашихинском районе на территории Николо-Архангельского кладбища есть отдельная, очень особенная аллея - там похоронены бойцы "Альфы" и "Вымпела". Они отдали свою жизнь за детей Беслана.

На стенах спортзала развешаны фотографии жертв теракта. Мы когда были здесь, зашла одна женщина, подошла к одному стенду, постояла около него минут 5 и не задерживаясь сразу вышла. Сложно представить, что творилось внутри той женщины. Боль и спустя много времени не утихнет. Принятия не будет никогда. Мы когда ехали сюда, честно сказать думали, что будем здесь совсем одни, но как я писала выше, приходят люди, не так много было в тот день, но были, кто-то останавливается около стендов с фотографиями, мы тоже останавливались, всматривались в лица взрослых людей, в лица детей. И в голове не укладывалось, но как так, как такое можно было допустить? Я смотрела на фотографии, видела года рождения и плакала, многие дети были как моя доча, и сейчас они были бы уже взрослыми, жили были своей жизнью, работали, растили детей, встречались с друзьями, путешествовали. Видели на стендах фотографии, где были одинаковые фамилии, два, три ребёнка с одной фамилией. Это Кавказ, Северная Осетия, где как правило, в семье было и есть не по одному ребёнку. А на 1 сентября пришли целыми семьями, захватив с собой и малышей. К сожалению, и фотографии малышей тоже были на стенде. Ещё был стенд с фотографиями мужчин. Почти все оказавшиеся в школе мужчины были расстреляны в течение первых двух дней. Все стены в спортзале исписаны словами скорби и памяти. И как я писала, здесь помимо посетителей была дежурная. Здесь для неё стоит и стол и стул. Я честно сказать не понимала, как здесь можно находится постоянно. Очень тяжёлое место, возможно и скорей всего, эта трагедия лично не коснулась её семьи, возможно уже привыкла, хотя привыкнуть к такому нельзя. Но тем не менее женщина дежурная тут есть. Спасибо ей, что подошла ко мне и нашла нужные слова. Не скажу, что я прям успокоилась, но ведь её слова были сказаны даже не для того, чтобы меня успокоить.

Находится в этом месте тяжело, несмотря на то, что прошло уже 19 лет. Думаю и спустя 25, 30 лет будет не легче, но тем не менее сюда приходят люди, чтобы почтить память погибшим. И теперь каждый новый учебный год в Северной Осетии начинается с траурных мероприятий. Здесь, в спортзале, где заложники провели двое с половиной суток, установлен православный крест. Посетители оставляют цветы, игрушки... открытые бутылки с водой, в которой так нуждались в те дни дни и взрослые и дети. Столько времени без воды в жару, это чудовищно. И сейчас, спустя столько лет можно увидеть пробоины в стенах, дыры на полу от взрывов, ничего это восстанавливать не стали, как был зал сразу после теракта, таким его можно увидеть и сейчас. А в баскетбольной сетке можно увидеть ангелочков. Они как ангелочки улетели на небо.

https://vk.com/video-180663261_456239058?t=19s И вот мы стоим перед входом в зал, где-то когда-то держали заложников. Мы стояли, видели уже небольшой кусочек зала, но всё никак не решались зайти. Я не могла перебороть себя и сделать тот самый шаг. Я боялась, что не справлюсь с эмоциями, даже спустя 19 лет, сложно было оставаться спокойной. И когда мы всё-таки вошли в зал, я расплакалась. Я стояла около обгоревшей гимнастической стенки и не могла успокоиться. Я продолжала плакать, вытирала слёзы, появлялись новые и я ничего не могла с этим поделать. Ко мне подошла пожилая женщина, она была дежурной в этом месте, вот она мне и сказала: "Сюда приходят мужчины - военные, они тоже плачут, это не то место, где нужно скрывать свои слёзы".

