Вопрос к ТТВ

[Елена из Мурманска]

Столько уже групп отправлялось через Владикавказ... Почему же упорно пишется о встрече у выхода из жд-вокзала, если ни автобус не может туда подъехать, ни встречающие не встречают у этого бедного выхода? Туристы должны там встретиться исключительно друг с другом. Мы  в нашем туре тоже встречались у вокзала. Когда увидели какой-то автобус, остановившийся на дороге, правее вокзала, большинство собравшихся пошло к нему. Но некоторые сильно дисциплинированные товарищи не сразу потащились туда со своими вещами, говорили, что встреча именно у вокзала. Разбаловал Туртранс своих клиентов. Но можно хотя бы водителей ориентировать, чтобы сходили за туристами, раз от партнерской компании никого из офиса нет при встрече? Хотя могли бы подойти, собрать, пересчитать... ну, как ТТВ приучил. Туристы элементарно не в курсе, сколько их должно быть на месте встречи. Как ответить на вопрос водителя: "Вы все?". Или партнерское взаимодействие происходит только по телефону?

[itech]

Я вижу причину транспортных нестыковок вот в чём. Другие туроператоры давно решают подобные проблемы. Надо просто отдать фактическое сопровождение тура местному партнёру- туроператору. Гостеприимство будет на высшем уровне и автобусы будут вовремя подменяться при форс-мажорах. Но сразу перейти на этот формат у ТТВ не получится. Главная причина - наличие собственного штата гидов. И они должны в незнакомом регионе (часто сопровождающие- нами любимые гиды сами впервые оказываются в данном регионе) заниматься ещё и техническими проблемами. А ведь местные гиды работают в своих регионах десятки лет, знают традиции, язык малых народов, смогут по-свойски порешать с отелями, водителями автобуса, своим руководством многие нештатные ситуации, да и рассказать туристам им есть - что, ведь они эти маршруты и быт местного населения знают наизусть. ТТВ уже имеет некоторых гидов- партнёров в регионах и они хорошо делают свою работу. Но решать вопросы замены автобусов, отелей и другие технические вопросы (работая, как частные лица) они не смогут, а заниматься этим, находясь в Москве весьма непросто.

[Елена из Мурманска]

Андрей, Вы серьезно предлагаете Туртрансу продолжать разрабатывать свои программы и отдавать их регионалам? Так себе идейка, на мой взгляд. В регионах в большинстве своем прекрасно возят маленькие и очень маленькие группы. Сопровождение больших наполненных автобусов вряд ли им по силам. И кому хочется ездить в таком формате, те и ездят. Лично мне помимо отличных программ очень нравится именно работа гидов-сопровождающих ТТВ. Даже самые слабые из них (субъективно, разумеется, но все относительно, когда есть, что сравнивать) на порядок лучше справлялись, чем те местные, с кем я уже попутешествовала в турах ТТВ (Египет, Индия, Узбекистан). При хорошем знании истории и обычаев своих стран они не привыкли дисциплинировать большие группы туристов, у которых разные интересы и хотелки в одном автобусе, им сложно, хотя и стараются и обучаются на ходу. Идеальная связка: гид-сопровождающий ТТВ + местные экскурсоводы + партнерские компании. Троячок такой. Туртранс и работает в этом направлении. И у него получается. Ведь приходится осваивать новые территории, как в России, так и в странах, куда раньше не ступала нога ТТВ-шника (хоть работника, хоть туриста).

[Елена Аксенова]

1 час назад, Елена из Мурманска сказал:

Столько уже групп отправлялось через Владикавказ... Почему же упорно пишется о встрече у выхода из жд-вокзала, если ни автобус не может туда подъехать, ни встречающие не встречают у этого бедного выхода? Туристы должны там встретиться исключительно друг с другом.

Мы  в нашем туре тоже встречались у вокзала. Когда увидели какой-то автобус, остановившийся на дороге, правее вокзала, большинство собравшихся пошло к нему. Но некоторые сильно дисциплинированные товарищи не сразу потащились туда со своими вещами, говорили, что встреча именно у вокзала. Разбаловал Туртранс своих клиентов. Но можно хотя бы водителей ориентировать, чтобы сходили за туристами, раз от партнерской компании никого из офиса нет при встрече? Хотя могли бы подойти, собрать, пересчитать... ну, как ТТВ приучил. Туристы элементарно не в курсе, сколько их должно быть на месте встречи. Как ответить на вопрос водителя: "Вы все?". Или партнерское взаимодействие происходит только по телефону?

