Светик Семицветик

После осмотра Старого города у нас по плану знаменитый Святой Стефан и знакомство с пляжем Милочер и отдых на нем. По пути к автобусу успела снять немного видов на будванскую морину с ее изумрудно-зеленым цветом воды, приводящим меня в полный восторг! Не смогла пройти мимо этой симпатяги

Продолжаем изучать старый город Ирина привела нас к руинам древнего некрополя. Это место считается значимым памятником, подтверждающим присутствие римлян на побережье Черногории. Руины были обнаружены в ходе раскопок и представляют часть комплекса, где римляне совершали водные процедуры. Колокола видно тоже обнаружены во время раскопок. Рядом с раскопками расположены столики кафе. Этот музыкант, возможно, наш соотечественник, услыхав русскую речь, сыграл нам вальс Евгения Доги из кинофильма Мой ласковый и нежный зверь, который очень тронул душу. Со стен крепости открылись потрясающие виды на море пляжи Могрен I и Могрен II, которые для себя облюбовала моя соседка по автобусу Марина. Каждый день она ходила на Могрен II, ей там очень нравилось. А меня заинтересовали эти два юнца, один чистил выловленную только что рыбешку, а второй эмоционально что- то рассказывал или вопрошал... Ирина что-то увлеченно рассказывала, но мое внимание отвлекло море... Она рассказывала нам об еще одном старинном храме - католической церкови Св. Марии, западная и южная ее части примыкают прямо к городским стенам. Она расположена на мысе (Santa Marijainpunta). Судя по той надписи, которая сохранилась, основана церковь была монахами-бенедиктинцами в 840 году, прибывшими в Будву из Испании. С 23 века церковь была во власти монахов-францисканцев. В настоящее время этот храм уже не действует, потому в здании частенько проводят выставки и концерты, на которых можно послушать классическую музыку. Совсем рядом с ней стоит Церковь Святой Троицы Эта церковь является самым новым из будванских сакральных объектов. Представляет собой однонефный храм с красивой колокольней и куполом. В 1797 г. православные жители Будвы (между прочим, только после многих просьб и за счет содействия черногорского владыки Петра I) смогли получить от Австрии разрешение на возведение храма, посвященного именно Святой Троице. Строительные работы были начаты в 1798 году, и были окончены только в 1804 г. Храм построен был по подобию Церкви Успения Богородицы монастыря Подострог. Основное его украшение - иконостас, который был создан в 1833 г. Наумом Зетири – это греческий иконописец с острова Милос. Прямо перед Церковью Св. Троицы, а именно - слева от входа, расположена могила Степана Митрова Любиши (это самый известный писатель этих мест). Этот человек не только был талантливым писателем, но и политическим и общественным деятелем. Так же Степан Митров Любиша был народным депутатом в Австрии в Национальном Собрании, и был первым человеком, который заговорил там на родном черногорском языке. На этом прогулка по старому городу подошла к концу. Но не сегодняшнее знакомство с ривьерой. Продолжение следует...подождать и обязательно посмотреть!

Старый город Пробираясь по узким улочкам старого города мы добрались до главного культурного места города - Площади поэтов. На фото вы можете увидеть каменные глыбы в виде стола и стула - это для поэтов и писателей. Каждое лето здесь проводят фестиваль "Град Театар" и другие культурные мероприятия. На выступление поэтов и прозаиков мы не попали. Зато мы с Еленой (другой, не соседкой), когда гуляли вечером по старому городу, попали на выступление музыкального оркестра. Очень жаль, что не брала с собой фотоаппарат, устала за день от него, а смартфона не было, вы помните же, поэтому не могу ничего вам ни показать ни дать посмотреть. Музыка была очень приятной, зрителей набилось очень много. А нам повезло - мы застали репетицию перед началом концерта. Музыканты - все жители города, у всех одинаковые поло белоснежные с вышитым гербом. Много духовых инструментов - различных труб, флейт, гобоев и пр, а также скрипок и даже виолончель, и конечно ударная установка. Дирижер по очереди заслушивал каждого настраивая звук на микшерном пульте. Наблюдать и слушать было интересно. Но мы ушли и вернулись, когда уже начался концерт и послушали несколько произведений. Публика с восторгом принимала музыкантов. Затем по узким улочкам, дающим спасительную тень от палящего южного солнца, мы добрались до католической церкви Святого Иоанна Крестителя в Будве, колокольня которого видна практически из любой части Будвы и является одним из символов города. Этот древний храм был возведен еще в 7-ом веке, потому остался к нынешнему времени от первоначального строения только один фундамент. Здание, которое можно увидеть сегодня, пережило землетрясение в XVII веке, потому несколько раз перестраивалось заново. Современная церковь была построена на руинах древнего храма и за свою историю она много раз перестраивалась. Его монументальную башню-колокольню возвели еще в далеком 1867 г., несколько позже неподалеку начали строить епископский двор, до 1828 года служила обителью будванского епископа. Строительные работы были окончены в начале 20 века. Алтарь церкви выполнен из мрамора и украшен работами венецианских художников. Кроме ценных икон и важных старинных картин, которые выполнены в стиле барокко, хранится в соборе и богатая библиотека. Особую ценность представляет “Budvanski ljetopis” (в переводе - Будванская летопись), которая была написана Антуном Койовичем (викарием доном). На особенном северном алтаре храма хранят величайшую святыню г. Будвы − икону Богородицы (Budvanska Gospa), которая считается покровительницей города. Помимо этой ценности, в соборе хранят и икона Богородицы, которая была написана на дереве. Как известно, сразу после Второй мировой войны ее сбросили в море с Цитадели, и спустя многие года (местные жители рассказывают, что через 10 лет) икону нашла на другом конце город. Обнаружила икону Бистра Словнич (эта женщина - жительница Будвы). Затем икону отреставрировали и поместили в храм Св. Иоанна. Изначально, как известно, эта икона висела прямо над главными вратами города. Сегодня же это место занимает икона Богородицы, выполненная в технике мозаики. В храме хранится множество религиозных реликвий. Среди них - икона Девы Марии с Иисусом, относящаяся к XIII веку. Это святыня как для католиков, так и для православных жителей. По преданию Будванская Богородица защищает город от бед и несчастий.

