Самый необычный транспорт России

Урбанист Петр Романов составил список самых необычных транспортных систем России. Сохраняйте и катайтесь!

Мурманский троллейбус
самая северная троллейбусная система в мире

Петербургская станция «Спортивная»
единственная двухэтажная станция метро в России

Архангельские речные трамваи
единственная (не считая паромы в МО) система водного транспорта, полноценно интегрированная в систему городского транспорта в России (после ликвидации орловского теплохода в 2017-м)

Трамвай в Черёмушках (СШГЭС)
единственная в России бесплатная система городского электротранспорта

Фуникулёр Владивостока
единственный в России фуникулер (не считая нижегородского «лифта»), он функционирует на вагонах Петербургского трамвайно-механического завода, построенных в 1950-х гг.

Метромост Новосибирска
самый длинный метромост в мире

Земцы – Жарковский
самый медленный и колоритный пригородный поезд в России

Трамвай Волгограда
единственная в России на текущий момент система скоростного трамвая с использованием подземных станций и де-факто состоящая из трех не особенно связанных между собой кусков

Троллейбус Волгограда
уникальная система ночных рейсов, задуманных для работников, но работающих де-факто для всех. Единственная троллейбусная система в России с круглосуточным пассажирским движением

Мувер Шереметьево
уникальный для России вид транспортировки пассажиров — похож на фуникулёр, но при этом отсутствуют какие-либо наклоны и сами органы управления в вагоне поезда

Трамвай Златоуста
самый высокогорный трамвай в России. Здесь же зафиксирован единственный в российской истории случай угона трамвая

Саяногорский дизельный поезд
единственная бесплатная общедоступная пригородная электричка, организованная ведомственным предприятием. Вагоны обычной электрички тягает тепловоз

Канатная дорога Нижний – Бор
единственная в России канатная дорога, работающая как полноценный городской транспорт, также интегрированная в систему оплаты и городского транспорта

Сормовско-Мещёрская линия Нижегородского метро
единственная в России линия метро с левосторонним движением

Волчанский трамвай
Самый маленький город с трамвайной системой в России

Трамвай на Зеленый остров в Екатеринбурге
живописная одноколейная линия вдоль Верх-Исетского пруда 

Махачкалинский троллейбус
система невероятной живучести с местным колоритом, из трех маршрутов один междугородний, самая южная троллейбусная система России

Тагильский трамвай
единственная система трамвая с регулярными ночными спецрейсами для пассажиров

Магнитогорский трамвай
трамвайная система с возможностью уехать в любой конец города де-факто без пересадок и более чем тридцатью маршрутами, вдобавок пересекает границу Европы и Азии

Челябинский 19 трамвай по пропускам
без учета трамвайного кольца в Череповце единственный ведомственный городской электротранспорт в России, часть маршрута которого доступна только по пропускам

Самарские суда на воздушной подушке
регулярные рейсы в пригород, вероятно, единственная практика в России

Крымский троллейбус
самая длинная троллейбусная линия в мире, между Симферополем и Алуштой

Троллейбусная линия Саратов – Энгельс
единственная в России троллейбусная междугородняя троллейбусная линия, связывающая две разные системы, которые обслуживают два разных перевозчика, линия также обслуживается двумя троллейбусными перевозчиками

Троллейбус Видного
здесь работает самый маленький троллейбус в России — на базе автобуса средней вместимости МАЗ-206. В России больше нет ни одного троллейбуса на основе автобуса средней вместимости

Трамвай Ростова-на-Дону
здесь встречаются два уникальных фактора – европейская колея 1435, нигде более в России такой нет, и фрагмент пути с левосторонним движением трамваев, которое организовано для организации автомобильной полосы

3 часа назад, Michalych сказал:

Самый необычный транспорт России

Урбанист Петр Романов составил список самых необычных транспортных систем России. Сохраняйте и катайтесь!