К школе мы шли по навигатору. Когда подошли, доча сказала, что вроде бы пришли, но не уверена. На что я сказала: "Это здесь, эта та самая школа". Помню, именно с событий из этой школы в 2004 году начинались все новости. И я тогда не верила тому, что произошло в Северной Осетии, в голове не укладывалось, что такое может произойти. И вот спустя время мы приехали сюда, к этой школе, чтобы почтить память всем погибшим. Сложно передать с каким чувством я заходила на территорию школы, где когда-то и произошли трагические события. Первым делом увидели колокольню и церковь Новомучеников. Пошли дальше, ноги отказывались двигаться, даже спустя 19 лет со дня тех событий, было непонимание, как такое могло произойти? И не важно, что мы в то время находились далеко от Северной Осетии и Беслана. Мы, будучи по другую сторону экрана, переживали не меньше, и молили бога о чуде, которое увы, не произошло. А всё начиналось так хорошо. 1 сентября - праздничный день, дети идут в школу нарядные и красивые, где прозвучат первые звонки на торжественных линейках, для кого-то будет заключительный год в школе. Вот в такой день почти 19 лет назад такая линейка завершилась трагедией, о которой спустя годы забыть не получается: здание школы №1 города Беслана захватили террористы. Два с половиной дня они удерживали в здании 1128 заложников - сотрудников школы, детей и их родителей, пришедших на праздник. Освободили их только на третий день, после штурма здания, в результате теракта погибли 344 человека. После теракта школу №1 не стали восстанавливать. 7 лет здание и территория вокруг него оставались заброшенным. В первые годы после трагедии с дальнейшей судьбой полуразрушенной школы не могли определиться - среди предложений был снос здания, но родственники жертв теракта были против этого. В итоге полуразрушенный спортзал, где произошли взрывы укрепили балками, накрыли крышей - и здесь был создан мемориал о жертвах трагедии. И это было правильным решением. Это место памяти, и даже нам, далёких от всех тех событий, от Северной Осетии, было нелегко здесь находится. Но мы все те 2.5 дня были вместе с Северной Осетией, мы переживали, мы были неравнодушными к нашей общей трагедией. Мы все мамы, и невозможно было представить, что ты отправляешь ребёнка в школу, а чуть позже узнаёшь, что твой ребёнок в заложниках, а ты ничего не можешь сделать, только ждать и надеяться на чудо.

Вот такой он Беслан, но не всё было прям так грустно. Мы прошли какую-то аллею, вполне приличную, дорога даже плиткой была уложена. Гуляя по городу, сначала мы видели дома пятиэтажные. Но потом такие дома закончились и начался один сплошной частный сектор. Ну и как было не восхититься растущей сливой. У нас вот в городе не увидишь, чтобы слива росла. Мы не просто так решили заехать в Беслан. По сути делать здесь нечего. Как я уже выше написала, это богом забытый город. Но все без слов понимали зачем мы здесь. И зачем сюда приезжают вообще. По дороге из аэропорта мы проезжали "Город Ангелов", возможно, надо было и туда заехать, не знаю. Для меня такие места очень сложные, хотя думаю не только для меня. Но тем не менее, мы решили, что обязательно заедем в Беслан и в школу №1.

Знаешь, Лена, честно сказать, думала за это время что-то поменялось, но нет, с транспортом здесь всё также грустно. И, действительно, непонятно, и Северную Осетию и соседние республики обслуживает этот аэропорт, а добраться на общественном транспорте никак. Мы что-то не стали уже в самом Беслане разбираться как ходят маршрутки, их видели, видели людей на автостанции, но решили использовать если что такси, благо такси здесь не стоит как самолёт, вполне адекватные цены. А ещё тогда, когда мы были на Кавказе, я это не оценила, а иначе радовалась бы и радовалась. Таксисты частники предлагают на выходе свои услуги, хочешь во Владикавказ, хочешь в Тбилиси, куда хочешь довезут. Но когда вежливо говорили нет, радовало то, что за тобой никто не бегал, авось вдруг всё-таки нужно будет такси. Просто помню, когда прилетели в Бишкек и мы с дочей чуть-чуть потерялись и я бегала по аэропорту в её поисках, всё это время за мной бегал таксист. Это было что-то. Это был такой марш-бросок, и для меня и для таксиста.

