"Казань - Иркутск 3530 км. Приключение по железной дороге. Прекрасная неделя на Байкале. Иркутск-Омск-Агрыз с 25.07 по 9.08."

[Walerik]

Не знаю даже зачем я брал блокнот. Просто перед поездкой увидел его и решил купить. Картинка очень впечатляет. Прямо реалистична!!!

Все заметки в поезде велись почти онлайн, практически без черновиков. То, что хотел показать из окна или на остановках быстро переносилось на страницы форума, пока была доступна сеть. А с сетью вообще проблема. Особенно между Казанью и Омском и даже на остановках.

И ручка "Аэрофлот". 

Изменено 15 августа, 2023 пользователем Walerik

[Вязьмичка]

Валер, это судя по датам, путешествие заняло 16 дней???? Это ж как нужно поезд любить....

РЖД теперь просто обязан тебя сделать своим амбассадором со всеми плюшками!  Требуй хотя бы бесплатные билеты!

[Вязьмичка]

11 минут назад, Walerik сказал:

Не знаю даже зачем я брал блокнот. Просто перед поездкой увидел его и решил купить. Картинка очень впечатляет. Прямо реалистична!!!

Все заметки в поезде велись почти онлайн, практически без черновиков. То, что хотел показать из окна или на остановках быстро переносилось на страницы форума, пока была доступна сеть.

А ручка с аэрофлотом! Пересаживайся !

p.s.Хотя конечно из иллюминатора самолёта видны облака, а таких красивых закатов и туманных утренников не увидишь...

 

[Walerik]

В 14.08.2023 в 22:18, Елена Аксенова сказал:

Пожалуй, добавлю и еще размышлений для любителей, на тему железнодорожного транспорта.

Я не отказалась от поездов и электричек на родных просторах насовсем. Они действительно очень выручают тех, кто категорически не хочет летать, да и всем остальным, по мере возможности, тоже необходимы.

Но ко всему остальному, как и обычно, остаются вопросы. Отлично, что модернизируют подвижной состав, и появились на бескрайних просторах достаточно комфортные и новые вагоны с отличным спальным бельем и биотуалетами, но так ведь теперь, как и на скандинавских паромах, надо постепенно приучить всех к правилам пользования данной услугой, когда за ней не видать мелькающие рельсы и шпалы? Чтобы не работал в такой поездке один на три вагона? А так, чего бы, собственно говоря, не ездить?

Мне действительно есть с чем сравнивать, в отличии от всех остальных, кто ездит только автобусами по Европе. Оставив в прошлом "приключения" на родных железных дорогах, я с большим удовольствием пересела на поезда и электрички в Европе. Они безусловно разные - и по степени комфорта и по скорости, но  впервые, когда состав разогнался от аэропорта Копенгагена и прибыл на юг Швеции за 15 минут, я просто была в шоке. Неужели так бывает? Родные поезда со скоростью 52 км/час отдыхали. Как и автобусы, стоящие в бесконечных пробках и ремонтах дорог. За этим треком был и другой, когда табло показало 250-300 км/час. Какие могут быть приключения, когда ты даже не в состоянии за это время доесть упаковку чипсов или орехов? Нет там приключений на дороге, потому что она заканчивается быстрее, чем ты успеешь об этом подумать. Для железнодорожных гурманов есть особые маршруты и поезда с панорамными окнами, когда за целый путешествия некогда не только поесть - успеть бы запечатлеть все картинки за окном и на остановках.

Возможно, это и скучно, сравнивая с многодневными поездками и выбором соотечественников, но я привыкла за последние десять лет к другому, и изменять своим устоявшимся привычкам в передвижении не собираюсь. Россия, с ее внедрением новшеств и с учетом расстояний - отстает и надолго. Может быть и приблизимся, но лет, примерно, через пятьдесят.

