Едем в Норвегию без ПЦР тестов и вакцинации! Фирменный тур

[EkaterinaTTV]

Представляем фирменный тур  8FA Avia SPB "Открытие Норвегии + фьорды" вылет 1 мая с гидом-сопровождающим из нашего золотого фонда, знатоком Скандинавии Пономарёвым Алексеем!

Норвегия - первая из стран Европы, которая отменяет все ковидные ограничения!

С 12 февраля 2022:
∙ Отменяются требования и рекомендации соблюдать дистанцию в один метр.
∙ Отменяются требования по использованию масок.
∙ Тестирование рекомендуется проводить только взрослым, у которых есть симптомы.

Для въезда в Норвегию больше не нужны ПЦР тесты и форма обязательной регистрации. Теперь для путешествия, как и раньше, просто нужна виза, путевка или билет и более ничего.

Спешите занимать места автобусе, и подарите себе на майские праздники фантастические пейзажи норвежских фьордов!

[Елена]

Добрый день! А другие даты в Норвегию будут. 1 мая уже занято Грецией.

[Елена]

И будет ли тур с переправой на пароме? Например, можно ли продлить тур в Эстонию с заездом в Стокгольм и далее в Норвегию?

[tat.k]

Отличная новость! Теперь ждем с нетерпением и тур на Нордкап в июле!

[m40]

Появились интересные для меня туры в Турцию и Великобританию, но месяц не подходит. Может будут туры в Норвегию в июне? Прежде всего интересует 8FGT.

[AlexP]

Да подождите вы, сейчас ТТВ всё организует, они сами там небось в шоке)))) 

Но вот цены, конечно, удручают. Мы ездили в 8FA в 2018 году и за 4 года стоимость дня тура выросла даже в евро на 50%.

 

[m40]

59 минут назад, AlexP сказал:

Да подождите вы, сейчас ТТВ всё организует, они сами там небось в шоке)))) 

Но вот цены, конечно, удручают. Мы ездили в 8FA в 2018 году и за 4 года стоимость дня тура выросла даже в евро на 50%.

 

Мне кажется, что тот ваш тур 8fa  был более продолжительным, дней 9 только по Норвегии и с базовой ценой 765 евро за 10/11 дней. Я тогда долго выбирал и сравнивал все норвежские туры

[AlexP]

2 минуты назад, m40 сказал:

Мне кажется, что тот ваш тур 8fa  был более продолжительным, дней 9 только по Норвегии и с базовой ценой 765 евро за 10/11 дней. Я тогда долго выбирал и сравнивал все норвежские туры

У нас было 11 дней, "чистых" - 9. У меня сохранился заказ, нам базовая стоимость тура, авиабилеты, страховки и 4 предоплаты за допэкскурсии стоили ровно 1000 евро на человека. 

[Sveta40]

Посчитала, прослезилась. Порядка 140 тысяч надо оплатить за тур с перелётом  и визой + дорога до Питера и обратно 10. И это на 6 дней.

[Liizza]

Не поленилась и подняла свои записи по поездке в Скандинавию несколько лет назад. Тур был с переездом на пароме, вдвое длиннее, включал еще Данию и Швецию, и его стоимость не сопоставима с предлагаемым вариантом. Понятно, что все подорожало, но уж больно велика разница.

К тому же, как мне кажется, перебор с корабликами по фьердам, в то время как незаслуженно обойдены вниманием иные объекты как культурного, так и природного характера.

[EkaterinaTTV]

Друзья!

Мы рады что эта тема вызвала такой живой интерес!

По другим датам выезда тура 8FA Avia - всё будет зависеть от спроса, пока мы поставили одну дату на 1 мая.

Новые туры обязательно будут. Мы ждём открытия других скандинавских стран. Ждем информации по Швеции, которая будет 31 марта, мы ждем открытия Финляндии для путешествия на Норд Кап.

Всё впереди! Следите за новостиями на нашем сайте и анонсами на форуме

С уважением, ТТВ.

[Любовь В.]

Это, конечно, хорошо, что стали открываться страны. Но цены...

[Sveta40]

На мой взгляд ТТВ по этому направлению следует подумать о другой компоновке туров и не гнаться за количеством фьордов стоимостью 5-6 тысяч каждый. Или в Норвегии ничего другого нет, что можно было бы посмотреть бесплатно? Просто тур по цене получается зашкаливающим все мыслимые пределы. Понятно, что все фьорды можно не брать, но что тогда делать ? Гулять по берегу? Теряется при этом привлекательность тура. 

