Перейти к содержанию
Форум Туртранс-Вояж

Невероятные приключения двух блондинок в Китае


Рекомендуемые сообщения

Надежда, Ваше повествование изложено настолько красочно, что возникает полное ощущение просмотра фильма! Браво!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 85
  • Создана
  • Последний ответ

И смех и слёзы... Шедевр!!! Надежда, Вам нужно вести блог  и зарабатывать на новые путешествия - с Вашим-то чувством юмора и умением погружать читателя в невероятные приключения! Жду продолжения с ещё большим любопытством :i-m_so_h:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А можно поподробнее про зарабатывание денег блогами? Лучше в личку, чтобы не засорять эту замечательную тему!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 
                                                           Жизнь налаживается.
 
  19 июля. Нас разбудило яркое китайское солнце, которое сочилось даже сквозь плотные занавески. Мы встали, быстренько собрались и, прихватив с собой сумки, вышли на завтрак. Завтрак по-китайски - это не привычные нам сосиски, омлеты и иже с ними. Большинство блюд на длинном столе не поддавалось идентификации. Из всего, что предлагалось, мы смогли опознать только вареные яйца и что-то похожее на большие пельмени или манты, их и взяли, тем более, что народ за столиками уписывал их за обе щеки. Но, что хорошо для китайца, то русскому - разыгравшийся гастрит. После того, как мы попробовали этот пельмень, во рту образовался такой пожар, что захотелось заметаться в панике, требуя немедленно вызвать пожарную команду. Пришлось ограничится яйцами да булочками, оставшимися у нас со вчерашнего дня и предусмотрительно прихваченными с собой в отель. Что же касается чая, то мы ни разу не видели, чтобы в отелях или в поездах его вообще предлагали. Кипяток - пожалуйста, а чай каждый должен иметь свой. У нас был и чай в пакетиках, и даже сахар, так что мы вполне сносно позавтракали и распрощались со своим нечаянным пристанищем. 
   
0_1b50bb_4d09cf0e_XL.jpg
 
  Забрав вещи в камере хранения, отправились на метро на вокзал для скоростных поездов. На этот раз никаких сюрпризов не случилось. Поезд прибыл вовремя, и вот, мы уже мчимся к Ханчжоу. План спасен, жизнь налаживается!  
  Опять за окном проносятся поля, каждый клочок земли засеян едой. Поля сменяются стройками. Поезд летел пулей, и через четыре часа мы прибыли в пункт назначения, причем прибыли мы туда, несмотря на все наши приключения, всего лишь на полтора часа позже, чем планировалось изначально. Спасибо тебе, дяденька полицейский!   
 

  Ханчжоу - один из самых красивых городов Китая, так еще много-много лет назад утверждал Марко Поло, побывавший в этих краях. В центре города находится главная его достопримечательность - озеро Сиху, в переводе -  Западное озеро. По легенде, озеро Сиху образовалось после того, как с небес на землю упала огромная жемчужина. Этот город находится в 180 километрах от Шанхая и знаменит своими природными красотами на весь мир. В интернете очень много фотографий и восторженных отзывов об этом городе, но одно дело читать и рассматривать чьи-то фотки, и совсем другое - побывать там и увидеть город своими глазами, а он безусловно этого достоин. 

 
  От вокзала на метро мы доехали до следующего забронированного отеля, который должен был стать нашим приютом на две ночи.  
 
0_1b3f20_feb2be36_XL.jpg
 
  Ознакомившись с номером, мы отправились знакомиться с достопримечательностями Ханчжоу, а точнее с его главной достопримечательностью. Мы пошли смотреть озеро Сиху и просто гулять. После вчерашнего марафона и волнений нам как раз нужен был такой спокойный день, чтобы придти в себя и начать воспринимать и впитывать что-то новое.
 
                                                                       Сиху.
 
  Наши ожидания оправдались, озеро действительно очень красиво. С одной стороны Сиху находятся современные жилые кварталы, а с трёх остальных сторон оно окружено горами. 

0_1b50bc_9a2fbb66_XL.jpg
 
  Пейзаж Западного Озера настолько культовый, что даже запечатлен на банкноте в один юань, а с  2011 года Сиху с окрестными храмами, мостами и садами было внесено ЮНЕСКО в список Всемирного наследия. 
 
0_1b3f12_e61e9f94_XL.jpg
 
  Сиху расположилось в границе огромной парковой зоны, но в отличии от множества остальных китайских парков, вход сюда бесплатный, так что можно вдоволь подышать свежим воздухом и по достоинству оценить красивые пейзажи. 
   
0_1b3f50_7224d689_XL.jpg
 
  Кто-то в отзывах писал, что, дескать, ничего особенного в их озере нет, озеро как озеро, наши не хуже будут. Наши, конечно, не хуже, и я с этим полностью согласна, но поражает насколько здесь все продумано для прогулок и отдыха. 
 
0_1b3f4e_6635e7ff_XL.jpg
 
  Куда не кинь взгляд - островки лотосов, беседки, выложенные декоративной плиткой дорожки, плакучие ивы склонились к воде. У нас принято считать ивы символом печали, а китайцы видят в них символ женственности, почти эротизма. 
 
0_1b3f19_247b199d_XL.jpg
 
  Прогулочные лодки снуют по озеру, катая многочисленных туристов. Их можно арендовать на набережной и совершить прогулку к островкам и выступающим из воды трем маленьким пагодам.  
   
0_1b3f17_a0b53915_XL.jpg
 
  По берегам озера раскинулся огромный парк, это один из старейших парков в Китае. Там растут магнолии, сливы, гибискусы, ивы, персики, ирисы... Кстати, Сиху славится лотосами, взглянуть на цветение которых ежегодно приезжают тысячи туристов со всего света.  
 
0_1b3f13_517781ab_XL.jpg
 
 Своим обустройством Сиху обязано двум поэтам-губернаторам, которые обратили внимание на уникальность места и воспели ее в своих стихах, а также немало сделали для того, чтобы подчеркнуть красоту озера и его берегов. Их имена отражены в названиях дамб – Байди и Суди, с них можно сфотографировать самые прекрасные виды этой местности.  
 
0_1b3f52_6ec97d10_XL.jpg
 
  На берегах озера множество буддистских храмов и пагод. Вообще-то, в городе есть что посмотреть и помимо озера. Если взглянуть на список достопримечательностей Ханчжоу в интернете, то при беглом осмотре можно обнаружить десятка два из них, а если копнуть глубже, то еще десяток или два. 
 
0_1b3f1b_1d74b371_XL.jpg
  
  По окружности парка ходит паровозик, который надо тормозить рукой в любом месте, где его застанешь, но это оказалось совсем не просто. Сколько я не стояла посреди дороги с вытянутой вперёд и вверх рукой, как памятник вождю мирового пролетариата, ни один почему-то так и не остановился. Ну и ладно, не очень-то и хотелось. Ощущение свободы летних каникул охватило нас, и как-то совсем не заметно мы обошли почти все озеро.  
 
0_1b5300_dea3c8a7_XL.jpg
 
  Вот и солнце начало садиться за горы, окрашивая небо в изумительные цвета, а мы все гуляли и гуляли, фотографируя закат.  
 
0_1b3f18_d1eb8342_XL.jpg
 
  Как-то незаметно настал момент, когда солнце уже опустилось за горизонт, наступила теплая летняя ночь, и парк на вершине горы осветился множеством огней. 
 
0_1b3f1c_79e9bfcc_XL.jpg
 
  На восточном берегу раскинулся настоящий лабиринт из дорожек через воду, где можно охватить взглядом темное ночное озеро и огни города, отражающиеся в воде. Озеро вечером - это совсем другая атмосфера - все в огнях, музыка, пение, массовые танцульки, уже по озеру вместе с маленькими джонками снуют большие сверкающие огнями лодки. 
 
0_1b3f1f_d4719fe6_XL.jpg
 
  Вот и обошли мы все это огромное озеро, нагулялись по самое не могу и уставшие, но довольные вернулись в отель и вырубились до утра.
 
                                    Другие достопримечательности Ханчжоу.
 
  20 июля.  Китайцы считают, что время с 3 до 5 - это "время Бога". И если вы просыпаетесь в течение этого периода, значит, вашей жизни не хватает смысла, а вам самим - умения расставлять приоритеты. Видимо, у нас с этим полный порядок потому, что спали мы, как убитые, и проспали бы еще неизвестно сколько, если бы в шесть утра нас не разбудил будильник. Позавтракав, мы отправились осматривать достопримечательности Ханчжоу, и первый по списку - монастырь Линъиньсы или храм Прибежища Души, где на склонах  "прилетевшей" скалы среди сотен каменных Будд гуляют многочисленные туристы. Буддисты молятся, иностранцы фотографируются, и, на всякий случай, исполняют подсказанные экскурсоводом ритуалы, которые помогут обрести счастье, здоровье и богатство. 
  Сев недалеко от отеля на автобус и запихнув в рот глотательной машинки по паре юаней, мы помчались вдаль от городской суеты. Автобус выехал из делового центра города, оставляя позади здания из стекла и бетона. Мы свернули в туристический район, усаженный деревьями, цветами и украшенный беседками. Слева от дороги раскинулось озеро с аккуратными набережными, где мы вчера обследовали, кажется, каждый сантиметр. Вышли мы на окраине Ханчжоу, где и находится Линъиньсы, заплатили денежку и вошли в парк, окружающий монастырь. Первое, что мы увидели - Фэйлайфэн.
                 
                                                             Фэйлайфэн.
 
 
  Название Фэйлайфэн можно перевести как "скала, прилетевшая издалека". Действительно, глядя на нее, создается ощущение, что какой-то гигант оторвал кусок горы и швырнул сюда. Неудивительно, что о Фэйлайфэн создано множество легенд и преданий, которые рассказывают о чудесном полете скалы. Я уже как-то писала, что в Китае, глядя на любую каменюку, пещеру, озеро..., можно сказать: "А вот по легенде..." , и такая легенда обязательно будет!
  А мне очень понравилась эта. Некогда пейзаж у монастыря Линъиньсы был иным, нежели сейчас. Там, где сейчас скала Фэйлайфэн, находилась большая деревня на сто с лишним дворов. В Линъиньсы жил монах по имени Даоцзи, что значит "Верующий". В руках он носил тростниковый веер, обут был в шлепанцы, и часто наведывался в деревню чтобы поболтать с людьми. Он не прочь был выпить вина и закусить мясом, и люди в деревне считали его чудаком. Многие стали подшучивать над ним: "Даоцзи, да у тебя же все шиворот-навыворот! Какой же ты Даоцзи!  Нужно тебе изменить имя. Давай будем звать тебя Цзидянь, что значит "Шиворот-навыворот".  Он, услышав, засмеялся и с поклоном сказал: "Повинуюсь, повинуюсь! Отныне буду зваться Цзидянь".
  Разве мог кто-то догадываться, что этот сумасшедший монах, от которого несло чесноком и луком, обладал даром предвидения! Однажды ночью он ясно увидел, что в полдень деревню ждет несчастье. Летающая скала из гор Эмэйшань, что в Сычуани, порушившая уже много селений, летела в сторону Линъиньсы, чтобы обрушиться на деревню! Цзидянь бросился туда со всех ног. Каждому встречному он рассказывал о предстоящей беде, но все только посмеивались и отказывались верить, считая это чепухой и вздором. Цзидянь обошел каждый двор в деревне, но напрасно. Ему лишь предлагали вина и шутили, что если и вправду гора прилетит, то жители деревни унесут ее прочь. Близился полдень. Губы Цзидяня потрескались, в горле пересохло, его охватила тревога. И в эту минуту он услышал звуки флейты, доносившиеся из деревни. А вскоре показалась процессия, несущая свадебный паланкин с невестой. Монах приблизился и вместе со всеми последовал в дом жениха. Но едва паланкин поставили на землю и открыли дверцу, как монах, растолкав всех, схватил невесту и бросился прочь из деревни. Невеста, голова которой была покрыта красным свадебным покрывалом, не видя ничего и только чувствуя, что кто-то ее схватил, испуганно стала кричать: "Помогите! Помогите!" Где это видано, чтобы монахи воровали невест? И семья жениха, схватив лопаты и мотыги, с криками: "Хватайте монаха!" - бросилась в погоню. За ними припустили все жители деревни - и стар, и млад. И только один богач, стоя у ворот своего дома, посмеивался: "Сами виноваты, что водили дружбу с этим пьяницей. А теперь он и невесту украл! Своими руками привели вора в свой дом!"  И откуда только силы взялись в тщедушном с виду монахе! Цзидянь пробежал более десяти ли и никто не мог догнать его. Наступил полдень. Цзидянь остановился, опустил невесту на землю и отошел в сторонку, обмахиваясь веером. Прибежавшие люди уже были готовы наброситься с кулаками на него, но в этот момент небо потемнело, заревел ураган, и вскоре землю накрыла ужасная тьма. Что-то загрохотало, земля затряслась, и все, не удержавшись на ногах, в страхе повалились на землю. Через некоторое время ветер стих, тьма рассеялась, облака разошлись, снова сияло солнце. Люди взглянули в сторону деревни и обомлели, там лежала скала! Только теперь они поняли, что Цзидянь спас их. Они стали наперебой благодарить монаха, а он, обмахиваясь веером, только кивал в сторону невесты и повторял: "Благодарите ее, благодарите ее!" 
  Под скалой оказался погребенным богач, и отныне все, что сеяли жители деревни, принадлежало им. Цзидянь предупредил, что скала может еще улететь, и чтобы подобного бедствия не повторилось, на ней нужно вырезать пятьсот архатов и Будд, тогда они придавят ее к земле и она навеки останется в Линъиньсы. За одну ночь жители деревни вырубили изображения святых, а Цзидянь пальцем подрисовал им глаза и брови.С тех пор скала больше никуда не улетала и отныне украшает собой монастырь Прибежища Души.  
  Фэйлайфэн сочетает в себе природную красоту и рукотворные барельефы.
 
0_1b3f25_a70d8fc3_XL.jpg
 
  Наиболее популярная скульптура находится у подножья горы. Это изваянный в Сунский период Будда с огромным животом -  скульптура, которую чаще всего трогают и фотографируют посетители, поскольку считается, что это приносит удачу. Мы, разумеется, тоже погладили его объемистый животик, удача нам очень даже пригодиться.  
 
0_1b3f22_6e2b03ae_XL.jpg
 
  В скале пещера, в черную глубину которой уводят ступени. Пройдя ее насквозь, мы вышли к скальной стене, тянущейся вдоль узкой речушки. 
 
0_1b3f21_551c2099_XL.jpg
 
  И в этой стене высечены из камня многочисленные Будды, а точнее более 330 статуй будд, которым более тысячи лет.  
 
0_1b3f2a_e5545627_XL.jpg
 
  Самая большая из них - это высеченная в скале грузная фигура смеющегося Будды. О нем говорят, что "его живот вмещает все, что невозможно выдержать в Поднебесной, а его смех -  это смех всех людей мира".  
 
0_1b3f2b_3e46d16e_XL.jpg
 
  Все ниши разного размера и находятся на разной высоте. Иногда в одной нише "живут" сразу несколько фигур.  
 
0_1b3f29_fdacd1d2_XL.jpg
 
  Сама скала Фэйлайфэн поросла пышной тропической растительностью. На ее склоне  вырублены каменные ступени, проходя по которым можно насладиться удивительными пейзажами. Повсюду растут вековые деревья с причудливыми корнями, похожими на гантских змей, которые сплетаются между собой, образуя причудливые фигуры. 
 
0_1b3f28_8cd9d017_XL.jpg
 
  От скалы Фэйлайфэн дорога ведёт к самому монастырю Линъиньсы, который скрыт от внешнего мира высокой стеной. Тут мы при подготовке чего-то недопоняли и было сунулись со своими билетами в монастырь, но были остановлены бдительными охранниками. Оказывается, чтобы туда попасть, нужно еще немного раскошелиться, и мы изрядно побегали в поисках кассы.   
 
                                                  Монастырь Линъиньсы.
 
  Линъиньсы - один из древнейших буддистских монастырей Китая. Свою историю храм отсчитывает с начала четвертого века и, несмотря на минувшее тысячелетие, по сей день остается очень влиятельным и почитаемым в Китае и за его пределами. Издревле он привлекал к себе множество паломников, а сегодня это еще и популярное туристическое место. Многие руководители как КНР, так и других стран, побывали здесь. За время своего существования Линъиньсы несколько раз перестраивался и сегодня представляет собой внушительный комплекс с храмами, многочисленными залами и огромной живописной территорией. 
  Итак, с приобретенными билетиками в руках мы подошли к воротам храма, стоящий у дверей монах что-то пробормотал и с поклоном протянул благовонные палочки. Немного осмотревшись, мы увидели большую площадь, несколько курильниц с поднимающимся над ними дымком, павильоны и людей, много людей. Кто-то пришел сюда помолиться, кто-то, как и мы - поглазеть, а кто-то - все сразу. 
  Первым делом мы направились в павильон Небесных Царей. В центре павильона находится статуя Будды Майтреи, которого называют Смеющимся Буддой. 
 
0_1b3f2e_2d2e5548_XL.jpg
 
  Рядом с ним находится статуя Сканда Будды, которого почитают как защитника буддизма. Высота этой статуи более 2,5 метров, а ее возраст более 700 лет. Она сделана из цельного ствола ароматного камфорного дерева. 
 
0_1b3f2f_6bc5d077_XL.jpg
 
  С двух сторон находятся статуи четырех Небесных Царей, двое из которых выглядят устрашающими, а двое других - вполне мирными.  
 
0_1b3f2d_ddaad40b_XL.jpg
 
  Перед павильоном стоят несколько курильниц. Люди подходили к ним и зажигали благовонные палочки. Немного понаблюдав, как это правильно делается, мы тоже зажгли свои палочки и с чувством выполненного долга отправились дальше.  
 
0_1b3f31_90dccc59_XL.jpg
 
  За павильоном Небесных Царей, находится павильон Махавиры - центральный павильон монастыря.
 
0_1b3f30_de7d6b76_XL.jpg
 
  В центре огромного зала восседает на троне из лотоса Будда Шакьямуни. Это одна из самых высоких деревянных статуй сидящего Будды. Ее изготовили из 24 стволов камфорного дерева. 
 
0_1b3f32_d7088b0d_XL.jpg
 
  С двух сторон зала - статуи двадцати богов. Некоторые из них взирали на нас весьма не дружелюбно.
 
0_1b3f33_6a1bb5d6_XL.jpg
 
  Северную стену павильона украшает панорама  "Буддийская гора посреди моря", на которой очень живо и в разных позах изображены 150 больших и малых святых.
 
0_1b3f34_63eaef8e_XL.jpg
 
  Дальнейший наш путь лежал в Павильон Исцеляющего Будды. Он сравнительно недавно был реконструирован. 
 
0_1b3f36_5b3afe33_XL.jpg
 
  Внутри на алтаре установлена золотая статуя Будды, с двух сторон от него -  статуи богов Солнца и Луны.
 
0_1b3f37_29f7cff5_XL.jpg
 
  По периметру - статуи, видимо, тоже каких-то богов, выглядящих очень воинственно. 
 
0_1b3f38_a4ead3c3_XL.jpg
 
  В Зале Пятиста архатов собраны бронзовые статуи буддийских святых. В буддистской мифологии архат - это человек, достигший наивысшего духовного развития, как высшей ступени на пути к превращению в Будду. Их часто предстают, как мудрых отшельников, достигших долголетия или бессмертия. Их можно узнать по ушам. Они увеличенные, вытянутые, но еще не такие большие как у Будды. Зачем такие уши? Ну, не знаю, версий на эту тему много, а мне нравится вот такая : "Чтобы лучше слышать тебя, моя деточка." Сам зал в плане имеет форму буддийской свастики.  
 
0_1b3f3f_4ca96be5_XL.jpg
 
   Каждая из статуй не похожа другую и является произведением искусства. 
 
0_1b3f40_7f4a76f0_XL.jpg
 
  Так же здесь находятся такие ценные реликвии, как покрытая золотом статуя Будды, древняя сутра на пальмовых листьях, рукописная Алмазная сутра, принадлежащая кисти знаменитого художника и каллиграфа Дун Цичана.  
 
0_1b3f41_ffa81f90_XL.jpg
 
  Помимо этих залов существуют и множество других: Зал учителя Даоцзи, Павильон Великого милосердия, Дом настоятеля, Павильон фонарей...  
 
0_1b3f3b_efbf2a48_XL.jpg
 
  Монастырь расположен на склоне горы, поэтому на его территории много лестниц, террас, площадок. Так мы и поднимались из павильона в павильон по многочисленным  ступенькам, иногда отдыхая в тенечке.  
 
0_1b3f4a_2056bf81_XL.jpg
 
  Рассматривали причудливые пагодообразные крыши павильонов, украшенные драконами и животными.
 
0_1b3f3e_ee7044fc_XL.jpg
 
  А далее, если подниматься в гору, расположено еще несколько храмов из этого буддистского комплекса. Здесь же находится и большая парковая зона.
 
0_1b3f43_ce72a9f2_XL.jpg
 
  Мы забредали в самые укромные уголки. Даже умудрились забраться на территорию, где живут монахи, но увидев висевшее на веревке монашеское исподнее, поспешили ретироваться. Монастырь действительно огромный. Тут запросто можно провести целый день, а если заблудиться на огромной территории, то и больше.  
   
0_1b3f45_c324ae5e_XL.jpg
 
  Повсюду растут цветы и деревья, извилистые дорожки приводят то к беседкам, то к галереям, то к мостикам. Для утомившихся туристов предусмотрены скамеечки и площадки для отдыха. На одной из таких площадок мы наблюдали вот такую трогательную картинку из жизни местного населения. Я уже писала, что в Китае папы возятся с детишками чаще, чем мамы, и такие картинки совсем не редкость для Поднебесной. Больше всего поражают лица китайских отцов: они смотрят на своего ребенка с такой любовью и обожанием, будто он для них - весь мир. Мы вообще никогда не видели, чтобы у  китайского отца младенец орал, рыдал, капризничал. Даже самые серьезные папаши, играя с ребенком, становятся похожи на детей. Они бегают, смеются, катают тех на спине, и видно, что это доставляет им огромное удовольствие.  
     
0_1b3f49_1ac4bd06_XL.jpg
 
  После  Линъиньсы мы отправились к следующей достопримечательности Ханчжоу - пагоде Шести гармоний, по пути зашли посмотреть билеты на вечернее шоу на озере. Вокруг озера можно увидеть зелененькие такие будочки, где можно приобрести билеты на всевозможные экскурсии и шоу. Тетенька в будке как-то сходу определила, что мы из России и очень обрадовалась, но ей пришлось нас огорчить известием о том, что шоу временно отменили из-за подготовки к саммиту G20. И действительно, Ханчжоу вовсю готовился к приему гостей, всюду висели огромные растяжки, напоминающие горожанам и гостям города об этом важном событии. Ну, а как кого из политических лидеров ждали, и как кого встречали, мы все видели по телевизору.  
 
 
                                                  Пагода Шести гармоний. 
 
 
  В буддизме есть шесть основных гармоний, образующих некий куб, в котором мы и существуем - это небесная и земная тверди и четыре стороны света. Во славу этих важных для буддистов величин в середине десятого века у основания высокого холма была возведена пагода Шести гармоний, традиционно восьмиугольное сооружение, возвышающееся над землей на шесть десятков метров. Сначала, достаточно долго пагода была маяком из-за своей большой высоты - целых 13 этажей, а также считалась защитницей от приливных волн и усмирительницей драконов. Сегодня она уже не функционирует как маяк, зато с верхушки можно вдоволь полюбоваться окрестностями. 
  
0_1b3f54_881df598_XL.jpg
 
  Купив билет и пройдя процедуру досмотра, где бдительные секьюрити отнимают у посетителей зажигалки, мы начали восхождение по лестнице, проходящей внутри башни и связывающей все ярусы.  
 
0_1b3f58_605e37e3_XL.jpg
 
  Поднимаясь по ней, мы наслаждались постепенно открывающимися видами на город, реку Цяньтан и окрестные горы.
 
0_1b3f59_1e85f6d4_XL.jpg
 
  А так же на двухъярусный мост через реку Цяньтан, который связывает две части Ханчжоу. Этот мост является самым большим двухуровневым мостом в Китае.  Любопытно, что по верхнему уровню ездят автомобили, а на нижнем уровне расположена железная дорога.  
 
0_1b3f57_84a075d0_XL.jpg
 
  Потолки на каждом из этажей пагоды украшены искусно выполненной резьбой и росписью. На них изображены цветы, птицы и животные. 
 
0_1b3f5b_45ae36a0_XL.jpg
 
  Помимо внутренней лестницы, пагода любопытна и рядом других деталей, например, колокольчиками. На крышах каждого яруса находятся по 8 колокольчиков, отгоняющих своим звоном злых духов и сигнализирующих о надвигающейся угрозе. 
 
0_1b3f5a_904fd0d2_XL.jpg
 
  Сооружение не лишено символизма: каждый ярус - это символ промежуточных этапов духовного пробуждения, а венчающий башню шпиль олицетворяет достижение просветления. 
  Мы приехали сюда не только для того, чтобы посмотреть пагоду и полюбоваться с высоты на окрестности, но и прогуляться по невероятно красивому парку, окружающему сооружение. В нем растут многовековые растения и протекают небольшие речушки. Здесь много тенистых уголков, где прохладно даже в самый жаркий день. 
 
0_1b3f62_26f1f8ed_XL.jpg
 
  Пройдя чуть вглубь парка, мы набрели на традиционный для Китая павильончик, а в нем обнаружился колокол и стела с высеченным на ней сказанием об истории Люхэта. Кстати, по преданию, если пробить в колокол 6 раз, можно постичь все 6 гармоний. 
 
0_1b3f5c_bb2bef6b_XL.jpg
 
  В парке находится Сад пагод. Здесь можно увидеть много уменьшенных копий самых известных пагод и ступ Китая.  
 
0_1b3f5d_c724c165_XL.jpg
 
  Пагоду от ступы отличить легко. Вход в ступу замурован, а в пагоду можно пройти. 
 
