Советы бывалых по Скандинавии

Опубликовано 5 декабря, 201212 г.

comment_270856

и получила тот же набор бесполезных ссылок.

Не блондинка.

а почему они бесполезные-то? Вполне себе ссылки... Сама частенько в Трипстере смотрю советы.

Опубликовано 5 декабря, 201212 г.

comment_270858

а почему они бесполезные-то?

Ну, наверно я их уже прочитала. Нужной информации "0".

Опубликовано 5 декабря, 201212 г.

Автор

comment_270859

Не блондинка.

Я в курсе ))

Однако не только блондинки и блондины, но даже и прочие шатенки и брюнеты всех мастей должны понимать, что слова "Стокгольм" и "недорого поужинать" (в приличном заведении) практически не сочетаются...О чем, кстати, красноречиво свидетельствуют и приведенные выше бесполезные ссылки...

Полагаю, если не Лавер, то Ольга-швецкая принцесса подскажут, в каком из заведений можно будет опустошить свою кредитку, не уходя в минус ))

Изменено 5 декабря, 201212 г. пользователем ТульскийТокарев™

Опубликовано 5 декабря, 201212 г.

comment_270861

Еще раз, спасибо Тульскому, на этот раз за понимание.

Все-таки помогли мне Ваши ссылки. Остановлюсь-ка я на закусочной MAX.

Попробую шведских гамбургеров или салатика поем.

Опубликовано 5 декабря, 201212 г.

Автор

comment_270879

Возник еще вопрос: как и где купить билеты на метро?

Еще немного общей информации...Теперь и на русском языке ))

Распространением билетов, проездных и информации о маршрутах всех видов городского транспорта в Осло занимается компания Trafikanten. Справочное бюро Trafikanten находится в модерновой прозрачной башне на площади у Центрального вокзала (Jernbanetorget 1, 177, www.trafikanten.no, пн-пт 7.00-20.00, сб-вс 8.00-18.00). Вежливые и терпеливые консультанты, владеющие всеми основными европейскими языками, готовы чуть ли не собственноручно посадить вас на нужный маршрут и сопроводить до места назначения. Кроме представительства Trafikanten, билеты продаются в киосках сетей Narvesen и Seven-Eleven, а также в сине-желтых автоматах, установленных на станциях метро. Пользоваться автоматами очень просто: нажмите кнопку, соответствующую нужному билету, и опустите мелочь или суньте в щель купюру. По банковской карте приобрести билеты можно только в киосках сети Seven-Eleven. В крайнем случае билет на одну поездку можно приобрести с наценкой у водителя в трамвае или автобусе.

Городские власти придумали великое множество разных билетов, так что главное — сделать правильный выбор. Общее правило — действие любого билета распространяется сразу на все виды транспорта в пределах Осло. Если вы собираетесь выезжать за пределы Осло и путешествовать по фюльке Акерсхус, то вам надо будет приобрести специальные билеты для зоны SL (Stor-Oslo, «большой Осло»).

Дети до 4 лет могут пользоваться общественным транспортом абсолютно бесплатно. Те, кому еще не исполнилось 16, и пенсионеры могут приобретать любые билеты с 50-процентной скидкой (льготные тарифы обозначаются barn/honnør). Кроме того, льготными билетами оплачивают перевозку домашних животных и велосипедов. Лыжи, святое дело, можно провозить бесплатно.

Одноразовый билет (еnkeltbillett) дает право пользоваться городским транспортом в течение часа с любым количеством пересадок. Он стоит NOK 20, если приобрести его заранее, и NOK 30 при покупке у водителя. Проезд в ночном автобусе обойдется в NOK 50. Дополнительно компостировать одноразовые билеты не надо, время на них отпечатается при продаже.

Флекси-карта (Flexi-kort) — вереница из восьми желто-зеленых купонов, каждый из которых, после того как вы его прокомпостировали, тоже дает право на час неограниченных перемещений по городу. Стоит флекси-карта NOK 150.

Проездной на день (Dagskort) веселого оранжевого цвета стоит NOK 55 и действует ровно 24 часа с момента компостирования. Существуют проездные и на более длительный срок: серо-голубой билет на 7 дней (7 dagers kort, NOK 190) и желто-фиолетовый — на месяц (Månedskort, NOK 660). При покупке проездного на неделю или месяц 50-процентная скидка распространяется на молодежь до 20 лет.

