Сказочные Эмираты.

[milypa]

Вот так мы гуляли до обеда, экскурсия у нас была назначена на 13.00, до этого времени мы посетили ещё два магазина "Мега Молл", который у меня периодически, впрочем как и Дубай Молл становились Сибирским Моллом. Хотя даже не периодически, а очень часто. Ну что могла поделать, если Сибирский Молл для меня была таким родным, да и так, чтобы, наверное, не расслаблялась и не забывала, что придёт время и надо будет возвращаться домой. Также  посетили ещё один магазин "Day To Day, о них я расскажу чуть позже.

И так, в 13.00 мы должны были поехать в Дубай, но чуть позже Алина написала, что за нами заедут в 13.20, в итоге заехали в 13.40. В этом плане удобно, никуда не надо идти, понятно, что мы нашли и пришли бы к месту встречи, но когда забирают прямо из отеля и привозят туда же, это удобно. Группа была сборная, автобус (почему то не догадалась сфотографировать его, хотя в турах с туртрансвояжем никогда не забывала), в общем, автобус был что-то наподобие как у нас в турах, все места были заняты. И таких автобусов было два, так мы и ездили, по сути две параллельные группы. Стоимость такой экскурсии 85 долларов.

До Дубая ехать минут 20, но как я уже писала, проблема Эмиратов, как по сути любой другой страны, это "пробки", они всегда, везде, наверное, только ночью нет. 

У нас было несколько достопримечательностей, которые мы посетили во время такой экскурсии. Также в эту стоимость входил кораблик с ужином. Хотя от кораблика и ужина мы изначально хотели отказаться, такое было возможно, и тогда цена была бы меньше на 30 или 35 долларов, точно не помню уже. Но Алина нас уговорила, и уверила, что мы точно не пожалеем, и чуть позже мы в этом лично смогли убедиться.  

И так, мы едем в Дубай. Обычно около  окна всегда сидела доча, она и фотографировала всё. В этот раз видов из окна автобуса нет, да и честно сказать, хотелось не фотографировать и смотреть не через объектив фотоаппарата, а просто смотреть.

Группу сначала сопровождала сотрудница "Анекса", и первым делом нас завезли в какой-то торгово -выставочный комплекс, расположенный в районе Дейра. Там нам дали время на посещение санитарных комнат и именно там нас передали местному гиду Фатиме, которая очень прилично, практически как мы, владела русским языком. Гид оставила очень приятное впечатление. Нам было с кем сравнить, за время наших автобусных туров каких только гидов у нас не было, и не все они оставляли положительные эмоции. Но это был не тот случай, Фатима всю дорогу нам рассказывала о стране, о традициях Эмиратов, о достопримечательностях, которые проезжали мимо, о достопримечательностях, которые стоит посетить, но которые мы не посетим во время нашей обзорной экскурсии, рассказывала и о быте местного населения и отвечала на все наши вопросы, а вопросов было не мало, нам было интересно знать всё. И  как организатор она справилась на все 100%. Обязательно, после того как мы возвращались в автобус, она по нему проходила и всех нас пересчитывала. По несколько раз нам напоминала номер автобуса и пока мы гуляли стояла ждала нас около автобуса.

Ну, а первым делом, проехав практически через весь Дубай, мы поехали на остров Пальма Джумейра. Так и хотелось сказать подруге, ущипни меня, толкни меня, не знаю даже, ну пни меня, это точно не сон? Господи, я столько про этот остров читала, видела его в разных программах и вот теперь я сама здесь, и сейчас увижу всё в реальности.

Честно сказать, я почему то когда-то думала, что это просто остров, по которому можно пройтись, прогулять, но не проехать точно. Нас прямиком повезли к Персидскому заливу, повезли туда, где на противоположной стороне находится самый крутой, один из самых дорогих отелей не только Эмиратов, но наверное и мира. 
 

 

Да уж, мы второй день в Эмиратах и вот только здесь увидела водичку. Да ещё ножки свои упаковала по полной, что-то не подумала проще обуться, а так хотелось залезть в воду, ну хотя бы ножки намочить. Мои ножки решили, ну раз мне так хочется, пусть так и будет. Я совсем случайно всё-таки намочила и свои ножки, и носочки и босоножки. 


 

Сверху пролегает "железная дорога", которую все без труда узнали, конечно, это монорельс. Везде было именно так написано, но я эту дорогу называла монорельсовой.
 

  

 

 

Монорельс - это и вид транспорта, но по единой карте по ней проехать не получится, необходимо отдельно покупать билеты для проезда по такой дороге. Это и способ проехаться по острову, сверху открываются интересные виды, и в то же время эта дорога, как развлечение. Как и в метро, машиниста здесь нет, поэтому если сесть в первый вагон, то можно ещё смотреть и в лобовое окно. Но безусловно, стоит учитывать, что если поехать вечером, то вряд ли что-то можно будет вообще увидеть, а зимой и световой день ещё короткий.
 

Монорельс проходит по всему острову, конечная остановка  Atlantis. Про эту дорогу читала не очень положительные отзывы. Мы все, безусловно, разные, кому-то нравится, кому-то нет. Но мне кажется по этой монорельсовой дороге стоит прокатиться обязательно.
 

 

Что сверху виды красивые, что снизу. Мне понравились эти виды.


 

 В этом месте у нас было не очень много времени, минут 20-25. Мы делали всё быстро, да нам и не привыкать, в турах ТТВ порой приходилось всё делать ещё быстрей. Казалось бы всего 30 минут свободного времени, а за это время успевали полгорода обежать, конечно, я имею ввиду небольшие городочки.
 

[milypa]

Дубай - место на карте Земли, где одновременно стала реальностью и научная фантастика, и восточная сказка. Столь уникальный симбиоз привлекает ежегодно миллионы туристов из разных уголков мира. Если вы хотите увидеть, как бы выглядела арабская Венеция, добро пожаловать в Madinat Jumeirah. Именно туда нас и повезли сразу после знакомства с Пальмой Джумейрой.

 

 

 

 

 

 

Мадинат Джумейра расположился на прибрежной площади в 40 гектаров неподалеку от отеля-паруса Burj Al Arab и аквапарка Wild Wadi, и на сегодняшний день является самым крупным курортом Дубая.     

Гостиница Бурдж-аль-Араб или же в простонародье «Парус» – это восхитительный 5-звездочный отель, возведенный посреди искусственного острова в Персидском заливе.

Здание стоит в море на расстоянии 280 метров от берега и соединяется с землёй при помощи моста. Имея высоту 321 м, до 2008 года был самым высоким отелем в мире, пока не построили другой отель "Башня Розы", высота которого 333 м. Башня Розы — один из первых отелей в Дубае, где была разрешена продажа алкоголя. Ну это я к тому, как писала ранее, продажа алкоголя на территории Эмиратов практически запрещена. Ну, а Бурдж-эль-Араб в  настоящее время занимает 5 место среди самых высоких отелей в мире.  
 

