Дорогие форумчане! Хотела посмотреть какие туры были в мае, понимаю что рано на следующий год и что всё может измениться, но всё равно хотелось посмотреть, а где - сообразить не могу. Подскажите!

49 минут назад, OlgaV. сказал:

Дорогие форумчане! Хотела посмотреть какие туры были в мае, понимаю что рано на следующий год и что всё может измениться, но всё равно хотелось посмотреть, а где - сообразить не могу. Подскажите!

Можно попробовать на сайте ТТВ в поисковике набрать "Туры на майские праздники 2025" или просто "Туры на майские праздники". Может быть, что-то появится..

Спасибо большое!

Дорогие форумчане, поделитесь вашим мнением.

Я думаю, куда бы податься в июле 2026 года. И вот какой вопрос: стоит ли брать тур у ТТВ с посещением Соловков одним днём или всё-таки взять поездку на Соловки с 3-4 ночами (такие предложения видела)? Да, я знаю, что на форуме есть отзывы о Соловках. Мне сейчас интересно ваше живое мнение: один день на Соловках вообще имеет ли смысл? Сама я склоняюсь к этому варианту, но сомнения меня терзают.

(И у меня остаётся вечный незакрытый гештальт - мне не очень сложный трекинг летом нужен, в этом году сделала выбор в пользу Пскова, теперь из-за Соловков опять трекинг отодвигается) 😥

Мне хватило одного дня на Соловках, успели и на Заяцкий остров съездить, и самостоятельно немного побродить. Для первого раза достаточно.

4 часа назад, Mnemozina сказал:

Дорогие форумчане, поделитесь вашим мнением.

Я думаю, куда бы податься в июле 2026 года. И вот какой вопрос: стоит ли брать тур у ТТВ с посещением Соловков одним днём или всё-таки взять поездку на Соловки с 3-4 ночами (такие предложения видела)? Да, я знаю, что на форуме есть отзывы о Соловках. Мне сейчас интересно ваше живое мнение: один день на Соловках вообще имеет ли смысл? Сама я склоняюсь к этому варианту, но сомнения меня терзают.

(И у меня остаётся вечный незакрытый гештальт - мне не очень сложный трекинг летом нужен, в этом году сделала выбор в пользу Пскова, теперь из-за Соловков опять трекинг отодвигается) 😥

Мы были 3 дня на Соловках в июле. Погода была солнечная, теплая. Очень умиротворяет, такая благодать разливается в душе. Понравились все экскурсии, в том числе водная. Если можно было еще задержаться хотя бы на денёк, то остались бы, т.к. не охвачена осталась ещё одна экскурсия.

Изменено 3 июля, 20253 июль пользователем Evgeniya

Я тоже была на Соловках в прошлом году с 23 по 25 июля и мне ещё хотелось там задержаться. Так что рекомендую с 3-мя или 4-мя ночевками и терренкуры себе там вы легко сможете обеспечить.

Мы были на Соловках три дня и нам показалось мало. И дело не в том, что не все увидели, а в том, что такое умиротворение на душе было,что уезжать не хотелось. Неделя на Соловках (самостоятельно) пока в планах.

8 часов назад, Mnemozina сказал:

Дорогие форумчане, поделитесь вашим мнением.

Я думаю, куда бы податься в июле 2026 года. И вот какой вопрос: стоит ли брать тур у ТТВ с посещением Соловков одним днём или всё-таки взять поездку на Соловки с 3-4 ночами (такие предложения видела)? Да, я знаю, что на форуме есть отзывы о Соловках. Мне сейчас интересно ваше живое мнение: один день на Соловках вообще имеет ли смысл? Сама я склоняюсь к этому варианту, но сомнения меня терзают.

(И у меня остаётся вечный незакрытый гештальт - мне не очень сложный трекинг летом нужен, в этом году сделала выбор в пользу Пскова, теперь из-за Соловков опять трекинг отодвигается) 😥

Побывав на Соловках, могу сказать, что мне и трех дней было мало. Ехать в такую даль, да еще когда не угадаешь с погодой, я бы точно не стала. Если только для представления, что такое Соловки? Однозначно и категорично не поехала бы на один день. За один день даже не возможно проникнуться атмосферой. Я не успела ознакомиться с Соловками как с местом, где был ГУЛАГ. Хотя на Муксалме была очень интересная экскурсия на эту тему. Но мало, очень мало для меня. Это не Москва, это не Питер куда можно приезжать периодически.