Вы поднимаете очень важные вопросы, Елена. С этого главного - момента встречи - и стоит начинать правки. Непонятно только -  почему это место на Привокзальной площади, со временем, не изменилось? Ведь гиды по направлению видели, что автобус к вокзалу реально никак не подъедет, даже после переговоров с охраной? Или все-таки, кому-то повезло?

Правее вокзала, находится парковка маршруток. И тут тоже - фактически, автобусу встать негде, но временно можно? Чтобы далеко не ходить?

Места эти не изменились со времени последней съемки 2021 года в Гугле и были точно такими же, в апреле текущего, 2023-го, загруженными автотранспортом, припаркованным на обочинах и прибывающими городскими маршрутками. Я все это видела своими глазами и остановившись на другой стороне улицы Маркова, смотрела и думала - где ж здесь станет автобус для группы? Думалось об удобном месте при посадке в автобус, к которому привыкли многие в Бресте, но его здесь и в помине нет. Так же, как и на улице Маркуса, у офиса Транскавказа - магазина "Велюр", где место для трансферной маршрутки в Тбилиси, блокируют и охраняют сотрудницы, под приезд водителя микроавтобуса.

[Liizza]

7 часов назад, IraTTV сказал:

Форс-мажорная ситуация? Да, форс-мажорная!

Да? Серьезно? Как минимум, Вы лукавите.

Российское законодательство вообще не содержит термин «форс-мажор». Есть понятие обстоятельств непреодолимой силы, которое предполагают наличие в совокупности четырех признаков. Такое обстоятельство должно быть:

- чрезвычайным;

- непредотвратимым;

-непреодолимым;

- не должно зависеть от воли или действий персонала.

И вот если с этой точки зрения посмотреть на происшедшее, то возникают вопросы.

1. Если чрезвычайность подразумевает исключительность обстоятельства, наступление которого не является обычным в конкретных условиях, разве можно сказать, что задержки транспорта на границе, и особенно на этой границе, являются невозможными? Наоборот, они возможны и достаточно часто происходят. Фирма об этом знала? Да.

2. Учитывая, что непредотвратимость предполагает, что любой другой участник этого же процесса не мог избежать наступления этого обстоятельства или его последствий, разве можно сказать, что через границу не пропускался вообще никакой другой транспорт? Пропускался. В нашем случае речь идет лишь об одном конкретном транспортном средстве.

3. Если речь идет о том, что обстоятельство было непреодолимым, то это означает, что оно должно повлечь невозможность исполнения обязательства. В чем заключалось обязательство фирмы? Ведь не в обеспечении прохождения границы конкретным транспортом в установленное время. Оно заключалось в предоставлении транспортного средства в конкретное время на место сбора туристической группы. Могло быть это сделано другим автобусом? Да.

4. Ну и, наконец, то, что касается воли и действий фирмы. И это особо интересный вопрос. Насколько понимаю, автобус для туристов должен был быть предоставлен транспортной компанией, с которой ТТВ имел договор. Нарушение обязанностей со стороны контрагентов не может быть отнесено к обстоятельствам непреодолимой силы по смыслу конкретных статей ГК.

            Ну, допустим, сотрудники ТТВ, а я надеюсь, что они отслеживали прохождение и автобуса и сбор группы, ошибочно расценили сложившуюся ситуацию как непреодолимую. Но закон и в этом случае прописывает что нужно делать в таких обстоятельствах. И, прежде всего, об этом должны были уведомить туристов. Уведомили? Контактные телефоны ведь были. Не уведомили.

            Я могу и дальше еще много чего писать. Но суть в том, что налицо недобросовестное исполнение сотрудниками ТТВ своих обязательств. Ну, хорошо, случилось такое. Признайте ошибку, извинитесь, скажите, что будете подобные вопросы жестко контролировать впредь. Тем более, что туристы рассказывают о происшедшем в корректной форме, компенсаций не требуют, и главным образом волнуются за то, чтобы аналогичные вещи не происходили с теми, кто поедет после них. Я этого в словах сотрудников не увидела.