Знакомство с Будванской ривьерой Для большинства, наверное, это направление отдыха давно открыто, я же открываю для себя Балканы впервые. И, если честно, с большим интересом. Поэтому я записалась на все предложенные Юлией выездные экскурсии, тем более, я не умею плавать, а море увидеть и насладиться его свежестью, ароматом, шумом прибоя или легким шелестом в лучах восходящего солнца у меня было полно возможности каждое утро. Бывалые туристы, кому лишняя информация не нужна- пролистывают, интересующиеся - читают, и все - смотрят. Потому что красоты много не бывает. А место это очень красивое, как и вся Черногория с ее потрясающей природой. Едем в старый город Будвы, до которого рукой подать и легко дойти ногами. На дороге небольшая пробка. Из-за ремонта дороги пробки случались постоянно, но не долгие по времени. Служба автоэвакуации забавно звучит на русском: шлеп - и нет автомобиля-нарушителя Город Будва был основан в VI веке до н.э. и имеет долгую и богатую историю, на которую повлияли различные культуры, включая греческую, римскую и венецианскую. Большинство сохранившихся зданий датируются периодом венецианского правления. История основания города Будва, так же, как и его название, имеет основу, уходящую в мифы. За 2500 лет существования Будвы произошло столько всего, что это породило множество тайн и легенд, которые хранятся и пересказываются по сей день. Даже сами жители порой не понимают, где правда, а где вымысел! Вот одна легенда, которую нам поведала Ирина, гид по Будве. На стене Цитадели Старого города располагается главный символ Будвы – две соединенные между собой рыбы. Согласно древней легенде, когда-то, очень давно, в Будве проживали два молодых сердца – красавица Елена и каменотес Марко Митров, которые были влюблены друг в друга. Но влюбленным сердцам не суждено было соединиться, так как богатый отец Елены не хотел выдавать дочь за обычного каменотеса. Тогда влюбленные вдвоем бросились в море с высоких будванских скал. Но произошло настоящее чудо. Как только молодые люди попали в море, они обратились в двух замечательных рыбок, которые с этого момента всегда были рядом друг с другом. Увидев это, один из жителей города произнес: «Ko jedno nek budu dva», что означает «Пусть двое будут как один». Так и появилось название города Будва, согласно древнему преданию. Символ Будвы на фото ниже Другая легенда очень длинная, если коротко, то смысл ее в следующем. Подтверждающаяся и древнегреческими мифами легенда гласит, что город был основан Кадмо, сыном короля Агенона, которого изгнали из Тебы. Кадмо добрался до Адриатического побережья на упряжке волов и основал город Будву. Остается непонятным один вопрос - при чем тут название города? Все довольно просто: в это путешествие Кадмус и Гармония отправились на двух волах. Вол по-гречески означает «bous», это и дало название городу Будва. Знакомство со старым городом у нас началось напротив крепостной стены, опоясывающей старый город, на том самом месте, где при строительстве отеля Авала в центре Будвы был открыт римский, а под ним и греческий некрополи, в которых найдены богатые золотые и серебряные украшения, стеклянная посуда и керамические вазы. Это было одно из величайших археологических открытий в этой части света. Прежде чем войти в старый город Ирина ведет нас к еще одному символу города - Русалочке. Эта статуя, мало чем напоминающая русалку находится на пляже Могрен по другую сторону от Старого города, изображает девушку-гимнастку на камне на фоне Цитадели. Существует легенда, что однажды в море напала акула на двоих купающихся молодых людей. Девушке удалось спастись, а вот парень не выжил. С тех пор девушка каждый день возвращалась на берег, словно ожидая, что возлюбленный все же вернется. Также ходят слухи, что статуя изображает девушку, которая сама выжила после нападения акулы. Все это слухи и не более того. В Адриатическом море давно выловлены все акулы, и больше они там не водятся.

Ирина, устали все, и Юля тоже, поэтому я не стала возвращаться на ресепшн ночью, гиду тоже нужно отдыхать, ведь хоть он и на работе, но тоже же человек. Возможно она и сидела в холле какое-то время после раздачи ключей. Если бы у меня был телефон, я бы тоже могла написать что то Юле... Кроме того, моя соседка готова была жить в данных условиях... Спасибо всем неравнодушным за комментарии и сочувствие. Не жалости я ищу, а справедливости. На этом дебаты считаю закрытыми. И перехожу к приятным событиям на отдыхе в Будве.

С днем рождения, Алексей!

Саш, согласись, с отелем в Сванетии ж ни в какое сравнение не идёт. Понимаю, тур поток в Будве и в Сванетии разные цифры, но все таки 3звезды у отеля надо честно писать и не добавлять. Одну ночь я бы пережила, но 6 жить в убогих условиях по цене 4* я не согласна, и дело, пойми, не в сейфе вовсе, мне он нафиг не нужен