Строительство отеля началось в 1994 году, для посетителей он открылся в 1999 году. Отель был построен в виде паруса дау, арабского судна (поэтому в просторечии отель часто и называют «Парусом»).Отель-парус сразу же стал символом Дубая. И главная его ценность не только во внешних красотах, но и в потрясающем уровне обслуживания. Это одно из самых роскошных мест на планете, где можно заказать любую услугу, а за передвижение постояльцев отвечает самый большой в мире автопарк Rolls Royce Phantom, элегантно выстроенный в ряд на собственном острове.
 

"Парус" иногда ошибочно называют «единственным в мире „семизвездочным“ отелем», хотя руководство отеля утверждает, что никогда не делало этого сами. Даже сомневаться не буду, что это один из самых крутых и дорогих отелей в мире. Но когда я его увидела вдалеке и чуть вблизи тоже, так и хотелось спросить, как-будто было непонятно: "Это тот самый "Парус"? Ну как-то снаружи не очень он произвёл впечатление. Честно сказать, казалось, что он как-будто грязноватый и хотелось прям помыть.  

 

И как это бывает в таких местах, здесь есть самое удачное место для фотографирования этого отеля. И не трудно догадаться, что здесь образовалась очередь из желающих запечатлеть "Парус" и запечатлеть себя на фоне "Паруса". Мы тоже решили воспользоваться такой возможностью, но уже начали подозревать, что вряд ли у нас это получится. Просто там были две девушки, которые фотографировались во всех ракурсах и  в разных позах. Сначала правая ручка была так, потом левая также. Потом боком, потом полубоком, потом передом, потом спиной. Потом солнышко не так упало, и получилось не как хотелось бы. И так до бесконечности. Я всё понимаю, этим девушкам было всё-равно на всех тех людей, которым пришлось стать свидетелями их нескончаемой фотосессии, да и нам было бы всё-равно, если бы у нас в запасе было ещё часов 7. Мы уже было собрались бежать дальше, но тут на счастье всех людей, девушки решили закончить свою фотосессию. Честно сказать, я кое-как себя сдержала, чтобы такое значимое событие не отметить аплодисментами. Хотя даже не знаю, насколько это место самое удачное для таких фотографий. Но раз это место было обозначено, значит так оно и есть.

 

Ну, а чем ещё привлекательна Арабская Венеция? Конечно, архитектурой, которая гармонично сочетает в себе инновационные технологии и восточные традиции Объединенных Арабских Эмиратов. Каждый посетитель Мадинат Джумейра может любоваться сказочными зданиями песочного цвета с ветряными башнями и фортами, между которыми извилисто протекает лазурный искусственный канал с морской водой. 

 

 

Познакомиться со всеми достопримечательностями комплекса может каждый желающий, а сделать это непременно стоит, ведь вас ждут океан колорита и море впечатлений. 

 

Почему мы ещё торопились? Уж очень хотелось пройтись по рынку Souk Madinat - это  огромный торгово-развлекательный центр, в котором царит непередаваемая атмосфера восточного базара. Здесь можно приобрести эксклюзивные сувениры, драгоценности, одежду, антиквариат, продукты питания. Даже если вы не планируете совершать покупки, то стоит просто прогуляться по лабиринтам этого самобытного места, вдохнув в себя воздух арабского волшебства, и от такой прогулки я думаю каждый получит удовольствие.
 

 

Честно сказать, почему здесь так пустынно даже не поняла. Людей на самом деле было очень много. Но вот так получилось, что именно в эти минуты никого в этом месте не было и  получилось сфотографировать без  людей. 

 

Что ещё можно сделать в этом районе? Конечно, прокатиться, вернее проплыть на традиционной арабской лодке. Во время катания на абре по живописным каналам с мостиками, открываются очаровательные сказочные панорамы городка, сменяющие друг друга, и вызывающие восхищение от созерцания архитектуры и природы
 

 

 

А ещё можно посетить театр Madinat - популярное среди туристов заведение в Дубае с богатой культурной программой. В стенах здания, созданного с присущими ОАЭ размахом, роскошью и колоритом, регулярно проходят концерты, мюзиклы, спектакли, кинопоказы
 

Ну, и если позволяет время и возможности, можно пообедать в одном из ресторанов Арабской Венеции - эта прекрасная возможность попробовать национальные блюда различных стран мира на открытой террасе с великолепным видом на городок
 

Курортный комплекс Мадинат Джумейра - оазис восточных традиций Дубая, где органично переплетаются старинный арабский дух и современные технологические достижения, умиротворение и головокружительные развлечения. Время здесь, как в сказке, летит незаметно, и проведенный день в Madinat Jumeirah оставит в душе теплые воспоминания о пребывании в этом удивительном городе. 

 

Конечно, мы мало что успели сделать, у нас было не так много времени. Но в таких ситуациях всегда говорим, значит есть повод вернуться. 

 

 

 

 

 

 

Изменено 4 февраля пользователем milypa

[milypa]

И в заключении рассказа об Арабской Венеции, небольшое видео. Цены в здешних магазинах в этом месте безусловно завышены, но это было ожидаемо, всё-таки место туристическое. И что не может не радовать, до Арабской Венеции вполне можно добраться самостоятельно. Сначала на метро до станции Mall of the Emirates, потом пересесть на автобус № 81. Ехать необходимо до остановки " Бурдж-аль-Араб". В 400 метрах от остановки (в обратном направлении) находится курорт Мадинат Джумейра или по простому Арабская Венеция.             

 

Изменено 11 февраля пользователем milypa

[milypa]

А мы тем временем едем дальше, и следующим пунктом нашей программы была прогулка на кораблике. Ехали мы недолго, около 10 минут, даже может чуть меньше. Насколько помню, четыре человека на лодке не поплыли, у них было свободное время. Я даже не знаю, что за то время, что мы плавали, можно успеть сделать, несмотря на то, что нам предстояла прогулка по одному из престижных районов Дубая, именно в этом районе самый высокий спрос на аренду роскошных апартаментов, именно в этом районе Дубая большое количества развлечений и именно этот район выбирают молодые русские пары для потрясающего и роскошного отдыха.

Просто мне показалось, что вся эта роскошь была чуть в стороне от пристани, куда мы приехали. Но утверждать не буду, вроде бы и казалось, что вся красота где-то там, но возможно, при желании и до этой красоты можно было успеть добежать, но осмотреть то, что увидели мы с кораблика вряд ли возможно.

Ну и как уже стало понятно, мы с кораблика увидели всю красоту, всю роскошь и величие одного из самых современных и популярных районов Дубая - Дубай Марина. Если сказать, что виды с кораблика меня потрясли, это ничего не сказать. 

И так, нас привезли на пристань,

 

и повели к кораблику или по другому назвать - к арабской лодке дау.
 

 

По вот такой белой лестнице поднялись на кораблик, а дальше проследовали на верхнюю палубу. Это я сфотографировала после прогулки, уже было вот так темно.



Было несколько групп, и несколько индивидуальных туристов, на показали куда сесть. И вот здесь очень интересная система. Ужин был в формате "шведский стол", сам этот стол был расположен с одной стороны палубы и с другой стороны. Поэтому лучше всего было сесть за первые столы, если сесть в середине палубы, то к шведскому столу в таком случае пригласят самыми последними. 
На фотографии в белом платке и есть наша гид по Дубаю - Фатима.