Своим ростом и значением Беслан во многом обязан прокладке здесь в конце 19 -го века Владикавказской железной дороги. Это превратило его в стратегически важный железнодорожный узел, связавший регион с центральной Россией. В советский период Беслан был известен на всю страну благодаря своему маисовому комбинату. Это было одно из крупнейших предприятий по переработке кукурузы в СССР, и его продукция пользовалась большим спросом. Но комбинат был ликвидирован 1 июня 2021 году, на основании суда о признании его несостоятельным, то есть стал банкротом. Возможно и это повлияло на современное состояние города. Что здесь сейчас так. А. возможно, это просто лето и все куда-то разъехались. Или мы, наверное, так далеко ушли от вокзала, что здесь вообще жизнь закончилась. Но тем не менее одно, довольно современное здание мы прошли, дворец культуры. Здесь проводятся всё городские и праздничные мероприятия. Сегодня это центральное учреждение культуры, одно из мест проведения праздников, юбилеев, фестивалей, творческих встреч, праздничных концертов, конкурсов, киносеансов, организации досуга и отдыха жителей и гостей города. И как было здесь не увидеть памятник Ленину. Я бы даже, наверное, удивилась, если бы его здесь не было. И всё же, какое бы современное здание мы тут не увидели, сложно, конечно, было говорить о Беслане, не видя на улицах города людей, как здесь бывает в другое время мы не знать не можем. Но то что видела я, могу сказать, что это богом забытый город, если бы не одно но....

Немного покрутились здесь, в районе вокзала, разглядывая кое-какие здания. Чем дальше уходили от вокзала и привокзальной площади, тем зданий становилось всё меньше, а с ними и людей. Было и такое, что людей не было вообще. И это несмотря на то, что население города составляет чуть более 36 тысяч. Когда мы шли по Беслану, даже не верилось, что это второй город в Северной Осетии после Владикавказа, на мой взгляд, Беслан больше походил на деревню. И это несмотря на то, что у города, который был основан в середине 19 -го века, в 1847 году, есть своя история. И да, изначально Беслан назывался Бесланыкау в честь одного из местных влиятельных жителей, Беслана Тулатова. Вот так и шли, на улицах реально не было никого. Зато машины были, но хоть что-то. А где - то мне даже стало казаться, что мы попали в прошлое. Всё было настолько убитым и разбитым и не было дорог. Но тем не менее, несмотря на такую убитость, увидели на одной из скамеек герб Северной Осетии.

Доехали до ж/д вокзала. Очень достойное здание. И мне стало интересно, а вообще когда оно было построено? В принципе я не ошиблась, дата постройки 1875 год. Здание, выполненное в «кирпичном стиле», сохранилось почти в первозданном виде. Я наивно полагала, что здесь, как в принципе и положено на вокзале должна быть камера хранения. Но нет, уже при входе нам сотрудница сказала, что камер здесь нет, да, раньше были, а сейчас в этом нет необходимости. Ну нет здесь такого пассажиропотока. Вот так. И что делать? Два чемодана, ручная кладь. Эта же женщина, как вариант нам посоветовала обратится в один киоск, там, возможно, можно на время пристроить наш багаж. Но в киоске никого не было, поэтому пошли так, с двумя чемоданами и сумкой. На привокзальной площади мы увидели мемориал, посвящённый героям гражданской и Великой Отечественной войны. Надпись на памятнике гласит "Вечная память бойцам, поднявшим знамя Октябрьской революции и отстоявшим его в Великой Отечественной войне". В принципе здесь, около вокзала и привокзальной площади и была вся цивилизация. Здесь ещё как-то был народ, который с интересом поглядывал в нашу сторону. Хотя мне кажется на нас смотрели все. Сложно было не обратить внимание на двух людей, идущих с чемоданами. Ну, а мы идём знакомиться с Бесланом.