Мурманский троллейбус
самая северная троллейбусная система в мире

Петербургская станция «Спортивная»
единственная двухэтажная станция метро в России

Архангельские речные трамваи
единственная (не считая паромы в МО) система водного транспорта, полноценно интегрированная в систему городского транспорта в России (после ликвидации орловского теплохода в 2017-м)

Трамвай в Черёмушках (СШГЭС)
единственная в России бесплатная система городского электротранспорта

Фуникулёр Владивостока
единственный в России фуникулер (не считая нижегородского «лифта»), он функционирует на вагонах Петербургского трамвайно-механического завода, построенных в 1950-х гг.

Метромост Новосибирска
самый длинный метромост в мире

Земцы – Жарковский
самый медленный и колоритный пригородный поезд в России

Трамвай Волгограда
единственная в России на текущий момент система скоростного трамвая с использованием подземных станций и де-факто состоящая из трех не особенно связанных между собой кусков

Троллейбус Волгограда
уникальная система ночных рейсов, задуманных для работников, но работающих де-факто для всех. Единственная троллейбусная система в России с круглосуточным пассажирским движением

Мувер Шереметьево
уникальный для России вид транспортировки пассажиров — похож на фуникулёр, но при этом отсутствуют какие-либо наклоны и сами органы управления в вагоне поезда

Трамвай Златоуста
самый высокогорный трамвай в России. Здесь же зафиксирован единственный в российской истории случай угона трамвая

Саяногорский дизельный поезд
единственная бесплатная общедоступная пригородная электричка, организованная ведомственным предприятием. Вагоны обычной электрички тягает тепловоз

Канатная дорога Нижний – Бор
единственная в России канатная дорога, работающая как полноценный городской транспорт, также интегрированная в систему оплаты и городского транспорта

Сормовско-Мещёрская линия Нижегородского метро
единственная в России линия метро с левосторонним движением

Волчанский трамвай
Самый маленький город с трамвайной системой в России

Трамвай на Зеленый остров в Екатеринбурге
живописная одноколейная линия вдоль Верх-Исетского пруда 

Махачкалинский троллейбус
система невероятной живучести с местным колоритом, из трех маршрутов один междугородний, самая южная троллейбусная система России

Тагильский трамвай
единственная система трамвая с регулярными ночными спецрейсами для пассажиров

Магнитогорский трамвай
трамвайная система с возможностью уехать в любой конец города де-факто без пересадок и более чем тридцатью маршрутами, вдобавок пересекает границу Европы и Азии

Челябинский 19 трамвай по пропускам
без учета трамвайного кольца в Череповце единственный ведомственный городской электротранспорт в России, часть маршрута которого доступна только по пропускам

Самарские суда на воздушной подушке
регулярные рейсы в пригород, вероятно, единственная практика в России

Крымский троллейбус
самая длинная троллейбусная линия в мире, между Симферополем и Алуштой

Троллейбусная линия Саратов – Энгельс
единственная в России троллейбусная междугородняя троллейбусная линия, связывающая две разные системы, которые обслуживают два разных перевозчика, линия также обслуживается двумя троллейбусными перевозчиками

Троллейбус Видного
здесь работает самый маленький троллейбус в России — на базе автобуса средней вместимости МАЗ-206. В России больше нет ни одного троллейбуса на основе автобуса средней вместимости

Трамвай Ростова-на-Дону
здесь встречаются два уникальных фактора – европейская колея 1435, нигде более в России такой нет, и фрагмент пути с левосторонним движением трамваев, которое организовано для организации автомобильной полосы

Можно добавить в этот список:

Калининградский трамвай — самая западная трамвайная система России, единственная действующая трамвайная система Калининградской области. Является самой старой трамвайной системой на территории современной России, действует с 1895 года. Калининградский трамвай — одна из трех сохранившихся трамвайных систем России с метровой колеёй, две других расположены в Пятигорске и Евпатории.