0_1b3f61_cbcc9add_XL.jpg
 
  Кроме того, в ступе хранятся священные буддийские реликвии - шариры (частицы тела Будды и буддийских святых), книги и предметы религиозного поклонения. 
 
0_1b3f5e_d01cb328_XL.jpg
 
  Пагоды выполняли и более утилитарную функцию, как, например, пагода Люхэта, которая была также еще и маяком.  
 
0_1b3f5f_bae13f76_XL.jpg
 
  От пагоды Шести гармоний на автобусе легко можно добраться до следующей достопримечательности - пагоды Лейфенг. 
 
                                                          Пагода Лейфенг. 
 
  Пагода Лэйфэн - визитная карточка Ханчжоу. Она стоит на самом берегу озера Сиху. За свою более чем тысячелетнюю историю пагода пережила немало интересных приключений.
  Создал эту восьмиугольную башню один из царей по весьма важному поводу - именин своей любимой наложницы. И стояла она в первоначальном виде шесть столетий, пока японские пираты не догадались ее поджечь. В пламени погибли все деревянные элементы, остался лишь неприглядный каменный остов. Именно такой пагода вошла в прошлый век, и стояла бы она там, наверное, до сих пор, но непонятно с чего китайцы вдруг решили, что ее кирпичи могут исцелять от разных болезней, поэтому радостно растаскивали их по домам, растирали в порошок и добавляли в пищу. Естественно, такого обращения строение пережить не могло и в один не очень прекрасный день рухнуло, снабдив жителей неистощимым запасом лекарства. Сразу поползли слухи о якобы хранящихся в ее подвалах сокровищах, которые неожиданно оказались правдивыми - в начале нашего столетия ученые обнаружили под пагодой несколько священных буддистских реликвий. Власти страны решили, что негоже такому восхитительному архитектурному памятнику лежать в руинах и начали его активное восстановление, законченное в 2002 году.  
  Теперь пагода Лейфенг - образцово-показательная китайская достопримечательность. Новая Лэйфен, в отличие от своей древней предшественницы, оборудована по последнему слову техники: ко входу можно прокатиться на эскалаторе, особо не утруждая себя подъемом по лестнице, а внутри пагоды на лифте. При входе снова досмотр, опять у нас пытаются чего-то отнять. 
 
0_1b3f64_9f13f9c7_XL.jpg
 
  Китайцев ни разу не смущает, что новая пагода не имеет ничего общего с оригиналом и пользуется огромной популярностью у туристов. Нас это тоже не смущало потому, что сама новодельная пагода интересовала нас мало, было интересно посмотреть на озеро Сиху с высоты.  
 
0_1b3f66_eccbee24_XL.jpg
 
  Вечерело. Остаток дня мы решили посвятить прогулке по знаменитой улочке Хэфан и ее окрестностям. 
 
                                                              Улица Хэфан. 
 
  Улица Хэфан - популярное туристическое место, застроенное домами в классическом  китайском стиле. В начале улицы нас встречает смеющийся Будда. 
 
0_1b3f6b_dc8234d0_XL.jpg
 
  По обеим сторонам Хэфан располагаются многочисленные лавки, в которых продаются сувениры, шелк, изделия ручной работы. На улице находятся многие из знаменитых столетних магазинов. Есть даже аптека возрастом около 500 лет, а рядом - музей традиционной китайской медицины.
 
0_1b3f6a_a8e08032_XL.jpg
 
  Хэфан украшает многочисленная городская скульптура, представленная в виде сценок из жизни города прошлых веков. 
 
0_1b3f70_85a6faca_XL.jpg
 
  Китайские туристы считают своим долгом сфотографироваться с каждой из них, поэтому сложно сделать фото без чьего-либо присутствия в кадре.
 
0_1b3f6f_b55b7697_XL.jpg
 
  Прогуливаясь по этой улице, можно не заметить, как пролетят несколько часов. Время, с одной стороны, останавливается - попадаешь в другую эпоху, а с другой стороны, несется вскачь - многочисленные магазины и лавочки с местными товарами настолько привлекают, что за шопингом его просто не замечаешь. Заглянуть на огонек предлагают так же многочисленные кафе, рестораны и чайные домики. А вообще, на улице Хефан можно найти все, что угодно: от Макдоналдса до буддийских храмов. Эта старая пешеходная улица своей атмосферой напомнила нам знаменитую пекинскую Цяньмэнь. 
 
0_1b3f72_cd6357df_XL.jpg
 
 Прогулявшись по Хэфан и поужинав, мы направились в сторону отеля и попали в удивительный квартал.
 
0_1b3f73_897ce0b2_XL.jpg
 
  Если бы не вывески на китайском, то можно подумать, что мы перенеслись в какой-нибудь европейский городок.  
 
0_1b3f78_8508ccb6_XL.jpg
 
  Очень нам понравилось неспешно гулять, рассматривая здания, похожие на особнячки. Сидеть на скамеечках, наблюдая за туристами и местным людом.
 
0_1b3f76_abbf0b4_XL.jpg
 
  Но солнце стало потихоньку садиться, и пора было двигаться дальше. На улице стала появляться подсветка. Очень красиво! Как будто разноцветные капли дождя падают на мостовую. 
 
0_1b3f7b_20264f0f_XL.jpg
 
  Закат мы встретили на пешеходном мосту через проспект.
 
0_1b3f7c_e2ef8a07_XL.jpg
 
  Спустившись, обнаружили забавный памятник семье, где представлены четыре поколения.
 
0_1b3f7d_52614dd3_XL.jpg
 
  В отель вернулись, когда уже совсем стемнело. Ханчжоу считается одним из красивейших городов Китая, и мы в этом убедились. В свое время город получил премию ЮНЕСКО и был назван "Международным городом-садом", а также признан "Городом, наиболее благоприятным для жизни человека". Недаром древняя пословица гласит: "Если человек хочет быть счастливым, ему нужно родиться в Сучжоу, а жить - в Ханчжоу". В Китае так же популярна пословица: "На небе рай, а на земле - Ханчжоу и Сучжоу". Если в Ханчжоу мы уже побывали, то вполне логично, что следующий город, с которым мы отправляемся знакомиться - Сучжоу. И с мыслью о новых открытиях мы заснули до утра.  
 
  Продолжение рассказа о наших китайских приключениях можно будет почитать в новом 2017 году. А посему я поздравляю всех Вас с наступающим Новым годом! Желаю Вам счастья, здоровья, улыбок, мирного неба над головой, интересных дорог, новых мечтаний и возможностей на их осуществление.  
 
0_1b5301_d95e4fe5_XL.jpg
 
 
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Надежда, еще раз спасибо огромное за рассказ о Китае! А Вас тоже с наступающим Новым годом!!! Отличных путешествий, хороших приключений! Жду продолжения.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Надежда, как здорово Вы поддерживаете  интерес к Вашему отзыву: легко,доброжелательно рассказываете о Китае и о жителях этой страны. Настроение после прочитанного меняется только к лучшему, а иногда просто наступает  " безудержный смех". Спасибо за позитив. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Мы тоже читаем запоем, спасибо за интереснейший рассказ о Китае.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

   21 июля. Проснувшись пораньше и наскоро перекусив, мы двинулись к вокзалу. От Ханчжоу до Сучжоу всего каких-то полтора часа на скоростном поезде, совершенно не заметили как уже и доехали.  

 
                                                           В городе садов.
 
  Сучжоу является древнейшим из городов в бассейне реки Янцзы и расположенным около озера Тайху. История города насчитывает более двух с половиной тысяч лет. Благодаря своему стратегическому расположению, а Сучжоу стоит на Великом китайском канале, в городе очень рано начали развиваться торговля и ремесла. Среди важнейших ремесел можно отметить производство шелка, вышивки и резьбы по нефриту. Город успел даже побывать столицей королевства У. Было это еще до нашей эры. Давно очень. Время шло, менялись королевства и династии, столицы тоже менялись, но Сучжоу так и оставался важнейшим экономическим центром. Начиная с эпохи Сун, сюда стали подтягиваться знаменитые поэты, каллиграфы и ученые. Строились храмы, пагоды, и причудливые мосты, через многочисленные каналы, и город превратился не только в экономический, но и в культурный центр Китая. В эпоху династий Цин и Мин Сучжоу облюбовали китайские аристократы, устраивавшие здесь свои резиденции. Как следствие, в старых кварталах города сохранилось множество небольших садов, искусно обустроенных и предназначенных для созерцательного отдыха. 
  Именно ради садов и каналов и едут в этот славный город туристы. В 1997 году Сучжоу удостоился великой чести - его классические китайские сады были внесены в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Ну, а как известно, если ЮНЕСКО что-то охраняет, туда тут же сбегаются полчища туристов, и народная тропа не зарастает независимо от времени года. 
  От вокзала на городском автобусе минут за десять мы добрались до отеля, где должны были остановиться на одну ночь. Отель в очередной раз был выбран очень удачно. От него до самого знаменитого сада - Сада скромного чиновника всего каких-то двадцать минут пешего хода. Быстренько заселяемся и топаем прямиком к нему, а по пути рассматриваем город. 
 
0_1bb40a_421ed59a_XL.jpg
 
  В представлении многих, Сучжоу - небольшой такой провинциальный городок с большим количеством садов и каналов, но это не совсем так. Дело в том, что в этом "небольшом" городке проживает больше шести миллионов человек! И сейчас Сучжоу продолжает весьма динамично развивается. На момент нашего приезда, здесь всюду все строилось, старый город по периметру перекопан, кругом заборы, шум, гам и хаос. В Сучжоу перестраивают всю главную улицу, да и вообще, пожалуй, все, что только можно перестроить, автобусные остановки ликвидированы как класс, в связи с этим, перемещаться по городу пока очень затруднительно. На дорогах черти что твориться. По сравнению с Сучжоу, Пекину можно смело давать медаль "за примерных водителей". Здесь каждый рулит куда хочет, когда хочет и как хочет. Добавьте к этому пешеходов, кидающихся под колёса автомобилей с бесстрашием Александра Матросова, а так же мотоциклистов и велосипедистов начисто лишенных инстинкта самосохранения. Звуковым фоном для всего этого безобразия служит бесконечный рёв клаксонов. Хорошо, что на самом старом городе это никак не отражается, и можно окунуться в атмосферу красоты и спокойствия. 
  Идем, проникаемся, по пути сворачивая к каналам.   

0_1b3f80_8f2bdb0d_XL.jpg
 
  Старый город занимают кварталы двух-трехэтажных старинных домов на берегах каналов, через которые перекинуты такие же старинные мостики.
 
0_1b3f8f_27a52fed_XL.jpg
 
  Сучжоу часто называют "Китайской Венецией" за большое количество этих самых каналов, пронизывающих город. Сильное, конечно, на мой взгляд сравнение, но тем не менее.  
 
0_1b3f92_df973950_XL.jpg
 
  Понятно, что каждый видит в этом городе что-то свое. Шаг за шагом он уводит нас от суеты и проблем, погружая все глубже и глубже в прошлое. 

0_1b3feb_415acff6_XL.jpg
 
  Постепенно мы окунаемся в атмосферу старого Сучжоу. Места, куда ученые мужи Поднебесной приезжали для того, чтобы построить свой маленький, гармоничный мир и предаться уединенным размышлениям. 

0_1b3f94_562eaa9a_XL.jpg
 
  И пусть сейчас темпы жизни "рая на земле" убыстрились в разы, а поток туристов настолько плотен, что не всегда посреди классического сада найдется тихий уголок, но мы все же попробуем рассмотреть его спокойно. Итак, как вы думаете, как может выглядеть сад, который называется "Сад скромного чиновника"? Наверняка многие подумают, что это маленький и уютный садик, заросший пышной зеленью. На самом деле оказалось, что название не оправдывает действительность.
 
0_1b3f96_9fde3157_XL.jpg
 
  В этом мы вскоре убедились, когда, купив билеты, вошли на его территорию.
                            
                                                    Сад скромного чиновника.
 
  Приходилось ли вам когда-нибудь слышать о скромном чиновнике? Мне нет.  Жил, оказывается, такой в Китае, правда, в 16-м веке. Всю жизнь Ван Сяньчэнь проработал императорским цензором. Однако, как гласит предание, был этот цензор нечист на руку, то есть охотно принимал взятки и подношения, за что и был отправлен в отставку. Кстати, версия про взятки выглядит весьма правдоподобно, потому что сооружение столь великолепного сада наверняка потребовало немало деньжат. В 53 года Ван Сяньчэнь вернулся в Сучжоу, купил здесь десять гектаров земли и на пяти обустроил сад - просто шедевр китайского ландшафтного искусства. На оставшихся землях цензор выращивал рис. Он сам трудился на рисовых плантациях и даже написал об этом стихи: "Каждый день я орошаю землю и ухаживаю за посевами - это дела скромного чиновника". Вот так один из китайских госслужащих вошел в историю. 
  Свое название сад получил от персонажа классической китайской поэзии - "скромного чиновника", посвятившего себя садоводству. "Я наслаждаюсь тихой жизнью, строя свой дом и выращивая деревья в саду. Я поливаю сад и для себя выращиваю овощи. После моей отставки такая уединенная жизнь делает меня счастливым", -  говорится в произведении поэта Пань Юэ  "Простая жизнь". По-видимому, эти строки как нельзя лучше выражают желание самого Ван Сяньчэна скрыться в своем саду от суеты.
  Чиновник потратил на строительство и совершенствование своего сада 20 долгих лет. После чего тихо скончался, но явно не от скромности. Трудно представить, что бы с ним стало, знай он заранее, что после смерти наследник в одну ночь проиграет дело почти половины его жизни в карты, а может в маджонг, кто его теперь знает. Сыну Вана пришлось продать сад по частям за игорные долги. Так он был разделён на три отдельных сада, которые неоднократно меняли владельцев, что-то перестраивавших на свой лад. После 1949 года тогдашние владельцы "подарили" свои сады Народной Республике, единство сада было восстановлено, а сам он отреставрирован по картинам художника Вэнь Чжэнмина. Теперь сад приводит в восхищение туристов со всего мира.
  Сад состоит из трех частей - Восточной, Центральной и Западной. Вход расположен в восточной части, имеющей собственное имя Гуйтяньюаньцзюнь (Остановка при возвращении в деревню). 
 
0_1b3f98_6bc338e7_XL.jpg
 
  Для этой части сада характерны горки, бамбук и тропинки, уводящие к павильонам и беседкам.  
 
0_1b3f81_44c171dc_XL.jpg
 
  Здесь же находится небольшой пруд, окруженный миртовыми деревьями, традиционным символом чистоты и непорочности.  
 
0_1b3f9a_8ac67bc5_XL.jpg
 
  Три главных составляющих классического китайского сада - камень, растения и вода. Камень и вода олицетворяют собой Инь и Янь - единство и противоположность начал.  
  
0_1b3f9c_5d74de5b_XL.jpg
 
  Центральная - самая большая часть сада. Она представляет собой большой пруд с лотосами, по берегам которого раскиданы многочисленные павильоны и беседки.
 
0_1b3fae_1b00ebc2_XL.jpg
 
  Два насыпных островка соединены зигзагообразными мостиками. В древности китайцы считали, что злые духи могут передвигаться только по прямой траектории, поэтому они и строили подобные зигзагообразные мосты, по которым нечисть не могла пройти.
 
0_1b3fac_ddad4182_XL.jpg
 
  Главным залом Центрального парка является зал  "Неуловимых ароматов". Находясь внутри павильона, можно почувствовать аромат цветущих лотосов, благодаря чему зал и получил свое название.  
 
0_1b3f9d_3f0747f8_XL.jpg
 
  Гуляя по саду мы дивились, как камень и вода, островки и мостики, беседки и террасы гармонично вписаны в окружающий ландшафт. 
 
0_1b3f83_fa9d8e2c_XL.jpg
 
  Названия павильонов как всегда радуют, чего стоят: зал "Далекого Благоухания", зал "36-и Мандариновых Уток и 18-и Камелий", зал "Орхидей и Снега"... Каждая из этих построек для чего-то предназначена. Есть павильон для бесед, для наслаждения музыкой, для игры в шашки...
 
0_1b3fab_dc7e8408_XL.jpg
 
  Сад очень красив, но тишины и умиротворения здесь искать не стоит. Конечно, если очень постараться, можно и в разгар туристического паломничества найти в этом саду укромный уголок, но ненадолго - минут через пять кто-нибудь обязательно составит компанию.
 
0_1b3fa8_139fd04b_XL.jpg
 
  По крытому Радужному мосту мы переходим  в западную часть сада - Пэньцзинюань (Дополнительный сад).  Все постройки в Западном саду также расположены вдоль берега пруда.  
 
0_1b3fa0_d1d7b561_XL.jpg
 
  Также в этой части парка можно посетить павильон с круглой крышей "Бамбуковая шляпа", "Плавающую зеленую башню", вырастающую непосредственно из водоема, башню "Отражение" и другие не менее красивые здания.
 
0_1bc165_b870b029_XL.jpg
 
  Отдельный уголок сада отведен под бонсаи. Бонсаи - китайское изобретение. В Китае он называется пенджинг и первые упоминания о нем относятся к третьему веку до нашей эры. Впоследствии его, как и многое другое,  японцы сперли у китайцев, переименовали и прославили на весь мир. Китайцы очень обижаются.
 
0_1bc166_4c2e10_XL.jpg
 
  Путеводитель утверждает, что этих произведений садово-паркового искусства здесь насчитывается около 700 штук. Мы поверили на слово и пересчитывать не стали.
 
0_1b3fa9_67f9a3ec_XL.jpg
 
  "Не выходя из дома, можно погрузится в мирный покой гор, забыть о городской суете и затеряться в спокойствии лесов и журчании ручьёв" - сад призван был воссоздать улучшенный вариант природы в миниатюре. У чиновника это получилось.
 
0_1b3fad_d18a23a7_XL.jpg
 
  Сад довольно большой, и там мы провели два часа, неторопливо наслаждаясь гармонией и красотой.  
  Недалеко от Сада скромного чиновника расположен сад поменьше, под названием "Львиная Роща". Именно к нему мы и направились. По дороге не смогли пройти мимо не обычной для Китая картины. Как-то сразу возникли некоторые ассоциации: - Друзья мои, это мы чего, в Китае что-ли? - Я вам больше скажу, мы в Сучжоу. - Это что, город на Великом китайском канале? - А какими судьбами нас сюда занесло? - Надо меньше пить.
 
0_1b3f95_8a34b25a_XL.jpg
 
  За десять минут прогулки мы успели вкусить все прелести туристического района: тут вам и еда с лотков, всевозможные фрукты, свежевыжатые соки, сувениры...
 
0_1b3faf_deccc1b8_XL.jpg
 
  Вышивальщицы за работой совсем не реагируют на туристов. Вышивание - одно из древнейших китайских ремесел. Техники вышивки разные в различных районах страны. Сучжоу – один из четырех важнейших центров производства вышивки в Китае. Сучжоуская вышивка отличается плоскостью поверхности, аккуратными краями, изысканностью.  
 
0_1b3fb1_5ef99034_XL.jpg
 
  Немного понаблюдав, двигаемся дальше, а вот уже и сад, купив билет, мы заходим на его территорию. 
 
                                                               Львиная роща.
                                
  Основан этот сад  был в 1342 году дзен-буддийским монахом Венем Тяньжу в память о своем учителе. Как и большинство садов, после смерти основателя он пришел в запустение и был практически разрушен. В 18 веке его, правда, снова восстановили, но не надолго. В 1926 году его приобрел и возродил Бей Жуньшен. Согласно официальным источникам, в 1949 году семья Бей подарила сад государству. А вот случайно ли сей акт доброй воли добропорядочного семейства произошел одновременно с национализацией частной собственности в Китае, сегодня доподлинно уже неизвестно.
 
0_1bc1e0_62a22cd5_XL.jpg
 
  Считается, что это единственный уцелевший сад эпохи династии Юань, а также единственный уцелевший знаменитый каменный сад. "Из всех легендарных каменных садов в истории уцелел только один - сад Львиная Роща в Сучжоу" - так обычно начинается рассказ гидов про этот сад. 
  0_1b3fb2_3bd50efe_XL.jpg
 
  А именуется он так потому, что там много причудливых ноздреватых камней и валунов, которые напоминают фигуры львов. Действительно очень похоже. Нагромождение камней определенного вида - фишка этого сада. 
 
0_1b3fb3_a7645182_XL.jpg
 
  Это тайхуши, добываются валуны со дна озера Тайху. Все камни причудливой формы, со множеством отверстий, чем-то напоминающие пемзу. Их еще называют "камнями для созерцания". И правда, каждый такой камень можно подолгу разглядывать.
 
0_1b3fc3_1d129f_XL.jpg
 
  Воды озера обрабатывали природный материал камня, создавая внутри пустоты причудливых форм, что повышало его эстетическую ценность. Китайских садоустроителей интересовал камень не сам по себе, а пустота внутри него, "пойманное" пространство.   
 
0_1b3fc5_242dbed8_XL.jpg
 
  Размер парка весьма скромен, а уж по сравнению с садом скромного чиновника, так и говорить не о чем - всего около одного гектара. Несмотря на свои небольшие размеры, этот сад нам понравился больше.  
 
0_1b3fc8_24d53b86_XL.jpg
 
  На его территории хватило места и красивым павильонам, и, как положено по китайским традициям, пруду, деревьям и камням. Даже император Цаньлун, посетивший когда-то этот сад, пришёл от прогулки в немое восхищение, а уж он-то, небось, понимал толк в садово-парковом искусстве. Чего уж про нас говорить. 
 
0_1b3fc1_8f8a8a39_XL.jpg
 
  Названия павильонов радуют здесь не меньше, чем в "Саду скромного чиновника".  Есть тут и павильон "Послушайте Волны", и павильон "Исследуйте Сливы"... 
 
0_1b3fbf_8f279950_XL.jpg
 
  Следующая достопримечательность - пруд, через который пролегает зигзагообразный мост с расширяющейся посередине площадкой. Там стоит беседка, парящая, как кажется, над поверхностью воды, в которой отражаются изящные, загибающиеся вверх карнизы крыши.
 
0_1b3fc2_66549cfe_XL.jpg
 
  Мы совершенно очарованные бродили по его дорожкам, разглядывали камни и рассматривали с мостиков плавающих в воде красных рыбок. Созерцание рыбок в Китае поднялось до уровня отдельного искусства, полезного для развития чувствительности, часто это были и есть красные и черные рыбки, своим цветом символизирующие полярность начал инь и янь, разведение их считалось сложным и почтенным искусством.
 
0_1b3f8b_59d1865c_XL.jpg
 
  В центре сада находится потрясающий каменный лабиринт из гротов, мостов и переходов, по которому можно было бы лазать сколь угодно долго.
 
0_1b3fbd_be3123fa_XL.jpg
 
  Даже существует легенда, что однажды двое Бессмертных по имени Ли Тегуай и Люй Дунбинь зашли в каменный лабиринт и заблудились в нем. Однако их это не особенно обеспокоило, и они остались в нем, сев играть в шахматы. Может они и до сих пор где-то там сидят, играют. Даже многочисленные туристы совершенно им не мешают и не лишают привычной невозмутимости. Полазали и поискали, не нашли.
 
0_1b3f8c_1139fa95_XL.jpg
 
  Гулять по саду можно бесконечно долго, и это не надоест, так как не успеешь привыкнуть к одному виду, а через пару шагов открывается совершенно другой, и снова стоишь с раскрытым ртом и рассматриваешь.                                                     
0_1bc1e1_7b6dc527_XL.jpg
 
  Мы не переставали удивляться фантазии мастеров, создававших этот шедевр. Даже входы и оконные проемы имеют тут разную форму: круги, многоугольники и другие фигуры, формы ваз и вееров... 
 
0_1b3fcb_76dd881f_XL.jpg
 
  Они обеспечивают как бы "обрамленные" виды на камни, расположенные по всему саду.
 
0_1b3fbc_6fd4c586_XL.jpg
 
  В этом небольшому саду мы гуляли не меньше, чем в Саду скромного чиновника и совсем не замечали, как стремительно бежит время. А между тем пора было торопиться к следующей достопримечательности Сучжоу - воротам Паньмэнь. Парк Паньмень, Военные ворота, Мост Умень, Пагода Жуйгуань - все это находиться в одном месте - на юго-западе Старого города, в самом его уголке. Полчаса на городском автобусе, и мы выходим у Великого китайского канала. 
 
0_1b3fcf_45728446_XL.jpg
 
  Это главный канал страны. Благодаря ему некогда тихий Сучжоу превратился в крупный промышленный центр. Прорыт он был еще в начале седьмого века, но до сих пор считается самым длинным судоходным каналом в мире. Длина его почти две тысячи километров. Канал строило пять миллионов человек. Когда-то по нему можно было проплыть от Пекина до Ханчжоу, но со временем центральный его участок пришел в запустение. Сейчас правительство планирует восстановить судоходство по всей длине канала.
 
0_1b3fd3_73a6da45_XL.jpg
 
  Через Великий канал перекинуто множество мостов. При династии Сун в городе уже было 314 мостов. Старые деревянные мосты, естественно, не сохранились, а многие каменные стоят до сих пор. Мостами Сучжоу восхищался еще Марко Поло, и китайцы очень любят об этом упоминать. Этот человек один раз проехался по Китаю много-много лет назад, а все равно до сих пор является для китайцев эталоном западного туристического вкуса.  
 
0_1b3fd4_823a150d_XL.jpg
 
  Когда-то местное население передвигалось по городу в основном на джонках, но теперь это чисто туристическая примочка.  
 
0_1b3fd2_dd148c84_XL.jpg
 
  Сучжоу, как и многие китайские города совершенно удивительным образом объединяет в себе новое и старое. Если отдалиться совсем на чуть-чуть от старых кварталов, то можно попасть в современность.
 
0_1b3fea_bea9f499_XL.jpg
 
 Старый центр мирно уживается с многополосными магистралями, высотными зданиями и торговым центром города, где найдутся Макдональдсы, брендовые магазины и другие радости. Благодаря слиянию старого и нового, можно погрузиться в древнюю историю города не отказываясь от своих привычек жителя мегаполиса.
 
 
                                                           Ворота Паньмэнь. 
 