Чтобы не было столпотворения нас приглашали по очереди, сначала первые столы, потом вторые, третьи и т.д. Я сначала думала, господи, как тут все всё успеют? Когда нам разрешили пройти к шведскому столу, нас было человек 30. А нет, все всё успели, ну им (организаторам таких прогулок) видней, у них всё отлажено, всё организованно. 
Это и есть "шведский" стол.
 

 

Всего было много и вкусно. Если что-то заканчивалось, то официанты ещё приносили еду. А вот напитки приносили по желанию. 
  

 
Честно сказать, к тому времени я уже очень, очень хотела есть, глаза загребущие, слона бы съела. В общем, я от души всего себе положила. Как всё это я смогла съесть, даже не знаю. 

 

Единственное, что было ужас ужасным, как это можно было совмещать сразу несколько действий. Вокруг такая красота, а ты должен умудриться в это время есть, смотреть по сторонам, и ещё фотографировать. В общем, я разрывалась на части. 
 

Изменено 12 февраля пользователем milypa

[milypa]

Дубай красив в любое время, а с приходом сумерек город превращается в настоящую сказку.  И именно с кораблика  есть возможность насладится видами на уже знакомые достопримечательности, если кто здесь уже был или даже живёт, и этот будет совершенно другие впечатления. Ну, а если не живёт и ни разу ещё не был, то это будет вдвойне интересно. 
 

 

 
 

 Мы плыли, а над нами нависали небоскрёбы, их было столько много, что в голове просто не укладывалась, как всё это вообще можно было построить?

 

  

Наши взгляды притягивали эти  многочисленные небоскребы, силуэты которых отражались в водной глади. Своим названием район обязан обустроенной здесь искусственной гавани, где швартуются роскошные яхты. И здесь их очень много.

 

 

Мы проплывали под мостами, навстречу нам плыли другие лодки. И, конечно, мы приветствовали друг друга. В общем, одна сплошная романтика.  

 

 

 

 

Дубай Марина - это шикарный район, выросший на пустом месте за считанные годы. И когда нам сказали, информацию, что одновременно строилось 60 небоскрёбов.....Так и хотелось спросить, как, как они это сделали?
 

 

Пока мы плыли совсем стемнело, но этот район восхитителен в любое время суток. Светло ли, темно ли, Дубай Марина прекрасный, очаровательный, потрясающий район. Забегая вперёд напишу, что нам посчастливилось этот район увидеть и с берега.

  

 

Изменено 12 февраля пользователем milypa

[milypa]

Сейчас пишу отзыв и в голове не укладывается, что всё это было в декабре. Как мне на работе говорили, значит мы тут 25 одёжек надевали, пока оденешься уже забыл, что хотел и куда собирался, а ты вот так. Да вот так, надела платьишко и уже красивая. И это было круто.  Ну и в заключении рассказа про кораблик, несколько слов про одну из самых известных достопримечательностей района.   

                                  

В этой поездке нам как-то совсем не повезло с колесами обозрения. В это сложно было поверить, но и этот аттракцион, как и в Шардже, тоже не работал. Оно было закрыто на  технические работы в марте 2022 года и не открылось до сих пор. Колесо обозрения "Ain Dubai" на острове Bluewaters lsland входит в коллекцию мировых рекордов. Это самое высокое колесо в мире.  

                                                               

 

Но радует, что нас была возможность сфотографировать колесо обозрения вот в такой красивой подсветке и не только сфотографировать, но и снять видео. На мой взгляд очень красиво.                                                 

И еще пару видео нашей прогулки на кораблике от которой мы изначально хотели отказаться, но спасибо Алине, которая нас убедила, что нам обязательно понравится, и она была права.          

 

Помимо великолепных и потрясающих видов на  Дубай Марина, вкусного ужина, на кораблике была ещё и дискотека. Желаюших, конечно, было не так много потанцевать, но они были.      

Ну, в наша прогулка тем временем подошла к своему завершению.        

 

 

     

Изменено 12 февраля пользователем milypa

[milypa]

Но и это ещё не всё. Мы едем в Дубай Молл, и всё для того, чтобы подняться на одну из самых известных смотровых площадок в мире, конечно, речь идёт о самом высоком здании, небоскрёбе Бурдж Халифа. Я не знаю насколько эта хорошая идея, так как уже было темно, что уж там можно увидеть, не понимаю, если только огоньки. Мы когда летели в Эмираты, с высоты видели светящийся Шардж, но что -то прям рассмотреть в темноте не представлялось возможным. Поэтому изначально решили, что подниматься не будем, а это время потратим на знакомство с одним из самых крупных торгово - развлекательных центров. 

Кто был в Дубай Молле, да и кто не был, очень хорошо может представить, что это за торговый центр. Он огромен, если в этом центре потеряться, то это всё. В помощь только WI-FI, иначе никак. Писать о размерах Дубай Молла нет никакого смысла, я вообще не понимала, где тут начало, где конец, и вообще, есть ли тут это конец, мне казалось, он нескончаемый. По нему можно ходить годами. 

 

В этом торговом центре представлено 1200 магазинов, сотни ресторанов и кафе, ну и если всё-таки написать про площадь, то эта площадь равна площади 200 футбольных полей. Очень внушительные размеры. 
 

 

  

 

Дубай Молл  - это настоящий оазис моды. Здесь размещены 70 магазинов элитных мировых брендов. И в Дубай Молле у меня было персональное задание от дочи. Когда она узнала, что мы полетим в Эмираты и будем в том числе в Дубае, это даже не обсуждалась. Мы понимали, что за те два часа свободного времени вряд ли успеем купить то, что доча заказала, но до этих магазинов мы были обязаны дойти. Но самое интересное, в этом огромном мегаполисе эти два магазина мы нашли практически за 5 минут, хотя нет, мы эти магазины даже и не искали, как-то получилось сразу на них выйти.

 

Я представляю какие эмоции были бы у дочи, будь она здесь, если эти эмоции были даже у меня, хотя я абсолютно спокойна отношусь к этим магазинам. Но когда я увидела надпись "Виктория Сикрет"....хотя никогда не проявляла интереса к данной компании, у меня тоже были эмоции. "Божечки мой это она  Victoria Secret". Ведь раньше, будучи в Москве, мы никогда не обходили этот магазин стороной. В общем, даже я порадовалась, как-будто мне это надо. 

 

Мы не зря заскочили сюда, именно тогда одна из сотрудниц мне помогла подключиться к WI-FI и с тех пор, только я переступала порог Дубай Молла, он сразу без моего вмешательства подключался.

Другой магазин, который нас интересовал, это была " Sephora". Удобно было тем, что они расположены на одном этаже и недалеко друг от друга.


Что ещё хорошо, в Дубай Молле есть интерактивные стойки информации с сенсорными экранами, нас несколько раз выручали такие стойки, нам они ещё удобны были тем, что там есть меню на русском языке.