В 08.02.2025 в 16:21, Michalych сказал:

Трамвай на Зеленый остров в Екатеринбурге
живописная одноколейная линия вдоль Верх-Исетского пруда 

Екатеринбург обладает ещё одной уникальной транспортной системой. Это - единственный в России "бесспорный" междугородный трамвай (именуемый ещё на латинский манер интерурбан), соединяющий Екатеринбург с его городом-спутником Верхней Пышмой. Обладает легко запоминаемым номером маршрута "333" и легко узнаваемым внешним видом - пока только на этой линии в Екатеринбурге эксплуатируются новейшие вагоны "Львёнок".

Маршрут очень удачно соединяет самую северную станцию екатеринбургского метро "Проспект Космонавтов" с популярным у туристов пышминским Музейным комплексом гражданской и военной техники УГМК. От остановки "Храм Успения" до главного входа в музей - буквально 3 минуты пешком.

Ещё один российский интерурбан - петербургский трамвай №36 ходит с питерского Проспекта Стачек в посёлок Стрельна. Ввиду "матрёшечности" административного устройства субъекта федерации "город Санкт-Петербург" вопрос о том, считать Стрельну частью Питера либо же  отдельным населённым пунктом, оставляю на усмотрение читателя 😉. На мой взгляд, её статус тот же, что у Ломоносова и Петергофа, а значит, и этот трамвай можно считать междугородным. Тем более что он является прямым наследником пригородной линии с красивым названием "Оранэла" (от "Ораниенбаумская электрическая линия") построенной ещё в 1910-е годы и упомянутой аж в "Республике ШКИД". До недавнего времени эта линия обладала одним их самых "винтажных" подвижных составов в городе, если не в России. Сжатый воздух, открывая двери, постоянно издавал громкое "пш-ш-ш" сродни паровозному котлу 🙂.

Впрочем, с прошлого года и тамошние трамваи, говорят, вполне осовременились.

Кстати, Петербургский трамвай в целом может претендовать на два титула самого-самого: это самый большой по протяженности линий трамвай в России и самый северный из существующих ныне. Точно так же и петербургское метро остаётся самым северным в России и странах бывшего СССР (а его станция "Парнас" - соответственно, самой северной станцией метро на 1/6 части суши). Но это не самое северное метро в мире: данный титул пришлось уступить Хельсинки, расположенному буквально на 10 минут географической широты (около 18-20 км) севернее.

Изменено 11 февраля11 февр пользователем Викингур

Турецкий перевозчик Luks Yılmaz Turizm запустит автобусный маршрут между Ростовом-на-Дону и Аланьей 

Первый рейс запланирован на 15 марта 2025 года.

Билет в одну сторону обойдётся в $110 (10,3 тысячи рублей по курсу ЦБ на 13 февраля 2025 года). В стоимость входит провоз 35 кг сдаваемого багажа и ручной клади, говорится в сообщении компании в Telegram.

Представитель перевозчика в комментариях к посту пояснил, что выезжать из Алании по плану хотят каждый вторник, из Ростова-на-Дону — каждую субботу.

Примерное время пути — 48 часов. Каждые 3–4 часа будут остановки на 30–40 минут. В автобусе пассажирам предложат чай, кофе, воду, а также будет доступен Wi-Fi.

Маршрут пройдёт через Краснодар, Владикавказ, Батуми, Трабзон, Самсун, Анкару и Мерсин.

О деталях маршрута и покупке билета можно узнать у перевозчика.

В настоящее время это не более, как новость и предложение, согласованное между двумя сторонами. Четких инструкций и рекомендаций к покупке билетов с турецкой стороны так и не поступило.

Наша сторона к такому взаимодействию между странами приложила гораздо больше усилий за предыдущие полгода и опубликовала в сети контакты на российской стороне. Подождем отзывов пассажиров первого рейса.🙂

P.S. Сделать это следует и еще по одной причине. Судя по предложению билетов на агрегаторе, турецкая сторона, в одностороннем порядке, заблокировала покупки из всех других российских городов по маршруту, что лишает возможности купить билет из желаемой точки выезда. Маршрут открыт, но билеты есть только с посадкой из Ростова!!! Что, к сожалению увеличивает время проезда.