Изменено 18 февраля, 2022 пользователем Sveta40

[Елена Аксенова]

2 часа назад, Sveta40 сказал:

На мой взгляд ТТВ по этому направлению следует подумать о другой компоновке туров и не гнаться за количеством фьордов стоимостью 5-6 тысяч каждый. Или в Норвегии ничего другого нет, что можно было бы посмотреть бесплатно? Просто тур по цене получается зашкаливающим все мыслимые пределы. Понятно, что все фьорды можно не брать, но что тогда делать ? Гулять по берегу? Теряется при этом привлекательность тура. 

Свет, боюсь, что это нереально. Действительно, потеряется привлекательность и ехать будет незачем. Задолго до путешествия складывается определенная картинка, представляющая Норвегию - узкие форды, нереально красивые водопады и высокие скалы, небольшие рыбацкие поселки и города в цветах и парках. Попробуй, убери из этого списка что-либо - и поймешь, что в общем-то, зря ехала на край земли, впечатлений будет недостаточно.

Большую часть стоимости тура составляют паромы и кораблики, которые стоят баснословных денег, но это же одна из самых дорогих стран мира? Так что нечему удивляться. Дорого стоит фломский паровозик и любой трансфер от местных перевозчиков по дороге, куда не поднимется наш большой автобус. Питание и размещение в отличных отелях, предоставляемых для туристов кампанией. И многие, увидев невероятную красоту природы страны, после поездки напрочь забывают о потраченном и ни капли не сожалеют, что выбрали именно этот маршрут.

Особенность посещения региона фьордов состоит в том, что не ко всем, представленным программой бесплатным объектам, можно доехать или дойти пешком. Именно поэтому, и предлагается кораблик, как средство передвижения. Да и никто насильно эту поездку никогда не предлагал, насколько я помню. Выбор всегда есть и, если немного подумать заранее - как провести время на берегу или в городе, то можно весьма неплохо устроить свой досуг, в том числе и бесплатно. У нас с тобой это получилось семь лет назад, не так ли?

Кто мешает поступить так же, при сегодняшнем развитии событий? Главное, что тебя привезли в Норвегию, разместили и покормили. Неужели так сложно найти себе развлечения или устроить короткий поход по окрестностям, если нет возможности оплатить корабль на фьорды? Десятки и сотни тысяч туристов мира, посетивших Норвегию, выбирают пешие маршруты разной категории сложности и гуляют по ним самостоятельно, с рюкзачками и без сопровождающих. Исключение из этого правила посещения - только наши организованные группы и посетители с круизных лайнеров, прибывающих в порты Норвегии.

Лично я - за разумный подход в этом вопросе. Ни одна кампания не будет возить туристов себе в ущерб. Ведь именно так и получится, если предложить программу, где "бесплатное" перевесит допы, как и количество участвующих в них. По мне - так лучше, если эти путешествия просто состоятся, а не отменятся, как это частенько случалось раньше.

А пока мы застыли в раздумьях перед предстоящим сезоном, туристы-пешеходы не только обнаружили очередную горошину в Норвегии - Kolbolten, но и покорили её!!! Как Вы понимаете, всегда есть к чему стремится. Особенно это касается путешествий по Норвегии.

[Liizza]

4 часа назад, Елена Аксенова сказал:

Ни одна кампания не будет возить туристов себе в ущерб

Речь не о цене как таковой, а о сочетании цена - качество.

Во-первых, начало мая - это в Норвегии еще даже не весна. Но уже и не зима. Погодные условия могут вносить свои коррективы в программу. Впечатление от поездки, когда находишься внутри кораблика, и когда вне - сильно отличаются. Такое количество поездок по фьердам в это время представляется избыточным. Я была в тех краях в начале июля, и то погода влияла на восприятие.

Во-вторых, это время в Норвегии еще не пик сезона и, соответственно, цены не так высоки. Это хорошо видно при бронировании отелей.

В-третьих, из собственного опыта скажу, что места, откуда отправляются кораблики по фьердам, это не те места, где можно остаться и самостоятельно провести время. Небольшой сувенирный магазинчик, кафешка с умопомрачительными ценами, рассчитанными на туристов, несколько частных домов. И все. Да, природа вокруг красивая, но специальных походных троп я не припомню.