У нас было, как я выше писала всего два часа времени. Когда нас привезли в торговый центр, мы с нашим гидом и теми людьми, мне кажется их было человек 7, не больше. В общем, мы с ними решили пройти до входа на Бурдж Халиф, посмотреть, где он там вообще. Ведь этот вход находится на нижнем этаже Дубай Молла, но по размерам, как я писала, торговый центр гигантский, мы там могли сутками ходить и не найти, в общем хотелось иметь хотя бы небольшое представление о том куда идти. Ведь на завтра у нас были куплены билеты на смотровую площадку самого высокого здания в мире. Этот подъём пожалуй самое интересное и забегая вперёд напишу, самое экстремальное, что было в нашей поездке.

[milypa]

Но и это ещё не всё, что можно посмотреть в этом месте. Конечно, мы контролировали время и не всё его потратили на Дубай Молл, а всё потому, что иvенно здесь находится самый высокий поющий фонтан в мире. И как гласит информация из интернета, зрителей ждёт свето-музыкальное шоу, которому нет равных.                                               

Фонтан находится посреди искусственного озера, плошадью 120 тысяч кв. метров. Ежесекундно фонтан выбрасывает на высоту 140 метров более 830 000 литров воды, а его струи покрывают территорию, равную по размеру двум футбольным полям.                                                 

Шоу проходит ежедневно каждые 30 минут, начиная с 18.00. Подсвеченные разноцветными огнями струи воды взмывают ввысь в такт музыки. Во время представления можно услышать лучшие мировые хиты, включая Майкла Джексона, композицию Андреа  Бочелли, Сары Братман и др. Все эти композиции не меняются, то есть, в 18.00 каждый день будет одна и та же композиция звучать.                    

В общем, начитавшись до поездки умной информации, я была в полной уверенности, что это будет вау, это будет круто, это будет потрясающе, и никак не меньше. То что увидели мы, никак нельзя было назвать самым самым. У меня было разочарование от увиденного, хотя в моей ситуации выпендриваться было как-то нелепо, если из всех поющих фонтанов я видела только в Барселоне.  Подруга видела фонтаны в Сочи, и  вот они ей понравились в отличии от фонтанов в Дубае. И ещё было разочарование от времени представления шоу, которое, как я выше написала, начинается в 18.00, и длится это шоу всего 5 минут.                                           

Мы когда вышли из Дубай Молла, увидев толпу людей, честно сказать челюсть отвисла, хотя чего мы ждали, все хотят посмотреть. Я даже не знаю как мы умудрились пролезть сквозь эту толпу. Я вспомнила сразу фильм "Приключения электроника" и школьника Чижикова, в общем, так и пролазили. Заняв более менее удобную позицию, насколько в тех условиях её можно было назвать удобной, сделав умный вид, я  приготовила телефон и подумала, ух, как сейчас наснимаю, нафотографирую. В общем, вот что мы увидели.                                          

 

 

 

Изменено 17 февраля пользователем milypa

[milypa]

Самое интересное, когда нам не нужны были фонтаны, нам же сказали, что они начинаются каждые 30 минут, информацией так скажем владели, так вот, мы постоянно "натыкались" именно на тот выход, на котором и было написано, что там фонтаны. Но как нам надо было выйти к этим фонтанам, этот выход как сквозь землю провалился. Вот нет его и всё. Мы уже начали сомневаться, а он точно был, нам не показалось? В итоге мы с ног сбились, искали этот выход, нам уже было всё-равно где он, ринулись в первый попавшийся, а иначе потом пришлось ждать ещё 30 минут, а этого мы себе уже позволить не могли. 
Людей было много и до шоу и после шоу, в такой ситуации главное не потеряться.


 

 

Ну и главная достопримечательность Эмиратов, Бурдж Халиф, именно так он подсвечивается во время шоу "Поющие фонтаны.



Два часа свободного времени пролетели незаметно. Встреча была назначена у одного из входа в торговый центр


 

 

Вот такое здесь интенсивное движение, что специально-обученные люди регулируют движение, вот так, прямо у входа в Дубай Молл. Ну как это было не снять?  

Когда мы все собрались, Фатима передала нас представителю туроператора "Анекс", это была уже совсем другая девушка, не та, которая забирала нас из отеля. Мы все дружно пошли к автобусу, в том порядке как нас забирали, в этом же порядке развозили по отелям. Мы были предпоследними, а вот обратно нас завезли вторыми. В отель вернулись в 23.00. 

[Вазина Елена]

20 часов назад, milypa сказал:

Но и это ещё не всё, что можно посмотреть в этом месте. Конечно, мы контролировали время и не всё его потратили на Дубай Молл, а всё потому, что иvенно здесь находится самый высокий поющий фонтан в мире. И как гласит информация из интернета, зрителей ждёт свето-музыкальное шоу, которому нет равных.                                               

Фонтан находится посреди искусственного озера, плошадью 120 тысяч кв. метров. Ежесекундно фонтан выбрасывает на высоту 140 метров более 830 000 литров воды, а его струи покрывают территорию, равную по размеру двум футбольным полям.                                                 

Шоу проходит ежедневно каждые 30 минут, начиная с 18.00. Подсвеченные разноцветными огнями струи воды взмывают ввысь в такт музыки. Во время представления можно услышать лучшие мировые хиты, включая Майкла Джексона, композицию Андреа  Бочелли, Сары Братман и др. Все эти композиции не меняются, то есть, в 18.00 каждый день будет одна и та же композиция звучать.                    

В общем, начитавшись до поездки умной информации, я была в полной уверенности, что это будет вау, это будет круто, это будет потрясающе, и никак не меньше. То что увидели мы, никак нельзя было назвать самым самым. У меня было разочарование от увиденного, хотя в моей ситуации выпендриваться было как-то нелепо, если из всех поющих фонтанов я видела только в Барселоне.  Подруга видела фонтаны в Сочи, и  вот они ей понравились в отличии от фонтанов в Дубае. И ещё было разочарование от времени представления шоу, которое, как я выше написала, начинается в 18.00, и длится это шоу всего 5 минут.                                           

Мы когда вышли из Дубай Молла, увидев толпу людей, честно сказать челюсть отвисла, хотя чего мы ждали, все хотят посмотреть. Я даже не знаю как мы умудрились пролезть сквозь эту толпу. Я вспомнила сразу фильм "Приключения электроника" и школьника Чижикова, в общем, так и пролазили. Заняв более менее удобную позицию, насколько в тех условиях её можно было назвать удобной, сделав умный вид, я  приготовила телефон и подумала, ух, как сейчас наснимаю, нафотографирую. В общем, вот что мы увидели.                                          

 

 

 

На самом деле фонтаны очень даже ничего) но с первого раза их не все понимают. Я Тоже не сразу прониклась) Просто многие смотрят на них через камеру телефона, а надо наслаждаться самим действием! Да, без цветной подсветки, но какая высота!!! Какая мощь!) я каждый свой приезд в Дубай хожу к фонтанам, без них скучаю!!! И смотрим обычно с разных ракурсов через каждые 25 минут, но иногда и каждые 15 минут бывает шоу) как раз за время от шоу до шоу успеваем сменить локацию! И вот снова вылетаю на встречу с ними)))

Изменено 18 февраля пользователем Вазина Елена

[milypa]

3 часа назад, Вазина Елена сказал:

На самом деле фонтаны очень даже ничего) но с первого раза их не все понимают. Я Тоже не сразу прониклась) Просто многие смотрят на них через камеру телефона, а надо наслаждаться самим действием! Да, без цветной подсветки, но какая высота!!! Какая мощь!) я каждый свой приезд в Дубай хожу к фонтанам, без них скучаю!!! И смотрим обычно с разных ракурсов через каждые 25 минут, но иногда и каждые 15 минут бывает шоу) как раз за время от шоу до шоу успеваем сменить локацию! И вот снова вылетаю на встречу с ними)))

  

Абсолютно с вами согласна, просто не стала забегать вперёд, но чуть чуть всё-таки забегу. Мы несколько раз были в Дубай Молле и три раза смотрели шоу "Поющие фонтаны" с разных ракурсов, впечатления были уже другие. Ну, а в третий раз, как вы написали, решили, что никаких камер, видео, съёмок, просто смотрим и наслаждаемся.