И что мне ещё запомнилось, так это то, что посадка у нас была как-то долго. Мы кружили и кружили и снова кружили, с самолёта был виден Беслан, мне казалось, я даже с высоты различала какие-то здания, а мы всё продолжали кружить. Не знаю, может мне так казалось, но когда мы наконец-то приземлились, была ну очень этому рада. Потом целую вечность ждали багаж. Ничегошеньки не понимала, был только один наш рейс, но ждали мы минут 30. Потом, спустя какое-то время я поняла в чём дело, просто на Кавказе никто никуда не торопится. Аэропорт расположен в 26 километрах от Владикавказа, обслуживает Владикавказ, Беслан и все остальные пункты республики Северная Осетия, используется также жителями соседних республик, в частности Ингушетия и Южная Осетия. История аэропорта начинается с 1936 года, а 3 декабря 2022 года состоялось открытие нового современного терминала, в который мы и прилетели. Но какой бы не был новый терминал, он был очень маленьким. Но для Северной Осетии думаю вполне достаточно, здесь такого пассажиропотока как у нас нет. До поездки просматривая варианты как добраться до города, я поняла, что есть только один вариант - это такси. Ну не ходит общественный транспорт из аэропорта в город, этот транспорт вроде и есть, но ездит всего два раза в день. Поэтому можно смело сказать, что общественного транспорта нет. Но мы не стали отчаиваться, доча вызвала такси, вот оно работает здесь хорошо. Но мы не сразу поехали во Владикавказ, мы поехали в Беслан, который находится всего в 5 километрах от аэропорта.

Конечно, мы не поехали, мы полетели. Обожаю авиакомпанию Севен, в нужное время они предлагает новые направления. Так было и с Владикавказом. Ну не летал туда Севен, а в тот год раз и полетел, что нам было очень удобно. Конечно, мы что-нибудь придумали, как-нибудь выкрутились, в конце концов полетели бы через Москву. Но хорошо, что было именно так как было. Прямой рейс, 4 часа и уже на месте. Ну, а всё начиналось как всегда с аэропорта Толмачёво, вот такой у нас сейчас новый терминал междугородних линий, который был открыт не так давно, в феврале 2023 года. Ну кто бы сомневался, что посадка будет не через "рукав". Я всё теряюсь в догадках, на какие-нибудь вообще рейсы идёт посадка по телетрапу, создаётся впечатление, что у нас в Новосибирске вообще нет этих телетрапов. 20230730_083829.mp4 И именно тогда я была крайне удивлена, что багажный отсек в самолёте не был под завязку. Сколько летаю Севен, никогда такого не было. А тут можно было пихать и пихать, только пихать было нечего, эта была вся ручная кладь. Вот как так?

Уже какое-то время назад, даже уже несколько лет назад, был у меня автобусный тур по Грузии. Но о Грузии написано уже так много, что нового вряд ли я чего то добавлю. Но тогда до тура мы прилетели за несколько дней во Владикавказ и провели аж целый 4 дня в Северной Осетии, да не только в ней. Были у нас и выездные экскурсии. Для меня этот регион тогда был уже в не новинку, где-то уже были, что-то было и новое. Но одно могу сказать, была я там или не была, Кавказ меня покорил в очередной раз. Но по -другому и быть не могло. Ну что, поехали?