Изменено 13 февраля13 февр пользователем Елена Аксенова

55 минут назад, Liizza сказал:

Примерное время пути — 48 часов.

Двое суток в автобусе? Это ж какое здоровье надо иметь?

9 минут назад, Нафаня сказал:

Двое суток в автобусе? Это ж какое здоровье надо иметь?

Так никто ж и не настаивает, что обязательно надо двое суток покупать😉.

07.30 - Ростов - 07.30 - Ризе	. А дальше - свободен.

Изменено 13 февраля13 февр пользователем Елена Аксенова

8 часов назад, Елена Аксенова сказал:

Так никто ж и не настаивает, что обязательно надо двое суток покупать😉.

07.30 - Ростов - 07.30 - Ризе	. А дальше - свободен.

Не, спасибо, до Ризе и вовсе, я думаю, найдется более простой и лёгкий способ, сопоставимый, наверное, по финансам:))

В 13.02.2025 в 21:28, Елена Аксенова сказал:

P.S. Сделать это следует и еще по одной причине. Судя по предложению билетов на агрегаторе, турецкая сторона, в одностороннем порядке, заблокировала покупки из всех других российских городов по маршруту, что лишает возможности купить билет из желаемой точки выезда. Маршрут открыт, но билеты есть только с посадкой из Ростова!!! Что, к сожалению увеличивает время проезда.

Тогда какой смысл автобусу заезжать в Краснодар? По-моему проблем не возникнет, если Вы сядете в Краснодаре (предупредив перевозчика). Просто цена билета от этого не изменится. Это можно проверить, позвонив + 7-928-911-65-68 . Кстати завтра, 16 февраля,  в 7.30 из Ростова уходит автобус в Бурсу билет 9889 руб. время в пути 51 час, можно выйти в Трабзоне билет 6981 руб время в пути 26 часов билеты на tutu.ru Ходит по вторникам, пятницам, воскресеньям. Остановки: Ризе, Трабзон, Самсун, Анкара (!), Стамбул, Бурса. 

Зашёл на страничку перевозчика  в телеграм. А там в заставке реклама маршрута на 22 и 29 марта 10 час утра Ростов -Мерсин, с остановками в Краснодаре, Невинномысске, Пятигорске, Нальчике, Владикавказе причём южное побережье проходит в другом порядке Манавгат  - Аланья - Мерсин

тел Вика +79884203900

P.S. Рекомендую тур:  Ростов - Самсун - далее местными перевозчиками -Трабзон (3,5 часа в пути) - Ризе (1,5 часа) - Батуми (2 часа), с проживанием в каждом городе 1-3 дня (+ экскурсии по местным достопримечательностям и соседним городам), далее - по желанию (Кутаиси, Боржоми, Тбилиси и т.д)

Изменено 15 февраля15 февр пользователем itech

3 минуты назад, itech сказал:

Тогда какой смысл автобусу заезжать в Краснодар? По-моему проблем не возникнет, если Вы сядете в Краснодаре (предупредив перевозчика). Просто цена билета от этого не изменится. Это можно проверить, позвонив + 7-928-911-65-68 . Кстати завтра, 16 февраля,  в 7.30 из Ростова уходит автобус в Бурсу билет 9889 руб. время в пути 51 час, можно выйти в Трабзоне билет 6981 руб время в пути 26 часов билеты на tutu.ru

Андрей! Дело даже не в смысле заезда в Краснодар и не в стоимости билета😉.

А в том, что доступна такая поездка/бронирование по созвону!!! Никаких других официальных ресурсов, кроме ТУТУ и Ростовского автовокзала нет. Часть сообщений в сети вещает, что автобусное сообщение с Турцией из южных городов России налажено уже давно. Тогда, почему же информации об этом нигде нет? Именно это мне и кажется странным. На сайте перевозчика Luks Yılmaz Turizm одни красивые обещания, похожие на рекламу, а я привыкла доверять только официальным продавцам на рынке, а не посредникам.