Изменено 3 июля, 20253 июль пользователем Анатольевна

8 часов назад, Mnemozina сказал:

один день на Соловках вообще имеет ли смысл?

Это зависит от того, с какой целью Вы туда едите.

Мне кажется, что это место, для длительного посещения которого нужно иметь определенный психологический, эмоциональный настрой. Его стоит смотреть в спокойном режиме, почувствовать атмосферу, вспомнить историю. В рамках галопирующего автобусного тура это вряд ли возможно. Но за один день можно понять хотите ли Вы сюда вернуться. И тогда уже приехать еще раз, без спешки и с определенным пониманием того, чего вы хотите от этого места.

10 часов назад, Liizza сказал:

Это зависит от того, с какой целью Вы туда едите.

Мне кажется, что это место, для длительного посещения которого нужно иметь определенный психологический, эмоциональный настрой. Его стоит смотреть в спокойном режиме, почувствовать атмосферу, вспомнить историю. В рамках галопирующего автобусного тура это вряд ли возможно. Но за один день можно понять хотите ли Вы сюда вернуться. И тогда уже приехать еще раз, без спешки и с определенным пониманием того, чего вы хотите от этого места.

Lizza, я не поняла по Вашему сообщению, были ли Вы на Соловках? Но для меня Ваш совет звучит так - съездите на один день в Париж и вы поймете, стоит ли приезжать туда еще раз. Я ни разу не читала плохого отзыва от тех, кто был на Соловках. Ехать на один день зачем? Чтобы поставить галочку, что ты там был? Во-первых, это не дешевое путешествие, это не близкое расстояние, чтобы поехать туда опять, это логистика транспорта, чем туда добираться. И почитайте советы тех, кто был там даже не один день. У многих есть желание вернуться туда снова. Только вот через какое время они смогут его осуществить? Если есть возможность сейчас, если есть выбор между одним днем или четырьмя, я бы не раздумываясь, выбрала второе.

Большое спасибо за все ответы.

Возможно, я в изначальном сообщении не совсем точно сформулировала свою мысль. Для меня главное - посещение Соловецкого архипелага, я стала думать, а не сделать ли это в рамках тура, например, такого https://www.tourtrans.ru/tours/rossiya-turyi-po-rossii-i-sng/4386.html . Но, с другой стороны, стала сомневаться, хватит ли мне этого дня на Соловках, вообще, насколько мне нужен такой тур. Сейчас смотрю: и ТТВ возит только на Соловки, есть 2, 3, 4, 5 ночей. Две ночи, понятно сразу отпадают.

Если честно, проанализировав все ответы, я пришла к выводу, что мне нужно две поездки: и Петрозаводск, Соловки, ещё и Выборг в придачу. И в рамках отдельной поездки хотя бы три, лучше четыре ночи на Соловецком архипелаге. От этого грустно, конечно. Очень сложный для меня выбор.

Добрый день, уважаемые форумчане! В августе еду в тур Красоты Поволжья с отдыхом в Дагестане. По туру на море в Махачкале заявлен Коттеджный комплекс Calipso Palace. Вопрос: может кто-то был уже в этом месте? Интересует общепит, магазины, транспорт (так как 25 км от Махачкалы) вокруг этого объекта. Так как по туру только завтраки, где-то надо обедать. Благодарна буду за любую информацию.

Была в туре с отдыхом в этом же комплексе, у нас были завтраки и ужины. Территория закрытая, там рядом мне кажется нет ничего

Подскажите: каким такси в Москве вы пользуетесь. Что-то я совсем запуталась, перечитав кучу всяких отзывов, рейтингов и др.

Вопрос, собственно, в следующем. Если возвращаешься в Москву ночью и нужно с места высадки доехать до вокзала, каким такси лучше воспользоваться. Основное: простота вызова, надежность, безопасность.

33 минуты назад, Liizza сказал:

Подскажите: каким такси в Москве вы пользуетесь. Что-то я совсем запуталась, перечитав кучу всяких отзывов, рейтингов и др.