  Их название означает "Ворота свернувшегося в клубок дракона". Дракон был выгравирован в верхней части ворот, возвышающихся вблизи Великого Канала. Когда-то ворота Паньмэнь являлись частью древней городской стены, возведенной в 514 году до нашей эры. Со временем ворота были разрушены, но в четырнадцатом веке в период правления императора Чжичжэна была проведена масштабная реконструкция, и ворота обрели вторую жизнь.
 
0_1b3fd1_f3e84765_XL.jpg
 
 От старого города осталось немногое, но дух древности все равно продолжает витать на улочках Сучжоу. Вот и ворота Паньмэнь дошли до нас со времен древнего Сучжоу. Когда-то город украшали шестнадцать ворот - восемь наземных и восемь водных, которые со временем были разрушены. Ворота Паньмэнь являются самыми древними из сохранившихся во всем Китае. 
 
0_1b3fd5_1e72fc67_XL.jpg
 
  Созданные еще в шестом веке до нашей эры ворота Паньмэнь были и остаются единственными двойными воротами, одна часть которых находится в воде, а вторая на суше.
 
0_1b3fd6_cef041cc_XL.jpg
 
  А еще они обладали секретом очень не лишним для военного времени: ворота на суше распахивались, а маленькие потайные, которые вели в сам город- закрывались. Враг попадал в ловушку. Защитники города потом легко расправлялись с незваными гостями стрелами, камнями, кипятком….   
 
 
                                                               Пагода  Жуйгуан.  
 
  Внутри ворот располагается пагода Жуйгуан. Когда-то, давным-давно, Сунь Цуань - правитель королевства  У, в честь своей матери построил тринадцатиэтажную пагоду. Во время капитального ремонта над пагодой засияли пять лучей разных цветов. В честь этого события император велел повесить бронзовую табличку с надписью - Пагода Благого Свечения, с той поры пагода носит это название. Во время очередной реконструкции  Жуйгуан, посчитали, что тринадцать этажей - слишком много, и решили оставить всего лишь семь. Когда ремонт был завершён, пагода приняла свой нынешний вид. Пагода Жуйгуан имеет восьмиугольную форму. Построенная в десятом веке, она является самой старой буддистской пагодой в этом районе. Внутри пагоды находятся старинные скульптуры Будды. Ранее в пагоде находилась ступня Будды отделанная жемчугом, сейчас она хранится в музее Сучжоу.
 
0_1b3fe4_47dd4503_XL.jpg
 
  От пагоды Жуйгуан до ворот Паньмень раскинулся чудный парк. Впрочем, в Сучжоу на каждом шагу парк или сад. За то Сучжоу и носит название - "Город-сад".
 
0_1b3fdc_668e751_XL.jpg
 
  Эта большая зеленая зона совсем не хуже тех средневековых образцово-показательных садов, которые мы уже осмотрели.  
 
0_1b3fe6_8a0e5aab_XL.jpg
 
  Это очень красивое место. Парк с гротами, горбатыми мостиками, павильонами, галереями и большим прудом.
 
0_1b3fe9_d4f8501c_XL.jpg
 
  Как всегда, много китайских туристов, но благодаря большой территории, их совсем не замечаешь. 
 0_1b3fe5_2bae1a5a_XL.jpg
 
  Особенно мы обрадовались, когда нашли пещерку с проходом к небольшому водопадику. Около пещерки была табличка на китайском, может на ней и было написано, что заходить нельзя, но мы в китайском не разумеем, поэтому, нам можно. Пройдя по пещере можно попасть по другую сторону водопада и оказаться за водой.   
 
0_1b3fe0_9298ee9f_XL.jpg
 
  Здесь мы провели остаток дня, любуясь парком и кормя огромных разноцветных карпов.   
 
0_1b3fde_bc4a5721_XL.jpg
 
  Сучжоу смело можно сравнить с музеем под открытым небом. Мудрость веков видится в каждой пагоде, каналы продолжают петь ту же песню, что и многие века назад, меняются лишь приехавшие сюда люди и их взгляды на жизнь. 
0_1b3fdd_7b427506_XL.jpg
 
  Не зря китайцы сочинили пословицу про то, что на небе есть рай, а на земле - Сучжоу ... Жаль только, что наша райская жизнь продолжалась так не долго.
 
0_1b3fe7_a4e61375_XL.jpg
 
  Это был красивый день нашего путешествия, но вот и он подошел к концу и, поймав такси, мы уехали в отель.  
 Сады Сучжоу очень красивы. Хоть они и построены по одному принципу, но в каждом из них есть своя изюминка, своя душа. Они действительно предназначены для неспешных прогулок и философских бесед, спокойного созерцания природы, меняющейся в зависимости от времени года, поэтому сюда в любой сезон и стекается народ. 
    
                                                          Городки на воде.
 
  22 июля. Снова будильник не дает досмотреть сладкий сон. В 6:00 мы уже на ногах. В Китае говорят: "Если в шесть утра ты еще в кровати, то ты уже везде опоздал". Нам опаздывать было никак нельзя, у нас по плану посещение двух совершенно очаровательных городков. Выселяемся, на городском автобусе добираемся до автовокзала, а дальше привычное уже тыканье в иероглифы, покупка билетов на автобус и процедура досмотра. При покупке билетов на автобус кассир предложила нам сразу взять входные билеты в Тунли, что позволило сэкономить 20 юаней, на месте билеты стоили бы дороже. В чем фишка, мы так и не поняли.  
  Никак не устаю "восхищаться" китайскими водителями. Интересно, они медкомиссию проходят? В этот раз нам попался законченный псих, вообразивший, что он Шумахер. Пробки на выезде из города его явно раздражали, он этого даже не пытался скрыть и до смешного был похож на сдерживаемого жеребца. Он раздувал ноздри, бил "копытом" и в нетерпении подскакивал на месте. А выехав из города, устроил настоящее безумие с подрезаниями, игнорированием дорожных знаков и цветов светофора, а на клаксон давил с таким остервенением, что мы всерьез опасались за здоровье своих барабанных перепонок. "Какой русский не любит быстрой езды?" - писал Гоголь в поэме "Мертвые души", но, похоже, что китайцы и в этом нас обскакали. Сорок минут сумасшедшей гонки, и мы у цели. 
  Недалеко от автовокзала Тунли находится туристический информационный центр, где совершенно бесплатно мы пристроили свои чемоданы и, сев на электромобиль, поехали ко входу в старинный городок. 
 
0_1b9730_7f739a6b_XL.jpg
 
  Глазея по сторонам, я недоумевала. Где вода? Где лодочки, мостики и все то, что нам обещали картинки из интернета?
 
0_1b9733_7fc7ee16_XL.jpg
 
  Но стоило только предъявить билеты и войти на территорию городка, как мы попали в ожившую картинку из детской книжки с китайскими сказками. Была у меня такая в детстве. Большая красного цвета книга когда-то уводила меня в мир драконов и мудрых черепах.
 
0_1b9734_fa81dfa_XL.jpg
 
  Читая ее и ковыряя ложкой в банке с тушенкой "Великая  китайская стена", как-то так я и представляла себе Китай. 
 
0_1b9735_b3c08660_XL.jpg
 
                                                                    Тунли.
 
  Тунли - это такой небольшой старинный городок на воде близ озера Тайху. За полторы тысячи лет он неоднократно перестраивался, но до сих пор там сохранились дома, относящиеся еще к эпохе Мин. В далекие времена городок назывался Футу, что на наш язык можно перевести как "Богатая земля", во времена династии Тан его переименовали в Тунли, что означает "Денежный город", как обычно, скромненько и со вкусом. В течение 10 веков здесь проживало множество знаменитых ученых, чиновников и успешных купцов. Да и сейчас Тунли - настоящий рай для коммерсантов, туристический бизнес тут вовсю процветает.  
0_1b974c_8ae4e61b_XL.jpg
 
  Тунли является прекрасным образцом китайских городов на воде: только через исторический центр проходит 15 каналов, соединенных между собой 49 старинными каменными  мостами. 
 
0_1b9744_cc7485fe_XL.jpg
 
  Именно мосты и являются визитной карточкой городка. Построенные в разные эпохи, они отражают разные архитектурные стили. Естественно, что каждый мост имеет красивое поэтичное название. Наиболее известные из них: "Мост благополучия и удачи", "Мост вечного праздника" и "Мост мира и спокойствия". В народе их еще называют "Тройным мостом". 
 
0_1b9750_74832b5d_XL.jpg
 
  Мы-то знаем, что от рождения каждый китаец не только поэт, но еще и сказочник, поэтому совсем не удивились, узнав о том, что и в Тунли существует некоторая легенда. А дело в том, что местные жители верят, если перейти эти три моста, можно обрести счастье, богатство, удачу в делах, долгую жизнь и отменное здоровье. А уж если это сделать в день рождения или свадьбы, то вы точно будете в шоколаде. Предприимчивые китайцы нашли способ использовать с выгодой это древнее поверье. Все желающие прожить жизнь сыто, красиво и счастливо за определенную плату тут же натягивают на себя свадебные наряды, и их торжественно проносят на паланкине через все три моста.  
 
0_1b9749_57e7ab4_XL.jpg
 
  Уже несколько десятилетий Тунли является одним из центров китайской киноиндустрии. Около сотни исторических фильмов сняты на его улицах, служивших естественными декорациями.  
   
0_1b982a_d0c192a2_XL.jpg
 
  Дома, храмы, павильоны расположены прямо на берегу и отражаются в зеркальной поверхности каналов. Рядом с водой установлены скамеечки для отдыха. Можно отдохнуть, покормить уток и себя любимого. 
 
0_1b982c_b8f9f9ae_XL.jpg
 
  Узкие улочки, вымощенные камнем, изобилуют чайными и ресторанчиками на любой вкус и кошелек. Город Тунли славится на весь Китай своим местным деликатесом, который обязательно предложат попробовать гостеприимные хозяева. Это так называемые "три белых драгоценности" озера Тайху. Сюда входят: белые пресноводные креветки, белая селедка и рыбка, которая называется "белая денежка". У этой рыбки мягкий хребет, очень нежное мясо и совсем нет косточек.
 
0_1b9739_822fa4fc_XL.jpg
 
  Во многочисленных сувенирных лавках можно приобрести что-то на память. Казалось бы здесь есть все: часы, статуэтки, веера, шкатулки, настольные игры, пепельницы и многое другое, но вот что странно, в любом европейском городе и даже деревеньке в пять домов масса магнитов, и все они made in China, а в самом Китае магнитики надо еще поискать.
 
0_1b9803_79323019_XL.jpg
 
  Почти под каждым мостиком пришвартованы старинные лодочки, на бортах которых с деловым видом сидят птицы - это бакланы. Бакланы периодически ныряют в воду и возвращаются с пойманной рыбой. Перед их профессиональным погружением китайцы завязывают вокруг шеи птицы специальный шнурок, чтоб она не смогла проглотить улов. Прикольно, только птичку жалко. 
 
0_1b9742_d8b56e10_XL.jpg
 
  Так как главными улицами города являются каналы, то лодки продолжают быть основным транспортным средством для местных жителей, населяющих центральный район. Гости Тунли за определенную плату тоже могут на них прокатиться, любуясь окрестными пейзажами. Гондольеры, развлекая туристов, устраивают между собой песенные батлы.  
 
0_1b9747_8188ab57_XL.jpg
 
  Туристическое и повседневное - все смешалось здесь в странном коктейле. Местные жители занимаются своими делами: стирают, развешивают на всеобщее обозрение белье, моют в каналах посуду..., тут же праздно шатаются туристы, и самое интересное, что никто никому не мешает.  
 
0_1b973c_77db3786_XL.jpg
 
  Погуляв еще немножко по городку, мы вернулись к информационному центру, забрали вещи и потопали на автовокзал. Какой автобус ждать, мы понятия не имели, его номер при подготовке выяснить так и не удалось. Опрос граждан на остановке результата тоже не дал. Нет, все понимали, что нам нужно в Чжоучжуан, жестами показывали, что автобус уходит отсюда, при этом не открыв для нас Америки, но его номер так и оставался для нас загадкой. Помощь пришла в виде двух молодых ребят говорящих по-английски. Они ехали туда же и взялись помочь двум иностранкам. Под их руководством мы погрузились в нужный автобус и через полчаса были уже на месте. Опекаемые ребятами, мы на моторикшах добрались до входа в старый город, который встретил нас билетной кассой, где пришлось расстаться со ста юанями. Наши входные билеты включали в себя возможность бесплатно посетить целый ряд туристических объектов, список которых не нес для нас никакой смысловой нагрузки. Да нам они были и не нужны, все, что нам по душе и так  было на виду. На этом помощь ребят не ограничилась, они попросили показать распечатку с Букинга, позвонили в отель и договорились, чтобы нас встретили, чем значительно облегчили поиски нашего ночлега. Пожелав нам удачи, ребята ушли, а мы остались ждать провожатого. Минут через десять за нами пришел мужичок и повел..., привел он нас в полицейский участок. Мы и охнуть не успели, как нас рассадили по стульям и стали фотографировать: фас, анфас, профиль, все как положено. Хотелось воскликнуть: "Да за кого нас тут принимают!" - но вовремя вспомнила, что фотографию шлепают на билет. И действительно, билеты-пропуска украсили наши мордахи.      
  После этой процедуры неразговорчивый дядечка повел нас в отель. Отель Таня забронировала в старой части города прямо на берегу канала.
 
0_1bc2e0_750344bd_XL.jpg
 
  Это был семейный отель, где одну часть дома занимали хозяйские апартаменты, а другая предназначалась для сдачи жильцам. Мы решили, что неразговорчивый дядечка - муж хозяйки, и семейным бизнесом рулит явно не он, так как причину его неразговорчивости мы выяснили очень скоро. Он ничегошеньки не понимает по-английски и всё общение с иностранцами, скорей всего, лежит на плечах его жены. Но жены поблизости не наблюдалось, и объясняться по поводу оплаты номера было не с кем. Ну и ладно, главное, что нам оставили ключ, и, попив чайку, мы отправились осматривать город, до темноты хотелось успеть побольше увидеть, тем более, что завтра времени на прогулку уже не будет.  
 
 
                                                               Чжоучжуан.
 
   Чжоучжуан находится в юго-западном углу города Куньшань, что в тридцати километрах от Сучжоу. Согласно официальным данным, этот город был основан более девяти сотен лет назад, хотя первые люди заселили эти места значительно раньше. Многие столетия в Поднебесной империи совершались войны и революции, сменяли друг друга поколения, но Чжоучжуан не обращал на это ровным счетом никакого внимания. Он сохранил свой уклад жизни, архитектуру жилищ и мостов, свою кухню и даже свой особый диалект китайского языка. 
 0_1b97f4_cd51ed63_XL.jpg
 
  Говорят, что до этого хрупкого мира, затерянного среди рек и озер, в который в прежние времена можно было попасть только по воде, не могли дойти ни враги-разрушители, ни друзья-созидатели, жаждущие великих перемен. Что хранило Чжоучжуан от всех превратностей судьбы? Может быть дело в древних храмах, которые были призваны защитить город от врагов? Ведь история города как раз и началась с буддийского храма Цюаньфу "Всеобщее процветание", строительство которого завершилось в 1806 году, а  первыми жителями города стали буддийские монахи. 
 
0_1b97ed_48041a02_XL.jpg
 
  Как-то через городок по своим торговым делам проплывал богатый купец из южной провинции Чжэцзян по фамилии Шень. Он был настолько поражен красотой храма на воде, что решил навсегда обосноваться в городе и построил себе дом на берегу одного из каналов. Следом стали строить свои дома и другие богатые купцы и чиновники, приезжая сюда за красотой. 
 
0_1b9801_c02ec0a0_XL.jpg
 
  Сейчас Чжоучжуан представляет собой островной поселок, с четырех сторон окруженный водой. Каналы образовали в поселке восемь улиц, через них перекинуто четырнадцать каменных мостов, прекрасно сохранивших стиль Юаньской, Минской и Цинской эпохи. Именно в эпоху Мин Чжоучжуан превратился в процветающий город, куда приезжали жить представители интеллигенции, художники и сановники, не жалевшие денег на возведение своих роскошных вилл и изящных каменных мостов. 
 
0_1b980a_105824d1_XL.jpg
 
  Известность пришла к Чжоучжуану только в 1985 году, когда одному из китайских лидеров - Ден Сяо Пину подарили картину местного художника с каналами Чжоучжуана. Вот так и появилась "китайская Венеция", а городку был присвоен наивысший рейтинг среди китайских достопримечательностей. В декабре 1997 года Чжоучжуан включен в список памятников мирового культурного наследия ЮНЕСКО с легкой руки генерального секретаря ЮНЕСКО, который побывал в городке. После этого события Чжоучжуан стал излюбленным местом туристического паломничества. 
 
0_1b981e_de17dcef_XL.jpg
 
 Прогулка по городку напоминает ощущения из далекого детства, когда все воспринимается с восторгом и полной уверенностью сказочности происходящего. Причиной всему этому служит потрясающая архитектура малоэтажных, витиеватых узких улочек, увешанных красными фонариками и украшенных фэн шуйными заморочками.  
 
0_1b982e_61dac065_XL.jpg
 
  Горбатенькие мостики, перекинутые через большое количество аккуратно "упакованных" в камень каналов, соединяют мощеные набережные.
 
0_1b97f8_c3fd5e41_XL.jpg
 
   Очаровательная атмосфера волшебства дополняется мастерами и рукодельницами, прямо на глазах туристов занимающихся своей повседневной работой: чеканкой серебра, ткацким делом, изготовлением брелков, бус и прочей мелочевки, игрой на национальных инструментах... 
 
0_1b974f_cd398f82_XL.jpg
 
    По берегам каналов построены дома с белыми стенами и черепичными крышами. Почти каждый дом имеет собственный причал. 
 
0_1b980b_aaeeac13_XL.jpg
 
  Здесь не увидишь велосипеда - неизменного атрибута Поднебесной империи. Лодка - основной вид транспорта на все случаи жизни в этой "китайской Венеции". Китайские гондольеры, напевая мелодичные песни, развлекают своих пассажиров.  
 
0_1b981d_2a4a7459_XL.jpg
 
  Лодками управляют, как правило, женщины. И если устанавливать где-нибудь памятник "Девушке с веслом", то лучшего места, чем Чжоучжуан, не найти.
 
0_1b9823_6a67f43f_XL.jpg
 
  Чжоучжуан наряду с Тунли - любимое место китайских киношников, снимающих здесь исторические ленты. За последние годы в городе снято более шестидесяти художественных фильмов. Здесь не нужно возводить декорации и придумывать интерьеры. Город с его домами, переулками, каналами и набережными - лучшие декорации. 
 
0_1b980c_66887d8e_XL.jpg
 
  Вдоль узких улочек раскинулись многочисленные торговые лавки, где продают разнообразные китайские сувениры, рассчитанные на среднестатистического туриста, и действительно ценные произведения искусства. Тунли и Чжоучжуан - лучшие места для приобретения сувениров, такого огромного выбора мы еще нигде не видели. Поддавшись всеобщему ажиотажу, мы тоже на время с головой окунулись в шопинг, а вынырнув, пошли дальше исследовать улочки Чжоучжуана.
 
0_1b9802_bc31b8a8_XL.jpg
 
  Буквально во всех постройках, окна которых выходят на каналы, расположились рестораны, бары и прочие едальни-плясальни, почти пустующие днем и заполняющиеся до отказа с наступлением темноты, а так же всевозможные лавки с уличной едой. 
 
0_1b9826_77f7af2e_XL.jpg
 
  Гуляя вдоль каналов и по извилистым улочкам Чжоучжуана, как-то незаметно мы набрели на бамбуковую рощу.                     
 
0_1b980e_6902a8b0_XL.jpg
 
  А за ней, на настоящий оазис тишины и спокойствия, где немного отдохнули от туристов, наводнивших городок, любуясь длинным мостом, соединяющим старый город с современными постройками.
 
0_1b9817_eb19af0a_XL.jpg
 
  Тут же, в небольшом парке на берегу канала расположился уютный ресторанчик, где на свой страх и риск мы заказали свиную рульку. Рулька оказалась очень вкусной, сытной и о, счастье, не острой. Покушать или попить кофе в этом городке вообще не проблема. Проблема в другом, говорят, что вода для приготовления пищи берется тут же, из канала, в котором, извините, и трусы с носками стирают. Не все могут свыкнуться с этой мыслью, но голод, как говориться, не тетка.
 
0_1b9818_c3f59fe2_XL.jpg
 
  После сытного обеда по закону Архимеда полагается что? Правильно, поспать. В сон клонило нещадно, видимо, стали сказываться все наши недосыпы. До отеля мы решили проплыть на лодочке. Недалеко обнаружилась пристань, где стоимость лодки пожелали с нами разделить еще четыре туриста.
 
0_1b981c_e65dfeef_XL.jpg
 
  Нам попалась не поющая гондольерша, и я обрадовалась, что не придется всю дорогу слушать грустные китайские песни о том, как "сия пучина поглотила ея в один момент. В общем, все умерли". Почему-то все фольклорные китайские песни, что мы уже слышали, не отличались особой жизнерадостностью, а чаще всего были настоящим испытанием на крепость наших нервов.    
 
0_1b981f_8f7e32f7_XL.jpg
 
  Чжоучжуан с воды - это что-то потрясающее! Лодочка тихо скользит по водной глади, а мы любуемся городком и мостами.
 
0_1b9820_76a2c86d_XL.jpg
 
  Вот мы проплываем одну из самых знаменитых достопримечательностей городка - мост Шуанцяо или "Двойной мост", он считается символом Чжоучжуана. Мост был построен еще в эпоху Мин и состоит из двух мостов - Шидэцяо и Юнаньцяо, образующих букву "Г" и соединяющих две речки - Иньцзы и Наньбэй. Шидэцзяо легко узнать по круглой арке, в то время, как под Юнаньцзяо арка прямоугольная. Местные жители говорят, что по форме "Двойной мост" напоминает старинный китайский ключ.  
 
0_1b981b_aafb8629_XL.jpg
 
  Выгрузившись из посудины, мы решили отправиться покeмарить, а выйти и еще погулять уже ближе к ночи, когда старый город засверкает иллюминацией. Сказано - сделано. Хозяйку в отеле опять найти не удалось, и пока мы отдыхали за деньгами так никто и не явился. Когда мы вернулись на улицу, уже засверкала разноцветными огнями подсветка пагод, мостов, крыш, берегов, деревьев - всего, что только можно подсветить. 
 
0_1b9830_59ea36f0_XL.jpg
 
  С наступлением темноты, эффект от увиденного днем увеличивается во много раз! Фотографировать можно на каждом шагу.  
 
0_1b9831_f5dced74_XL.jpg
 
  Чжоучжуан прекрасен днём, а вечером он волшебен! Как же правы были те, кто советовал обязательно здесь заночевать!
 
0_1b9834_fbdb3e0d_XL.jpg
 
   Тем временем городок стремительно наполнялся толпами туристов. Где все эти люди были днем?! Старый город превратился в взбесившуюся консервную банку. Местами по узким улочкам невозможно было протиснуться. Не представляю, что здесь творится в выходные и праздничные дни. Мы даже умудрились потеряться друг от друга, хотя старались держаться рядышком. Хорошо, что наш отель находился в достаточно приметном месте и, погуляв еще немного в толпе, я с легкостью его нашла. Около отеля сидела растерянная Таня. Причиной ее растерянности была делового вида дама, которая пыталась чего-то от нее добиться. Понять даму было сложно. Она лихо мешала китайские слова с английскими, а в скорости их произнесения могла посоперничать разве что с пулеметной очередью. Даму было не только сложно понять, но и услышать. Ее пламенная речь тонула в мешанине туристических ахов и музыки из ближайших кабаков. Завидев вторую белую туристку, дама отстала от Тани и переключилась на меня. Оказалось, что это та самая потерявшаяся хозяйка отеля, а хотела она всего навсего, чтобы мы расплатились за постой. Да мы, собственно, были и не против, а расплачиваясь, предупредили, что завтра мы очень рано выселяемся. Снова куда-то убегая, она прокричала, чтобы мы оставили утром ключ, а где его нужно оставить я уже не расслышала. "Ладно, завтра разберемся",- решили мы и отправились спать.  
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Надежда, Ваш отзыв - это не просто шедевр, это настоящее шедеврище! Как здорово и профессионально Вы перемешали в нем все: "тонны" информации о Китае, свои эмоции, красивейшие фотографии и искрометный юмор. Чтобы так свободно путешествовать по незнакомой стране, нужна грандиозная подготовка, уж я-то это знаю. Спасибо за удовольствие и стопроцентное погружение! Ваш отзыв - один из лучших на форуме!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Надежда, Ваш отзыв - это не просто шедевр, это настоящее шедеврище! Как здорово и профессионально Вы перемешали в нем все: "тонны" информации о Китае, свои эмоции, красивейшие фотографии и искрометный юмор. Чтобы так свободно путешествовать по незнакомой стране, нужна грандиозная подготовка, уж я-то это знаю. Спасибо за удовольствие и стопроцентное погружение! Ваш отзыв - один из лучших на форуме!

 

   Спасибо Вам за столь высокую оценку моему отзыву. Это просто, как говориться,"Остапа понесло". Китай навеял, наверное. На самом деле, наши форумчане пишут такие шедеврища, что мне еще есть куда расти и к чему стремиться. И это хорошо. А на счет подготовки - все верно, пришлось поработать, но потом все сложности забываются, а воспоминания о путешествии остаются на всю жизнь.   

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 
                                                  Тернистый путь в Шанхай.
 
