На обратном пути прибытие в Брест около 24-00 , прохождение границы (плюс 2 часа), отправление на автобусе в Москву. 

 

 Может быть я что-то не понимаю, но при комби-переезде написано: прибытие в Брест 20-00

к сожалению,да- у нас даже самый ранний поезд как раз к 7:30 приезжает...Видимо ехать прямым классическим вариантом придётся..

А мой поезд вообще в 9 утра приходит.

Я имела ввиду обратно во сколько группу привезут в Брест?

Вот мне тоже интересно, автобус с туристами возвращающихся из тура один, кто то выберет комби переезд и им нужно быть в 20.00 в Бресте (примерно) а значит кто едет автобусом в Москву то в 24.00, а с поездом мне вообще не понятно на каком поезде тогда возвращаться не до 4.30 ждать?

Выезд из Москвы в 7.30 слишком ранний, я в принципе могу добраться до Москвы к этому времени ночным поездом, но это не очень удобно. Ночной переезд на обратном пути — нет и еще раз нет, уж лучше на чем-нибудь другом сэкономлю. Ночной переезд после насыщенного тура и переезда по Польше — это для меня слишком жестко. Ночевка в Бресте на обратном пути — хорошо, но тогда прибытие в Москву после 24.00 (опять же непонятно, когда именно, в час или в три часа ночи или еще позднее) — очень поздно, надо будет глубокой ночью еще где-то мыкаться в Москве.

В общем, при таком раскладе мне придется, скорее всего, выбирать комби-переезд (если реально соблюсти время прибытия в Москву около 20.00) или поезд до Бреста.

И действительно, непонятно, как состыковать время прибытия в Брест на обратном пути туристов с автобусным переездом, комби и ж/д.

     

Отъезд из Москвы в 7.30, видимо, "съест" всю экономию для иногородних, которые прибывают в Москву после 6.-6.30 и  которым придется ночевать перед выездом в Москве. Плюс, помимо финансовой стороны, это добавит лишний день перед туром.

А мой поезд приходит в 11.30 в Москву утром, на автобус до Бреста однозначно не успеваем. Остаётся только старый вариант : 27 поезд Москва - Брест. 

Мне кажется, если бы сейчас проводили голосование по поводу проезда, те, кто выбирали 2 вариант- автобус без ночных переездов, выбрали бы комби-переезд. В самом деле - 2 вариант: из Москвы выезд очень рано, в автобусе - полсуток, а комби и ехать в автобусе меньше, и в поезде если не поспать, то хотя бы вытянуть ножки.

Умные менеджеры Туртранса придумали достаточно хороший комби вариант, а мы их слушать не хотели!!!

Я переголосовываю за комби!

 Перевозка автобусом планируется на регулярной основе, ежедневно или через день.

Организатор -  транспортная комиссия РСТ, совместно с автобусными операторами.

 

Т.е. это обычные автобусные перевозки - и места в автобусе не по плану рассадки ТТВ, а какие достанутся.  Все значительно хуже, чем могло быть изначально. В таком виде - однозначный отказ.

Мне кажется, если бы сейчас проводили голосование по поводу проезда, те, кто выбирали 2 вариант- автобус без ночных переездов, выбрали бы комби-переезд. В самом деле - 2 вариант: из Москвы выезд очень рано, в автобусе - полсуток, а комби и ехать в автобусе меньше, и в поезде если не поспать, то хотя бы вытянуть ножки.

Умные менеджеры Туртранса придумали достаточно хороший комби вариант, а мы их слушать не хотели!!!

Я переголосовываю за комби!

 

Судя по тому, что прибытие "автобусников" (вариант 2) в Брест обозначено в 23-24 часа, похоже есть надежда, что "комби" отвяжут от 69 поезда и привяжут или к 132му, или м.б. к какому-то ещё поезду внутрибелорусского сообщения. В таком случае "комби" действительно становится фаворитом по критерию цена-качество, а не "убийцей последнего дня для остальных", как раньше.

На обратном пути прибытие в Брест около 24-00 , прохождение границы (плюс 2 часа), отправление на автобусе в Москву. 

 

 Может быть я что-то не понимаю, но при комби-переезде написано: прибытие в Брест 20-00

В 24-00 прибывает в Брест группа, которая едет автобусом до Москвы, а не комби. В случае комби, прибытие в Брест в 20-00. Все правильно.

Т.е. это обычные автобусные перевозки - и места в автобусе не по плану рассадки ТТВ, а какие достанутся.  Все значительно хуже, чем могло быть изначально. В таком виде - однозначный отказ.

Согласна, в таком случае тоже бы переголосовала за комби

В 24-00 прибывает в Брест группа, которая едет автобусом до Москвы, а не комби. В случае комби, прибытие в Брест в 20-00. Все правильно.

Если речь идет о прибытии в последний день ( там написано на обратном пути), то по-моему вся группа едет в одном автобусе и не может приехать одновременно в 20 и в 24 часа. 

Ну, комби вариант тоже не вариант - бесконечный бег с препятствиями. Я не пойму, зачем изобретать велосипед в турах с выездом на автобусе из Москвы? Есть же эконом туры, с прекрасными программами, ну и добавьте к ним ночевку в Бресте или Польше. Зачем создавать сборную солянку из нескольких вариантов выезда для одной группы? Экономим на этом деньги, но ожидая одних туристов, за счет других???? Мне бы лично этого не хотелось, Нет ничего хуже, чем ждать и догонять! Оставьте варианты комби и жд для одних туров, и автобус из Москвы с ночевкой и без для других. А уже туристы будут выбирать, какой им вариант по душе.