Вопрос, собственно, в следующем. Если возвращаешься в Москву ночью и нужно с места высадки доехать до вокзала, каким такси лучше воспользоваться. Основное: простота вызова, надежность, безопасность.

я передвигаюсь на Яндекс Go, по Москве были поездки ночью с жд вокзалов в отель, с места высадки от метро Аннино в отель, из отеля в Домодедово. Вызов через приложение Яндекс Go на смартфоне.

Изменено 21 августа, 202521 авг пользователем zzz.svetlaya

18 минут назад, zzz.svetlaya сказал:

Вызов через приложение Яндекс Go на смартфоне.

Хотелось бы такси с возможностью вызова через обычный телефонный номер. Возможно на меня оказывает влияние специфика региона, в котором я проживаю, и в котором, особенно в последнее время, бывают перебои со связью и мобильным интернетом.

У нас еще есть ночные автобусы, да и обычные автобусы могут ходить до 2 часов ночи …

13 минут назад, Liizza сказал:

Хотелось бы такси с возможностью вызова через обычный телефонный номер. Возможно на меня оказывает влияние специфика региона, в котором я проживаю, и в котором, особенно в последнее время, бывают перебои со связью и мобильным интернетом.

Ну так можно вызвать Яндекс такси через телефонный номер. Посмотрела сейчас в интернете это +7495-999-99-99 по Москве.

Набираешь номер на телефоне и диспетчер спрашивает куда ехать и откуда вас забрать.

Я не так давно возвращалась с моря в 2 часа ночи. Яндекс Го, как приложение на телефоне не работал, т.к. во всем городе был отключен интернет . Таксисты запрашивали штуку. Ну думаю нет. Набрала номер Яндекс такси и через диспетчера вызвала за 300 рублей.

Изменено 21 августа, 202521 авг пользователем Sveta40

Вы уж простите мне мое занудство. Оно вызвано опасениями того, как такси работает в Симферополе. Злости не хватает даже вспоминать о них. Выглядит это так.

Выходит на рынок какая-нибудь новая фирма. Первые примерно пол года работает нормально, нарабатывает себе клиентуру, а потом начинает работать так же, как и все остальные. Как? Вызываешь такси. Не важно заранее ты это делаешь, или машина нужна сейчас. Заказ принимают. Минут за десять до обозначенного времени вызова тебе на телефон поступает звонок. Говорит робот. Уведомляет о том, что машину ищут, но если ты согласен доплатить определенную небольшую сумму ( 50 или 100 руб. ), то тебе вышлют первую освободившуюся машину. Естественно соглашаешься. Ждешь. Машины нет. Начинаешь нервничать. Звонишь на телефон такси. Робот снова тебе предлагает. при согласии на доплату, выслать первую же машину. Снова соглашаешься и снова ждешь. И снова машины нет. А тебе нужно, например, к конкретному времени на поезд. Ты снова звонишь. И снова вся история повторяется. Так мурыжить могут до получаса. а то и больше. Каждый твой звонок оператору добавляет обозначенную сумму к счету, т.е. счетчик уже фактически тикает. Но дело не в деньгах, а в состоянии, в которое ты входишь, понимая, что можешь опоздать на тот же поезд. Ты уже готов на все, лишь бы уехать. В общем таким образом увеличивают сумму заказа где-то процентов на 50, а потом присылают машину. К этому моменту ты уже готов кидаться на людей.

И такую практику используют практически все такси. Я пыталась договариваться. сразу предлагая двойной тариф при заказе. Нет, не берут. Кстати. "Яндекс.такси" несколько лет назад пыталось зайти в Крым через Симферополь. Местные таксисты сделали все, чтобы они не работали. Так что "Яндекс.Такси" у нас нет.

Поэтому пусть вам не кажется странным мой примитивный вопрос про такси. Научена горьким опытом.

Расскажу и я вам специфику нашего региона - в Москве все такси под Яндексом. Даже если название компании другое, при определении цены и распределении заказов они всё равно пользуются сервисами Яндекса.

Единственное, что могу посоветовать - не подключать карту к Яндексу, чтобы если водитель вдруг не приедет, не списались деньги за поездку.