Прогулки по собственному желанию и по необходимости из-за неудобств с одним ключом на двоих, когда один остаётся на весь день в Будве, а второй каждый день уезжает на экскурсии и не знает точное время возвращения, к тому же без телефона, и прежде чем попасть в номер, вынужден туда сюда ходить, прежде чем получит ключ от номера--это другое дело. Надо было не скупиться и заказать второй ключ. Цена вопроса оказалась не 50, а 5 евро. Но и их мне было бы жалко. Ключ приходилось оставлять на ресепшн и это было неудобно нам обеим, но мы как то приноровились. Я каждое утро уходила из номера со всем необходимым на день. Перед завтраком гуляла вдоль моря, любовалась им, затем приходила на завтрак, а после ехала на экскурсии. Лена шутила - Ты как на работу каждый день с утра по раньше ходишь. Выходила я в шесть утра на прогулки, в семь возвращалась на завтрак, а в восемь у нас были выезды на экскурсии. Возвращались мы в разное время, сначала заходила на ресепшн, потом шла в номер. Принимала душ, переодевалась, уносила ключ обратно на ресепшн, потому что Елена была на море, потом шла на ужин, после него мы с Мариной гуляли по берегу или в магазин ходили..С соседкой встречалась лишь либо на ужине, либо в номере поздно вечером, в надежде, что она уже в номере... Если отбросить все это, территория парка симпатичная, место удачное. Но тот факт, что любой посторонний житель свободно гуляет мимо вилл и может легко при желании попасть внутрь мне не совсем нравился. Замки на дверях были очень не очень. Сейфы хоть и были в номерах, но у многих туристов были с ними проблемы, потому что инструкция по пользованию ими была не корректно написана. Закрыв сейфы, туристы не могли открыть их, приходилось приглашать специально обученного сотрудника. Он один, а сейфов много, ждали и не дождавшись, снова шли на ресепшн. Нервы от этого у всех были на пределе. Я ничего в сейф не убирала, Елена тоже не стала рисковать. Да, это мой опыт, Ирина и он отличен от вашего. Рада, что вам повезло с номером в этом отеле и ничего не омрачало ваш отдых. Но отзывы в интернете об этом отеле действительно очень низкие и соответствуют тому, с чем столкнулась сама.

Ну что ж, больше оптимизма, о'кей! Итак, Slovenska Plaza 3*, Будва, Черногория Это крупный курортный комплекс, стилизованный под средиземноморскую деревню. Он состоит из 10–11 вилл, соединенных улочками, и расположен очень близко к Словенскому пляжу (примерно в 50–100 м). На территории есть магазины, рестораны, кафе и другая инфраструктура, а до Старого города можно дойти пешком по набережной или добраться на туристическом поезде. Основное здание и корпуса связаны маленькими улочками и главной улицей Corso, на которой находятся сувенирные магазины, универсамы, бары и кафе, национальные и специализированные рестораны, пиццерии, пабы. На территории находится два бассейна, ни в один из них я не заглянула ни разу. Территория полностью открыта для посторонних - проходной двор. Корпуса разбросаны далеко друг от друга, поэтому, чтобы попасть в столовую или на ресепшен, приходится идти минимум по 500 метров, для любителей фитнеса очень хорошо. Вход в ресторан по предъявлению карточки или ключа. Шведский стол. Завтраки были очень однообразные. Ужины понравились больше. Каждый день была разная рыба, мясные блюда, сыры, мясная нарезка не очень разнообразная и вкусная, фрукты, овощи, салаты и т.д. Дыни и арбузы в отеле в Сербии были слаще и вкуснее. Кофе в аппаратах был так себе. Но приходилось довольствоваться таким по утрам. Ресторан утром открывался в 7-00 и ежедневно скапливалась приличная очередь на вход. Места в ресторане много, проблем со свободными столиками не было. Недоеденную пищу уносили из под рук. Только отойдешь за чем нибудь-тарелочку уже унесли. Идешь снова на раздачу...Поэтому, мы караулили еду друг друга, пока товарищ отошел. При заселении всем выдали карту территории отеля. Без нее реально заблудиться можно было бы. Такая же карта нашлась еще на стене одной из вилл. Если внимательно присмотреться, то на территории парка расположены разные виллы, не в названии дело, а в статусе. Виллы Чемпреза, Пальма, Камелия и Олеандр не имеют статуса премиум, как у остальных. Вот в эти виллы и были размещены наши туристы. Причем, большинство из нашей группы попали в виллу Чемпреза, она самая близкая к ресепшн. Ресторан находится между бассейнами и отмечен зелененьким цветом. И вот этот путь ресепшн-вилла камелия-ресторан-ресепшн приходилось преодолевать ежедневно, минимум два раза. А ресепшн в левой части карты, нашли? Вот и хорошо. Представили масштаб территории? Как говорится: Здоровье в порядке - спасибо зарядке! А четырьмя звездами наделен лишь отель Александр, что стоит особнячком от вилл. Обход территории отеля и знакомств с парком у меня состоялись на следующее утро. Территория парка очень зеленая. Есть и пальмы. У каждой виллы свое название, у некоторых есть внутренние дворики, очень зеленые. Вот наша вилла Камелия, до этого у нас была вилла Олеандр. Обе эти виллы наиболее удалены от главного входа в отель, т.е. от ресепшн. Они находятся практически на границе парка, вдоль оживленной трассы, вдоль которой есть пара продуктовых сетевых магазинов, в которые мы заглядывали перед отъездом, чтобы прикупить съестные сувениры для домашних и друзей. Это внутренний дворик виллы Олеандр, где был наш первый номер. По вечерам в этом баре для тех у кого "все включено" была живая музыка и много молодежи с боаклами коктейлей. Было очень шумно. Но до нашей виллы шум не доносился и это просто счастье. Слева в галерее находятся магазины. Еще один дворик, в который я заглянула из любопытства Догадались, как называется вилла с таким двориком? Конечно Пальма! Огромная бугенвиллия уже местами поблекла, пожухли цветочки. При выселении уже никто вам не помогает с багажом - туристы сами тащат, везут свои чемоданы на выход. А эти двое не дотащились до пляжа, устали и упали прямо здесь 🤣А пляж и море вон там виднеется между деревьями. Метров пятьдесят ребята не дотянули🤣 О пляже и море в следующем сообщении напишу и покажу.