   23 июля. Все наше путешествие проходило под девизом - "отсыпаться будем дома", многое хотелось успеть посмотреть. Вот и сегодня встали ни свет ни заря и после утреннего моциона приступили к занимательной игре - "запихни всё в чемоданы". Почему-то их объёмы прямо пропорционально увеличивались от расстояния. Кое как справившись с этой задачей, мы приступили к следующей - "где же оставить ключ". Побегав минут пятнадцать по отелю и не обнаружив ни одной живой души, мы не долго думая положили ключ на тумбочку у телевизора, захлопнули дверь и ушли. 
  Может потому, что было еще очень рано, такси у выхода из старого города не оказалось, лишь бравого вида старичок моторикша скучал в ожидании туристов. В своей огромной шляпе он чем-то напоминал престарелого ковбоя, проигравшего в маджонг свой Харлей и вынужденного теперь ездить на полуразвалившейся колымаге. Колымага представляла из себя видавший виды мотоцикл с небольшой тележкой. У тележки имелись низкие бортики и скамейка, на которой предполагалось сидеть спиной к извозчику. Увидев двух ранних пташек, дедуля обрадовался возможности подзаработать, а уж как мы-то обрадовались, что не придется топать пешком до автовокзала, так и не передать. Сказав дедуле, что нам нужно на автобус в Шанхай, в ответ услышали что-то типа:" Шанхай?! Да у нас каждая собака знает откуда уходят автобусы в Шанхай! Садитесь, сейчас я вас быстренько с ветерком домчу" - и эта китайская лапша с легкостью повисла на наших ушах. Нет, чего бы сразу не сказать дедуле: "Прощай! Наша встреча была ошибкой!" - или что-то в этом роде, так ничего же не предвещало..., и мы радостно запрыгнули в колымагу. А чего нам было не радоваться? Голубое небо, птички поют, солнышко улыбается, впереди нас ждал Шанхай! Колымага пукнула, чихнула и, дребезжа всеми частями престарелого механизма, понеслась, пересчитывая кочки.  
   Глядя на удаляющиеся ворота старого города, мыслями мы были уже в огромном мегаполисе с такими же огромными небоскребами, как, вдруг, из ворот показалась какая-то точка, точка стремительно увеличивалась в размерах и через минуту превратилась в мотоциклиста, мчавшегося прямо на нас. "Слушай, Надя, - сказала Таня,- это, случайно, не за нами?" Действительно, в чертах лица догонявшего угадывалось что-то смутно знакомое. Тем временем мотоциклист нагонял и при ближайшем рассмотрении был опознан нами, как неразговорчивый хозяин отеля. Правда, нынче утром он как-то резко перестал быть не разговорчивым, а вцепившись одной рукой в руль, другой в телефон, он чего-то много и громко кричал. Наш дедуля, узрев преследователя, подмигнул, прибавил газку и, как и обещал, с ветерком, который засвистел у нас в ушах, помчался, петляя по улицам, уходя от погони. Хозяин отеля отставать явно не собирался и тоже прибавил газку.            
  Прохожие, раскрыв рты, с интересом наблюдали за происходящим. Мы, ощущая себя героинями какого-то детектива и боясь вывалится из колымаги, вцепились мертвой хваткой в низенькие бортики тележки и недоумевали: "Чего этому человеку от нас надо?!" Снова приблизившись на расстояние слышимости, он, инструктируемый по телефону,  прокричал: "Ключ! Куда вы дели ключ?!" О, Господи, всего-то навсего! А то можно было подумать, что мы грабанули и подожгли его отель, а улепетывая, попутно обнесли, как минимум, половину музеев Чжоучжуана. "В комнате он! У телевизора лежит!" - закричала я так громко, как только могла. Само собой, хозяин отеля ничего из моей речи не понял, но находчивости ему было не занимать. С риском свалиться с мотоцикла, он перегнулся, как мог далеко, через руль и выставил руку с зажатым в ней телефоном. Пришлось откашляться и, опасаясь за здоровье голосовых связок, еще раз поведать о местонахождении злосчастного ключа. Видимо, мои слова все же достигли ушей того, кто находился на связи, потому что, выслушав очередные инструкции, хозяин отеля махнул рукой и умчался прочь. Мы облегченно вздохнули, но, как оказалось позже, на этом наши приключения на сегодня еще не закончились. 
   Через некоторое время колымага остановилась и, расплатившись с дедулей, мы выгрузились посередине огромной площадки. Поведя рукой, дескать, вот оно - поле чудес, старичок благополучно уехал. Придя в себя от сумасшедшей гонки, мы огляделись. Поле чудес, куда нас завез старичок, как и в сказке Толстого, несколько напоминало помойку. С одной стороны площадку "украшало" развалившееся здание и куча мусора, а с другой - покосившийся забор и густо разросшийся вдоль него колючий кустарник. Сама же площадка "радовала" бетонными потрескавшимися плитами, между которых росла зеленая ничем не примятая травка. Много времени не потребовалось, чтобы сообразить, что автовокзалом здесь и не пахнет. Хуже всего то, что место было довольно безлюдное и от жилых кварталов удаленное. "У меня одной стойкое предчувствие грядущих неприятностей, в простонародье метко именуемых западлянка?"- спросила я. "Да я сама в шоке" - ответила Таня и углубилась в поиски нашего местонахождения на навигаторе. Верить в то, что дедуля завез нас сюда намеренно, почему-то упорно не хотелось. 
  Пока Таня трудилась, я отправилась обследовать окрестности, с целью найти хоть кого-нибудь, кто смог бы нам помочь отсюда выбраться. Недалеко от здания-развалюхи обнаружилась тропинка. По обеим ее сторонам росла высоченная крапива. Это знакомое до боли растение навеяло мысли о Родине. Ох, знала бы мама, как мы тут путешествуем, непременно устроила бы истерику. Тропинка привела меня к частному сектору, где в огороде копошился похожий на гнома старичок. Поведав, как могла, о нашей беде, услышала в ответ довольно сносный английский. Оказывается, много-много лет назад здесь действительно был автовокзал, откуда ходили автобусы в Шанхай, а тот автовокзал, что нам нужен - далеко. Больше я ничего не поняла. 
   Выслушав меня, Таня предположила, что наш старичок, скорей всего, в последний раз был в Шанхае лет этак тридцать тому назад и уезжал он именно отсюда. Это его, конечно, оправдывало, но нам-то от этого было не легче. Вдруг, из-за поворота показался моторикша. Мы уж было решили, что наш старичок опомнился и вернулся, но мы ошиблись, это был совсем другой старичок, торопившийся по своим делам. Увидев в таком месте двух иностранок с чемоданами он обалдел, остановился, потряс головой и протер глаза, наверное, решил, что ему померещилось. Видение не исчезло, и он порулил к нам выяснить, что мы тут, собственно, забыли. В который уже раз за утро мы рассказали об автовокзале, автобусе и Шанхае. "Так, - говорит старичок, - давайте садитесь. Я вас быстренько с ветерком туда домчу." Мы посмотрели на него с подозрением. Ага, домчал уже один такой, благодаря чему мы тут и загораем. Ехал бы ты дедуля по своим делам, а мы уж сами тут как-нибудь. Старичок понял, что ему не доверяют, выругался на мандаринском наречии, пробормотал себе под нос, как мы догадались, о том, что все бабы одинаковые и чего-то не лестное о наших умственных способностях и рванул почему-то не туда, куда торопился, а обратно за поворот.          
   Не прошло и пяти минут, как все из-за того же, ставшего сегодня популярным, поворота показался здоровенный черный джип с полицейским за рулем. Первая мысль - хозяин отеля не нашел ключ и накапал куда надо. Теперь за нами охотятся и, возможно, город уже украсили листовки с нашими фотографиями, вывешенные на стендах - "Их разыскивает полиция". Сердце тревожно забилось. Но нет, за джипом показался уже знакомый нам моторикша. Вот не лень же было человеку бросить все свои дела и помогать двум недоверчивым иностранкам. Огромное ему се се. Этот акт бескорыстной помощи чужестранцам оставил неизгладимый след в моём сердце. Полицейский не долго думая и без лишних разговоров покидал наши вещи в багажник и, устроив нас на задних сиденьях, помчался на автовокзал.   
  Наконец-то после всех приключений мы прибыли в нужное место и, главное, в нужное время. Наш автобус в Шанхай уходил через полчаса. И вот, мы уже несемся в самый не китайский город Китая, предвкушая знакомство с его достопримечательностями. Потолкавшись в пробке при въезде в город, через два с половиной часа мы выгрузились на автовокзале Шанхая. Первое впечатление - жара, жара и влажность! Сразу на ум пришла фраза из мультфильма про попугая Кешу: "У всех лето, море, солнце, воздух и вода - одни мы в царстве раскалённого бетона и душного асфальта!"  
                                                                                     
                                                                    Шанхай.
 
   Переменчивые ветры истории творят настоящие чудеса с местами, где живут люди. Тысячи и тысячи рыбацких поселков таковыми и остались по прошествии сотен и даже тысяч лет. Но одному из них, в дельте реки Янцзы, повезло настолько, что он стал крупнейшим городом - портом Китайской Народной Республики и вошел в десятку самых населенных городов мира.
  Когда-то Шанхай был роскошной торговой витриной Китая и средоточием его грехов: прибежищем для изгоев и авантюристов со всего мира, игроков, матросов, торговцев опиумом и опиумных наркоманов, а также революционеров и беглецов из деревень, так и не обретших здесь свое счастье, а потевших у станков, таскавших грузы и часто заканчивавших свою жизнь под забором.       Сейчас Шанхай - крупнейший торговый и промышленный центр. После образования КНР промышленность Шанхая стала ведущей в стране. Это один из крупнейших экономических и финансовых центров в мире, место расположения Шанхайской фондовой биржи - современной и уважаемой инвесторами площадки.
  Современный Шанхай разделён рекой Хуанпу, притоком реки Янцзы на Западный и Восточный берега, соответственно Пуси и Пудун. Пуси - это исторический центр Шанхая, а Пудун - символ Китая двадцать первого века, славящийся шеренгами высоток. Двадцать лет назад на месте района Пудун простирались рисовые поля и рыбацкие деревни, и среди жителей Шанхая бытовала поговорка, что, дескать, лучше иметь угол в центре, нежели дом в Пудуне. Нынче всё по-другому.   
  Шанхай и сегодня очень динамично развивается и поражает размахом и ритмом жизни. Здесь быстро, как грибы после дождя, растут огромные торговые центры, жилые микрорайоны, парки и автострады, а так же небоскребы, просто поражающие воображение. Побывав здесь однажды и приехав в Шанхай еще раз лет так пять спустя, можно запросто не узнать город. О темпах развития Шанхая можно судить хотя бы по его метрополитену, ныне протянувшемуся на 420 километров и опередившему на 12 километров лондонский. Но дело не в длине, а в том, что Лондон строил свое метро целых 140 лет, а Шанхай  уложился в 15! Он настолько огромен, что количество выходов из некоторых станций достигает двух десятков, а на переходы между ними можно потратить до двадцати минут. 
 
  В "пасть" этого подземного монстра мы и потопали. Пользоваться метро в Шанхае оказалось не сложнее, чем в других городах Китая, где нам посчастливилось побывать. С помощью метро Шанхая довольно легко попасть в любую точку города, по крайней мере из числа тех, что интересны туристам. Тут вам и небоскрёбы района Пудун, и торговая улица Нанкин, храмы и музеи, цирк и зоопарк... Куда в первую очередь стоит отправиться в Шанхае? Конечно же в район Пудун, где сосредоточены самые высокие небоскребы, самые дорогие магазины, и самые фешенебельные жилые комплексы. Именно туда мы и держали путь, тем более, что наш хостел, забронированный на четверо суток, находился именно в этом районе. 
 
0_1bf696_5388a076_XL.jpg
 
  Понравилось то, что это не огромный отель, а маленький тихий оазис среди шумного мегаполиса.  
 
0_1bf68e_5e99c8a9_XL.jpg
 
  Ко всему прочему, он очень удачно расположен - всего в десяти минутах неспешной прогулки от станции метро, а так же в пешей доступности от таких достопримечательностей как: Телебашня, Океанариум, башня Цзинь Мао и Шанхайский всемирный финансовый центр.  
 
0_1bf68a_88211a06_XL.jpg
 
  Без проблем заселившись, отдохнув и попив чайку, мы отправились к небоскребам. Решили далеко не забираться, а обследовать ближайшие к хостелу достопримечательности. Так как жара еще не начала спадать, нужно было найти прохладное место с кондиционером, чтобы спрятаться там от палящего солнца. Место такое нашлось - Шанхайский океанариум. Пешком идти не далеко, и вот, мы уже стоим в очереди за билетами. Над очередью-змейкой натянут тент, под ним работают вентиляторы, все продумано, так что стоять за билетами вполне комфортно. Очередь большая, но движется быстро, и минут через двадцать с билетами в руках мы заходим в огромное такое здание, внутри которого умещается целый подводный мир.   
 
                                                                Океанариум.
 
  Шанхайский океанариум - это прекрасная возможность побывать на дне нескольких океанов и выйти сухим из воды. Его не малая территория поделена на девять тематических зон, в которых представлены более 450 видов морских обитателей с пяти материков и четырех океанов. Мы совершили незабываемое подводное путешествие, которое началось в Китае, а далее пролегало по "Южной Америке", "Австралии", "Африке" и "Юго-восточной Азии". Мы побывали в "Холодных Водах" и "Полярных Водах". Увидели "Море и Побережье", а так же "Глубоководную зону океана". Каждая зона спроектирована так, чтобы как можно больше быть похожей на естественную среду обитания морских существ, что дает возможность получить ясное представление об уникальности каждого региона планеты.  
  Прогулка по океанариуму - настоящее приключение. Для перехода между "континентами" нужно спускаться и подниматься на эскалаторах, проходящих прямо под водой.
 
0_1bfb21_cb3fa456_XL.jpg
 
  Мы встали на лестницу эскалатора, спустились в первый зал и тут же очутились в подводном царстве с очаровательными морскими жителями.    
 
0_1bf6b1_a2b6021c_XL.jpg
 
   Здесь есть небольшие емкости, которые буквально пестрят мелкими рыбками-букашками всех мыслимых и немыслимых расцветок. 
 
0_1c21ea_a0810112_XL.jpg
 
  И емкости побольше, в которых плавают очень причудливые рыбки. Например, рыбка - кузовок. По другому его называют рогатой коровой за пару рожек на голове и большие грустные коровьи глаза. У кузовка есть еще пара рожек в задней части тела - это такая своеобразная дополнительная гарантия безопасности. С виду кузовки - безобидные такие симпатяги, но на самом деле это достаточно коварные создания. Питаются рыбы-коровы, вопреки названию, животной пищей, лишь иногда разбавляя свою диету водорослями. Есть у них и свой фирменный метод добычи пропитания. Когда рыба-корова находит прячущуюся жертву, то вымывает ее из укрытия струей воды, набранной в рот, как из пожарного шланга.  
 
0_1c21d3_ff790a1d_XL.jpg
 
  Или вот, например, эта красавица - рыба-зебра, или крылатка. Еще ее называют рыбой-львом. Красота этой рыбки обманчива. Длинные лучи плавников скрывают острейшие иглы, наполненные ядом. Защитная окраска помогает хищнице поджидать свою добычу, слившись с камнями.Часто крылатки используют свои длинные плавники для того, чтобы загонять добычу в узкие места, лишая ее возможности для маневра. В море лучше с такой красоткой не встречаться. 
 
0_1c21c5_1ce2e5bf_XL.jpg
 
  Затем мы снова идем на эскалатор и сквозь тоннель внутри огромного аквариума попадаем на второй ярус. В тот момент мы словно очутились на дне океана - вода и рыбки вокруг нас и над нами. Потрясающе!
 
0_1bfb24_55715fdf_XL.jpg
 
   Здесь рыбы уже посерьезнее, и наблюдать за ними уже поинтереснее.
 
0_1bfb7b_6c37d4ca_XL.jpg
 
  Можно долго стоять и наблюдать, например, за рыбой пилой, которую лучше встретить в океанариуме, чем в жизни.   
Я рыба по прозванию пила,
Пилю, что в океане попадётся.
И скоро ваша шхуна пополам,
Под острою пилою распадётся.
Это дело я люблю, это дело я люблю,
Всё на свете я пилю... 
Смешная детская песенка из мультика про голубого щенка так и крутилась в моей голове.
 
0_1bfb38_777b1e07_XL.jpg
 
   В конце зала - аквариумы с очень крупными морскими обитателями, некоторые из них размером с хорошо откормленного поросенка.
 
0_1bfb57_dab3d036_XL.jpg
 
  Особенно понравился огромный аквариум в котором плавали скаты, можно часами за ними наблюдать и нисколечки не надоедает.  
 
0_1bffff_1b35a1c9_XL.jpg
 
  Правда, наше китайское счастье несколько омрачалось огромным количеством китайцев и китайчат, постоянно лезущих поближе к стеклу, расталкивая окружающих и заляпывая его своими ручонкакми.   
 
0_1bfffb_9da7e78e_XL.jpg
 
    Огромное впечатление произвел на меня зал с медузами.
 
0_1bfff6_16b6120d_XL.jpg
 
  Вот представьте себе: приглушенный свет, играет красивая спокойная музыка и по сторонам - сотни медуз.  
 
0_1c21e9_1deedbd2_XL.jpg
 
  Они переливаются благодаря подсветке всеми цветами радуги и движутся так, словно исполняют какой-то немыслимый танец. Отдел с медузами - это просто фантастика!   
 
0_1c222e_2463a015_XL.jpg
 
  Так же ярко в этом многообразии выделяется и полярная зона, где посетителей встречает несколько вольеров с пингвинами. Для них здесь созданы идеальные условия жизни, даже мы могли ощутить холодный ветер, создаваемый самым современным оборудованием.  
 
0_1bfb6a_962473e1_XL.jpg
 
  Но самый большой сюрприз ждал нас на нижнем этаже шанхайского океанариума, в так называемой "Глубоководной зоне". Мы встали на эскалатор и поехали внутри стеклянного тоннеля. Это 120-метровый подводный тоннель - главная гордость океанариума. Как только мы туда попали, сразу возникла иллюзия пребывания в настоящем подводном мире. Со всех сторон сквозь его прозрачные стенки видны сотни рыб. Оригинальный тоннель является настоящим мировым рекордсменом по протяженности.  
 
0_1bfb18_fdcdf938_XL.jpg
 
   Для удобства посетителей он оборудован специальным эскалатором. Войдя в тоннель, не нужно идти пешком, можно просто стоять и любоваться окружающими пейзажами: прибрежными коралловыми рифами, океаническими просторами, подводными пещерами и бухтам, а главное, огромными хищниками, проплывающими над головами. Если в каком-то районе тоннеля захочется задержаться подольше, можно просто сойти на одну из специально оборудованных площадок. 
 
0_1c0007_d523821d_XL.jpg
 
  Со всех сторон нас окружали гигантские черепахи, огромные акулы и другие впечатляющие чудища. А когда чудовище проплывало над нашими головами и открывало пасть, то от этого зрелища, даже через стекло, мы чувствовали ужас и по спине пробегал холодок. Не дай Бог с таким повстречаться! 
 
0_1c21d6_a29ac552_XL.jpg
 
  Мы осталась в восторге от посещения океанариума! Пока рассмотришь каждого обитателя, пропадешь на очень долгое время, так незаметно пролетело два с половиной часа, но это были очень красивые и запоминающиеся два с половиной часа - лишь прозрачное стекло отделяло нас от мира, который всегда манил любознательных исследователей глубин своей красотой и таинственностью. Единственный, пожалуй, минус - там очень много народа. 
  Выйдя из океанариума, мы перекусили в небольшой кафешке поблизости и отправились на прогулку по Пудун. Была, конечно, мысль подняться на "Восточную жемчужину", но увидев очередь длиннее, чем в мавзолей Мао, мы ее тут же откинули, успеем еще.
   
                                                           Небоскребы Шанхая.
 
  Шанхай - невероятный город! В том виде, в котором он предстает сейчас перед нашими глазами, он существует не так уж и давно. Всего за несколько десятилетий город буквально оброс небоскребами и другими невероятными сооружениями. 
 
0_1c0066_7100a143_XL.jpg
 
  Но чтобы рассмотреть здания с земли, приходится все время высоко задирать голову, что не очень удобно, зато удобно их рассматривать с пешеходного моста - эстакады, на него мы и поднялись.  
 
0_1c019f_8ff88fbd_XL.jpg
 
  "Небоскребы, небоскребы, а я маленький такой..." - пел Вилли Токарев. Правда он пел про Нью-Йорк, но ведь Пудун в народе как раз и называют восточным Нью-Йорком, так что какая разница. К тому же и в самом деле, когда находишься между всеми этими огромными зданиями, то по-настоящему начинаешь ощущать себя лилипутом. Круто! 
 
0_1c0069_5eafce31_XL.jpg
 
  Китайские архитекторы расположили мост-эстакаду в шанхайском районе Пудун, чтобы хоть как-то разгрузить кольцевую магистраль. Мост получился просторным и широким. Теперь до кафе, торговых центров, зеленых зон отдыха и до самых высоких башен жители Шанхая добираются без риска очутиться под колесами автомобилей. Подняться на мост можно на эскалаторе, как в метро, или лифте. 
 
0_1c006e_1dfc4c52_XL.jpg
 
  Уникальный пешеходный мост стал местом паломничества туристов, стремящихся запечатлеть себя и своих друзей на фоне самых знаменитых шанхайских небоскребов. Ну, а мы чем хуже? И тоже запечатлелись. 
 
0_1c006f_226065de_XL.jpg
 
  Каждый небоскрёб уникален и непохож на другие. Символическим стартом высотного строительства в районе Пудун стала закладка телебашни "Восточная жемчужина" в 1991 году. Здание начало функционировать и тут же превратилось чуть ли не в достопримечательность номер один в Шанхае. После такого удачного старта китайцы так раздухарились, что каждый следующий небоскреб строился выше предыдущего. Я немножко расскажу о самых выдающихся на данный момент трех башнях. Вот они - красавицы
 
0_1c0070_add8d70d_XL.jpg
 
  Следующим, после возведения" Восточной жемчужины", высотным зданием в районе Пудун стал небоскреб Цзинь Мао, что означает "Золотое Процветание". Это полностью деловое здание с офисами, ресторанами и отелями внутри. В основе конструкции лежат традиционные китайские ценности. Если приглядеться к зданию, то, действительно, можно найти в нем знакомые мотивы. Традиционная буддистская пагода послужила прототипом для внешнего вида этого небоскреба.
  Следом, был возведен Шанхайский всемирный финансовый центр, который за свою необычную конструкцию получил в народе прозвище "открывашка". Действительно, очень похож. Тут, на высоте 474 метра, открылась смотровая площадка, на которую может попасть любой турист. Шесть этажей этой башни заняты ресторанами, и при желании можно насладиться видом на Шанхай за обедом или ужином. Оно легко узнаваемо из-за необычной формы верхней части здания. В Шанхае очень популярен сувенир в виде открывашки для бутылок в форме этого небоскреба.
  И последний и самый высокий на сегодняшний день небоскреб района Пудун - это Шанхайская башня. Ее закончили строить совсем недавно - летом 2015 года, и она стала вторым по высоте зданием в мире после башни Бурдж Халифа в Арабских Эмиратах. Шанхайская башня уже поставила много рекордов. В ней находится самый быстрый в мире лифт, самая высокая смотровая площадка, самый высотный в мире отель. Узнать его можно по слегка закрученной в спираль форме.  
  В районе Пудун находится много торговых центров, где можно недорого и вкусно перекусить, заглянуть в бутики знаменитых брендов или купить подарки и сувениры, правда, цены там на них достаточно высоки.  
 
0_1c006a_565ee2cb_XL.jpg
 
  В Китае любят малые архитектурные формы, Шанхай не стал исключением. Повсюду можно наткнуться на какие-то скульптуры, инсталляции, смысловые арт-объекты. Вон тот парень очень напомнил мне работу испанца Жома Пленса под названием "Сидящий в татуировках". Правда, тот сиделец скромно подпирал стену внутри Большого каскада в Ереване, а на его теле красовались названия рек. Этот же составлен из букв древнего и современного алфавитов разных языков, обыгрывая идею единства и уникальности народов, их воспоминаний и мировоззрений, об этом гласит табличка, укрепленная под ним.
 
0_1c006d_451c0f58_XL.jpg
 
  Прогуливаясь по эстакаде, мы раскрыв рты глазели по сторонам. Нам так понравилось это царство высоток, что каждый вечер мы выходили из метро не доезжая до места ночлега и прогуливались по ней среди сверкающих разноцветными огнями башен. Видимо, променад настолько понравился жителям Шанхая, что его все продлевают и продлевают. Сейчас уже по нему можно дойти почти до самого нашего хостела, ни разу не коснувшись земли.   
 
0_1c006b_4492d521_XL.jpg
 
  В Шанхае обязательно нужно залезть куда-нибудь повыше. Ну, раз с телебашней сегодня не вышло, то мы решили подняться на "открывашку".  
 
                                      Шанхайский всемирный финансовый центр.
 
   Признанный самым лучшим небоскребом 2008 года, центр имел долгую историю строительства, растянувшуюся на 10 лет. Это здание должно было стать самым высоким в мире, НО. Вначале его строительство было прервано азиатским экономическим кризисом и отсутствием финансирования, проект, который должен был украсить новый деловой центр Шанхая и стать его гордостью, имел все шансы остаться просто ямой грязи. И даже теоретические шансы получить первое место в списках небоскребов исчезли. Потом проект был доработан с увеличением высоты с 460 до 492 метров и увеличением количества этажей с 94 до 101 этажа. Потом проект был изменен, так как форма окна на вершине была круглой. Окно планировалось как элемент традиционного символа китайской архитектуры - ворот Луны, но некоторые чиновники в Китае усмотрели в этой форме восходящее солнце - символ Японии. А учитывая некие события в истории Китая, это было просто недопустимо. В итоге круглое отверстие было заменено на трапециевидное, из-за чего теперь здание напоминает открывашку для пивных бутылок. В 2007 году 14 августа на одном из высотных этажей случился пожар, который отсрочил ввод здания в эксплуатацию. Но несмотря на все неурядицы, постигавшие здание на тех или иных этапах строительства, небоскреб был завершен и красуется теперь в деловом центре Шанхая.
  Приближаясь к такому высокому строению, уже не хватает возможности поднять голову так, чтобы увидеть его вершину. Поражает также то, как такое длинное и стройное здание может безмятежно стремится в небо, не боясь упасть. Дойдя до финансового центра, мы нашли указатель и по нему спустились к кассам. Очередей не было. Быстро прошли досмотр и поехали. Поездка на смотровую площадку начиналась со входа в суперскоростной лифт, который примерно за минуту доставил нас на высоту почти полкилометра. Ощущения от лифта были прикольные - уши капитально закладывало. Лифт поднял нас на 94-й этаж, а эскалаторы доставили ещё выше - на сотый. 
 