А вообще заказывать через приложение удобно - сразу видна цена за поездку. Цены на такси ведь динамические - зависят от времени суток, погоды, спроса и т.д.

10 часов назад, Liizza сказал:

Как? Вызываешь такси. Не важно заранее ты это делаешь, или машина нужна сейчас. Заказ принимают. Минут за десять до обозначенного времени вызова тебе на телефон поступает звонок. Говорит робот. Уведомляет о том, что машину ищут, но если ты согласен доплатить определенную небольшую сумму ( 50 или 100 руб. ), то тебе вышлют первую освободившуюся машину. Естественно соглашаешься. Ждешь. Машины нет. Начинаешь нервничать. Звонишь на телефон такси. Робот снова тебе предлагает. при согласии на доплату, выслать первую же машину. Снова соглашаешься и снова ждешь. И снова машины нет. А тебе нужно, например, к конкретному времени на поезд. Ты снова звонишь. И снова вся история повторяется. Так мурыжить могут до получаса. а то и больше. Каждый твой звонок оператору добавляет обозначенную сумму к счету, т.е. счетчик уже фактически тикает. Но дело не в деньгах, а в состоянии, в которое ты входишь, понимая, что можешь опоздать на тот же поезд. Ты уже готов на все, лишь бы уехать. В общем таким образом увеличивают сумму заказа где-то процентов на 50, а потом присылают машину. К этому моменту ты уже готов кидаться на людей.

И такую практику используют практически все такси. Я пыталась договариваться. сразу предлагая двойной тариф при заказе. Нет, не берут. Кстати. "Яндекс.такси" несколько лет назад пыталось зайти в Крым через Симферополь. Местные таксисты сделали все, чтобы они не работали. Так что "Яндекс.Такси" у нас нет.

Лиза. Описанная Вами ситуация с вызовом такси по Симферополю весьма похожа на беспредел от местных перевозчиков. Получается так, что если Вы не соглашаетесь на доплату, даже с ожиданием в полчаса, то и машина к вам не приедет, так как робот-диспетчер лишь автоматически подтверждает согласие, и добиться от него внятной информации другого характера невозможно.

Как жители реагируют на такое ведение бизнеса перевозок и оказание услуг и что по этому поводу думает мэр города и руководители остальных населенных пунктов Крыма? Ваш комментарий касается всех такси Симферополя или есть такие кампании, которые пока работают цивилизованно по отношению к клиентам? Странно, но отзывов о работе такси по Крыму в последнее время вообще нет.

Яндекс своим сервисом собрал под крышу всех частных перевозчиков и приучил пассажиров за несколько лет к тому, как формируется цена на проезд. Платится она за удобство и скорость, и не меняется после оформления заказа, как это происходит у вас.

Нежелание заниматься решением этого вопроса со временем приведет к коллапсу - ведь не будешь же голосить и останавливать частную машину на улице, как в старые добрые времена, когда таксисты были на вес золота?

У нас в Новороссийске тоже существует такой "неразрешимый" годами вопрос - транспорт на железнодорожный вокзал, который находится далековато от городского центра. Ходит туда только один маршрут троллейбуса раз в час и - такси, в курортный сезон разрешен заезд междугородних автобусов малой вместимости из близлежащих Геленджика и Кабардинки, чтобы доставлять пассажиров к поездам и затем, развозить по курортам.

Мафия - наше все😆 Давно и прочно на вокзале обосновалось сообщество частных перевозчиков, которые активно дурят голову отдыхающим, не взирая на то, появился Яндекс-сервис и приложения для вызова такси. Представьте себе, что клиенты есть и немало. Было даже время, когда частники не пускали городских таксистов с пассажирами на территорию вокзала, ко входу, били стекла и устраивали разборки с теми, кто парковал машины, в ожидании своих родных из путешествий. Слава Богу, что этот экстрим закончился.

Что касается скорости поиска машины и навигации, в связи с нестабильно работающим интернетом, то и эту временную трудность удалось решить. Просто потому, что вопросом занимались, пытались его решить всеми доступными способами. Искали стабильных операторов для связи, рекомендовали их водителям, чтобы те не сходили с линии, имея контакт с диспетчерами и не теряли возможность заработать. А мы соответственно - возможность поехать по своим важным делам.