[milypa]

7 декабря 2023 г.
 

Сегодня у нас был самый ожидаемый день. Да, мы опять не попадали на Персидский залив, но оно того стоило. Ведь именно сегодня у нас был подъём на самую высокую башню в мире, на самую известную достопримечательность Эмиратов.

Немного предыстории этого подъёма. При встрече с Алиной, сотрудницей "Анекса", мы безусловно спросили, как нам добраться до Дубай Молла. По сути добраться из Шарджа до соседнего эмирата не так сложно, позже я об этом напишу, но на тот момент нам казалось более чем непонятным. В общем, Алина предложила для нас заказать бесплатный трансфер, но сначала нас завезут в торгово-выставочный комплекс, там мы должны были сделать вид, что нас очень интересует зимняя одежда. А вот потом нас довезут до Дубай Молла. И там уже оставят.

Трансфер нам заказали на 9.30, на более раннее время Алина заказать не могла, так как торгово-выставочный комплекс начинал работать с 10.00. В принципе всё выполнимо, ехать по сути минут 20. Но не всё так просто, "пробки" даже в Эмиратах никто не отменял. Мы пока доехали до района Дейра, именно там и находился этот комплекс, уже время потеряли, а ещё надо был успеть вид сделать. Хотя какой вид, я когда увидела одну шубку, у меня дар речи пропал, эта была любовь с первого взгляда. Шубка была потрясающей, неважно, что рукава длинноваты, вообще никаких проблем, как нам сказали, при необходимости ушьют, подошьют, перешьют, и что немаловажно, там был безналичный расчёт, хотя, ну это же Эмираты, кого можно удивить безналичным расчётом. Но мы были удивлены, в этом торгово-выставочном комплексе можно было рассчитаться нашей картой "Мир".  Если нужно и кредит тут же оформят, в общем, всё для нас, для туристов. И даже шубку в отель доставят.

Девушка, сопровождающая нас, уже начала переживать, она была в курсе, что у нас подъём на Бурдж Халиф. На первом этаже этого комплекса продаются сувениры. И тут я понимаю, что мы вчера уже были здесь, нас сюда завозили для посещения санитарных комнат перед обзорной экскурсией. В общем, сопровождающая нас девушка была очень рада этому, сказала, что сейчас закажет трансфер и нас довезут до Дубай Молла. Сама она с нами не поехала.

Машина приехала очень быстро, мы практически только вышли и машина уже ждала. Всё бы ничего, но опять эти" пробки" они и сыграли ключевую роль. Эти "пробки" были нескончаемы, слава богу они не были "глухими", машина где-то ехала быстрее, где-то медленнее, но мы из одной "пробки" плавно переезжали в другую. В общем, нас привезли на подземную парковку Дубай Молла в 10.55. А билеты у нас были куплены на 11.00. Это было так "весело", до сих пор вспоминаем.

Мы мало, хотя нет, мы вообще не представляли куда нам бежать, где этот вход на смотровую площадку. Вчера то мы заходили совсем с другого входа Дубай Молла. Мы не сразу то поняли, что это здание парковки. Мы заскочили в лифт, а там Р1, Р2,Р3. Благо подруга тут же поняла, что это этажи парковки, мы выскочили из лифта, увидели выход с этой подземной парковки, выбежали, тут же был вход в торговый центр, забежали в Дубай Молл. В данной ситуации уместны только такие слова: побежали, понеслись, помчались, выскочили, заскочили. Мы ни одной секунды не шли, только куда-то неслись. 

 

[milypa]

Когда мы забежали в здание торгового центра, ринулись к лифту, честно сказать, уже не помню, какой этаж мы нажали, в общем что-то нажали, выбегая из лифта увидели каток. На каток мы наткнулись совершенно случайно, больше, ни в один наш приезд в Дубай Молл мы на него не натыкались, ни случайно, никак.

Ну, а мы понеслись дальше. Если бы меня сейчас попросили повторить наш маршрут, я бы сказала, вы издеваетесь, я понятия не имею как мы бежали. Да и тогда было непонятно, почему мы бежим именно в ту сторону, а не в какую-то другую. В общем, мы куда-то понеслись дальше, помню, что увидели двух мужчин, я к ним, благо Бурдж Халиф на всех языках мира говорится одинаково. В общем, я чуть не снесла этих мужчин, подлетела к ним, всё что я им сказала было слово Бурдж Халиф. Эти мужчины что-то мне начали говорить, да бог его знает, что они там сказали. Я поступила проще, показала им рукой сначала в одну, потом в другую, потом в третью сторону с немым вопросом, куда? Они нам показали в одну из сторон, мы помчались дальше.

Немного пробежав, увидели стойку информацию. Всё бы ничего, спросить то мы спросим, а вот как поймём, что нам ответят? Эх, была не была, мы подлетаем к этой стойке с той же фразой, Бурдж Халиф. Нам сказали, что сначала надо дойти до ёлки, потом повернуть налево, потом прямо и до конца. Как мы это всё поняли? Девушка нам всё это сказала на чистейшем русском языке. Это было таким счастьем, что нам не надо как-то пытаться её понять.

Ну, а мы бежим дальше, вдалеке увидели ёлку, а там уже дело техники. Мы вчера здесь были и уже имели представление, куда бежать дальше. В это сложно было поверить, но ровно в 11.00 мы стояли у турникетов. Мы это сделали, как мы это сделали, для нас так и осталось загадкой.

Как я уже писала, Дубай Молл огромен, что-то найти в этом мегаполисе.....может быть и реально, но не за 5 минут. Было такое ощущение, что кто-то свыше постоянно направлял нас в нужном направлении. Иначе как объяснить, что мы за 5 минут нашли дорогу от парковки до входа на Бурдж Халиф.


У турникетов было человека 4. Одного мы не учли, у нас были электронные билеты, я их и показала на телефоне, секьюрити нам что-то сказал и показал рукой в сторону касс. Подруга поняла, таким образом сотрудник объяснил, что наши билеты необходимо обменять на обычные. Мы вернулись к кассам, подошли к одной из них, я показала девушке наш билет в телефоне, она нам показала два пальца, как бы спрашивая, нас двое? Я утвердительно кивнула, на что мы получили обычные бумажные билеты.