[drugttv]

Спасибо всем откликнувшимся на ситуацию с Владикавказом. После ответа IraTTV хотела закрыть для себя вопрос сразу, но такой вихрь эмоций… «не могу молчать». Логистикой я не владею, логика же подсказывает, что сопровождающему стоило бы забрать сначала ж/д-группу (в 10.00), а потом авиа (около 13.00, им же ещё багаж получать). Но сопровождающие нынче поездами не ездят, летают. В нашем конкретном случае шли параллельно две группы – так почему бы, например, не встретить одному сопровождающему две ж/д-части, а второму – две авиа? Я не об автобусах, а о человеческой встрече. Видимо, они обе летели. Хотелось бы ошибиться, но есть ощущение, что ж/д-шники у фирмы пасынки. А я ж/д-шник, езжу чаще всего одна, примеривалась вот к батумскому туру или возможной гранд-Грузии – но после ответа IraTTV и ряда постов форума  точно не поеду, вижу, что владикавказский "кордебалет"  - это норма, и будет повторяться. (И опять: я не о стопе автобуса на границе, а о «встрече».) Посмотрела пару интересующих туров по другим направлениям – и там риски для ж/д такие же… Искренне жаль.

[Елена из Мурманска]

3 минуты назад, drugttv сказал:

Спасибо всем откликнувшимся на ситуацию с Владикавказом. После ответа IraTTV хотела закрыть для себя вопрос сразу, но такой вихрь эмоций… «не могу молчать». Логистикой я не владею, логика же подсказывает, что сопровождающему стоило бы забрать сначала ж/д-группу (в 10.00), а потом авиа (около 13.00, им же ещё багаж получать). Но сопровождающие нынче поездами не ездят, летают. В нашем конкретном случае шли параллельно две группы – так почему бы, например, не встретить одному сопровождающему две ж/д-части, а второму – две авиа? Я не об автобусах, а о человеческой встрече. Видимо, они обе летели. Хотелось бы ошибиться, но есть ощущение, что ж/д-шники у фирмы пасынки. А я ж/д-шник, езжу чаще всего одна, примеривалась вот к батумскому туру или возможной гранд-Грузии – но после ответа IraTTV и ряда постов форума  точно не поеду, вижу, что владикавказский "кордебалет"  - это норма, и будет повторяться. (И опять: я не о стопе автобуса на границе, а о «встрече».) Посмотрела пару интересующих туров по другим направлениям – и там риски для ж/д такие же… Искренне жаль.

И всё-таки не стоит только из-за неудачной встречи отказывать себе от поездок. Вы и так со своим жд-пристрастием ограничиваете выбор направлений для отпуска. Железнодорожникам могу посоветовать активно знакомиться и сплачиваться на обозначенном месте встречи. Вместе вы точно не пропадёте, тем более в российских турах, где и связь без роуминга присутствует, и интернет есть, и карты работают. Просто можно отнестись ко всему, как к приключению.

А такие моменты не забываются и позже воспринимаются именно, как приключение. Попадала в разные похожие и другие истории в различных турах ТТВ (за границей чаще, по РФ пока не так много ездила). Все до одной помню, в отличие от исторических рассказок про королей, императоров и прочих их жён, детей и окружающих. 

Пусть все туристические желания сбываются в лучшем виде!!!

[milypa]

В плане присоединения хорошо было всё продумано в кавказских турах по России. Авиагруппа прилетела накануне в Минеральные Воды вместе с гидом. Ж/д группа рано утром на другой день приезжала, все воссоединялись около конкретного отеля. И сразу утром поехали в Ессентуки. И все были счастливы. 

В данной ситуации, не скажу за другую группу, но в нашей были непонимания (нам всё-таки повезло с автобусом), именно  по поводу, что никто ничего не объяснил, ведь объяснять по сути было некому. Ж/д группы по сути были брошены на произвол судьбы. Просто хотелось бы понять, мы всё-таки должны были до всего дойти сами или кто-то нам должен быть объяснить, что происходит? По поводу двух гидов, тоже об этом тогда ещё в туре подумали. Почему было не разделить их, раз две группы в этот день едут в тур. 

Скорей всего такой ситуации и не возникло бы, если бы два автобуса стояли на привокзальной площади, в зоне видимости туристов. Мы бы разбежались по своим автобусы и поехали бы в аэропорт.

Если писать про форс - мажор по поводу автобуса. У нас была ситуация незадолго до Кутаиси, наш автобус сломался прям на трассе. Но ни один из туристов в группе ни высказал своего возмущения, никто не ворчал, не возмущался, все эту ситуацию приняли спокойно. Несмотря на то, что времени было потеряно прилично.