Татьяна в каком-то смысле была права, когда написала, что по автобусному маршруту из России, быть может, и не стоит так заморачиваться. Прилетел в Батуми, а дальше - рули куда хочешь в Турции.

Да, это действительно очень просто и доступно, и проверено опытным путем. Хотя, лично мне этот маршрут до сих пор кажется более длительным, поэтому я и нашла другой. Возможно, более логистически сложный, но не менее интересный. Осталось только выделить отпускное время на подобное приключение.

 

Изучил страничку перевозчика в Telegram. Они поменяли маршрут. 15 марта - это выезд из Мерсина (Турция). А из Ростова 22 и 29 марта. Стоимость 110$ независимо от места посадки. Маршрут приближен к Анталье (остановка в Манавгате, в часе езды от Антальи, 15 минут от Сиде).  Вопросы можно писать на whatsapp Вика +79884203900 и в комментариях на t/me/LuksYilmazTurizm  Хотя на некоторые вопросы в комментариях уже есть ответы.

35 минут назад, Елена Аксенова сказал:

Татьяна в каком-то смысле была права, когда написала, что по автобусному маршруту из России, быть может, и не стоит так заморачиваться. Прилетел в Батуми, а дальше - рули куда хочешь в Турции.

Да, этот вариант переезда интересен только южанам, позволяющий за 10 тыс руб. оказаться в Турции и не летающим. Для остальных он хоть и дешевле, чем авиа, но не намного.

В 15.02.2025 в 23:05, itech сказал:

Да, этот вариант переезда интересен только южанам, позволяющий за 10 тыс руб. оказаться в Турции и не летающим. Для остальных он хоть и дешевле, чем авиа, но не намного.

Так я же вроде бы четко написала - "Прилетел в Батуми, а дальше - рули, куда хочешь в Турции"😔.

Не летающим, южанам и всем остальным, свободно-путешествующим гражданам, этот стандартный трип по Грузии (по дороге в Турцию) добавляет лишь лишних расходов и времени на транзит. За исключением организованных туров, которые сдаются туристам под ключ.

Изменено 16 февраля16 февр пользователем Елена Аксенова

В 08.02.2025 в 15:21, Michalych сказал:

Самый необычный транспорт России

Урбанист Петр Романов составил список самых необычных транспортных систем России. Сохраняйте и катайтесь!

Мурманский троллейбус
самая северная троллейбусная система в мире

Петербургская станция «Спортивная»
единственная двухэтажная станция метро в России

Архангельские речные трамваи
единственная (не считая паромы в МО) система водного транспорта, полноценно интегрированная в систему городского транспорта в России (после ликвидации орловского теплохода в 2017-м)

Трамвай в Черёмушках (СШГЭС)
единственная в России бесплатная система городского электротранспорта

Фуникулёр Владивостока
единственный в России фуникулер (не считая нижегородского «лифта»), он функционирует на вагонах Петербургского трамвайно-механического завода, построенных в 1950-х гг.

Метромост Новосибирска
самый длинный метромост в мире

Земцы – Жарковский
самый медленный и колоритный пригородный поезд в России

Трамвай Волгограда
единственная в России на текущий момент система скоростного трамвая с использованием подземных станций и де-факто состоящая из трех не особенно связанных между собой кусков

Троллейбус Волгограда
уникальная система ночных рейсов, задуманных для работников, но работающих де-факто для всех. Единственная троллейбусная система в России с круглосуточным пассажирским движением

Мувер Шереметьево
уникальный для России вид транспортировки пассажиров — похож на фуникулёр, но при этом отсутствуют какие-либо наклоны и сами органы управления в вагоне поезда

Трамвай Златоуста
самый высокогорный трамвай в России. Здесь же зафиксирован единственный в российской истории случай угона трамвая

Саяногорский дизельный поезд
единственная бесплатная общедоступная пригородная электричка, организованная ведомственным предприятием. Вагоны обычной электрички тягает тепловоз