В-четвертых, мнение. что кроме фьеордов смотреть больше нечего, ошибочно. Есть прекрасные не длинные тропы к тем же ледникам и, кстати, там можно покататься на лодочках возле этой величественной голубой ледяной красоты. Есть очень красивые места рядом с городами. Например, та же усадьба Грига возле Бергена. Можно много других примеров приводить. Просто речь о том, что в программе объекты к осмотру могут быть сбалансированы лучше.

Возможно, целесообразнее предусмотреть не перелет, а переезд на пароме. Паромы комфортабельные, с нормальными каютами, приятными ресторанчиками, развлекательными программами. Само пребывание на пароме уже некое приключение. И, к тому же, он идет ночью, следовательно высвобождается дополнительное время для программы, а не для пребывания в аэропортах.

И потом задача компании сделать тур востребованным. Его цена должна быть конкурентноспособной на рынке. Пока, увы, это не так.

[Sveta40]

26 минут назад, Liizza сказал:

В-третьих, из собственного опыта скажу, что места, откуда отправляются кораблики по фьердам, это не те места, где можно остаться и самостоятельно провести время. Небольшой сувенирный магазинчик, кафешка с умопомрачительными ценами, рассчитанными на туристов, несколько частных домов. И все. Да, природа вокруг красивая, но специальных походных троп я не припомню.

Вот и мне помнится что так и есть.

28 минут назад, Liizza сказал:

Возможно, целесообразнее предусмотреть не перелет, а переезд на пароме. Паромы комфортабельные, с нормальными каютами, приятными ресторанчиками, развлекательными программами. Само пребывание на пароме уже некое приключение.

Да. Именно паромы удешевляют тур. Но наверное сейчас пока это невозможно.

4 часа назад, Елена Аксенова сказал:

Задолго до путешествия складывается определенная картинка, представляющая Норвегию - узкие форды, нереально красивые водопады и высокие скалы, небольшие рыбацкие поселки и города в цветах и парках. Попробуй, убери из этого списка что-либо - и поймешь, что в общем-то, зря ехала на край земли, впечатлений будет недостаточно.

Насколько я помню мне хватило поездки по одному фьорду. Они все очень похожи друг на друга. В идеале два-более чем достаточно. Но пять- это перебор.

[Елена Аксенова]

1 час назад, Sveta40 сказал:

Насколько я помню, мне хватило поездки по одному фьорду. Они все очень похожи друг на друга. В идеале два-более, чем достаточно. Но пять- это перебор.

А другие будут просто в восторге от этих прогулок по фьордам. И это лишний раз показывает - насколько все мы разные.

 

2 часа назад, Liizza сказал:

Возможно, целесообразнее предусмотреть не перелет, а переезд на пароме. Паромы комфортабельные, с нормальными каютами, приятными ресторанчиками, развлекательными программами. Само пребывание на пароме уже некое приключение. И, к тому же, он идет ночью, следовательно высвобождается дополнительное время для программы, а не для пребывания в аэропортах.

И потом задача компании сделать тур востребованным. Его цена должна быть конкурентоспособной на рынке. Пока, увы, это не так.

Согласна со всем вышесказанным, кроме одного, достаточно спорного мнения - насчет паромов. Да, в каком-то смысле переезд на пароме - это приключение и новый опыт для тех, у кого такового не было. Туры такие были в линейке предложений по Скандинавии, но почему-то, снова!!! ни один из них не стал востребованным и не задержался надолго в каталоге. Ведь было же все так замечательно - морские пейзажи за бортом, чайки, клюющие печеньки, ужин с крабами и вином, магазины, рестораны, дискотеки, ночь пролетает быстро, за ней - шведский буфет с массой вкусняшек - а день свободен для новых путешествий. Романтика!!!

Однако, во всем есть как плюсы, так и минусы, которые остаются "за бортом" размышлений, когда выбирается поездка в Скандинавию. Отчетов пишется крайне мало, дабы не повторятся с информацией, самостоятельно мало кто куда ходит, считая для себя невозможным оторваться от группы по разным причинам. Два-три перехода через Балтику за одну поездку, чтобы сэкономить деньги и время - это вроде как норма, но почему-то, сразу же, после первого, очень хочется в отель, где всего один сосед, а не трое сразу. У всех разные представления о комфорте на пароме, и до поездки кажется, что перетерпишь всё, даже соседей, когда тебя ждет Норвегия, но на деле получается так, что несовместимость постояльцев каюты, решать приходится не им, а гиду-сопровождающему. И, купленная двойка-комфорт - не исключение.