Аэропорт в Баку мне очень понравился. Современное здание, чистота и доброжелательность сотрудников. Отсутствие очередей, чистые туалеты и мягкие сиденья в зоне ожидания. Макдональдс с накруткой примерно 20% от цены в городе, а не как в других аэропортах по 200-300% . В общем, приятно удивлена не только аэропортом Баку, но и в целом Азербайджаном. Хотя не просто удивлена Азербайджаном, я им очарована. И если раньше я всем советовала обязательно съездить в Калининград, то теперь к этому списку добавился и Баку. Особо хочется отметить чистоту в залах, покрытые светлым ковролином. Такое впечатление, что его только что пропылесосили. И это при огромном потоке людей! 20250801_131621.mp4 Все устроено таким образом, чтобы чувствовать себя комфортно во время пребывания в аэропорту: удобные кресла, устройства для зарядки телефонов, многочисленные кафе, рестораны, магазины. Сначала даже не поняла, что это? А ещё, когда мы пошли в санитарную комнату и в проходе в эту комнату я увидела вот это, у меня даже слов не было. То есть, я практически чуть ли не в драку кинулась из-за бутылочки 0.2 воды, чуть ли не международный скандал не устроила, а тут всё гораздо проще. Вот это я понимаю сервис. И это правильно. В моём понимании, если на досмотре в аэропорту забирают воду, то должны быть кулеры в зале ожидания, или фонтанчики, или хотя бы эту воду не продавать по цене самолёта. Конечно, мы прошли и по магазинам, доча купила мне армуду, надеюсь ничего не перепутала. Именно из таких стаканчиков в Азербайджане пьют чай. Название связано с формой стакана: он напоминает плод груши. Стаканы могут быть фарфоровыми, фаянсовыми, серебряными, но классикой жанра остаются стеклянные и хрустальные, прозрачность которых позволяет видеть цвет чая. Конечно, я могла сама себе позволить купить такой стаканчик, но наличных уже не было и тогда я ещё понятия не имела, что у меня осталось 100 манат. Их я обнаружила уже дома, в Новосибирске. И слов у меня не было. И вот что мне с ними делать? Возвращаться обратно в Баку? Сказать, что я расстроилась, это ничего не сказать. Ладно евро когда остаются или доллары, а манаты? Куда их теперь? Я не знаю, как я ещё от расстройства не потеряла способности думать. И тут в мою голову приходит светлая мысль, как мне тогда показалась. Я решила эти манаты взять с собой в Турцию, решив, что Азербайджан и Турция рядом, там просто обязаны менять манаты хоть на что-нибудь. И что мне ещё понравилось, посадка была через "рукав". Да практически везде у нас бывает телетрап, хотя нет, не везде, в Новосибирске очень часто нас запускают не по "рукаву" и выпускают тоже не по "рукаву". Не знаю даже, с чем это связно? Ну что, пошли на посадку? Наш самолётик уже готов к вылету. 20250801_140938.mp4 Как я уже ранее писала, в Севен, если лететь менее 5 часов, то кормят только бутербродами, но мы решили купить питание, благо наши мили нам это позволяли сделать. И что нам повезло, мы сидели с дочей вдвоём, третий с нами никто не сел, мы разложились на все три сидения, в общем, было здорово. Ну что, полетели домой? Азербайджан я не говорю тебе прощай, я говорю тебе, до новой встречи!!!