Ну, а за сам тур большое спасибо. Он до такой степени потрясающий, что  Грузия до сих пор не отпускает. 

 

Изменено 26 августа, 2023 пользователем milypa

[морозко]

2 часа назад, milypa сказал:

...никто ничего не объяснил, ведь объяснять по сути было некому...

Почитала про нестыковки при встрече во Владикавказе и как-то перехотела ехать в Грузию с ТТВ, а была такая мысль, но лично для меня встреча имеет огромное значение. Честно говоря я так и не поняла в чем проблема ТТВ в своевременном оповещении туристов о месте встречи.

Сейчас повсеместно практикуется объединение туристов в группы в WhatsApp или Telegram. Я много где бываю в турах по России и не только и всегда организатором создается группа для быстрого обмена информацией – какой номер автобуса , где встреча, во сколько завтрак, куда подойти если вдруг изменилась программа и т.д. и т.п. В этом году я была в санатории, и даже там гостям при заезде предлагается присоединиться к группе в Telegram, что б быть к курсе мероприятий.

Почему бы ТТВ не ввести такую же практику  и при утверждении группы в тур сразу объединять туристов в группу в  WhatsApp или Telegram. Желающие могут сразу познакомиться, что б на вокзале как-то объединиться например.  Представитель ТТВ (а он может находиться хоть в авиа-группе, хоть в Москве, хоть в отеле) сможет оперативно сообщить информацию о месте стоянки автобуса раз уж заранее это сложно спрогнозировать. Можно же и водителя к группе присоединить, что б мог написать – автобус стоит не на площади у вокзала, а за углом налево через дорогу, номер такой-то.  

[Нафаня]

2 часа назад, морозко сказал:

Почему бы ТТВ не ввести такую же практику  и при утверждении группы в тур сразу объединять туристов в группу в  WhatsApp или Telegram.

После суток в поезде, в котором неизвестно, есть ли розетки, впереди целый  день переезда в автобусе,  в котором розеток нет, читать групповые чаты в ватсапе через интернет, включение которого нещадно кушает зарядку, - это какой резиновый заряд аккумулятора надо иметь?:) к тому же один не использует ватсап, другой вайбер, третий телеграмм... смс-ки доходят до всех, даже до владельцев кнопочных телефонов. И без интернета. Нормальная своевременная смс-рассылка о смене автобуса/места встречи из офиса (если гид а авиарежиме) - по-моему, самый оптимальный вариант.

Изменено 26 августа, 2023 пользователем Нафаня

[pol_sveta]

Ну так и СМСки, видимо, не всем дошли. Ведь никто из туристов про них не упомянул. Все писали, что не было НИКАКИХ известий, а только какие-то слухи.

[AlexP]

44 минуты назад, Нафаня сказал:

это какой резиновый заряд аккумулятора надо иметь

Есть замечательное изобретение человеческого гения, называется внешний аккумулятор. Штука очень полезная, рекомендую, не раз нас спасал. 

[drugttv]

Только что, pol_sveta сказал:

Ну так и СМСки, видимо, не всем дошли. Ведь никто из туристов про них не упомянул. Все писали, что не было НИКАКИХ известий, а только какие-то слухи.

В 16GA от 01.08.23 СМС были, я писала об этом. У меня - в 12.17, мы уже были в "офисе" осетинских транспортников, они и так уже всё объяснили. А группы в WhatsApp или Telegram, по слухам, практикуются, но это зависит от гида-сопровождающего.

[Елена из Мурманска]

В нашем автобусе гидом была создана такая группа. Необходимости в ней особой не было.  А я в этот тур вообще поехала без телефона. Вот это удобство очень оценила, никакие спамщики не мешали отдыху. А вечерние сообщения от гида, в которых напоминалось о выездах на следующий день, зачитывала соседка по отелям. Это воспринималось, как сказка на ночь от гида.

[pol_sveta]

1 час назад, drugttv сказал:

В 16GA от 01.08.23 СМС были, я писала об этом. У меня - в 12.17, мы уже были в "офисе" осетинских транспортников, они и так уже всё объяснили.