А как Вы хотели экономить, ехать дальше из Швеции в Норвегию с ночным переездом? Не хочется? Так ведь других способов нет. Паромы из одной страны в другую не ходят. Значит, еще одна страна для посещения - Дания? И плюсом будет энное количество евро-крон за поездку на самых дорогих паромах Скандинавии - DFDS и Stena. Или групповой перелет из Москвы туда-обратно, сопоставимый по цене этих паромных переправ.

Думаю, что имею полное право на подобное умозаключение, ибо больше, чем у меня, этих переходов нет ни у кого из форумчан. В багаже уже больше 15-ти переходов, из которых один был полностью паромный 8TS, а в другом 8M6 - их было пять, за 14 дней.

Да, совсем забыла про групповые билеты на паромы, чуть ли не "бесплатные", по мнению многих. Выкупить по приемлемой стоимости их можно только зимой, на предстоящий летний сезон, чтобы хоть какой-то минимальный доход от наших путешествий остался кампании. Нет кворума - нет и поездки по приемлемой цене, ибо новые цены, в качестве увеличенной стоимости, вывешиваются на новые бронирования в весеннем каталоге, о котором многие уже и позабыли. Всё, что появляется в обновлениях-предложениях по Скандинавии весной, заведомо обречено на провал. И такие поездки даже не стоит рассматривать. Зачем, когда все настроены в отпуске искупаться в море и позагорать? На Балтике и Атлантике загорают летом только скандинавские "моржи".

P.S. Попробую объяснить свой пост, если всего, описанного выше, было недостаточно. За десять лет в ТТВ всегда старалась выбрать то, что мне по карману, включая и упомянутый принцип "цена-качество". Мне все очень нравилось в этих поездках, и многие из них, я повторила бы с большим удовольствием, несмотря на их приличную стоимость, по сегодняшним меркам. Потому, что нравится регион. А за удовольствия всегда надо платить.

Изменено 18 февраля, 2022 пользователем Елена Аксенова

[ЛВБ]

Я была в прекрасном туре по Норвегии. 17 фьордов! На пароме из Риги в Стокгольм. Это прекрасное путешествие думаю многие помнят!

Ставангер, Берген, Олесунд... и так далее... Паромы, переправы, водопады,  ледник,отели на фьордах!

Изменено 18 февраля, 2022 пользователем ЛВБ

[Liizza]

Многие европейские туры ТТВ предусматривают возможность авиа присоединения. Аналогичную возможность можно предусмотреть и в данном туре.

Кстати, из Санкт-Петербурга есть много вариантов предложений автобусом до Турку (Финляндия) с промежуточной обзорной экскурсией по Хельсинки, затем из Турку - паромом до Стокгольма ( обзорная экскурсия по нему ) и далее уже в Норвегию. Не утомительный, не долгий вариант трансфера, позволяющий по дороге размяться и получить удовольствия на недолгих обзорных экскурсиях.

Это я так, как говорится, на вскидку. Можно подумать и о других вариантах. Просто у меня сложилось впечатление ( субъективно, разумеется ), что в данном случае ТТВ особо "не парился". На кораблике покататься проще, нежели продумывать другие варианты.

[Елена Аксенова]

5 минут назад, Liizza сказал:

Многие европейские туры ТТВ предусматривают возможность авиа присоединения. Аналогичную возможность можно предусмотреть и в данном туре.

Кстати, из Санкт-Петербурга есть много вариантов предложений автобусом до Турку (Финляндия) с промежуточной обзорной экскурсией по Хельсинки, затем из Турку - паромом до Стокгольма ( обзорная экскурсия по нему ) и далее уже в Норвегию. Не утомительный, не долгий вариант трансфера, позволяющий по дороге размяться и получить удовольствия на недолгих обзорных экскурсиях.

Это я так, как говорится, на вскидку. Можно подумать и о других вариантах. Просто у меня сложилось впечатление ( субъективно, разумеется ), что в данном случае ТТВ особо "не парился". На кораблике покататься проще, нежели продумывать другие варианты.