С этими билетами тоже была интересная история. Купить их через интернет для нас не представляется возможным, хотя и читала, что можно через один сайт. Мы пробовали по разному, безуспешно. Не знаю, может плохо пробовали, но у нас не получилось. Я подключила дочу. У её знакомых есть карта Казахстана, вот к ним доча и обратилась за помощью. Покупая билет необходимо указать кое-какую информацию. Насколько помню, эта было имя, фамилия, день и время посещения. Билеты нам купили, и то, получилось их купить не с первого раза. Мы уже были в аэропорту, а билетов у нас не было. И уже практически за несколько минут до посадки в самолёт, доча пишет, что всё получилось. 

 

Мы, конечно, разобрались бы на месте и можно было бы купить уже непосредственно в кассе, но не факт, что у нас получилось купить на тот день, который нам был удобен бы и на нужное нам время.   

 

Если писать про время, тот тут тоже не всё так просто. Мы уже позже подумали об этом, а вообще допускается небольшое опоздания, +- 10-15 минут. И вот что мне ответили. В принципе такое возможно, но лучше всё-таки не опаздывать. В общем, всё это зависит на усмотрения секьюрити, будет хороший, пропустит, будет плохое настроение, не пропустит, поэтому лучше не рисковать, как это было в нашей ситуации. 

Изменено 19 февраля пользователем milypa

[milypa]

И так, мы это сделали, как у нас получилось сходу найти вход на смотровую площадку, не понимаем до сих пор и до сих пор вспоминаем. Но главное мы успели. После прохождения турникетов, мы прошли личный досмотр, ну а сумки клали на ленту. В общем, ничего не обычного.

 

И вот дальше пошли по коридорам, нам казалось, они никогда не закончатся. Мы шли и шли, и опять шли, и снова шли. Уж не знаю, сколько их там, но что-то долго мы шли.  

 

 

И вот наконец-то мы подошли к началу очереди.
 
 

До поездки я читала, что в час пик в очереди на лифт можно простоять до трёх часов. Очередь бывает и на вход, там где турникеты. Но если там нам повезло, то в очереди на лифт пришлось постоять. Хотя, судя по очереди, она не была какая-то нескончаемая, но были люди, у которых был приоритет и они проходили без очереди. 
 

  

 

  

Ну, а мы в очереди простояли около 40 минут. Людей вроде бы и не так много было, но лифтов всего два и пропускная система небольшая, поэтому и пришлось столько простоять. Ну, а пока стояла, сделала несколько видео, правда не очень хорошо слышно. 

   

 

Если писать про стоимость билетов, то цена зависит и от времени посещения. Если в прайм-тайм(с 15.00 до 19.00), то будут дороже, 265 дирхам. Если не в прайм -тайм с фиксированным временем, 185 дирхам. Нам билеты обошлись в 4350 рублей. В общем, удовольствие не из дешёвых. Но быть в Эмиратах и не подняться на  одну из самых известных достопримечательностей мира....считайте, что вы в Эмиратах не были.

 

 

[milypa]

И так, Бурдж Халиф, небоскрёб, который по праву считается визитной карточкой Эмиратов. И если вернуться к знаменитому отелю "Парус" который украшает береговую линию пляжного района Джумейра, то Башня Халифы (именно так переводится название) выросла в самом сердце мегаполиса по соседству с крупнейшим в мире торговым центром Дубай Молл.

Строительство самого высокого здания планеты велось под руководством главного архитектора американца Адриана Смита с 2004 по 2010 годы, а общая стоимость затрат на реализацию проекта составила 1,5 миллиарда долларов США.

Но всё могло сложится иначе. Во-первых,первоначальная высота здания предполагалась 705 м, чего было бы достаточно для получения статуса высочайшего здания на планете. Однако вплоть до самого официального открытия 4 января 2010 года окончательная высота была окутана тайной и догадками. Лишь на церемонии общественности сообщили о том, что верхняя точка находится на высоте 828 м, а общее количество этажей – 163. 

Во-вторых, пилотным названием проекта было Бурдж-Дубай, однако, в последствии его нарекли именем президента Объединенных Арабских Эмиратов шейха Халифы-бин-Зайеда-аль-Нахайана. 

Что сегодня из себя представляет Бурдж Халиф? Сегодня в пределах этого здания находятся: элитный жилой комплекс, гостиница Armani, ряд торговых и офисных центров, рестораны, смотровые площадки и обсерватория, а также искусственное озеро с фонтаном.

Особенно удивительным является тот факт, что верхушку шпиля можно видеть на расстоянии 95 км от башни. Таким образом, он выполняет еще и функцию своего рода маяка. Благодаря этому, всегда можно сориентироваться и визуально определить свое расположение по отношению к центру города. Я скажу больше, Бурдж Халиф мы видели даже будучи в Шардже, не с каждой точки, конечно, но в те дни, что были на пляже, Бурдж Халиф очень даже хорошо было видно.

Особого шарма Бурдж Халифа придает сочетание с танцующим фонтаном, находящимся у ее подножья в искусственном водоеме площадью 12 гектар. Сегодня это пункт №1 в туристическом списке достопримечательностей обязательных к посещению в Дубае. О фонтане чуть выше я уже написала. 

Чем ещё может похвастаться Бурдж Халиф? Пожалуй тем, что в здании работает 57 лифтов, но только один из них проходит всю длину. И этот лифт, увы, к сожалению, служебный.
 

Безусловно, Burj Khalifa – это то, о чем можно много слушать, читать и смотреть, но лучше один раз увидеть своими глазами. И если прилететь в Эмираты, то одним из пунктиков программы обязательно должно быть  посещение смотровой площадки, которая расположилась на 124 этаже, на высоте 452 метров и 125 -м (456 м), а самый быстрый в мире лифт со скоростью 10м/с доставляет посетителей меньше, чем за минуту. Но и этого оказалось не достаточно для амбициозности арабского честолюбия. Уже в 2014 г. была открытая новая смотровая площадка на уровне 555 метров, это 148-й этаж. Но смысл подниматься высоко, если уже и со 124 этажа нам было всё понятно, какой он Дубай. 
 

 

 

 

 

 

 

На протяжении нескольких дней нам всё время казалось, что вокруг витает какая- то дымка. Когда мы уже оказались наверху ещё больше в этом убедились. Ну и, конечно, фотографировать против солнца дело всё-таки неблагодарное. Но выбора у нас не было. Лучше уж так, чем совсем никак.

 

Ещё раз повторюсь, на мой взгляд, да и не на мой тоже, это место обязательно к посещению, нас очень  впечатлило.


 

Красивый вид открывается со смотровой площадки, да людей много, но как-то с этим справились. Сказать, что мы прям друг друг мешались, да вроде бы нет.

И хорошо, если билеты купить заранее, желающих подняться сюда много, и не факт, что  через кассу получится  купить на тот день и время, на которое хочется.

[milypa]

Ну, и как уже стало традицией, несколько видео разговорного жанра. Правда в этот раз так получилось, что не я одна  комментировала свои видео.  

 

 

 

[milypa]

И, конечно, немного времени мы уделили сувенирному магазину.

 
Если уж есть принципиальность, то да, саму башню можно купить и здесь. Также здесь можно было купить брелоки, магниты, сумки, стаканы,

 

и даже пазлы.