У нас, на  железнодорожной станции Новороссийск, это состояние стагнации, похоже не изменится никогда. Представьте себе платформу третьего и четвертого пути, куда прибывают тихоходы и количество пассажиров каждого такого рейса, ползущих с чемоданами к переходному мосту - сначала вверх - в два пролета с чемоданами по 23 кг, а потом также - вниз. Так и начинается отдых на благословенных курортах Краснодарского края.

Удивительно, но в этот раз проблем с этим не было - ни в купе, ни в плацкартах.❤

Ну нет, это не мой случай. Когда тут успеешь вкусить все прелести передвижения, если мчишься на таких скоростях в европейских поездах.

Да, подземные тоннели есть не везде. Видел я много надземных переходных мостов. На один из таких я взлетел по окончании своего путешествия.

Агрыз, 32 путь (фото с интернета). 

Изменено 16 августа, 2023 пользователем Walerik

[Walerik]

19 часов назад, Вязьмичка сказал:

Валер, это судя по датам, путешествие заняло 16 дней???? Это ж как нужно поезд любить....

РЖД теперь просто обязан тебя сделать своим амбассадором со всеми плюшками!  Требуй хотя бы бесплатные билеты!

Ну я же не первопроходец!!! Бесплатные билеты теперь зарабатываем за счёт РЖД. 

"Казань-Иркутск" - 20000 РЖД-бонусов. Плюс 876 рублей сервисные услуги. Конечно, поезд с комфортабельным местом в вагоне выйдет подороже авиабилета. Тут не поспоришь. Но железная дорога манит и манит. А если путь разбить на части, можно и в плацкартный вагон заскочить. Экономия до 50%. Ну, это всё на любителя, конечно...

Так и есть - 16 дней.

Ровно 3 дня и 3 ночи в поезде до Иркутска (с учётом перевода времени).

8 дней отдыха на Байкале.

Ну и неспешная обратная дорога.

Изменено 15 августа, 2023 пользователем Walerik

[Елена из Мурманска]

10 часов назад, Вязьмичка сказал:

Валер, это судя по датам, путешествие заняло 16 дней???? Это ж как нужно поезд любить....

РЖД теперь просто обязан тебя сделать своим амбассадором со всеми плюшками!  Требуй хотя бы бесплатные билеты!

Но автор же не 16 дней на поезде катался. На Байкале выходил на недельку.

 PS: Неужели всего на недельку? Такой короткий тур? Это не с ТТВ? Не думаю, что сам тур должен быть короче, чем дорога туда-обратно.

[Вязьмичка]

20 минут назад, Елена из Мурманска сказал:

Но автор же не 16 дней на поезде катался. На Байкале выходил на недельку.

Лена, я бы недельку только бы в себя приходила! У меня был опыт возвращения из Красноярска в Москву в июле 1988.. После 3-х дней поезда я так полюбила самолёты....

[Michalych]

14 часов назад, Walerik сказал:

Ну я же не первопроходец!!! Бесплатные билеты теперь зарабатываем за счёт РЖД. 

"Казань-Иркутск" - 20000 РЖД-бонусов. Плюс 876 рублей сервисные услуги. Конечно, поезд с комфортабельным местом в вагоне выйдет подороже авиабилета. Тут не поспоришь. Но железная дорога манит и манит. А если путь разбить на части, можно и в плацкартный вагон заскочить. Экономия до 50%. Ну, это всё на любителя, конечно...

Так и есть - 16 дней.

Ровно 3 дня и 3 ночи в поезде (с учётом перевода времени).

8 дней отдыха на Байкале.

Ну и неспешная обратная дорога.

а бонусы РЖД, по какому курсу обмениваются? 1 бонус ,какой сумме в рублях он равен?
Стоит ли копить эти РЖД баллы?

Изменено 15 августа, 2023 пользователем Michalych

[Walerik]

В 15.08.2023 в 08:57, Елена из Мурманска сказал:

Но автор же не 16 дней на поезде катался. На Байкале выходил на недельку.

 PS: Неужели всего на недельку? Такой короткий тур? Это не с ТТВ? Не думаю, что сам тур должен быть короче, чем дорога туда-обратно.