Канатная дорога Нижний – Бор
единственная в России канатная дорога, работающая как полноценный городской транспорт, также интегрированная в систему оплаты и городского транспорта

Сормовско-Мещёрская линия Нижегородского метро
единственная в России линия метро с левосторонним движением

Волчанский трамвай
Самый маленький город с трамвайной системой в России

Трамвай на Зеленый остров в Екатеринбурге
живописная одноколейная линия вдоль Верх-Исетского пруда 

Махачкалинский троллейбус
система невероятной живучести с местным колоритом, из трех маршрутов один междугородний, самая южная троллейбусная система России

Тагильский трамвай
единственная система трамвая с регулярными ночными спецрейсами для пассажиров

Магнитогорский трамвай
трамвайная система с возможностью уехать в любой конец города де-факто без пересадок и более чем тридцатью маршрутами, вдобавок пересекает границу Европы и Азии

Челябинский 19 трамвай по пропускам
без учета трамвайного кольца в Череповце единственный ведомственный городской электротранспорт в России, часть маршрута которого доступна только по пропускам

Самарские суда на воздушной подушке
регулярные рейсы в пригород, вероятно, единственная практика в России

Крымский троллейбус
самая длинная троллейбусная линия в мире, между Симферополем и Алуштой

Троллейбусная линия Саратов – Энгельс
единственная в России троллейбусная междугородняя троллейбусная линия, связывающая две разные системы, которые обслуживают два разных перевозчика, линия также обслуживается двумя троллейбусными перевозчиками

Троллейбус Видного
здесь работает самый маленький троллейбус в России — на базе автобуса средней вместимости МАЗ-206. В России больше нет ни одного троллейбуса на основе автобуса средней вместимости

Трамвай Ростова-на-Дону
здесь встречаются два уникальных фактора – европейская колея 1435, нигде более в России такой нет, и фрагмент пути с левосторонним движением трамваев, которое организовано для организации автомобильной полосы

Та-а-а-к, 25 пунктов, а выполнен только "Канатная дорога Нижний - Бор".

Начнём с первого пункта.😅 Мурманский троллейбус.🚎

Изменено 16 февраля16 февр пользователем Walerik

7 часов назад, Walerik сказал:

Та-а-а-к, 25 пунктов, а выполнен только "Канатная дорога Нижний - Бор".

Начнём с первого пункта.😅 Мурманский троллейбус.🚎

Чтобы посетить все, таки придётся пересаживаться на самолёт,  ибо один из перечисленного - внутренний транспорт аэропорта:))

Кабмин разрешил применять биометрию для посадки на поезд

"Правительство разрешило применять биометрию для посадки на поезд, если у железнодорожного перевозчика есть такая техническая возможность. Остальные способы посадки на поезд также сохраняются. Соответствующее постановление утверждено", - сказано в сообщении.

Как предполагается, закрытое тестирование сервиса будет проходить в 2025 году, а граждане смогут воспользоваться услугой по итогам завершения всех этапов технологических испытаний. "Сервис будет доступен пользователям Единой биометрической системы", - добавили в аппарате вице-премьера.

Как отметил сам Григоренко, биометрия станет альтернативой предъявлению бумажного билета или паспорта, но не заменит их. "Пассажир всегда сможет выбрать наиболее предпочтительный способ получения услуги", - сказал он.

https://tass.ru/ekonomika/23159105 

Небольшая, но очень приятная новость для тех, кто планирует летом отпуск в Абхазии.

Маршрут "Ласточки" из Сочи в Гагры продлили, и теперь эта поездка для желающих может закончится в Сухуме. Время отправления прежнее - 08.50. Следите в сети и на официальном сайте РЖД за обновлением информации.

Также, в преддверии курортного сезона, после 1 мая 2025 года, планируется к открытию международный аэропорт Сухума. Полетное расписание из городов России находится на стадии утверждения. Источник информации: https://gogov.ru/news/905414https://gogov.ru/news/905414

Изменено 25 февраля25 февр пользователем Елена Аксенова

16 часов назад, Елена Аксенова сказал:

Небольшая, но очень приятная новость для тех, кто планирует летом отпуск в Абхазии.