11 часов назад, Liizza сказал:

Вы уж простите мне мое занудство. Оно вызвано опасениями того, как такси работает в Симферополе. Злости не хватает даже вспоминать о них. Выглядит это так.

Выходит на рынок какая-нибудь новая фирма. Первые примерно пол года работает нормально, нарабатывает себе клиентуру, а потом начинает работать так же, как и все остальные. Как? Вызываешь такси. Не важно заранее ты это делаешь, или машина нужна сейчас. Заказ принимают. Минут за десять до обозначенного времени вызова тебе на телефон поступает звонок. Говорит робот. Уведомляет о том, что машину ищут, но если ты согласен доплатить определенную небольшую сумму ( 50 или 100 руб. ), то тебе вышлют первую освободившуюся машину. Естественно соглашаешься. Ждешь. Машины нет. Начинаешь нервничать. Звонишь на телефон такси. Робот снова тебе предлагает. при согласии на доплату, выслать первую же машину. Снова соглашаешься и снова ждешь. И снова машины нет. А тебе нужно, например, к конкретному времени на поезд. Ты снова звонишь. И снова вся история повторяется. Так мурыжить могут до получаса. а то и больше. Каждый твой звонок оператору добавляет обозначенную сумму к счету, т.е. счетчик уже фактически тикает. Но дело не в деньгах, а в состоянии, в которое ты входишь, понимая, что можешь опоздать на тот же поезд. Ты уже готов на все, лишь бы уехать. В общем таким образом увеличивают сумму заказа где-то процентов на 50, а потом присылают машину. К этому моменту ты уже готов кидаться на людей.

И такую практику используют практически все такси. Я пыталась договариваться. сразу предлагая двойной тариф при заказе. Нет, не берут. Кстати. "Яндекс.такси" несколько лет назад пыталось зайти в Крым через Симферополь. Местные таксисты сделали все, чтобы они не работали. Так что "Яндекс.Такси" у нас нет.

Поэтому пусть вам не кажется странным мой примитивный вопрос про такси. Научена горьким опытом.

А в фас всем Симферополем не пробовали обращаться? Первый вопрос который возникает при прочтении. Очень интересно.

Попробую ответить на возникшие вопросы. С оговоркой, что мнение это частное и, возможно, в чем-то ошибочное.

Нужно понимать, что Крым – это специфический регион в силу его курортной направленности. Поездив по миру, рискну утверждать, что курортные зоны везде отличаются от остальной части страны, и во многом имеют одинаковые особенности. Причем это выражается не только в предоставляемых услугах, но и, а возможно это и есть главное, в ментальности жителей. Несколько лет назад среди выпускников одного из серьезных крымских вызов проводили исследование на предмет того, каким бы они хотели видеть свое будущее. Не углубляясь в детали, скажу, что результат специфический: по-сути  более половины из них мечтали бы быть рантье. Иметь какую-нибудь недвижимость у моря, которую сдавать отдыхающим. Т.е. они не мечтают о том, чтобы стать профессионалами в своем деле, сделать карьеру, зарабатывать этим достойные деньги. Быть готовым для этого даже переехать в другой регион. Нет, они хотят жить за счет отдыхающих, причем даже не прикладывая к этому значительных усилий.

Почему я об этом говорю? Да потому, что подобное отношение откладывает отпечаток на многие сферы повседневной жизни. В том числе и на предоставление услуг такси. Они в этом не оригинальны. Вспомните, например, как зачастую работают такси в аэропортах, на ж/д вокзалах. Сколько там стоит еда, да и другие услуги. Да в той же Москве.  У нас нет проблем уехать на такси скажем на Южнобережье. Да и там перемещаться просто. А вот Симферополь – город не курортный. Зачем тому же таксисту брать заказ на 10 км по городу, да еще и от местного жителя, которого не очень-то обманешь, если можно подождать и выхватить клиента, который поедет в курортною зону на 100 – 200 км? Вот и выстроена определенная система, которая с правовой точки зрения безупречна ( это я вам как юрист говорю ).