0_1c0078_f7ad211c_XL.jpg
 
  Отсюда открываются хорошие виды на " Восточную жемчужину" и набережную Бунд. Правда, мешала дымка, и та сторона набережной выглядела не так эффектно, как хотелось бы, но все равно впечатляет.  
0_1c222d_9364a96e_XL.jpg
 
  Домики с высоты напоминают игрушечные кубики, аккуратно выстроенные по цветам крыш. Где-то далеко внизу видны маленькие машины и люди, спешащие по своим делам.
 
0_1c0073_181ebd63_XL.jpg
 
  С такой высоты даже небоскрёбы выглядят не такими уж большими и внушительными. И на корону башни Цзинь Мао можно посмотреть сверху вниз. Да, читала, что некоторые путешественники пишут, что будто башня немного качается, у меня такого ощущения не возникло.  
 
0_1c0064_24257f65_XL.jpg
 
  Спустившись с небес на землю, мы направились в сторону отеля, наблюдая, как город постепенно загорается миллионами огней.  
 
0_1c016f_eab8e48_XL.jpg
 
  По дороге делились впечатлениями и предвкушали день грядущий. А впереди нас ждало еще много-много интересностей.  
 
                                                            Второй день в Шанхае. 
 
  24 июля. Сегодня разрешили себе поспать подольше и позавтракав отправились, как вы думаете куда? Нет, не в район Пуси, а в музей автомобилей. Когда мы еще только готовились к поездке и выписывали интересные места для посещения, этот музей был среди них. В путеводителе по Шанхаю было написано, что "посещение огромного Шанхайского автомобильного музея станет радостью для мужчин всей планеты, для знатоков автопрома, ценителей, любителей и всех тех, кому эта тема не безразлична." Мы, конечно, не мужчины и совсем даже не знатоки, но под   любителями красивых тачек готовы подписаться. 
  Может кому-то покажется странным такое решение, что толком не посмотрев город мы тащимся на его окраину, но дело в том, что попасть в этот музей не так просто. Вход туда осуществляется только по предварительной записи и в составе групп, свободно же попасть в музей можно лишь в субботу и воскресенье, а так уж вышло, что было как раз воскресенье. Находится он далековато. Не просто не в центре, а реально далеко. Добирались мы до него около двух часов, но это того стоило. 
  Миллионы автомобилей колесят по планете. Звук двигателя так же привычен, как солнце в небе. Но, с чего началась и как развивалась история авто? Это нам и предстояло узнать, а точнее увидеть, ведь главная миссия Шанхайского автомобильного музея - показать эволюцию "железного коня" со времен возникновения и до наших дней. 
 
                                              Шанхайский автомобильный музей.
 
   Шанхай - самый прогрессивный город Китая, поэтому немудрено, что здесь существует богатейший музей автомобильной истории, не уступающий лучшим западным коллекциям. Китайцам свойственен размах во всем, за что они принимаются, и Шанхайский музей автомобилей не стал исключением. Одно только его здание впечатляет масштабами. Огромное и современное, оно как-то сразу настраивает на нужный лад. Динамичные формы, оранжевые полосы - очень красиво. 
 
0_1c010e_4c5f57f7_XL.jpg
 
   И посмотреть здесь есть на что. В четырех огромных павильонах - этажах, посвященных каждый своей тематике, выставлены легендарные старинные автомобили, машины известных брендов многих стран мира, большинство из которых культовые и редкие, ставшие символами своей эпохи. 
  Внутри он представляет собой вытянутую спираль. Мы стартуем на первом этаже и, постепенно поднимаясь, оказываемся на четвёртом. От этажа к этажу автомобили становятся все более и более современными, поэтому, двигаясь вверх, изучаем прогресс. 
  Забавно, но первая паровая машина была построена в качестве игрушки для китайского императора. Было это в далеком 1672 году. Изобретатель - Фердинанд Вербист, член иезуитского монашеского ордена на территории Китая. Нет достоверных фактов, что когда появилась эта машина, она могла реально кого-то перевозить, но все же ученые считают именно конструкцию Вербиста первым паровым автомобилем. 
  В России что-то похожее на первый автомобиль изобрел простой крепостной Леонтий Шамшуренков, который жил в Нижнем Новгороде. 1 ноября 1752 года его изобретение было представлено в Санкт-Петербурге. Самоходная четырехколесная коляска могла разгоняться до пятнадцати километров в час и везти двух человек. Изобретатель представил общественности и первый счетчик пройденного пути, так называемый верстометр.
  В 1791 году Иван Кулибин, гениальный изобретатель, представил свое детище - трехколесный экипаж, который мог передвигаться самостоятельно. Он же сумел поставить первый рекорд скорости для самоходной машины. Она могла разгоняться до 16  километров в час. Кулибин очень любил свою машину и часто разъезжал на ней по улицам Санкт-Петербурга, вызывая в восхищение у прохожих.
  Но это все были паросиловые автомобили, в Европе же активно работали над бензиновыми двигателями. Сегодня мы знаем, что несмотря на то, что попытки создать автомобиль с двигателем внутреннего сгорания были у многих изобретателей, но первую реально работающую модель машины представил в 1885 году Карл Бенц. На самом деле известно более четырёхсот конструкций, претендующих на звание первого автомобиля. Долгие споры о приоритете тех или иных стран, изобретателей и конструкций заставили выработать четыре необходимых и достаточных условия для определения приоритета. Первое - разработка конструкции транспортной машины. Второе - оформление юридического документа, патента. Третье условие - постройка работоспособного опытного образца и его публичные испытания. И четвертое - организация производства изделия. 
  Все эти 4 условия первым выполнил Карл Бенц. Патент на свое изобретение он получил в январе 1886 года и понеслось... Именно с этого момента человечество вошло в эпоху тотального автомобилестроения. Постепенно машины заполнят улицы США, Европы и Российской империи..., но они еще долго будут считаться скорее роскошью, чем средством передвижения. Вот он,"Моторваген" Бенца, выпущенный в 1886 году.   
 
0_1c0113_ab7df72a_XL.jpg
 
  Oldsmobile Curved Dash, его считают первым серийно выпускавшимся автомобилем в мире. Забавный аппарат с открытым двухместным кузовом, похожий на дрожки извозчика, выпускался с 1901 по 1907 годы - общий тираж модели составил около 19 тысяч экземпляров, что вовсе немало по тем временам. А на фоне, в виде оформления, вывешены рекламные плакаты того времени.  
 
0_1c0114_d6577446_XL.jpg
 
  Такого же типа, как карета без лошадей, и редкий Сadillac M 1906 года выпуска. Его литровый мотор мощностью 10 лошадиных сил находится под пассажирским сиденьем.   
 
0_1c0121_97a11d1b_XL.jpg
 
   Музей очень богат на самые-самые первые самобеглые колесницы в истории человечества, пожалуй, в Шанхае сумели собрать почти все примечательные модели. Они больше напоминают кареты от конного экипажа, а не самоходные машины. Дело в том, что кузова первых автомобилей были сделан на основе карет, с использованием тех же методов, в той же форме и, в основном, теми же мастерами.
  
0_1c0120_7b6bc2d6_XL.jpg
 
  Кабриолет Rolls-Royce Silver Ghost 1921 года - один из лучших автомобилей в истории мирового автомобилестроения. Отличался надежностью и тишиной хода. "Серебряный Призрак" был одним из первых автомобилей компании "Роллс-Ройс". Его могли приобрести себе только очень богатые люди, и для этих машин обычно нанимали шофёра. Два таких было у вождя мирового пролетариата Владимира Ленина. Один из них - на гусеничном ходу. Сейчас "Призрак" считается одним из самым дорогих автомобилей в мире. 
  Традиция украшать капот фигуркой "леди", официально называемой "Дух Экстаза", появилась именно на "Призраках". Фигурку создал скульптор Чарльз Сайке специально для машины лорда Монтегю. Позировала для него секретарь и возлюбленная лорда Элеонора Торнтон. Долгие годы Сайке самолично отливал фигурки для каждой машины и ставил на них свою подпись. 
 
0_1c011f_23452c60_XL.jpg
 
  Тут и итальянская модель Lancia Lambda. История всемирно известной компании Лянча берет свое начало с 1906 года, когда известный гонщик и успешный бизнесмен Винченцо Лянча совместно со своим другом Клаудио Фоджолини основали компанию Fabbrica Automobili Lancia, завоевавшую репутацию производителя эффективных автомобилей с оригинальным дизайном. Всё таки есть особый шарм в спортивных авто.  
 
0_1c011a_4438b115_XL.jpg
 
  Как известно, Генри Форд первым запустил конвейерное производство автомобилей. Первенцем легендарного концерна стала модель Т, а в 1927 году ее сменил Ford A, разработанный Эдселом Фордом, сыном основателя марки. Автомобиль выпускался в течение четырех лет в самых разнообразных кузовах - наиболее массовым было двухдверное купе, которое и представлено в музее. Устаревающую модель Ford выгодно сбыл в СССР, передав по лицензионному договору ее производство на только что построенный Нижегородский автозавод - нам "обрусевшая" машина хорошо знакома как ГАЗ-А.  
 
0_1c011c_d9b3278d_XL.jpg
 
  Cadillac V16 Fleetwood 1931 года - редкий автомобиль. Их было построено около 4000 штук, и большинство до начала "Великой депрессии" в США - мирового экономического кризиса, начавшегося в 1929 году и продолжавшийся до 1939 года. С самых ранних лет своего существования компания "Кадиллак" стремилась к высокоточной разработке и элегантной роскошной отделке. Хотя эта модель предназначалась для политиков, популярной она стала среди американских мафиози, которые в те времена не ощущали недостатка денег, а так же пользовалась популярностью и у звезд Голливуда. Cadillac V16 - это не только символ расточительности в эпоху "Великой депрессии", но и выдающееся техническое достижение.  
 
0_1c0126_4606a54d_XL.jpg
 
   Auburn 851SC Boattail Speedster 1935 года - разработка штатного дизайнера американской автомобильной компании Auburn Automobile Гордона Бьюрига сегодня считается одним из культовых примеров автомобильного дизайна тридцатых. 
 
0_1c0132_e1e7892c_XL.jpg
 
   Автомобильные историки шутили, что в основе всех успехов Андре Ситроена лежали шестеренки. Те самые, с шевронным зацеплением, которые он выпускал с 1905 года и на производстве которых он заработал свой первый капитал. Со временем они стали эмблемой автомобилей "Ситроен". Ситроен 1939 года стал настоящей инновацией, построенный с использованием новейших технологий того времени, просторный, комфортабельный, быстрый автомобиль, легкий в управлении сразу получил название - "Королева дороги".  
 
0_1c0116_863d5f45_XL.jpg
 
  Кроме того, музей способен порадовать своих посетителей обширнейшей коллекцией автозаправочных колонок всех времен.
 
0_1c0124_85de49ea_XL.jpg
 
  Вернемся к автомобилям. Willys Jeep MB - поистине легендарный американский внедорожник времен Второй мировой. Его можно назвать стартом развития современного мира джипов. Этот автомобиль принимал участие во всей Второй мировой войне. Несмотря на скорую разработку, он отлично показал себя в боях, чем заслужил легендарную славу. Сегодня этот американский внедорожник легко узнаваем на любых фотографиях военных и послевоенных лет, он является частым гостем на киноэкране не только в документальной хронике, но и практически во всех лентах об этой войне.  
 
0_1c0119_d74eccee_XL.jpg
 
  Сейчас посмотрим, чем радовал и удивлял автопром элиту общества после Второй мировой войны. Чего стоит роскошный кабриолет Chrysler Town & Country 1948 года. Машина наделена неподражаемым изяществом линий и элегантностью, а деревянные панели на бортах требуют такого же ухода, как и корпуса дорогих яхт. "Их панели из дорогих сортов дерева лучше сохраняют первоначальный блеск и прелесть, будучи периодически покрываемы лаком" - так говорилось в руководстве к новой модели фирмы Крайслер. Речь шла об одной из самых неординарных машин послевоенной эпохи, отражавшей жизненный стиль американского общества.  
 
0_1c0123_e6af2acb_XL.jpg
 
   Есть в музее и BMW 300 Isetta, метко прозванный Таней - "я и сумочка". Речь идет о знаменитом "пузыре"Isetta. Это одно из самых маленьких существ на дороге. Забавно, но вход в автомобиль производился через переднюю и единственную дверь. Руль был установлен на этой двери так, что когда она открывалась, освобождалось пространство для входа, потому что рулевая колонка и довольно простая приборная панель отрывались вместе с дверью.    
 
0_1c0129_5999b269_XL.jpg
 
  Настоящим сюрпризом было увидеть здесь Mercedes Benz 300SL Gullwing 1955 года, с "крылом чайки", когда двери открываются вверх. Раритетный автомобиль, настоящий Грааль, который оценивается аукционным домом Сотбис в 7 000 000 долларов.  
 
0_1c0122_e8b95d78_XL.jpg
 
  Фантастически красивый и культовый Cadillac Eldorado 1955 года тоже здесь. На протяжении многих лет, слово Eldorado ассоциировалось с самым лучшим что было в жизни: с богатством, благосостоянием и сладкой жизнью. Именно поэтому это имя было вполне логичным выбором для нового кабриолета, который стал флагманом марки Cadillac и невероятно престижным автомобилем. В свое время он был персональной машиной Мерилин Монро. А впервые эта модель появилась на инаугурации президента Дуайта Эйзенхауэра. Eldorado - визитная карточка американской культуры и автомобилестроения 50-х годов прошлого века.  
 
0_1c0125_f03e42db_XL.jpg
 
   Вдруг поднялся стук да гром - весь дворец затрясся-зашатался. Все гости переполошились, повскакали со своих мест. А Иван-царевич и говорит: "Не бойтесь, гости дорогие! Это моя лягушонка в своей коробчонке едет!" Сомневаюсь, что немцы, придумавшие эту коробчонку, читали русскую сказку, но тем не менее с задачей своей они справились на отлично, создав одно из самых оригинальных транспортных средств послевоенной Европы - Messerschmitt KR200.
 
0_1c012c_29cb322f_XL.jpg
 
  Примечательно то, что эти малютки " Messerschmitt" стал выпускать после того, как ему временно запретили строить самолеты. Но как же кузов автомобильчика напоминает кабину пилота!  
 
0_1c012d_fa11849d_XL.jpg
 
  Хочется сказать и несколько слов об оформлении экспозиции. Большие черно-белые фотографии, украшающие стены залов музея, помогают проникнуться атмосферой той или иной эпохи, а в зале гоночных автомобилей на стенах изображены трибуны, как будто вы действительно попали на настоящие соревнования. Интересно и необычно сочетаются ретро-автомобили и задний план, выполненный в виде кинохроники тех времен, проекторы показывают сюжеты рекламы, автосборки и конвейерной технологии. Все экспонаты отреставрированы, находятся в прекрасном состоянии и отлично преподнесены зрителю. Их удобно рассматривать и фотографировать, а каждый стенд снабжен достаточно подробной информацией на китайском и английском языках. 
 
0_1c0128_a943f09_XL.jpg
 
   Каждый автомобиль имеет свой, особый характер, и даже у самого, казалось бы, неказистого автомобиля могут найтись свои поклонники, которые видят в нем привлекательные черты. Многие марки, гремевшие когда-то, уже много лет не выпускают автомобилей или же их продукция стала не сильно выделяющейся среди других. Просто известная марка и всё. Но есть марки, которые и сейчас обладают ярко выраженной харизмой, стилем, характером и индивидуальностью. Одна из них - Jaguar. Настоящий успех пришёл к Ягуар после 1931 года, когда в производство были запущены модели спортивного характера.  
 
0_1c0127_8397f434_XL.jpg
 
  Особенно приятно было повстречать в шанхайской экспозиции нашу знакомую - "Волгу" ГАЗ-М21. Этот автомобиль был представлен на международной выставке в Брюсселе в 1958 году, и публика очень заинтересовалась им. Однако, несмотря на большой интерес и отличные отзывы, иностранные государства не спешили заключать договора на покупку этих авто. Причиной этого стал дизайн решетки радиатора, на которой была изображена большая пятиконечная звезда. После того как решетку радиатора было решено изменить, дела с экспортом этой модели пошли на лад.
"Волга" с огромным успехом шла на экспорт, особенно в Западную Европу и даже в Англию, для которой специально была выпущена праворульная версия. Братский коммунистический Китай принял решение закупать "Волгу" для обслуживания высших членов партии. В экспозиции музея - "Волга" 1962 года выпуска.  
 
0_1c0118_84a442f0_XL.jpg
 
  Вот я и провела небольшую экскурсию по музею, но то, что я показала, лишь малая часть экспозиции. Шанхай - богатый город. Поэтому, на создание современного музея и интереснейшей коллекции автомобилей денег здесь не жалели. Инвестиции в строительство составили 400 миллионов юаней. Во сколько обошлись сами автомобили - секрет.  
  Переходим на следующий этаж. Здесь хорошо видна спираль дороги.
 
0_1c011d_771e51b_XL.jpg
 
  А вот этот стенд нравится практически всем. В подвешенном состояние разобран и разнесен Volkswagen, и можно ознакомиться и с внутренним строением транспортных средств.
 
0_1c012e_cc6dd0d_XL.jpg
 
  Также в музее можно увидеть иллюстрации, схемы, рекламные материалы, автомобильные запчасти и аксессуары, миниатюры ретро-автомобилей... А дальше зал для детей - уменьшенная копия шанхайского трека Формулы 1, где они водят игрушечные машинки, узнают, как называются детали и части авто и наглядно видят, из чего оно состоит.
 
0_1c012f_e4b85572_XL.jpg
 
  Следующий зал представляет собой набор стендов, для объяснений принципа действия различных агрегатов автомобиля. Есть действующие стенды, где при помощи гидравлики и автоматики наглядно демонстрируется работа коробки передач. Дергаешь ручку, а в коробке шестеренки перемещаются. Интересно. Очень интересна и занятная пирамидка наглядного сравнения систем амортизации. Даже, наверно, не наглядного , а, скорее, напопного сравнения.  
 
0_1c010d_8676ba1f_XL.jpg
 
   Есть здесь и игровой зал, где стоят несколько систем управления, к ним подключены компьютеры и установлены игры. Сквозь китайцев не пробиться.  
 
0_1c0130_450cd0a7_XL.jpg
 
  Последний  этаж отведен под блестящую коллекцию мотоциклов и велосипедов, которая не менее интересна, чем коллекция автомобилей, а так же под собрание самых разных артефактов прошлых лет - от миксеров и фотоаппаратов до детских автомобильчиков. В общем, всем своим посетителям музей гарантирует долгое и восторженное созерцание своей экспозиции.  
 
0_1c0131_9e6127f9_XL.jpg
 
   Обратно спускаемся на прозрачном лифте, а можно повторить маршрут в обратном направлении.  
0_1c011b_9acc181a_XL.jpg
 
  От посещения музея у нас остались только положительные эмоции, да что там, мы были просто в восторге! Всем влюбленным в технику очень рекомендую.
  Нет, как все таки трудно в Китае успеть посмотреть многое за световой день. Дело в том, что достопримечательности и музеи закрываются очень рано, где-то часов в пять уже прекращают работу кассы, а в шесть все закрыто наглухо. На посещение музея с дорогой мы изначально отвели полдня, так и получилось, рваться на достопримечательности не было смысла и мы запланировали цирк. Туда и поехали. У метро "заморили червячка", перекусив в одном из многочисленных кафе.
 
0_1c0134_6ac8ffa7_XL.jpg
 
  Не помню, писала ли я, что в Китае очень-очень вкусная выпечка.  
 
0_1c0136_cb43731a_XL.jpg
 
  Культура поведения граждан Поднебесной в шанхайском метро ничем не отличается от пекинского. Итак, обычная станция - на платформе стоят люди,приходит поезд, открываются двери, тут-то и происходит самое занимательное зрелище. Китайцы всех возрастов с сумками, мешками, ведрами, детьми, колясками...  быстро кидаются на вход и на выход одновременно. Приходится протискиваться в поезд, активно работая локтями, в таком же режиме готовимся на выход. Вот, мы уже и у цирка. Его здание сразу обращает на себя внимание. В моем воображении оно похоже на огромную летающую тарелку, на которую сверху свалился желтый экзотический фрукт - дуриан.  
 
0_1c0137_9a90f8ff_XL.jpg
 
   Купив билеты и имея в запасе около трех часов свободного времени, мы отправились на прогулку. За зданием цирка раскинулся огромный по размерам парк Guangzhong.
 
0_1c2266_526d4fe0_XL.jpg
 
  Конечно, всё как и в других парках: аллейки, сады камней, лужайки..., но его изюминка в большом озере. На одном из его берегов оборудован пляж и детишки с огромным удовольствием плескаются в воде. Взрослые могут взять на прокат лодку, не только для того, чтобы покататься, но и порыбачить.  
 
0_1c014d_76ed9339_XL.jpg
 
   На территории парка находится множество памятников и скульптур, искусственные пруды с перекинутыми через них мостиками. В здешних прудах цветут лотосы, а густая листва деревьев даёт достаточно тени, чтобы избежать жары. В парке произрастает большое количество растений: всевозможных цветов, кустарников, деревьев, которые в отдельных частях парка настолько густые, что напоминают дремучий лес, есть даже аллея пальм. Кому бы я не показывала эту фотографию и не задавала вопрос: "Угадайте, где это я?" - у всех на ум приходило все, что угодно, но только не Китай.   
 
0_1c0149_4871a68c_XL.jpg
 
   А некоторые уголки парка навевают мысли о Нидерландах. Красные мельницы - не просто макеты, в них хранится садовый инвентарь. Интересное решение.  
 
0_1c0152_60d234df_XL.jpg
 
  В городских парках Китая довольно часто можно встретить спортивные тренажёры, которые яростно используются по назначению. По какому-то недоразумению, ни у кого не возникает мысли, сидя на них пить пиво или чего покрепче, а потом орать в пьяном угаре песни под гитару, или же, вообще, вырвать их с корнем из асфальта и отнести в пункт приёма металла.
 
0_1c0147_399ad519_XL.jpg
 
  В парке мы с удовольствием провели полтора часа, а оставшееся до представления время посвятили такому приятному занятию, как шопинг. Рядом с цирком есть район с огромным количеством ресторанов, магазинов и прочих заведений. Здесь все горит огнями, сверкает вывесками и рекламой. 
 
0_1c0158_1b23e9c_XL.jpg
 
   Шанхай называют раем для шопоголиков или "восточным Парижем". Поэтому магазины здесь - такая же неотъемлемая составляющая знакомства с городом, как и посещение туристических достопримечательностей. 
 
0_1c0157_5bde0d8e_XL.jpg
 
  Как-то за всю поездку до этого вообще дело не доходило, сувениры и подарки не в счет. И пошли мы посмотреть, что же предлагают китайские магазины туристам со всего мира. Много известных марок, много и китайских дизайнеров, представляющих очень даже интересные и симпатичные вещи. Но как только что-то с намеком на хорошее качество, то цены взлетают до небес. Барахло какое-то жуткого качества купить по цене такого же барахла как в Москве или Питере тоже можно, но хорошие шмотки и стоят хорошо, а за кофточкой Oodji так далеко ехать не стоит. Пока глазели, примеряли, как-то совсем не заметно пролетело время. Пора на представление.
 
                                                          Шанхайский цирк Эра.
 
  Китайский акробатический театр зародился около двух тысяч лет назад, об этом свидетельствуют найденные в древних гробницах рисунки и росписи. Первыми акробатами были обычные крестьяне и воины, которые искали себе занятие в долгие зимние месяцы, когда жизнь на рисовых полях замирала. Обладавшие большой физической силой и ловкостью, сборщики риса стали тренироваться в акробатическом искусстве, фокусах, жонглировании и танце. В конечном итоге оказалось, что это не только способ зарабатывать деньги, но и путь вверх по социальной лестнице. Ведь все публичные искусства в Китае всегда были в почете. Несмотря на то, что Китай всегда был открыт для культурных связей, китайское цирковое искусство не подверглось никаким иностранным влияниям. Оно так же аутентично, как и две тысячи лет назад.  
   Фойе - единственное, что нам удалось сфотографировать. Работники цирка очень активно следят за тем, чтобы зрители не снимали во время представления и не слепили вспышками артистов, ведь все номера исполняются без страховки, поэтому все фотографии честно стырены мной из интернета.  
 
0_1c015d_6a7c9b87_XL.jpg
 
   Когда мы заняли места и огляделись, то обнаружили, что весь наш ряд занимают только европейцы. Случайно так получилось или туристам из Европы продают билеты в какие-то определенные ряды, не понятно. Тут были и немцы, и французы, и скандинавы, а рядом со мной занял место итальянец, в профиль удивительно похожий на постаревшего Сталлоне. Все расселись, свет погас, чудеса начались.  
   Программа китайского цирка состоит из дюжины традиционных цирковых номеров - акробатических трюков, стиль исполнения которых столетиями передается из поколения в поколение и своей сложностью, не укладывающейся в человеческом сознании, поражают публику. Чем же китайский цирк отличается от европейского? В нём нет животных и не смешных клоунов. А всё потому, что в Китае цирк создавался не на потеху публике, а как одно из искусств, помогающее достичь духовного совершенства. Каждый номер имеет символическое значение. Например, знаменитые китайские тарелочки, вращающиеся на длинных палочках - это солнце. А артист - посредник между светилом и людьми. Невероятно, как девушки умудряются не уронить ни одной тарелочки, ведь они при этом еще и выполняют сложные трюки. Полный восторг!  
 