Slovenska Plaza 4*, 3* Снова выход из зоны комфорта Ресепшн отеля огромный, как и сама территория отеля. Это самый большой туристический комплекс в регионе, который представляет предлагает собой мини-город из 11 корпусов, добраться до некоторых в первую ночь не представлялось никакой возможности, кроме как на местном транспорте, который развозил багаж и туристов до их корпусов. Кому достался корпус поблизости от ресепшн могли дотащиться со своим багажом сами. Мы с Еленой терпеливо дожидались своей очереди, и ключи от номера получили предпоследними. Все туристы уже разъехались, мы были последними. Особенность, с которой мы здесь столклись - ключ выдали один, и одну картонную карточку, дающую доступ в ресторан. Чтобы получить второй ключ нужно было заплатить дополнительные евро. Мне послышалось - 50 евро, от такой суммы я просто обалдела. Как-нибудь справимся, подумала я тогда. Попав в свой номер мы испытали шок! Какие 4* и где их взял ТТВ для этого отеля?! Позднее прошерстив весь интернет я узнала его истинную звездность - Slovenska Plaza 3*. То что нам досталось и на три звезды не тянуло. И я считаю не должна ничего скрывать от читателей. Во всяких ситуациях я бывала, но такого еще не видела! Подушки были все в комках - я такие даже на дачу не увожу, сразу на помойку, а здесь туристам за немалую цену спать дают. Матрасы на кроватях тоже были сильно уставшими, просиженными...Над кроватями из двух ламп работала одна, розетки вываливались, в ванной работала одна маленькая лампочка, скрывая от глаза все твои недостатки...телефон в номере был, но, как выяснилось, ни у кого он не работал и позвонить на ресепшн мы не смогли. Возвращаться на ресепшн в ночи по незнакомой дороге, а она неблизкая, пока ехали с чемоданами мы поняли это, мы не стали. Решили, что утро вечера мудренее, легли спать, время давно перевалило за полночь. Попробуем утром расспросить наших туристов на завтраке, какие у них номера... Никто из тех, кого встретила на завтраке, не жаловался особо, лишь одной туристке поменяли номер - окна из номера выходили на внутреннюю улицу, через дорогу был бар, где всю ночь было очень шумно. При этом Юля в помощи отказала, сославшись на переполненность отеля и туристка самостоятельно решала свою проблему (с ее слов записано верно). Вернувшись после завтрака в свой корпус мы столкнулись с горничной. Я пригласила ее в наш номер, показала все недостатки и попросила поменять кровати. Не смейтесь! Она сказала, что это не в ее компетенции и проводила меня к своему менеджеру. Очень приятная молодая особа согласилась пройти со мной в номер. Выслушав и посмотрев на те недостатки, на которые мы указали, она сказала, что подушки заменят, лампочки тоже, кровати не могут поменять. Мы попросили выдать дополнительные простыни, которыми сможем прикрыть ободранные кровати. Она с улыбкой на все согласилась и ушла. Я отправилась на ресепшн, где была назначена встреча с Юлей, чтобы поехать на предложенную экскурсию по Будве. На ресепшн я встретила Юлю и с ней была наш местный гид по Будве. На вопрос как дела последовал развернутый рассказ и показ фото кроватей. Ирина предложила пройти на стойку ресепшн и попросить поменять нам номер. На замену номера я, честно, совсем не рассчитывала, но служащая отеля пригласила видимо главного менеджера, которая пообещала решить этот вопрос к нашему возвращению с экскурсии. Лена на экскурсию не поехала, она отправилась на море. Но мы договорились, что к четырем часам я вернусь и она подождет меня в номере. По возвращение с экскурсии мы с Юлей сразу пошли к стойке ресепшн, мне выдали ключ от нового номера и попросили в течение получаса решить, будем ли мы переезжать и вернуть назад один из ключей. Я со всех ног бросилась искать новый корпус и номер, чтобы посмотреть, не выйдет ли поменять шило на мыло. Этот корпус был рядом с нашим и я пошла за Леной. К радости моей она была на месте. На мой вопрос - Что-нибудь нам поменяли, из того, что пообещали утром?, - она ответила - Нет. Рассказав ей все, мы пошли вместе смотреть новый номер. По ее реакции я поняла, что она была немного растеряна. Но увидев насколько этот номер больше предыдущего и кровати в нем не ободраны, матрасы не просижены, подушки правда ничуть не лучше, и пол не мыт и не метен после не знаю какого по счету жильца, мы быстренько собрали свои пожитки, перетащили их и я поспешила на ресепшн отдать ключ от предыдущего номера. Скажу сразу, с уборкой номеров в этом отеле все очень плохо. Меняли иногда только полотенца и все. Полы не мылись не только в номерах, но и в коридорах. Грязь и пыль клубились везде...