Изменено 26 января, 201511 г. пользователем Инна-Лайм

Потому что ТТВ понимает, что в связи с бешеным ростом курса евро, дорогие туры будут плохо набираться. И останься только ж/д - без вариантов - туры вообще могут не набраться. И спасибо им большое, что они ищут и предлагают варианты удешевления туров.

 

Вот только не надо пожалуйста советов побольше работать или поменьше ездить. :negative:

Потому что ТТВ понимает, что в связи с бешеным ростом курса евро, дорогие туры будут плохо набираться. И останься только ж/д - без вариантов - туры вообще могут не набраться. И спасибо им большое, что они ищут и предлагают варианты удешевления туров.

 

Вот только не надо пожалуйста советов побольше работать или поменьше ездить. :negative:

Ну давайте тогда вообще в целях экономии на велосипедах из Москвы добираться, а что.. и дешево.. и для здоровья полезно... Плохо набираются туры, понимаю, но удешевлять их за счет ухудшения условий тоже не вариант. Ездить лишь бы ездить - мы этот вариант прошли еще лет 7 назад и возвращаться к нему очень не хочется. В принципе каждый выбирает по себе и имеет право высказывать свое мнение. Вы высказали свою позицию - я свою.

Вы его прошли 7 лет назад. А я только ездить в 2012 начала. До этого не могла себе позволить. Тоже надо пройти этот вариант.))) :ph34r:

вот здесь почитайте, как дорогие туры в кризис "плохо набираются"

http://www.tourtrans.ru/pages/press/interview.html

2009г.

вот опять получается, с ваших слов, что если б не комби, то и не поехали в тур вообще.. как будто это основная статья расхода.. 

 

Да, если комби не будет, то буду выбирать тур дешевле - не с Италией. Но хочется то в Италию!!!!

Изменено 26 января, 201511 г. пользователем НаталиН

Повторю свой вопрос здесь.

Есть варианты туров автобусом из Москвы. Смущает только ночной переезд. Не планирут ли ТТВ делать такие туры без ночных переездов?

Да, если комби не будет, то буду выбирать тур дешевле - не с Италией. Но хочется то в Италию!!!!

Италия одна из самых дорогих стран, поэтому сэкономив две тысячи на переезде - Вы ничего не выиграете (внутри страны будут очень большие расходы, как на питание, так и на сувениры и дрр.). Я очень люблю Италию, но тоже не могу себе сейчас ее позволить, но ездить лишь бы ездить не буду. Свой первый тур я совершала в 2008 году в разгар кризиса, ну что.. переждала 2 года, пока ситуация устабилизируется и рванула с новыми силами и желаниями. 

Не 2 тыс, а около 4 тыс. Как раз на дорогу туда-обратно до Москвы и до дома.

 Но хочется то в Италию!!!!

 

Нам тоже хочется. Но сейчас базовая сумма туров в Италию сама по себе очень высока. А уж по поводу расходов внутри страны, согласна с Инной, нас в прошлом году Италия почти разорила :biggrin: Но конечно оставила незабываемое впечатление. :wub:

ага..еще интереснее.. то есть как я раньше и писал.. тур посчитан до копейки??.. и лишних 4000 руб на человека погоду делает?

тогда простите. если б я ехал в Италию у меня бы закрались сомнения, не соберется ли большая часть группы сэкономить на поездке в Неаполь??..60 у.е (а с учетом капри 110уе) - побольше чем экономия на комби..и раньше то в нее не все ездили..  

 

Я еду (если конечно поеду) в Сорренто. В Неаполь поеду самостоятельно (уже там была), так что меня не совсем волнует наберутся или нет допы. На Капри тоже самостоятельно планирую. Только вот Бари и Амальфопозитанское побережье (прогулку) беру. А если не наберется Бари предположим, я поеду самостоятельно в Равелло. И в Ватикане уже была, я его даже брать не буду, но не только потому что была а потому что сэкономлю и время и деньги.

Изменено 26 января, 201511 г. пользователем НаталиН

 

все это конечно целиком Ваше право и личное дело, в части экономии, ни в чем Вас не обвиняю и не осуждаю - это я для себя возможные риски пытаюсь определить.. 

стоит ли по такому курсу в нынешних условия тратится, да еще с такими перспективами.. 

 

Вот кстати, я хочу сэкономить на дороге, что бы взять какие то экскурсии на маршруте. А не просто экономия ради экономии. И я морально готова к тому что какие то допы теперь не наберутся. И что в последний день тура - доп заездов не будет.

Изменено 26 января, 201511 г. пользователем НаталиН

 

а поездка Неаполь-Помпеи-Капри  - это, простите, совсем не тот доп который в Польше предлагается....

от допов по Польше я и сам с удовольствием откажусь.. более того, если поеду и в моем туре комби образуется, не обижайтесь, коллеги, но против очередного заезда в Дрезден или Вроцлав буду категорически против.. Вы экономите на перезде в Брест, а я буду на доп. заездах, которые мне не нужны.. 

 

 

 

 

На данный момент если бы я ехала в такой тур, я бы отказалась от Неаполя-Помпеи-Капри. В 2012 году не отказывалась - ездила, а сейчас отказалась бы. Провела бы свободный день в Риме (я так понимаю из Рима же экскурсия?). В Риме тоже есть что посмотреть.

Что мы с вами спорим? Будем ждать ответа ТТВ. Не сделают комби - будем искать другие туры и варианты, сделают комби - то же самое, будем искать (такой же с перламутровыми пуговицами))

но 20 тысяч на 2-х на поезд-это как половина от стоимости тура вообще...