Правда они были такие мелкие, я бы даже такое небольшое количество пазлов в этом наборе год собирала бы.  

 

Ещё особое внимание заслуживает сам лифт.  

 

Что ещё удобно, подъём и спуск разделили. Ну, а после  спуска с площадки и выхода из лифта посетители проходят галерею с фотографиями и интерактивными экранами, рассказывающими о строительстве башни. И тут ещё больше было непонимание, ну как, как они это построили?
 

 

 

 

[milypa]

После посещение смотровой площадки, мы идём знакомиться ещё с одной достопримечательностью. Но прежде, чем я о ней расскажу, ещё немного Дубай Молла. В своём отзыве я ещё несколько раз буду возвращаться в этот торговый центр.   

 

  

 

 

 

И всё-таки это так было необычно видеть новогоднюю атрибутику, наряженные ёлки и всё то, что связано с этим праздником, так и хочется написать посередине лета, но нет, на улице зима.  

 

 

[Вазина Елена]

В 27.02.2024 в 07:18, milypa сказал:

Но быть в Эмиратах и не подняться на  одну из самых известных достопримечательностей мира....считайте, что вы в Эмиратах не были.

В воскресенье вернулась из Дубая в 6-ой раз. На башню Бурдж Халифа  не поднималась и не собиралась даже) Вот сижу теперь и думаю, считаются эти 6 раз или нет?))) Шутка, конечно, надеюсь я Вас не обидела)))))))))))) Но я на башню люблю смотреть из разных частей города, а с неё её самой-то и не видно! 

[Irin]

16 часов назад, milypa сказал:

Но смысл подниматься высоко, если уже и со 124 этажа нам было всё понятно, какой он Дубай

Смысл в том, что на "самом верху" - ресторанное, а не буфетное обслуживание, открытая (насколько это возможно по соображениям безопасности) смотровая площадка, мало посетителей (и те, в основном, рассредоточились за столиками), следовательно, нет тарабарщины над ухом, можно спокойно ходить и созерцать, раз уж ты оказался в таком уникальном месте планеты... Ну, а потом, конечно, спуститься за сувениркой - она везде одинаковая)))

[milypa]

13 часов назад, Вазина Елена сказал:

В воскресенье вернулась из Дубая в 6-ой раз. На башню Бурдж Халифа  не поднималась и не собиралась даже) Вот сижу теперь и думаю, считаются эти 6 раз или нет?))) Шутка, конечно, надеюсь я Вас не обидела)))))))))))) Но я на башню люблю смотреть из разных частей города, а с неё её самой-то и не видно! 

  

   

Безусловно, как я уже выше писала, все мы разные. Кто-то считает, что Бурдж Халиф обязателен к посещению, кто-то нет. Для нас это было важно и мы уже заранее знали, что смотровая площадка самого высокого небоскрёба и виды с неё нас точно не разочаруют. 

[Вазина Елена]

В 29.02.2024 в 05:50, milypa сказал:

смотровая площадка самого высокого небоскрёба и виды с неё нас точно не разочаруют. 

Это правда, виды отличные! Нашла свой отель даже, в котором останавливалась последние 4 раза) Хотя я обошла большую часть города пешком и не раз, поэтому прекрасно представляю что, где и как расположено. Именно пешие прогулки формируют в голове карту!) Но иногда посмотреть на всё сверху приятно, согласна)

Изменено 2 марта пользователем Вазина Елена

[milypa]

Далее мы стали двигаться в сторону метро. Что удобно, для этого не надо выходить на улицу. Поднялся на 4-й этаж, нашел этот вход и вперёд. Правда тогда мы ещё не знали, что этот проход будет бесконечным. Мы шли целую вечность, потом мы опять шли и снова шли. Уже начали задумываться, а там точно есть метро? О, тогда мы ещё и не подозревали, что по этому нескончаемому проходу мы ещё не раз будем проходить. Ну а что, не зря говорят, движение - это жизнь, вот мы и двигались.   

                                                             

 

Изменено 14 марта пользователем milypa

[milypa]

Разобраться в метро в Дубае проще простого. Помню, когда были в Париже, и когда у нас был целый самостоятельный день и именно в тот день мы активно пользовались этим видом транспорта и именно тогда мне казалось, что я в жизни не разберусь с парижским метром. Мне ещё тогда казалось, что метро в Париже - это  рассадник мошенников, хулиганов, бандитов, карманников, в общем, накрутила так, что не то, что спускаться в метро было страшно, даже думать о нём было ужас ужасный. Но не так страшен оказался чёрт, как я его нарисовала.  Мы были в метро в Праге, Вене, может ещё где-то, сейчас и не вспомню, но лично для меня самым сложным оказалось метро в Москве, и если бы я не владела русским языком уже давно бы там жила.

В Дубае, благодаря развитой транспортной системе, передвигаться по городу легко и просто. Начать хотя бы с того, что система в метро полностью автоматическая, электропоезда курсируют без машиниста, поэтому  любоваться очертаниями мегаполиса можно прямо через лобовое стекло. Но для этого нужно или быть женщиной, или заплатить за проезд вдвое дороже. Все дело в том, что лобовой и хвостовой вагоны особенные, вход туда доступен не всем. Один из вагонов предназначен только для женщин и детей, другой - для обладателей Золотых транспортных карт. Вход в эти вагоны обозначен надписями как на станциях, так и в самом поезде. В одну сторону впереди едет золотой вагон, в другую - женский.  

Именно так на перроне обозначается вход в женский вагон. Как гласят правила проезда, мужчинам вход в такой вагон запрещён. Местные в курсе эти правил, а вот туристы- мужчины не все в курсе. И видела, что иной мужчина по незнанию забредал в такой вагон, но ему тут же какая-нибудь женщина указывала, что сюда нельзя. Также видели, правда в час пик, что один парень хотел заскочить в женский вагон, но специально-обученный человек на станции не позволил ему этого сделать и поезд ушёл без него, так как времени бежать до серебряного вагона уже не было.

Также видела пару раз, что мужчины заскакивали в женский вагон и ту же быстренько переходили в "свой". Вагоны между собой не соединены и по сути, во время движения можно перейти из одного вагона в другой. Золотой вагон отделяется от других раздвижной дверью без замка. А  женский - обозначен лишь предупредительной надписью. За проезд в Золотом вагоне без соответствующей карты может повлечь штраф. По серебряной карте можно проехать и в женском вагоне и в общем.

И вот мы едем, я наивно думала как у нас, каждый вагон - это отдельный вагон. И тут я поворачиваю голову и впадаю в ступор, а что происходит? Почему здесь мужчины? И вот как я теперь должна ехать, вместе с мужчинами? И тут до меня дошло, что  там уже другой вагон, а на полу видно отметку о том, что это вагон женский. 


 И вот так в женском вагоне отмечен вход и выход.

Мы за время нашего пребывания в Эмиратах несколько проехали в женском вагоне, несколько раз в серебряном. А всё дело в том, что женский вагон порой был менее загруженным и ехать тут было покомфортней, не было толпы. Если писать про детей, про мальчиков, читала, что в женском вагоне мальчиков можно ездить до 12 лет.