Маршрут "Ласточки" из Сочи в Гагры продлили, и теперь эта поездка для желающих может закончится в Сухуме. Время отправления прежнее - 08.50. Следите в сети и на официальном сайте РЖД за обновлением информации.

Обещают уже с 27 февраля https://www.pravda.ru/news/travel/2183063-train-route-update/, но сайт РЖД это не подтверждает. К тому же Ласточка сначала идёт в аэропорт, через час возвращается в Адлер, далее более часа стоит на границе и по приезду в Сухум (6 часов в пути) сразу же возвращается назад. Проще (и на 2 часа быстрее) из Адлера маршруткой до пешеходного перехода через границу и далее маршруткой до Сухума. А насчёт аэропорта и его открытия, всё зависит от итогов выборов в Абхазии 2 марта и возможно, вооруженного захвата власти.

В 15.02.2025 в 23:15, Елена Аксенова сказал:

Так я же вроде бы четко написала - "Прилетел в Батуми, а дальше - рули, куда хочешь в Турции"😔.

Не летающим, южанам и всем остальным, свободно-путешествующим гражданам, этот стандартный трип по Грузии (по дороге в Турцию) добавляет лишь лишних расходов и времени на транзит. За исключением организованных туров, которые сдаются туристам под ключ.

Я рассматривала этот автобус из Владикавказа до Тбилиси. А дальше местными перевозчиками.

В 13.02.2025 в 21:28, Елена Аксенова сказал:

P.S. Сделать это следует и еще по одной причине. Судя по предложению билетов на агрегаторе, турецкая сторона, в одностороннем порядке, заблокировала покупки из всех других российских городов по маршруту, что лишает возможности купить билет из желаемой точки выезда. Маршрут открыт, но билеты есть только с посадкой из Ростова!!! Что, к сожалению увеличивает время проезда.

На сегодняшний день  известны даты выезда из Ростова и Краснодара в Анталию (Манавгат) -Аланию. Это 22 и 29 марта. Билеты из Краснодара - оператор Гурам +7918 400-60-24 Стоимость 110$. Также есть номера телефонов операторов в Ростове и Владикавказе.

1 час назад, Элусик сказал:

Я рассматривала этот автобус из Владикавказа до Тбилиси. А дальше местными перевозчиками.

Элусик! А вас интересует только автобус или маршрутка тоже подойдет? Пишите в личку, если есть вопросы.

8 часов назад, Элусик сказал:

из Владикавказа до Тбилиси.

Зачем на этот маршрут турецкий автобус? Такси-трансферы возят на комфортных минивенах в любое удобное время. 

Визовые центры Франции и Болгарии увеличили сервисные сборы

Визовый центр Франции, оператором которого является VFS Global, повысил сервисный сбор с €30 до €36 (3280 рублей по курсу ЦБ РФ).

Логистический сбор составляет €7,5 (примерно 680 рублей).

➡️Тарифы на дополнительные услуги также повысились.

Заполнение анкеты обойдётся в €10, фото – €4,5, копирование и печать документов – €0,3 за страницу. На €10 увеличился тариф на подачу документов в Prime Time. Теперь такая подача документов стоит €65 вместо €55.

Визовый центр Болгарии, также обслуживаемый VFS Global, с 27 марта увеличивает размер сервисного сбора с €22,8 до €26,4. Сервисный сбор принимается в рублях по курсу ЦБ +2,5%.

Вот новые цены на французские визы

C 1 мая 2025 года возобновится пассажирское железнодорожное сообщение между Тбилиси и Баку.

https://newshub.ge/ru/news/economics-and-business/c-1-maya-vozobnovitsya-passazirskoe-zeleznodoroznoe-soobshhenie-mezdu-tbilisi-i-baku

Будем ждать подробностей.