Переправа Огромной неожиданностью для меня стала переправа через Которский залив. Как то я упустила этот факт из прочитанных ранее отзывов о похожих турах. Вдруг мы оказались на берегу, залитом светом огней парома. Наш автобус заехал на паром, который должен помочь сократить время на дорогу в Будву на целых 30 км по побережью. Паромы представляют из себя платформы на 50 автомобилей. Ориентировочное время в пути составляет – 10 минут, на паромах есть туалет. Во время движения можно покидать авто и любоваться открывающимися видами. Сделав пару кадров я со вздохом убрала свой аппарат - не справляется он с со съемкой в ночи... Лучше я расскажу историю появления парома в Черногории через пролив. Сегодня это единственное внутреннее паромное сообщение в стране. Переправа находится между Каменари и Лепетане в районе пролива Вериге, самого узкого пролива Которского Залива. Первоначально жители этих поселков переправлялись при помощи небольших рыбацких лодок, а в 1898 году началось строительство плавсредства, способного перевозить не только людей, но и повозки. Первоначально они переправлялись при помощи небольших рыбацких лодок, а в 1898 году началось строительство плавсредства, способного перевозить не только людей, но и повозки. Первыми создателями такого парома стали жители Каменари, Шпиро Милошевич и Шпиро Секулович. Он представлял собой две лодки, соединенные дощатой платформой. Позднее братья Аранзуло усовершенствовали имеющуюся конструкцию, приладив к ней два двигателя, и совершали перевозку пассажиров и автомобилей в период между Первой и Второй мировыми войнами. Коммунальная служба општины Херцег Нови после окончания Второй мировой войны выкупила дело Аранзуло, вследствие чего появилась компания "Pomorski saobraćaj", которая занималась долгое время переправой пассажиров и транспортных средств из поселков Каменари и Лепетане на пароме. А когда в 1966г появилась Адриатическая автомагистраль на данном участке залива паромная переправа приобрела еще большее значение, так как поток автотранспортк заметно увеличился. Водители машин и автобусов предпочитали пользоваться паромной переправой, потому что автодорогадорога через Котор на тот момент все еще была в плохом состоянии. В то время и паромы и автобусы были совсем другими. Первый современный паром, "Kamenari", появился у фирмы "Pomorski saobraćaj" в далеком 1967 году, а последний, "Teodo", в 2011-м. В 2023 году управление переправой перешло к компании "Morsko dobro". Вот на таком пароме мы и переправлялись. Перебравшись на другой берег мы продолжили путь на нашем славном автобусе. Ехали медленно, нет не и-за пробок - дорога была однополосная, так как вторую полосу просто сняли на глубину где-то полметра или даже больше того. Соответственно, скорость движения была низкой. В темноте проехали Тиват в его аэропортом, который вытянулся вдоль автомагистрали на узкой полоске земли между морем и дорогой. Долго ли, коротко ли, добрались мы до Будвы и нашего отеля Slovenska Plaza 4*, Будва, Черногория. Но это совсем другая история...

Поздравляю, Olle!

Поздравляю, Ирина, с днём рождения! Мирных будней, ярких праздников, новых интересных путешествий!

Светлана, Евгения, Анна и все те, кто хотел, но не написал😉-благодарю за поздравления, добрые слова и пожелания! Всем нам здоровья, сил, смелости и бодрости на новые подвиги - путешествия! До новых встреч на страницах форума и туристических маршрутах!

Клочки тумана или остатки облаков на склонах гор делают кадры такими загадочными и еще более живописными. Альпы прекрасны в любую погоду. Как и все горы. Но особенно прекрасны и дороги они на своих фото. Когда-нибудь, я верю, я снова их увижу или из окна автобуса, или из окна отеля, или с какой-нибудь смотровой...Но более желанно - пройтись по их тропам ногами.

Марина и Ольга! Спасибо вам за теплые слова и пожелания! Надеюсь все сбудется и не только у меня , но и у всех нас!

Да это и понятно все. В нашем туре отойти на метров сто не было времени, поэтому практически кроме Старого моста и не видели ничего. По дороге в окне видела остатки домов- свидетелей последней войны, мне показалось многовато. Но вокруг моста все красивенько. Ну а еда - это просто, чтобы не умереть с голоду, ведь доберемся мы до отеля в Будве лишь в полночь.

Прыжок со Старого моста Первый прыжок, о котором сохранилась запись, случился в 1664 году. Но считается, что прыгать начали сразу, как только мост был построен – в 1566 году. Вначале прыжки были способом показать удаль молодецкую и заслужить почёт и уважение среди сограждан. В прошлом веке (ого, как звучит!) в 1968 году соревнования сделали официальными, с начислением баллов и призами. Мостарские прыгуны объединились в «Klub skakača u vodu Mostari», основанный в 1994 году, который существует и по сей день. Цель клуба — продолжить традицию прыжков, которая так же стара, как и сам Старый мост. Помещение клуба находится на краю моста, на правой его стороне. Основной деятельностью клуба является организация соревнований по прыжкам со Старого моста в двух дисциплинах: прыжки на голове и прыжки на ногах. Есть несколько стилей прыжков на голову: «ласточка», «лук», «самолёт», и для получения высокой оценки прыгун должен произвести как можно больше брызг. При прыжке на ноги, наоборот, брызг должно быть как можно меньше, а стили прыжков называются «полуполёт», «полёт», «ворсинка» и самый элегантный «трасса». Соревнования по прыжкам с моста проводятся ежегодно традиционно в последнее воскресенье июля или первое в воскресенье августа. В них принимают участие не только спортмены из Мостара, но и из других городов Боснии и Герцеговины, а также приезжают из других стран, обычно из Сербии, Черногории, Словении. Соревнования судят заслуженные спортсмены предыдущих поколений. Оцениваются положение на мосту перед прыжком, полёт, вход в воду. Прыгнуть может любой желающий, если у него достаточно смелости и денег. Дайвинг-клуб Мостари взимает плату в 25 евро с любого желающего прыгнуть. 20 метров от свода до уровня воды плюс ещё около трёх до парапета – высота немалая. Добавьте к этому перепад температуры: +40 обычное дело летом в Мостаре, а вода в Неретве прогревается до +14. Чтобы отважиться на такой прыжок, нужно иметь железное здоровье и не менее железные нервы. Если турист успешно прыгнет, он, как предполагается, сможет прыгнуть ещё раз до конца жизни. В здании клуба Мостари также есть книга рекордов, в которой перечислены все смельчаки, совершившие прыжок. На данный момент в списке около 2000 человек, и только около 10 из них — женщины! Нет, нет, прыжки точно не про меня. Мне бы только посмотреть! Я пришла к выводу, что те красивые атлеты, что тусуются на мосту лишь привлекают внимание и собирают деньги за прыжок. Прыгают другие. Почему я сделала такой вывод - да из наблюдений своих. Группа отправилась на обед имы тоже. Помните я писала про Табхану и множество кафе на ее территории, с террасы которых отличный вид на мост? Вот туда мы и отправились. Выбрали столик, я сделала заказ, особо не заморачиваясь, заказала пасту карбонару и пиво и бегом на террасу повыше, чтобы через объектив следить за событиями на мосту. С той же террасы отличные виды на противоположный берег, где-то там обедала наша основная группа. Так, не отвлекаемся и возвращаемся к наблюдению за мостом... Вдруг я замечаю одну обнаженную фигуру - Что это он там такое делает? А он облился из канистры холодной водой из Неретвы - точно сейчас прыгнет! Я призывным криком, читай- воплем, позвала своих друзей и мы вместе стали ждать... Ждать пришлось не долго и вуаля - вот вам и прыжок Раз, два...И фсе?...Спасибо Елене, она сняла видео и поделилась со мной. А я делюсь с вами. VID-20250822-WA0002.mp4 Ни тебе фанфар, ни другой какой музыки победной. Очень буднично и прозаично. Не услышали даже аплодисментов... Только мои восторженные вопли😂 Вот так и сбылась моя мечта! Теперь с чувством завершенности мы спокойно отобедали. К слову сказать, паста была совсем невкусной - как так можно испортить ее, не понимаю... Но испортить впечатления от этого дня это не могло. В приподнятом состоянии я провела весь оставшийся день, переезд в Черногорию. Но это уже совсем другая история. О ней я тоже расскажу. Продолжение обдумывается и скоро наступит.