0_1c2268_2b6755ef_XL.jpg
 
  Великолепный цирковой номер "Полет стрижей" уходит корнями в далекое военное прошлое Китая. По старинной легенде, китайским воинам надо было быстро проскочить в небольшое отверстие - и это у них получилось. Если раньше это умение считалось обязательным, то в наши дни это великолепный цирковой номер. Сначала через кольца разного диаметра прыгает один акробат, потом к нему присоединяется второй, дальше еще и еще... Музыка становится все быстрее и быстрее, и уже невозможно различить, кто в какое кольцо нырнул, а из какого вынырнул. Феерическое зрелище! И снова зрители в восторге. 
  
0_1c014a_6a9911ef_XL.jpg
 
  Китайские акробаты являются непревзойдёнными в искусстве владения своим телом, мало кто в мире способен повторить их номера и трюки. Номер живых пирамид из девушек в немыслимо сложных позах смотрится на одном дыхании. Опять все зрители в полном восторге, все, кроме немецких туристов. Они как замерли в самом начале представления, так и просидели с непроницаемыми лицами до самого конца. Понравился им цирк или нет, по их выражениям не возможно было ничего прочесть.   
  В представлении продумано все до мелочей, даже смена реквизитов, которые появляются на арене в самый последний момент и абсолютно незаметно для зрителей. Все номера отточены до совершенства. Поразила и девушка с пирамидами из хрустальных бокалов. Номер просто выносит мозг, кажется, что такое сделать нереально. Традиции исполнения этого номера передаются из поколения в поколение и хранятся в тайне.  
 
0_1c2269_8dc4f4f8_XL.jpg
 
   Номер "Павлин" привел меня в восторженный шок. На арену выехала велосипедистка, и на полном ходу к ней на плечи прыгнула акробатка. Затем одна за другой к ней присоединилось множество других участниц номера. Они запрыгивали на велосипед сзади, спереди, с боков, и его уже не было видно, а фигура на движущемся велосипеде стала похожа на распушенный хвост павлина. Номер вызвал бурю оваций, публика ревела от восторга! Мой сосед итальянец и до этого-то бурно реагировал на каждое выступление. Он то подскакивал, то закрывал глаза от страха и сползал с места чуть-ли не под кресло соседнего ряда, то лупил себя по коленкам. Во время этого номера он совсем потерял контроль и стал лупить по правой коленке уже меня, дескать, смотри, чего вытворяют! К концу представления я стала серьезно опасаться, не появится ли назавтра синяк. 
 
0_1c015f_e9bcf7fc_XL.jpg
 
  Еще множество других невероятных номеров нам посчастливилось увидеть. Тут были и жонглеры, и воздушные гимнасты, и силачи... Яркое представление сопровождалось  световыми и звуковыми эффектами, оригинальной живой музыкой. Акробатические номера поражали своей точностью и сложностью. За некоторыми номерами я следила с замиранием сердца и порой мне даже хотелось, чтоб они перестали это делать, так как было по настоящему страшно. Зрелище трудно описать словами, это надо видеть. 
    
0_1c0161_56bdc231_XL.jpg
 
   А в финале на арене появился небольшой железный шар. Сначала в него въехал один мотоциклист и стал кружить внутри. Потом приехал еще один, и вот они уже кружат вдвоём, потом втроём, потом еще и еще... В итоге восемь мотоциклистов на огромной скорости одновременно гоняют в небольшом шаре. И уже не понимаешь что там происходит, очертания мотоциклов потерялись, виден только рисунок огней, слышен сигнал для перестройки и видишь уже другой рисунок, третий, четвёртый, по вертикали, по горизонтали, навстречу друг другу... Нереально круто!
 
0_1c2267_ede9f1bf_XL.jpg
 
  Короче, день закончился восторженными воплями. Итальянец вконец распоясался и, от переполнявших его эмоций, было кинулся обниматься. "Ну, - думаю я, - если ты и это сделаешь, то после всего, что между нами было, ты просто обязан будешь на мне жениться." Итальянца такая перспектива, видимо, не порадовала, мы ограничились лишь знакомством и расстались почти друзьями.  
  Доехав на метро до небоскребов, мы немножко прогулялись до отеля, любуясь на них с эстакады, и совершенно счастливые завалились спать. Еще один чудесный день в копилке моей памяти. Китай не перестает удивлять и радовать. 
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Надежда, а где Ваша напарница Татьяна?. Почему она всегда "за кадром"? Хотелось бы с ней тоже познакомиться. :smile:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Надежда, а где Ваша напарница Татьяна?. Почему она всегда "за кадром"? Хотелось бы с ней тоже познакомиться. :smile:

Собственно, вторая блондинка - это я.  Я попросила Надю не выкладывать мои фотографии.

Дело в том, что  работа у меня секретная, много сложностей.  Начальник уволит сразу если узнает, что я в Китай без него ездила.

А, в общем-то, ничего особенного – я обычная блондинка))) 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

                                                           Третий день в Шанхае.

 

   25 июля. Сегодня снова спать некогда, нас ждут великие дела! Мы продолжаем знакомство с городом. Буквально вытащив себя из кроватей и позавтракав, мы отправляемся к одной из главных достопримечательностей современного Шанхая - " Восточной жемчужине". 
 
 
                                                           Восточная жемчужина.
 
  Со времен французского инженера Эйфеля и парижан, которые долго привыкали к его железной башне, но в конце концов сделали ее своим символом, отношение к высоким городским антеннам изменилось. Власти оценили, что устремленные в небо вышки могут служить показателями экономического развития страны и наличия передовых инженерных идей. Перед архитекторами встала масштабная задача. Им требуется спроектировать башню, которая станет доминирующей вертикалью мегаполиса, будет определять образ города и привлекать туристов многие годы и десятилетия. Таким символом растущей китайской экономики стала построенная в 1995 году в районе Пудун "Восточная жемчужина".  
  Высота этой башни составляет 468 метров. Смысл ее архитектуры передается стихотворной строкой из древнекитайской поэзии: "Большие и малые жемчужины падают на нефритовое блюдо". Телебашня смотрится очень эффектно именно за счёт "жемчужин" - одиннадцати сфер различных размеров, расположенных на различных уровнях. Башня сразу задумывалась как грандиозный аттракцион для туристов и жителей Шанхая, и задумка удалась. Смотровая площадка "Восточной жемчужины" пользуется огромным спросом, настолько огромным, что в очереди на подъем от основания башни до смотровой площадки с прозрачным полом, куда так стремятся туристы, можно запросто провести три часа. 
  Решив, что тратить три часа только на очередь для нас непозволительная роскошь, мы прибыли к башне к открытию. Чтобы попасть в башню, надо купить билет в одной из касс, которые расположены еще на улице, за территорией, так сказать. Билеты бывают нескольких видов в зависимости от того, сколько уровней входит в их стоимость. Конечно, нас интересовала "изюминка" башни - площадка с панорамным стеклянным полом на высоте 263 метра, любимое место для фотографирования всех туристов. Купив билеты, заходим внутрь. Очереди на лифт, можно сказать, пока нет, но народ начинает активно подтягиваться.
 
0_1c0174_b875736d_XL.jpg
 
  Лифт быстро поднял нас на нужную высоту, а вот выход на смотровую площадку мы не сразу обнаружили. До поездки мы читали о том, что где-то в башне есть стеклянный пол, но без подробностей, где именно. И когда мы, казалось бы, уже все обошли, то совершенно случайно наткнулись на неприметную лесенку вниз. И вот, Шанхай перед нами как на ладони. Великолепный обзор позволяет заснять эффектный вид на основную часть Шанхая: набережную Бунд, Нанкинскую улицу, небоскребы Народной площади...  
  0_1c0176_dff7145f_XL.jpg
 
   Вид на Садовый мост и монумент Народным героям.
 
0_1c0177_1d45c391_XL.jpg
 
   Вид на набережную Хуанпу и пассажирский терминал шанхайского порта.
 
0_1c0179_25b6e324_XL.jpg
 
  Те, кто посмелее, активно фотографируют себя "парящими" над Шанхаем. Мы тоже не из робкого десятка. 
 
0_1c017e_30102559_XL.jpg

  Глядя на фотографии района Пудун в очередной раз можно обалдеть от факта, что всё, что мы видим было построено менее чем за 20 лет.  
 
0_1c017c_1ba2c74b_XL.jpg
 
  С каждой минутой народа на площадке становилось все больше и больше, и немного похулиганив напоследок, мы поспешили спуститься вниз. 
 
0_1c0183_74246e7a_XL.jpg
 
   А спустившись, обнаружили, что очередь на лифт растянулась уже по всему периметру вестибюля, а прошло от силы минут сорок, что тут будет твориться позже, страшно себе представить.  
 
0_1c0184_b188fa9b_XL.jpg
 
  В основании "Восточной жемчужины" находится настоящая машина времени, с помощью которой можно запросто переместиться в древний Шанхай. Конечно, я говорю о музее Городской истории Шанхая. Экскурсия в музей - это не всегда что-то скучное и не очень интересное. И данный музей тому подтверждение.   
         
                                                   Музей Городской истории Шанхая.
 
  В первой части музея собрана замечательная коллекция различных видов транспорта. Здесь есть старинный трамвай, в котором сидят и стоят фигуры людей в натуральную величину. Это первая модель трамвая. 5 марта 1908 года в Шанхае был официально открыт первый трамвайный маршрут.  
 
0_1c0186_71450732_XL.jpg
 
  Есть здесь и модель автобуса, ходившего по улице Нанкин в 1930-х годах.
 
0_1c0187_23d28108_XL.jpg
 
   И другие виды транспорта, ездившие по дорогам города в те далекие времена.
 
0_1c0188_665997e4_XL.jpg
 
  Вторая - большая часть музея, переносит нас во времена династии Мин, знакомит с периодами европейской колонизации и японской агрессии. Всё весьма правдоподобно: фигуры людей в натуральную величину, в реальных костюмах и в окружении предметов быта того времени. И даже звуки вокруг из прошлых эпох! Музей как бы живет жизнью старого Шанхая, показывая её нам с разных сторон. Мы как бы прогуливались по улочкам старого Шанхая и заглядывали в гости к местным жителям.  
 
0_1c018b_c2ccb766_XL.jpg
 
   Посетили лавку торговца рыбой.
 
0_1c0190_9f20ddc0_XL.jpg
 
   Мастерскую корзинщика.  
 
0_1c0192_37968a90_XL.jpg
 
   Прокатились на рикше.
 
0_1c018d_476e2d3e_XL.jpg
 
   Заглянули к кузнецу.
 
0_1c018f_8c085a23_XL.jpg
 
   Приценились к тканям. 
 
0_1c0194_f0e4bf2b_XL.jpg
 
  Посмотрели сверчковые бои. К концу каждой осени люди выращивали и тренировали бойцовских сверчков. Потом у страивали бои, где часто делали на них ставки.  
 
0_1c019a_c237a9f9_XL.jpg
 
  Понаблюдали, как вершится правосудие. Судебные и административные учреждения города в начале двадцатого века состояли частично из китайских, частично из иностранных судей. 
 
0_1c0199_b45f4ad7_XL.jpg
 
  Попали на съемки какого-то фильма. 
 
0_1c0198_f3d91368_XL.jpg
 
  Загуляли на опиумной вечеринке. Это, конечно, не те образы, которыми может гордиться Китай, но вместе с тем, тоже история. 
 
0_1c019b_35cf5607_XL.jpg
 
  После чего чуть было не подались в монашки.
 
0_1c019c_336206a5_XL.jpg
 
  Масштабы экспозиции впечатляют! Здесь есть еще много - много интересного, все просто нереально показать. Можно зайти в харчевню, аптеку...  просто пройти по городу, увидеть его с разных сторон. Внимание к воссозданным деталям и мелочам в музее потрясающее. Ну что ж, в прошлом мы побывали, пора возвращаться в реальность.
  Шанхай - огромный город, и самый быстрый и не утомительный способ с ним познакомиться - воспользоваться двухэтажным экскурсионным автобусом. Автобусный тур предполагает неоднократную возможность выходить на остановках в самых интересных и достойных внимания местах и после пешей прогулки или осмотра каких-либо достопримечательностей вновь садиться в автобус, продолжая маршрут. Одна из остановок таких автобусов находится рядом с "Восточной жемчужиной", и выйдя из башни, мы купили на него билеты. Нам тут же выдали карту города с маршрутами, а также наушники, для прослушивания экскурсии по ходу движения.  
 
                                                      На автобусе по Шанхаю
 
  Автобус немножко покружил по району Пудун и помчался по мосту Нанпу на другую сторону реки Хуанпу в район Пуси.  
 
0_1c073e_9c659aab_XL.jpg
 
  Мост Нанпу - одна из достопримечательностей Шанхая. Он выделяется из многих известных мне мостов двумя особенностями. Первая - он огромен! Когда смотришь на это сооружение, думается, что все мосты, которые ты до этого видела, какие-то недорослики. Вторая - мост настолько высок, что для того чтобы с него спуститься, автобус делает два полных кольца. Прокатиться по такому монстру - огромное удовольствие! 
 
0_1c0751_9a8642dd_XL.jpg
 
  Промчавшись по мосту Нанпу, автобус сделал остановку на набережной Вайтань или Бунд, где мы вышли немного прогуляться. Солнце припекало уже вовсю и через полчаса на следующем автобусе мы продолжили экскурсию.   
 
0_1c077b_8665f3a7_XL.jpg
 
  Вайтань - это, пожалуй, одна из самых некитайских достопримечательностей Шанхая. Когда-то в далекие времена здесь была зона для иностранцев. Проживать, арендовать и выкупать землю и недвижимость по эту сторону реки Хуанпу разрешалось лишь жителям иных государств. Таким образом, набережная на некоторое время стала маленьким оазисом западного бытия в азиатской стране.   
 
0_1c076e_5eccd590_XL.jpg
 
  Сейчас Бунд состоит из более чем пятидесяти зданий совершенно разных европейских архитектурных стилей и является своеобразным музеем. Здесь классицизм и неоклассицизм перекликаются со зданиями готического стиля и барокко.
 
0_1c0771_198dbc6b_XL.jpg
 
  Ради сохранения этой своеобразной выставки мирового архитектурного наследия строительство в районе Бунд строго ограничено.
 
0_1c0773_675f8615_XL.jpg

  На набережной установлен "Бык Бунда" - произведение всемирно известно скульптора Артуро ди Модика , автора "Атакующего быка", установленного на Уолл-стрит. Бык - это символ рыночной силы и установлен в 2010 году в Шанхае в рамках программы превращения его в мировой финансовый центр. 
 
0_1c075c_32f420ca_XL.jpg
 
  Автобус сворачивает с набережной, и вот перед нами город контрастов, где переплетены история и современность, где храмы соседствуют с небоскребами, а бедные кварталы - с фешенебельными районами. 
 
0_1c07c6_6beaa13d_XL.jpg
 
  А между тем, никакие современные здания не мешают трепетному сохранению древних исторических ценностей.  
 
0_1c07d2_95b6be03_XL.jpg
 
  Несмотря на жару, мы предприняли еще одну героическую вылазку. Просто невозможно было себе позволить проехать мимо главной площади Шанхая. Ещё в середине прошлого века она представляла собой часть здешнего ипподрома, включая в себя трассу для скачек и трибуны. Свой нынешний облик площадь приобрела в девяностых годах минувшего столетия, преобразовавшись в общественную территорию, где сегодня регулярно проходят различные парады, концерты, фестивали и другие торжественные мероприятия. Народная площадь, в нашем понимании совсем не похожа на площадь. Ровнозаасфальтированного круга или прямоугольника здесь нет и в помине, вместо этого огромный парк с многочисленными клумбами, фонтанами, зонами отдыха и зелеными газонами.
 
0_1c09af_695e498a_XL.jpg
 
   Народная площадь - культурный центр Шанхая. Здесь расположился Шанхайский Большой Театр.  
 
0_1c07b2_e663a317_XL.jpg
 
  Шанхайский художественный музей. Историческое здание которого известно своей символической башней с часами, а сам музей - выставками современного искусства.
 
0_1c07d6_480784f0_XL.jpg
 
  Шанхайский музей, основанный в 1952 году, где хранится одна из крупнейших коллекций исторический и культурных артефактов не только в Азии, но и во всем мире. 
 
0_1c0733_b46daf26_XL.jpg
 
  Прогулявшись, снова отправляемся в путь. Прокатиться на открытом втором этаже автобуса по Шанхаю, рассматривая то небоскребы, то малоэтажные кварталы старинной застройки, было очень прикольно. Аудиогид вещал на русском, от жары можно укрыться под тентом или спуститься на первый этаж автобуса, где работает кондиционер.  
 
0_1c073a_70cbc868_XL.jpg
 
  Не буду утомлять подробной экскурсией, только хочу сказать, что проехав все три маршрута мы многое узнали, а еще больше - увидели. На память осталось множество фотографий и незабываемых воспоминаний.
 
0_1c07db_a53bf22b_XL.jpg
 
  Жара потихоньку начала спадать и, доехав до ворот Старого Города, мы отправились на пешую прогулку.
   
0_1c07e1_5e8a23cf_XL.jpg
 
  В прошлом Старый Город был одним из мест, где жили бедные люди. Они жили в условиях перенаселения в простых, низких домах, которые долгое время не знали ремонта. Когда пара ругалась в одной из комнат, то их голоса слышали по крайней мере еще дюжина семей. В комнатах не было ни водопровода, ни газа, ни нормального туалета. Как правило, на 20 кв. м. проживало по меньшей мере человек десять. Сейчас все это в прошлом. Большинство тех переполненных домов было снесено, а на их месте построены современные здания, но чтобы сохранить образцы традиционного архитектурного стиля, некоторые из старых домов были отреставрированы, а культурные объекты восстановлены. Именно отсюда когда-то начинал Шанхай свою многовековую историю. Итак, идем знакомиться.   
 
                                                             Улица Фанбинь 
 
   От резных ворот вглубь Старого Города ведет улица Фанбинь. Примерно так ее называют шанхайцы, но на русском языке название более привычно звучит как Старая улица. Такое название вполне соответствует истине, так как эта улица длиной чуть меньше километра на самом деле является ровесницей города.  
 
0_1c09b7_12560d39_XL.jpg
 
  С обеих сторон этой живописной улочки тянется целая вереница аккуратных домиков-магазинов со всякой разной сувенирно - туристической продукцией. Здесь преобладают двух - трехэтажные дома, некоторые из которых были возведены заново, а некоторые искусно отреставрированы и сейчас находятся в отличном состоянии. Молодцы, китайцы, как могли сохранили и воссоздали свою историю, а не понатыкали тут всяких небоскребов. Сейчас это идеальное место для знакомства со старым Шанхаем. 
0_1c0be6_9b841675_XL.jpg
 
  Не торопясь мы шли по улочке и рассматривали белые домики с резными решетками на окнах, изогнутые крышами, покрытые черной черепицей, ажурные деревянные балконы и развешенные тут и там бумажные фонариками.
 
0_1c09cb_5a69c79_XL.jpg
 
  Казалось невероятным, что все, что мы видели спряталось здесь, в самом сердце Шанхая, среди высоченных современных зданий. Это место, как будто показывает всем, что вот он какой на самом деле Шанхай, во всей своей красе. 
 
                                                                Ю Гарден Базар
 
  Свернув с Фанбинь мы попали в район базара Yu Garden Bazaar. На его тесных улочках бурлит настоящая китайская жизнь. Это место заполнено различными магазинами и лавками. 
 
0_1c0be5_a5445162_XL.jpg
 
  Многочисленные зазывалы и продавцы изо всех сил пытаются завлечь к себе в лавку. Чего они только не предлагают: безделушки, сувениры, все виды изделий кустарного промысла...  
 
0_1c0be3_ad83e4c7_XL.jpg
 
  Старинные домики в китайском стиле образуют настоящий лабиринт, в котором царит веселая суета. Среди всей этой кутерьмы шныряют приставучие помогалы. Один такой бегал за нами полчаса со словами: "Ролекс, калашо, часы нада?!" Минут через пятнадцать уже хотелось отправить товарища в пешее эротическое путешествие, а еще через пятнадцать от отчаяния подумалось: "А почему бы и не купить?" - и не купили, слиняли, смешавшись с толпой. Неожиданно стены домов расступились, и мы даже не заметили, как оказываетесь у Сада Радости. 
 
                                                                    Юй-Юань 
 
   Старый город включает в себя и знаменитый сад Юй-Юань или Сад Радости. Это еще одна значимая достопримечательность Шанхая. 
   Немножко истории: Садик этот был разбит в 1559 году губернатором Сычуаня Пань Юньданем для своего старенького отца, чтобы тому было приятно проживать свои зрелые годы. Из-за отсутствия достаточных средств, сад так и не удалось достроить в течение двадцати лет, и папа счастливой старости в тенистом саду так и не дождался. После смерти основателя сад неоднократно менял владельцев, перестраивался и разрушался. В девятнадцатом веке сад был практически превращен в руины. Сегодняшний облик сада - это то, что удалось восстановить Шанхайскому правительству в период с 1956 по 1961 год. В 1982 году Сад Юй-Юань объявлен национальным достоянием. 
   Вся территория сада делится на Открытый и обнесенный высокой стеной Закрытый сад. 
Купив билеты, мы идем обследовать Закрытый сад, вход в который охраняют две статуи-стражи. 
 
0_1c09d6_1744c7c4_XL.jpg
 
  Сад Радости славен тем, что на маленьком участке устроен потрясающе красивый ландшафт, и те, кто готов заплатить за билет, могут подивиться, как ловко орудовавшие 400 лет назад садовники умудрились разместить на ограниченной площади зелёные насаждения, павильоны и даже небольшое озерцо.
 
0_1c0a28_cffbb9b6_XL.jpg
 
  И вот,  шум и гул, иностранцы и китайцы, торговцы и зазывалы - всё осталось позади. А вместо всего этого - искусственные горки, уютные беседки и многочисленные мостики. Мы в саду, который приносит радость.
 
0_1c0a32_653fa592_XL.jpg
 
   Сад поделен на шесть частей. Каждая из шести зон имеет собственную композицию. 
 
0_1c0a5f_949e085c_XL.jpg
 
  Живописные пейзажи, устроенные в уголках этого замысловато спланированного по всем правилам фэн-шуй сада, полны философского смысла, что понятно даже по их названиям: "Башня десяти тысяч цветов", "Павильон расцвета весны", "Скала Нефритовое изящество"... Все павильоны, как и в других садах Китая, предназначались каждый для своей цели. Есть отдельное строение для занятий каллиграфией, для пения, для созерцания и успокоения, для приема важных гостей...    
 
0_1c0a50_92e102a5_XL.jpg
 
  Особое внимание привлекает группа камней "Нефритовое изящество". В ее центре располагается четырехметровая скала, привезенная с озера Тайху. Такие камни ценились в садах Китая наравне с драгоценностями. Мы уже видели похожие камни в садах Сучжоу, но конкретно этот, как говорят, был поднят со дна озера еще в седьмом веке и в течение долгого времени хранился в императорской сокровищнице, настолько китайцы ценили его красоту. Это один из двух самых дорогих и красивых камней в садах Китая. 
 
0_1c0a3d_cb0ff427_XL.jpg
 
  Через пруд перекинуты узкие горбатые мостики, на которых порой с трудом могут разойтись два человека.  
 
0_1c0a67_af34666d_XL.jpg
 
    И длинные крытые мосты - галереи.
 
0_1c0a6b_5707ae93_XL.jpg
 
  Я любовались прудом, где плавают золотые карпы, а Таня, кажется, каждой рыбке устраивала фотосессию.
 
0_1c0a01_7cc0c956_XL.jpg
 
  А вот и главный элемент Сада Радости - величественный дракон, хвост которого охватил целую стену, разделяющую части внутреннего парка. Согласно легенде, изображение дракона мог использовать только император. Поэтому, дабы избежать наказания, создатель этого сада изобразил дракона с жабой около его рта. Дракон символизирует императора, а жаба - человека, который этот парк создал и готового служить императору.
 
0_1c0a77_f699d20b_XL.jpg
 
   За высокой стеной сада совершенно отключаешься от забот внешнего мира. Мы еще долго гуляли по причудливым лабиринтам дорожек, на время забыв о том, что находимся в самом сердце огромного города. 
  Выйдя из Закрытой части сада, мы попали в Открытую его часть. Первое, что бросается в глаза - Лотосовый пруд. 
 
0_1c0bdd_f9df574d_XL.jpg
 
  Одна из основных достопримечательностей Открытого сада - домик на сваях, как бы парящий над прудом. Это павильон -" Сердце озера". Построен он был еще в 1784 году, сейчас здесь чайная, которую посещали королева Елизавета, Билл Клинтон и другие знаменитости. 
 
0_1c0be2_9b160176_XL.jpg
 
  Попасть к "Сердцу озера" могут, оказывается, только добрые люди. Почему? А потому, что зайти в него можно только по мосту над прудом, который имеет 9 поворотов. По древнему китайскому поверью, за любым человеком ходят злые духи, которые отбирают у него жизненную энергию Ци. Но, следуя за человеком, они не могут совершать резких поворотов и тонут в озере. 
 
0_1c0bde_45742f0a_XL.jpg
 
  Вот таким нехитрым способом мы избавились от злых духов, что, возможно, незримой тенью бродили за нами по пятам. И вот уже свободными от этой тяжкой ноши отправились к следующей цели нашей прогулки. 
 
                                                          Нанкинская улица
 
   Забавно, но одной из главных достопримечательностей Шанхая является улица. Не простая, разумеется, а очень длинная и торговая. Эта улица - самая оживленная в Шанхае, в чем, собственно, сразу и убеждаешься, попав сюда. А уж если вы попали в праздничные дни, то уж реально попали. Итак, добро пожаловать на Нанкин Роуд.  
 
0_1c0beb_aadb45ed_XL.jpg
 
  Для удобства туристов по пешеходной улице курсируют небольшие электромобили, которые не только используются как транспортное средство, но и являются интересным дополнением улицы. Но лучше все же прогуляться по ней пешком. Пешеходный участок Нанкин Роуд тянется от Народной площади до набережной Вайтань, ну, или наоборот.  
 