Далее был паспортный контроль, хоть людей и было прилично, но очередь шла быстро. Никаких ленточек, вот такие были ограждения, не пролезешь никак, только идти по лабиринту. Вот на обратном пути у дочи спросили: "С какой целью посещали Армению?" На что доча ответила: "Туризм". В принципе, так оно и было. Но сотруднику может поговорить хотелось, не знаю. Далее он спросил: " Друзья, родственники есть в Армении?" "Нет" - был ответ дочи. "Все так говорят". Я проходила паспортный контроль в соседнем окне и видела, что какой-то там разговор происходит и немного напряглась. Но увидев улыбку на лице сотрудника, успокоилась, значит просто поговорить ему захотелось. Далее был досмотр. Тут я напряглась снова. Ничего запрещённого вроде и не было, кроме бутылочки воды. Но видела перед досмотром на каком-то возвышении уже приличную кучу бутылок. Замечательно, как-то с водой я не готова была расстаться. Никогда не забуду свой перелёт из Пулково в Толмачёво, когда я чуть от жажды там не умерла. Было очень душно, вода стоила как самолёт, ни каких кулеров, фонтанчиков, ещё и воду вытаскивают. Я дождаться не могла посадки, а потом взлёта, а потом, когда уже разрешат вставать. Как только дали добро, я тут же вызвала бортпроводницу, думала никогда не напьюсь, мне кажется запасы воды того рейса только я в два раза уменьшила. И вот с тех пор для меня расстаться с водой, это практически приговор. Сама воду не вытаскиваю никогда, обычно всё удачно проходит, а тут сотрудник досмотра спрашивает: "Вода есть?" Ну как было обманывать, я сказала, что есть, но воду я не отдам, делайте со мной что хотите, могу в Азербайджане остаться. Сотрудник спросил ёмкость какая, я сказала, что 0.2., он просил достать. Я достала, вцепилась в эту бутылочку двумя руками, ещё раз на всякий случай сказала, что не отдам. Сотрудник кому-то её показал, кто-то махнул рукой и меня пропустили с бутылочкой. Но то, что было в Баку в аэропорту, это вообще ерунда. Вот какой у меня был досмотр в Домодедово, когда мы вылетали в Новосибирск, вот это было что-то. Тот досмотр я не забуду никогда. В моём понимании два сотрудника превысили свои полномочия и за тот беспредел никаких извинений я не получила. Но это уже совсем другая история, . поэтому сейчас на ней останавливаться не буду. И именно после того досмотра в Домодедово, я поняла, что не так уж хорошо нас и досматривают в аэропортах.

Аэропорт Гейдара Алиева расположен в 25 километрах от города и на мой взгляд один из лучших аэропортов, где я бывала ранее. Когда мы прилетели, толком некогда было разглядывать аэропорт. а вот когда улетали, такая возможность была. Аэропорт введён в эксплуатацию уже в далёком 1933 году и в наше время из аэропорта Гейдара Алиева рейсы осуществляются в 34 страны и в 69 городов, ну, и в Новосибирск в том числе. 31 августа 1990 года аэропорту присвоен международный статус. Ну, а мы тем временем прошли регистрацию, пока стояли в очереди разговорились с пассажирами, которые тоже летели в Новосибирск и которые тоже прилетели в Баку на концерт Джастина Тимберлейка. Нам на регистрации предложили сдать нашу ручную кладь в багаж, мы сдали всё что можно было сдать, и мою сумку и рюкзак дочи. У меня осталась только моя дамская сумка и вот прям чего-то не стало хватать. Я вечно что-то теряла, хотя по сути терять было нечего. Но так было классно, руки пустые, не надо думать как впихнуть ручную кладь на верхнюю полку, да вообще не надо переживать, останется ли места для ручной клади. Эх, если бы знала заранее, это ж можно была и вина прикупить. А я переживала за перевес, но если не было вина, то была куча шоколадок, а вторая куча была в дамской сумке, которая уже трещала по швам, я уж её уговаривала как могла, просила ещё чуть чуть потерпеть, но только не порваться в самом не нужном моменте. Ничего, что помимо всего дамского, я в свою сумку впихнула ещё 3 кг шоколадок разных. А иначе был бы перевес. И когда нам предложили сдать ручную кладь в багаж, я была такая счастливая. "Так, секунду" - сказала я сотруднику на стойке регистрации. Открываю свою дамскую сумку, достаю оттуда эти 3 килограмма шоколадок и перекладываю в ручную кладь. Вот теперь можно и отправлять по ленте. Ух, выдохнула я. Думаю, у авиакомпании Севен не просто так есть такая акция, это же диву даёшься с какими чемоданищами пассажиры идут в салон самолёта. А потом бортпроводники прикладывают максимум усилий, чтобы закрыть багажные отделения. А если зима...там вообще не знаю как они умудряются впихнуть и чемоданища и верхнюю одежду. А ещё каждый раз вижу такую картину. Сели, взлетели, дали добро, что можно расстегнуть ремни. И люди начинают вставать со своих мест, открывать багажные отделения и что-то оттуда доставать. Прошлый год у меня был богат на полёты и ни разу ничего мне не понадобилось в багажном отделении. Всё необходимое я беру с собой. Дамская сумка со мной, а если небольшая ручная кладь, я её ставлю впередистоящего сидения. В общем, продолжаю теряться в догадках, вот что людям надо в багажном отделении сразу при взлёте. Я это к чему? Тоже так хочу, но мне вечно ничего там не надо.