Догоняя золотую осень я забралась как можно выше

Мостар Давным-давно мне попался уже не помню точно, что за фильм, или выпуск какой-то программы о туризме, в котором и рассказывали о Мостаре и его мосте. Ничего не запомнила толком, только сам мост и прыжки с него. И не то чтобы я мечтала, сгорала от желания непременно побывать там и увидеть воочию, но прочитав программу тура именно посещение Мостара было мне особенно желанно, и встреча с ним вызывала какой то трепет в душе. Очень мне хотелось увидеть знаменитый на весь мир мост, но больше всего - прыжки с него. Встреча была краткой, если не сказать мимолетной, но! Мечта моя сбылась! Немного истории. Когда-то Старый мост назывался Новым, и продолжалось это первых лет сто. Официально в то время его называли Сулеймановым мостом, потому что был он построен по приказу султана Сулеймана Великолепного. Шло время, прилагательное «новый» к вековой постройке уже не очень подходило, стали его называть Большой мост, а когда над Неретвой появились и другие мосты, появилось название Старый мост. Для Мостара Старый мост – смысл, символ и ядро городской жизни. Отсюда город и начался, с этих двух точек на берегах Неретвы, между которыми требовалось провести прямую, накрепко соединяющую берега. Сначала в этом месте, где сейчас стоит мост, была обычная переправа, соединяющая два берега. До возведения хоть какого-нибудь моста между ними протянули канат для паромной переправы. Паром на своенравной Неретве – затея рискованная, мост был остро необходим. Защитников переправы и по совместительству таможенников, собирающих «мостарину» – пошлину за пересечение реки на пароме или по мосту – называли «мостари». А когда в середине 15-го века на берегах Неретвы появились башни, их тоже стали так называть. И считается, что и сам город, разрастающийся по обоим берегам, получил свое название от этого. Хотя обе башни называли мостари, у каждой было свое название - Тара и Халебия. Первый мост, который возвели между башнями, был подвесным, из деревянных досок и железных цепей. Качался от так, что путники обмирали от страха. К тому же мост ветшал, и пользоваться им становилось не просто страшно, но ещё и действительно опасно. Что сделали жители города? Они послали прошение о новом мосте султану Сулейману. Это уже были времена османского господства и Мостар уже давно был одним из городов Османской империи. Всем известно, любая империя, любое государство без хороших дорог и, соответственно, мостов успешно функционировать не может. С приходом турок в Боснию и Герцеговину в короткий период было построено несколько десятков мостов. Прошение мостарцев султан Сулейман удовлетворил и послал в Мостар молодого архитектора Хайруддина. Девять лет с 1557 по 1566 потребовалось Хайруддину на решение этой сложной и крайне нетривиальной инженерной задачи. Ведь как раньше возводили мосты? Ставили несколько мощных опор, на которые опираются не менее мощные своды. Но установить в глубокой, стремительной и склонной к разрушительным наводнениям Неретве опору моста было невозможно. Оставалось опираться на скалистые берега, но арок почти в тридцать метров до Хайруддина ещё никто не строил. Все технические детали строительства мостарского моста до сих пор не выяснены. Однако, основные конструктивные моменты исследователям уже известны. Вначале был выложен свод из 111 рядов каменных блоков. Блоки соединили железными клиньями. Далее на своде сделали рёбра жёсткости – по центру и по бокам. После этого возвели внешние стены, засыпали их дроблёным камнем до нужной высоты, сверху вымостили. Парапет моста довольно невысокий, в те времена представления о безопасности были не очень строгие, архитектор этим воспользовался, чтобы получить силуэт настолько тонкий, насколько это возможно. Поначалу мостарцы даже не отваживались ступить на мост, таким тонким и хрупким он им казался. Городские легенды гласят, что Хайруддин провёл под мостом три дня и три ночи в доказательство его надёжности. Изначально мост был абсолютно гладкий, но при реконструкции по всему полотну добавили поперечные рёбра, и все равно он остается очень скользким, и находясь на нем надо быть очень осторожным. В настоящее время по всей длине моста есть металлические ограждения, но так было не всегда. Хотя никаких исторических сведений, когда и кем на мосту установлена железная ограда. Об этом существует легенда, печальная, увы. Среди мостарских мальчишек считалось особой смелостью пройтись по парапету Старого моста с одной стороны на другую. Один неосторожный шаг – и смельчак летит в воду. Если умеет плавать, может, и выберется из водных стремнин. Но везло не всем. Один юный подмастерье нёс обед своему мастеру из корчмы на другом берегу реки. По мосту – скучно, взобрался