0_1c0be9_50645485_XL.jpg
 
  Нанкин Роуд - это улица, которая обладает очень интересной историей. Она является практически пионером в Шанхае, ее образование датируется концом девятнадцатого века, периодом окончания опиумной войны. Тогда она ещё не была столь популярна и не располагала внушительной россыпью магазинов и торговых лавочек, регулярно привлекающих взоры тысяч покупателей. Но с течением времени и возрастанием числа торговых заведений её длина увеличивалась, а традиционные торговые лавочки китайских торговцев разрастались до размеров магазинов. 
 
0_1c0bee_1040f99f_XL.jpg
 
  На сегодняшний день эта улица располагает таким количеством и разнообразием бутиков, что они еле вмещаются на пяти километрах. И вот уже не только шанхайцы стали отправляться на некогда безвестную улочку за покупками, но и жители соседних городов начали заезжать в "Восточный Париж" специально, чтобы попасть на заветный торговый участок. Улица очень популярна не только у китайских туристов, но и у туристов из других стран. Прогуливаясь по Нанкин Роуд, какие только языки не поймаешь ухом: английский, французский, испанский, итальянский... Иные вообще не поддаются идентификации. 
 
0_1c0bec_190fe1ef_XL.jpg
 
  Любовь китайцев к бренду Apple известна на весь мир. Именно на Нанкинской улице находится центральный магазин Apple Store в Шанхае, но не стоит рассчитывать приобрести тут дешевый гаджет. Цены на электронику от Apple в Китае совсем не ниже российских. Делать здесь покупки мы не планировали, да и покупать что-либо на центральной туристической улице города - не лучшая идея. Там всё безумно дорого, но погулять интересно и посмотреть, как самые известные бренды со всего мира соревнуются за внимание покупателей.  
 
0_1c0bed_72f0655c_XL.jpg
 
  Особо утомившимся, можно отдохнуть на одной из многочисленных скамеечек, но уж если вы присели и достали из сумки бутылку с водой, то тут же возле вас материализуется какой-нибудь сборщик бутылок с мешком. Пластик очень даже на ура принимается в переработку, и местный люд выходит на промысел, как на сбор урожая.
 
0_1c0bef_b223505f_XL.jpg
 
  Лучше всего совместить прогулку по этой улице по пути от центра на набережную Бунд с видом на небоскребы. В общем-то, в Шанхае это такое же обязательное действо, как в Питере прогуляться, скажем, по Невскому к Дворцовой набережной с видом на Стрелку Васильевского острова. 
 
                                                           Вечерняя набережная
 
  Что нужно сделать в Шанхае обязательно, так это придти на набережную Вайтань, когда начинает темнеть. Вечером тут творится такое! Правда все интересное начнется только через полчаса, мы специально пришли сюда пораньше, чтобы занять стратегически выгодную позицию. 
 
0_1c0f92_aee5ce9d_XL.jpg
 
  Через десять минут на набережной яблоку негде было упасть. Зачем же приходят сюда в это время все эти люди? А дело в том, что согласно международному опросу, набережная Бунд входит в десятку лучших мест на планете по зрелищности ночных панорам. Чтобы убедиться в этом, здесь и собирается огромное количество народа.
 
0_1c0f9e_d0d64bd0_XL.jpg
 
  Вечерняя набережная - это что-то! Это настоящее светопредставление! После захода солнца с набережной открываются невероятно захватывающие виды - вокруг реки Хуанпу загораются сотнями разноцветных огней небоскребы Пудун.
 
0_1c0f98_434cd03a_XL.jpg
 
   Народ на набережной в восторге, не переставая мигают вспышки и ото всюду слышатся щелчки фотоаппаратов, от гула голосов и восхищенных ахов мы почти не слышали друг друга. Вот, показались маленькие катера с туристами на борту.
 
0_1c0f9a_7a1845fb_XL.jpg
 
  А за ними подтянулись и большие прогулочные кораблики, украшенные гирляндами горящих лампочек.  
 
0_1c0f9d_74e17002_XL.jpg
 
  Но, несомненно, солистка среди всего этого кордебалета - "Восточная жемчужина". Она то горит, то мигает, то переливается, меняя цвета. Огоньки то загораются разом, то бегут вниз, то взбираются вверх, то замирают. Настоящая феерия! 
  Около часа мы, как зачарованные, смотрели на другой берег Хуанпу и не могли поверить, что буквально двадцать лет назад народ отсюда мог любоваться только на бескрайние поля. Трудно было заставить себя сдвинуться с места, но вот народ стал потихоньку расходиться, пошли и мы. Сотни людей с набережной потянулись в сторону метро, у нас же были другие планы.  
   Дело в том, что самый быстрый способ попасть из района Бунд в район Пудун находится прямо на набережной.  
 
                                                              Тоннель Хуанпу.
 
  Под рекой Хуанпу, проложен тоннель - одно из чудес Шанхая. Он соединяет две части города - Пудун и Бунд. Тоннель как бы соединяет историческое прошлое Шанхая с его Хай-тек современностью.
 
0_1c0f9f_2a9649b9_XL.jpg
 
   Уже в вестибюле станции попадаешь в другую реальность: вагонетки-капсулы словно фантастические летательные аппараты заглатывают пассажиров и исчезают в темном чреве тоннеля. 
 
0_1c0fa0_94cecd3b_XL.jpg
 
  Этот тоннель не просто транспортное средство, но еще и шоу, которое можно наблюдать, переправляясь через реку Хуанпу. Благодаря панорамным окнам вагонетки, мы стали свидетелями еще одного светопредставления.
 
0_1c0fa2_afc28f8b_XL.jpg
 
  Путешествие длится недолго, всего несколько минут, но за это время благодаря спецэффектам, вагонетка проносится сквозь космическое пространство, раскаленную лаву, морские глубины... Словно мы мчались не на другой берег реки, а через всю галактику. 
 
0_1c0fa3_badd422c_XL.jpg
 
    Виды на игру огней сопровождаются приятной "космической" музыкой.  
 
0_1c0fa5_c0bd024d_XL.jpg
 
   Мы весело промчались под рекой и очутились в районе Пудун. Перед нами снова  "Восточная жемчужина" и прочие пудунские гиганты. Уже знакомой дорогой по эстакаде мы вернулись в хостел и завалились спать, но не спалось, и мы еще долго делились впечатлениями. Какое же красивое получилось у нас путешествие! Стоп, чего это я, оно же еще не закончилось! Оставалось еще три дня в Китае, нет, всего три дня в Китае, а казалось, что только вчера мы неуверенно и робко делали свои первые шаги по Поднебесной.  
 
                                                                       
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Просто невероятное путешествие! И, позвольте спросить, откуда вы набирались энергии, чтоб увидеть и обойти всю эту красоту? Восхищаюсь вами!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Просто невероятное путешествие! И, позвольте спросить, откуда вы набирались энергии, чтоб увидеть и обойти всю эту красоту? Восхищаюсь вами!

Именно желание увидеть эту красоту и сподвигло нас в путь. Путешествуя по стране, созерцая необыкновенную красоту, наблюдая за жизнью людей, общаясь с ними заряжаешься положительной энергией, а усталость и неуверенность отступают.

Не знаю как у Нади, но когда мы добрались до Шанхая,  у меня уже было ощущение, что я тоже китаянка   :biggrin: 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

                                                            В мире животных.

 
   26 июля. Проснувшись рано утром, мы наконец-таки вспомнили, что мы не только путешествуем и осматриваем достопримечательности, но еще и находимся в отпуске, а вспомнив, подумали: "А не поехать ли нам на сафари?" И поехали.
  Сафари-парк или Парк диких животных находится на самой окраине Шанхая, почти в его пригороде. Путь не близкий, только поездка на метро занимает больше часа, причем большую часть времени поезд едет не под землей, а по открытой ветке. Глядя в окно и рассматривая не туристические районы Шанхая мы наконец прибыли на нужную станцию, где туристов поджидают многочисленные такси.Таксистам даже объяснять не нужно, куда везти, любопытный народ едет сюда с одной целью - на зверушек посмотреть. Прыгаем в машину и через несколько минут мы у входа. 
  Вы любите животных? Я да. А зоопарки? Я, признаться, к зоопаркам не очень хорошо отношусь, хотя, о той или иной стране можно судить не только по архитектуре, традициям, кухне...., но и так же по отношению людей к животным, по уровню развития и обустройства зоопарков и парков дикой природы. Чем же нас порадует Шанхайский парк диких животных? Ну что, пошли смотреть?  
 
0_1c1c8a_45805e36_XL.jpg
 
  Как только мы попали на территорию, сразу поняли, что парк не просто большой, а очень-очень большой. На входе сразу попадаешь к озеру с фламинго. 
 
0_1c1b68_7b627d96_XL.jpg
 
  Вообще, в парке несколько озёр и всякой плавающей живности тут много. Самые общительные, конечно, лебеди, куда без них. 
 
0_1c1b6f_6ce4b0f1_XL.jpg
 
  Очень удивляет тот факт, что вся эта крылатая живность не улетает на волю, ведь клеток никаких здесь нет и в помине. Вдруг, какая-то стайка взмыла вверх, покружила над озером, поднялась выше деревьев... "Ну всё, - думаю, - сейчас рванут за забор, и лови их." Но нет, полетали, развернулись и все дружно сели на воду.
 
0_1c1bf1_38edc90a_XL.jpg
 
  Удивляет и то, что птицы совершенно не боятся людей и подпускают близко, а иногда еще и позируют.
 
0_1c1bf5_2f14c640_XL.jpg
 
  Когда мы приехали, было еще утро, но жаркое июльское утро, и многие птицы прятались в тени. Некоторые же с наслаждением принимали ванну.
 
0_1c1bfc_ba926972_XL.jpg
 
  Попугаи тоже живут без клетки и никуда улетать не собираются. От хорошей жизни и сытного питания улетать не станешь.
 
0_1c1c86_69a8c4ac_XL.jpg
 
  Погуляв по царству птиц, мы отправились в царство животных. В целом сафари-парк разделен на две зоны: опасную и безопасную. По опасной зоне туристов возят на специальных автобусах. 
 
0_1c1b74_5519b43_XL.jpg
 
  А по безопасной - посетители гуляют ножками посреди лемуров и прочих безобидных зверюшек. Пока наплыва посетителей не наблюдалось, мы поспешили в зону сафари, где в клетки помещают людей, а не животных.   
 
0_1c1b78_19fce113_XL.jpg
 
  Двойные ворота, ограда под напряжением и мы меняемся местами с животными - туристы надежно заперты в автобусе, а звери свободно разгуливают на воле, находясь в максимально естественных для себя условиях. 
 
0_1c1b7b_8ce5abbe_XL.jpg
 
  В зоне травоядных все усиленно жевали, выставив нам на обозрение пятые точки. Вы не думайте, что автобус все время без остановок мчится по территории. Нет, он притормаживает в особо интересных местах, давая возможность рассмотреть животных и понаблюдать за ними.
 
0_1c1b82_e5c503f9_XL.jpg
 
  Естественно, животные не живут одной большой кучей, иначе тигры уже давно слопали бы всех зебр и антилоп. Для каждого вида предусмотрен отдельный вольер, в который автобус въезжает- выезжает через автоматические ворота.  
 
0_1c1b7f_cf2c23a1_XL.jpg
 
   В следующей зоне живут тигры. Очень радует, что питомцы выглядят ухоженными, в меру упитанными и здоровыми. В отличие от некоторых отечественных зоопарков, на китайских животных не жалко смотреть. 
 
0_1c1bcb_632e4655_XL.jpg
 
   А этот здоровяк смекнул, что обед привезли, и хищной кошачьей походкой заскользил по траве, а потом и вовсе приготовился к прыжку на автобус. 
 
0_1c1bad_50838b08_XL.jpg
 
   А этот - в полосатом купальнике, спасался от жары в прохладном водопаде.
 
0_1c1bb0_a62ab05c_XL.jpg
 
  Белые тигры не желали участвовать в фотосессии, и лениво удалились в дальний угол площадки, где спрятались под сенью деревьев, подальше от любопытных глаз.
 
0_1c1bde_886bc4c2_XL.jpg
 
  Водитель быстренько подрулил к ним поближе. И вот, одна из кошек обратила таки на нас внимание и подошла к автобусу, разрешив себя сфотографировать.  
 
0_1c1bd8_df5053ca_XL.jpg
 
   А пятнистые кошки, в отличии от своих собратьев, вообще не обращали внимания на незваных гостей и лежали себе на травке, сосредоточенно уставившись в никуда.  
 
0_1c1b89_5623be9e_XL.jpg
 
  Львы, хоть и родственники тиграм, но все равно надежно отделены воротами. Все правильно, родственникам лучше жить отдельно. Как и положено царю, лев блаженно растянулся в тенечке.  
 
0_1c1b8a_5e39fb8c_XL.jpg
 
   А молодая львица подошла к автобусу, в надежде получить вкусняшку, и получила. Служащий охотно угощал животных, кидая из специального окошечка мясо. 
 
0_1c1b97_ec75fc2a_XL.jpg
 
  Следующий вольер - медвежье царство, они настолько милы и добродушны, что начинаешь забывать о том, что это все же хищники. Они встают на задние лапы или садятся на попу прямо перед автобусом, и ждут угощений. 
 
0_1c1be9_d4e44ff7_XL.jpg
 
   А маленький черный медвежонок сначала ловко скакал рядом с автобусом, а затем имел наглость прыгнуть на решетку. За что на глазах своих взрослых товарищей получил большую сладкую морковку.  
 
0_1c1ba1_21fa3904_XL.jpg
 
  Но покидать решетку автобуса он не спешил, а так и ехал с нами до конца зоны, грызя угощение. Мы были в полном восторге и радовались, как дети.   
 
0_1c1b99_b87a5530_XL.jpg
 
  Но вот погружение в мир дикой природы закончилось, автобус сделал свою последнюю остановку, и мы отправились гулять по безопасной зоне парка. Территория большая и чистая, все утопает в зелени. Даже заборы чаще всего или просто из плотного кустарника, или представляют собой невысокие плетеные ограждения.
  Просторные вольеры. Животных за прутьями клетки тут не увидеть, поэтому создаётся ощущение, что животные рядом, и мы среди животных. В обычных зоопарках такого ощущения никогда не возникает. Здесь действительно очень приятно было просто гулять по зеленым аллеям, наблюдая за животными, да и сам факт пребывания в парке вдали от городского шума и суеты душного мегаполиса очень даже радовал. 
 
0_1c1bed_f2a7a1f3_XL.jpg
 
   В своём загоне, размером чуть меньше самой Австралии, не желая принимать солнечные ванны,  нежились в тенечке кенгуру.  
 
0_1c1e13_f2216678_XL.jpg
 
  Никогда не видела жирафов за такой низкой оградой. Кажется, что им стоит сделать лишь шаг, и беги куда хочешь. Я сначала решила, что ограда под напряжением, но нет, ничего подобного. 
 
0_1c1c5f_d67edb7b_XL.jpg
 
  Отдельного восхищения заслуживает зона с лемурами. Они занимают огромный участок с дорожками, домиками и густой растительностью. Настоящая деревня лемуров! 
 
0_1c1c7a_858a4ccc_XL.jpg
 
  Деревня отгорожена от зоопарка, но туда можно зайти и пообщаться со зверушками без всяких ограничений. Их там много, они прыгают с ветки на ветку, играют, перебегают дорогу, сидят на низких оградках. Их можно даже погладить, если они позволят, конечно. 
 
0_1c1c7d_f6c1245d_XL.jpg
 
   Огромная поляна с сурикатами вызвала бурю восторга и положительных эмоций. 
 
0_1c1c80_a6705def_XL.jpg
 
  Одним своим видом эти забавные зверьки вызывают улыбку, а уж наблюдая за их повадками, можно просто "умереть" от смеха.
 
0_1c1c7f_fc5e5d06_XL.jpg
 
  Ну, об обезьянках даже и говорить не стоит, они всегда вызывают живейший интерес у посетителей. Их оказалось даже больше, чем можно было себе представить. Одни играли, другие качались на лианах, третьи сидели на дереве, а малыши катались на своих родителях.   
 
0_1c1c6f_b4ddb8ec_XL.jpg
 
  Вольеров с животными очень-очень много, всех обойти, как не старались, мы все равно не успели, зоопарк очень большой. Иногда в буйной растительности даже на первый взгляд и вольеров-то не видно. На территории много различных едален, повсюду продают мороженое, соки и воду, сувениры и мягкие игрушки. Есть там и ясли, где содержат совсем уж малышей, есть даже небольшой парк развлечений с колесом обозрения и другими аттракционами, за отдельную плату можно покормить животных, покататься на слоне или верблюде. 
 
0_1c1c87_4f1d7a04_XL.jpg
 
  Целый день то тут, то там проходят всевозможные шоу и представления с участием животных, которые можно посетить бесплатно. На одно такое представление мы с удовольствием сходили. Тут были номера и с обезьянами, и с собачками, выступали слоны, медведи и даже тигры. Очень интересно.
 
0_1c1c68_d6ff6e1b_XL.jpg
 
  Уже направившись к выходу, случайно наткнулись на вольер с золотистыми обезьянами. Таких в живую я видела впервые. Мне кажется, что чудище в мультфильме "Аленький цветочек" рисовали именно с них. Похожи, не правда-ли? Жаль только, что ближе подходить они ну никак не желали.  
 
0_1c8463_fd2430bd_XL.jpg
 
  В зоопарке мы провели весь день, в конце которого ноги устали ходить, а лицо устало улыбаться. Мы были почти счастливы, почти, потому, что не удалось увидеть большую панду, а очень хотелось. Вернувшись в Шанхай, отправились прямиком в хостел и, немного отдохнув и заказав на утро такси, приступили к утрамбовыванию вещей в чемоданы. Наше путешествие потихоньку подходило к концу, печалька.  
 
                                                             И снова в Пекин.
 
   27 июля. Встали рано, на столько рано, что когда мы спустились и подошли к двери ресепшена, выселять нас оказалось некому, народ мирно спал и видел десятый азиатский сон. Приехало такси, и вместе с водителем мы стали барабанить в запертую дверь. Служащих мы, конечно, разбудили, но и не только их, в окнах стали показываться сонные физиономии путешественников. Наконец-то выселяемся и без приключений доезжаем до вокзала, где садимся в поезд-пулю, предварительно запечатлев себя на его фоне. 
 
0_1c1df8_e440d66_XL.jpg
 
  Через пять часов мы были уже в Пекине. Встреча с ним напоминала встречу со старым добрым другом. Перебравшись на Центральный вокзал и пристроив вещи в камеру хранения, мы отправились на прогулку. Определенных планов мы на этот день заранее не строили. У нас, конечно, был списочек хотелок с адресами и подсказками, как куда добраться, но было решено действовать по настроению, а так как у нас осталось чувство какой-то незавершенности после вчерашнего дня, то мы отправились смотреть панду.       
 
                                                   В гости к панде и не только.
 
  Когда-то на территории нынешнего зоопарка, как это не странно звучит, были охотничьи угодья Императора. Среди бамбуковых зарослей он со своей свитой то и дело охотился на фазанов и оленей. Сейчас на этом месте целый комплекс павильонов, вольеров и клеток со зверушками, а так же огромный парк, в котором пекинцы обожают гулять с детьми. 
 
0_1c1e11_9a096cb0_XL.jpg
 
  Это один из старейших зоопарков в Китае. Основан он был еще в 1906 году и назывался "Сад десяти тысяч животных". Кроме вольеров с животными, зоопарк включает в себя  классические китайские сады с цветочными полянами, естественными зарослями, ручьями и прудами, а так же с беседками и историческими сооружениями.
 
0_1c1e14_134e6bf8_XL.jpg
 
  Зоопарк, конечно, огромный и очень красивый, гуляли по нему с удовольствием несколько часов. Звери разделены по континентальному признаку - есть африканская, австралийская, южноамериканская и другие зоны. Также существует вольер для земноводных и рептилий, где живут обитатели китайских рек: крокодилы, ящерицы... Имеется даже океанариум.
 
0_1c1e0c_a9ce0023_XL.jpg
 
  Все здорово, но есть, правда, и минусы. Фотографировать там сложно - почти все животные за заляпанными стеклами, что нас немного огорчило, и нет чувства единения с природой и ее представителями, как это было в Шанхае. Правда нужно отдать должное китайцам, в зоопарке все сделано для того, чтобы посетители чувствовали себя здесь уютно: можно отдохнуть на лавочке в тени деревьев, полюбоваться птицами у пруда, перекусить во многочисленных кафешках или устроить пикник на траве.
 
0_1c1e10_2e1f5c6d_XL.jpg
 
  На территории зоопарка много интересных скульптур, и если животного в вольере обнять не получится, то можно хотя бы обнять его копию, и трудно этим не воспользоваться.  
 
0_1c1df9_686de3f4_XL.jpg
 
  Если в сафари-парк мы приехали рано утром и застали многих животных бодрствующими, то днем в Пекинском зоопарке многое зверье пребывало в сладком состоянии сонной сиесты.  
 
0_1c1c77_c81a6fe5_XL.jpg
 
  Но спокойно покимарить у бедных зверушек не всегда получается. Провинциальным туристам плевать, что на каждом стекле и клетке висят таблички о том, что колотить по стеклу нельзя, со вспышкой не снимать и животных не кормить, на них эти правила, видать, не распространяются. Вот прям не успокоятся, пока не доорутся до какого-нибудь льва или тигра… Если все же доораться не получается, в ход идет метание еды и пластиковых бутылок. Вот, хоть трава не расти, но надо, чтобы тот поднял голову и посмотрел на них, иначе потраченные на билет деньги ушли "коту под хвост". Почему-то в Шанхайском сафари-парке мы такого безобразия не наблюдали.
 
0_1c1e0a_fe20d5c4_XL.jpg
 
  Медведь забил на тихий час и упорно домогался медведицу, та долго носилась от него по вольеру, сопротивляясь и рыча, наверное, пыталась отмазаться коронной фразой о головной боли, но медведю было не до женских штучек, он жаждал любви.   
 
0_1c1e08_491ac997_XL.jpg
 
   В зоопарке явно был день влюбленных. В слоновьем вольере тоже кипели нешуточные страсти. Огромный слон клеил молодую слониху. Он не просто хотел любви, он ее алкал, весь его вид не двусмысленно свидетельствовал о том, что сейчас все будет не по-детски, и всем кому нет шестнадцати, просьба удалиться. Китайские же туристы так громко верещали от восторга, ржали и показывали пальцами на...ну, в общем вы поняли, что посмотреть на сей предмет сбежалась, наверное, половина посетителей зоопарка. Посочувствовав несчастному животному, мы не стали дожидаться кульминации и отправились дальше.     
 
0_1c1e0f_f38ec75e_XL.jpg
 
   Немного странно было встретить в китайском зоопарке белого мишку. Здесь он почти такая же звезда, как и панды. В какую бы сторону своего обиталища он не ныкался, вся толпа устремлялась туда же и нещадно колотила по стеклу. Но медведь был спокоен, извините, как мамонт, видать, научился абстрагироваться от царящего вокруг его персоны ажиотажа. 
 
0_1c1e09_18887058_XL.jpg
 
  Самым посещаемым павильоном пекинского зоопарка конечно же является Дом большой панды. Панда - один из символов Китая, и их, пожалуй, можно отнести к категории самых милых животных в мире. По-китайски она называется сюнмао, что буквально означает "медвежья кошка". И правда, с одной стороны, панды относятся к хищникам, но при этом они вегетарианцы, предпочитающие бамбук. Чтобы обеспечить себя в полной мере необходимыми веществами, она должна съедать в день не менее 30 кг листьев! И здесь кроется главная проблема. С одной стороны, большие панды находятся под охраной государства, за их убийство предусмотрена смертная казнь, однако они же считаются одними из главных виновников гибели бамбуковых рощ, и местные жители нередко уничтожают этих животных. Панды, к сожалению, вымирающий вид. Как и свойственно человеку, китайцы сначала поистребили панд, а потом поняли, что их нужно спасать и беречь. Будем надеяться, что у них это получится.   
  И панд мы всё-таки видели! Правда их было всего две, но это не важно. И даже не важно, что они за стеклом, и что одна из них спала, а другая жевала бамбук, важно то, что, как говорится, сбылась мечта идиота.  
   
0_1c1dfe_c6c97d78_XL.jpg
 
  Панды - это такой большой, до 160 кг, пушистый комок лени. Большая часть ее жизни проходит под девизом "поспали, теперь можно и поесть, поели, теперь можно и поспать". На небольшом возвышении "без задних ног" дрыхла одна из мимимишек. Каждое ее ленивое движение сопровождалось восторженными ахами и охами толпы туристов. Чтобы сделать хоть какие-то фотки этих мультяшно-плюшевых медведей, пришлось усиленно поработать локтями. 
 
0_1c1dfb_3c38cad0_XL.jpg
 
  Рядом с вольером находится небольшой магазинчик. Плюшевые панды - главный и самый популярный сувенир, который гости увозят из зоопарка в Пекине. 
 
0_1c1dff_2d936a54_XL.jpg
 
  Вот теперь мы абсолютно счастливы! Но, как это не прискорбно, пора двигаться к вокзалу. Мы покидаем Пекин. Но вовремя покинуть его не удалось, наш поезд задержали на полтора часа в связи с непогодой, разыгравшейся за час до его отправления. Мы уж было решили, что снова поезд отменят, и опять придется добираться через какое-нибудь Пупкино, блистая актерскими талантами при покупке билетов, но все обошлось. Да, в поезде я как-то случайно обнаружила, что у проводников нет купе. Странно было видеть такой маленький закуточек со столиком и стульчиком. И все! Смысл, как я понимаю, в следующем: "Спят медведи и слоны, дяди спят и тёти. Все вокруг спать должны, но не на работе!" Ну, мы-то не на работе, мы в отпуске, поэтому, разместившись на полках, с чистой совестью вырубились до утра.
 
  28 июля. Из крепкого, почти летаргического сна вывела проводница. Подъезжаем. И началась движуха. Снова тележки забегали по вагонам, проводница с веником, а китайцы принялись наводить утренний марафет. Поезд приближался к Харбину.  
 
                                                                          Харбин. 
 