Не секрет, что для некоторых путешествие начинается уже в дороге. Поэтому можно считать, что всё верно. У меня свои подходы к длительности и периодичности отдыха в стране. В этот раз отдохнул максимально долго исходя из своих "хотелок" и возможностей.

Почему в чистом остатке 8 дней. Да, я нашёл подходящую мне программу у местного туроператора с очень интересной ценой и набором уже включённых экскурсионных дней и наличием полностью свободного дня.❤ 

Не люблю думать на отдыхе где вкусно поесть и не остаться голодным. Питание - практически полный пансион. Мы приходили на завтрак и ужин также и в свободный день.

ТТВ тут точно "отдыхает". Хотя я отслеживал из сезона в сезон предлагаемые летние программы. В конечном итоге на лето оставили 12-дневную программу, стоимость которой не каждого порадует. Если 2 года назад я мог бы ещё согласиться, но прикинув нынешние расходы... увы, без меня. Экономия на экскурсионной программе, проживании и питании достигла порядка 50% от "ценника" ТТВ. 

Изменено 16 августа, 2023 пользователем Walerik

[Walerik]

3 часа назад, Michalych сказал:

а бонусы РЖД, по какому курсу обмениваются? 1 бонус ,какой сумме в рублях он равен?
Стоит ли копить эти РЖД баллы?

РЖД-бонусы начисляются за совершëнные поездки и партнёрами программы "РЖД-бонус".

Бонусы начисляются из расчëта 1 балл за каждые 3,34 рубля, потраченных на билет.

Накопленные бонусы меняются на премиальный билет согласно таблице с официального сайта программы (ссылка ниже). Например, на "Ласточку" хватит 3000/4000 бонусов, на поездку от 500 до 1250 км потребуется 7000 бонусов. За более дальние поездки соответственно 12000, 20000, 35000 бонусов за билет в купе. СВ, люкс обойдётся дороже.

https://rzd-bonus.ru/page/kak-potratit-bally/

Стоит ли копить?!! Тут всё индивидуально. Надо смотреть на периодичность поездок в год, количество участвующих в семье в бонусной программе (можно объединять счета).

Изменено 15 августа, 2023 пользователем Walerik

[Walerik]

В 14.08.2023 в 20:26, Елена Аксенова сказал:

Эта мысль о "неудачных соседях "двоякая, Валер.

Если в купе всего трое соседей, то в плацкарте - 53!!!

Это действительно круто - суметь прожить и даже выжить!!! и двое, и трое суток в такой большой семье. Когда-то давно, мне такое путешествие было абсолютно не в напряг - и поезд, и приключения, с ним связанные. Разные истории, иногда и очень интересные попутчики, сотни людей, промелькнувших перед глазами за 40 лет поездок на поездах. Но всякой такой любви к железнодорожному транспорту, рано или поздно, наступает конец.

Для меня он наступил в 2014 году, когда двое суток от Анапы до Питера, рядом со мной веселились дети, с утра до вечера. Вагон был укомплектован пассажирами с точки отправления и не менялся по ходу движения состава. В нем было десять взрослых и 44 ребенка. Непередаваемые ощущения. К концу первого дня пути, ребятишки разбили все подушки в пух и перья, которые летали по вагону, до самого приезда в Санкт-Петербург. Редкие минуты тишины были только на остановках, когда маленькие пассажиры выбегали к лоткам за едой и мороженым. Дети ехали с руководителями, но ничего в происходящем изменить было нельзя. Перед прибытием, я мыла голову холодной водой в туалете и ждала, когда это все закончится. И с тех самых пор, очень внимательно отношусь ко всем ж-д покупкам, выбирая поезд, только когда нет каникул по календарю.

Мне такой "ж-д адреналин" абсолютно ни к чему- ни в начале пути, ни по его окончании. Поэтому, я только за самолет - на далекие расстояния, или автобус, если его время в пути не превышает допустимых человеческих понятий в пять часов. Поезд остается где-то посередине этого графика - от 9 до 12-ти часов. Удобства посадки в вагон в родных городах никто не отменяет. Вот только довольно часто в последнее время смущает цена вопроса - переезд по цене перелета.