Точно, писали, а я забыла  Но забыла-то потому, что эта СМСка уже ничего  не решала и ничем не помогла. Надо же было ее послать гораздо раньше, хотя бы к тому времени, когда должен был подъехать автобус, которого не было. Почему тогда не написали, что ищите такой-то автобус  и ожидайте потом того-то и того-то?

[Walerik]

В 26.08.2023 в 19:58, Елена из Мурманска сказал:

В нашем автобусе гидом была создана такая группа. Необходимости в ней особой не было.  А я в этот тур вообще поехала без телефона. Вот это удобство очень оценила, никакие спамщики не мешали отдыху. А вечерние сообщения от гида, в которых напоминалось о выездах на следующий день, зачитывала соседка по отелям. Это воспринималось, как сказка на ночь от гида.

А как можно без средств связи путешествовать. Ладно, фотоаппарат - "зеркалка". А где в карту заглянуть, где электронные билеты хранить, при необходимости искать потерявшийся автобус...

Конечно, у вас появятся "приключения".

Изменено 28 августа, 2023 пользователем Walerik

[Нафаня]

1 час назад, AlexP сказал:

Есть замечательное изобретение человеческого гения, называется внешний аккумулятор. Штука очень полезная, рекомендую, не раз нас спасал. 

Это на крайний случай:) Если речь про сутки-двое в переездах, я просто стараюсь лишний раз не напрягать телефон, чтобы хватило на звонки и такси в аэропорту по прилёту:)

[Walerik]

20 минут назад, Нафаня сказал:

Это на крайний случай:) Если речь про сутки-двое в переездах, я просто стараюсь лишний раз не напрягать телефон, чтобы хватило на звонки и такси в аэропорту по прилёту:)

Аккумулятор большой ёмкости - это атрибут, который сейчас лучше иметь с собой в поездку. У меня их даже два.

Он может неожиданно пригодиться на вокзалах, в аэропорту и в ж/д транспорте, когда телефон усиленно ищет сеть и быстрее разряжается. Сейчас даже в плацкартных вагонах (не новых) монтируются персональные розетки под каждый столик.

Внешний аккумулятор меня неоднократно выручал, когда зарядки не хватало на полный экскурсионный день. Такое возможно. Конечно!!!

[itech]

7 часов назад, морозко сказал:

Почитала про нестыковки при встрече во Владикавказе и как-то перехотела ехать в Грузию с ТТВ, а была такая мысль, но лично для меня встреча имеет огромное значение.

Я не понял, почему автобус должен подъехать через 1,5 часа после прихода поезда? Экономим на аренде автобуса? А может лучше ТТВ с 10.15 организовать экскурсию по Владикавказу и мемориалам Беслана для "железнодорожников", пока они ждут прибытия "авиаторов"? Деньги на это будут потрачены небольшие, а имидж туроператора в глазах своих туристов и желание с ним ездить впредь явно возрастёт.

7 часов назад, морозко сказал:

Сейчас повсеместно практикуется объединение туристов в группы в WhatsApp или Telegram. Я много где бываю в турах по России и не только и всегда организатором создается группа для быстрого обмена информацией – какой номер автобуса , где встреча, во сколько завтрак, куда подойти если вдруг изменилась программа и т.д. и т.п.

Даже не представляю себе группового тура без создании объединения туристов в группы WhatsApp или Telegram. Это не только  информация от гида, но и возможность поделиться туристам групповыми и другими красивыми фотографиями, поддержка  контактов с "одногруппниками" в дальнейшем (поздравления с праздниками, поделиться новыми поездками, завязать дружбу).

[Walerik]

47 минут назад, itech сказал:

Я не понял, почему автобус должен подъехать через 1,5 часа после прихода поезда? Экономим на аренде автобуса? А может лучше ТТВ с 10.15 организовать экскурсию по Владикавказу...

 

Даже не представляю себе группового тура без создании объединения туристов в группы WhatsApp или Telegram. Это не только  информация от гида, но и возможность поделиться туристам групповыми и другими красивыми фотографиями, поддержка  контактов с "одногруппниками" в дальнейшем (поздравления с праздниками, поделиться новыми поездками, завязать дружбу).

Аэропорт не так далеко от вокзала, а экскурсия по городу просто не заложена в программе. А "бесполезные" часы в ожидании кого-то могут и утомить.

 

"Анкор" накануне туров обзванивает туристов с целью оповещения о создании временного чата и получения согласия на добавление их номеров в общую группу. 