на ограду, сделал несколько шагов, горшок с обедом перевесил… Не выплыл. А был он у матери единственным сыном. Безутешная мать продала всё, что было в её доме, и заказала мостарским кузнецам железную ограду моста, да такую, чтобы даже и в мыслях не было по парапету прогуляться. В последней войне 90-х годов мост постоянно обстреливался и однажды свод не выдержал и обрушился в воду. Это случилось 9 ноября 1993 года. Но уже в 1997 году начались работы по его восстановлению. Для этого камень для моста добывали по возможности из тех же каменоломен, что и в 16-м веке и, где было возможно, использовали старинные технологии и ручную обработку камня. Полностью восстановить, воссоздать точные копии блоков моста и восстановить 30-метровую арку моста удалось к 2004 году, тогда же и прошло его торжественное открытие. А в 2005 году мост и прилегающий к нему архитектурный комплекс взял под свою защиту ЮНЕСКО. Осмотр города мы начали с бывшей слободы кожевенников, находящейся в нескольких шагах от Старого моста. Для обработки кожи требуется много воды, поэтому, кожевенные мастерские традиционно располагались возле реки. Вначале табхана в Мостаре находилась у места впадения Радоболи в Неретву, а в 17-м веке переместилась наверх, поближе к Старому мосту. Был построен комплекс мастерских, выходящих в общий двор. С одной стороны ворота, ведущие к реке, с другой – в город. Сейчас на месте прежних мастерских бары, кафе и рестораны, с их террас открывается великолепная панорама левобережья с его улицей Куюнджилук и отличный вид на Старый мост. Затем нам дали немного времени полюбоваться на мост с уровня реки Неретвы. Народу кругом было очень много. И сделать красивое фото без людей на первом плане не представлялось никакой возможности Суета на самом мосту, под мостом, рядом с мостом...По реке туда-сюда сновали резиновые лодки, катая туристов. Берег реки очень каменист, надо быть осторожным, выбирая куда ступить ногой. Все же мы с Леной как то справились с этим и у меня есть долгожданное фото из серии Я и Мост Все мое внимание было приковано к арке моста - видите там обнаженную фигуру, сидящую спиной к нам - это и есть прыгун. И я очень боялась пропустить, не увидеть прыжок. Поэтому, все мое внимание было сосредоточено на этих молодых, атлетически сложенных парнях. Я неустанно следила за ними и событиями на мосту. Гида не слушала, брела вслед за группой. Поднялись на мост, там реально очень скользко, заглянула в пучину вод, вздрогнула, посмотрела с высоты на брег, где только что мы стояли - какие там все люди маленькие! Боже, как только они отваживаются на эти прыжки! Перейдя по мосту мы прогулялись вон по той улочке, что на снимке ниже. Раньше вся старая часть Мостара была одним большим рынком, главным торговым центром целого региона. В османские времена здесь было пятьсот мастерских и лавок. Торговали там же, где и производили: в Мостаре были улицы медников, ткачей, оружейников, кожевенников и так далее. И назывались эти улицы по ремёслам или товарам. Времена менялись, ремесленников в Мостаре осталось всё меньше, улицы переименовывали. Малое число улиц сохранили свои исторические названия, среди них – Куюнджилук, улица ювелиров, от слова «куюнджия» – золотых дел мастер. Правда, ювелирных лавок на Куюнджилуке сейчас нет, вместо них сувенирные магазинчики, художественные галереи и пару ресторанчиков с национальной кухней. Улица эта находится на левом берегу реки, начинается у Старого моста. Это главный сувенирный рынок Мостара, на котором в наше время можно купить что угодно – от магнитиков на холодильник до искусных изделий местных мастеров-медников, украшенных чеканкой. Ну что мне торговая улочка, когда рядом вот такие парни!😍 На "золото-брильянты" тоже успела глянуть одним глазком Затем нас гид повела в какой-то лабиринт. О боже! Мне же на мост надо, какой такой лабиринт! Возмущался внутренний голос. Шо, опять подносы? Нам показали на виды с мотом с другого берега. И вдруг я вижу - один атлет уже сидит верхом на металлическом ограждении. Неужели сейчас прыгнет?!

Поздравляю, Ольга! Живи без возраста, без бед- Весёлым нечего бояться!

Мне повезло, с нашей стороны большая часть дороги как раз проходила вдоль реки в глубоком каньоне, над которым возвышались горы, которые больше похожи были на слоеный пирог. Можно было бы подсчитать сколько их всего, если бы наш лайнер не несся с крейсерской скоростью мимо этой красоты. Обратите внимание на цвет воды в реке. Эта красота не могла оставить меня равнодушной и я, взгромоздившись на колени в своем кресле, щелкала и щелкала без устали затвором своего фотоаппартата...чтобы поделиться с вами этими видами. Вот так и пролетела дорога от Ябланицкого озера до самого Мостара... Продолжение следует.