Не забудьте обязательно прокомпостировать купленный проездной, иначе он считается недействительным. В трамваях компостер установлен в салоне на каждой площадке, в автобусах — сразу за кабиной водителя, в метро — у входа на станцию, а в электричках — в тамбуре вагонов. Штраф за безбилетный проезд составляет NOK 750.

http://www.russiantr...slo?t=transport

Там же по ссылке об остальном транспорте в Осло...

Изменено 5 декабря, 201212 г. пользователем ТульскийТокарев™

Опубликовано 6 декабря, 201212 г.

comment_271151

Еще немного общей информации...Теперь и на русском языке ))

Списибо, ТульскийТокарев™, теперь все боле-менее понятно стало с этими автоматами! Думаю теперь справлюсь :biggrin:

Опубликовано 6 декабря, 201212 г.

Автор

comment_271281

Успехов :smile:

Если всё сложится, может, и на имитаторе удастся "полетать" ?..

Опубликовано 7 декабря, 201212 г.

comment_271298

... может, и на имитаторе удастся "полетать" ?..

О, а об я и не слышала! Что на трамплин подняться можно, музей лыж посетить - читала, а вот об имитаторе полетов первый раз слышу! :biggrin: А было бы здорово "полетать"! (Пошла искать информацию..)

Опубликовано 7 декабря, 201212 г.

Автор

comment_271428

http://reports.travel.ru/letters/2008/07/125081.html

Имитатор прыжков

Расположен чуть ниже входа в музей лыж. Нам самим не довелось испытать ощущения летающих лыжников, но вот вам описание моего хорошего знакомого – заядлого путешественника: "…презанятный аттракцион, предлагающий туристам испытать ощущения прыгуна с трамплина. Стоит удовольствие 50 крон (с "Oslo Pass" 40 крон). За свои кровные получаешь приличную нагрузку вестибулярного аппарата. Садишься в кабинку, вцепляешься руками в поручень, начинается трансляция фильма, одновременно кабинка дергается в такт происходящему на экране (в Диснейленде есть схожий аттракцион "Звездные войны"). Если в первом ряду сидеть - глаза разъезжаются, а на втором ряду, полагаю, будут мешать головы сидящих впереди, не будет таких ярких ощущений. Итак, идет фильм, снятый как бы с точки зрения лыжника. Впереди безумная бездна, видны кончики лыж, потом кабинка наклоняется, начинается тряска, затем ух! - полет и бряк!! - приземление. Доезжаем до противоположного края зрительской чаши, отфыркиваемся и получаем поздравления. Казалось бы все, но это как раз только начало. Самое интересное - впереди, когда начинается фильм про скоростной спуск. Если трамплин - полминуты ожидания, десять секунд полета и все, то новая дисциплина - это нечто. "Ехать" минут пять, действие разворачивается на бешеной скорости, плюс перепад высот от старта до финиша километра два, наверное. Кабинку трясет и мотает, и чувствуешь себя взаправдашним слаломистом. Гвозди бы делать из этих людей - я даже не успевал засекать флажки, которые надо было бы по идее объезжать, так мы неслись! Никогда не терял ориентацию в пространстве, но под конец мне стало как-то не по себе. С какой радостью я обнаружил, что приближается финишная черта. Уф! Наконец-то, можно выбраться на волю!" Вацлав, www.vazlav.narod.ru

Опубликовано 8 декабря, 201212 г.

comment_271923

Подскажите мне (ну, не мне лично), в какой тур по Скандинавии поехать семье с двумя мальчишками? очень хотят и в Стокгольме побывать, и чтоб ледник, и на Кафедру неплохо бы подняться. С учетом все-таки неокрепших до конца детских организмов))) чтобы потом путешествовать не разлюбили.

Вообще нет времени перечитать отзывы, поэтому жду советов.

Да, и июль - это же оптимально?

Опубликовано 8 декабря, 201212 г.

comment_271924

очень хотят и в Стокгольме побывать, и чтоб ледник, и на Кафедру неплохо бы подняться.

Тогда 8L3, и будет Вам и кафедра и ледник и Стокгольм туда и обратно. Туда можно на экскурсию пойти, а обратно в Скансене погулять.