Вылет у нас был удобный в 14.50. Не вечером и уже хорошо. А так надо было думать, куда пристроить ручную кладь, до 12.00 нужно было выселиться, а тут уже в 10 утра мы оглянули грустным взглядом нашу квартиру и пошли. Когда мы выезжаем, будь то квартира, или номер в отеле, я стала говорить: "Нам с тобой было хорошо, надеемся, что и тебе с нами тоже". Написала хозяйке, что минут через 15 мы уже выходим и она к этому времени подошла, не для того чтобы проверить порядок, а чтобы передать хозяйке ключи. Хотя мы всегда после себя оставляем идеальный порядок, всё чисто, аккуратно, посуда помыта, мусор выкинут. В общем, на нас грех жаловаться. Как я уже писала, нам повезло, что квартира была именно в этом районе, не надо было делать никаких пересадок, остановка автобуса находилась в шаговой доступности от дома. Не там, куда нас привезли из аэропорта, а чуть ближе даже была эта остановка. В общем, удобно. Если когда мы ехали из аэропорта, сначала подъехали к терминалу междугородних линий, а потом выехали на трассу, тот тут было наоборот. Завезли пассажиров в терминал междугородний линий, а потом поехали к терминалу международных линий. Здание аэропорта такое огромное, что на мою широкоугольную камеру оно не влезло. Пока стояли ждали регистрацию, проходила регистрация на какой-то другой рейс. По одежде пассажиров, вернее даже пассажирок, было понятно, что это максимум какое-то государство на Ближнем Востоке. Так оно и оказалось, народ летел в Кувейт. Я тут вообще для себя Америку открыла, до сегодняшнего дня я не знала, что кувейтский динар - самая дорогая валюта в мире. Теперь знаю.

И в заключении нашего девятого дня мы зашли в кофейню. Уже привыкли, что в таких местах работают молодые ребята или девчата, которые в основном не понимают русский, в этот раз решили поступить умнее, чего зря время терять, надо сразу понимать, чего нам ожидать от баристы. Подошли, доча спросила:" Do you speak Russian?" На что нам бариста отвечает: "Да, конечно". И ответил он нам чистейшем русском языке. Также на чистейшем русском языке рассказал о некоторых позициях кофе. Вот только решили быть подготовленными, а тут раз, и всё так удачно сложилось и не надо было даже никуда пальчиком тыкать. Ну что домой. И так от этого было грустно, завтра у нас уже вылет.

Не буду повторяться и ещё рассказывать о Старом городе. Что-то нового вряд ли расскажу, да и покажу тоже. Но всё же немного фотографий Старого города здесь выставлю. Как тут не удивляться, ведь вплоть до 19 века, весь Баку умещался внутри стен Старого города и только после нефтяного бума вышел за их пределы. Для входа в Старый город есть 5 ворот. Когда-то стены доходили до самого моря, за несколько столетий Каспийское море отступило на 200 метров. Прогуляться вдоль крепостных стен и по узким улочкам, переулкам, нужно обязательно. Гулять по средневековому городу можно без всякой системы и интересности ожидают на каждом углу. Заблудиться, как герой Миронова вряд ли получится, у него же не было GPS -навигатора, вот был бы, он и не заблудился. Но если всё-таки получится заблудиться, это будет классно. Я об этом просто мечтала. Ну и нужно быть готовым к препятствиям, без них в Старом городе никуда. 20250731_153448.mp4