Это и есть ответ на вопрос - почему никакого разнообразия, а так же низких цен, ждать не стоит. Никто и не пошевелится, без реального двустороннего интереса. "Парятся" только те, кто выставляет дату предполагаемой поездки, обозначая к ней нестандартный маршрут на 5-10 дней, и за которым тоже идет своего рода охота - он будет всего один в сезоне, без дубля, есть ли такие продукты у нас? Нет. Значит, будем и дальше пользоваться тем, что предложили. Остальное - не рентабельно.

[Liizza]

1 минуту назад, Елена Аксенова сказал:

Остальное - не рентабельно.

Ну, не знаю... Судя по тому, сколько различных предложений есть из Питера, склонна думать, что направление и рентабельно, и востребовано.

[Елена Аксенова]

У других - вполне допускаю. Но, не у нас.

Впрочем, это очень старая тема "о главном". И мне, как и Вам, Liizza, очень хотелось бы увидеть эти изменения в предстоящих программах. Пока что не все страны доступны для въезда, и есть время внести корректировки, но насколько это уйдет дальше разговоров о мечте - не знаю.

[Елена из Мурманска]

12 часов назад, Елена Аксенова сказал:

Главное, что тебя привезли в Норвегию, разместили и покормили.

 

Серьезно? Это главное?

Конечно, встречались в групповых турах ТТВ туристы, которые показательно использовали тур исключительно в виде трансфера и ни разу не поучаствовали ни в одной из предложенных экскурсий. Но таких единицы. При официальном возобновлении авиасообщения и открытии страны для туризма купить билет и забронировать устраивающее лично тебя жилье — это самое простое в путешествии. Лично я выбираю групповые туры ТТВ из-за интересного для себя наполнения, новизны и интересных авторских  допов от лучших гидов. Сама не люблю разрабатывать свои похождения, хотя они и случаются при повторных посещениях некоторых регионов и городов. Но это редко бывает. 

Высокая цена норвежского тура вполне объяснима. И страна очень дорогая. И сколько громких заголовков в новостях сообщили об этом "пире во время чумы": "Первый пошел", "Норвегия — первая...", "ВСЕ ограничения сняты" и подобных. Конечно, к ним поедут, спрос будет, можно заработать на этом неплохо. Но поедут и те, кто категорически против вакцинации, болел-не болел, возможно уже заражен, но пока не проявилось, а возможно уже и чихающие-кашлющие, их уже не остановят. Но норвежцы у себя дома, заболеют, придут домой и полечатся, кто как может. В групповом туре лично меня это не радует. Несколько раз в моих турах были ситуации, связанные с болезненными проявлениями у туристов. Все ситуации решались при помощи гидов. Но при этом есть программа, которую надо выполнять, есть череда отелей, которые меняются и есть целый автобус купивших тур. Заболевшие одногруппники всегда будут рядом. И им тяжело, и гиду надо становиться медсестрой или медбратом, и другим туристам опасно. Кто-то может и тяжело заболеть.

В общем, пока для меня более интересны другие предложения от ТТВ, пусть и с ограничениями и без прекрасных фьордов.

[Oksana-22]

В 14.02.2022 в 21:22, Sveta40 сказал:

Посчитала, прослезилась. Порядка 140 тысяч надо оплатить за тур с перелётом  и визой + дорога до Питера и обратно 10. И это на 6 дней.

Все дорожает. Первый тур в Норвегию 14 дней (в Норвегии примерно неделя (район фьордов, ледник, Тронхейм) + Литва, Латвия, Швеция) с дорогой до Москвы и расходами во время поездки (включая все экскурсии по фьордам и ж/д Флом) обощелся в 80 тыс. руб. Повезло съездить с другим курсом евро.

Сейчас расматриваю вариант поездки с несколькими днями в Ставангере. Хотелось бы и на кафедру проповедника еще раз подняться и Кьёрагболт посмотреть.

Плюс район Бергена (с прогулкой по городу и рыбным рынком).  

[Oksana-22]

16 часов назад, ЛВБ сказал:

Я была в прекрасном туре по Норвегии. 17 фьордов! На пароме из Риги в Стокгольм. Это прекрасное путешествие думаю многие помнят!

Ставангер, Берген, Олесунд... и так далее... Паромы, переправы, водопады,  ледник,отели на фьордах!

Олесунд сказочный городок