На протяжение всего нашего пути нас окружали прекрасные виды. Вот уж чем может похвастаться Босния и Герцеговина – так это своей природой. Почти вся территория страны – горы. А где горы, там умопомрачительной красоты пейзажи. За ними даже никуда особо ехать не надо – повсюду красиво. Дорога вилась практически вдоль реки Неретвы, окруженной горами. Есть две основные версии происхождения названия реки. По одной – название это придумали греки, устроившие в нижнем течение реки свою колонию. Тогда название звучало чуть иначе – Нарента – и значило что-то вроде «зелёная красавица». По другой, более романтичной версии, слово кельтского происхождения (а в этом регионе жили кельтские племена, оставившие множество топонимов). «Нер-етва» означает «божество, которое течёт». Беря свое начало в горах Герцеговины недалеко от границы с Черногорией (куда мы в целом держим наш путь), на протяжении 205 км река течёт по Герцеговине, и лишь последние свои 20 км она протекает по Хорватии. В верхнем течении Неретва — река с чистейшей и очень холодной водой, текущая в узком и глубоком ущелье. В среднем течении ущелье превращается в широкую долину с плодородной почвой. Река знаменита изумрудным цветом своей воды. Она единственная из герцеговинских рек, которая смогла победить коварный карст, проглатывающий целые реки без следа. Неретва нигде не уходит под землю полностью, только кое-где несколько теряет в силе, когда карст выпивает часть воды. Выше города Ябланицы на Неретве расположено большое водохранилище, образованное дамбой городской электростанции. Вот там у нас и была остановка на санитарную и фотопаузу одновременно. Итак, мы добрались до Ябланицкого озера, искусственного водоема в Боснии и Герцеговине, образованного на реке Неретва после строительства плотины в 1953 году. Оно вытянуто среди гор и популярно среди местных жителей и туристов благодаря кристально чистой воде, возможности для отдыха на природе и занятий водными видами спорта между городами Коньиц и Ябланица. Здесь, на берегу озера находится ресторан Lamb House, с открытой террасы которого мы и наделали все кучу фото этого озера. Крыши его видны на фото ниже.

Сараево покорил мое сердце. Мне очень понравилось гулять по нему. Он такой разный в своих западной и восточной частях, но очень привлекательный. Жаль, что нам не удалось посмотреть больше западной его части, с его имперской архитектурой. Мы больше времени провели в его восточной части. Свободное время, выделенное нам на прогулки по городу, мы с Еленами потратили на кофе, затем поднялись выше по улице от фонтана Себиль и покружились там немного, затем вернулись на Ферхадию, прошлись немного по ней, набрели на ту самую православную церковь, о которой я уже рассказала и вернулись к фонтану, где была назначена наша встреча с группой для выезда из Сараево. Ведь впереди еще очень много интересного мы увидим и по дороге, и нас ждет (или не ждет) неофициальный центр исторической области Герцеговина, что находится на реке Неретве и является пятым по численности населения городом страны. Каким? Я что название не написала? Ой, конечно это знаменитый Мостар. Но о нем чуть позже. А пока предлагаю еще немного фото Сараево. Шумный и почти безлюдный город одновременно. Заинтересовал вот этот медный предмет. Оказывается, это мангал-жаровня, традиционный для Боснии и Герцеговины.Эти мангалы использовались для обогрева помещений, а также для поддержания блюд в горячем виде во время приема гостей. Боснийский мангал это все же жаровня, изготавливаемая из меди или ее сплавов и богато декорированная, для украшения дома. В нее насыпали золу, горячие угли, переносили в помещение, а для приятного запаха добавляли различные пряные травы. Вот такой многоликий и красивый Сараево мы увидели в этом туре.

Босанска Кафе Это традиционный напиток для региона. Кофе в Боснии и Герцеговине – это не напиток, это образ жизни. Привычку к кофе жителям Боснии и Герцеговины привили турки в те времена, когда страна входила в состав Османской империи. Поэтому в основе местной традиции, конечно, кофе по-турецки, но со своими нюансами. Чтобы приготовить такой кофе, вам понадобится кофейный прибор, который состоит из джезвы, филджанов, шечерлука и тацны. Что это такое? Да все очень просто! Маленькая чашечка без ручки, иначе говоря, фарфоровый стаканчик - это и есть филджан. Сахарница - это шечерлук, а маленький поднос, на котором все это умещается, и есть танца. Вот вам и кофе с танцами 😅 Вот такой набор, например, можно было приобрести на улице Казанджилук. Или другой - выбор огромен Кофе здесь подают обязательно с сахаром, он должен быть непременно кусковым. Хорошим тоном считается подать к кофе рахат-лукум. А еще кофе в Боснии «пекут». На самом деле, конечно, варят, как в прочих краях, но для названия процесса используют глагол «peći» (печь). Разливают кофе, стараясь не взбалтывать джезву, чтобы осадок остался на её дне. А пить нужно так: кусочек сахара обмакиваете в кофе, откусывают, запиваете крохотным глотком, не спешите! Повторяйте так – пока кофе не закончится. Виртуозы растягивают удовольствие на часы под неспешную беседу с приятелями. Я пить остывший кофе не люблю, даже с приятелями, и мне не понять, как можно с такой крохотной чашечкой провести несколько часов за столиком в кафе. На Башчаршии есть множество мест, где можно выпить боснийский кофе. В барах, кафе и ресторанчиках на площади и в прилегающих улочках предлагают кофе по-боснийски в соответствии с местными обычаями. В одно такое место мы и заглянули втроем, я и Елены Прекрасные. Его нам показала гид Галина и посоветовала приобрести кофе домой себе или в подарок. Что мы и сделали. Вот так нам подали наш кофе по-боснийски Я не знала тогда, что к кофе полагается сахар и лукум, поэтому взяла еще кусочек баклавы. Не смотря на жару, кофе остыл мгновенно, и также мгновенно закончился...Особой крепости я не заметила. На мой вкус, обжарка была слабовата. Это я потом уже прочитала, что это особенность боснийского кофе: "Кофейные зёрна должны быть обжарены минимально, то есть обжарка «светлая». Боснийцы считают, что так кофе сохраняет максимум аромата и вкуса. Кофе должен быть помолот очень мелко. Особый старинный способ измельчать кофе вручную, толочь в ступке". Я больше привыкла к кофе средней и сильной обжарки (обычно такой раньше и привозила из поездок по Европе) поэтому мне вкус кофе по-боснийски показался слабоватым...