Ну, а как-то было, возвращаясь обратно, мы ещё пытались понять, на правильный ли мы перрон вышли, наше замешательство увидел специально-обученный человек. Спросил, куда нам? Я сказала Дейра. Он кивнул нам, что всё правильно и сам нас отправил к женскому вагону. Мы правда хотели посопротивляться, но увидев толпу мужчин, хотя нет, эта была толпище мужчин, в общем, мы передумали сопротивляться и пошли к женскому вагону. Это была самая незабываемая поездка в метро Дубая. У нас после этой поездки было столько впечатлений, что когда в следующие разы мы возвращались "домой", при одном слове метро, у меня глаз начинал дёргаться.

 

Что ещё написать про метро? Оно состоит из двух линий: Красной (29 станций) и она считается основной для туристов и Зелёной ( 20 станций). Большая часть путей проходит по виадукам, и только в центральной части города — под землей. Соответственно, практически все станции — надземные или наземные (на уровне земли). Ещё будучи дома, я распечатала схему метро и именно такой схемой мы и пользовались. 
 

Стоит заметить, что названия станций в метро Дубая меняют очень часто, иногда несколько раз в год. Вместо исторического или географического названия станцию вдруг могут переименовать в честь корпорации-спонсора. Но на этот случай у станций есть номера и можно сориентироваться по ним. Только стоит учитывать, что на каждой ветке своя нумерация. Мы именно на эти номера и ориентировались
 

Объявление станций осуществляется на арабском и английском языках мужским голосом. Кроме того, название следующей станции отображается на табло в вагонах. Ну и если писать про безопасность в метро Дубая, её обеспечивает специальный отряд полиции. В поездах на станциях для отслеживания любых нарушений оборудовано более 3 000 систем видеонаблюдения, имеются кнопки экстренного вызова. В общем, не забалуешь. 

 

 

Как воспользоваться метро? До поездки я читала, что существует несколько видов карт — Красная, Серебряная, Золотая. Самый простой вариант — Красная карта (Red Ticket), которая действует только на одном виде транспорта, это по сути разовый билет. Стоимость самой карты — 2 AED. Но вот самая пожалуй удобная и если планируется активное передвижение по городу, стоит выбрать «Серебряную карту» именно её мы и приобрели.

Стоимость такой карты 25 дирхам (с меня взяли такую сумму), 19 из которых сразу падают на карту. И эту карту можно пополнять. Золотая карта дает возможность проезда в Золотом вагоне повышенной комфортности, но по цене в два разе дороже.

Следует помнить, что на балансе карты всегда должен сохраняться минимальный остаток, иначе проход на станцию будет запрещен. Стоит также знать, если на балансе карты  будет остаток, то эти деньги вернуть будет нельзя, но можно «обналичить» его в сети магазинов Zoom, которые открыты на станциях метро. Также Транспортную карту  нужно прикладывать к турникету как на входе, так и на выходе, чтобы с нее списалась корректная сумма за проезд, иначе будет списана сумма по максимальному тарифу. Правда что эта за цифра не знаю, мы ни разу не забыли при выходе приложить карту. Ладно в метро, там турникеты, сразу вспомнишь, что надо приложить. А вот когда мы ехали на трамвае, все мысли только и были о том, как бы не забыть. А то с моей девичьей памятью, даже не удивилась бы, если бы забыла. И была у меня одна ситуация, когда мы ехали из Дубая в Шардж, когда я проехала "зайцем", только вот поняла я это не сразу. 

Стоимость метро в Дубае зависит от дальности поездки, т. е. от количества пересеченных зон, и типа карты. Всего город разделен на 7 транспортных зон. Сеть наземного транспорта охватывает их полностью, а вот метро представлено только в четырех из них. Минимальная стоимость будет за проезд в одной зоне - 3 дирхама по серебряной карте. При пересечение двух тарифных зон - 5 дирхам. Три и более зон - 7,5 дирхам. Карту можно пополнить на любой станции в кассе, в автоматах, на автобусных станциях (не остановках). 

 

И так, когда мы наконец-то достигли своей цели, дело осталось за малым, купить эту самую карту. Терминалы мы сразу отмели, мы за живое общение. Там хоть можно головой покивать, а терминалу кивай не кивай, толку не будет. 


Даже не знаю почему, мы направились к стойке информации, хотя нет, знаю, там тоже вроде бы было написано тикет. Я подошла к окошечку и сказала silver card. Вот в принципе и всё. 
  

 

Не успели мы отойти от окошечка, и тут видим целую толпу мужчин там, где мы только что покупали карту.
  

Как я уже писала, местное население не приветствует, когда их фотографируют. Но опять же, если их фотографировать в упор и нагло. Я честно сказать, не хотела никого снимать из людей, но так получалось, что без местного населения ну никак. Они на моих фотографиях везде. 

 

Ну, а мы тем временем прошли турникет. Поднялись по эскалатору.
 

 

И вот она станция.

 Ну что, поехали?  

 

 

Изменено 18 марта пользователем milypa

[milypa]

Мы ехали до станции Dubai Internet City. Но хочется отметить, то, как сделали мы, ни в коем случае делать не надо. Мы, конечно, расстраиваться не стали, в таких ситуациях всегда себе говорим, в каждом минусе можно обязательно найти плюс, что мы и сделали. Мы увидели немного другой Дубай, совсем непохожий на тот, который мы видели там.

Но обо всём по порядку. И так мы приехали на станцию.
 

 

  

 

 

 

 

Кое-как разобравшись куда идти дальше, на телефоне не видно было ничего. Солнце так ослепительно светило, что практически на ощупь приходилось ориентироваться. Мы зашли в здание метро, там было получше, конечно, видно карту, но всё-равно не так хорошо, как бы этого хотелось. В этой дороге казалось бы ничего сложного не было, но проблема была в том, что вот так пройти было нельзя, всё надо было обходить. Так и хотелось сказать, ну блин, ну вот зачем такие сложности, ну вот зачем они тут всё так нагородили и перегородили, что теперь надо ходить кругами. Вот зачем они себе таких сложностей наделали? Cказать, что они пешком не ходят, так у них и для машин таких сложностей нагородили, что даже не знаешь что лучше, пешком идти или на машине ехать.

В общем, пошли пешком, нам необходимо было дойти до монорельсовой дороги. Идти не близко, мы шли около часа, где-то останавливались, чтобы ещё раз заглянуть в карту, где-то на фотопаузу. Но как бы долго мы не шли, нам в принципе понравилась эта прогулка, тихо, спокойно, казалось, что в этом городе мы совсем одни, вокруг практически никого не было. 







Я шла и прям наслаждалась всем этим. Листочки, травка зелёная, птички чирикают, на улице +30. Говорю подруге: "Напомни, какой сейчас месяц?" Вот как-то совсем не верилось в то, что на дворе 7 декабря, а у нас в это время было почти - 40. 

И тут так захотелось для истории запечатлеть свою руку трогающую травку. Вот когда- бы у меня ещё предвиделась  такая возможность в декабре? 
 

 

Вот так мы и шли, и в итоге вышли к трамвайным путям, о котором я чуть позже тоже расскажу.





 

Изменено 25 марта пользователем milypa