Жаловаться? Кто будет это делать? Тут тоже есть местный нюанс. Я последние годы много езжу по России. Из того что вижу в других городах, некоторые сервисы в них развиты в разы больше, чем в некурортных городах Крыма. Та же доставка еды, товаров. И такси в том числе. В обыденной жизни симферополец пользуется услугами такси значительно меньше, нежели жители других городов. О Москве и Санкт-Петербурге я даже не говорю.

Собственно, справедливости ради, надо сказать, что и такой нужды в такси нет. В Крыму, на мой взгляд, хорошо развита транспортная система, и последние годы она улучшается прямо на глазах. В Симферополе общественный транспорт очень достойный. Маршрутов много, троллейбусы, автобусы, маршрутные такси новые, плата за проезд разумная. Я доезжаю в нужную мне точку на общественном транспорте значительно быстрее, нежели доехала бы на такси или своем автомобиле ( пробки у нас, особенно в сезон, ого-го ). Так что не все так плохо.

О такси вспоминаешь лишь в конкретных ситуациях, когда нужно куда-то доехать к конкретному времени, особенно если это поздний вечер, ночь или раннее утро.

1 час назад, Liizza сказал:

Попробую ответить на возникшие вопросы. С оговоркой, что мнение это частное и, возможно, в чем-то ошибочное.

Нужно понимать, что Крым – это специфический регион в силу его курортной направленности. Поездив по миру, рискну утверждать, что курортные зоны везде отличаются от остальной части страны, и во многом имеют одинаковые особенности. Причем это выражается не только в предоставляемых услугах, но и, а возможно это и есть главное, в ментальности жителей. Несколько лет назад среди выпускников одного из серьезных крымских вызов проводили исследование на предмет того, каким бы они хотели видеть свое будущее. Не углубляясь в детали, скажу, что результат специфический: по-сути  более половины из них мечтали бы быть рантье. Иметь какую-нибудь недвижимость у моря, которую сдавать отдыхающим. Т.е. они не мечтают о том, чтобы стать профессионалами в своем деле, сделать карьеру, зарабатывать этим достойные деньги. Быть готовым для этого даже переехать в другой регион. Нет, они хотят жить за счет отдыхающих, причем даже не прикладывая к этому значительных усилий.

Почему я об этом говорю? Да потому, что подобное отношение откладывает отпечаток на многие сферы повседневной жизни. В том числе и на предоставление услуг такси. Они в этом не оригинальны. Вспомните, например, как зачастую работают такси в аэропортах, на ж/д вокзалах. Сколько там стоит еда, да и другие услуги. Да в той же Москве.  У нас нет проблем уехать на такси скажем на Южнобережье. Да и там перемещаться просто. А вот Симферополь – город не курортный. Зачем тому же таксисту брать заказ на 10 км по городу, да еще и от местного жителя, которого не очень-то обманешь, если можно подождать и выхватить клиента, который поедет в курортною зону на 100 – 200 км? Вот и выстроена определенная система, которая с правовой точки зрения безупречна ( это я вам как юрист говорю ).

Жаловаться? Кто будет это делать? Тут тоже есть местный нюанс. Я последние годы много езжу по России. Из того что вижу в других городах, некоторые сервисы в них развиты в разы больше, чем в некурортных городах Крыма. Та же доставка еды, товаров. И такси в том числе. В обыденной жизни симферополец пользуется услугами такси значительно меньше, нежели жители других городов. О Москве и Санкт-Петербурге я даже не говорю.

Собственно, справедливости ради, надо сказать, что и такой нужды в такси нет. В Крыму, на мой взгляд, хорошо развита транспортная система, и последние годы она улучшается прямо на глазах. В Симферополе общественный транспорт очень достойный. Маршрутов много, троллейбусы, автобусы, маршрутные такси новые, плата за проезд разумная. Я доезжаю в нужную мне точку на общественном транспорте значительно быстрее, нежели доехала бы на такси или своем автомобиле ( пробки у нас, особенно в сезон, ого-го ). Так что не все так плохо.

О такси вспоминаешь лишь в конкретных ситуациях, когда нужно куда-то доехать к конкретному времени, особенно если это поздний вечер, ночь или раннее утро.

Короче всех всё устраивает 👍