   Некогда Харбин был небольшой деревушкой на берегу реки Сунгари, протекающей на севере Китая. В то время здесь жили всего несколько рыбацких семей, которые вели изолированную от внешнего мира жизнь. После 1898 года, когда в этих краях начали строить железную дорогу, протянувшуюся с запада на восток, прежняя тишина была нарушена. Именно в это время в Харбин приехало много наших соотечественников. Они не только довели до здешних мест железную дорогу, но и начали строить город. До сих пор в Харбине сохранилось много строений, имеющих ярко выраженный русский стиль и демонстрирующих людям первоначальную, более чем столетнюю, историю развития этого города. В свое время в Харбине жило много иммигрантов из различных стран мира. Они оставили после себя много построек в стиле барокко, модерн, в стиле неоклассицизма. Говорят, что в городе насчитывается более десяти архитектурных стилей. Харбин можно также считать столицей переговоров и бизнеса. Это связано с приятным нежарким климатом, создающим комфортные условия для работы. Ну, и самое главное, город Харбин - частичка родины в чужой стране.  
 
  Харбин достаточно туристический город и, конечно, здесь есть что посмотреть: архитектуру и храмы, зоопарки и арктический океанариум, парки, театры, фестиваль ледовых скульптур зимой, заповедник амурских тигров... Понятно, что за один день всего не охватишь, да мы, собственно, и не пытались "впихнуть невпихуемое", а, пристроив вещи в камеру хранения, рванули на городском автобусе к реке.
  В первую очередь надо было поесть, и мы зашли в совершенно неказистую едальню, тыкнули пальцем в приглянувшуюся картинку, дав понять, что мы трапезничать желаем, и пристроились на стульях за столом бок о бок с жующими местными, очень надеясь, что то, что принесут, будет сносным на вкус. Когда нам подали огромную миску наивкуснейшей лапши, мы чуть языки не проглотили.
 
0_1c8ece_387f965a_XL.jpg
 
  То ли мы уже соскучились по нормальной еде, то ли еще что, но, пожалуй, это непритязательное блюдо было повкуснее ресторанной пекинской утки и, в отличии от нее, стоило сущие копейки. Подкрепившись, мы отправились на прогулку. 
 
                                                           Парк имени Сталина.
   
   Здесь, на набережной реки Сунгари, находится Парк имени Сталина, да-да, именно так он и называется. Его построили сразу после смерти генералиссимуса. Китайцы очень уважают Сталина, и каждый праздник вывешивают портрет политического деятеля рядом с Энгельсом и Марксом. В парке, как мы заметили, нет никаких развлекательных аттракционов, он, скорей всего, предназначен для спокойных прогулок. Несмотря на это, парк Сталина является одним из самых популярных мест Харбина и, судя по количеству народа, очень посещаем. Оно и понятно, чистый, ухоженный, утопающий в зелени и цветах, парк - замечательное место, где можно собраться по интересам. Неторопливо прогуливаясь, мы наблюдали, как молодежь катается на скейтах и роликах, запускает воздушных змеев, а люди постарше - поют, танцуют, играют в настольные игры и на музыкальных инструментах. Увидели нас и заиграли "Катюшу", приятно.      
  
0_1c1e27_c6129ee8_XL.jpg
 
  Таким приветом из советского прошлого были для нас белые гипсовые скульптуры дискоболов, бегунов, ныряльщиц и пионеров с европейскими чертами лица, выстроившиеся вдоль идеально прямых зеленых аллей.    
 
0_1c1e16_2c4e8491_XL.jpg
 
  В парке есть и световые фонтаны, которые каждый вечер "поют и танцуют". На каждом шагу невероятно красивые композиции из цветов и кустарников. 
 
0_1c1e28_a3be843d_XL.jpg
 
   С набережной открывается вид на Сунгари и на Солнечный остров, куда мы и держали путь. 
 
0_1c1e24_1310e143_XL.jpg
 
  Попасть на остов можно на фуникулере. В конце парка находится интересное белое здание с часами и башенками, мы даже не сразу поняли, что это станция канатной дороги.
 
0_1c1e18_61531012_XL.jpg
 
  Еще один путь на остров - по воде, приобретя билет на любое из разнообразных плавсредств, которых здесь великое множество - от величественных многоместных лодок-драконов, до скоростных катеров. Им мы и воспользовались. Дойдя до пристани и купив билет, мы бодро погрузились на кораблик. Вместе с нами также бодро погрузилось человек сто китайцев.    
 
0_1c1e17_98389c29_XL.jpg
 
   Плывем, интересности рассматриваем. По правому борту - железнодорожный мост через реку Сунгари. Когда-то этот мост был самым крупным не только на КВЖД, но и на всем Транссибе. Во время всевозможных военных конфликтов не раз предпринимались попытки его взорвать, но он выстоял и стоит уже более 100 лет.
 
0_1c1e26_b6328300_XL.jpg
 
  По левому борту - современный автомобильный мост с одним наклонным пилоном, соединяющий Харбин с Солнечным остовом. Довольно интересная конструкция, говорят, что силуэт моста похож на иероглиф "человек".
 
0_1c1e25_5de3c1f_XL.jpg
 
  Путешествие по воде длится не долго, чуть более десяти минут. Кораблик потихоньку подплывает к пристани.
                        
                                                          Солнечный остров.
 
  Когда-то маньчжурские рыбаки назвали остров очень красиво и поэтично - "Где солнце играет милостиво", китайцы же перевели незамысловато - "Солнечный остров", так он теперь и именуется. Его территория огромная и состоит из самого большого Солнечного острова и кучки островков поменьше. Это известная туристическая зона, один из самых больших лесопарков. Лесопарковая туристическая зона Солнечный остров не зря называется лесопарковой. Этот прекрасный остров, окруженный рекой, покрыт всевозможной растительностью, а в густых зарослях и в ветвях здешних деревьев находят себе приют многочисленные птицы и животные. Благодаря своим прекрасным пейзажам, солнечный остров стал государственной туристической зоной высшего уровня и одним из обязательных пунктов программы посещения Харбина.
 
0_1c1e1b_61332505_XL.jpg
 
  Осматривать остров можно по разному: можно арендовать велосипеды, можно гулять пешком или объехать его на паровозике-электромобиле. Крутить педали было лень, а пешком много не посмотришь, ведь площадь лесопарка не хилая - 3800 га. Мы предпочли взять билеты на паровозик. Оказалось очень удобно. Курсируя по острову, он делает остановки, где можно выйти, погулять пешком, вернуться на остановку и следующим паровозиком поехать на дальнейший осмотр.   
  Молодцы китайцы! Ярчайший пример того, как из ничего сделать что-то. И не просто что-то, а потрясающее место для отдыха и прогулок. В парке есть: озёра, водопады, сотни беседок, красивейшие места для фото, небольшой парк аттракционов, катамараны в форме лебедей, сувенирные лавки...
 
0_1c1e1e_b4abfce3_XL.jpg
 
   Повсюду нам встречались гигантские скульптуры из зелени, статуи, поляны усеянные цветами. 
 
0_1c1e1c_b41f557a_XL.jpg
 
  Есть здесь и пруд с карпами. Там же продаются пакетики со специальным кормом для рыб. Стоит кинуть в воду немного корма, тут же со всего пруда налетают рыбы. Все откормленные, сразу видно, что туристов здесь бывает немало.
 
0_1c1e20_37074a40_XL.jpg
 
   На Лебедином озере живут красавцы черные и белые лебеди, утки-мандаринки, гуси и другие водоплавающие. Также здесь есть искусственные пещеры и водопады. 
 
0_1c1e1f_ad7369dc_XL.jpg
 
   Под водопадом можно пройти вглубь пещеры и посмотреть на него изнутри.   
 
0_1c1e21_a08ad4e7_XL.jpg
 
   Ну, и сфотографироваться на память, конечно.
 
0_1c1e23_e554d473_XL.jpg
 
  В парке все продумано до мелочей. Для тех, кто устал гулять пешком по огромной лесопарковой зоне, есть специальные полянки для отдыха - деревянные лавочки, гамаки, киоски, где можно купить воду и перекусить. Повалялись в гамаках, и можно дальше продолжать путь. 
  Есть здесь и "Русская деревня" - это что-то вроде этнографического музея под открытым небом, или, лучше сказать туристический комплекс, стилизованный под Россию. Туристы из других провинций Китая, в основном с юга, попав сюда, могут прикоснуться к русской культуре, познакомиться с бытом россиян, попробовать русскую кухню и приобрести русские сувениры. А что? Удобно - визу делать не надо, да и ехать потом чёрти куда, всё в пределах родной Поднебесной, и при том можно посмотреть на настоящий русский колорит.
 Временными жителями "деревни" стали несколько десятков россиян, в основном с Дальнего Востока. Здесь они живут и работают, знакомя китайских туристов с особенностями российской жизни, музыкой, танцами и другими национальными особенностями. У входа, конечно, мечта китайца  - кустодиевская красавица с голубыми глазами, которые они сильно любят, и белой кожей, которая у них котируется. Из желающих с ней сфотографироваться выстроилась очередь, так что красавице не приходится скучать в одиночестве. Нам даже не представилась возможность ее сфотографировать.   
  С точки зрения российского туриста в "деревне" нет ничего особенно интересного, а китайцам нравится. Они охотно скупают сувениры с изображением нашего президента. Надо сказать, что Путин в Китае - один из самых популярных современных политических лидеров. Очень часто мы встречали сувениры с его портретом: книги, кружки, футболки, матрешки...   
  Остров очень большой, и во все его уголки мы, конечно, заглянуть не успели. Время поджимало, а еще хотелось хоть одним глазком взглянуть на местный Арбат. Переправившись через Сунгари, мы отправились на прогулку по главной улице Харбина.
 
                                               Центральная улица Харбина.  
 
   Центральная улица начинается от памятника Героям борьбы с наводнениями, что находится на набережной Сунгари. Это целый архитектурный комплекс, состоящий из полукруглой колонной галереи и стелы высотой в 13 метров. В 1957 году в городе произошло самое большое наводнение за всю его историю, в память о тех событиях и был установлен памятник, который является сегодня ещё одним символом Харбина.  
 
0_1c1e29_7365b007_XL.jpg
 
   Как известно, население китайских городов растет очень быстро. Естественно, всех этих людей необходимо обеспечивать жильем. Все чаще и чаще сносятся старые дома, а на их месте вырастают высотки. Поэтому у малоэтажного Харбина шансов уцелеть практически не было. К счастью, китайцам кто-то когда-то все-таки рассказал про сохранение архитектурного наследия, и в городе осталось одно место, где можно увидеть старый Харбин. Конечно же это Центральная улица - самая длинная пешеходная улица в Азии, некоторые дома на которой взяты под охрану государства.  
 
0_1c1e2a_17e4d195_XL.jpg
 
  Раньше на этом месте проходило русло реки. Город только начинал строиться и здесь была пустынная впадина, поросшая травой. Колея телег, перевозивших материалы для строительства железной дороги, стала прообразом улицы, которая получила название Китайской. В то время в Харбине были и Русская и Японская, и Корейская улицы, на которых преимущественно селились представители этих национальностей. В районе Китайской в основном жили китайские рабочие - строители КВЖД. Отсюда и название.
  По сторонам узкой улицы шли сточные канавы, а тротуары были сделаны из деревянных досок, чтобы пешеходы могли передвигаться, не утопая в грязи. В хорошую погоду улица была пыльной, во время дождя превращалась в сплошную грязь. Постепенно здесь становилось все больше и больше русских лавок, открывались магазины, стали появляться вывески на русском языке.
  Несмотря на это, улица еще долгое время оставалась непроходимой. Смешно, но в 1907 году карманный вор, убегавший от полицейских, был пойман здесь только потому, что застрял в грязи. В двадцатых годах прошлого века улицу замостили и она сразу стала другой - чистой и респектабельной. В то время здесь уже было множество иностранных магазинов, аптек, ресторанов и гостиниц. Наиболее известная среди них - гостиница "Модерн", в которой в номере на третьем этаже останавливался Шаляпин. 
   Сегодня здесь сохранилось более семидесяти зданий в европейском стиле - прекрасные образцы барокко, модерна, неоклассицизма. Большинство этих строений были построены в период с 1903 по 1927 годы. 
 
0_1c1e30_eaf65c08_XL.jpg
 
  Мощеная каменной брусчаткой улица украшена причудливыми клумбами в виде фигур животных и птиц, в каждом закоулке можно увидеть городскую скульптуру - рикшу, танцовщиц, художника... 
 
0_1c1df6_e41bb72c_XL.jpg
 
  Прогуливаясь, можно заглянуть в кафе или приобрести на память сувениры. А можно просто присесть где-нибудь на скамейке, спрятавшись от солнца под зонтиком, и, лакомясь мороженым, разглядывать дома и представлять, как задолго до нас по этой самой брусчатке гуляли соотечественники, как всемирно известные, так и не оставившие о себе памяти. Кто-то из них впоследствии вернулся на Родину, а кто-то навсегда уехал на чужбину. 
 
0_1c1e2d_a009ab9a_XL.jpg
 
  Огромное количество магазинов делают ее раем для шопоголиков. Мы не стремились активно делать покупки, но любопытство взяло верх. Сначала мы заглянули в один магазин, потом во второй, потом в третий ... Что хочу сказать. Китай перестал быть дешевой страной и товары, достойные внимания, стоят так же достойно. Цены практически не отличаются от наших и если бы не скидки, то скорей всего, что мы бы так ничего и не купили.
 
0_1c1e2c_204faf7d_XL.jpg
 
  Недорого купить одежду можно в подземке на Центральной улице, там же можно и заблудится. Знаменитая харбинская подземка вмещает в себя, наверное, не одну Апрашку, правда и качество товаров от знаменитого питерского рынка не далеко ушло. Там же ошивается куча помогаек. Они такие приставучие, что лучше сразу притвориться слепоглухонемым папуасом с синдромом дауна и убегать восвояси.  
    
0_1c1e32_85b9a78f_XL.jpg
 
  Нагулявшись по магазинам и облегчив кошельки, мы дошли до конца пешеходной улицы и принялись ловить такси до вокзала. Такси много, причем свободных, никто не останавливается - загадка. Видя наши метания, подрулил мужичок. Он, как оказалось, учился в России и не плохо говорит по-русски. Пообщались немного, он же поймал нам такси. Забрав из камеры хранения чемоданы, мы погрузились в последний в этом путешествии китайский поезд. Вспоминая наши приключения, радостно было сознавать, что мы это все-таки сделали, грустно было сознавать, что все уже позади. Завтра граница, и здравствуй, Родина! 
 
 
                                                           Привет, Маньчжурия! 
 
   29 июля. Утро. Ну вот, круг и замкнулся, мы снова в Маньчжурии. От Родины нас отделяет всего каких-то шесть километров. Впереди граница, на душе тревожно, я еще не успела забыть, что мне пришлось пережить по пути в Поднебесную. "Ну, - думаю,- если меня в прошлый раз узнавать отказывались, что уж сейчас говорить. Сейчас я не только на фотографию в паспорте не тяну, но и на саму себя мало похожа." Зрелище, действительно, было то еще. Мы похудели так, что штаны на нас болтались. У меня хоть ремень был, правда пришлось по ходу поездки делать в нем новые дырки, а у Тани вообще штаны на булавке, чтоб не свалились. На голове у меня "воронье гнездо", волосы слегка отросли и отказывались укладываться во что-то приличное, а лак для волос у меня отобрали при очередном досмотре в метро. Вообще по ходу дела у нас много чего поотбирали: ножницы, ножики, зажигалки, лаки... Лака было как-то особенно жалко, хочет женщина быть красивой. Я, конечно, понимаю, что в моем возрасте прынца на белом коне ждать глупо, но к цокоту копыт я все еще прислушиваюсь. 
  На привокзальной площади - армия таксистов. "Домой?" - спрашивает один из них по-русски. "Домой" - отвечаем мы и садимся в машину. Домчавшись до автовокзала, мы приобрели билеты и погрузились в автобус. Автобус был под завязку загружен баулами и "кэмэлами". Всей этой аравой руководил сопровождающий. Он же "папа", "мама", "гид" и все на свете.
   Понятие "кэмэл" зародилось в середине девяностых годов, когда начинало развиваться "челночество". Их задача - перенести через таможню для китайских "Миш" и "Вань" или на склады русских коммерсантов полцентнера груза. Кэмэлы - это давняя головная боль для таможни и серьезная проблема для государства. Дело не только в том, что они завозят беспошлинный товар. По закону, вещи и изделия для продажи должны иметь ряд сертификатов, в том числе гигиенических, что, понятное дело, в конечном счете увеличивает их розничную цену. В том случае, когда турист покупает для себя пару кофточек, при производстве которых использовалась, скажем, "аллергенная" краска - это его личные проблемы. Но когда партия в сотни таких кофточек через этих лжетуристов попадает в Россию - это проблема уже сотен обманутых покупателей. Страшно подумать, сколько продается на наших рынках таких не прошедших проверку опасных детских игрушек, некачественной обуви, ведущей к появлению плоскостопия, сковородок с ядовитым покрытием... Тем не менее жители приграничных сел и поселков продолжают ездить на заработки в Китай, потому что не могут найти подходящей работы у себя дома.  
  Кроме нас в автобусе из реальных туристов была компания молодежи из пяти человек, да неизвестно как оказавшаяся здесь семья американцев с двумя маленькими детьми. Кое как пристроив свои чемоданы среди кучи вывозимого тряпья, мы тронулись в путь. "Сколько времени занимает прохождение границы?"- спрашиваем у сидящих в автобусе. "Часа два - три" - отвечают они. Ну-ну...  
 
                                                                       Граница.
 
   До китайского погранпоста рукой подать, и минут через десять мы гурьбой вытряхнулись из автобуса. Здание - дворец, туалеты блестят чистотой, кругом зеркала до пола. Таможенники - подтянутые, с военной выправкой, в белых перчатках и улыбкой до ушей. Процедура прохождения много времени не заняла, все четко, без лишних вопросов и не напрягаясь. А зачем им напрягаться? Как мы позже поняли, за них это чудесно делают российские пограничники.  
  Минут сорок в нейтралке, и вот мы на российской стороне. У нас все выглядит гораздо скромнее: скучное серое здание в лучших традициях позднего СССР, да будка КПП. Жаль, что фотографировать нельзя, но поверьте на слово, контраст ошеломительный. Тут нас встречают недовольные женщины с хмурыми лицами. Меня проверяют долго, то ли благодаря фотографу, который так постарался, что на фото я совсем на себя не похожа, то ли благодаря моему теперешнему внешнему виду, не знаю. "Ну все, - думаю, - приехали, сначала в Китай не выпускали, теперь домой впускать не хотят." Тетенька долго на меня любовалась и наконец, констатируя факт, изрекла: "Вы похудели" - и больше ничего не сказав, не спросив, забрала декларацию, в которую даже не посмотрела, и шлепнула печать в паспорт. Так быстро отделаться я даже и не мечтала.    
  На таможне творилось черте что. Китайская сторона ни вес, ни содержание сумок не проверяет вообще! Им это не надо, но наши - вплоть до трусов и ниток на них. Стоя в очереди, уже отчаянно хотелось есть и, простите за прозу жизни, в туалет. Пройдя проверку, найти на нашей границе сортир не составило труда, как говорится, беги на запах, и будет тебе счастье. Грязно, унитазы засорены "по самое не могу". Наверху плавает то, чему и положено плавать по известной русской поговорке. В "приятном" соседстве с туалетом - кафе а-ля забегаловка. Вонь проникала и туда, есть резко расхотелось и, купив воды, я поспешила на воздух. На нашей границе проверка тряпок затянулась настолько, что мы всерьез стали опасаться не успеть на поезд. Пришлось устраивать скандал с сопровождающим и обращаться к главному по смене. Только после этого пошла движуха. Короче, вместо обещанных двух - трех часов мы провели на границе все семь. 
  После выезда с территории погранпоста цивилизация и вовсе заканчивается, а вместе с ней и хороший асфальт. По бездорожью, мимо покосившихся хибар, подскакивая на кочках, мы наконец-то прибыли к вокзалу. Вполне себе не плохо перекусив в кафе, мы погрузились в подошедший поезд. Лежа на полках, вспоминая все приключения и рассматривая фотографии, мы завидовали сами себе! Эх, хорошо же жить все-таки! Мы осуществили свою мечту и всем желаем, чтобы все задуманное, даже казалось бы с первого взгляда невозможное, обязательно сбывалось! А наш квест в реале пройден, осталась только дорога домой.
 
                                                              Подводя итоги.
 
  Подводя итоги путешествия, хочу сказать, что Китай - удивительная, самобытная, развивающаяся бешеными темпами страна с многовековой культурой и многовековыми традициями, вполне комфортная и безопасная для путешествий. Красота природы Китая потрясающая. Великолепные и огромные национальные парки, старинные города и городочки, районы и улочки. Китай завораживает и поглощает. Это страна контрастов: впечатлений, мыслей и чувств. Многое в ней непонятно европейцу, что-то даже шокирует. Но Восток дело тонкое, и в этом его прелесть.
  К китайцам можно относиться по-разному. Кто-то любит зеленый чай и всевозможные рецепты китайской народной кухни, кропотливо изучает иероглифы и, веря в то, что в прошлой жизни он был истинным китайцем, мечтает попасть в эту замечательную страну для полного и окончательного единения. А кто-то их просто на дух не переносит. Но нельзя все делить на черное и белое. Китайцы разные, как и мы с вами. На нашем пути встречались всякие люди. Когда мы только готовились в путешествие, бывалые нам советовали: "Будьте внимательны! Для китайцев надурить иностранца - дело чести". Да, действительно, несколько раз нам встречались хитрюги, желающие нажиться на доверчивых туристах, но в большинстве мы сталкивались с приятными и дружелюбными людьми, улыбчивыми, готовыми понять и помочь. Можно даже собрать вокруг себя целую толпу, обратившись к одному китайцу - помогать придут все.  
  Что-то в Китае может нравится, а что-то не нравится. Что-то радовать, а что-то и раздражать. Одно несомненно - ехать стоит, тем более, что посмотреть есть на что. Еще много-много интересностей осталось в стороне от нашего маршрута. Оно и понятно, Китай - большая страна, охватить все за один раз и мечтать не стоит. И еще, если есть желание побывать в Китае, надо воспринимать его таким, какой он есть, а не под какие-то стандарты подгонять, тогда обязательно возникнет желание вернуться. У нас оно определенно возникло. Это, правда, несвойственная для меня вещь. Дело в том, что я не любитель ездить по нескольку раз в одни и те же страны. Мне кажется, что жизнь слишком коротка, чтобы выбирать для отпуска повторяющиеся направления. Но Китай перевернул с ног на голову все мои принципы. Туда можно возвращаться много раз и еще не все увидеть. Чего-то я много всего наговорила, но это от того, что впечатлений на самом деле очень много. И когда-нибудь мы обязательно вернемся в эту удивительную страну. Но это будет уже другая история. 
 
 
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Просто невероятное путешествие! И, позвольте спросить, откуда вы набирались энергии, чтоб увидеть и обойти всю эту красоту? Восхищаюсь вами!

 

  Я полностью согласна с Таней. К концу путешествия мы уже настолько окитаелись, что даже удивлялись, почему на нас так смотрят, мы же точно такие же, как и все вокруг.) Как по мне, так если бы мы с местной кухней подружились, то я бы запросто еще столько же могла проехать.  

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Надя, ты просто молодчина, спасибо за такой замечательный рассказ о наших приключениях!

Надеюсь, мы с тобой еще не раз замутим что-нибудь интересненькое)))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

С Новым Годом и Рождеством, Надежда и Татьяна!

Спасибо Вам огромное за увлекательное и фантастическое путешествие по Китаю.

Пусть обязательно сбудутся все Ваши дальнейшие совместные планы, ведь это путешествие показало всем, что даже невозможное на первый взгляд, становится реальным, если очень сильно чего-то захотеть.

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Надежда,как жаль, что Ваше интереснейшее повествование подошло к концу. Сколько положительных эмоций Вы подарили огромному числу читателей не только нашего форума, но и интернет-читателям, влюбленных в мир путешествий и приключений. В Вашем рассказе столько позитива, столько оптимизма, столько юмора и познавательности,что хочется , чтобы новые серии о двух блондинках, как можно скорее появились на экране.Ваши фотографии, особенно горы, поразили меня своей сказочной красотой. Я увидела Китай совершенно с другой стороны, под другим углом зрения, Вы показали его изнутри , совсем не так , как показывают нам его гиды. В одном Вы абсолютно правы- это страна, в которую хочется вернуться. Ваш опыт показывает, что и в Китае можно выжить без знания языка. Вы великолепный популяризатор туризма и путешествий, за что Вам огромное спасибо.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Надежда, большущее спасибо за такой увлекательный рассказ о Ваших приключениях! С удовольствием путешествовала вместе с Вами и с интересом узнавала пока еще не знакомую мне страну. Новых Вам интересных путешествий и продолжайте радовать нас рассказами о них. С Рождеством Вас и пусть самые сказочные Ваши мечты становятся явью.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Удивительный рассказ об удивительном путешествии! Прочитала его с огромным интересом, но поняла, что мне бы было страшно оказаться в Китае наедине с непонятной, неизвестной и незнакомой страной. Наверное, меня слишком избаловала Европа, где я чувствую себя, как дома, и уже отвыкла перенапрягаться, торопиться и бояться. Хотя, знаете, ваше путешествие внесло некоторую сумятицу в мою голову, я начала думать о том, что, пожалуй, настала пора съездить куда-то совсем в незнакомое место и испытать эмоции от неизведанного. Не думаю, что это будет Восток - он слишком "тонок" для меня, поищу экзотику в другой части света.

Надежда, спасибо вам за эмоции и удивительный юмор, читать рассказ было огромным удовольствием! Вы очень самобытный автор!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Надежда! Присоединяюсь и я ко всем читателям со словами благодарности в Ваш адрес за такой потрясающий рассказ, насыщенный роскошными снимками, искрометным юмором, легкостью восприятия и даже с некоторым ощущением  присутствия рядом с вами в этом удивительном приключении! Примите и от меня пожелания Вам с Татьяной совершить еще не одно совместное путешествие! И пусть Вам всегда сопутствуют удача, успех, доброжелательность и отзывчивость местных жителей новых стран, которые Вы, несомненно, посетите! Спасибо!!!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Заархивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...