Мой "стаж" регулярных переездов, видимо, ещё не такой большой, со многим ещё не сталкивался.  поэтому у меня такое восприятие и отношение к железной дороге.

Действительно, "соседями" в вагоне могут оказаться кто угодно. Дети, школьные группы, дембеля, спортсмены, фанаты, пьяные компании. Тут заранее не узнаешь и не угадаешь. Да, и наушники могут не помочь.

Переезд по цене перелëта. Я увидел сколько людей едут днями и ночами из Москвы в Улан-Удэ, из Иркутска на юг... Многих это не смущает и они выбирают поезд. Почему...

[Walerik]

Ну с переездами всё. Из моей цепочки выпал небольшой фрагмент вечера 27 июля.

21:14 (МСК+4). Юрга-1. Остановка 2 минуты. 

Следующая остановка - Тайга.

22:21 (МСК+4). Тайга. Остановка 2 минуты. 

 

Изменено 16 августа, 2023 пользователем Walerik

[Walerik]

29 июля.

На второй странице темы я уже успел кратко показать Иркутск. Дополню...

Как грамотно и чётко была построена экскурсия по Иркутску.❤ Мы на микроавтобусах в тандеме переезжали с одной обзорной точки к другой. Выходили, вместе прогуливались и осматривали объекты. Наш новый гид Алёна рассказывала интересные факты о городе.

За 3 часа мы сделали 6 остановок и успели посмотреть достаточно много. После экскурсии я уже имел чёткое представление о городе. Мои планы по окончании тура вернуться в Иркутск, пройтись ещё по красивой набережной и интересным улочкам, зайти в картинную галерею современного искусства Виктора Бронштейна дополнили бы моё впечатление о городе.

Иркутск в субботний день встречал нас жарой.☀

Первая продолжительная остановка. Мы прошли от Спасской церкви до Собора Богоявления, зашли внутрь собора.

Памятник основателям Иркутска. 

Римско-Католический приход успения Богородицы.

Флажки-растяжки в городе встречаются часто. Как-то необычно и интересно смотрится украшение здесь, в Иркутске.❤

Потом спустились к памятнику "Основателям Иркутска от горожан".

Прогулялись по красивой набережной.

Поднялись по мосту с Нижней набережной в сквер, где увидели памятник "Генералу армии Белобородову А.П.", Вечный огонь и Дом Советов напротив.

На мосту мы проверили одну "местную традицию". Если помахать рукой с моста встречному потоку машин, можно услышать в ответ приветственный звук клаксонов. Всё так и вышло. только местные автомобилисты знают об этом и активно участвуют в этом. Первоначально на мосту здесь останавливались свадебные пары. Позже традиция приветствия распространилась и на всех гостей города, проходящих здесь.

Возвращаемся к исходной точке - Спасской церкви. 

Рядом с ней установлен памятник святым Петру и Февронии. 

Изменено 19 августа, 2023 пользователем Walerik

[Walerik]

Вторая остановка у Знаменской церкви и монастыря.

Памятник Колчаку А.В.

Изменено 16 августа, 2023 пользователем Walerik

[Walerik]

Следующая остановка у дома-музея князя Сергея Григорьевича Болконских.

По времени успеваем только внешний осмотр. Ну я представляю, как интересно там было бы внутри.

Это те самые машины, на которых мы хоть куда по 300-400 километров в одну сторону. На определённых скоростях появляется адреналин.

"Peugeot Boxer" всё-таки в приоритете перед "Тойотой". Машина побольше и окна более удобные для съёмки.

Изменено 17 августа, 2023 пользователем Walerik

[Walerik]

Четвёртая остановка. Где и что увидели - теперь только догадываться.

Для тех кто проголодался, в этом доме у нас был самостоятельный обед.🍽

Здесь были, в основном,  пельмени с различными вариантами начинок. Порции по 10 или 15 штук. Из напитков кофе, чай, компот, лимонад.