В чате публикуется актуальная информация о месте и времени встречи группы до тура. Было удобно ежедневно видеть сообщения, в которых дублировалась информация о времени утренних выездов, о тайминге в течение дня. Кто не пользовался - всё записывали в блокнот или запоминали. Также при желании в чате каждый мог поделиться своими необычными фотографиями.

По окончании тура чат становится неактуальным и закрывается.

Изменено 26 августа, 2023 пользователем Walerik

[Елена Аксенова]

8 минут назад, Walerik сказал:

Аэропорт не так далеко от вокзала, а экскурсия по городу просто не заложена в программе. А "бесполезные" часы в ожидании кого-то могут и утомить.

Валерий! Насколько аэропорт "далек" от ж-д вокзала по меркам Алании, поймет только тот, кто попробует добраться самостоятельно из него во Владикавказ. Вроде бы недалеко, всего 40 минут пути, но общественный транспорт ходит туда всего 2 раза в день - в обед и вечером. В любое другое время пассажиры из аэропорта добираются в Беслан и Владикавказ на такси.

И вопрос изначально был не о том, что кого-то из туристов время ожидания утомляет. Просто необходимо вовремя подать автобус к прибытию туристов ж-д подгруппы без гида - и все дела.

Самое время открывать тему по советам и дополнениям по выезду в Грузию из Владикавказа, чтобы не загружать дальше тему "вопросов к ТТВ".

[IraTTV]

Уважаемые туристы!

Мы сожалеем, что возникла неразбериха после прибытия на вокзал, что стало причиной неудобства для туристов.

Мы сделали SMS рассылку. Никого из туристов не потеряли. Все туристы были распределены в автобусе. Для ожидающих было предоставлено место для хранения багажа.

Мы обязательную проработаем и проконтролируем встречу с табличкой у центрального входа, как и обозначено в программе. Для туристов подготовим информацию с рекомендациями по кафе в районе вокзала, где можно позавтракать.

Благодарим всех за рекомендации по организации процессов работы.

С уважением, ТТВ.

[nataca]

Здравствуйте, ТТВ! У меня такой вопрос по туру в Грецию 10 GRP. В  программе (шапка тура) написано, что будет круиз по островам : Эгина, Порос, Идра. Далее в описании дня  предлагается круиз по островам Эгина и Ангистри. А на остров Порос, обозначенный в программе, мы не будем заходить? И на какие острова, в конечном итоге, мы все-таки поплывем в ходе круиза?

[EkaterinaTTV]

В 08.09.2023 в 16:28, nataca сказал:

Здравствуйте, ТТВ! У меня такой вопрос по туру в Грецию 10 GRP. В  программе (шапка тура) написано, что будет круиз по островам : Эгина, Порос, Идра. Далее в описании дня  предлагается круиз по островам Эгина и Ангистри. А на остров Порос, обозначенный в программе, мы не будем заходить? И на какие острова, в конечном итоге, мы все-таки поплывем в ходе круиза?

Добрый день.

Раньше мы предлагали туристам круиз по трём островам : Идра, Порос, Эгина. Круиз стоил 130 евро. На весь день, старт из Афин.

С этого года мы предлагаем круиз по 2м островам: Эгина и Ангистри. Программа до 18:30. Стоимость 75 евро. Выход из Истмии. В программе тура информацию скорректировали.

С уважением, ТТВ.

[Елена из Мурманска]

В 15.08.2023 в 19:38, Елена из Мурманска сказал:

9-дневный вояж ожидаемо не появился. Но зато в программе со встречей Нового Года в Бресте сделали 2экскурсионных дня в Бресте. Первый полностью отдан подробному изучению Беловежской Пущи, даже с посещением нового музея, который еще ни разу не предлагался в программах ТТВ. А во второй день уже изучается сам город и музеи Брестской крепости, тоже новые для туристов Туртранса.

Спасибо, ТТВ, за эту программу. Похоже, надо ехать. Хотя я много раз была в Беларуси, но здесь буквально в каждый день тура включено хоть что-нибудь, да новенькое, которое еще не встречалось в программах. Похоже, это будет самый тихий и спокойный тур из всего каталога... Если, конечно, состоится.

Друзья, присоединяйтесь к размеренной и очень душевной программе со встречей Нового Года в Бресте... И желательно автобусом из Москвы, чтобы не связываться с РЖД и БЧ, с их частой непредсказуемостью на востребованные праздничные даты.