Сытный обед, состоящий из большой порции пельменей "У Михалыча" и компота в кружке. Ну и напиток "Байкал", который доехал до дома. Честно-честно.

Изменено 18 августа, 2023 пользователем Walerik

[Walerik]

Пятая остановка и снова мы у воды.

Да-да, вода можно считать тëпленькая.

Изменено 17 августа, 2023 пользователем Walerik

[Walerik]

Заключительная экскурсионная прогулка по Иркутску.

130-ый квартАл (также Иркутская слобода) - это специально созданная зона исторической застройки в Иркутске, включающая в себя несколько десятков памятников архитектуры и истории города.

На входе в квартАл приветливо встречает бабр.

Бабр, то есть "тигр", встречался иногда в Забайкалье, которое в XVIII веке входило в Иркутское наместничество, а иногда и западнее Байкала. Таким образом, в гербе Иркутска были изображены самый необычный зверь для европейской России и соболь, дававший самый ценный мех.

Как уж тут не потереть ему лапу.

А можно и ушки.

Изменено 17 августа, 2023 пользователем Walerik

[Walerik]

На второй странице темы я уже подробно показал базу, где мы проживали всю неделю.

База "Байкалиха" - отличное место место отдыха. Только для своих туристов. Располагает 2-мя жилыми 3-хэтажными домиками, своей кухней/столовой и небольшим двориком. Удобно и уютно.

В штате персонала: хозяин Сергей Николаевич - многофункциональный, его сын - водитель, администратор Вера, на кухне - Яна и Ирина.

В семь часов вечера мы собрались на приветственном ужине с "комплиментом" от хозяина базы.🍽

Сменную обувь по просьбе оставляли внизу. Зачем топтать половички.

Кому наскучит вечером в номерах, могли выйти в общую комнату, посмотреть спутниковое ТВ, пообщаться, воспользоваться кухонькой и всеми аксессуарами, какие есть там. За дополнительную оплату предлагалась стирка личных вещей. Глажка - самостоятельно.

Свободное время. После ужина мы отправились на прогулку.

Изменено 6 сентября, 2023 пользователем Walerik

[Walerik]

30 июля.

Завтрак - 8:30.🍽 Отъезд - 9:15.

Милые зверюшки, уютная обстановка в столовой.

Пришло время рассказать, как мы провели время в Байкальском музее.

Не меньше 3-х часов мы провели в Байкальском музее Сибирского отделения Российской академии наук (БМ СО РАН).

Музей обширный и многогранный. Здесь помимо экспозиций Байкала, огромных аквариумов проходят проекты, презентации, конференции. Научные сотрудники и учёный совет трудятся непрерывно. Проводятся различные исследования Байкала. Гидрология, гидрофизика и гидрохимия. Животный и растительный мир. Байкал в режиме реального времени. И многое другое...

Сначала 45 минут ознакомительной экскурсии по музею. 

Изменено 20 августа, 2023 пользователем Walerik

[Walerik]

Переходим к следующей локации "Аквариумы".

Изменено 19 августа, 2023 пользователем Walerik

[Walerik]

Мастер-класс "Живой мир Байкала под микроскопом".

Не сказать, чтобы я любитель рассматривать насекомых, таких как, например, гаммарусов и планариев. Мне и в школе на уроках биологии занятие с микроскопом как-то не доставляло удовольствие.

Изменено 20 августа, 2023 пользователем Walerik

[Walerik]

Меняем одну локацию за другой. Следующая очень популярна и туда образуется даже небольшая очередь. Но мы группа, поэтому быстро пробиваемся в тёмную комнату.

"Виртуальное погружение на дно Байкала".

Изменено 20 августа, 2023 пользователем Walerik

[Walerik]

Проект "Байкал в режиме реального времени".

Изменено 20 августа, 2023 пользователем Walerik

[Walerik]

По окончании нашего пребывания в музее заходим на кинопросмотр фильма про Байкал.

Изменено 20 августа, 2023 пользователем Walerik